汔运与管道皮带输送对比
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三种运输方式对比情况
一、运距对比情况
1、我市区域内。
(1)在宁武建设煤基燃料项目,可使用宁武煤田的煤,运距不会超过20公里。
(2)在五寨和岢岚建设煤基燃料项目,首选使用保德白家沟矿区低灰熔点煤。
保德白家沟到五寨、岢岚,有一条县乡公路运距较短,全长约70公里。
2、朔州规划区域。
在朔城区至规划区域(山阴、怀仁、应县交界处)建设煤基燃料项目,也是选择保德白家沟矿区低灰熔点煤。
保德白家沟矿区至朔州市朔城区,约200公里,朔城区至规划区域约80公里,合计约280公里。
朔州规划区域与我市区域内相比,至少多出210公里运距。
二、运输成本对比
以建设年产400万吨的煤基燃料项目为例,年耗煤约2000万吨。
1、公路运输。
(1)在我市区域内,以保德境内路况较差、吨公里运费约0.9元测算,每年运输费用约12.6亿元。
(2)往朔州规划区域运煤,以区域内70公里吨公里运费约0.9元,后210公里路况稍好吨公里运费约0.7元测算,每年运输费用约42亿元。
朔州规划区域与我市区域内相比,每年增加运输费用约
29.4亿元。
2、铁路运输。
根据铁道部规定,煤炭焦炭按5号运价执行,其中发基价为7.9元,运行基价为0.036元,电气化附加费为吨公里0.012元,铁路建设基金整车方式为吨公里0.033元,新路新价均摊运费整车方式为吨公里0.011元。
计算公式为:每吨运费=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程
另一方面,目前保德白家沟外运煤没有铁路专线,需新建铁路专线。
按地质条件,在晋西北建设等级国铁I级铁路专线,需跨岚漪河、通隧道等,每公里投资约8000万元。
(1)在我市区域内,建设铁路约50公里,建设费用约40亿元。
每年运输费用约2.5亿元。
(2)往朔州规划区域运煤,建设铁路约210公里,建设费用约168亿元。
每年运输费用约5.444亿元。
朔州规划区域与我市区域内相比,一次性投资建设费用多增加约128亿元。
此外,每年增加运输费用约2.944亿元。
3、管道输煤或管道皮带输煤。
(1)管道输煤。
输煤管道作为五大运输方式之一, 它要纳入大交通的范畴, 不能就管道谈管道。
在整体格局中, 铁路是主角, 输煤管道只有作为最好的配角才能登场。
管道输煤是以水为载体,煤矿开采的原煤经过洗选或均质处理,然后经过破碎、研磨制成合适的粒度级配和浓度的煤浆,通过管道经高压泵接力输送到终端用户,管输煤浆经过终端处理后可以满足不同用户的要求。
管道输煤系统由制浆厂、管道与泵站、终端脱水厂三个主要部分构成, 同时还包括供水、供电、通信和自动控制等有关配套设施。
首先在原煤厂内, 通过初步分选和破碎矿石,
在泵驳机中加工成粒度、浓度符合管道输送要求的煤水混合浆体(煤水比例各占50%),然后采用多级泵沾,把煤浆压入管道, 并选择一定的流速,以稳流输送方式输送煤浆,最后利用专门的脱水设备,把煤浆制成含水15%左右的粉煤供电厂使用。
对于煤化工用户和燃烧水煤浆的用户,在终端设置细磨装置,制成符合粒度、浓度要求的煤浆,就可以适应化工及燃烧水煤浆用户的不同工艺要求。
与修建同等运力的铁路、公路相比,管道输煤工程的综合投资只有前者的1/3到1/5,建设周期短,建设速度快。
输煤管道还有占地少的优点,除首端、工业场地为永久占地外,室外管线均是埋于冻土层以下,仅仅施工的时候临时占地,施工好以后回填仍可耕种。
管道输煤是埋地密闭运行,对恶劣气候的抗灾能力强,不污染环境、途中无运输损失,有利于生态保护和环境保护,可实现环保洁净的煤炭运输。
根据测算,管道吨公里营运成本约为铁路运费的36%,成本优势明显。
(2)管道皮带输煤。
管道皮带输煤也叫带式输煤,可直接把煤矿开采的经过均质处理的原煤,通过管道皮带输送机经接力输送到终端用户。
皮带输送机有以下方式,槽形、钢丝绳牵引、波状挡边、圆管等类型。
一般采用槽形带式输送机类型,全程设置防雨罩(隧道内除外),不设采暖防冻设施。
因地地质形条件复杂,长距离输送机布置时有水平转弯,采用变频调速装置驱动。
主要机械配置为驱动、张紧、清扫、保护四部分装置和输送带组成。
皮带输送机能够经济而有效地输送各种物料,在工业生
产中,皮带输送机可用作生产机械设备之间构成连续生产的纽带,以实现生产环节的连续性和自动化,提高生产率和减轻劳动强度。
输送带根据摩擦传动原理而运动,具有输送量大、输送距离长、输送平稳,物料与输送带没有相对运动,噪音较小,结构简单、维修方便、能量消耗少、部件标准化等优点,因而广泛应用于采矿、冶金、化工、铸造、建材等行业的输送和生产流水线以及水电站建设工地和港口等生产部门,用来输送松散物料或成件物品,根据输送工艺要求,可以单台输送,也可多台皮带输送机组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统,以满足不同布置形式的作业线需要。
皮带输送机可在环境温度-20℃至+40℃范围内使用,输送物料的温度在50℃以下。
管道皮带输煤与管道输煤的建设成本基本接近,投资约4000万元/正线公里。
(3)朔州规划区域与我市区域内相比。
(1)在我市区域内,建设管道约50公里,建设投资约20亿元。
(2)往朔州规划区域运煤,建设管道约210公里,建设投资约84亿元。
朔州规划区域与我市区域内相比,一次性建设投资多增加约64亿元。