锂电池运输——托运人声明样本
锂电池声明书 运输托运人声明样本
WAR NIN G:LITHIUM BATTERIES IDENTIFIED BY THEMANUFACTU RER AS BEING DEFECTIVE FOR SAFETY REASONS,OR THAT HAVE BEEN DAMAGED,MUST NOT BE SHIPPED BY AIR.Shipm entShipp er's Infor matio n:Consignee's information:Name:Addr ess:Address:Contact Number:Select the applica ble battery type(s)and fill in the blanks:PieceUN3091 |PI969 [ELM]Lithium Metal Cells / Batteries Packed in Equipment UN3480 | PI965 [ELI]Lithium Ion Cells / Batteries ONLYUN3481| PI966 [ELI]Lithium Ion Cells / Batteries Packed with Equipment UN3090| PI968 [ELM]Lithium Metal Cells / BatteriesONLYUN3481 | PI967 [ELI]Lithium Ion Cells / Batteries Contained in EquipmentUN3091 |PI970 [ELM]Lithium Metal Cells / Batteries Contained in EquipmentLithium ION batteries in compliance with Section II of PI Cell / Battery < 0.3g lithium Cell > 0.3g but < 1g lithium Battery > 0.3g but < 2g lithiumCell / Battery < 2.7Wh Cell > 2.7Wh but < 20Wh Battery > 2.7Wh but < 100WhContact Number:Battery Type [IMP Code]Net Weight Per Package (kg)Name:House Air Waybill Number:Destination (Optional):Shipper’s Declaration for Section II Lithium Cells / BatteriesMaster Air Waybill Number:Origin (Optional):HONG KONG (HKG)(For Direct Shipment).‧‧Special Procedur‧Telephon e (Country Code) +Area Code +‧Remarks:(CAPITALLETTERS)Date:BE REPACKED IF THEY ARE INTACT AND PROTECTED AGAINST SHORT CIRCUITS.MSDS Code:NAME:Lithium METAL batteries in compliance with Section II of PI This package must be handled with care. A flammability hazard exists if the package is damaged.Special procedures must be followed in the event the package is damaged, to include inspection and repacking if necessary.IF THIS PACKAGE IS DAMAGED IN TRANSPORTATION, IT MUST NOT BE LOADED UNTIL THE CONDITION OF THE CONTENTS CAN BE VERIFIED. THE BATTERIES CONTAINED IN THIS PACKAGE MUST BE INSPECTED FOR DAMAGE AND MAY ONLY。
Section II 锂电池运输申明
Section II 锂电池运输申明天津空港货运有限公司：我司特别声明：运单号:_______________件数_______________内锂电池货物不含有因安全隐患原因而被厂家召回的锂电池。
包装件内含有如下所列的锂电池或电池芯(检查是否适用，在下表相应项下打“√”),电池/芯已通过了联合国《危险品运输建议-实验和标准手册》第38.3章节测试，该锂电池的生产符合了IATA《危险品规则》3.9.2.6(e)中规定的质量管理程序。
被测试的包装件能够承受1.2米跌落试验。
包装说明：□对于PI965（）、PI968（）（单独运输的锂电池）1.每个包装件所含电芯/电池数量或重量（选择正确一行填写）电芯个（≤8 个）电池个（≤2 个）未超过2.7Wh 的锂离子电池或含锂量未超0.3g 的锂金属电池kg/件（≤2.5kg）2.包装件已经过1.2 米跌落测试3.已在外包装粘贴锂电池操作标签4.对于PI968 单独运输的锂金属电池，已在外包装粘贴“仅限货机”标签□对于PI966（√）、PI969（）（同设备包装在一起的锂电池）1.每个包装件中所含设备15 台、电池30 个（≤驱动设备的最少电池数+2 个备用电池）2.每个包装件所含锂电池净重0.1516 kg（≤5kg）3.包装件已经过1.2 米跌落测试4.已在外包装粘贴锂电池操作标签□对于PI967（）、PI970（）（安装在设备中的锂电池）1.已使用坚固外包装，并固定设备防止包装内的位移2.已采取有效措施防止设备在运输途中的意外启动3.每个包装件中4.已在外包装粘贴锂电池操作标签仅适用经由美国航线——对于PI968 及不符合下述要求的PI969、PI970（锂金属电池）设备、电池、电芯均符合PI969、PI970 的所有要求包装件中锂金属电池数量未超过驱动设备所需数量充满电时、每个电芯锂含量≤5g、每个电池阳极锂总含量≤25g 锂电池净重≤5kg（11 lb）按照USG-02 要求，已在外包装标记“PRIMARY LITHIUM BATTERIES —FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT”或“LITHIUM METAL BATTERIES —FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT”字样。
锂电池货物航空运输操作指引(201601版)
（201601 版）
1.总则
1.1 为确保锂电池货物运输的安全、规范，特制定本操
作指引。
1.2 运输锂电池货物必须遵守国际民航组织、相关国家
政府、国际航协和我公司的有关规定。
1.3 本指引依据《中国民用航空危险品运输管理规定》
（CCAR-276-R1）、国际航协《危险品规则》以及我公司《危
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a.交运的锂电池货物的生产厂家； b.锂电池满足联合国《试验和标准手册》第Ⅲ部分 38.3 小节规定的每项试验的要求； c.交运的锂电池货物所符合的《危险品规则》包装说明 编号； d.货物的品名，所含锂电池的型号。 e.运输符合 PI 965 第Ⅱ部分要求的锂电池货物，还应声 明“所交运的符合 PI 965 第Ⅱ部分要求的锂离子电池，其荷 电状态不超过额定容量的 30%”。 f.由货运销售代理人收运的，可按《锂电池货物运输声 明》（销售代理人版）样例（见附件 5）提供上述信息；由直 销部门收运的，可按《锂电池货物运输声明》（托运人版） 样例（见附件 6）提供上述信息。 （3）《按照包装说明第Ⅱ部分收运的锂电池货物检查 单》，该检查单可以和《锂电池货物运输声明》印制在同一 页面，且至少应包括以下内容： a.托运人是否已完全了解其应承担的责任及该类锂电池 货物航空运输的各项规定和要求； b.货单是否写明“锂离子电池或锂金属电池”、“符合 PI 965/ 966/967/969/970 第Ⅱ部分”字样，运输符合 PI 965 第Ⅱ 部分要求的锂电池货物，应声明锂离子电池荷电状态不超过 额定容量的 30%； c.该票货物满足国际航协《危险品规则》对随附文件的 要求；
险物品运输手册》制定。
2.适用范围
本指引适用于我公司锂电池货物运输业务。
2022年关于锂电池产品空运随附声明 中英文版(2022年4月1日起使用)
Declaration for Lithium Batteries Section II *Note: This version will be used from April 1,2022.W ARNING:Master AWB Number:LITHIUM BATTERIES THAT HAVE BEEN RECALLED BY THE MANUFACTURER FOR SAFETY REASONS MUST NOT BE SHIPPED BY AIR. The lithium cell/battery is of the type proven to meet the requirement of each test in the UN Manual of T ests and Criteria, Part III, subsection 38.3; and with test summary attached or with CERTIFICATE which including information that test summary required attached, and is manufactured under a qualitymanagements program according to 63rdDGR 3.9.2.6(e). The tested package is capable of withstanding a.1.2m drop test in any orientation (exceptPI967 & PI970).Lithium Ion - Maximum of•20 Watt-hours per cell; and•100 Watt-hours per battery Lithium Metal – Maximum of•1 gram of lithium metal content per cell; and•2 grams of aggregate lithium content per battery□ Packed with equipment (ICAO/IATA Packing Instruction 966, Section II) – Cells or batteries contained in a package with associated electronic equipment – with the batteries not installed in the equipment (for batteries, The Watt-hour rating must be marked on the outside case except those manufactured before 1 January 2009)□ Packed with equipment (ICAO/IATA Packing Instruction 969, Section II)– Cells or batteries contained in a package with associated battery-powered equipment – with the batteries not installed in the equipment□ Contained in equipment (ICAO/IATA Packing Instruction 967, SectionII) – Cells or batteries installed in equipment (for batteries, The Watt-hour rating must be marked on the outside case except those manufactured before1 January 2009)□ Contained in equipment (ICAO/IATA Packing Instruction 970, Section II)– Cells or batteries installed in equipmentAdditional Handling Informationl T his package must be handled with care. A flammability hazard exists if the package is damaged.l If this package is damaged in transportation, it must not be loaded until the condition of the contents can be verified. The batteries contained in this package must be inspected for damage and may only be repacked if they are intact and protected against short circuitsl For more information about the batteries contained in this package, please call: ＿＿＿_______________________l For PI967/PI970, the total cells or batteries in each package are: Cells (and/or) Batteries;l For PI966/PI969, the number of cells or batteries in each package must not exceed the number for the equipment’s operations plus two spares sets;Package Description (Please insert “√” in brackets according to the actual shipment)l Durably and legibly “Lithium battery mark” has been labeled on each package （ ）l“Lithium battery mark” is not necessary（only for PI967/P970）1) packages containing only button cell batteries installed in equipment (including circuit boards) （）2) consignments of two packages or less where each package contains no more than four cells or two batteries installed inequipment （ ）l The word “overpack” (at least 12 mm high) has been marked on the outside of the overpack,every overpack must be durably and legibly marked with all applicable marks and labels. (if applicable)（）I hereby declare that the contents of this consignment are fully and accurately described above by the proper shipping name, and are classified, packaged, marked and labeled/placarded, and are in all respects in proper condition for transport according to applicable international and national governmental regulations. I declare thatall of the applicable air transport requirements have been /Address of shipperSignature of shipper or his agent:Date:Manufacturer Seal: (optional)Issuing Carrier’s Agent Seal:(effect from 2022-04-01) Edition 2关于锂电池 Section II 空运声明*提醒：本版本自2022年4月1日起使用。
2010 锂电池运输申明
关于例外情况锂电池或含锂电池的产品的运单说明根据2010版DGR的要求，为了保证例外情况锂电池或含锂电池的产品收运顺利，请留 意运单注意事项： According to the requirement of Dangerous Goods Regulations of 2010 Version, please pay attention to following matters: 运单操作处理栏 （Handling Information） 必须注明： Lithium ion 若是锂离子或含锂离子产品， batteries,not restricted, PIxxx。
(其中PI965-PI967) 运单上还必须有以下内容： 1. the package contains lithium ion cells or batteries （包装件内含锂离子电池芯或锂离 子电池） 2. 3. the package must be handled with care and that a flammability hazard exists if the package is damaged（一旦包装件破损会存在易燃的危险性，必须小心操作） special procedures should be followed in the event the package is damaged, to include inspection and repacking if necessary（包装件如发生破损需采取特殊程序， 包括检查和重新包装）4. a telephone number for additional information（联系人电话号码） 如果运单上没有空白处可填写，代理可以附一张声明书，声明上述内容。
但是必须在 handling information（操作注意事项）栏打上 Documents as per attached（资料附后） 的字样。
锂电池空运申明-中英文版
关于锂电池Section II空运随附声明运单号：警告：因为安全隐患原因而被厂家召回的锂电池禁止空运本包装件内含有如下所列的锂电池或电池芯（检查是否使用），电池/芯已通过了联合国《危险品运输建议-实验与标准手册》第38.3章节测试，该锂电池的生产符合了IATA 《危险品规则》3.9.2.6(e)中规定的质量管理程序。
被测试的包装件能够承受1.2米跌落试验（除PI967和PI970外）●应小心操作，如包装破损，有易燃危险性：●如该包装件在运输中破损，在未确定内部物品状态前不能装载。
该包装件中的电池必须检查是否有损坏，只有确定电池完好无损且做好短路防护时才能再次包装它。
●如果需要更多包装中电池的信息，请联系以下电话（电话号码需含国家区号）●对于PI967/PI970，单个包装件内所含的锂电池芯和锂电池数量：锂电池芯（和/或）锂电池。
●我公司特别声明：已遵守有关空运规则，包括国际和国内法规。
（✓）已在货物外包装上粘贴锂电池操作标签（）或货物外包装上无需粘贴锂电池操作标签（）已按要求在合成包装件上注明“OVERPACK” 字样（）。
注意：请根据货物实际情况，在（）内打“✓”。
托运人名称/地址：签名（正楷）/职务：日期：生产厂家盖章处代理人盖章（effect from 2013-01-01）Edition 1Declaration for Lithium Batteries section IIHAWB Number:WARNING:LITHIUM BATTERIES THAT HAVE BEEN RECALLED BY THE MANUFACTURER FORSAFETYREASOS MUSTNOT BE SHIPPED BY AIR.The Lithium cell/battery is of the type proven to meet the requirement of each test in the UN Manual of Tests and Criteria, Part III, subsection38.3. And is manufactured under a quality managements program according to DGR 3.9.2.6(e).the tested package is capable of with standing a.1.2m drop test in any orientation(except PI967&PI970)●This package must be handled with care. A flammability hazard exists if the package is damaged.●If this package is damaged in transportation, it must not be loaded until the condition of the contents can be verified. The batteriescontained in this package must be inspected for damage and may only be repacked if they are intact and protected against short circuits●For more information about the batteries contained in this package, call the following telephone number.●To PI967/970,how many cells or batteries in each package: Cells (and/or) batteries●I hereby declare thatAll of the applicable air transport requirements including applicable international and national governmentalregulations have been met. ( ✓）The “lithium battery handing label” has been labeled on each package. ( )or not need affix “lithium battery handing label” ( )The word “over pack” has been marked on the outside of the over pack ( )Attention：Please insert “✓” In brackets according to the actual shipmentName/Address of shipper:Signature(block letter) /Title: Date:Manufacturer Seal Agency Seal(effect from 2013-01-01)Edition 1。
锂电池运输规范说明
锂电池和锂电池芯的区分
• 联合国检测和标准的手册里提到的电池和电池芯的技术定义如下: • “电池”用电路连接在一起的两个或多个电池芯，并安装有使用所必需的 装置，如：外壳、电极端子、标记和保护装置等。 • 单芯电池被认为是“电池芯”(在进行UN38.3测试时按电池芯处理)。“电 池芯”由一个正极和一个负极组成且两个电极之间有电位差的单一的、封 闭的电化学装置。无论在这些规则和联合国测试标准和手册之外，这种电 化单元被称作“电池”还是“单芯电池”，在我们的规则和联合国测试标 准和手册中，它们被称为“电池芯”而不是电池。在DGR中单芯电池应视为 电池芯而不是电池来做限制。 • 一般来说,直接使用最多锂电芯的为纽扣电池等; • 笔记本电脑、电动工具中的锂电池由数个(3~9个不等)电芯串并联组成; 动 力锂电池组由几十个至上百个不等的电芯串并联组成, 并附有保护线路装 置,为其提供电源; • 而手机, MP3使用的基本上是单个锂离子电芯或单个锂聚合物电芯, 加保护 线路装置组成电池。
锂电池计量的标准
• 新的锂电池计量标准为： 额定瓦特小时(Wh), 如果已知电池的标称电压(V )和标称容量(Ah),就可 计算得到额定瓦特小时的数值：Wh = V x Ah安培乘以标称电压等于瓦时标 称电压和标称容量, 该指标要求标记在电池上。
锂电池运输上特别的包装要求和文件要求
1.在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2 适用的包装 说明）的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR 危 险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。 2.符合要求的包装, 除标有适用的正确运输专用名称和UN 编号的标记外,还 必须贴9类危险性标签 。
• 自2013年1月1日起，锂电池的分类标准规定: 电池芯和电池的质量管理中, 必须包含DGR3.9.2.6管理要素。（详见下图1、图2）
SectionII锂电池运输申明-东方航空物流
一、《Section II锂电池运输申明》范本运单号⑴货物运输条件鉴定书编号⑵Section II锂电池运输申明⑶有限公司：兹证明⑷厂家生产的锂电池，型号为⑸。
已通过了联合国《实验和标准手册》第38.3章节测试，保证不含有DGR Special Provision A154条款中所界定的禁止运输的电池，且已对包装件采取了相应的保护和电池防短路措施。
电池芯和电池置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
除PI967和PI970，安装电池的设备已经对电池具有同等程度的保护外，为防止电池的损毁或受压，内包装已再置于一个坚固、硬质外包装中，同时能够承受1.2米跌落试验。
本批货物品名为⑹，根据《货物运输条件鉴定书》鉴别，该电池生产制造符合IATA《DGR》3.9.2.6（e）规定的质量管理体系，属于⑺包0086- ⑽联系人⑾，（联系人的电话必须保持畅通,）此票货物我司保证提供的《货物运输条件鉴定书》真实有效，并与出货货物中的电池(内置或内含)完全一致，可按Section II锂电池运输。
申明人员签字：⑿电话：⒀代理公司（公章）：⒁二、填写内容及要求请对照附件样本相应编号填写：⑴货物完整运单号⑵货物运输条件鉴定书编号，注：如一票货包括多个鉴定书，可按照实际情况将多个鉴定书编号有序填写在一张《申明》上。
⑶申明对象-东方航空物流有限公司或航空公司⑷锂电池生产厂家，必须与鉴定书上的生产厂家一致。
注：如一票货包括多个厂家生产的锂电池，必须分别将生产厂家有序填写在空格内，并与鉴定书编号相对应。
⑸锂电池的型号，必须与鉴定书上的电池型号一致注：如一票货包括多个厂家生产的锂电池，必须分别将锂电池型号有序填写在空格内，并与鉴定书编号及生产厂家相对应。
⑹货物品名，必须与鉴定书上的货物品名一致注：如一票货包括多个鉴定书，必须分别将货物品名有序填写在空格内，并与鉴定书编号、生产厂家及电池型号相对应。
⑺包装说明类型，必须根据鉴定书中鉴定结果确定对应包装说明。
戴尔锂电池运输声明说明书
Dell Inc.One Dell WayRound Rock, TX 78682January 8, 2019This document covers all Dell batteries identified as lithium ion batteries rated less than 100 Wh, and lithium metal button cell batteries.Dell’s suppliers are bound to ensure tha t the battery packs and button cells meet the transport regulations including the latest revision of: ICAO, IATA DGR, Title 49 CFR 173.185 HMR – Special Provision 188, UNECE ADR and IMDG and the applicable exemptions, including all IATA Addendums.Dell declares the following with respect to lithium ion batteries and lithium metal button cells used in Dell products: ∙Dell’s battery suppliers are bound to ensure that every cell and battery is of a type proven to meet the requirements of each test in the UN Manual of Tests and Criteria, Part III, subsection 38.3. and manufacture cells and batteries under a quality program which complies with IATA 3.9.2.6∙Dell lithium ion batteries rated less than 100 Wh contain cells within the pack rated less than 20 Wh capacity.∙Types CR 2032, BR 2032, DL 2032, ML 1220, CR 2477, and CR 2016 lithium metal button cells used in Dell equipment have less than 1 gram of lithium content.∙Dell Lithium ion and Lithium metal batteries shipped in equipment, with equipment, or individually should be shipped under the applicable section, Section IB or Section II of IATA Packing Instructions 965 – 970. When shipped via air, lithium batteries shipped under IATA PI 965 are at a 30% SoC or less.∙Packages should meet all of the requirements which may also include applicable labeling and documentation as required in IATA Packing Instructions 965 – 970.∙Dell batteries or Dell equipment containing lithium batteries returned for repair or under warranty are NOT returned for safety reasons. These returns do not have safety concerns and are not returned for safety reasons.∙Information for a specific battery may be downloaded from/regulatory_compliance_battery_msds∙For additional information in an emergency, please contact the following phone number:Toll Free (800) 424-9300Toll (703) 527-3887Dell Inc.*************************** MS PS4-30Dell Global Product Compliance Engineering One Dell WayRound Rock, Texas 78682USAReferences:ICAO International Civil Aviation OrganizationIATA DGR International Air Transport Association Dangerous Goods RegulationsUNECE ADR European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by RoadIMDG International Maritime Dangerous Goods CodeSummary For Air ShipmentThe table below outlines some common examples and the appropriate IATA Packing Instruction to be used when shipping by air. IATA regulations do not apply to shipment by surface.NOTE: The IATA Battery Handling Label may only be applied as required by the specific Packing Instruction* Type CR2032 Lithium Metal Button cells are <0.3g of lithium content.Note A: Labeling requirement does not apply to shipments under IATA PI 967, Section II for one consignment of no more than two packages, each package with no more than two batteries installed in equipment.**Note B: Shipments under these conditions require special process and training. The services of an outside company qualified for shipments of Dangerous Goods may be required.Under IATA regulations for lithium batteries, an SDS (MSDS) is NOT required for shipments.IATA Packing instructions (PI) do not have provisions for a signature or stamp. All shipments should be prepared in accordance with the proper PI. All documentation required by the PI must be prepared by a person knowledgeable of the product and the shipping method. Therefore, Dell Regulatory does not provide or sign blanket or generic documents prepared by outside individuals or companies.For situations other than listed in the table above, consult your local logistics team, or contact the Dangerous Goods Transport Team ( ***************************************** ) or the Regulatory Mailbox( ***************************)。
锂电池空运申明-中英文版
关于锂电池Section II空运随附声明运单号：警告：因为安全隐患原因而被厂家召回的锂电池禁止空运本包装件内含有如下所列的锂电池或电池芯（检查是否使用），电池/芯已通过了联合国《危险品运输建议-实验与标准手册》第38.3章节测试，该锂电池的生产符合了IA TA 《危险品规则》3.9.2.6(e)中规定的质量管理程序。
被测试的包装件能够承受1.2米跌落试验（除PI967和PI970外）锂离子电池.●每个电池芯能量不超过20瓦时；且●每个电池芯能量不超过100瓦时锂金属电池 .●每个电池芯含量不超过1克；且●每个电池锂含量不超过2克纯运输电池或电池芯（ICAO/IA TA 包装说明965，Section II）—包装件内只有电池或电池芯，没有设备。
包装件限量：≤2.7Wh=2.5kg；或>2.7Wh bu t ≤20Wh=8 电池芯；或>2.7Wh but ≤100Wh=2 电池纯运输电池或电池芯（ICAO/IATA包装说明968，Section II）—包装件内只有电池或电池芯，没有设备。
包装件限量：≤0.3g=2.5kg；或>0.3 g but ≤ 1 g=8 电池芯；或>0.3 g but ≤ 2 g=2 电池纯运输电池或电池芯（ICAO/IA TA包装说明965，Section IB）—包装件内只有电池或电池芯，没有设备。
纯运输电池或电池芯（ICAO/IA TA 包装说明968，Section IB）—包装件内只有电池或电池芯，没有设备。
和设备包装在一起（ICAO/IA TA 包装说明966，Section II）—电池或电池芯作为附件和电子设备包装在一个包装件内和设备包装在一起（ICAO/IATA包装说明969，Section II）—电池或电池芯作为附件和电子设备包装在一个包装件内，该设备由电池驱动，且电池没有安装在设备内。
安装在设备中（ICAO/IA TA 包装说明967，Section II）—电池或电池芯安装在设备中安装在设备中（ICAO/IA TA 包装说明970，Section II）—电池或电池芯安装在设备中●应小心操作，如包装破损，有易燃危险性：●如该包装件在运输中破损，在未确定内部物品状态前不能装载。
东航锂电池运输咨询通告-cabin
东航锂电池运输咨询通告一、制定依据1. IATA《危险品规则》57版 (以下简称IATA《DGR》)2. ICAO Doc9284-AN/905《危险物品安全航空运输技术细则》(2015-2016) （以下简称ICAO 《TI》）3.《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276-R1）二、空运限制条件1.UN38.3测试除原型样品锂电池外，任一型号的锂电池芯或锂电池（无论锂电池所含的电池芯是否经过了UN38.3要求的系列测试），在交付航空运输前，均应通过UN38.3要求的系列测试。
2.特殊规定A88批准运输原型样品锂电池芯或电池应获得始发国主管当局的书面批准，方可根据ICAO Doc9284-AN/905和 IATA《危险品规则》特殊规定A88条款的相关要求进行航空运输。
未经过UN38.3测试的低产量（即年度生产量不超过100块）的锂电池或电池芯，应根据A88条款的规定获得批准后方可运输。
3.禁止运输(1)任一特定型号的锂电池芯或锂电池，如果既未经过第1条款要求的UN38.3测试，也没有第2条款规定的A88批准文件，不应进行航空运输。
(2)根据ICAO《TI》和IATA《DGR》特殊规定A154条款，因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池（例如因安全原因被生产商召回的电池），有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，不应进行航空运输。
(3)根据ICAO《TI》和IATA《DGR》特殊规定A183条款，禁止航空运输废电池和为回收或处理目的而运输的电池，除非获得了始发国和运营人所属国主管当局的书面批准。
（4）严禁超出东航《危险品航空运输许可》批准范围运输锂电池货物。
（5）始发国、中转国、目的地国、航空运营人所在国及航空运营人声明禁止运输的锂电池，不应进行航空运输。
三、锂电池作为行李运输1.行李类型内含锂电池的个人自用电子设备和便携式电子医疗装置，可置于托运行李、手提行李或随身携带运输，备用锂电池应置于手提行李或随身携带运输，严禁托运。
锂电池运输——托运人声明样本
《锂电池运输——托运人声明》
深圳机场航空货站：
兹证明公司代理运输的锂电池货物已经通过了联合国《危险物品运输建议-实验和标准手册》第38.3章节的测试及1.2米跌落试验(PI967和PI970除外)。
同时本批货物所运输的锂电池不存在安全方面的缺陷，没有被损坏，不存在潜在的发热、着火、短路的危险，也不含有因安全隐患原因被厂家召回的锂电池，且均已对包装件采取了相应的保护和防短路措施。
根据《货物运输条件鉴定书》鉴别，本批锂电池货物满足IATA 《危险品规则》包装说明PI965□（锂离子电池）PI966□（与设备包装在一起的锂离子电池）PI967□（安装在设备中的锂离子电池）第Ⅱ部分的相关要求。
若有虚假信息，愿承担相应后果。
托运人或其代理人签字、盖章销售代理人签字、盖章
年月日
--以--下--为--货--物--收--运--部--门--核--检--记--录—经核查，上述申报的锂电池型号具有UN38.3检测报告及1.2米跌落试验报告(安装在设备中的锂电池除外)，符合民航《锂电池航空运输规范》（MH/T1020-2013）的要求和标准，货运单的填写符合规定，并随附了应急措施文件。
复核员签字：
注：1、本声明所有项目不得涂改，否则无效；2、若“品牌及型号”和“电池型号”栏有剩余时，须手工划掉。
SectionII锂电池运输申明-东方航空物流
一、《Section II锂电池运输申明》范本运单号⑴货物运输条件鉴定书编号⑵Section II锂电池运输申明⑶有限公司：兹证明⑷厂家生产的锂电池，型号为⑸。
已通过了联合国《实验和标准手册》第38.3章节测试，保证不含有DGR Special Provision A154条款中所界定的禁止运输的电池，且已对包装件采取了相应的保护和电池防短路措施。
电池芯和电池置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。
除PI967和PI970，安装电池的设备已经对电池具有同等程度的保护外，为防止电池的损毁或受压，内包装已再置于一个坚固、硬质外包装中，同时能够承受1.2米跌落试验。
本批货物品名为⑹，根据《货物运输条件鉴定书》鉴别，该电池生产制造符合IATA《DGR》3.9.2.6（e）规定的质量管理体系，属于⑺包0086- ⑽联系人⑾，（联系人的电话必须保持畅通,）此票货物我司保证提供的《货物运输条件鉴定书》真实有效，并与出货货物中的电池(内置或内含)完全一致，可按Section II锂电池运输。
申明人员签字：⑿电话：⒀代理公司（公章）：⒁二、填写内容及要求请对照附件样本相应编号填写：⑴货物完整运单号⑵货物运输条件鉴定书编号，注：如一票货包括多个鉴定书，可按照实际情况将多个鉴定书编号有序填写在一张《申明》上。
⑶申明对象-东方航空物流有限公司或航空公司⑷锂电池生产厂家，必须与鉴定书上的生产厂家一致。
注：如一票货包括多个厂家生产的锂电池，必须分别将生产厂家有序填写在空格内，并与鉴定书编号相对应。
⑸锂电池的型号，必须与鉴定书上的电池型号一致注：如一票货包括多个厂家生产的锂电池，必须分别将锂电池型号有序填写在空格内，并与鉴定书编号及生产厂家相对应。
⑹货物品名，必须与鉴定书上的货物品名一致注：如一票货包括多个鉴定书，必须分别将货物品名有序填写在空格内，并与鉴定书编号、生产厂家及电池型号相对应。
⑺包装说明类型，必须根据鉴定书中鉴定结果确定对应包装说明。
新附件：《锂电池货物委托关系申明》
锂电池货物委托关系申明
东方航空物流有限公司货站：
我司为锂电池货物（运单号：___________________）的销售代理人，现对该票锂电池货物的委托关系申明如下：
1、本锂电池货物鉴定报告生产单位（或送检单位）为________________________
2、本锂电池货物运单托运人为东方惠能国际货物运输代理有限公司___Oriental Mercury International Cargo Transportation Co.,Ltd.__
3、本锂电池货物报关单经营单位为______________________________________
_____________________________________________（*仅限国际出港货物）4、我司委托的本锂电池货物操作代理人为________________________________
我司确认以上所有申明内容均真实有效，由此产生的所有后果和法律责任均由我司承担。
日期：_______________。
锂电池运输保函
北京迪捷姆空运技术开发有限公司
Dangerous Goods Management (China) Limited
A Member of the International Dangerous Goods Management Support Group
2016锂电池运输保函
兹证明此票货物所运输的锂电池不存在安全方面的缺陷，没有被破坏，不存在潜在发热、着火、短路的危险。
并且按照DGR3.9.2.6(e) (或TI2;9.3.1 e)规定的质量管理体系进行制造。
此票货物的锂电池不属于召回的锂电池。
同时，该
锂电池包装方式：（选择一种包装方式）
□锂电池单独包装；
保证该锂离子电池（或电芯）荷电状态不超过设计额定容量的30%
；
保证使用OVERPACK 单独运输锂电池，并且满足包装说明PI965 II 或PI968 II 要求时，每一票货物仅限一个OVERPACK,每一个OVERPACK 仅限一个包装件。
□锂电池与 （设备名称）包装在一起；
□锂电池安装在 （设备名称）上。
每个包装件 块锂电池，单个锂电池净重 g, 每个包装件内含锂电池总净重 g 。
我司保证上述内容真实有效，如有不符，我司将承担一切责任。
单位公章：
年 月 日。
关于锂电池安全运输告旅客书
关于锂电池安全运输告旅客书
尊敬的旅客朋友：
根据《危险物品航空安全运输技术细则》和中国民航局《关于进一步加强锂电池航空运输管理的通知》的要求，北海机场温馨提示您：
一、如您携带有个人自用的内含锂电池的便携式电子装置（如：手表、计算
器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等），应作为手提行李携带登机。
二、当您的备用电池或设备中的电池作为行李运输时，应符合相关的锂含量
和额定能量限制：
1.锂金属或锂合金电池的锂含量不超过2克；
2.锂离子电池额定量不应超过100wh（瓦特小时）；
3.锂离子电池额定能量超过100wh但不超过160wh的，经航空
公司批准后可以装在交运行李或手提行李的设备上；
4.超过160wh的锂电池严禁携带。
三、为了您的安全，请做好相关保护措施：
您所携带的备用电池应单个做好保护以防短路，包括将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理，比如将暴露的电极用胶布粘住或将每一块电池单独装在塑料袋或保护袋中，并且仅能在手提行李中携带。
此外，带电池设备也应有防止设备意外启动的措施。
四、您所携带的备用电池数量应符合一下规定：
1．对于锂含量不超过2克的锂金属电池和额定能量不超过100wh的锂离子电池，携带备用电池的数量应以您在行程中适用设备所需的合理数量为判断。
2．对于额定能量在100wh-160wh 的大型锂离子电池，经航空公司批准后，每人携带备用电池的数量不超过两块。
祝您旅途愉快!。
锂电池航空运输条件鉴定报告书
锂电池航空运输条件鉴定报告书：航空运输报告书锂电池鉴定条件锂电池航空运输规范航空运输质检报告航空锂电池携带规定篇一：运输条件鉴定书申请鉴定报告上海化工研究院检测中心送检须知各送检单位：一、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》送样及注意事项1、送检样品量为固体：30～50克（如该样品需做自燃试验的1kg，氧化剂实验的200g）、液体：50～70毫升（如需做金属腐蚀的样品另行通知，需样3.5L），样品袋（或瓶）上应标明样品名称及送检单位名称。
为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品需退还的请在备注栏说明）。
2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，我中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。
二、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》表格填写及注意事项1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。
2、电池类的产品（或产品内含电池）在“货物名称”一栏必须写明电池的类型（如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号。
3、有机颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称、有机染料需写明染料的商品名称及(转载于: 写论文网:锂电池航空运输条件鉴定报告书)染料的强度。
4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。
5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”（简称“MSDS”）。
6、如果因送检单位未填写或错填我中心申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。
7、中心将一律默认为空运，不予更改，由此导致的取件时间延时、报告错误等均由客户方承担。
三、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》收费及完成时间1、常规状态下填写表格元付费元准备样品元～24小时内（如该样品初期判定需做附加检测方可完成报告的，取件时间另行通知）。
锂电池货物运输声明-南航货运-南方航空
附件5：锂电池货物运输声明（销售代理人）锂电池货物运输声明（销售代理人）中国南方航空股份有限公司：根据托运人提交的材料及信息，交由南航承运的货物生产厂家为，该货物按国际航协现行有效的《危险品规则》（以下简称DGR）中规定的质量管理方案生产，满足联合国《试验和标准手册》第Ⅲ部分38.3小节规定的每项试验的要求，符合（□PI965，□PI966，□PI967，□PI969，□PI970）第Ⅱ部分的相关要求，并已按《按照包装说明第Ⅱ部分收运的锂电池货物检查单》对货物进行了收运检查。
货运单号码为，货物品名是，锂电池总净重kg，电池型号为。
上述包装说明处勾选了―PI965‖项的，应在此处声明电池的荷电状态是否超过额定容量的30%：按照包装说明第Ⅱ部分收运的锂电池货物检查单注：如任一栏检查结果为“否”时，不予收运。
代理公司单位公章附件6：锂电池货物运输声明（托运人）锂电池货物运输声明（托运人）中国南方航空股份有限公司：交由南航承运的货物生产厂家为，该货物按国际航协现行有效的《危险品规则》（以下简称DGR）中规定的质量管理方案生产，满足联合国《试验和标准手册》第Ⅲ部分38.3小节规定的每项试验的要求，符合（□PI965，□PI966，□PI967，□PI969，□PI970）第Ⅱ部分的相关要求，货物品名是，锂电池总净重kg，电池型号为。
上述包装说明处勾选了―PI965‖项的，应在此处声明电池的荷电状态是否超过额定容量的30%：。
托运人签字：上述内容由托运人填写····································································按照包装说明第Ⅱ部分收运的锂电池货物检查单货运单号码：________________注：如任一栏检查结果为“否”时，不予收运。
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《锂电池运输——托运人声明》
XXXX有限公司航空货站：
兹证明公司代理运输的锂电池货物已经通过了《联合国危险物品运输试验和标准手册》第Ⅲ部分38.3节的测试及1.2米跌落
试验(安装在设备中的锂电池除外)。
同时本批货物所运输的锂电池不存在安全方
面的缺陷，没有被损坏，不存在潜在的发热、着火、短路的危险，也不属于生产
厂商召回的锂电池，且均已对包装件采取了相应的保护和防短路措施。
根据《货
物运输条件鉴定书》鉴别，本批锂电池货物满足IATA 《DGR》包装说明PI965
□（锂离子电池）PI966□√（与设备包装在一起的锂离子电池）PI967□（安装
在设备中的锂离子电池）第Ⅱ部分的相关要求。
若有虚假信息，愿承担相应后果。
特此声明
有限公司货代交运人员签字：XXX （注：此处填写与托运书相符）
（盖章有效）
2014年8月16日
--以--下--为--货--物--收--运--部--门--核--检--记--录—经核查，上述申报的锂电池型号具有UN38.3检测报告及1.2米跌落试验报
告(安装在设备中的锂电池除外)，符合民航《锂电池航空运输规范》（MH/T1020-2009）的要求和标准，货运单的填写符合规定，并随附了应急措施
文件。
核单员签字：（核单室印章）
注：1、本声明所有项目不得涂改，否则无效；2、若“品牌及型号”和“电池型号”栏
有剩余时，须手工划掉。