整车管路防尘帽作业标准规范
防尘管路设备管理规程
防尘管路设备管理规程
主要责任人:管路安装工
管理部门:通风工区
监管人员:通风区长、技术员、班长
管理标准:
1.主要运输巷、带式输送机斜井与平巷、上山与下山、采区运输巷与回风巷、采煤工作面运输巷与回风巷、掘进巷道、煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、卸载点等地点都必须敷设防尘供水管路,并安设支管和阀门。
2.供水管路的管径与强度应能满足负载的水压和水量,防尘管路的敷设从干管到支管,管径必须由大到小,无花接。
3.井下管路,每隔5m设一个吊挂点,吊挂平直,离底板0.3m以上。
阀门、管路、编号、支干管路分岔处有编号标志牌,拐弯处要设弯头,无拐急弯。
管路一律为蓝色。
4.胶带输送机巷、煤巷和正在掘进的掘进工作面每隔50m设置一个三通阀门,其他巷道应每隔100m设置一个三通阀门,采煤工作面内每隔20m设置一个三通阀门。
管理措施:
1.井下超过100m巷道必须设置防尘管路。
2.管路水压和水量要符合要求,满足采掘工作面正常用水。
3.井下在用防尘管路不得随意拆除。
4.管路、阀门应及时进行编号。
5.“三通阀门”按规定设置。
6.管路漏水及时进行处理。
汽车防火帽(阻火器)使用规范
汽车防火帽(阻火器)使用规范一、介绍:汽车防火帽(又名汽车防火罩、机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩、火花熄灭器、火星熄灭器、防火罩、防火帽、汽车防火罩、汽车阻火器、防火帽) 是一种安装在机动车排气管后,允许排气流通过,且阻止排气流内的火焰和火星喷出的安全防火、阻火装置。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。
二、防火帽规格:汽车防火帽的选择需要根据每辆汽车排气管的粗细来选择,常用的规格[以机动车排气管直径(外径)算]有30—80mm之间的11种规格(30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80),另外还有85—130mm之间的10种规格(85,90,95,100,105,110,115,120,125,130),特别为了大型的车辆准备。
三、功能特点:防火帽采用世界先进的涡流阀式结构,用夹紧箍固定于机动车排气管尾部,可长期配带,不影响排气。
进入进火区域时关闭防火阀门,驶出后开启。
在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区必配的安全防火重要产品。
四、适用范围:适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、制氧站、煤气储备站等禁火区域。
该产品安装非常方便快捷,只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可。
五、使用方法:使用汽车防火帽时,只需将口径匹配的防火帽带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母。
车辆进入禁火区域时必须关闭阀门保证安全防火,车辆不在禁火区时,打开阀门不影响车辆排气。
六、维护与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装排气管口径要求是否一致。
(2)使用前应检查阻火器是否完好,检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
汽车防火帽(阻火器)使用规范
汽车防火帽(阻火器)使用规范一、介绍:汽车防火帽(又名汽车防火罩、机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩、火花熄灭器、火星熄灭器、防火罩、防火帽、汽车防火罩、汽车阻火器、防火帽) 是一种安装在机动车排气管后,允许排气流通过,且阻止排气流内的火焰和火星喷出的安全防火、阻火装置。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。
二、防火帽规格:汽车防火帽的选择需要根据每辆汽车排气管的粗细来选择,常用的规格[以机动车排气管直径(外径)算]有30—80mm之间的11种规格(30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80),另外还有85—130mm之间的10种规格(85,90,95,100,105,110,115,120,125,130),特别为了大型的车辆准备。
三、功能特点:防火帽采用世界先进的涡流阀式结构,用夹紧箍固定于机动车排气管尾部,可长期配带,不影响排气。
进入进火区域时关闭防火阀门,驶出后开启。
在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区必配的安全防火重要产品。
四、适用范围:适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、制氧站、煤气储备站等禁火区域。
该产品安装非常方便快捷,只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可。
五、使用方法:使用汽车防火帽时,只需将口径匹配的防火帽带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母。
车辆进入禁火区域时必须关闭阀门保证安全防火,车辆不在禁火区时,打开阀门不影响车辆排气。
六、维护与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装排气管口径要求是否一致。
(2)使用前应检查阻火器是否完好,检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
防尘设施使用管理规定
防尘设施使用管理规定1.目的:明确防尘设施使用管理要求,降低工作场所的粉尘浓度,创造良好的工作环境。
2.管理规定2.1.每个采区上、下山必须安设控制整个上、下山水源的与管路相配套的高压总阀门,能控制整个采区水源;在每个车场偏口必须安设分支阀门;斜巷做到每300米安设一处高压阀门,便于控制阶段水源。
掘进工作面开门(包括独头扩修巷道),开门点处必须设置总阀门,向里平巷每500米设置一处高压阀门,上、下山每300米设置一处高压阀门。
控制本采区及工作面供水,停水时不得影响其它地点供水。
所有地点防尘管路不得异径连接或采用高压管连接,管路阀门必须与管路相配套。
2.2.所有工作面防尘管路的管径不得小于Φ108mm,采区运煤(回风)上(下)山防尘管路管径不小于Φ108mm,管径大小必须在作业章程中明确。
所有地点防尘管路必须安设在行人侧,便于使用及维修,并每隔50m设一个三通阀门,皮带里侧的阀门必须引至人行道侧。
2.3.综放工作面进风巷30米范围以内,必须安设一道净化水幕,回风巷30米范围以内、50米范围以内各安设一道自动控制风流净化水幕。
机组坚持使用内外喷雾,雾化良好,要求喷雾覆盖整个滚筒,割煤时必须喷雾降尘;必须安设架间喷雾和架间光电自动喷雾,移降架时使用好自动喷雾。
机组必须安装两台高压喷雾泵,一台使用,一台备用。
2.4.炮掘工作面必须在距迎头10米范围以内安设炮区远程自动喷雾,距迎头10~30米范围以内安设微震自动水幕,距迎头30~50米范围以内安设净化水幕;综掘工作面必须在距迎头30米范围以内安设一道净化水幕,50米范围以内安设一道净化水幕;锚喷巷道必须实施湿式喷浆,施工人员佩带防尘口罩,拌料点回风侧、喷浆点回风侧100米内都必须设置2道净化水幕,喷浆或拌料过程当中必须打开水幕。
2.5.综掘机作业时使用内外喷雾,雾化良好,内喷雾水压不得小于3MPa,外喷雾水压不得小于1.5MPa,无水或喷雾装置损坏时必须停机,各转载点必须安设喷雾,违反上述规定一项罚责任人50元。
安全帽佩戴管理制度国标
第一章总则第一条为加强安全帽的佩戴管理,保障从业人员的人身安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用安全帽的企事业单位,包括但不限于建筑、矿山、化工、电力、交通运输等行业。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章安全帽的选用与配备第四条安全帽应符合国家标准GB2811-2007《安全帽》的要求,具备良好的防护性能。
第五条用人单位应根据工作环境、作业性质和人员岗位,选用适合的安全帽。
第六条用人单位应配备足够数量的安全帽,确保每位从业人员在作业时都能佩戴。
第三章安全帽的检查与维护第七条用人单位应定期对安全帽进行检查,包括外观检查、性能测试等。
第八条安全帽的外观检查应包括:(一)帽壳无裂纹、无破损、无变形;(二)帽衬无变形、无破损、无老化;(三)帽箍、帽带无破损、无断裂;(四)其他部件齐全、完好。
第九条安全帽的性能测试应包括:(一)冲击试验:安全帽应能承受一定的冲击力,保证头部安全;(二)耐温试验:安全帽在高温环境下应保持良好的防护性能;(三)耐腐蚀试验:安全帽在腐蚀性环境中应保持稳定的防护性能。
第十条安全帽的检查周期为每半年一次,如发现安全隐患,应及时更换或维修。
第四章安全帽的佩戴与使用第十一条从业人员在作业时必须佩戴安全帽,不得擅自取下。
第十二条安全帽的佩戴方法应符合以下要求:(一)将安全帽戴正,确保帽箍紧贴头部;(二)帽带应紧固,防止安全帽在作业中脱落;(三)安全帽的下颚带应系紧,防止因头部晃动而脱落。
第十三条作业人员不得将安全帽作为其他用途,如坐、卧、悬挂等。
第五章安全教育与培训第十四条用人单位应加强对从业人员的安全生产教育,使从业人员充分认识佩戴安全帽的重要性。
第十五条用人单位应定期组织安全培训,提高从业人员的安全意识和操作技能。
第六章违规处理第十六条违反本制度,未佩戴安全帽或佩戴不符合要求的,用人单位应予以纠正,并按照相关规定进行处理。
汽车防火帽(阻火器)使用规范
汽车防火帽(阻火器)使用规范一、介绍:汽车防火帽(又名汽车防火罩、机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩、火花熄灭器、火星熄灭器、防火罩、防火帽、汽车防火罩、汽车阻火器、防火帽) 是一种安装在机动车排气管后,允许排气流通过,且阻止排气流内的火焰和火星喷出的安全防火、阻火装置。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。
二、防火帽规格:汽车防火帽的选择需要根据每辆汽车排气管的粗细来选择,常用的规格[以机动车排气管直径(外径)算]有30—80mm之间的11种规格(30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80),另外还有85—130mm之间的10种规格(85,90,95,100,105,110,115,120,125,130),特别为了大型的车辆准备。
三、功能特点:防火帽采用世界先进的涡流阀式结构,用夹紧箍固定于机动车排气管尾部,可长期配带,不影响排气。
进入进火区域时关闭防火阀门,驶出后开启。
在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区必配的安全防火重要产品。
四、适用范围:适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、制氧站、煤气储备站等禁火区域。
该产品安装非常方便快捷,只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可。
五、使用方法:使用汽车防火帽时,只需将口径匹配的防火帽带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母。
车辆进入禁火区域时必须关闭阀门保证安全防火,车辆不在禁火区时,打开阀门不影响车辆排气。
六、维护与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装排气管口径要求是否一致。
(2)使用前应检查阻火器是否完好,检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
塑料防尘保护帽的一般性技术要求(精)
Q/Cnnnn X X X X公司企业标准Q/cnnn 001-2010 塑料防尘保护帽的一般性技术条件2009-11-XX发布2010-XX-XX实施XXXX公司发布前言塑料防尘帽的规格众多,所用材质也各不相同。
目前国内发行的标准,大都是行标和部颁标准,未能覆盖目前塑料防尘帽品种繁多的现状。
本标准未涉及到塑料材质以外的防尘帽的要求。
仅规定了塑料防尘保护帽/塞的一般性技术要求,包括材质,尺寸偏差的控制,标记,检验,包装和运输的基本要求。
标准中引用相关的美国标准众多。
事实上,相应的美标也在不断修订。
07年以前发行的有关保护帽/保护塞的军标,陆续被NAS和SAE标准所取代,或者直接作废。
鉴于本标准初稿发行时,SAE AS85049/138也发行不久,并即将再次修订,所以本标准中仅引用了部分SAE AS85049/138的内容。
――本标准由xxxx公司提出并起草;――本标准主要起草人:嘿嘿。
塑料防尘保护帽/塞1 范围本标准适用于防尘要求的塑料保护帽/塞,以及那些有防静电要求的场合的保护产品。
不适用于有特定防护要求的保护件,如符合IP防水等级的密封,耐高温(超过85摄氏度)的长期应用,耐强酸强碱的场合等。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
采用本标准的各方应尝试使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
14486-2008 塑料模塑件尺寸公差GB/TGB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第1部分按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GJB 1649-93 电子产品防静电放电控制大纲GB/T 6388-1986 运输包装收发货标志SAE AS85049/138-A1 Connector Accessories, Electrical, Cap, Dust,Plastic, Category 9AIA/NAS NAS 847 Caps and Plugs, Protective, Dust and MoistureSealASTM D257 Standard Test Methods for DC Resistance orConductance of Insulating Materials ASTM D2287 Standard Specification for Nonrigid Vinyl ChloridePolymer and Copolymer Molding and ExtrusionCompoundsESD ADV1.0-2009 ESD Association Advisory for ElectrostaticDischarge Terminology GlossaryANSI/ESD S4.1-2006 ESD Association Standard for the Protection ofElectrostatic Discharge Susceptible ItemsWorksurfaces –Resistance Measurements ANSI/EIA-471-1995 Symbol and Label for Electrostatic SensitiveDevicesNASM5501/31 Cap, Circular, ESD, Protective, ElectricalConnectorNASM5501 /32 Cap, "D" Type, ESD Protective, ElectricalConnectorAIA/NAS NAS 813 Cap - Protective, Electrical ConnectorAIA/NAS NAS 814 Cap - Protective, Flared FittingAIA/NAS NAS 815 Plug - Protective, Flared Hose or Tube AssemblyAIA/NAS NAS 816 Cap or Plug - Protective, Plain Tube or HoleAIA/NAS NAS 817 Cap - Protective, Flared FittingAIA/NAS NAS 818 Plug -Protective, Flared Tube, Hose Assembly orAS5202 BossAIA/NAS NAS 819 Cap - Protective, Flanged FittingAIA/NAS NAS 820 Plug - Protective, Electrical ConnectorAIA/NAS NAS 831 Cap - Protective, Electrical ConnectorAIA/NAS NAS 832 Cap, Protective, Flared Fitting (plastic)AIA/NAS NAS 833 Plug - Protective, Flared Hose or Tube AssemblyAIA/NAS NAS 834 Cap or Plug, Protective, Plain Tube or HoleAIA/NAS NAS 835 Cap - Protective Flared Fitting (Metal)AIA/NAS NAS 836 Plug - Protective, Flared Tube, Hose Assembly orMS33649 BossAIA/NAS NAS 837 Plug - Protective, Electrical ConnectorAIA/NAS NAS 838 Plug - Protective, Flareless Tube End (Plastic)AIA/NAS NAS 839 Cap, Protective, Beaded Hose ConnectionAIA/NAS NAS 840 Plug, Pipe Thread, Protective, Dust and MoistureSealAIA/NAS NAS 841 Caps, Protective, Dust and Moisture Seal for BeamSeal FittingsAIA/NAS NAS 842 Plugs, Protective, Flareless Tube End (Metal)[Protective, Dust and Moisture Seal for Beam SealFittings]AIA/NAS NAS 843 Plug - Tubing, Protective, Dust and Moisture SealAIA/NAS NAS 844 Cap - Tubing, Protective, Dust and Moisture SealAIA/NAS NAS 845 Plug, Machine Screw, Protective, PlasticAIA/NAS NAS 846 Cap, Pipe Thread, Protective, Dust and MoistureSealRectangular, MIL-DTL-83513 Connectors,Electrical,Microminiature, Polarized Shell, GeneralSpecification forMIL-DTL-83513/3H Connectors, Electrical, Rectangular, Plug,Microminiature, Polarized Shell, Pin Contacts,Class M, Crimp TypeMIL-DTL-83513/4H Connectors, Electrical, Rectangular, Receptacle,Microminiature, Polarized Shell, Socket Contacts,Class M, Crimp TypeMIL-H-5606 Hydraulic Fluid, Petroleum Base; Aircraft, Missileand OrdnanceMIL-H-6083 Hydraulic Fluid, Petroleum Base, for Preservationand OperationMIL-H-83282 Hydraulic Fluid, Fire Resistant, SyntheticHydrocarbon Base, Aircraft, Metric, Nato CodeNumber H5373 定义和术语对手件:受保护的产品或零件。
防尘设施使用管理规定模版(3篇)
防尘设施使用管理规定模版一、总则1. 为了保障工作环境的清洁卫生,减少粉尘对员工健康的影响,制定本规定。
2. 本规定适用于本公司所有员工,在工作场所使用防尘设施时必须遵守本规定。
二、防尘设施的种类与用途1. 防尘口罩:用于保护员工呼吸道,阻挡空气中的粉尘颗粒进入体内。
2. 防尘眼镜:用于保护员工眼睛不受粉尘刺激。
3. 防尘帽:用于防止头部直接接触粉尘,保护头发和头皮。
4. 防尘服:用于保护员工全身不受粉尘侵扰。
三、防尘设施的佩戴和保养1. 当进入粉尘多的区域工作时,必须佩戴相应的防尘设施。
2. 防尘设施必须正确佩戴,不能凌乱懒散。
3. 防尘设施佩戴应紧贴面部、眼睛、头部和身体,确保有效防护。
4. 使用过的防尘设施必须及时清洁和消毒,保持干净卫生。
5. 防尘设施在存放时要保持干燥,避免接触到潮湿和污染物。
四、防尘设施的更换与报废1. 防尘设施在使用中出现损坏或变形时,应及时更换。
2. 防尘设施的耐用期限为三个月,超过期限需要更换。
3. 严禁使用不合格、过期的防尘设施。
4. 废弃的防尘设施应进行集中处理,不能随意丢弃。
五、违规处理1. 对违反本规定使用防尘设施的员工,由相关部门进行一次书面警告。
2. 若员工经多次警告仍不改正,将依据公司相关规定进行相应的纪律处分。
3. 对于故意违规、造成严重后果的员工,将依据公司纪律条例给予严厉处罚。
六、附则1. 本规定自颁布之日起施行。
2. 本规定解释权归本公司所有。
3. 如有需要修订本规定,需经公司相关部门审批。
以上是本公司防尘设施使用管理规定模版,希望能够得到员工的充分理解和遵守。
大家一起努力,共同营造良好的工作环境。
防尘设施使用管理规定模版(2)第一章总则第一条为了加强对防尘设施使用的管理,保障工作人员的健康和安全,提高工作效率,制定本规定。
第二条本规定适用于所有使用防尘设施的单位和个人。
第三条防尘设施包括但不限于防尘口罩、防尘服、防尘眼镜、防尘手套等。
第四条所有使用防尘设施的单位和个人应当严格遵守国家有关防尘设施使用的法律法规和规章制度。
厂区佩戴安全帽规定路线(3篇)
第1篇一、前言安全帽是厂区作业人员必备的防护用品,对于保障作业人员的人身安全具有重要意义。
为了规范厂区作业人员佩戴安全帽的行为,提高厂区安全管理水平,特制定本规定路线。
二、适用范围本规定适用于厂区内所有作业人员,包括但不限于生产操作人员、维修人员、管理人员、参观人员等。
三、安全帽佩戴要求1. 作业人员进入厂区必须佩戴安全帽,不得以任何理由拒绝佩戴。
2. 安全帽应选择符合国家标准的产品,确保其质量可靠。
3. 安全帽在使用过程中,不得随意拆卸、损坏或改装。
4. 安全帽使用期满后,应及时更换,不得继续使用。
四、安全帽佩戴规范1. 佩戴前检查(1)安全帽外观应完好无损,无裂纹、变形、老化等现象。
(2)安全帽内衬、帽箍、下颌带等附件应完好,无损坏。
(3)安全帽的规格应符合作业人员头围大小。
2. 佩戴方法(1)将安全帽的帽箍调整至与头部贴合,使安全帽内衬与头部之间有适当的间隙。
(2)将安全帽的帽箍固定在头部,确保安全帽稳固。
(3)将安全帽的下颌带系紧,使安全帽在头部固定。
(4)调整安全帽的位置,使视线不受遮挡。
3. 佩戴注意事项(1)不得将安全帽歪戴、斜戴或倒戴。
(2)不得将安全帽的帽缘戴在脑后。
(3)长发女职工应将长发盘在帽内。
(4)不得在安全帽内放置其他物品。
五、安全帽佩戴路线1. 入厂区(1)作业人员进入厂区时,应从厂区大门进入。
(2)在厂区大门处,管理人员对作业人员佩戴安全帽情况进行检查。
(3)佩戴合格后,作业人员方可进入厂区。
2. 生产区域(1)作业人员进入生产区域,应按照规定路线行走。
(2)在生产区域内,作业人员应随时注意头顶上方及周围环境,防止高空坠物。
(3)作业人员应遵守生产区域内的安全操作规程,确保自身安全。
3. 维修区域(1)作业人员进入维修区域,应佩戴安全帽,并按照规定路线行走。
(2)在维修区域内,作业人员应遵守维修操作规程,确保自身安全。
(3)维修完成后,作业人员应将工具、材料整理归位,保持现场整洁。
CNG加气母站机动车辆安全防火帽的使用规程正式版
CNG加气母站机动车辆安全防火帽的使用规程正式版一、总则为确保CNG加气母站机动车辆加气作业过程中的安全性,减少火灾事故的发生,依据国家相关法律法规,制定本规程。
二、适用范围本规程适用于CNG加气母站机动车辆加气作业过程中,对车辆进行安全防火的要求。
三、防火帽的要求1.防火帽的材质应为防火性能良好的阻燃材料,具备耐高温、隔热、隔爆等特性。
2.防火帽应具备良好的通风性能,以便车辆引擎降温。
3.防火帽应具备适当的重量和结构,能够稳定地覆盖车辆引擎部位。
4.防火帽应具备易操作的设计,方便加气员进行操作,同时保证防火帽装置的牢固性。
5.防火帽应附有醒目的标识,明确表示其功能和安全警示。
四、防火帽的使用1.加气员在进行机动车辆加气操作前,应先将防火帽正确地安装在车辆引擎上。
2.加气员应仔细检查防火帽的牢固性,确保其能够完全覆盖车辆引擎部位,并且不易脱落。
3.加气员在加气过程中应保持防火帽的使用状态,不得随意移动、改动或拆卸。
4.加气员在加气结束后,应及时将防火帽从车辆引擎上取下,并进行安全存放。
五、防火帽的维护1.防火帽的使用寿命为两年,超过该期限应进行更换。
2.防火帽在使用过程中如有破损、老化、变形等情况,应立即更换。
3.加气员在每次使用防火帽后应进行清洁和消毒,并放在干燥通风的地方保存,以保持其使用效果。
六、防火帽的培训与监督1.进行CNG加气母站机动车辆加气作业的加气员应接受相关安全培训,并确认掌握了防火帽的正确使用方法。
2.加气站应定期进行安全巡查和检查,确保加气员按照要求正确使用防火帽。
七、违规处罚对于未携带、未正确使用防火帽的加气员,加气站应依法进行相应处罚,并记入个人安全管理档案。
八、附则本规程自颁布之日起施行,失效前与本规程相抵触的其他文件自行废止。
以上即为CNG加气母站机动车辆安全防火帽的使用规程,将有助于提高加气作业的安全性,防止火灾事故的发生。
施工安全帽、安全带、安全网的使用要求(二篇)
施工安全帽、安全带、安全网的使用要求1. 施工安全帽的使用要求施工现场是一个高发事故的地方,为了保障工人的安全,使用施工安全帽是必不可少的。
施工安全帽的使用要求如下:1) 确保选用符合国家标准的安全帽。
施工安全帽应符合GB2811-2007《劳动防护用品安全帽》标准,外壳材料应具有足够的抗冲击性能,帽舌应有足够的强度。
2) 安全帽必须穿戴正确,帽带要扎紧。
将安全帽戴在头部正中央,帽带要穿过脸颊两侧,并将其扣紧,确保帽子牢固地固定在头上,避免在工作中意外脱落。
3) 安全帽外壳应保持完好无损。
在使用过程中,注意避免强烈的化学物质或高温等对安全帽外壳的损害,确保外壳的抗冲击性能不受影响。
4) 定期检查安全帽的使用寿命。
一般来说,施工安全帽的使用寿命为2-3年,如果安全帽外观出现明显裂纹、变形等情况,应及时更换。
2. 安全带的使用要求安全带是保护高空作业人员安全的重要防护装备,其正确使用和保养对工人的生命安全至关重要。
下面是使用安全带的要求:1) 确保选用符合国家标准的安全带。
安全带应符合GB6095-2009《安全带》标准,具有足够的强度和耐久性。
2) 安全带必须正确佩戴。
将安全带的腰带披放在腰部,胸带穿过肩部,调整好长度,确保安全带既不松脱也不勒紧。
3) 定期检查安全带的使用寿命。
一般来说,安全带的使用寿命为3-5年,如果发现安全带有裂纹、变形等损坏情况,应立即停止使用并更换。
4) 使用安全带时要选择合适的锁具。
避免使用劣质或失效的锁具,确保安全带能够有效地锁住。
3. 安全网的使用要求安全网是在施工现场上搭设的一种安全防护装置,用于防止人员或物体从高处坠落。
使用安全网时需要注意以下要求:1) 确保选用符合国家标准的安全网。
安全网的网眼尺寸应符合GB4053.3-2009《防护网》标准,做到网眼大小适中,能够防止人员或物体穿透。
2) 安全网应正确安装。
安全网应与建筑物或高架设施紧密连接,确保其稳定性和承载能力。
施工安全头盔使用规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为保障施工现场人员的人身安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,结合我国施工现场实际情况,特制定本规定。
第二条本规定适用于全国各类建筑施工、安装、拆除等施工现场的安全头盔使用。
第三条施工单位应建立健全安全头盔管理制度,确保施工现场人员正确使用安全头盔。
第四条施工现场安全头盔的使用,应当遵循“预防为主、安全第一”的原则。
第二章安全头盔的选用与采购第五条施工单位应根据施工现场的实际情况,选用符合国家标准、行业标准的安全头盔。
第六条安全头盔的选用应考虑以下因素:(一)适用范围:根据施工现场的作业环境、作业内容、作业人员的安全需求等因素,选用合适的安全头盔。
(二)防护性能:安全头盔应具备足够的防护性能,能够有效保护佩戴者的头部安全。
(三)舒适性:安全头盔应具有良好的舒适性,佩戴者佩戴时不会感到不适。
(四)耐用性:安全头盔应具备良好的耐用性,能够适应施工现场的恶劣环境。
第七条施工单位应从具有合法生产资质的企业采购安全头盔,并索取产品合格证、检测报告等相关证明文件。
第八条施工单位不得采购和使用假冒伪劣的安全头盔。
第三章安全头盔的验收与分发第九条施工单位应建立健全安全头盔验收制度,对采购的安全头盔进行验收。
第十条安全头盔验收应包括以下内容:(一)外观检查:检查安全头盔的表面是否有破损、裂纹、变形等情况。
(二)性能检测:检测安全头盔的防护性能、舒适性、耐用性等指标。
(三)标识检查:检查安全头盔的标识是否齐全、清晰。
第十一条验收合格的安全头盔,由施工单位按照作业人员数量进行分发。
第十二条安全头盔分发时应确保每位作业人员人手一顶,并告知使用方法。
第四章安全头盔的使用与管理第十三条作业人员应正确佩戴安全头盔,不得随意拆卸、损坏安全头盔。
第十四条安全头盔的佩戴应遵循以下要求:(一)佩戴位置:安全头盔应佩戴在头部适当位置,确保头盔与头部紧密贴合。
汽车防火帽使用规范
汽车防火帽使用规范(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除汽车防火帽(阻火器)使用规范一、介绍:汽车防火帽(又名汽车防火罩、机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩、火花熄灭器、火星熄灭器、防火罩、防火帽、汽车防火罩、汽车阻火器、防火帽) 是一种安装在机动车排气管后,允许排气流通过,且阻止排气流内的火焰和火星喷出的安全防火、阻火装置。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。
二、防火帽规格:汽车防火帽的选择需要根据每辆汽车排气管的粗细来选择,常用的规格[以机动车排气管直径(外径)算]有30—80mm之间的11种规格(30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80),另外还有85—130mm之间的10种规格(85,90,95,100,105,110,115,120,125,130),特别为了大型的车辆准备。
三、功能特点:防火帽采用世界先进的涡流阀式结构,用夹紧箍固定于机动车排气管尾部,可长期配带,不影响排气。
进入进火区域时关闭防火阀门,驶出后开启。
在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区必配的安全防火重要产品。
四、适用范围:适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、制氧站、煤气储备站等禁火区域。
该产品安装非常方便快捷,只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可。
五、使用方法:使用汽车防火帽时,只需将口径匹配的防火帽带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母。
车辆进入禁火区域时必须关闭阀门保证安全防火,车辆不在禁火区时,打开阀门不影响车辆排气。
六、维护与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装排气管口径要求是否一致。
防尘管路安装标准作业流程工作标准
3
搬运管路
将管路、备件搬运至作业地点,依次沿巷帮一侧码放。
1)搬运管路过风门时,设专人负责开关风门,防止同时打开;
2)搬运管路要在行人侧行走;
3)管路码放在巷帮一侧,不得影响巷道内通车及行人。
管路安装工
4
安装管路
连接管路,将管路固定在巷帮的固定托架上。
管路安装工
2
检查作业环境和管路托架
1)检查作业地点通风及有毒、有害气体情况;
2)检查作业地点巷道支护情况;
3)检查管路托架安设情况。
1)通风良好;
2)有毒有害气体不超限,符合相关规定要求;
3)巷道支护良好,无漏顶、无片帮;
4)作业环境无杂物、无淤泥积水;
5)管路托架符合设计要求。
《煤矿安全规程》
管路安装工
1)管路接口加设衬垫,管路接口处连接紧密,使用管卡或挂钩将管路和托架安装牢固;
2)吊挂平直,拐弯处设弯头,不拐急弯;
3)胶带运输巷每隔50米安设一个三通,其他巷道内每个100米安设一个三通。
《煤矿安全质量标准化考核评级办法》
管路安装工
连接、固过程中严防管路脱落。
5
检查安装质量
1)检查管路接头、三通、控制阀门,将所接管路沿途的阀门关闭;
防尘管路安装标准作业流程工作标准
序号
流程步骤
作业内容
作业标准
相关制度
作业表单
作业人员
安全提示
1-1
准备工器具、备件
携带扳手、衬垫、三通、控制阀门。
工器具、备件齐全、完好。
管路安装工
1-2
准备管路
检查管材、闸阀质量,清理管路内杂物。
防尘、防灭火、通风设施管理相关标准及制度
第一章矿井综合防尘管理第一节综合防尘措施及标准(一)综采工作面的采煤机必须安装内、外喷雾装置,割煤时必须喷雾降尘,内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5MPa,喷雾流量应与机型相匹配,如果内喷雾不能正常使用,外喷雾压力不得小于4MPa。
无水或喷雾装置损坏时必须停机。
综采工作面应设置移架自动同步喷雾,并能正常使用。
(二)掘进工作面采用综掘机作业时应使用内、外喷雾装置,内喷雾水压不得小于3MPa,外喷雾水压不得小于1.5MPa;如果内喷雾水压小于3MPa或无内喷雾装置时,必须使用外喷雾装置(并采取除尘措施)。
岩巷掘进装岩时必须洒水降尘。
(四)采用压风排渣施工钻孔时,必须采取孔口喷雾或采取压风雾化与孔口喷雾并用措施,打钻地点回风侧10m范围内必须安装全断面喷雾降尘装置。
(五)井下所有煤仓和溜煤眼都应保持一定的存煤,不得放空,溜煤眼不得兼作风眼使用。
井下煤仓放煤口、溜煤眼放煤口、输送机转载点、综掘机一运、二运转载点必须安设防尘喷雾,所有防尘设施在工作时必须开启。
(六)采煤工作面进、回风巷及掘进工作面各设置两道防尘水幕,第一道距工作面不大于20m,第二道距工作面不大于50m。
串联通风时,被串工作面的进风处应安设能封闭全断面的风流净化装置。
岩巷掘进使用扒矸机时,第一道距工作面扒矸机不大于20m,第二道距工作面扒矸机不大50m。
(七)防尘喷雾安设标准一、转载点喷雾标准1、皮带运输机、刮板输送机等转载点必须安设防尘喷雾,各转载点防尘喷雾加工安设标准如下图:图1 综掘机一运喷雾示意图图2 刮板输送机机头喷雾示意图图3 皮带输送机机头喷雾示意图2、以上转载点喷雾装置必须按照图示结构加工安装,受巷道等条件限制的可对喷雾装置进行适当改进。
3、喷雾装置由喷头、DN15管子、弯头、水管、开关等装置组成。
4、喷雾开关安设在DN15管子与水管连接处,必须保证在行人侧,且便于操作。
5、防尘喷雾管理牌板固定在行人侧距地板1.5米高的巷帮上,牌板应保持清洁。
防尘管理规定.doc
防尘管理规定一、掘进车间在机、风巷施工时,所有水管都必须进行吊挂。
机道要求吊挂高度为1.5米,风巷吊挂高度为0.5~1.0米,平直巷道的弯水管必须校直,转弯处要尽量贴帮。
锚喷巷道的风水管吊挂高度为1.0米。
二、掘进机风巷时水管每100米和机道皮带机尾处设一个三通;掘进锚喷巷道时,在石门前后10米内设一个三通,机电车间安设主水管时必须在每个石门及石门之间的中部安设一个三通,以利于安设防尘设施。
三、掘进车间所属各掘进碛头必须在碛头后10~20米内安设放炮喷雾装置。
每次放炮前由放炮员负责将喷雾打开,放炮完毕后关闭。
四、机风巷掘进完成后,机道水管不得撤除,风巷水管在风巷内留够,其余由掘进车间回收。
五、在采面安装时,通风科负责在机道煤仓和溜子处分别安设防尘水过滤器。
负责在风巷内安设三组防尘水幕,并在机道内皮带转煤仓、溜子转皮带等转载点安设防尘水幕。
机道转载点水幕和防尘水过滤器的维护和清洗由采煤车间负责。
各转载点的防尘设施必须保持完好,并与转载设备同步搬迁或拆除,不得提前拆除。
六、通风科负责将主水管接到大巷各岔口处,负责设置三通和维护,负责防尘水幕的维修以及采区回风巷的粉尘冲洗。
机风巷水管由各采掘车间负责维护工作。
未使用的机风巷内的水管由通风科负责维护。
七、采煤车间负责主皮带运输巷的防尘设施维修使用,每月冲洗一次巷道底板,每年对皮带运输巷进行一次全断面冲洗。
八、通风科负责每月对井下各产尘点进行粉尘浓度测定。
每天对采面回风巷进行扫尘,每年对采区回风巷、总回风巷等进行一次全断面冲洗。
每年对架线巷道进行一次冲洗或腰线以下刷白。
九、防尘工管理制度1.按时参加进班安全会,迟到者当日不安班。
2.服从管理和工作安排;遵守作息时间,不得延迟下井时间和提前出班;不得上自由班。
3、井下防尘设施需维修时,必须及时下井处理。
4、各风巷扫尘不少于2次/月,对所有防尘设施加强维护和检查。
5、每季冲洗一次回风井筒和主要回风大巷。
6、防尘人员必须随时检查井下防尘设施,保证完好正常使用。
汽车防火帽(阻火器)使用规范
汽车防火帽(阻火器)使用规范一、介绍:汽车防火帽(又名汽车防火罩、机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩、火花熄灭器、火星熄灭器、防火罩、防火帽、汽车防火罩、汽车阻火器、防火帽) 是一种安装在机动车排气管后,允许排气流通过,且阻止排气流内的火焰和火星喷出的安全防火、阻火装置。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。
二、防火帽规格:汽车防火帽的选择需要根据每辆汽车排气管的粗细来选择,常用的规格[以机动车排气管直径(外径)算]有30—80mm之间的11种规格(30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80),另外还有85—130mm之间的10种规格(85,90,95,100,105,110,115,120,125,130),特别为了大型的车辆准备。
三、功能特点:防火帽采用世界先进的涡流阀式结构,用夹紧箍固定于机动车排气管尾部,可长期配带,不影响排气。
进入进火区域时关闭防火阀门,驶出后开启。
在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区必配的安全防火重要产品。
四、适用范围:适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、制氧站、煤气储备站等禁火区域。
该产品安装非常方便快捷,只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可。
五、使用方法:使用汽车防火帽时,只需将口径匹配的防火帽带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母。
车辆进入禁火区域时必须关闭阀门保证安全防火,车辆不在禁火区时,打开阀门不影响车辆排气。
六、维护与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装排气管口径要求是否一致。
(2)使用前应检查阻火器是否完好,检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
防尘、隔爆设施管理制度
防尘、隔爆设施管理制度一、防尘设施:1、通风巷道均要设置金属防尘管路(垂直巷道及间距小于100m 的联络巷,且联络巷两端口留有防尘三通及软管者除外),管径不得小于50mm。
胶带运输巷管路每隔50m设一个固定手柄三通阀门,每隔50m设置一根长度不少于25m的消防软管,防尘管路设在非人行道侧的,消防软管和阀门要引到人行道一侧,其它巷道每隔100m 设一个固定手柄三通阀门。
阀门手柄齐全、牢固,位置恰当,便于开关。
煤仓、溜煤眼上下水管直径不得小于75mm,煤仓、溜煤眼上下口附近及主要胶带转载处,必须设置有数量不少于3个、口径不小于50mm的三通阀门,阀门上接好直径50mm高压软管,软管长度能够覆盖煤仓口。
采煤工作面挡煤板后面设置一路直径10mm以上的防尘管路,管路上设置三通,三通间距不大于10m。
2、防尘管路安设平直,距地面高度不小于0.3m,吊挂牢固,水管要进行防锈处理,刷漆颜色要统一(镀锌管路除外),在巷道汇合、分岔处设置标示,标明管径尺寸、供水方向等内容,防尘管上连接防尘设施的三通阀门要注明用途。
3、防尘水管拐弯处设弯头,不拐死弯,无漏水(滴水成线)现象;4、矿井运输大巷、总回风道,采区进、回风道敷设管径50mm及以上供水管路,煤仓、溜煤眼上下口附近及主要胶带转载处防尘管路及三通阀门由机电科负责安设、维修、回撤;煤仓、溜煤眼上下口附近及主要胶带转载处、胶带运输巷道高压消防软管由皮带工负责安设、维护。
5、掘进巷道的防尘供水管路由施工单位负责安设、维护。
6、采煤工作面防尘软管和回风巷消防软管由采煤队负责安设、维护。
7、其它区域防尘管路由通风科负责安设、维修、整形,回收并集中存放,以备复用。
8、矿井总回风道、主要进回风大巷、采区进回风道必须安设净化风流的自动水幕。
9、采煤工作面进风巷水幕设置2道,第1 道设在工作面进风巷风流汇合点以里,并实现自动喷雾,第2 道距工作面不超过50m;采煤工作面回风巷设置2 道水幕,第1 道设在距工作面不超过50m处,第2 道设在回风巷,实现半自动(如拉杆式控制)喷雾。
2020年(安全生产)安全帽的使用标准
(安全生产)安全帽的使用标准安全帽的使用标准本标准参照采用国际标准ISO3873-1977《工业上使用的安全帽》。
1主题内容和适用范围本标准规定了工业上使用的安全帽的物理性能要求、技术性能要求及其检验规则、管理、标志和包装。
本标准适用于工业上通常使用的安全帽,而所补充的其他特殊性能,则仅适用于相应的特殊场所。
2引用标准GB1410固体电工绝缘材料、绝缘电阻、体积电阻系数和表面电阻系数试验方法GB2812安全帽试验方法3术语3.1安全帽对人体头部受外力伤害起防护作用的帽。
由帽壳、帽衬、下颏带、后箍等组成。
3.1.1帽壳安全帽的帽壳包括帽舌、帽沿、顶筋、透气孔、插座、栓衬带孔及下颏带挂座等。
a.帽舌:帽壳前部伸出的部分;b.帽沿:帽壳除帽舌外周围伸出的部分;c.顶筋:用来增强帽壳顶部强度的部分;d.透气孔:帽壳上开的气孔;e.插座:帽壳和帽衬及附件连接的插入结构;f.连接孔:连接帽衬和帽壳的开孔。
3.1.2帽衬:帽壳内部部件的总称。
包括帽箍顶带、护带、托带、吸汗带、衬垫及栓绳等。
a.帽箍:绕头围部分起固定作用的带圈;b.托带:和头顶部直接接触的带子;c.护带:托带上面另加的壹层不接触头顶的带子,起缓冲作用;d.栓绳(带):连接托带和护带、帽衬和帽壳的绳(带);e.吸汗带:包裹在帽箍外面的带状吸汗材料;f.衬垫:帽箍和帽壳之间起缓冲作用的垫;g.后箍:在帽箍后部加有可调节的箍;h.帽衬接头:连接帽衬和帽壳的接头。
3.1.3下颏带:系在颏上的带子。
3.1.4锁紧卡:调节下颏带长短的卡具。
3.1.5插接:帽壳和帽衬采用插合联接的方式。
3.1.6栓接:帽壳和帽衬采用栓绳联接的方式。
3.1.7铆接:帽壳和帽衬采用铆钉铆合的方式。
3.2水平间距:安全帽在佩戴时,帽箍和帽壳周围空间任何水平点间的距离。
3.3垂直距离:安全帽在佩戴时,头顶和帽壳内顶之间的垂直距离(不包括顶筋空间)。
3.4佩戴高度:安全帽佩戴时,帽箍底边至头顶部的垂直距离。
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各工段长
7月12日-7月16日
现场 现场
全员
7月20日-21日 主任室
刘峰 各工段长 全员 全员
7月27日 现场 7月28日-8月6日 8月11日 8月13日 现场 主任室
实施步骤 对实施情况进行现场跟踪 改善效果 标准化 对效果进行评估,并固化 对此次改善项目进行总结
小
序 号 1 姓 名 刘 峰 性 别 男
组
职 务
成
员
组内职务 组长
车间主任
2
3 4 5 6
黄 诚
谢桥安 黄艳超 李芳林 于国栋
男
男 男 男 男
内饰工段段长
底盘工段段长 综合工段段长 转运班班长 三方物流经理
组员
组员 组员 组员
一般
一般 一般 接受过培训 接受过培训
组员
目
录
第一部份 选题理由 第二部份 瞄准目标
今后推进方向
第十部份 今后推 进方向、感想
感想:
1、随着管理的不断完善和细化,新的管理要求 不断提高,当遇到管理瓶颈时,要充分分析产生 问题的原因,打破固有思维和工作方式, 开拓创新,运用新的管理手段和 方法解决实际工作中遇到的问题;
2、发挥团队的作用,集思广益, 方法总比问题多。
第四部份 现状调 查
对本工序需拆除的防尘帽存在提前拆除的现象。
第五部份 要因解 析
防尘帽在管路连 接前提前拆掉
没有作业标准
真正原因
管 路 进 杂 物装配过程中 掉入来自作业者质量意 识不到位
工艺培训检查 管理空缺
潜在影响原因, 非主因一
供应商来货 无防尘帽
进入杂 物
各检验工序 把关不严
潜在影响原因, 非主因
第六部份 对策方 案
要因
序号
1
对策
由各相关班组长制定防尘管路防尘帽拆除作 业标准 在工艺纪律检查中列入此项检查内容并形成 周期性检查 各工序对防尘管路及零部件加强检验
责任单位
班组
责任人
各工段长
备注
没有相关作 业标准
工艺纪律检 查该项空缺
零部件上线前 防尘帽丢失
2
班组
各工段长 李芳林 于国栋
3
三方物流
目标设
规范作业标准,消除管路内进入异物质量隐患。
第三部份
整体日程计划
小团队成员预计用一个月 的时间完成该课题
责任人 日程 活动区域
实施事项
实施内容 注册小团队,确认组长及组员
成立团队 TPS解决问题方式方法的学习 现场调查 要因解析 对策方案
刘 峰
7月9日16:30分
主任室
对现场各工序所有管路进行排 查
第三部份 推进计划 第四部份 现状调查 第五部份 要因解析 第六部份 对策方案 第七部份 实施步骤 第八部份 改善效果 第九部份 标准化、管理固化及水平展开 第十部份 今后推进方向、感想
第一部份 由
选题理
近期偶有杂物被吸进发动机及管路中有异物等,严重影响整车质量,增 加不必要的大量返修工作量 。
第二部份 定
第七部份 实施步 骤
序号 1
对策 由各相关班组长制定防尘管路防尘帽拆除作业标准
责任单位 班组
责任人 各工段长
完成时间 8.10
备注
2
在工艺纪律检查中列入此项检查内容并形成周期性 检查
班组
各工段长
8.12
3
各工序对防尘管路及零部件加强检验
三方物流
李芳林 于国栋
8.15
第八部份 改善效 果
规范后的管路 防尘帽作业标 准
小团队成员通过对成果15天的追踪, 没有再出现杂物进入管路问题
第九部份 标准化 、管理固化及水平 展开 1、通过对各相关工序管路防尘帽拆除的作业 规范,完善了作业标准。
2、通过对工艺纪律检查项目的补充,完善了工艺管理
3、管理能力的提升势必带动更多问题的发现、解 决。
第十部份 今后推 进方向、感想
第四部份 现状调 查
小团队成员对现场流水线需拆卸防尘帽的零部件进行了汇总:
序号 1 2 3
单位 底盘线 内饰线 综合线 合计
带防尘 帽数量 9 13 2 24
下工序拆 除数量 2 5 / 7
本工序拆 除数量 7 8 2 17
备注
对本工序拆除的应进 行重点控制
第四部份 现状调 查
对本工序需拆除的防尘帽存在提前拆除的现象。
整车管路防尘帽作业标准规范
萨普工厂总装车间
突破· 超越· 领先团队 2010年8月
团队成员介绍
突破· 超越· 领先
总装车间 2010年7月9日 6
小团队名称
单 位 成立日期 小团队人数
注册号
部 门 小团队类型 指导人
TD.2210509.2010-028
制造部 现场型 张兴祺 小团队活动手法 掌握情况 熟悉