3车刀的刃磨

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车刀的刃磨

车刀的刃磨
②角度尺和样板测量法 对于角度要 求高的车刀,可用此法检查,见下 图
3、刀具刃磨良好的标准
刃磨良好的刀具应达到:刀口平直无崩口; 刀具平整,粗糙度低;角度正确;刀尖无 损伤。其关键要看刀尖、 刀尖附近的刃口、 刀口附近的刀面。因为切削主要是刀尖和 刀尖附近的刀刃来完成的,只要能保证附 近的区域达到上述要求,其他部分不影响 强度、无干涉即可。
磨主后刀面
按主偏角大小,刀杆 向左偏斜 。同时磨 出主偏角和主后角; (如左图)按主后 角大小,刀头向上 翘; 主后刀面自下 而上,接触砂轮。
磨副后刀面,按副 偏角大小,刀杆向
右偏斜,刀头向上 翘;同时磨出副偏 角和副按副后角大 小,(如图)副后 刀面自下而上,接 触砂轮。
2、角度检测的方法
①目测法 观察车刀角度是否合乎切削 要求,刀刃是否锋利,表面是否有裂 痕和其他不符合切削要求的缺陷。
(9)、重新安装砂轮后,要进行检查,经试 转后方可使用。
(10)、结束后,应随手关闭砂轮机来自源。总结作业:车刀刃磨的步骤是什么?
4、刃磨练习注意事项
(1)、车刀刃磨时,不能用力过大,以防打滑伤手。 (2)、车刀高低必须控制在砂轮水平中心,刀头略向上
翘,否则会出现后角过大或负后角等弊端。
(3)、车刀刃磨时应作水平的左右移动,以免砂轮表面 出现凹坑。
(4)、在平形砂轮上磨刀时,尽可能避免磨砂轮侧面。 (5)、砂轮磨削表面须经常修整,使砂轮没有明显的跳
2、砂轮粗细的选择:
粗磨车刀应选用粗砂轮(36#或60#), 精磨车刀应选细砂轮(80#或120#)。
二、刃磨车刀的方法
车刀有机械刃磨和手工刃磨两种 刃磨方法,手工刃磨车刀是车工 的基本功之一。
1、90度外圆车刀的刃磨方法

车刀刃磨有哪些步骤方法【技巧】

车刀刃磨有哪些步骤方法【技巧】

基本的理论知识是刃磨车刀的基础;掌握车刀的类型和合理选择砂轮是正确刃磨车刀的前提;合理的刃磨方法是保证工件加工质量、提高生产效率,延长刀具使用寿命,提高操作技能的有效途径。

文章论述了普通车刀刃磨的方法步骤及注意事项,随小编一起了解一下吧。

工件加工在车削加工中素有“七分刀具,三分手艺”之说,可见刀具的选择和刃磨是车削加工的重要内容;基本的理论知识,是刃磨车刀的基础;掌握车刀的类型和合理选择砂轮,是正确刃磨车刀的前提;合理的刃磨方法,是保证工件加工质量、提高生产效率,延长刀具使用寿命,提高操作技能的有效途径。

正确刃磨普通车刀是车工专业必须掌握的基本功之一,要求在懂得切削原理和刀具角度的选择知识的同时,更重要的是正确地掌握车刀的刃磨技术;车刀的刃磨方法一般有机械刃磨和手工刃磨两种;手工刃磨是最基础的刃磨方法,因其刃磨方便灵活,对设备要求低,是中、高级工学生必须掌握的基本技能。

根据本人多年的理论教学和生产实习教学过程中的经验,主要介绍硬质合金车刀的刃磨方法,供初学者参考。

一、常用车刀的种类和材料(一)常用车刀的分类车刀按加工过程中的用途不同,通常把车刀分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀和螺纹车刀。

(二)车刀切削部分作用和材料切削部分是车刀的重要组成部分,在金属切削过程中担负着主要切削加工作用,因此切削部分的材料除具用高硬度外,还具有高的耐热性、耐磨性、足够的强度、韧性和良好的工艺性;常用车刀材料有高速钢、硬质合金和陶瓷,其中高速钢和硬质合金是生产中应用最广泛的两种刀具切削部分的材料。

二、砂轮的选择(一)砂轮的种类砂轮的种类很多,通常刃磨普通车刀选用平形砂轮,常用的有氧化铝砂轮和碳化硅砂轮两大类;氧化铝砂轮又称白刚玉砂轮,多呈白色,它的磨粒韧性好、比较锋利,硬度低,其自锐性好,主要用于刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀体部分;碳化硅砂轮多呈绿色,其磨粒的硬度高、刃口锋利,但其脆性大,主要用于刃磨硬质合金车刀。

车刀的刃磨

车刀的刃磨

车刀的刃磨在车床上主要依靠工件的旋转主运动和刀具的进给运动来完成切削工作。

因此车刀角度的选择是否合理,车刀刃磨的角度是否正确,都会直接影响工件的加工质量和切削效率。

在切削过程中,由于车刀的前刀面和后刀面处于剧烈的摩擦和切削热的作用之中,会使车刀切削刃口变钝而失去切削能力,只有通过磨才能恢复切削刃口的锋利和正确的车刀角度。

因此,车工不仅要懂得切削原理合理地选择车刀角度的有关知识,还必须熟练地掌握车刀的刃磨技能。

车刀的刃磨分机械刀刃磨和手工刃磨两种。

机械刀刃效率高、质量好,操作方便。

但目前中小型工厂仍普遍采用手工刃磨。

因此车工必须掌握手工刃磨车刀的技术。

1.砂轮的选用目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类,刃磨时必须根据刀具材料来决定。

(1)]氧化铝砂轮氧化铝砂轮多呈白色其砂料韬性好,比较锋利,但硬度稍低(指磨料容易从砂轮上脱落),适于刃磨调整钢车刀和硬质合金的刀柄部分。

氧化铝砂轮也不例外称刚玉砂轮。

(2)碳化硅砂轮碳化硅砂轮多呈绿色,其砂料硬度高,切削性能好比较适于刃磨质合金车刀。

砂轮的粗细料度表示。

GB2477-83规定了41个料度号,粗磨时用粗粒度(基本粒尺寸大),精磨时用细粒度(基本粒尺寸小)。

2.车刀刃磨的方法和步骤现以90度硬质合金(YT15)外圆车刀为例,介绍手工刃磨车刀的方法(1)先磨去车刀前面、后面上的焊渣,并将车刀底面磨平。

可选用粒度号为24#到达36#的氧化铝砂轮。

(2)粗磨主后面和副后面的刀柄部分(以形成后隙角)。

刃磨时,在略高于中心的水平位臵处将车刀翘起一个比刀体上的后角大2度到3度的角度,以便再刃磨刀体上的主后角和副后角(如图1—35)。

可选粒度号为24#到达6#、硬度为中软(ZR1、ZR2)的氧化铝砂轮。

(3)粗磨刀体上的主后面磨主后面时,刀柄应与砂轮轴线保持平行,同时刀体底面向砂轮方向倾斜一个比主后角大2度的角度。

刃磨时,先把车刀已磨好的后隙面靠在砂轮的外圆上,以接近砂轮中心的水平位臵为刃磨的起始位臵,然后使刃磨位臵继续向砂轮靠近并作左右缓慢移动。

4.3 车刀的刃磨(掌握)

4.3 车刀的刃磨(掌握)

(3) 车刀刀尖一般应与工件旋转轴线等高,否则,将使车 刀工作时的前角和后角发生改变(图4-28 ) 。 车外圆 时,如果车刀刀尖高于工件旋转轴线,则使前角增大, 后角减小,从而加剧后面与工件之间的摩擦;如果车 刀刀尖低于工件旋转轴线,则使后角增大,前角減小, 从而使切削不顺利。 在车削内孔时,其角度的变化 情況正好与车外圆时相反。
4.3 车刀的刃磨
一、砂轮的选择
常用的磨刀砂轮有两种:一种是氧化铝 砂轮(呈白色) ,另一种是:碳化硅砂轮(呈绿 色)。 氧化铝砂轮的磨粒韧性好,比较锋利, 硬度稍低,用来刃磨高速钢刀具。 碳化硅砂 轮的磨粒硬度高, 切削性能好,但较脆,用来 刃磨硬质合金刀具。
目前,较多的工厂还采用人造金刚石砂轮 刃磨刀具,这种砂轮的磨粒硬度极高,强度较 高,导热性好,自锐性好。 除可刃磨硬质合金 刀具外,还可磨削玻璃、陶瓷等高硬度材料。
( 4 ) 车刀刀杆中心线应与进给运动方向垂直 (图4-29b) ,否则将使车力工作时的主偏角和 副偏角发生改变。主偏角減小(图4-29c) ,进 给力减小,副偏角减小(图4-29a) ,加剧摩擦。
这些要求对各种车刀的安装是通用的, 但对不同的切削情况,又有其特殊的要求。
• (5) 托架与砂轮之间的空隙不能太大(小于等 于3 mm) ,否则,容易使刀具嵌入中间而挤碎 砂轮发生危险。
• (6) 磨刀具的砂轮,不要磨削其他物件。
六、车刀的安装
安装车刀时,一定要注意以下几点: • (1)车刀悬伸部分要尽量缩短。一般悬伸长
度约为车刀厚度的1 ~1. 5倍。悬伸过长,车 刀响加工质量 。 • ( 2) 车刀一定要夹紧,否则,车刀崩出将造成 难以想象的后果 。
二、磨刀的步骤和方法
车刀的刃磨有机械刃磨和手工刃磨两种 。 机械刃磨效率高,质量稳定,操作方便,主要用 于刃磨标准刀具。 手工刃磨比较灵活,对磨 刀设备要求不高,这种刃磨方法在一般工厂 较为普遍。 对于车工来说,手工刃磨是必须 掌握的基本技能 。

车刀的刃磨..

车刀的刃磨..

车刀刃倾角λs正、负值的规定及使用
角度 值 正、 负值 的规 定 λs>0 λs=0 λs<0
刀尖位于主切削刃S 的最高点
主切削刃S与基面Рr 平行
刀尖位于主切削刃S的 最低点
车刀刃倾角λs正、负值的规定及使用
角度 值
λs>0
切屑排出向工件的 待加工表面的方向, 切屑不易擦毛已加工 表面,车出工件的表 面粗糙度值小
W18Cr4V (18-4-1)
性能稳定,刃磨及热处理工艺控制较方便
钨钼 系
W6Mo5Cr4V2 高温塑性与冲击韧度都超过W18Cr4V钢,而其切削 (6-5-4-2) 性能却大致相同
W9Mo3Cr4V (9-3-4-1)
强度和韧性均优于 W6Mo5Cr4V2钢,高温塑性和 切削性能良好
2. 硬质合金
基面pγ
主 偏 角
κr
改变主切削 刃的受力及 导热能力, 影响切屑的 厚薄变化
所在基 准坐标 平面
图示
角 度
定义
主要作用
初步选择
副 偏 角
基面pγ
'r
副切削刃 在基面上 的投影与 背进给方 向间的夹 角
减少副切削 1.副偏角一般采用 'r 刃与已加工表 =6°~8°. 2.加工中间切入的 面间的摩擦。 减小副偏角, 工件表面时副偏 'r 角应取 =45°~ 可减小工件的 表面粗糙度值; 60° 'r 过小会增大背 向力
车刀的组成
2.车刀切削部分的几何要素
外圆车刀的切削部分由“三面、两刃、一尖”组成。
车刀切削部分的几何要素
车刀切削部分的几何要素 名称 前面 后面 主切削 刃 副切削 刃 刀尖 代号 Aγ Aα 概念 刀具上切屑流经的表面称为前刀面,也称前面。

车刀的刃磨教案

车刀的刃磨教案

车刀的刃磨教案教案标题:车刀的刃磨教案教案目标:1. 理解车刀刃磨的重要性及基本原理;2. 掌握车刀刃磨的步骤和技巧;3. 提高学生的刃磨车刀的实际操作能力。

教学准备:1. 教师:制作刃磨车刀的模型或使用实物示范;2. 学生:课桌、刃磨车刀的工具和材料。

教学步骤:1. 导入环节:a. 引入话题:引导学生思考为什么车刀需要刃磨?刃磨能给车刀带来哪些好处?b. 提出问题:请学生描述一下他们在家中曾经见过或听说过什么刀刃磨具体例子。

2. 知识讲解:a. 通过模型或实物示范,讲解刃磨车刀的基本原理和步骤。

b. 重点讲解车刀的两种常见刃磨方法:手动刃磨和机械刃磨。

3. 实践操作:a. 分发刃磨车刀的工具和材料给学生。

b. 指导学生进行手动刃磨车刀的实践操作。

c. 强调安全注意事项和正确的操作技巧。

4. 实践总结:a. 学生就手动刃磨车刀的过程进行总结,并相互交流心得和改进方法。

b. 引导学生思考手动刃磨与机械刃磨的优缺点。

5. 拓展练习:a. 提供一些刃磨车刀的实际案例,让学生分析并提出刃磨建议。

b. 学生分组进行刃磨车刀实际案例的练习。

6. 总结与评价:a. 教师对学生的学习情况进行总结,并夸奖优秀的表现。

b. 学生对本节课所学内容进行反思,并提出问题与建议。

扩展活动:1. 将刃磨车刀的原理与实际应用进行对比,让学生思考刃磨车刀在不同场景中的重要性与影响。

2. 邀请专业的刃磨师或工程师来进行现场示范和讲解,并与学生进行互动交流,提高学生对刃磨车刀的理解。

注意事项:1. 教师应确保实践操作环节的安全性,并提前规范好学生的行为规范。

2. 鼓励学生积极参与讨论和实践操作,激发他们的学习兴趣和动手能力。

简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项 -回复

简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项 -回复

简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项-回复车刀是一种常见的工业切削工具,广泛应用于机械加工领域。

它具有高硬度、高耐磨性和较好的切削性能,能够有效地加工各种金属材料。

然而,随着使用时间的增长,车刀刃磨不可避免地会出现一些磨损,需要进行修复和刃磨。

本文将简要介绍车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项。

一、车刀的刃磨方法1.准备工作:车刀刃磨前,首先需要将车刀从机床上取下,并对车刀进行清洁和检查。

清洁时可使用溶剂或汽油清洗车刀表面的油污和铁屑,并用刷子擦洗干净。

检查车刀的刃口是否有明显的破损和裂纹,如果有,需要更换新的车刀。

2.修整刃口:车刀的刃磨首要任务是修整刃口。

方法是使用刃磨砂轮将刃口进行修整和磨平。

在使用砂轮磨磨刃口时,需注意砂轮的选用、修整刃口的位置和角度,及时调整磨削的喂进速度和间隙等参数,以保证刃口的修整效果。

3.调整刃口角度:车刀的刃口角度有直角和倾斜角两种,根据加工工件的要求选择相应的刃口角度。

切削硬度较高的材料时,一般采用直角刃口。

而对于一些易热软的材料,则采用倾斜角刃口。

车刀刃磨时,需根据实际情况对刃口角度进行调整。

4.修复刃面:车刀刃面磨损严重时,需要进行修复。

首先,用刃磨砂轮将刃面进行磨平,然后使用刃磨砂轮进行细磨。

磨削过程中需注意磨削力的均匀分布,以免刃面变形或磨削不良。

5.提高认真性:车刀的提高认真性直接影响到加工表面的光洁度和精度。

在车刀刃磨时,需确保车刀的提高认真度达到要求。

提高认真性时,可使用砂轮修整提高认真面,然后使用砂布进行打磨。

二、车刀安装时的注意事项1.选择合适的安装工具:车刀安装时,需选用合适的安装工具,如专用的装置和夹具,确保车刀的定位和固定。

对于大型车刀,还需使用专用的安装吊装设备。

2.正确调整刀具的位置和角度:车刀安装前,需先调整车刀的位置和角度。

常用的调整方法有刀尖到底部的距离、切削量和刀面与工件表面的相对位置等参数的调整。

3.保证安装的稳定性:车刀安装时,需保证安装的稳定性,以免在切削过程中发生脱落或异常震动。

90°车刀刃磨

90°车刀刃磨

项目一车削刀具的刃磨任务一90°外圆车刀的刃磨知识目标:➢了解外圆车刀的材料及性能;➢掌握外圆车刀的三个辅助平面和六个基本角度;➢掌握外圆车刀的刃磨姿势和一般步骤。

一、学习任务了解90°外圆车刀材料性能、几何角度,掌握刃磨车刀的姿势、方法和刃磨的一般步骤,完成下图1.1车刀的刃磨。

图1-1 90°外圆车刀二、相关知识1.刀具组成车刀由刀头和刀杆两部分组成(如图1-2所示),刀杆的作用是把车刀装夹在刀架上,起固定作用。

图1-2 车刀的组成2.三面两刃一尖(1)前刀面:刀具切屑流过的表面。

(2)主后面:主后刀面是和工件上过渡表面相对的车刀刀面;(3)副后面:副后刀面是和工件上已加工表面相对的车刀刀面。

(4)主切削刃:前刀面和主后刀面相交的部位,它担负着车刀的主要切削任务。

(5)副切削刃:前刀面和副后刀面相交的部位,它担负着车刀的次要切削任务。

(6)刀尖:主切削刃和副切削刃相交的部位。

为提高刀尖的强度,常把刀尖部分磨成圆弧或直线形。

圆弧或直线部分的刀刃叫过渡刃。

3.角度测量主截面内测量的角度:(1)前角γ0:正交平面中测量的前刀面与基面之间的夹角叫前角。

(2)后角α0:正交平面内测量的切削平面与主后刀面的夹角叫后角。

(3)楔角:前刀面与后刀面之间的夹角叫楔角。

基面内测量的角度:(4)主偏角r:主切削刃在基面内的投影与进给方向的夹角叫主偏角。

(5)副偏角′r:副切削刃在基面内的投影与背离进给方向的夹角叫副偏角。

(6)刀尖角:主切削刃与副切削刃在基面内的投影之间的夹角叫刀尖角。

切削平面内测量的角度:(7)刃倾角λs:切削平面中测量的主切削刃与过刀尖所作基面之间的夹角。

三、任务实施1.刃磨外圆车刀的姿势和方法(1)磨车刀时,操作者应站立在砂轮机的侧面,以防止砂轮碎裂时,碎片飞出伤人。

(2)两手握车刀的距离应放开,两肘应加紧腰部,这样可以减小刃磨时的抖动。

(3)刃磨时,车刀应放在砂轮的水平中心,刀尖略微上翘3°-8°,车刀接触砂轮后应做左右水平移动,车刀离开砂轮时,刀尖需向上抬起,以免磨好的刀刃被碰伤。

正确刃磨车刀的顺序和方法

正确刃磨车刀的顺序和方法


过渡刃可分为直线形和圆弧形两种,直线形过渡刃偏角约等于主偏 角的一半,其长度等于0.5 mm~2mm,刃磨方法是使角度挡板翘 起一个等于后角值的角度,然后把车刀放在上面,按过渡刃的形状 来进行刃磨。当需要刃磨直线形过渡刃时,应使车刀主切削刃与砂 轮端面成一个大致等于主偏角一半值的角度,再用很小的力,缓慢 地把刀尖向砂轮推进。当磨出的过渡刃长度符合要求(一般等于切 削深度的1/3~1/4左右),即可结束刃磨。当需要刃磨圆弧形过渡 刃时,则应在车刀刀尖与砂轮端面轻微接触后,刀杆基本上以刀尖 为圆心,在主、副切削刃与砂轮端面的夹角大致等于15°的范围内, 缓慢、均匀地转动,此时用力要轻微,推进要慢。当磨出的刀尖圆 角符合刀尖圆弧半径的要求,即可结束刃磨。 为了提高直线过渡刃的强度,一般在刃磨后,还需用油石在它上面 修磨出负倒棱;并用油石修磨过渡刃与主切削刃、副切削刃的交角 成小圆角,一般为R0.1~0.3mm。当车刀需要有修光刃时,油石修 磨则应放在磨好修光刃后进行。对于圆弧形过渡刃车刀,如果需要 有修光刃,则应先磨好修光刃而后再磨圆弧形过渡刃。


后角的作用是减少后刀面与工件之间的摩擦,减少 后刀面的磨损,提高加工表面质量和刀具耐用度, 配合前角调整刀刃和刀头部分的锋利程度、强度和 散热体积。 采用绿色碳化硅砂轮粗磨车刀的主、副后角。粗磨 出的主、副后角一般为6°~8°,刃磨方法是把车 刀上已磨好的后隙面靠在砂轮外圆上,其位置接近 砂轮的水平中心线,然后使刃磨位置逐渐接近刀刃 处,并作左右移动。粗磨主后角时,应同时刃磨出 主偏角和主后角,当砂轮磨至主刀刃时,即可结束。 而粗磨副后角时,还应同时磨出副偏角6°~8°, 磨至刀尖处即可,此时副切削刃已基本磨出。

断屑是车削塑性金属的一个突出问题。若切屑连 绵不断、成带状缠绕在车刀或工件上,不仅会影 响正常车削,而且会拉毛已加工表面,甚至会发 生事故。在刀面上磨出断屑槽的目的就是当切屑 经过断屑槽时,使切屑产生内应力而强迫它变 而折断。采用绿色碳化硅砂轮刃磨断屑槽。刃磨 方法是在砂轮的左角或右角上刃磨,为了保证刃 磨质量,均宜分粗磨、精磨两道工序进行。

车刀的刃磨的方法

车刀的刃磨的方法

车刀的刃磨的方法1、手工刃磨车刀的前角和后角手工刃磨前角如图1a所示。

车刀前刀面贴向砂轮,根据车刀前角的大小缓缓进给,纵向匀推,逐步磨出所需要的前角。

手工刃磨后角如图1b所示。

手握紧并扶正刀杆,根据后角大小,使车刀后刀面贴向砂轮端面,作均匀的往复运动,就可以磨出需要的后角了。

图1 手工刃磨车刀a)刃磨前角b)刃磨后角2、万能工具磨床上刃磨车刀万能工具磨床上刃磨车刀时使用可倾台虎钳(图2)作为夹具。

可倾台虎钳安装在转动体Ⅰ上,使用中通过转动体Ⅰ和转动体Ⅱ进行各种方向的转动。

可将可倾台虎钳调整到所需要位置。

图2 可倾台虎钳刃磨车刀前角时,通过可倾台虎钳夹住车刀杆(图3a),根据前角数值调整可倾台虎钳的转动角度,使车刀的前刀面贴向砂轮端面,磨床作纵向往复运动,就可以磨出前角了。

在万能工具磨床上刃磨车刀后角(图3b)时,按照后角角度数调整可倾台虎钳的位置,并使车刀的后刀面贴向砂轮,刃磨方法与磨前角基本相同。

图3 工具磨床上刃磨车刀a)刃磨前角b)刃磨后角3、使用专用装置磨车刀成批刃磨车刀时,还可以在万能工具磨床上使用专用装置。

(1)刃磨车刀后角专用装置专用装置有多种形式。

图4所示是自制的刃磨车刀后角的专用磨刀架,使用时将底板安装在外圆磨床或工具磨床上,可刃磨车刀不同角度的后角。

滑板用内六角螺钉(图中未画出)固定在底板上,松开内六角螺钉,滑板就可在底板上作纵向移动。

支座用螺栓和螺母垫圈紧固在滑板上,并可在滑板上作横向移动。

托架跟支座配合,并用螺钉和垫圈紧固,托架上刻有度数。

刀座固定在托架上。

车刀用砂轮侧面刃磨后角时,可松开螺钉,扳转托架进行调节。

车刀用砂轮外圆刃磨后角时,可松开手柄扳转刀座进行调节。

图4 刃磨车刀后角专用装置(2)刃磨车刀R圆弧车刀专用装置磨削R圆弧形车刀或成形样板,如R球面车刀、O形密封圈压模车刀、半圆弧样板等,可在万能工具磨床上使用以下专用装置。

图5所示主要用来磨削R图5 磨削大凹圆弧面车刀专用装置1-锥轴2-螺塞3-压缩弹簧4-轴5-紧定螺钉6-摆杆7-挡板8、11、14、16-螺钉9-螺母10-R成形刀(工件)12-盖板13-垫铁15-定位块轴4外圆用来测量凸R圆弧尺寸,内孔用来测量凹R圆弧尺寸。

浅析三角形螺纹车刀的刃磨

浅析三角形螺纹车刀的刃磨

浅析三角形螺纹车刀的刃磨发表时间:2018-05-15T14:57:08.130Z 来源:《知识-力量》2018年3月上作者:钱友艳[导读] 螺纹按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。

其中三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。

(荆州技师学院,湖北荆州 434020)摘要:螺纹按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。

其中三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。

在圆柱螺纹中﹐三角形螺纹自锁性能好。

它分粗牙和细牙两种﹐一般联接多用粗牙螺纹。

细牙的螺距小,升角小,自锁性能更好,常用于细小零件薄壁管中,有振动或变载荷的联接以及微调装置等。

关键词:普通螺纹刃磨要求步骤注意事项在车削加工中,不仅要在生产中能加工出合格的产品,还必须熟练掌握车刀的刃磨方法,要懂得一把好的刀具对提高生产率,保证产品质量的重要性。

练好刀具刃磨技术,是培养学生掌握车工技术的基本条件。

螺纹车刀是一把成形刀,螺纹的牙型及加工质量,直接取决于螺纹车刀。

一、螺纹车刀切削部分材料的选用一般情况下,螺纹车刀切削部分的材料有高速钢和硬质合金两种,在选用时应注意以下问题:1.低速车削螺纹时用高速钢车刀;高速车削时用硬质合金车刀。

2.如果工件材料是有色金属、铸钢或橡胶,可选用高速钢或K类硬质合金(如K30);若工件材料是钢料,则选用P类(如P10)或M类硬质合金(M10等)。

二、螺纹车刀的几何角度的分析1.三角形螺纹车刀的刀尖角有60°和55°两种,普通螺纹的牙型角为60°,车刀刀尖角的大小决定了螺纹牙型角。

2.螺纹车刀的左右两个后角因受螺纹升角ψ的影响进刀方向的后角aOL =(3~5)+ ψ背进刀方向的后角aOR =(3~5)- ψ3.螺纹车刀的纵向前角对螺纹加工和螺纹牙型有影响,精车刀的纵向前角为0°,螺纹车刀纵向前角不等于0度时,两侧切削刃不通过工件轴线,车出的牙侧不是直线而是曲线。

车床基本操作知识

车床基本操作知识

车床基本操作知识⽬录1岗位安全⽣产注意事项...... . (3)2车床的结构与⼯作原理 (7)3车床加⼯应⽤ (9)4车⼯岗位的基本操作流程 (10)5车⼑基本知识 (11)6常⽤装夹技术 (13)7测量⽅法技术 (18)8 切削液的选⽤ (21)9机床保养与维护 (22)第⼀章岗位安全⽣产注意事项:1.开车前的检查1.1 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

1.2 检查各部电⽓设施,⼿柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

1.3 各档应在零位,⽪带松紧应符合要求。

1.4 床⾯不准直接存放⾦属物件,以免损坏床⾯。

1.5 被加⼯的⼯件、⽆泥砂、防⽌泥砂掉⼊拖板内、磨坏导轨。

1.6 未夹⼯件前必须进⾏空车试运转,确认⼀切正常后,⽅能装上⼯件。

1.7操作员应⾝穿⼯作服、⼯作鞋、带防护镜。

.操作程序2.1 上好⼯件,先起动润滑油泵,使油压达到机床的规定,⽅可开动。

2.2 调整交换齿轮架,调挂轮时,必须切断电源,调好后,所有螺栓必须紧固,扳⼿应及时取下,并脱开⼯件试运转。

2.3 装卸⼯件后,应⽴即取下卡盘扳⼿和⼯件的浮动物件。

2.4 机床的尾架、摇柄等按加⼯需要调整到适当位置,并紧固或夹紧。

2.5 ⼯件、⼑具、夹具必须装卡牢固。

浮动⼒具必须将引⼑部分伸⼊⼯件,⽅可启动机床。

2.6 使⽤中⼼架或跟⼑架时,必须调好中⼼,并有良好的润滑和⽀承接触⾯。

2.7 加⼯长料时,主轴后⾯伸出的部份不宜过长,若过长应装上托料架,并挂危险标记。

2.8 进⼑时,⼑要缓慢接近⼯作,避免碰击;拖板来回的速度要均匀。

换⼑时,⼑具与⼯件必须保持适当距离。

2.9 切削车⼑必须紧固,车⼑伸出长度⼀般不超过⼑厚度的2.5倍。

2.1.0 加⼯偏⼼件时,必须有适当的配重,使卡盘重⼼平衡,车速要适当。

2.1.1. 盘卡超出机⾝以外的⼯件,必须有防护措施。

2.1.2对⼑调整必须缓慢,当⼑尖离⼯件加⼯部位40-60毫⽶时,应改⽤⼿动或⼯作进给,不准快速进给直接吃⼑。

简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项

简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项

简述车刀的刃磨方法及其安装时的注
意事项
车刀的刃磨方法:
1. 准备工具:磨刀石、砂纸或砂轮等。

2. 清洁车刀:使用刷子或清洁剂清洁车刀,去除污垢和锈蚀。

3. 确定磨削角度:根据车刀的用途和要求,确定合适的磨削角度。

4. 磨削刀刃:将车刀放在磨刀石上,按照预定的角度和方向进行磨削,保持刀刃的锋利和平整。

5. 磨削背部:磨削刀刃后,也要对车刀的背部进行轻微磨削,以确保整体平衡和稳定性。

6. 砂纸抛光:使用砂纸对磨削后的刀刃进行抛光,去除毛刺和细微不平整。

7. 检查刀刃:用手触摸刀刃,检查是否锋利和平滑。

车刀安装时的注意事项:
1. 清洁刀柄和刀架:确保刀柄和刀架干净,无杂物和油脂。

2. 选择合适的刀柄:根据车刀的尺寸和形状,选择匹配的刀柄。

3. 正确插入车刀:将车刀插入刀柄时,确保插入深度适当,刀夹牢固。

4. 调整刀具高度:根据加工要求,调整车刀的高度,使其与工件表面接触合适。

5. 紧固刀柄:使用扳手或扭力扳手,按照规定的扭矩将刀柄紧固在刀架上。

6. 检查安装稳定性:安装后,轻轻摇动车刀,检查是否牢固,无松动。

在进行车刀的刃磨和安装时,要注意安全操作,避免受伤。

如果你没有相关经验或技能,建议在专业人士的指导下进行操作。

车床的基本知识及车床的操作

车床的基本知识及车床的操作
⒉ 能讲出车刀六个基本角度和作用
⒊ 基本掌握车刀刃磨的基本要领
车刀的性能
车刀的材料
车刀的角度及选择
车刀的刃磨
教具
⒈ 车刀模型一套
⒉ 车刀组成部分和车刀切削部分挂图各一幅
了ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ刃磨
4
实训安排与过程设计(含课时分配)
约65分钟
实操
一、实训图样1
二、装夹方法:用三爪自定心卡盘装夹。
三、刀具、量具选择,
刀具:450 车刀、900车刀,镗孔刀等。
1、车刀的组成及结构形式
2、车刀的刃磨
3、车削外圆、内孔加工工艺
主要教学方法
讲授法、项目实训法
授课前准 备
工具
刀具
量具
材料
刀架扳手
90°外圆车刀
千分尺一把
45号钢
卡盘扳手
45°外圆刀一把
游标卡尺一把
C6140车
毛刷子
镗孔刀
序号
授课内容
知识点
备注
1约5分钟
车工实习安全操作规程
讲解安全操作规程
简单介绍
2
(3)转盘:上面标有刻度,松开锁紧螺母可转动任意角度(主要用于车削锥体)。
(4)小溜板:转盘转动角度后,沿角度方向做进给运动,车削锥体。
(5)方刀架:用于夹持和转换刀具。
8.尾座:其底面与床身导轨面接触,可调整并固定在床身导轨面的任意位置。在尾架套筒内装上顶尖可夹持轴类工件,或安装钻头,钻孔。
9.床身:联接机床各部件并保证相对位置。
6.溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内部装有进给运动的变向机构,箱外部有手动进给与手柄和自动进给手柄及开合螺母,通过改变手柄位置可使刀具作相应的移动。
7.刀架和溜板:刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的,有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。

车工11-车刀切削部分应满足的要求及刀具刃磨

车工11-车刀切削部分应满足的要求及刀具刃磨

课程(科目):车工目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类,刃磨时必须根据刀具材料来选定。

(1)氧化铝砂轮氧化铝砂轮多呈白色,其砂粒韧性好。

比较锋利但韧度稍低(指磨粒从砂轮上脱落),适于刃磨高速钢车刀和硬质合金的刀柄部分,氧化铝砂轮也称刚玉砂轮。

(2)碳化硅砂轮碳化硅砂轮多呈绿色,其砂粒硬度高,切削性能好但较脆,适用于刃磨硬质合金车刀。

砂轮的粗细以粒度表示。

GB2477-83规定了41个粒度号,粗磨时用粗粒度(基本尺寸大)精磨时用细粒度(基本粒尺寸小)。

2.砂轮的粒度和硬度1)砂轮的粒度砂轮的粒度时指磨料的颗粒大小和粗细程度。

一般来说,砂轮的构成有三个部分,分别是磨粒,粘结剂和气孔。

2)砂轮的硬度砂轮的硬度不是咱们平时所理解的硬度,是两个完全不相同的概念。

咱们平时所理解的硬度是指某种材料的软硬程度,而砂轮的硬度是指磨粒从砂轮表面上脱离的难易程度。

3.刀具材料应该满足的要求车刀切削部分在很高的切削温度下工作,连续经受强烈的磨擦并随很大的切削力和冲击力,所以车刀切削部分的材料必须具备下列基本性能:(1)足够的硬度车刀切削部分材料的硬度必须高于被加工材料的硬度,常温下,刀具硬度应该在HRC60以上。

(2)良好的耐磨性耐磨性是表示材料抵抗磨损的能力。

刀具材料在切削过程中承受剧烈的磨擦,因此必须有较好的耐磨性,这一性能一方面取决于它的硬度,另一方面取决于它的化学成份和显微组织。

耐磨性与材料的硬度、强度和组织结构有关系。

一般来说,材料的硬度越高,其耐磨性越好。

但是材料的耐磨性不单取决于材料的硬度,也并不是说材料的硬度越高,耐磨性就越好。

因为硬度过高,内应力增加,可能会加快表层的破坏,使耐磨性下降。

而耐磨性是材料的强度,硬度及金相组织的综合反映,如,基体组织的的硬度、硬质点的硬度、大小、数量及分布情况对耐磨性有着显著地影响。

例如,马氏体基体中有均匀分布的细小的碳化物,特别时高硬度的合金碳化物,要比硬度相同的单一马氏体具有更高的耐磨性。

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图2—4平形砂轮、杯形砂轮
按磨料不同,常用的有氧化铝砂轮和碳化硅砂轮两类,其性能及
图2—5 砂轮机
2-防护罩 3-电动机 4-砂轮 5-
三、刃磨姿势和方法
刃磨车刀后,操作者应站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎片飞出伤人,还可防止砂粒飞入眼中。

双手握车刀,两肘应夹紧腰部,这样可以减少刃磨时的抖动。

刃磨时,车刀应放在砂轮的水平中心,刀尖略上翘
车刀接触砂轮后应做左右方向的水平移动;车刀离开砂轮时,刀尖需向上抬起,以免砂轮碰伤已磨好的切削刃。

四、安全规程
图2—6 90°硬质合金焊接车刀
3、砂轮的选用
针对刃磨90°焊接车刀的不同部位,选用不同的砂轮,见表2—3。

表2—3 刃磨90°车刀砂轮的选用
车刀的部刃磨车刀刀柄部
分粗磨车刀切削
部分
刃磨断屑槽
精高磨车
削部
的砂轮
粒度号为
#
#36
~
24、硬
度为K或L的白
色氧化铝砂轮
粒度号为#
#60
~
36、硬度为G或
H的绿色碳化硅砂轮
粒度号为
或220
为G。

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