基桩竖向抗压静载试验桩头质量重要性
桩基竖向静载试验
桩基竖向抗压静载试验1.试验目的及要求桩基竖向抗压静载试验通常用来确定单桩承载力和荷载与位移的关系，并校核动力公式的准确程度。
当在桩身埋设有测量应力、应变、桩底反力传感器或位移杆时，可以测定桩周土层侧摩阻力和桩端土阻力或桩身截面的位移量。
测定桩身应力变化,求出桩身弯矩分布。
单桩竖向抗压静载试验的试验桩有如下要求:(1)从成桩到试验的间歇时间,在桩身混凝土强度达到设计要求的前提下,还应满足不少于规范规定的休止时间。
(2)试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。
(3)试桩桩头混凝土强度不得低于C30,一般可在桩顶配置加密钢筋网2~3层,以薄钢板圆筒做成加筋箍,与桩顶混凝土浇成一体,用高强度等级的砂浆将桩头抹平。
(4)为安置沉降测点和仪表,试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计高程一致。
2.试验设备单桩竖向抗压静载试验检测仪器设备由加载装置、反力装置、荷载测量装置、变形测量装置等组成。
加载装置由主梁、次梁、锚桩或压重等反力装置，千斤顶及油泵等组成。
荷载及变形观测装置由压力表、压力传感器或荷重传感器等组成。
一般静载试验采用油压千斤顶加载，荷载测力系统可采用荷重传感器测量荷重或压力传感器测定油压,实现加卸荷与稳压自动化控制。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时，应并联同步工作，且采用的千斤顶型号、规格相同。
千斤顶的合力中心与反力装置的中心、被检桩的横截面的形心重合，并保证合力方向垂直。
3.单桩竖向抗压极限承载力的确定单桩竖向抗压极限承载力是指单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载。
它包含了桩身结构极限承载力和支承桩侧、桩端地基土的极限承载力两层含义。
单桩竖向抗压极限承载力可按下列方法综合分析确定:(1)根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
(2)根据沉降随时间变化的特征确定:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。
关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施
关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施摘要：岩土工程作为建筑工程的核心环节，其施工质量对工程有着直接影响。
岩土工程中包含桩基施工，桩基施工质量与建筑的稳定性有密切联系，应在施工过程中对桩基的实际受力情况进行检测，避免出现基准不稳定等问题，影响工程开展。
基于此，本文针对于桩基中的静载试验进行了分析，根据施工存在的实际问题，提出了有效的处理措施，以期为桩基与建筑结构的稳定性提供保障，提高工程的施工质量。
关键词：岩土桩基；静载试验；常见问题；处理措施引言桩基工程质量是建筑工程建设中的重中之重。
桩基工程将结构负荷传递至大地，保证建筑结构整体的稳定性。
桩基工程若出现任何质量缺陷，都极易导致建筑结构出现安全问题，给人们的生命财产安全造成极大影响。
目前，随着科学技术的不断进步，新型桩基材料、设备及技术不断出现，为桩基工程质量提供了极大的保障。
因此，研究桩基静载试验的常见问题及处理措施具有重要的现实意义。
1静载试验法检测技术概述桩基静载试验质量检测是随机选取五根单桩，通过传感器、千斤顶等设备对单桩进行竖向抗压静载试验。
桩基质量检测利用静载试验法检测技术时，试验人员应先在桩基顶部依照主梁、次梁的方式放置千斤顶，将次梁与选取的单桩紧密连接，之后进行加载试验，每间隔15min进行计数，荷载加至设计值的8级停止加载，若加载时出现桩基破坏，应立即停止加载，并采取相应的措施进行解决。
2桩基静载试验的重要性桩基静载试验是桩基础施工设计的关键环节，受自身属性、施工条件、地理条件等因素的影响，所受的荷载作用也各不相同，且具有复杂性。
因此，在进行工程施工时，应按规范进行承载力检测，以满足设计及相关规范要求。
针对桩基的极限性能，要通过对不同类型桩的施工技术及承载能力进行分析，将现场试验与理论设计相结合，以提高工程技术水平。
静载试验为基础设计提供了一定的理论基础，静载试验以试验桩基础承载力为主要内容。
科学的检测可为工程施工提供真实可靠的数据，便于对工程状况进行及时调整，以确保整体施工质量。
浅谈桩基抗压静载试验检测技术
浅谈桩基抗压静载试验检测技术摘要：随着建筑工艺的不断发展，特别是高层建筑越来越多的情况下，桩基的应用越来越广泛，对承载力的要求也越来越高，而桩基静载试验则是检测承载力最靠谱、最为直观的检测方法，是保证桩基工程质量的重要环节。
本文主要浅谈单桩竖向抗压静载试验，以采用接近于竖向抗压的实际工作条件的试验方法，通过逐级加载压力、观察位移变化的方式确定单桩竖向抗压承载力。
关键词：桩基；静载试验；承载力1静载试验的重要性静载试验的重要性主要有三个方面：（1）为结构设计提供实际有用的数据依据；（2）试验结果可以直接客观地反映桩基工程施工质量，为工程桩验收提供主要依据；（3）验证高应变等其它检测方法的单桩承载力检测结果。
2试验原理在单桩竖向抗压静载试验中，作用于基桩上的荷载一般由反力装置提供。
加载反力装置的选择直接关系到试验的过程和结果，一般有压重平台反力装置、锚桩反力装置。
承载力试验结果由两个因素决定：（1）桩身材料强度；（2）地基土对桩的极限承载能力；在竖向荷载的加压作用下，桩顶传来的荷载，在最初的受荷阶段，由于桩顶的位移较小，荷载主要由桩上侧表面的侧摩阻力承担，然后以剪切应力的方式传递给桩周围土体，桩身应力和应变随深度递减。
伴随荷载的递增，桩顶的位移继续加大，桩的侧摩阻力从上向下逐步被激发出来，当达到极限值后，持续增加的荷载先由桩端上阻力全部承担，随着桩端持力层的塑性压缩和挤出，桩顶的位移增长率将加大，当持力层达到极限值后，桩顶位移将呈现从量到质的转变过程，通过这个位移变量关系来确定桩的极限承载力。
3试验方法及结果分析国内大多采用“慢速维持荷载法”试验进行工程桩验收以及为设计提供承载力依据。
“慢速维持荷载法”采用逐级加载方式，每级加载为最大试验荷载的1/10，首级按2倍分级荷载加载，在每一级荷载作用下维持至少2.0h（按第5、15、30、45、60、90、120min测读桩顶沉降量），当桩顶沉降达到相对稳定标准后（每1h的桩顶沉降量不得超过0.1mm，并连续出现2次，按1.5h连续3次每30min的沉降观测值计算），即可施加下一级荷载，当达到规定的终止加载情况时停止试验，按规范要求逐级等量卸载到零（每级卸载量宜取加载分级荷载的2倍，每级荷载维持1h，按第15、30、60测读沉降量，卸载到零后，继续测读残余沉降量，维持时间不少于3h）。
桩基竖向抗压静载试验常见问题探讨
-134-科学技术创新2019.10桩基竖向抗压静载试验常见问题探讨徐宜飞（安徽省水利水电勘测设计院，安徽合肥230022）摘要：桩基竖向抗压静载试验是获得地基和桩基竖向承载力的最直接方法，也是最有效的方法本文通过对桩基竖向抗压静载试验常见问题的阐述和分析，提出了相应的解决方法，为以后桩基静载试验提供一定的参考。
关键词：静载试验；常见问题；解决方法中图分类号:TU473.1+2文献标识码：A文章编号:2096-4390（2019）10-0134-021概述建设工程中，基础工程具有重要性、隐蔽性的特征，桩基质量对基础工程的安全性具有非常重要的作用。
桩基竖向承载力往往是衡量桩基质量最重要的指标之一,竖向抗压静载试验是获得桩基竖向承载力最常用的方法之一。
桩基竖向抗压静载试验是指在桩基或地基基础逐级或循环施加竖向压力，观测桩基或地基基础顶部随时间产生的沉降。
常用的试验方法有堆载法（如图1）、拉锚法（如图2）等。
笔者结合自身的实践经验，就桩基竖向抗压静载试验的常见问题及解决方法进行探讨。
图1堆载法图2拉锚法2常见问题探讨2.I边堆载边试验问题我们在进行堆载试验时，首先要计算的是压重平台支墩的截面积，其与总的堆载量和地基承载力特征值有关系。
但时常会受到场地的限制，压重平台支墩尺寸不能满足最大加载量的需要，检测人员为了避免主梁提前压实千斤顶，或避免支墩失稳破坏而导致安全事故，只好一边边堆载一边进行试验。
这种边堆载边试验的做法并不是不可取的，但在实施过程中往往需要更加小心谨慎。
首先，应在堆载量大于应堆载的50%~60%后方能开始试验，其次要确保试验过程中桩顶的堆载量不小于试验荷载的1.2倍，并且要保证桩的试验荷载满足规范要求，即每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的士10%,才能得到较为可靠的试验结果。
试验中某一环节处理不当，往往会使试验数据失真。
例如，安徽安庆望江某工程，进行桩基竖向静载试验过程中，由于堆载重物越来越多,导致重力直接由主梁反压到千斤顶上,使千斤顶的压强增加，出力增大，直接作用于桩顶上，此时桩身下沉将会明显加快，同时压力表读数会持续上升,使得本级实际荷载偏大,导致本级沉降偏大。
桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析
桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析摘要：桩基是广泛应用于建筑中的重要基础型式，桩基的质量直接影响着建筑的整体质量。
所以，我们需要重视桩基工程检测技术，采用更准确有效的桩基检测技术对工程基础施工提供科学、准确、有效的实验数据，从而为基础工程设计、施工提供更有力的依据。
关键词：桩基检测静载试验实例分析引言：桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安全的重要组成部分。
桩基是隐蔽工程，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到上层结构建筑物的安全性。
在桩基础的施工过程中，桩基检测是对工程质量保证的一个不可短少的环节。
因此，准确测试基桩的承载力是保证建筑工程质量的必要措施。
目前，利用基桩静载试验是公认的最常规、最直观、最准确的测量基桩承载力的方法。
不断提高桩基检测的质量水平，不断强化对桩基检测队伍的管理，对工程的质量建设具有重要意义。
1、桩基检测静载试验的主要内容以及具体的应用1.1静载试验的适用范围及目的静载试验是采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向抗压承载力，其试验目的主要有：为桩的设计与工程验收提供依据、验证高应变法单桩承载力的检测结果等。
静载试验方法可分为：单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、水平静载试验三种方法。
静载试验方法主要是维持荷载法，并可分为快速维持荷载法、和满身维持荷载法。
1.2静载试验检测步骤1.2.1、根据试桩要求或者验收要求确定最大试验荷载；1.2.2、确定荷载分级（1/10~1/15）；1.2.3、确定试验加载方式（快速快速维持荷载法、和满身维持荷载法）；1.2.4、系统检查所有设备性能及仪器参数的准确性。
1.3静载试验的终止条件1.3.1 、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍，且桩顶总沉降量超过40mm；1.3.2、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定（收敛）标准；1.3.3 、已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定（收敛）标准；1.3.4、工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值;1.3.5 、当荷载–沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60mm~80mm；当桩端阻力未充分发挥等特殊情况下，可加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
基桩检测静载试验的质量控制
龄期 、 休止 时 间是否 已达 到 规 范 要求 ， 确定 所 测 桩 的准 确位 置 。落实现 场 的运 输 条件 、 载物 堆 放 条 件 、 电 荷 通 情况 。
２ ３ 现场检 测 阶段 ．
（） １静载试验仪器设备的质量是影响静载试验质量
培训 、 岗位练兵 等 职工 岗位 技 术 培训 ， 以提 高 检测 人 员 的技 术业 务水平 。对 新上 岗人员 ， 应先 经相关 主管部 门 进行 培训 ， 并考 核合 格后 方可上 岗 。 ３２ 仪 器设 备计量控 制 ．
检 测前应对 仪 器设备 检查 调试 ， 检测 用计 量器具 必
的重要 因素 。质 检站 要根 据 本 站所 开 展 的检测 项 目和 工作量 ， 合理 配备 仪器设 备 。仪 器设备选 用应从 量程范 围 、 定 的准 确 度和稳定 性来 考虑 。选用 仪器设 备 的供 测 应 商应 具有 国家质 量技 术监 督部 门颁发 的“ 制造 计量 器 具许 可 证” 以保证 质量 ， 器设备 出厂应 有合格证 。新 ， 仪 购 入 的测量 仪器在 投入 使用前 ， 由具有 国家质 量技术 应 监 督部 门授权 准予 的计 量部 门检定 合格 方可投 入使用 。
检测人 员应按 检 测 规范 、 作 规 程 进 行 检 测工 作 ， 操 以及遵守有关安全生产的规定 。当现场操作环境不符 合仪 器设 备使 用要求 时 ， 应采 取 有 效 的 防护 措 施 ； 当发 现检测 数据异 常时 ， 应查 找原 因 ， 重新 检 测 。 ９ ０７ 期
西部探矿工程
２ ７
基 桩 检 测 静 载 试 验 的 质 量 控 制
刘 巧 玲
桩基工程静载试验检测技术探讨
桩基工程静载试验检测技术探讨发布时间：2021-08-12T16:47:41.536Z 来源：《基层建设》2021年第13期作者：刘炳锋[导读] 摘要：当前桩基础在我国工程建设中被广泛应用，是建筑物质量保障的重要分项工程，其施工质量的优劣直接影响整个建筑的稳定性。
广州冠建工程质量检测有限公司 510660摘要：当前桩基础在我国工程建设中被广泛应用，是建筑物质量保障的重要分项工程，其施工质量的优劣直接影响整个建筑的稳定性。
桩基工程属于隐蔽性工程，施工质量难以直观控制，因此对桩基工程的工程质量检测显得尤为重要。
桩基工程检测主要分为单桩竖向承载力检测和桩身完整性检测，其中单桩竖向承载力是判定桩基施工质量优劣的重要参考指标。
静载试验是单桩竖向承载力检测最直接、可靠的方法，也是为设计阶段和施工质量验收阶段提供单桩竖向承载力的主要方法。
关键词：桩基工程；静载试验；检测技术一、桩基静载试验检测的主要类别桩基作为一种历史悠久有常见的基础形式，我国应用桩基已经有着几千年的历史，随着技术的成熟性也越来越多地区广泛的应用。
在应用如此之多的情况之下，因而桩基础质量成为了的重要的分项工程。
检测桩基工程主要分为单桩竖向承载力检测和桩身完整性，从而检测桩基检测的要求必须严格把控，而桩基的承载力检测是其重要内容，直接影响工程质量。
根据工程的荷载性质主要有影响桩基承载力的是竖向抗压荷载，而桩基的竖向承载一般由单根或多根桩承台构成，通过桩顶与承台连接上部结构荷载通过传递到桩顶，桩顶竖向荷载再由桩侧摩阻力和桩端阻力承担。
桩的承载力取决于两个因素，一是桩本身的材料强度，二是地基土强度。
在桩身强度满足的前提下单桩承载力一般取决于土对桩的阻力，主要有桩侧表面阻力和桩端阻力两部分组成。
由静力平衡条件桩上作用的荷载Q与桩侧阻力及桩端阻力之间的关系为Q＝QS+QP。
在桩基础工程中，根据基桩使用功能分类其类别主要有四类：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩和复合受荷桩。
关于桩基静载检测工作中常见问题的探讨
各级沉 降量趋 于正常 ， 但试验 的总沉 降量 已不 能准确 把握 。因此 ， 在 堆 作条件 的试验 方法 ， 确定基桩极限承载力 ， 作为设计依据或对工程桩 的承 载前应详细 了解地 基土分 布情况 ， 并对 地基的 承载力 进行初步估 算 ， 必 载力进行抽样检验和评价。检测所用的加载反力装 置有三种类型 ， 我们采 要 时应对支 墩周 围地基 土进行加 固处理 ， 或是 将支墩 高度适 当增加 。 用压重平 台反力装 置 ， 压重物为钢筋混凝土块 ， 压重值为预估极 限承载力 ２ ． ４ 边堆 载 边 试 验
２ 基桩 静 载荷 试验 中所 出现的 问题
２ ． １基 准 桩 的稳 定性
千斤 顶 内的压 强 ， 加 大 的顶力 又作用 到桩 顶上 ， 从而 促使 了桩 身下 沉 ， 但是 压力表 的读数 保持正 常 ，这是 由千斤 顶和压 测量 系统的油路 所决
定 的 。如 果油压 大 于千 斤顶 内的压力 ， 压力 就会 通过 各 “ 单 向阀 ” 传人 在基桩静载荷试 验中 ， 测量桩 “ 顶” 位移 的常用方 法是用位 移传感器 千斤 顶 内， 一直 到二者 的压 力平衡 为止 ， 这个 时候 压力 表测量 的压 强与 （ 或百分表 ） 测量桩 “ 顶” 相对 于基 准梁的位移量。在试 验过程 中基准梁稳 千斤 顶 内的压 强相 同 ； 相 反地 ， 当油 泵停 止加压 ， 千斤顶 内的 油压被 “ 单 定与否相当关键。对人工设 置的基 准桩而言 ， 对其稳定性影 响较大且 容易 向阀” 锁定 ， 压力 无法 传递到油 管 。所 以 ， 在边 堆 载边试 验 的时候 ， 应该 被忽视 的因 素就是堆 载重量 对地表 产生 的附加压 力引起其 稳定性 的变 在各 级荷 载达 到平衡 稳定 之后 再准备 后一 级荷 载前 一级进 行堆 载 ， 注 化。尤其大荷载堆载试验 ， 就是严格按规 范的要求 ， 即试 验桩 、 基准桩 、 支 意在 堆载 的时候不 加压 ，堆载量 和荷载量 应该保 持平衡 ，以免影 响桩 承墩三者 的距 离即使能满 足≥４ ｄ ， 且 ≥２ ｍ（ ｄ 为桩 身外 径 ） ， 堆 载时仍发现 支承墩 出现 明显下沉现象 ， 在一定程度上影响着基准桩 （ 梁） 的稳定性 。在 没有 更科学 、 可行 的测试方法 的情况下 ， 较 为实 际的控 制方法是尽量利用
单桩竖向抗压静载试验浅析
单桩竖向抗压静载试验浅析摘要：随着城市化进程的不断加快，桥梁和隧道的工程数量也变得越来越多。
进行单桩竖向抗压静载试验工作是为了检测建筑物基桩是否符合设计标准，从而确保工程施工的质量，进一步避免建筑物不稳定而导致的安全隐患。
单桩抗压静载试验是桩基施工质量管控的最后一道防火墙，能够给地上结构的顺利施工提供保障。
由于静载试验的受扰因素较多，在多项因素的干扰下，易导致结果缺乏准确性，甚至难以继续开展试验工作。
因此，工作人员需立足实际情况，综合考虑桩型、施工条件、技术可行性等因素，形成合理的规划，有序组织试验，确保所得的试验结果。
关键词：单桩竖向抗压静载试验；方法我国的桩基静载试验测试技术起步较晚，发展缓慢，尤其在新中国初期举步维艰，随着现代技术的深入和建筑工程规模的扩大，我国的桩基静载测试技术也进入一个全新的发展阶段，建设工程的每个细节都不容忽视，必须做好严格的质量把控，确保工程的质量。
目前由于桩基施工技术的差异和器械设备投入不足，导致最后桩基的施工质量欠佳，桩基技术在建筑工程中使用越来越广泛。
一、单桩竖向抗压静载试验内容静载试验的结果能够作为验收环节的关键依据。
在实际试验中，可以根据设计要求确定最大加载量，据此组织加载作业，待实际值达到预定最大试验荷载后，结束试验。
考虑到试验数据的可靠性要求，应当精准控制最大加载量，即该值一般常取单桩竖向承载力特征值的2.0 倍，在此条件下试验。
1、反力装置搭设。
以现场作业条件为立足点，选择具有可行性的加载反力装置，需着重考虑装置可提供的最大反力，要求该值至少达到最大试验荷载的1.2 倍，同时在整个加载过程中，反力装置均可维持稳定状态（不发生变形）。
换言之，装置应有足够的安全储备。
为满足装置的稳定性要求，需要从强度和变形两个角度切入，针对装置各构件加以验算。
2、荷载计量。
静载试验的千斤顶与油泵相连，试验过程中启用千斤顶，根据要求逐级加载。
现阶段，一系列自动化静载试验设备相继面市，其普遍适配的是电子传感器，由该装置完成油压压强的测量工作。
基桩竖向抗拔静载试验
基桩竖向抗拔静载试验高压输电线塔、海上石油平台、悬索桥的锚碇以及一些特定情况下的桥梁的桥台等结构会受到巨大的上拔荷载的作用，因而需要设置抗拔基础。
使用桩来承担基础承受的上拔力是工程界常见的做法，该类桩也就称为抗拔桩。
因为桩易于设置，桩土（岩）间的结合面较大，可以较好地利用土岩阻力，特别是在岩层中利用干施工方法成孔时，混凝土与岩石可以很好地结合，使该种桩型具有良好的抗拔性能。
虽然用桩做成的抗拔基础具有许多优点，但由于目前对于抗拔桩的研究无论在深度上还是在广度上均未达到令人满意的程度，也未形成完整的体系，其成果远不能满足工程的需要，这又在某种程度上限制了抗拔桩的使用。
由于理论研究的不成熟，加上抗拔桩的破坏多具有突然性，因而对于抗拔桩的检验和测试就成为整个工程中必不可少的重要一环。
一. 试验设备和方法（一）试验设备进行桩的抗拔试验所使用的设备与抗压试验适用的设备相似，均包含加载系统、反力系统和量测系统。
但抗拔试验所需反力的方向是向上的，因而在抗拔试验中除地面过于软弱和有可以利用的工程桩的情况外一般不需设置反力桩，更没有堆载的必要。
因为所需的反力方向相反，故抗拔试验与抗压试验的主要不同之处在于加载系统和反力系统的布置上。
图6-17为某现场试验中所使用的加载系统与反力系统的布置图。
（二）试验方法一般采用慢速法。
当需要考虑循环荷载对于工程桩的影响时，也可采用多循环加载卸载法进行试验。
从整体上看，除了施加荷载的方向外，抗拔试验的其它方面与桩的竖向抗压试验相同。
为说明试验方法，下面列出《建筑桩基技术规范》JGJ94-94附录D中的条文。
需要注意的是，不同行业的规范在具体细节上有不同的规定，在具体工作中应按相应规范的规定执行。
D.0.1 试验目的：采用接近于竖向抗拔桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩抗拔极限承载力。
D.0.2 试验加载装置：一般采用油压千斤顶加载，千斤顶的反力装置可根据现场情况确定，应尽量利用工程桩为支座反力，抗拔试桩与支座桩的最小间距可根据表C-1（注：即表6-1）确定。
单桩竖向抗压静载试验
前期准备工作
3.6 反力装置安装 加载反力装置可根据现场条件，选择锚桩反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重 联合反力装置、地锚反力装置等，且应符合下列规定： （1）加载反力装置提供的反力不得小于最大加载值的1.2倍； （2）加载反力装置的构件应满足承载力和变形的要求； （3）应对锚桩的桩侧土阻力、钢筋、接头进行验算，并满足抗拔承载力的要求； （4）工程桩作锚桩时，锚桩数量不宜少于4根，且应对锚桩上拔量进行监测； （5）压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上，且压重施加于地基 的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍；有条件时，宜利用工程桩作为堆载支点。
前期准备工作
3.1 最大试验荷载的确定 为设计提供依据的试验桩，应加载至桩侧与桩端的岩土阻力达到极限状态；当桩的 承载力由桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行加载。 工程桩验收检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。
前期准备工作
3.2 休止时间 承载力检测前的休止时间，受检桩的混凝土龄期应达到28d，或受检桩同条件养护 试件强度应达到设计强度要求；当无成熟的地区经验时，尚不应少于下表规定的时间。
前期准备工作
3.7 基准梁架设 基准梁是作为不动点，测试的变形量的百分表安装在基准梁上。 错误做法：简单地将基准梁放置在地面上，或不打基准桩而架设在砂袋（或红砖） 上；基准桩打得不够深、不稳；基准梁长度不符合规范要求；基准梁的刚度不够，产生 较大的变形；未采取有效措施防止外界因素对基准梁的影响。 正确做法：基准梁应具有足够的刚度，宜采用工字钢作基准梁，高跨比不宜小于 1/40。梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。基桩桩打入地面以下 不小于1m； 软土场地压重平台堆载重量较大时，宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的 距离，并在试验过程中观测基准桩的竖向位移。
基桩竖向抗压静载试验中常见问题分析
基桩竖向抗压静载试验中常见问题分析摘要：基桩工程质量的好坏主要取决于两个因素，即承载能力与桩身质量。
而基桩竖向抗压静载试验对于确定单桩在竖向方向的抗压极限承载力，保证工程基础质量具有重要的意义。
因此，我们需要对基桩竖向抗压静载试验中常见的问题进行分析和探讨，从而进一步保证基桩竖向抗压静载试验的准确性和科学性。
关键词：基桩；抗压静载试验；意义；问题；分析桩基础是建筑物中应用较普遍的一种地基基础，用来把建筑物的荷载传送给地基。
基桩工程质量的好坏主要取决于两个因素，即承载能力与桩身质量，而承载力是二者中的主要因素，桩基施工完成后必须要进行基桩竖向抗压静载试验。
而且桩身的完整性和桩的承载能力，对上层结构的稳定性有着直接的影响。
因此，对基桩竖向抗压静载试验中遇到的问题进行分析和探讨，就显得十分重要。
1 基桩竖向抗压静载试验意义基桩竖向抗压静载试验意义是确定单桩在竖向方向的抗压极限承载力，从而为下一步桩基设计提供科学依据。
基桩竖向抗压静载实验步骤一般可分为以下几个阶段：布置现场、持荷和加载、对沉降变化量进行记录、逐级等量卸载；加载分10级进行，采用逐级等量加载，分级荷载为预定最大加载量的1/10，其中第一、二级取分级荷载的2倍。
每级荷载达到稳定标准后方加下一级荷载。
卸载分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。
在进行基桩竖向抗压静载试验的过程中，为了保证试验接近竖向抗压桩的实际工作条件，达到模拟试桩今后实际的受力情况，需要在试验中增加反力装置，反力装置根据工程实际条件进行选择，一般多采用锚桩横梁反力装置和压重平台反力装置等。
2基桩竖向抗压静载试验中常见的问题2.1 基准桩与基准梁产生位移问题在进行基桩竖向抗压静载试验时，经常遇到堆载过程，桩周围地基土因为受力而出现下沉，这个过程中，随着加载量的不断增加，桩周围地基土因受力而向桩顶转移，这个过程还导致桩沉降而桩周土回弹上升。
而在试验卸载时，随着桩顶上的荷载向地基土逐渐转移，又会产生桩周围土下沉。
对桩基检测方法及桩基质量检测数量在规范中的规定 发表于2010
对桩基检测方法及桩基质量检测数量在规范中的规定发表于2010-10-18 16:41:11分使用道具小中大楼主1 桩的检测方法有以下5种：1.1 静载试验——在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力和水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移和水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力和单桩水平承载力的试验方法。
1.2 钻芯法——用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性，判定桩底岩土性状的方法。
1.3 低应变法——采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行判定的检测方法。
1.4 高应变法——用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
1.5 声波透射法——在预埋声测管之间发射并接收声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的相对变化，对桩身完整性进行检测的方法。
粤建科字［2000 ］137号）第一章总则第一条为规范我省桩基工程质量的检测行为，明确有关检测工作内容和方法，确保建设工程质量，根据国家、省现行技术规范、规程及规定，结合本省实践，制定本规定。
第二条本规定适用于本省行政区域内钢筋混凝土桩和钢桩的检测。
支护桩、水泥土搅拌桩等复合地基竖向增强体的检测，应分别按行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-91或广东省标准《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T15-20-97 执行，当JGJ120-99、JGJ79-91或DBJ/T15-20-97 未作具体规定时，应参照本规定执行。
第三条桩基工程除按本规定进行检测外，其原材料、混凝土试件及桩位偏差等还应按有关规范、标准的要求进行检验。
第二章一般规定第四条桩基工程质量检测包括成桩质量检测和承载力检测两部分，一般应先进行成桩质量检测，后进行承载力检测。
地基基础单桩竖向抗压静载试验探讨
地基基础单桩竖向抗压静载试验探讨发布时间：2022-07-06T02:06:03.273Z 来源：《建筑设计管理》2022年2期作者：周睦群[导读] 随着我国建设事业的不断发展，高层建筑等房屋工程大量采用桩基础，桩基础往往是各类建筑物基础的一种最常用的形式。
周睦群佛山市三水区建筑工程质量检测站 528100摘要：随着我国建设事业的不断发展，高层建筑等房屋工程大量采用桩基础，桩基础往往是各类建筑物基础的一种最常用的形式。
在建筑工程建设中,桩基础是一种被普遍采用的基础形式。
为保证桩基安全可靠,对桩基的检测是有必要的。
而单桩竖向抗压静载试验法是目前公认的较为直观可靠的方法。
为达到成“桩”目的，需要根据实际情况，选择适合的成“桩”设施和方法。
而且需要对成“桩”进行检测，其中单桩竖向抗压载荷试验应用较为广泛。
关键词：地基基础工程；单桩竖向抗压；静载试验在地基基础施工的过程中，单桩竖向抗压静载试验方法是一种非常直观且可靠的试验方法，它有着其他试验方法所不具备的优势。
桩基础是建筑工程中最常用的一种地基形式，而地基基础单桩竖向抗压静载试验实际上是指在顶部从竖向上施以压力，并观察桩顶部的沉降情况，由此确定单桩抗压承载力的试验方法。
为了进一步满足新时代给建筑物提出的具体要求，应采用静载试验确定地基桩基础的抗压承载力，以此保障建筑工程的施工质量。
一、地基基础单桩竖向抗压静载试验内容1、荷载测量。
在开展地基基础单桩竖向抗压静载试验时，会采用千斤顶与油泵连接的方式，通过千斤顶来施加荷载。
通常情况下，测力方式主要分为通过放置在千斤顶上的传感器直接测定以及首先通过压力表及油压传感器测定油压，之后根据并联的千斤顶的曲线值来换算出压力值两种。
近几年，很多研发单位都会选用油压传感器来进行自动化静载试验设备的研发工作，通过压强和压力的转换来确定出最终的数值，实现自动化的过程控制，这样不仅能够有效地提升测量结果的准确性，同时还可以降低检测工作人员的工作强度。
桩基静载与低应变在桩基检测中的运用分析
建筑科技73桩基静载与低应变在桩基检测中的运用分析朱 翔（安徽省建设工程测试研究院有限责任公司，安徽 合肥 230000）摘要：本文将先分析在桩基检测中运用桩基静载和低压变的必要性，再结合实例阐述桩基静载与低压变在桩基检测工程中的综合运用，主要内容包括工程概况、低应变动力检测和实验结果三方面。
希望通过具有针对性的探讨从而达到提升桩基检测质量与效率的目的。
关键词：桩基静载；低应变；桩基检测在建筑建设过程中，由于桩基施工建设工艺较为复杂，如果在施工建设过程中对质量把控不到位很容易发生离析、断桩等问题，这将影响上部建筑结构施工质量，所以开展桩基检测工作具有重要意义。
桩基静载与低应变检测技术相结合优势就在于方便快捷、成本低廉，应在桩基检测中广泛推广运用。
1 在桩基检测中运用桩基静载与低应变的必要性 桩基静载技术是确定单桩承载力较为直观的方法，低应变反射波法是通过波形方式来反映基桩缺陷程度及位置的，该检测方式优点是便捷简单。
桩基静载与低应变反射波法有不同检测方向，其工作原理并不相同。
第一，在桩基检测中运用单一静载试验存在不足之处。
在同一工程中运用桩基静载技术试验单桩承载力其结果离散性大，试验样本较少。
通过一般随机抽样调查检验工程承载力值具有较大难度，同时难以保障检验结果的客观性。
所以需要通过综合运用桩基静载技术和低应变法对整体工程开展联合检测。
第二，桩基静载技术与低应变反射法之间是互补关系。
低应变反射波法具有检测简单、便捷、成本低等优点，与笨重的静载试验设备相比基桩动测仪的传感器与数据传输线较为轻便有利于携带，具有显著施工效果。
2 桩基静载与低应变在桩基检测中的应用 2.1 工程概况 在建筑工程施工之前要对桩基进行质量校准。
为了确保桩身的完整度，要对现有数据开展精确的分析与检测，并且要绘制出高精度的实测波形图。
另外，为了避免不可控因素的干扰，在检测过程中要注意以下几点：第一，核实桩基桩头，检测桩顶坚硬度、密封性、标准度，确保激振信号能正常接收、发送信号。
基桩检测静载试验的质量控制
２ ． ２ 对堆载法试桩 中存在的问题
在堆载 过程 中， 要 编制出合理 的施工方 案 ， 尽 量保证堆 载平 台的重 损， 试 验失败 ； 严 重时 ， 还威胁 到工作人 员的人身安全 ， 甚至造成严 重的 心与受检桩的 中心保持一致 。最少也要保证两者之间不会产生太大的偏 心距 。同时要 保证一定 的堆载 富余 量， 以保证在加载 到最大 试验 荷载时 安全事故 。 堆载平台不会发生某一个角或某一边 向上抬起而呈现悬空状态 。从而保 （ ３ ） 抗拔力 问题。 一般在工程试验 中， 采用钢梁与锚桩联合来提供的
建材发展导 向 ２ ０ １ ７ 年 ８ 月
建材 ・ 质检
基桩检测静载试验的质量控制
韩 文永
（ 河北建设勘 察研 究院有限公司）
摘 要： 桩基础 作为一种 隐蔽性工程项 目， 其主要 的特 点是工程地质条件复杂 ， 成桩质量差异较大 ， 影 响成桩质量及基桩承 载力 的因 素较多 。 因此， 为了保 证基桩 的成桩质量 ， 使其达到设计 的承载力 、 变形及稳定性 的要求 ， 有必要在基桩施工完成之后进行检测 。 为了提高 静载试验结果的准确性和公正性， 对静载试验 的质量控 制的探 讨有其 必要 性。
样， 在钢梁与锚桩联合反力的作用下， 就会发生崩塌现 象。 轻则百分表受
反力 时， 为 了控制成 本或因为场地 条件限制 ， 通 常会将工程桩 作为试 验 证 试 验 的 顺 利 进 行 。 ２ ． ３ 基 准 桩 设 置 中存 在 的 问题 锚桩 。 但是在实际工程， 若是没有计算抗拔力， 往往会出现钢筋 受力不对 在进行基桩静载试 验过 程中 ， 要尽量采用 工程桩作为基准桩 。并且 称或者 是局部钢筋 过度受拉的现象 ， 再加上锚 固力分配不 当， 会造成 过 同时基准梁 的设置要 符合 《 建 筑基桩 检测 度上拔锚桩 ， 导致局部钢筋拉断 ， 而试验 失败 ， 必须 中止试验 ； 严重 时， 还 采用具有 足够刚度 的基准梁 ，
《公路工程基桩检测技术规程(JTGT3512-2020)》解读+原文
《公路⼯程基桩检测技术规程》修订解读2020年5月12日发布的《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/T 3512—2020，以下简称《规程》)，作为公路工程行业推荐性标准，自2020年9月1日起施行，原《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01—2004，以下简称原《规程》)同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、修订背景及定位原《规程》自2004年实施以来，对规范公路工程基桩动测技术，保证基桩工程质量起到了重要作用。
近年来，行业相关规范的更新、基桩应用领域的扩大（如跨海大桥、海上连岛大桥、轨道交通等）、设计的需求、桩型的发展（软土地区预制管桩向大直径发展，灌注桩向大直径、超长桩发展）、检测技术和施工工艺的发展，对检测的技术和方法提出了新的要求。
为规范公路工程基桩质量检测，统一检测方法及技术规定，解决原《规程》仅有基桩动测内容的短板，组织完成了《规程》的修订工作。
《规程》在低应变反射法、高应变法、超声波法的基础上，新增了成孔质量检测、单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验和钻孔取芯法。
检测内容和检测方法涵盖了目前国内外常用的、普遍认可、且比较成熟的检测方法和检测技术，体现了我国公路工程的特点。
二、主要修订内容《规程》在充分吸纳交通运输行业试验检测最新研究成果及原《规程》实施使用经验的基础上，进行了大量的理论研究与试验验证。
主要修订内容包括：（一）增加了成孔质量检测、单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验和钻孔取芯法。
（二）《规程》适用范围调整为适用于公路工程基桩承载力、桩身完整性及成孔质量检测。
（三）新增了基桩承载力、成孔质量检测的相关规定。
修改了桩身完整性的分类原则。
（四）明确了低应变反射波法的使用条件，补充了对桩端信号的要求，提出桩身完整性类别评判应结合时域或频域曲线的完整性，并结合场地的岩土工程特征、成桩工艺、施工记录和设计桩型等因素综合分析评判。
单桩竖向抗压静载试验探讨
单桩竖向抗压静载试验探讨摘要：检查建筑物基桩是否符合设计标准，以确保工程施工质量，单桩抗压静载试验是桩基施工质量控制的最后一道防火墙，桩基竖向抗压静载试验是检测桩基竖向承载能力较为直观的方式，在工程建设中被广泛应用。
本文主要浅谈单桩竖向抗压静载试验确定单桩竖向抗压承载力。
关键词：桩基；静载试验；承载力我国的桩基静载试验测试技术起步较晚，发展缓慢，尤其在新中国初期举步维艰，随着现代技术的深入和建筑工程规模的扩大，我国的桩基静载测试技术也进入一个全新的发展阶段，建设工程的每个细节都不容忽视，必须做好严格的质量把控，确保工程的质量。
目前由于桩基施工技术的差异和器械设备投入不足，导致最后桩基的施工质量欠佳，桩基技术在建筑工程中使用越来越广泛。
1静载试验的重要性静载试验的重要性主要有三个方面：（1）为结构设计提供实际有用的数据依据；（2）试验结果可以直接客观地反映桩基工程施工质量，为工程桩验收提供主要依据；（3）验证高应变等其它检测方法的单桩承载力检测结果。
2单桩竖向静载试验原理分析试验的基本原理是根据现场试验方法确定桩身的抗压承载力，在作业过程中，竖向荷载将通过无冲击的加载和卸载均匀、连续地传递到桩身上，然后测量桩顶沉降，然后通过有效的计算、判断和分析确定试验桩的抗压承载力，在单桩竖向静载试验中，常用的试验方法分为以下几种：一是慢恒载法适用于设计阶段的单桩竖向静力荷载试验；第二，快速维护荷载法适用于验收阶段的单桩竖向静荷载试验；第三，高应变法适用于设计和施工阶段的单桩竖向静载试验。
3单桩竖向抗压静载试验的检测方法3.1抽样检测一方面，单桩基础的检验试验需要选择具有代表性的桩基作为试验，抽样检验方法更为全面，待检桩基的选择应符合以下标准：一是施工质量不清的桩基；二是地基条件发生变化的桩基；三是桩基验收评定为三级桩基；第四，桩基功能和技术不一致，此外，随机选择可用于确定抽样检验的试验基地；另一方面，应控制取样桩的数量，待取样桩的数量应至少为桩总数的1%，具体数量应至少为3根待检查桩，当桩总数少于50根时，待检查的桩数不应少于2根。
桩基竖向抗压静载试验常见问题殷君
桩基竖向抗压静载试验常见问题殷君发布时间：2021-07-27T15:45:56.650Z 来源：《基层建设》2021年第14期作者：殷君[导读] 通过桩基竖向抗压静载试验，可以获取地基、桩基竖向承载力。
本文主要讨论桩基竖向抗压静载试验相关问题，提出科学化解决措施，仅供参考上海雷谷建筑科技有限公司上海市 201619摘要：通过桩基竖向抗压静载试验，可以获取地基、桩基竖向承载力。
本文主要讨论桩基竖向抗压静载试验相关问题，提出科学化解决措施，仅供参考。
引用标准JGJ106-2014，DG/TJ08-218-2017。
关键词：桩基工程；竖向抗压静载试验工程建设施工中，基础工程具备隐蔽性、重要性特征。
桩基质量会直接影响基础工程安全性。
桩基竖向承载力，可以对桩基质量进行衡量，通过竖向抗压静载试验，可以获取桩基竖向承载力。
针对桩基工程，首先，必须要处理好竖向抗压静载试验，把竖向的压力，全部施加给地基基础、桩基，观察桩基沉降问题。
常用试验方法，包括锚桩法、堆载法。
联合工程实践经验，讨论和分析桩基竖向抗压静载试验存在问题，提出科学化处理对策。
1、桩基竖向抗压静载试验常见问题1.1偏心问题首先，在试验操作期间，需要注意观察桩基偏心受力状态。
偏心受力的原因如下：第一，制作桩帽轴心、原桩身轴线没有重合；第二，支墩下地基土变形严重；第三，有多个千斤顶合力中心、桩身轴线偏离；第四，锚桩钢筋预留量不匹配，锚桩间荷载不同步。
偏心力达到多少值，不会对试验结果造成影响，需要联合工程实践确定。
配筋、桩径、桩型、桩身强度、地质条件不同，则抵抗偏心力矩能力也不同。
所以，在通常情况下，不同测点沉降差，应当控制在5mm内，偏心力矩抵抗桩，应当控制在10mm以内。
1.2基桩承载力影响问题分析单桩竖向抗压承载力，使用静载试验结果，科学判断单桩竖向承载力。
不满足要求时，将会降低试验操作对基桩承载力影响。
静载试验操作后，理论上可能会提升桩基承载力。
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浅谈基桩竖向抗压静载试验桩头质量的重要性
摘要：本文阐述了桩头的质量在基桩竖向抗压静载检测中所起的重要作用，分析在施工和静载试验过程中产生桩头缺陷的原因，并叙述了桩头缺陷给静载试验带来的不利影响。
最后，提出了在施工和堆载过程中防止桩头缺陷产生的一些措施。
关键词：桩头抗压静载试验原因分析防止措施
abstract: this paper described that the quality of pile head plays an important role in the vertical compressive static load test of foundation pile, and analyzed the reasons that lead to stake head bug in the process of construction and static load test. this paper also described the adverse impacts of the stake head bug to static load test. at last, we proposed specific preventive measures to prevent producing stake head bug in the process of construction and heaped load. 中图分类号：c33 文献标识码：a 文章编号：
引言
目前，静载试验是确定单桩竖向抗压承载力的一种公认的最佳的检测方法，它的直观性，清晰的展示了桩的承载力是否满足工程要求。
静载试验是通过反力装置模拟原位条件下建筑物对桩的施加荷载，作用反力依靠千斤顶通过桩头，由桩头逐渐向下扩张并传播至整个桩身。
桩头为应力集中区，由此可见，桩头的好坏对试验的进展顺利起着举足轻重的作用。
在基桩静载试验时，经常遇到因桩头
缺陷，造成检测出来位移数据失真，试验本身的真实性、可靠性就得不到保证，甚至出现单桩承载力与位移量远没到达预计的数值，桩头就被破坏，荷载无法维持，而造成试验不得不中止，试验既没达到基桩检测的目的，也造成相应的经济损失，因此，笔者对桩头缺陷产生原因进行了分析，并提出了相应的措施，减少因桩头原因而产生的试验事故。
桩头缺陷原因分析
在桩头施工和检测堆载过程分析桩头缺陷引起的原因。
2.1. 施工因素
（1）桩头偏位过大。
在静压、锤击、浇筑等成桩施工过程中，往往会出现斜桩头、不规则桩头、桩头不完整等现象，造成桩头偏位过大。
导致在静载试验过程中桩头中心与桩身中心不重合，在进行单桩静载试验时产生单桩偏心受压，引起偏心距，使静载试验测得位移值出现严重误差，甚至在试验过程中桩头产生爆裂现象。
图1为偏位过大被压坏的图。
图1 偏位过大被压坏的桩头
（2）桩头混凝土强度达不到规范要求。
在检测时通常会遇到烂桩头、桩头浮浆、桩头混凝土麻面蜂窝等现象，这些都是桩头混凝土达不到规范强度表现。
静载试验中，千斤顶通过承压板向桩头逐级传递荷载时，桩头混凝土因超过极限抗压强度，产生破坏，导致静载试验无法继续进行。
图2为混凝土强度不够被压坏的图。
图2 混凝土强度不够被压坏的桩头
（3）桩头标高有误。
静载试验时，常常会遇到试验时桩头标高与设计标高不符，并超出规范允许范围，当桩头的测试标高高于或低于设计标高时，桩身侧摩阻力会随着测试标高变化而变化，对于桩的极限承载力也会随之变化，进而对静载试验数据得出的数据势必产生偏移。
（4）大吨位桩桩头护筒，箍筋未安装或安装不到位。
由于静载中护筒和箍筋对桩头起着加固作用，在进行大吨位试验时护筒和箍筋的安装好坏直接影响到桩头的质量，当出现未安装或安装不到位时导致桩头在无侧限抗压下的侧向刚度降低，侧向约束力减小，致使侧向变形过大，容易在静载试验中产生爆桩现象。
图3为桩头护筒未安装图。
图3 桩头护筒未安装
（5）桩头主筋不符合规范要求。
在对混凝土灌注桩进行时，常常会发现主筋高出桩头裸露在外、未伸至混凝土保护层下、高度不一致等现象，桩头受压时，主要依靠混凝土和钢筋共同作用承受，当静荷载直接作用在桩头钢筋或混凝土上，这些现象必然会导致试验过程中桩头的整体受力形式受到破坏，桩头钢筋或混凝土受到压应力产生局部应变，降低了桩头的极限抗压强度，对试验传力体系产生不利影响致使桩头损坏。
2.2. 堆载因素
（1）反力装置作用中心偏移。
在使用反力装置时，反力装置时常常会因平台配重堆放不整齐不对称、锚桩钢筋预留量不匹配等现
象出现试验时反力作用的荷载不同步，导致各个千斤顶承受的压力不相同，荷载作用的中心与桩头轴线不重合，桩头部位受到偏心距的作用，致使桩头破坏，试验传力体系得不到充分发挥。
（2）场地地基土承载力不够。
当支墩施加于地基土上的压应力超过地基承载力特征值的1.5倍，容易导致压重平台支墩两边产生不均匀沉降，引起压重平台倾斜重心与试桩轴线偏移，致使桩头时就处于偏心受力状态，试验准确性得不到保证。
（3）千斤顶位置中心偏移。
千斤顶是在静载试验中起着承上启下的关系作用，我们通常会发现现场操作员在摆放千斤顶位置时用眼看看，感觉差不多就行了，这样不规范的操作会势必导致千斤顶合力位置与试桩的轴线偏离，当反作用于桩头时，会使桩头造成偏心受压，使桩头造成偏心破坏。
（4）承压板不符合试验要求。
承压板应保证有足够的刚度和硬度及合理的传力体系，在最大载荷下承压板中心与承压板边的变形差与承压板边长的比应在1/1000之内。
现场试验时往往出现在承压板面积小于桩头、压板在受力时产生严重变形、压板的传力分布不均匀、压板的合力中心与桩头轴线偏离等现象，致使桩头在受力分布不均匀而产生破坏。
3. 预防措施
为了尽可能的避免桩头缺陷，可以从桩头施工质量和检测堆载过程进行严格的控制，采取相应的预防措施。
3.1. 施工预防措施
（1）预制桩
从预制桩施工中桩头通病着手控制。
在桩头上设置桩垫、锤垫，让桩头不直接承受冲击，而桩头只承受垫头传递下来的力，检查顶面应平整性,桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合。
桩垫不能漏垫。
在沉桩时应保持桩的垂直，避免偏心击打。
如施打中桩头已出现破损混凝土桩顶不平时，应用灌浆料和环氧树脂砂浆补抹平整加固补强后，方可继续打桩。
预制桩打桩完毕后，对试验荷载较大的预应力管桩，桩顶部应填砼芯1至2米，并应用夹具箍着，防止压破桩头。
对试验荷载较小的预应力管桩，且桩的顶部有法兰盘可不做混凝土填芯处理。
桩的顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。
（2）现浇桩
在混凝土进行灌注时要检查原料质量，不符合配合比设计要求的原材料应禁止使用。
对配合比进料和重量比严格控制，混凝土施工要搅制均匀、振捣密实，保证良好的施工和易性。
桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1～2级，且不得低于c30。
如需提前检测，浇筑桩头混凝土时必须加入适量混凝土早强剂。
桩头设计标高应满足设计要求，混凝土浇筑时要灌注到位，桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。
对于埋设护筒或箍筋的要保证质量和位置符合规定要求，距桩顶
1倍桩径范围内，宜用厚度为3～5mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm。
桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～100mm。
不能出现护筒歪倒，高度厚度不够等现象。
钻头要有足够的直径保证桩头的大小和保护层的厚度，钢筋笼要对中，以使其有较好的保护层，然后用钢棍穿过吊筋环，进行固定，防止钢筋笼下窜或上浮。
3.2. 堆载过程预防措施
（1）现场条件控制
若试验现场地基土的承载力特征值不能满足堆载要求的，应对压重平台地基采取相应加强处理措施，如碾压夯实、铺设混凝土垫层、注浆补强、增加支墩面积等。
若试验前的预制桩桩头不平整，桩头顶面可以用灌浆料和环氧树脂砂浆抹平或在试验时用砂进行找平。
若试验前的桩头偏位过大、混凝土灌注桩桩头出现浮浆等情况，应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土，再按施工预防措施重新制作桩头；也可采用高强、速凝的环氧树脂或灌浆料接桩，该方法快速高效，不耽误检测时间。
（2）设备安装控制
在试验堆载安装之前，首先检查千斤顶、承压板、主梁等仪器设备是否按最大加载量和试桩的要求进行配置。
其次引出试桩中心，标记基准点，通过基准点摆放承压板、千斤顶、主梁确保各个设备中心与试桩中心重合。
最后铺设压重平台或进行锚桩，压重平台反力装置的中心与桩头的中心一致，荷载重物应均匀铺设，重物重心
与平台的中心一致；锚桩反力梁装置时应确保锚桩对称性，锚筋长度、位置、直径大小保持一致。
4. 结论
在施工和检测过程中，加强对桩头质量控制对基桩竖向抗压静载试验起着举足轻重的关系，保证桩头的质量，以便试验达到正确评价目的的同时又体现试验的规范性；通过施工预防措施可以及早做到事先控制，堆载过程预防措施又可以在检测过程中达到事中控制，减少桩头缺陷引起的试验事故。
事后如果在检测过程中出现桩头缺陷，可以通过桩头缺陷分析、查明缺陷原因等措施为桩头重做和试验分析提供依据。
参考文献
建筑基桩检测技术规范[s]·中国建筑科学研究院·北京: 中国
建筑工业出版社, 2003.
陈凡, 徐天平, 陈久照, 关立军. 基桩质量检测技术[m]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2003.
建筑地基基础检测规程[s]. 江苏省建设工程质量监督总站. 南京: 江苏科学技术出版社, 2012.。