2016年物流培训行业分析报告

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2016年物流航运行业分析报告

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物流行业分析报告【最新资料,WORD文档,可编辑修改】目录★★★物流业整体概况★★★ (10)一、中国物流业发展现状 (10)(一)物流基础设施初具规模 (10)(二)物流技术设备市场活跃 (10)(三)第三方物流方兴未艾 (10)(四)物流信息化建设稳步推进 (11)(五)工商企业致力于物流合理化 (11)(六)各级政府高度重视物流发展 (12)(七)第三方物流企业处境艰难 (12)二、当前物流行业的特点 (13)(一)物流服务方式和手段比较原始和单一 (13)(二)物流企业规模过小,服务能力不足 (13)(三)物流技术装备比较落后 (14)三、现阶段政府在物流业中的角色分析 (14)(一)在我国物流业发展的四个阶段政府与物流业的关系 (14)(二)现阶段我国物流业的发展离不开政府的参与支持 (14)(三)现阶段我国政府在物流产业中所扮演的角色 (15)四、中国物流市场基本情况 (16)五、中国物流市场需求结构分析 (17)六、物流在当前经济发展中的重要性 (18)(二)物流服务于商流 (18)(三)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 (18)(四)企业物流配送的重要性 (19)(五)现代物流将有力促进区域经济的发展 (21)(六)供应链管理将成为企业新的重要的利润源 (21)七、当前中国物流领域研究的十大问题 (21)(一)物流定义 (21)(二)物流规划与政策 (22)(三)物流成本及统计信息体系 (23)(四)传统企业流程再造和业务转型 (23)(五)物流市场和需求 (23)(六)供应链理论 (23)(七)物流信息化 (23)(八)物流装备和技术以及标准化 (24)(九)物流人才教育和学科建设 (24)(十)国外物流发展趋势 (24)★★★行业发展趋势★★★ (24)一、现代物流产业发展趋势 (24)(一)物流全球化 (24)(二)物流信息化 (25)(三)物流自动化 (25)(五)物流的社会化 (25)(六)物流柔性化 (25)二、中国物流发展呈现新趋势 (26)(一)政府推动力度加大,但没有形成合力 (26)(二)物流发展的地域性、行业性特点明显,呈不均衡发展 (26)(三)城市成为物流重要结点,但综合物流水平不高 (26)(四)跨国物流企业在中国实行“抢滩战略”,物流业已成为外资与民间资本投资热点 (27)(五)传统运输与仓储企业向第三方物流企业加快转型,工商企业物流管理有所加强,但物流需求增长慢于供给增长 (27)(六)用信息化、标准化带动物流现代化有所推进,但差距很大.. 27 (七)物流人才工程已经启动,但人才短缺短期内难于解决 (27)(八)今后我国物流市场的热点趋势 (28)三、03年我国物流将有八个显著变化 (29)(一)各地物流规划将陆续进入实施阶段 (29)(二)跨国物流公司加快在华扩展与布点 (29)(三)传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变 (29)(四)物流需求将首先从部分行业释放 (29)(五)政府将继续大力推进物流产业发展 (29)(六)高科技和信息化在物流业的作用更加受到重视 (30)(七)物流人才教育工程进一步启动 (30)(八)物流基础设施建设仍将是投资重点 (30)★★★物流市场动态与投资价值★★★ (30)一、中国现代物流业的发展前景 (30)(一)我国经济发展带来一个巨大的潜在物流市场 (30)(二)市场总规模预测 (31)(三)市场需求分析 (31)(四)现代物流分行业市场需求分析 (33)(五)在华跨国公司物流需求调查分析 (34)二、物流业投资方向分析 (37)物流基础设施 (37)综合物流业务 (37)交通运输业务 (37)快递业务 (38)★★★物流行业风险分析和风险控制★★★ (38)一、行业发展制约因素 (38)1.政府管理模式的约束 (38)2.基础设施落后,物流装备水平低 (39)3.传统物流体系中既得利益者的阻碍 (39)4.物流专业人才匮乏 (39)5.信息网络建设的滞后 (39)6、物流效率有待提高 (40)7、入世面临严峻考验 (40)8、物流行业中流通领域的整体经济效益差 (40)9、第三方物流市场需求不足,服务层次低等因素影响了物流业的发展 (41)二、物流需求激而不活的原因分析 (42)我国物流市场处于初级阶段 (42)物流外包积极性不高 (43)物流企业服务不到位 (43)★★★物流中心★★★ (45)一、山东省、广东省物流行业分析 (45)(一)山东、广东省开展现代物流的主要做法 (45)(二)山东省现代物流工作的成效 (46)三、江苏省物流行业分析 (47)(一)现代物流在江苏省经济发展中的地位 (47)(二)江苏省现代物流业发展的有利条件 (48)(三)江苏省开展现代物流工作的现状 (49)(四)江苏省现代物流工作与广东、山东等省对比分析 (49)三、宁波物流市场研究 (50)(一)宁波物流业与国际先进国家的比较分析 (51)(二)宁波现代物流业发展战略 (54)(三) 宁波现代物流业应坚持的发展原则 (54)(四)物流发展模式组合选择 (56)(五)宁波发展现代物流产业的“突破口” (57)(六)要重视现代物流理论的研究 (57)四、港台地区物流发展分析 (58)(一)港台物流发展的经济背景 (58)(二)港台地区物流发展现状 (59)(三)优势,劣势和环境分析 (63)★★★物流业整体概况★★★物流是指物质从产成品到消费者手中的流通过程,物流是物质资料从供应者到需求者的物理运动,是运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送以及信息等多项基本活动的统一,以信息为中介构成的有机整体。

2016年物流行业分析报告

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2016年物流行业分析报告2016年3月目录一、行业发展历程 (5)1、国内贸易 (6)2、综合物流运输 (7)3、电子商务服务 (9)(1)发展初期 (9)(2)成长期 (10)(3)高峰期 (10)(4)成熟期 (11)二、行业监管体系及相关法规政策 (12)1、行业主管部门及自律性组织 (12)2、行业法律法规 (13)3、行业政策 (14)三、行业市场规模 (18)1、对外贸易行业市场规模 (18)2、物流运输行业市场规模 (19)四、行业竞争格局 (21)1、我国物流企业经营模式比较分析一览表 (21)2、从事现代物流服务的主要公司 (21)(1)怡亚通 (21)(2)飞马国际 (22)(3)普路通 (22)(4)从事传统物流服务的公司 (23)五、进入本行业的主要壁垒 (23)1、商业客户资源壁垒 (23)2、人才壁垒 (23)3、资金壁垒 (24)5、技术壁垒 (25)6、服务平台壁垒 (25)六、行业产业链 (25)七、行业周期性、区域性及季节性特征 (27)1、周期性 (27)2、区域性 (27)3、季节性 (28)八、影响行业发展的因素 (28)1、有利因素 (28)(1)国内宏观经济形势良好 (28)(2)国家产业政策扶持 (29)(3)物流服务需求不断提升 (29)(4)基础性设施不断完善 (30)(5)互联网技术和自动化技术的发展 (32)(6)物联网技术的快速发展 (32)2、不利因素 (33)(1)物流专业人才短缺 (33)(2)物流成本较高 (33)(3)电子商务专业人才短缺 (33)九、行业发展趋势 (34)1、我国物流行业整体发展趋势 (34)(1)物流行业尚处于起步阶段 (34)(2)物流行业规模快速增长 (34)(3)物流行业信息化和国际化逐步显现 (34)2、物流行业的转变 (35)十、风险因素 (36)1、国际宏观经济变动风险 (36)3、国际贸易的风险 (36)4、物流园区经营风险 (37)5、跨境电子商务风险 (37)。

(推荐精品)2016年中国物流行业现状及发展前景分析报告

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(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年7月21世纪是物流挂帅的世纪。

物流发展的水平已经成为一个国家、一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。

一、我国物流业发展现状与趋势近年来,我国物流业受到了社会各方面的广泛关注,成为经济生活中的一个热点和亮点。

现代物流的发展方兴未艾,预计将在新世纪里得到更快的发展。

(一)发展我国物流业的重要性当降低成本、提高生产效率的竞争发展到一定程度之后,企业竞争的焦点开始由生产领域转向流通领域。

世界经济贸易一体化趋势的加速发展,导致了现代物流这一货运流通领域全新理论和技术的不断发展和创新,高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及,促使传统物流在不断向现代意义上的物流转变。

许多国家政府以及有关业界纷纷开始意识到:现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。

物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。

我国的流通费用约占GDP的20%,而发达国家如美国仅占10%左右。

我国2001年GDP总量为95933亿元,当年全社会的物流费用支出为19186亿元,如果将这笔物流费用平均每降低1个百分点,全社会就能节约190亿元,而要达到发到国家的10%左右的水平,还有10个百分点的发展空间,粗略的估计也有9000亿元。

由此可见,发展现代化的物流产业,是关系到国计民生的重要举措。

对于我国企业来讲,物流管理不仅在提高运输效率,降低库存水平和对市场变化的快速反应方面卓有成效,更重要的是,物流管理可以帮助企业打破部门本位主义思想,协调各部门的努力,使之方向一致。

因此,物流管理问题对于企业来讲,应该放到战略角度来考虑,发挥企业的整体优势,充分发掘第三利润源。

(二)我国物流业发展现状现代物流在中国已经起步,标志主要有以下三点:(1)工商企业已经不满足于传统储运企业的单一、单项、分散的储运服务,正在向社会、向市场寻求现代物流服务。

(2)传统储运(运输、仓储、货代、邮电等)企业纷纷包装,改换门庭,向现代物流企业发展;工商企业内部的储运机构也有独立化的趋势,向物流企业发展。

2016年交通运输物流行业分析报告(完美版)

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(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年2月目录一、向流通40启航41、展望未来:智能制造为主导的转型升级 42、立足当下:工业经济向服务经济的转变83、流通40 :物流系统的全面升级和渗透12二、物流行业的新环境151、创新驱动物流核心竞争力形成152、消费需求升级推动物流业转型163、开放型经济的发展带来新要求164、技术应用模糊物流产业边界线175、搭建平台整合和优化物流资源18三、物流行业的新形态191、行业的顶级发展是供应链物流202、O2O推进物流联盟形成和壮大23四、物流行业的新动力241、国企改革将“解放”公司发展束缚242、跨境电商发展实质是改革,期待“普惠制”到来263、国企改革带来局部改善,全面开花尚需时日27五、交通运输子行业投资机会281、航空景气高点已出,关注低价航空长期成长性282、大宗商品将持续低迷,航运业困境难以扭转293、机场港口功能升级,增值服务优势显现314、期待铁路运输改革落实,行业估值将大幅提升315、公路行业稳定增长,多元化发展打开新的增长空间32六、重点公司简况321、中储股份:转型加快推进,持续成长前景可期322、怡亚通:380平台扎实筑基,生态战略后续推进333、铁龙物流:业绩筑底,特种集装箱加快转型344、外运发展:跨境电商带来巨大发展机遇365、农产品:农批市场龙头,网络节点持续完善376、传化股份:双轮驱动,积极打造道路运输生态圈387、日照港:大宗散货枢纽港,港口功能全面升级398、强生控股:公共交通改革持续推进,平台资产不断优化409、保税科技:化工品集散地位愈加突出,关注新品种提升毛利41七、主要风险421、经济增速低于预期422、政策推进速度低于预期433、改革进程低于预期43向流通40启航:站在新的历史起点上,实现“两个一百年”奋斗目标,中国经济必须也能够解决好两个体系的升级发展问题:流通40和工业40。

交通运输是流通体系的核心承载体。

2016物流行业分析报告

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物流行业分析报告目录一、物流的相关概述(一)物流的定义(二)物流的分类二、传统物流行业(一)市场规模、历史增长1、社会物流需求巨大2、物流产业整体效率低、成本高3、中国物流业效率低、成本高的主要原因(二) 产业链及竞争格局1、产业链概况2、物流业进入壁垒低,企业数量多,行业集中度低3、市场总量巨大、企业盈利羸弱三、现代物流行业机会——效率提升(一)电商物流1.行业发展现状2.政策及环境3.行业布局分析:促进线上线下融合4.市场分析5.发展趋势(二)跨境电商(三)冷链物流四、传统物流整合时间触发——存量效率提升1、政策推动2、行业整合1)行业竞争加剧淘汰落后产能2)土地、资金、人力成本上升,行业价格战正酣3)行业集中度亟待提升五、投资机会(一) 行业规模效应明显,现代第三方物流空间巨大1、物流行业规模化是大势所趋2、现代第三方物流空间巨大(二) 物流信息管理系统1、集装箱物流信息系统2、车货匹配物流信息平台3、柔性物流信息系统(三) 投资标的1、飞力达(300240.SZ)2、皖通科技(002331.SZ)3、华南城(01668.HK)3、华贸物流(603128.SH)4、新宁物流(300013.SZ)一.物流的相关概述(一)物流的定义物流(logistic)是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。

物流是随商品生产的出现而出现,随商品的发展而发展。

所以物流是一种古老的传统的经济活动。

现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本省在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益的效率的问题。

因此,先到物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。

这与传统物流把它仅看做“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。

2016年物流行业分析报告

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2016年物流行业分析
报告
2016年7月
目录
一、行业市场概况及市场规模 (4)
1、行业所处的生命周期和历程 (4)
2、行业规模 (4)
3、行业上下游的关系 (5)
(1)行业与上下游之间的关联性 (5)
(2)上下游行业的发展状况对本行业的影响 (5)
二、进入行业的主要壁垒 (6)
1、资金壁垒 (6)
2、技术壁垒 (6)
3、品牌壁垒 (7)
4、人才壁垒 (7)
5、政策壁垒 (7)
三、行业发展趋势 (8)
1、基础设施日趋完善 (8)
2、物流产业规模不断增大 (9)
3、物流产业技术日趋现代化 (9)
4、危化品运输行业发展趋势 (10)
四、行业监管体制和相关政策 (10)
1、行业主管部门及监管体制 (10)
2、行业相关的法规及产业政策 (11)
五、影响行业发展的因素 (13)
1、有利因素 (13)
(1)国家产业政策支持 (13)
(2)石化工业对于危化品物流的推动作用 (13)
(3)国家基础设施建设推动作用 (14)
2、不利因素 (14)
(1)我国物流企业运营成本较高 (14)
(2)资金短缺限制了现代物流业的快速发展 (14)
(3)现代物流行业高端人才匮乏 (15)
六、行业风险特征 (15)
1、政策风险 (15)
2、宏观经济波动风险 (15)
3、安全风险 (16)
4、过度竞争风险 (16)。

2016年第三方物流行业分析报告

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2016年第三方物流行业分析报告2016年8月目录一、行业管理 (5)1、行业主管部门及监管体系 (5)2、行业法律法规 (6)3、行业主要政策 (6)4、行业相关标准 (7)二、行业现状及发展趋势 (8)1、我国物流行业发展现状及趋势 (8)(1)发展现状 (8)①物流需求规模增速放缓,物流产业进入平稳发展阶段 (9)②物流费用增幅下降,构成趋于稳定。

(9)③物流效率逐步提升,但整体水平与发达国家存在差距 (11)(2)发展趋势 (12)2、我国第三方物流行业发展现状及趋势 (13)(1)发展现状 (13)①我国第三方物流发展落后,高水平物流企业较少 (13)②物流外包趋势明显,第三方物流产业链逐步整合 (13)(2)发展趋势 (14)①发展信息化、大型化的第三方物流企业 (14)②建立现代化物流管理信息系统,与电商平台结合 (14)3、我国供应链物流行业发展现状及发展趋势 (15)(1)发展现状 (15)①我国供应链管理市场规模不断扩大 (15)②我国第三方物流规模持续壮大推动供应链管理市场发展 (16)(2)发展趋势 (17)①以科学进步为突破口,推动供应链物流创新发展 (17)②以电商平台融合为突破口,逐步完善供应链物流网络 (18)③以供应链金融为突破口,做大做强供应链物流 (19)1、第三方物流行业的竞争格局 (20)2、供应链管理市场的竞争格局 (22)四、行业壁垒 (22)1、人才壁垒 (22)2、技术壁垒 (23)3、客户资源壁垒 (23)4、资金壁垒 (24)五、影响行业发展的因素 (24)1、有利因素 (24)(1)国内物流基础性设施进一步完善 (24)(2)国家及地方政府产业政策的扶持 (25)(3)信息与通信技术的发展 (25)(4)制造业企业物流外包趋势明显 (26)2、不利因素 (26)(1)行业竞争加剧 (26)(2)物流企业运营成本较高 (26)(3)专业人才匮乏 (27)六、行业特点 (27)1、行业周期性、季节性、区域性 (27)(1)周期性 (27)(2)季节性 (27)(3)区域性 (28)2、上下游行业关联性及影响 (28)七、行业风险特征 (30)1、宏观经济波动风险 (30)2、物流操作风险 (31)3、人才匮乏风险 (31)1、中国外运股份有限公司 (32)2、广州市商业储运公司 (32)3、深圳市海格物流股份有限公司 (33)4、广州捷世通物流股份有限公司 (33)5、深圳市鸿益达供应链股份有限公司 (34)一、行业管理1、行业主管部门及监管体系我国第三方物流行业是完全市场化的新兴行业,属于现代物流行业。

物流培训需求分析报告

物流培训需求分析报告

物流培训需求分析报告物流行业是一个关键的供应链管理领域,它涉及到货物的运输、配送和仓储等环节。

随着电子商务的快速发展和全球贸易的增加,物流行业的发展也面临着新的挑战和机遇。

为了适应这一变化,物流企业需要不断提高员工的专业素质和技能水平。

物流培训的需求分析报告旨在分析物流企业的培训需求,并提出相应的解决方案。

一、物流行业的现状和挑战当前,物流行业面临以下几个主要的挑战:1. 高效物流管理:物流企业需要在短时间内完成大量订单的处理和配送工作,同时要确保货物的安全和准时送达。

2. 供应链协调:物流企业需要与供应商、分销商和客户等各方密切合作,以实现信息的共享和业务的协调。

3. 成本控制:物流企业需要通过提高效率和降低成本来提高盈利能力。

4. 环境保护:物流行业的发展也面临着环境保护的挑战,如减少碳排放、推广绿色物流等。

二、物流培训的需求分析鉴于物流行业的现状和挑战,物流企业的培训需求主要集中在以下几个方面:1. 专业知识与技能:物流从业人员需要具备一定的专业知识和技能,如运输管理、仓储管理、配送管理等,以提高工作效率和准确性。

2. 管理能力提升:物流企业需要培养一批具备良好的管理能力和团队合作能力的中高级管理人员,以提高物流管理水平和增强企业竞争力。

3. 信息技术应用:随着信息技术的发展,物流企业需要适应信息化管理的趋势,掌握和应用物流管理软件和系统,提高物流信息化水平。

4. 其他技能提升:物流行业还需要培训员工其他相关的技能,如质量管理、安全管理、环境保护等,以满足法规要求和客户需求。

三、解决方案为了满足物流企业的培训需求,可以采取以下解决方案:1. 建立内部培训机制:物流企业可以建立内部的培训机制,设立专门的培训部门或岗位,负责培训计划的制定和实施。

2. 外部培训合作:物流企业可以选择外部培训机构的合作,通过专业的培训机构为员工提供培训课程。

3. 培训内容的设计:培训内容应根据物流企业的具体需求和员工的实际情况进行设计,注重理论与实践的结合,提高培训的实效性。

2016年中国物流行业发展现状、利润水平提升空间及行业发展趋势分析

2016年中国物流行业发展现状、利润水平提升空间及行业发展趋势分析

2016年中国物流行业发展现状、利润水平提升空间及行业发展趋势分析物流服务是指物流供应方通过对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息管理等基本功能的组织与管理来满足其客户物流需求的行为。

而本公司所处的综合物流服务行业则是指为客户制定整体性的物流方案,并对物流活动要素进行规划、组织、实施和系统化运作。

一、物流行业发展现状1、国外物流行业发展状况物流过程是一个将企业采购、生产、制造、销售等功能有机的联系在一起的中间环节,是现代社会及企业发展的“加速器”和“第三利润源泉”。

物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物,其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。

当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流行业作为一个新兴的服务产业,正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化和网络化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。

在高新技术的支持下,发达国家物流业已经成为支柱产业,是提高经济效益、产业升级、企业重组的关键因素。

随着传统物流向现代物流的演变,物流业已经成为社会经济的基础部分。

现代物流作为一个系统化的整体正在极大地改变着目前的商务模式和生产模式,物流业越来越凸显出其在经济发展中的重要作用和不可或缺的战略地位,它已经成为发达国家的经济基础,具有普遍影响力。

从发达国家的物流发展现状看,物流业已进入较为成熟的阶段。

2、我国物流行业的发展状况和趋势。

(1)我国物流行业的发展状况与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于发展中阶段。

改革开放以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件,多样化的业态已经形成。

基础物流设施已不再成为制约行业发展的瓶颈,国内物流行业中已经出现了现代物流先进业态的代表,物流技术和管理理念已在向全面的现代综合物流管理发展。

综合国外物流行业发展规律及我国物流行业现状,可以预见我国物流行业在产业升级、行业整合等方面存在诸多机遇,行业发展空间广阔。

2016年物流行业分析报告

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2016年物流行业分析报告一、行业监管体制、主要法律法规及政策 (3)1、主管部门 (3)2、主要法律法规及产业政策 (6)二、行业壁垒 (7)1、品牌壁垒 (7)2、资本壁垒 (7)3、信息技术壁垒 (8)三、影响行业发展的因素 (8)1、有利因素 (8)(1)国家产业政策的鼓励和支持 (8)(2)国民经济发展对物流业的拉动 (9)(3)新技术创新和突破,贡献新的利润增长点 (9)2、不利因素 (10)(1)我国现代物流服务业仍处于初级阶段 (10)(2)物流专业人才缺乏 (10)四、行业规模 (10)五、行业风险特征 (12)1、宏观经济波动风险 (12)2、市场竞争风险 (13)3、运输服务安全风险 (13)物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

作为一种服务性行业,物流业的发展与整个经济的发展密切相关,是经济发展到一定阶段的产物。

现代物流业具有加速周转、降低成本的功能,其对于优化资源配置,提高国家经济运行质量,推进经济增长方式转变均具有重要意义,已成为推动国民经济发展的重要产业之一,物流发展水平也成为衡量一个国家经济发展水平的重要标志。

二战以后,物流业在欧美日等国获得了蓬勃发展的机会,并取得了长足的进步。

物流业在我国的发展稍晚,上世纪90 年代初,随着商品经济的快速发展,现代物流业在我国逐步发展起来,包括社会化的现代物流中心和完善的物流网络逐步建立,全球物流业巨头也纷纷在我国设点布阵。

从物流区域市场看,上海、广东、江苏等经济发达地区物流产业发展迅猛,特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市,已成为区域物流市场快速发展的主要基地。

从专业物流企业的发展来看,民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业,由于在合理使用和组织各种物流资源等方面能够适应千变万化的市场需求,企业规模和市场份额都得到迅速扩展。

近年来,我国现代物流业保持较快发展,服务能力和基础设施条件明显改善,产业体系已初步形成。

2016年物流行业分析报告

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2016年物流行业分析报告目录一、中国物流产业发展现状 (4)1、物流服务提供运输及仓储两种服务 (5)2、中国物流行业快速发展 (6)3、行业分散,竞争激烈 (7)二、物流产业发展问题 (8)1、中国物流费用偏高..92、中国物流服务以企业自建物流为主,第三方物流渗透率低 (10)3、中国物流设施智能化程度低..114、行业碎片化,信息不对称导致资源错配13三、行业发展主要驱动因素 (14)1、物流业获得政府政策支持 (15)2、中国电子商务快速发展推动物流业发展163、跨境电商快速发展助推对应物流业发展174、第三方物流需求增长 (20)5、智能化及信息化水平的提升..216、行业整合并购案例23四、国企改革助推政策红利释放24五、重点企业:中国外运 (25)六、风险因素 (26)在进出口放缓的背景下,物流业稳健发展。

物流服务,涵盖物品从原材料到半成品到产成品到消费者手中的实体流动全过程。

现代物流服务通过综合提供运输及仓储等简单物流成本,集成式管理,以经济的费用实现物品由供给地向需求地的转移。

中国物流行业虽然起步晚,但近年来发展迅速。

中国社会物流总额由2004年的38.4万亿元人民币扩张至2014年的213.5万亿元人民币,10年间的CAGR达到18.7%,高于同期GDP增速。

即使在近年来中国进出口增速显著方面的情况下,中国物流业的增加值在中国电子商务快速发展的推动下,也保持了10%的稳健增长。

目前中国物流业仍处于成长阶段,行业分散,竞争激烈。

部分小企业同质化严重,推低行业整体费率。

中国社会物流费用偏高。

中国物流业相比美国等发达国家起步晚,还处在发展阶段,行业发展中存在某些问题。

首先就是中国物流费用偏高。

我们计算社会物流费用占GDP比例,中国这一比例约20%,而美国等发达国家这一比例约为10%。

中国企业传统上以自建物流系统为主,第三方物流渗透率低。

同时中国物流设施的智能化程度偏低,而行业分散导致信息不对称,从而造成资源错配,推高物流成本。

2016年物流培训行业分析报告(完美版)

2016年物流培训行业分析报告(完美版)

(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年4月目录一、行业监管体制和监管政策 41、行业监管部门 42、行业监管政策 5(1)物流行业相关法律法规及政策 5 (2)教育行业相关法律法规及政策 5 (3)信息技术行业相关法律法规及政策 6二、行业市场规模 61、物流教育服务行业规模 62、物流培训服务行业规模83、物流大数据行业规模8三、行业发展现状及发展趋势101、物流产业分析10(1)物流产业快速发展10(2)行业内遭遇人才短板102、物流教育产业分析11(1)物流教育增长迅速11(2)物流人才培养质量有待提高113、物流培训产业分析12(1)物流企业培训需求持续增长12(2)物流教育师资培训需求明显13(3)物流培训机构普遍缺少专业培训内容和先进的培训手段,无法满足各方培训需求13四、行业竞争情况141、物流教育服务的竞争者142、物流培训服务竞争者143、物流大数据服务竞争者14五、行业进入壁垒151、内容壁垒152、技术壁垒153、人才壁垒15六、影响行业发展的因素161、有利因素16(1)物流业发展迅速,物流人才需求量旺盛16(2)国家财政加大对教育信息化的投入16(3)国家政策注重对现代职业教育的扶持17(4)物流行业和物流企业的快速发展,带动了物流培训、物流大数据市场需求的增加182、不利因素18一、行业监管体制和监管政策1、行业监管部门软件和信息技术服务业主管部门为工业和信息化部。

鉴于公司主要服务于教育行业与物流行业用户,所提供的产品与服务应同时遵循教育部、人力资源与社会保障部、中国物流与采购联合会等部门和组织的相关政策与规范。

2、行业监管政策(1)物流行业相关法律法规及政策(2)教育行业相关法律法规及政策(3)信息技术行业相关法律法规及政策二、行业市场规模1、物流教育服务行业规模自2012年起,国家财政性教育经费支出占到GDP的4%。

2012年,教育部发布的《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》提出各级政府在教育经费中按不低于8%的比例列支教育信息化经费,保障教育信息化拥有持续、稳定的政府财政投入,进一步为教育信息化行业规模的增长提供了有利支撑。

2016年物流行业分析报告

2016年物流行业分析报告

2016年物流行业分析报告目录一、行业产业链情况 (3)二、行业监管体制和政策支持 (5)1、行业主管部门及监管体制 (5)2、行业主要法律法规和产业政策6三、行业进入壁垒 (8)1、通行权壁垒 (8)2、资质壁垒93、人才壁垒94、技术壁垒 (10)四、行业特征101、牌照、通行证资源的稀缺性..102、安全性..11五、影响行业发展的因素 (11)1、有利因素 (11)(1)我国宏观经济增长和经济结构转型将带动现代物流业的发展 (11)(2)国家政策对现代物流行业的支持 (11)(3)城市化新格局促进物流资源的流动 (12)(4)企业物流外包需求的增长 (12)2、不利因素 (13)(1)专业人才匮乏 (13)(2)行业整体服务质量和管理水平较低 (13)(3)物流产业化程度较低 (13)六、行业市场规模 (14)七、行业上下游之间的关联性 (17)1、上游行业 (17)2、下游行业 (17)八、行业风险特征 (18)1、安全事故风险 (18)2、互联网模式冲击的风险 (19)根据《物流企业分类与评估指标》,物流企业分为三类:运输型、仓储型和综合服务型。

一、行业产业链情况物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业。

物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等。

运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道五种资源。

这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等等。

这些物流资源也分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等等。

由此形成了诸如农产品物流产业链,钢铁物流产业链,煤炭物流产业链,港口群物流产业链等诸多不同的产业链模式。

在传统的物流运作中,一般而言企业在能力受限制的情况下,往往只能完成自己的内部物流。

随着社会专业化分工的提高,企业为了倾向于核心业务的经营,会选择将内部物流和供应链上的外部物流业务都进行外包。

即货物供应方将待运货物交由物流服务供应商,由物流服务供应商提供运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等诸多服务,最终将货物送至货物需求方,产业链结构如下图:二、行业监管体制和政策支持1、行业主管部门及监管体制现代物流行业属于综合行业,业务范围涉及运输、仓储、信息搜集处理、IT技术运用等方面,是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,具有跨部门、跨行业的特点。

物流行业分析报告(1)2016.

物流行业分析报告(1)2016.

班级:工商管理2A班组长:谭乾组员:池爱华王嘉吉吉秋桦李娟目录第一部分宏观经济分析一、物流在我国占GDP的比重二、物流行业的未来增长空间三、我们国家对物流行业的政策四、行业对外资进入状况五、行业全球化的程度以及全球市场状况第二部分行业分析一、历年快递数量二、物流行业利润三、上司公司收入利润四、现代物流技术水平五、现代物流行业的特征六、我国物流信息技术的应用现状七、信息技术在现代物流中的应用八、物流行业价值链九、物流的产业链十、物流行业上游对物流的影响十一、物流行业的未来发展趋势第三部分外资进入战略分析一、外资物流企业进入中国市场的动机二、跨国物流企业显著的经营优势三、跨国物流企业的内部化优势第四部分行业内上市公司综合竞争能力和发展前景分析一、影响物流需求的主要因素:二、企业的市场地位三、物流行业的上市公司四、投资建议第五部分决定投资策略第一部分宏观经济分析一、物流在我国占GDP的比重长期以来,我国社会物流费用占GDP比重过高的问题广受关注。

基于国内外统计数据的计算结果都表明,中国的全社会物流总费用占GDP的比重多年来位居世界第一。

物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。

我国的流通费用约占GDP 的20%,而发达国家如美国仅占10%左右虽然过去十年间,社会物流总费用占GDP 的比重稍有下降趋势,但近年又有回弹迹象。

造成中国社会物流费用偏高的原因是多方面的,中国产业结构,商品价格水平,产销地域距离和产业布局不均衡等原因都会影响费用的变化,也与流通管理体制和企业管理模式粗放等因素有密切的联系。

图1:物流总费用占GDP的比重(%)分析中国物流费用结构可以发现,运输费用占比最高,但2006年到2013年,运输费在整个物流成本中有下降的趋势,保管费用的占比近年缓慢上涨,管理费用占比基本保持不变。

这说明,我国近年物流业成本上涨的最主要驱动因素是用地、仓储成本上升,排除土地价格自然上涨的因素,电子商务快速发展引致的各电商企业争先建设仓储基地,以及各地纷纷上马物流产业园区都是促进仓储价格上涨需求端要素。

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(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年4月目录一、行业监管体制和监管政策 41、行业监管部门 42、行业监管政策 5(1)物流行业相关法律法规及政策 5 (2)教育行业相关法律法规及政策 5 (3)信息技术行业相关法律法规及政策 6二、行业市场规模 61、物流教育服务行业规模 62、物流培训服务行业规模83、物流大数据行业规模8三、行业发展现状及发展趋势101、物流产业分析10(1)物流产业快速发展10(2)行业内遭遇人才短板102、物流教育产业分析11(1)物流教育增长迅速11(2)物流人才培养质量有待提高113、物流培训产业分析12(1)物流企业培训需求持续增长12(2)物流教育师资培训需求明显13(3)物流培训机构普遍缺少专业培训内容和先进的培训手段,无法满足各方培训需求13四、行业竞争情况141、物流教育服务的竞争者142、物流培训服务竞争者143、物流大数据服务竞争者14五、行业进入壁垒151、内容壁垒152、技术壁垒153、人才壁垒15六、影响行业发展的因素161、有利因素16(1)物流业发展迅速,物流人才需求量旺盛16(2)国家财政加大对教育信息化的投入16(3)国家政策注重对现代职业教育的扶持17(4)物流行业和物流企业的快速发展,带动了物流培训、物流大数据市场需求的增加182、不利因素18一、行业监管体制和监管政策1、行业监管部门软件和信息技术服务业主管部门为工业和信息化部。

鉴于公司主要服务于教育行业与物流行业用户,所提供的产品与服务应同时遵循教育部、人力资源与社会保障部、中国物流与采购联合会等部门和组织的相关政策与规范。

2、行业监管政策(1)物流行业相关法律法规及政策(2)教育行业相关法律法规及政策(3)信息技术行业相关法律法规及政策二、行业市场规模1、物流教育服务行业规模自2012年起,国家财政性教育经费支出占到GDP的4%。

2012年,教育部发布的《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》提出各级政府在教育经费中按不低于8%的比例列支教育信息化经费,保障教育信息化拥有持续、稳定的政府财政投入,进一步为教育信息化行业规模的增长提供了有利支撑。

根据《2013年全国教育事业发展情况》,2013年,全国各级各类学历教育在校生为257亿人。

据中国物流与采购联合会统计,我国开设物流相关专业的院校2800多家,在校生人数已经突破了100万人,占各级各类学历教育在校生总人数的039%。

2013年教育信息化投入为1959058亿元,按照039%的比例,国家财政在物流专业的每年的教育信息化投入约为8亿元。

物流相关领域如电子商务、连锁经营乃至全专业领域的发展,也带动了对物流教育的需求。

此外,据新华网报道,到2017年,国内智慧教育将成为一个规模超过3000亿元的产业,市场前景广阔,带动了物流教育领域的成熟技术解决方案需求。

2、物流培训服务行业规模2014年9月,国务院发布《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》,提出近年来物流产业规模快速增长。

全国社会物流总额2013年达到1978万亿元,比2005年增长31倍,按可比价格计算,年均增长115%。

物流业增加值2013年达到39万亿元,比2005年增长22倍,年均增长111%,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的66%提高到2013年的68%,占服务业增加值的比重达到148%。

物流业吸纳就业人数快速增加,从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人,年均增长62%。

按2013年我国物流从业人员2890万人,年均增长62%计算,每年将以180万人左右的规模持续增长,物流职业培训市场潜力巨大。

据德勤咨询发布的报告显示,2012年中国教育培训市场规模达到9600亿元,每年的复合增长率达12%。

其中,职业培训市场规模达到650亿元。

按照2013年物流业增加值占国内生产总值的为68%的比重分配计算,物流行业职业培训市场规模约为每年44亿元,未来5年的总规模将达到220亿元。

在未来的5至10年间,物流企业对员工的培训需求、物流院校对教师的培训需求以及物流从业人员的自我提升需求将会持续增加,高质量培训内容、基于互联网的企业内培训平台以及远程教育平台将成为满足培训需求的重要支撑。

3、物流大数据行业规模国际数据公司(IDC)预计,全球大数据技术及服务市场2016年收入将达238亿美元,接近1500亿元人民币,中国市场规模未来5年将增长近7倍。

在全球智慧城市风潮和国家政策鼓励下,北京、上海、广东、南京、武汉等多个省市已启动了智慧城市建设热潮。

从已披露数据显示,到2012年底全国开建智慧城市的城市数将有望超过400个,估计前期网络和数据平台等基础设施建设投资规模将超过5000亿元人民币。

安信国际预测,十二五期间中国将有600至800个城市建设智慧城市,加上后期各种数据中心、分析设备和服务设备的投资,市场总规模将达2万亿元人民币。

专家认为,智慧城市建设在政府投入支撑下将保持持续高速增长,其中智能交通、数字城市管理、城市安防、医疗信息化、绿色建筑、地理信息、云计算、物联网等八大细分行业有望分享2万亿“智慧城市”盛宴。

建设智慧城市,是城市发展的新范式和新战略。

大数据是智慧城市各个领域都能够实现“智慧化”的关键性支撑技术。

大数据将遍布智慧城市的方方面面,从政府决策与服务,到人们衣食住行的生活方式,再到城市的产业布局和规划,直到城市的运营和管理方式,都将在大数据支撑下走向“智慧化”,大数据成为智慧城市的智慧引擎。

尤其是智慧城市建设中所涉及到的智能交通,需要物流产业数据平台和资源的支撑,市场前景广阔。

三、行业发展现状及发展趋势1、物流产业分析(1)物流产业快速发展现代物流业是国家基础性和先导性行业,是经济发展的动脉和基础,是连接国民经济各部门的纽带和维持经济高效运行的支撑系统,其发展程度是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。

随着经济全球化、信息网络化、制造业精益化和流通业进入连锁化发展,尤其是近年电子商务的快速崛起,现代物流业在国民经济中的地位得到了愈发充分的体现,已成为经济发展与社会进步新的主导推动力量。

近年来,国家在政策上陆续出台了鼓励物流产业发展的相关文件。

2014年6月11日召开的国务院常务会议通过《物流业发展中长期规划》,确定12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。

2015年两会国务院总理李克强所作的《政府工作报告》中多项重点工作涉及物流业,对物流市场的导向作用明显。

(2)行业内遭遇人才短板物流行业的快速发展和转型升级对物流人才形成了巨大需求,根据国务院发布的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》文件,目前我国物流产业从业人员2890万人,“十二五”期间,每年需新增就业人员180万人。

尽管物流从业者越来越多,但是大多数只适合传统物流行业,普遍无法满足现代物流的需求,一定程度上阻碍了物流业的快速发展。

培养更多的现代物流人才,提升物流企业中高层管理人员水平迫在眉睫,如何“对症下药”,培养出有别于传统物流人才的现代物流人才正是当务之急。

2、物流教育产业分析(1)物流教育增长迅速随着物流产业的快速发展,物流教育随之获得了较快发展。

根据中国物流与采购联合会统计,截止到2014年,全国已有443所本科院校、954所高职高专院校、900多所中职院校开设了物流专业,10余年间累计为社会各行业培养物流专业本科生50多万人,大专生170多万人,中专生30多万人。

(2)物流人才培养质量有待提高物流行业企业普遍反映物流教育毕业生不能满足岗位技能需要,这反映了目前的物流教育在人才培养质量上还存在很大的提升空间,具体体现在以下方面:1)教育内容重理论轻技能:物流专业是实践性非常强的综合性服务类职业专业,目前院校物流教育普遍采用知识体系,重视理论教学,忽视实践技能培养。

2)教育内容与产业实际脱节:物流产业发展迅速,物流教育内容更新速度较慢,物流教师缺乏企业一线工作经验,物流实践能力薄弱,导致教育内容与产业实际脱节。

3)教学手段仍然比较传统:目前大部分院校的物流专业教学采用以教师讲授为主的手段,虽然教育部提出了教育信息化、理实一体化等先进的模式、方法和手段,也投入了大量的财政资金去推动物流实验实训室、数字化资源、理实一体化课程的应用,但从实际效果来看,没有本质上的改观,主要原因是缺少从内容建设、平台建设、环境建设、组织实施、机制调整的整体解决方案。

也因此导致物流专业学生的学习方法落后、学习兴趣不足、毕业生实践技能和综合素质普遍达不到企业的要求。

4)与产业融合不够,毕业生就业层次偏低:由于院校与企业、教师与企业经理人、学生与企业员工缺少有效的沟通交流渠道和交流手段,教师和学生普遍不了解企业的实际运作,毕业后不具备企业主管岗位的技能要求,因此,就业时的岗位层次偏低导致了学生不能实现体面就业、就业后流失率高,同时还影响了学校后续生源的可持续性。

3、物流培训产业分析(1)物流企业培训需求持续增长物流行业的快速发展,带动了员工规模的持续扩张,尽管物流从业者越来越多,但是大多数只适合传统物流行业。

据中国物流与采购联合会统计,物流行业从业人员中具有大中专以上学历的比例为2725%,具有中级职称的仅占36%,远低于全国各行业平均水平。

这样的人员结构很难跟上现代物流业的飞速发展随着社会对现代物流服务要求的提高以及企业竞争的加剧,企业对员工的知识、技能和综合素质的要求也越来越高。

因此,越来越多的物流行业企业开始重视员工培训,重视员工的职业规划和可持续成长,有些企业成立企业大学,如DHL物流管理学院、京东大学、郑明学院等。

物流行业的准从业人员,普遍物流职业能力和综合素质的提高。

(2)物流教育师资培训需求明显目前,开设了物流相关专业的院校数量约有2800多家,在校生总人数超过100万人,按照教育部要求的普通高等学校基本办学条件指标中的师生比不能低于1:18计算,物流专兼职教师预计56万名,随着物流教育的快速发展,这个数字还会持续增长。

各院校为了提高物流人才培养质量,纷纷提出双师型教师计划,国家也投入大量财政资金用于教师素质的提升。

由此所衍生的物流专业师资培训需求会持续平稳增长。

(3)物流培训机构普遍缺少专业培训内容和先进的培训手段,无法满足各方培训需求物流人才培训需求剧增,然而目前社会上却缺乏专业的物流培训机构和培训体系。

由于物流企业人员规模巨大、且地域分散,社会从业人员众多、且个性化需求明显,物流院校教师培训需求强烈,但课时较重。

因此,传统的培训内容、培训体系和培训手段很难适应现代物流企业、物流从业人员以及物流院校教师的培训要求。

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