26 边坡锚固防护评定
2021年10月高速公路养护技能竞赛模拟卷与答案解析133
2021年10月高速公路养护技能竞赛模拟卷与答案解析133一、单选题(共20题)1.我国现行规范采用（）等指标来表示沥青混合料的耐久性。
A：空隙率、饱和度、残留稳定度B：稳定度、流值和马歇尔模数C：空隙率、含蜡量和含水率D：针入度、针入度指数【答案】：A【解析】：2.高速公路及一级公路的表面层所用的石料的压碎值要求不大于（）。
A：0.26B：0.28C：0.3D：0.35【答案】：A【解析】：3.在干旱地区，中央分隔带宽度小于(___)的路段不宜采用植树防眩。
A：2mB：2.5mC：3mD：3.2m【答案】：C【解析】：4.客车轮辋厚度运用限度不小于( )㎜。
A：23B：25C：65D：30【答案】：B【解析】：《铁路客车运用维修规程》附件2客车运用限度表5.在梁式桥技术状况评定中，定性描述是承重构件的主要受力部件部分位置出现碳化现象，局部碳化深度大于混凝土保护层厚度，混凝土表面少量胶凝料松散粉化，其标度为(___)。
A：1B：2C：3D：4【答案】：C【解析】：6.客车密接式车钩两车钩连接间隙≤( )mm。
A：5B：4C：3D：2【答案】：A【解析】：《铁路客车运用维修规程》附件2客车运用限度表7.由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象称为（）A：沉陷B：拱起C：翻浆D：错台【答案】：A【解析】：8.国家允许依法设立收费公路，同时对收费公路的（___）进行控制。
A：质量B：数量C：车道宽度D：收费标准【答案】：B【解析】：9.脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮( )顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
A：轮辋B：轮缘C：辐板【答案】：B【解析】：《铁路交通事故调查处理规则》附件10.高速公路桥涵的汽车荷载等级为(___)。
A：公路—Ⅰ级B：公路—Ⅱ级C：汽—20挂—100D：汽—超20挂—120【答案】：A【解析】：11.最高运行速度140km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于( )㎜。
26 边坡锚固防护评定 (2)
实 4 锚杆(索)间距(mm) 测 5△ 锚杆拔力（KN） 项 目 6 7△ 8 9 喷层厚度（mm） 锚索张拉力(Mpa) 张拉伸长率（%） 断丝、滑丝数
2 3 2 2
=
减分 减分 监理意见 质量等级： 年 月 日
四川省成自泸赤高速公路成都至眉山（仁寿）段工程Байду номын сангаас目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：锚固防护 承包单位： 工程部位： 合同段： 监理单位： 所属分部工程名称：边坡防护工程 合同段： 评表26 基本要求：1、锚杆、钢筋和土工格栅的强度、数量和规格必须符合设计和有关规范的要求。2、混凝土及砂浆所用的水泥、砂、石、水和外掺剂必须符合有关规范的要求，按规定的配 合比施工。3、边坡坡度、坡面应符合设计要求。岩面应无风化、无浮石，喷射前必须用水冲洗。4、钢筋应清除污锈，钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固，喷射时钢筋不得晃动。 5、锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内砂浆应密实、饱满。6、喷射前应做好排水设施，对个别漏水空洞的缝隙应采用堵水措施，确保支护质量。7、钢筋、土工格栅或锚 杆不得外露，混凝土不得开裂脱落。8、有关预应力锚索的基本要求，锚索非锚固段套管安装位置必须符合设计要求。 项 次 1△ 2△ 3 检查项目 混凝土强度Mpa） 砂浆强度（Mpa） 锚孔深度（mm） 规定值或允许偏差 1 在合格标准内 在合格标准内 不小于设计 ±100 拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9 设计值 平均厚≥设计厚，60%检查点的厚度≥ 设计厚度，最小厚度≥0.5设计厚，且 不小于设计规定 符合设计要求 符合设计要求，设计未规定时采用±6 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的 1% 分项工程得分 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定 评定： 评 分： 复核： ∑实测项目合格率×权值 ∑权值 2 3 4 实测值或实测偏差值 5 6 7 8 9 10 11 12 平均、代表值 质量评定 合格率（%） 权值 3 3 1 1 3 实得分
边坡喷锚验收标准
边坡喷锚验收标准一、引言边坡喷锚是一种常用的支护方式，可有效加固土质边坡，提高边坡的稳定性。
喷锚工程在完成后需要进行验收，以确保工程的质量和安全性。
本文将对边坡喷锚验收标准进行论述。
二、验收前准备工作1. 施工记录施工单位应按照相关规范要求记录边坡喷锚施工的过程，包括施工日期、施工人员、使用的材料和设备等，以及施工中出现的问题和解决措施。
这些记录将作为验收的依据之一。
2. 参数测量在进行验收之前，需要对边坡喷锚进行参数测量。
包括边坡的坡度、坡高、坡宽等尺寸参数的测量，以及锚杆的数量和深度的测量。
这些测量数据将用于后续的验收评估。
三、验收内容1. 施工质量边坡喷锚的施工质量是验收的核心内容。
施工质量包括喷锚杆的安装情况、喷锚混凝土的浇筑情况、喷锚混凝土的强度等。
验收人员需要对施工现场进行全面的检查，确保施工过程符合相关规范要求。
2. 锚杆的质量锚杆是边坡喷锚的关键组成部分，其质量直接影响边坡的稳定性。
验收人员需要对锚杆的质量进行评估，包括锚杆的长度、直径、抗拉强度等参数的检查。
同时，还需要对锚杆的安装情况进行检查，确保其与喷锚混凝土紧密连接。
3. 混凝土强度喷锚混凝土的强度是边坡喷锚施工的重要指标之一。
验收人员需要进行混凝土的取样和试验，检测混凝土强度是否达到设计要求。
同时，还需要对混凝土的浇筑质量进行评估，包括是否存在裂缝、麻面等缺陷。
4. 工程安全边坡喷锚工程的安全性是验收的重要内容。
验收人员需要对工程现场的施工安全措施进行评估，包括施工区域的标识、警示标志的设置情况，施工人员的安全防护措施等。
同时，还需要检查喷锚材料的储存和使用情况，确保没有安全隐患。
四、验收标准根据相关规范和要求，对边坡喷锚工程进行验收时需要满足以下标准：1. 施工质量符合设计要求，施工工艺符合相关规范。
2. 锚杆的质量达到设计要求，与喷锚混凝土紧密连接。
3. 喷锚混凝土强度达到设计要求。
4. 边坡喷锚工程施工现场安全措施完善，无安全隐患。
边坡技术状况评定
边坡技术状况评定
边坡技术状况评定是一项对边坡工程进行全面检查、评估和分析的工作，旨在了解边坡的当前状态、潜在风险和需要采取的维护措施。
以下是一些常见的边坡技术状况评定的步骤和内容：现场调查：对边坡工程进行现场调查，收集边坡的基本信息，包括边坡的高度、坡度、地质条件、土壤类型、植被覆盖情况等。
同时，还需要了解边坡的使用情况和历史维护记录。
稳定性分析：通过稳定性分析，评估边坡在当前和未来条件下的稳定性。
这通常涉及对边坡的滑动面、抗滑力、下滑力等进行分析和计算，以确定边坡是否存在滑动的风险。
变形监测：通过设置变形监测点，对边坡的变形情况进行定期监测。
这有助于及时发现边坡的变形趋势和潜在问题，为后续的维护措施提供依据。
风险评估：综合考虑边坡的稳定性、变形情况、地质条件等因素，对边坡进行风险评估。
评估结果可以指导后续的维护和管理决策，确保边坡的安全和稳定。
维护建议：根据评定结果，提出相应的维护建议。
这可能包括加固措施、排水措施、植被恢复等，旨在提高边坡的稳定性和安全性。
总的来说，边坡技术状况评定是一项综合性的工作，需要专业的技术人员和先进的监测设备来完成。
通过定期的评定和维护，
可以确保边坡工程的安全和稳定，减少潜在的风险和损失。
【精品推荐】边坡防护等级划分
边坡防护等级划分
小编希望边坡防护等级划分这篇文章对您有所帮助，如有必要请您下载收藏以便备查，接下来我们继续阅读。
本文概述：边坡防护可避免边坡坡面出现剥落、碎落、冲刷或表层土溜坍等破坏现象，下面带您了解一下边坡防护等级划分。
边坡防护工程应按其损坏后可能造成的破坏后果(危及人生命、造成经济损失、产生社会不良影响)的严重性、边坡类型和坡高因素，根据下表确定安全等级。
边坡工程安全等级
1.边坡类型为Ⅰ或Ⅱ类，边坡高度H≤30m，破坏后果很严重，安全等级为一级;破坏后果严重，安全等级为二级;破坏后果不严重，安全等级为三级。
2.边坡类型为Ⅲ或Ⅳ类
(1)边坡高度15
(2)边坡高度≤15m，破坏后果很严重，安全等级为一级;破坏后果严重，安全等级为二级;破坏后果不严重，安全等级为三级。
3.边坡类型为土质边坡
(1)10
(2)边坡高度≤10m，破坏后果很严重，安全等级为一级;破坏后果严重，安全等级为二级;破坏后果不严重，安全等级为三级。
边坡护坡工程的效果评估与施工质量控制
边坡护坡工程的效果评估与施工质量控制边坡是山区地区常见的地质特征，而边坡的稳定性直接关系到周围环境的安全和人们的生活，因此进行边坡护坡工程是必不可少的。
边坡护坡工程主要包括边坡工程设计、材料选择、施工质量控制等环节，而边坡护坡工程的效果评估是为了验证护坡工程的可行性和有效性。
本文将从边坡护坡工程的设计和材料选择出发，探讨边坡护坡工程的效果评估与施工质量控制的重要性。
边坡护坡工程的设计是保证护坡工程效果的基础，设计应考虑到地质条件、边坡的坡度和高度、水文条件等因素。
边坡工程的设计应遵循相关规范和标准，并结合实际情况进行合理的设计。
合理的设计能够有效提高边坡的稳定性和抵御自然灾害的能力，减少损失和灾害发生的可能性。
材料选择是边坡护坡工程中的一个重要环节，正确选择和使用护坡材料能够有效地提高边坡的抵抗能力和稳定性。
常见的边坡护坡材料包括混凝土、钢筋、挤塑板等，而材料的选择应考虑到地质条件、环境条件以及经济效益等因素。
合适的护坡材料应具有抗压强度高、耐久性好、防水性能优良等特点。
施工质量控制是确保边坡护坡工程有效性的关键。
施工质量控制应从施工前、施工中和施工后三个阶段进行。
施工前应进行详细的工程勘察和设计，合理安排施工方案和施工进度，并进行相关文件的备案和审核。
施工中应加强对施工质量的监控和检查，及时处理施工中的问题和隐患。
施工后应进行验收评估，对边坡护坡工程进行全面和细致的评估，确保工程质量达到设计要求。
边坡护坡工程的效果评估是验证护坡工程效果的必要步骤。
边坡护坡工程的效果评估主要包括工程完工后的现场观察和监测，以及工程的使用寿命和稳定性评估。
现场观察和监测是通过定期巡视边坡工程现场，检查工程的完整性和稳定性，及时发现和解决存在的问题。
工程的使用寿命和稳定性评估是通过长期观测和数据分析，评估工程的可靠性和安全性。
边坡护坡工程的效果评估和施工质量控制是确保工程质量和安全的重要环节。
通过合理的设计和材料选择，严格的施工质量控制，以及科学准确的效果评估，可以确保边坡护坡工程的稳定性和可靠性，保护周围环境和人们的生活安全。
2023年一级造价师之建设工程技术与计量(交通)考前冲刺试卷A卷含答案
2023年一级造价师之建设工程技术与计量（交通）考前冲刺试卷A卷含答案单选题（共30题）1、（2020年真题）下列工作程序中，不属于企业投资公路建设项目实施程序的是（）。
A.编制可行性研究报告B.根据规划，编制项目建议书C.组织投资人招标工作，确定投资人D.投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准【答案】 B2、下列选项中属于水泥路面养护技术的是（）。
A.病害处治技术B.封层技术C.功能性罩面技术D.路面破损处理技术【答案】 D3、路面工程中，垫层施工中符合规定的做法是（）。
A.垫层材料选用砂砾或水泥稳定土B.在铺筑垫层前，应清除路基面，保证路基干燥C.摊铺后的碎石、砂砾应采用粗集料做嵌缝处理D.两段作业衔接处，第一段留下3～6m不进行碾压【答案】 A4、生产人员培训费属于（）。
A.安全生产费B.人工费C.生产准备费D.建设项目前期工作费【答案】 C5、（2021年真题）下列关于挖掘机，说法正确的是（）。
A.抓斗挖掘机，直上直下，自重切土，挖掘力较小B.反铲挖掘机，后退向下，强制切土，挖掘力比正铲大C.正铲挖掘机，前进向上，自重切土，挖掘力大D.拉铲挖掘机，后退向下，强制切士，但不如反铲挖掘机灵活准确【答案】 A6、公路运营期的环境保护内容不包括（）。
A.落实项目环境保护计划B.落实环境监测计划C.预测环境影响程度D.环境保护设施维护【答案】 C7、下列关于养护管理设施说法不正确的是（）。
A.高速公路宜设置道班房B.管理中心设置收费、监控、通信中心C.管理分中心宜靠近所辖路段设置D.管理中心宜设在省会城市【答案】 A8、作为一种循环作业式的铲土运输机械，铲运机的工序中不包括（）。
A.碎土B.装土C.运土D.卸土【答案】 A9、沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力体现沥青混凝土的（）。
A.耐疲劳性B.水稳定性C.低温抗裂性D.高温稳定性【答案】 A10、（2019年真题）应急保通设备购置费属于（）。
边坡防护工程评价标准
边坡防护工程评价标准
摘要：
一、边坡防护工程的重要性
二、边坡防护工程评价标准的重要性
三、边坡防护工程评价标准的分类
四、边坡防护工程评价标准的具体内容
五、边坡防护工程评价标准的使用方法
六、边坡防护工程评价标准的未来发展方向
正文：
边坡防护工程评价标准是边坡防护工程中非常重要的一个环节，它能够对边坡防护工程进行科学、合理的评价，为工程的进一步改进提供重要的依据。
边坡防护工程评价标准的制定对于保证边坡防护工程的质量、提高工程的安全性具有重要的意义。
通过对边坡防护工程进行评价，可以及时发现工程中存在的问题，及时采取措施进行整改，保证工程的质量。
边坡防护工程评价标准可以根据不同的评价目的进行分类，例如，按照工程的安全性、工程的稳定性、工程的环保性等进行分类。
边坡防护工程评价标准的具体内容包括工程的安全性、工程的稳定性、工程的环保性、工程的可持续性等。
其中，工程的安全性是评价标准的重要内容之一，主要包括边坡的稳定性、防护设施的可靠性等方面的评价；工程的稳定性是指边坡防护工程在长期使用过程中，能够保持稳定的能力；工程的环保性是指边坡防护工程在施工和运行过程中，对环境的影响程度；工程的可持续性
是指边坡防护工程在长期使用过程中，能够保持可持续发展的能力。
边坡防护工程评价标准的使用方法包括：评价标准的制定、评价标准的实施、评价标准的分析和评价、评价标准的改进等。
未来，边坡防护工程评价标准的发展方向将是：更加注重工程的安全性和可持续性，加强对工程环保性的评价，不断改进评价标准，使其更加科学、合理。
边坡稳定安全质量标准化考核评分表
边坡稳定安全质量标准化考核评分表背景随着城市化进程的加速，城市建设需要高耸建筑、宽阔道路和大型基础设施，这些都需要有稳定的边坡作为支撑。
因此，边坡稳定安全质量越来越受到重视。
标准化考核评分表可以帮助评估边坡稳定安全质量，为决策提供科学依据，提高预防和解决边坡稳定问题的水平。
目的本文旨在建立边坡稳定安全质量标准化考核评分表，以帮助评估边坡稳定安全质量并提供科学的决策依据，从而预防和解决边坡稳定问题。
考核内容根据边坡的不同类型，边坡稳定安全质量标准化考核评分表分为以下四个部分：1. 路堤边坡•自然堤坡–地下水位距堤坡顶高度–连续倾斜层节理断裂程度–土体构造完整程度–孔隙水压力大小–工程设计坡度比–植物覆盖率•大面积挖方边坡–地下水位距坡脚高度–岩石裸露程度–坡面分层情况–坡面涂防误差–降雨时坡体渗流情况2. 涵洞口边坡•涵洞口坡–坡面纵向倾斜度–坡面横向倾斜度–土壤颗粒组成与大小–坡面潮湿程度–历史变形与痕迹•涵洞出口坡–坡面横向倾斜度–坡面纵向倾斜度–坡面开裂情况–坡面土石排列情况–坡面植被茂密程度3. 地铁边坡•车站开挖坡–地层构成与特性–土层分层厚度–土层冻胀特性–地下梁工程设计数据–坡脚土石流垮度•地下隧道盖挖坡–盖挖土层状况–地下水位高度–土耐力–土层中岩层距顶深度–渗流压力4. 填方边坡•粘性土填筑边坡–坡幅、翼墙、坡度等特性–土层稠度–土样密实度–土层饱水率及含水量–岩石出露情况•硬质边坡–坡幅、坡度等特征–上部岩石剥落情形–坡面岩体完整度–构造面分布情况–坡面结构状况评分系统评分等级•优秀：90-100分•良好：80-89分•较好：70-79分•一般：60-69分•差：0-59分评分标准范围评分标准范围根据考核内容的不同而有所区别。
评分标准评分标准如下表所示：评分等级得分范围评价内容优秀90-100分边坡结构完整、稳定性好、安全性高、环境优美、经济适度良好80-89分边坡结构较好、稳定性较好、安全性较高、环境较美、经济适度较好70-79边坡结构不错、稳定性较好、安全性较高、环境较评分等级得分范围评价内容分美、经济适度一般60-69分边坡结构合格、稳定性较好、安全性较高、环境一般、经济适度差0-59分边坡结构不规范、稳定性差、安全性低、环境差、经济不适度结论•边坡稳定安全质量标准化考核评分表能够帮助评估边坡稳定安全质量，并为决策提供科学依据。
边坡锚固防护坡面结构质量检验评定表
P3-13边坡锚固防护坡面结构质量检验评定表所属建设项目：分项工程名称：分项工程编号：所属分部工程：所属单位工程：工程部位：填写说明1、分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。
2、分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定、无外观质量限制缺陷且质量保证资料真实齐全时，方可进行检验评定。
3、表头中“所属建设项目”“所属单位工程”“所属分部工程”“施工单位”“监理单位”可以打印；“分项工程名称”和“工程部位”须手写。
4、“实测值或实测偏差值”列：能填写实测值的项目必须填写实测值，否则可填写偏差值；检测频率必须满足要求。
《公路工程质量检验评定标准》中以路段长度规定的检查频率为双车道路段的最低检查频率，对多车道应按车道数与双车道之比增加检查数量。
5、“平均值、代表值”列：能计算代表值的项目必须填写代表值，其它填写平均值。
6、“合格判定”列：（1）关键项目的合格率应不低于95%，否则该检查项目为不合格。
（2）一般项目的合格率应不低于80%，否则该检查项目为不合格。
（3）有规定极值的检查项目，任一单个检测值不应突破规定极值，否则该检查项目为不合格。
（4）采用《公路工程质量检验评定标准》附录B至附录S所列方法进行检验评定的检查项目，不满足要求时，该检查项目为不合格。
7、边坡锚固防护外观质量应符合下列规定：（1）喷射混凝土应无突变、漏喷、脱落，空鼓、开裂的累计面积不得超过喷射面积的1.5%，且单个缺陷最大面积不大于0.02m2，开裂按裂缝长度乘以0.1m计算面积。
（2）锚索墩、框格梁、地梁、边梁、封锚等。
混凝土构件表面不应存在评定标准附录P所列限制缺陷。
（3）钢筋网、土工格栅及锚杆、锚索不得外露。
（4）框格梁不得与坡面脱空。
8、“外观质量”项：应填写该分项工程外观质量情况描述或填写“符合要求”。
9、“质量保证资料”项：填写“真实、齐全”。
10、工程质量等级评定分为合格与不合格。
边坡锚固防护基本要求
边坡锚固防护基本要求边坡锚固防护基本要求边坡锚固防护是指在边坡或山体工程中采取一系列措施来保证边坡的稳定性和安全性。
边坡锚固防护的基本要求是确保锚杆的承载力和排水能力，并通过合理设计和施工来减少边坡土体的变形和沉降。
本文将描述边坡锚固防护的基本要求，以及在设计和施工过程中需要注意的问题。
1. 设计要求（1）边坡的稳定性分析：边坡锚固防护设计应首先进行边坡的稳定性分析，确定边坡的最大可允许变形量和承载力要求。
（2）锚杆的设计：根据边坡的高度、土体的性质和质量要求等因素，合理确定锚杆的长度、直径和间距，并考虑锚杆的承载力和排水能力。
（3）锚固体系的布置：根据边坡的形态和坡面坡度，合理布置锚杆的位置和方向，确保整个锚固体系能够有效地控制边坡的变形。
（4）细部设计：锚杆与边坡之间的连接设计应具备良好的刚性和强度，确保锚固体系能够承受来自土体的荷载和水压力。
2. 施工要求（1）钻孔：边坡锚杆的安装需要进行钻孔作业，钻孔应根据设计要求进行，确保孔径和孔深的准确度，并注意保持钻孔的垂直度和平整度。
（2）锚杆的安装：根据设计要求选择适当的锚杆材料，如钢筋、钢筋混凝土、预应力锚杆等，并确保锚杆的质量和规格符合要求。
在安装过程中，要保持锚杆的竖直和间距的一致性，确保锚杆与土体之间的紧密接触。
（3）锚固体系的连接：锚杆与边坡之间的连接应采取可靠的连接方式，如搭接焊接、螺栓连接等。
连接件的选择应符合设计要求，并注意防止松动、腐蚀和断裂等问题的发生。
（4）排水系统的设置：为了保证边坡的排水能力，应设计合理的排水系统，包括排水孔、排水管道等，确保土体中的水分被及时排除，防止边坡土体的液化和软化。
（5）监测和维护：在施工完成后，应对锚杆的安装情况、边坡的变形情况、排水系统的工作情况等进行监测，及时发现和处理问题。
同时，定期对边坡进行维护，包括灌浆、防水、防腐、疏通排水系统等，以保证锚固体系的长期稳定。
3. 注意事项（1）地质勘察：在设计前应进行详细的地质勘察，了解边坡的地质条件、土体性质和存在的地质灾害等，以便合理选择锚杆材料和设计锚固体系。
边坡锚固防护实测项目中锚孔深度的检查方法和频率
边坡锚固防护实测项目中锚孔深度的检查方法和频率边坡锚固防护是保护边坡稳定和防止滑坡等地质灾害的重要措施。
锚孔深度的检查是边坡锚固防护实测项目中的常规工作之一，也是确保锚杆质量和锚固效果的重要环节。
本文将介绍锚孔深度的检查方法和频率。
一、锚孔深度的检查方法（一）目视检查法：目视检查法是最常用的锚孔深度检查方法之一，通过员工目视观察锚孔是否达到设计深度。
目视检查法操作简单、实用，但精度相对较低，适用于锚孔深度在较大范围内的检查。
目视检查法的操作步骤如下：1.清除锚孔周围杂物，保持锚孔口的清洁；2.目视观察锚孔内部，判断是否达到设计深度；3.如锚孔深度不符合要求，需进行后续处理。
（二）刷涂法：刷涂法是在锚孔深度检查的基础上增加涂层检查，以提高检查的准确性和可靠性。
刷涂法通常适用于较小孔径的锚孔深度检查。
刷涂法的操作步骤如下：1.清除锚孔周围杂物，保持锚孔口的清洁；2.将一层颜色鲜艳的油漆或涂料刷涂在锚孔内壁；3.观察涂层是否与设计深度对齐；4.如锚孔深度不符合要求，需进行后续处理。
（三）测量法：测量法是一种精确度较高的锚孔深度检查方法，适用于对锚杆孔深度要求较高的情况。
测量方法主要包括测量孔深度、测量孔底标高和测量孔径等。
测量法的操作步骤如下：1.清除锚孔周围杂物，保持锚孔口的清洁；2.使用测距仪、测深仪等工具对锚孔的深度进行测量；3.记录测量结果，并与设计深度进行对比；4.如锚孔深度不符合要求，需进行后续处理。
二、锚孔深度检查的频率锚孔深度检查的频率应根据具体的工程情况和设计要求确定。
一般而言，锚孔深度检查的频率应包括以下几个方面：（一）初次锚孔深度检查：在进行边坡锚固防护施工之前，应进行初次锚孔深度检查，以确定施工前的锚孔深度是否符合设计要求。
（二）施工过程中的检查：在边坡锚固防护施工过程中，应定期进行锚孔深度检查，以确保施工过程中的锚杆孔深度是否符合施工要求和设计要求。
具体的检查频率可根据施工进度和工程规模确定，一般而言，每日应进行多次的锚孔深度检查。
边坡防护工程质量标准和检验方法
观察检查
3
混 凝
土 护
坡脚容易遭受水
流冲刷的边坡
应采取混凝土（或钢筋混凝土）护坡
观察检查
坡
在 边 坡 介 于1:1~1:0.5之间、高度小于3m的
坡面
应采用现浇混凝土或混凝土预制块护坡， 边坡陡于1:0.5的，应采用钢筋混凝土护坡
观察检查
4
路旁或人口聚集地，坡度
边坡防护工程质量标准和检验方法
类别
序号
检验项目
质量标准
单位
检验方法及器具
主控项目
1
工程开挖、填筑、弃渣、取料等活动形成的斜坡
应根据所处的地形地貌、气象、水文、地质等条件，在边坡稳定的基础上，采取坡脚
及坡面防护等措施
观察检查
2
在满足稳定安全条件下的边坡
应与截排水措施统筹设计；宜采取植物护坡措施，工程护坡，或植物与工程相结合的综合护坡措施。防护措施应和周边环境相协
陡于1:1的土质、沙质坡面
可采用格状框条护坡
观察检查
5
坡度缓于1:1，高度小于
4m，有涌水的坡段
可采用砌石草皮护坡
观察检查
6
边坡坡度或削坡开级后坡度缓于1:1.5的土质或沙质
坡面
应采取植物护坡措施，其类型可分为种草护坡和造林护坡两种
观察检查
土地整治工程：
1适用范围：项目占地、工程土石方、取土（石、砂）场、弃土（石、渣）场的水土保持措施布设
2检查数量：全数检查。
3质量标准及检验方法：见表
（2）干砌石护坡的坡度应与防护对象的坡度一致，根据土体的结构性质而定，土质坚实
的砌石护坡可陡些；反之则应缓些
观察检查
边坡防护工程文明施工考核指标
边坡防护工程文明施工考核指标
摘要：
一、边坡防护工程文明施工考核指标的重要性
二、边坡防护工程文明施工的具体考核指标
三、如何提高边坡防护工程文明施工的水平
正文：
一、边坡防护工程文明施工考核指标的重要性
边坡防护工程是保障公路、铁路等线性工程安全运行的重要措施，其质量和安全性备受关注。
而文明施工考核指标则是衡量边坡防护工程质量的重要标准，对于保证工程质量和提高施工单位的整体素质具有重要的意义。
二、边坡防护工程文明施工的具体考核指标
边坡防护工程文明施工的考核指标主要包括以下几个方面：
1.施工现场的环境卫生：包括施工现场的清洁程度、废弃物的处理方式等。
2.施工设备的管理：包括设备的保养、维护和使用情况等。
3.施工人员的素质：包括施工人员的专业技能、安全意识和文明施工的行为等。
4.施工进度和质量：包括施工进度的合理性、施工质量的符合标准程度等。
三、如何提高边坡防护工程文明施工的水平
要提高边坡防护工程文明施工的水平，可以从以下几个方面入手：
1.加强施工现场的管理，确保施工现场的环境卫生和安全。
2.定期对施工设备进行保养和维护，保证设备的正常运行。
3.对施工人员进行专业技能和安全意识的培训，提高施工人员的素质。
4.制定合理的施工进度计划，确保施工进度的合理性和施工质量的符合标准程度。
2023年试验检测师之道路工程通关题库(附答案)
2023年试验检测师之道路工程通关题库(附答案)单选题（共30题）1、某试验室需要进行SMA-13沥青混合料目标配合比检验。
在最佳油石比条件下成型标准马歇尔试件，测定沥青混合料理论最大相对密度，同时进行马歇尔稳定度试验。
已知：沥青为90号道路石油沥青：沥青相对密度为1.031；矿料合成毛体积相对密度为2.718；最佳油石比为6.2%（沥青用量5.8%），初定试样毛体积相对密度为2.389（毛体积密度为2.382g/cm3，25℃水的密度为0.9971g/cm3）；按双面击实50次标准击实成型4个试件，各试件高度均满足试验要求。
采用表干法测定马歇尔试件毛体积相对密度分别为2.381、2.398、2.396和2.379，干均值为2.389，标准差为0.010.相应的吸水率为0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值为0.2%；相应试件的稳定度值分别为9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值为8.86kN，标准差为0.47kN，当试件数n=3、4时，k=1.15、1.46.保证率为95%时，Za=1.645。
一个马歇尔试件的体积按514.6cm3计算。
请依据上述条件完成下面题目。
3）以下马歇尔试件毛体积相对密度试验结果分析正确的是（）A.取4个测定值的算术平均值，为2.389B.试验误差大，结果无效C.密度测定方法不正确，结果无效D.去除最小值后再取剩余3个测定值的算术平均值作为试验结果【答案】 A2、挖坑灌砂法测定压实度试验方法要点中,不对的是（）。
A.用于填石路堤的压实度检测时结果偏大B.量砂可以重复使用C.每换一次量砂,都必须测定松方密度D.需标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量【答案】 A3、制备沥青针入度试验试样时,应将沥青注入盛样皿中,若采用小盛样皿,在15-30℃室温中冷却1.5h,然后再移入保持规定试验温度的恒温水槽中保温不少于（）。
A.1.5hB.2hC.2.5hD.3h以上【答案】 A4、硅酸盐水泥中熟料矿物与水发生反应的速度最快的是（）。
公路工程边坡安全评价与防控关键技术
公路工程边坡安全评价与防控关键技术主要包括以下几个方面：
1. 边坡稳定性评价：通过地质调查、勘察和分析，评估边坡的稳定性，包括边坡的类型、稳定性、可能发生的破坏形式等。
2. 边坡防护设计：根据边坡稳定性评价结果，设计合适的边坡防护措施，如锚固、防护网、植被覆盖等，以防止边坡失稳和滑坡。
3. 施工技术：采用先进的施工技术和设备，确保防护措施的有效实施。
施工过程中应注意安全，避免因施工不当而导致边坡失稳。
4. 监测与预警：建立边坡监测系统，对边坡的稳定性进行定期监测，及时发现潜在的隐患，并采取相应的措施进行预警和处理。
5. 后期维护与管理：对已采取防护措施的边坡进行定期检查和维护，确保防护措施的有效性，并根据边坡的实际情况进行必要的更新和改造。
总之，公路工程边坡安全评价与防控关键技术涉及多个方面，需要综合考虑地质、工程、环境保护等因素，采取科学合理的方法和措施，确保边坡的安全稳定。
边坡安全评估内容
边坡安全评估内容
边坡安全评估内容主要包括以下几个方面：
1. 边坡稳定性评估：对边坡的地质条件、坡体结构、坡面植被、降雨情况等进行综合分析，评估边坡的稳定性。
常用的评估方法包括稳定性分析、有限元分析、数值模拟等。
2. 边坡变形评估：评估边坡的变形情况，包括崩塌、滑坡、冲刷等。
通过现场观测、监测数据和历史记录等进行评估，并进行相应的处理和预警。
3. 边坡排水评估：评估边坡的排水情况，包括地下水位、地下水流动方向和流速等。
通过水文地质勘察和水文地质模型，评估边坡排水状态，及时排除地下水对边坡稳定性的不利影响。
4. 边坡裂缝评估：评估边坡裂缝的发展情况和危害程度。
通过地质调查、测量和监测，确定裂缝的形态、长度、宽度等参数，并分析其原因和后果。
5. 边坡保护措施评估：评估边坡的保护措施的有效性和可行性。
包括边坡加固、坡面防护、坡脚防护、排水设施等的评估。
6. 边坡风险评估：综合考虑边坡的稳定性、变形、排水、裂缝等因素，评估边坡的风险级别。
根据评估结果，制定相应的风险管理和应急预案。
7. 边坡监测评估：通过现场监测、遥感技术等手段，对边坡进
行动态监测和评估。
及时发现边坡的变形、裂缝、滑坡等异常情况，并进行处理和预警。
边坡防护措施标准
边坡防护措施标准1. 引言在土木工程领域中，边坡是指山体、土坡或岩石坡的边缘部分，其稳定性和安全性是工程设计中必须考虑的重要问题。
为了防止边坡发生滑坡、崩塌等意外事故，保障工程的稳定性和人员的安全，边坡防护措施至关重要。
本文将介绍常用的边坡防护措施标准，包括设计、施工和监测阶段的相关要求。
2. 边坡防护措施设计标准边坡防护措施的设计应符合以下标准要求：2.1. 地质勘察和工程地质评价在进行边坡防护措施设计前，必须进行详细的地质勘察和工程地质评价。
地质勘察目的是了解边坡局部的地质条件，包括土层的性质、构造和地下水位等。
工程地质评价是对整个边坡进行综合评价，确定边坡可能存在的稳定性问题。
2.2. 边坡稳定性分析设计阶段应进行边坡的稳定性分析，以评估现有边坡结构的稳定性，并确定是否需要采取防护措施。
常用的稳定性分析方法包括平衡法、有限元法等。
2.3. 预警系统设计对于重要工程或长期性边坡防护措施，应设计预警系统，用于实时监测边坡的变形、位移等参数，并及时采取相应措施以保证工程安全。
2.4. 防护材料选择根据边坡的特性和设计要求，选择合适的防护材料。
常用的防护材料包括混凝土、钢筋、钢板、岩石锚杆等。
选择的材料应具备足够的抗压、抗拉和抗腐蚀能力。
2.5. 防护措施布置根据边坡的稳定性分析和设计要求，确定防护措施的布置方案。
防护措施的布置应保证其在水平和垂直方向上的连续性，以提高整个边坡的稳定性。
2.6. 防护工程施工方案设计阶段应制定详细的施工方案，包括施工方法、施工程序、施工工艺和施工控制要求等。
施工方案应确保防护工程按照设计要求进行施工，并保证施工质量。
3. 边坡防护措施施工标准边坡防护措施的施工应符合以下标准要求：3.1. 施工组织和安全措施施工前应制定施工组织方案和安全技术措施，确保施工过程中的安全性。
同时，在施工现场设置警示标志和防护栏杆，以保证工人和周围人员的安全。
3.2. 施工材料和设备施工材料和设备应符合相关技术标准和规范要求。
边坡防护与安全评价
边坡防护与安全评价摘要“边坡”是由工程活动或自然形成的，其位移和变形可能对邻近的环境有影响的斜坡[8]。
工程护坡主要是采用坡面防护、支挡防护、冲刷防护等工程措施。
而挡土墙稳定性评价一直是工程技术界很关心的研究课题。
至今，已经出现了较多的挡土墙稳定性分析法。
本文从边坡防护的挡土墙部分方法出发，分析该方法并作出相对应的安全评价。
关键字：边坡，防护，安全评价目录2、边坡防护的分类与要求............................................................................. - 2 -2.1边坡损坏的主要形式与特点............................................................ - 3 -2.2 影响边坡稳定性的主要因素........................................................... - 4 -3、道路边坡的防护形式................................................................................. - 5 -4、边坡防护和加固要点................................................................................. - 7 -4.1道路边坡防护设计稳定性的基本原则............................................ - 8 -5、挡土墙......................................................................................................... - 8 -5.1挡土墙技术........................................................................................ - 8 -5.1.1挡土墙分类及其适用场合.................................................... - 8 -5.1.2各种挡土墙的特点与使用条件.......................................... - 10 -5.2挡土墙稳定性分析.......................................................................... - 13 -5.2.1 墙身自重........................................................................... - 13 -5.2.2 土压力................................................................................. - 13 -5.2.3 基底反力............................................................................. - 14 -5.2.4 抗滑稳定验算....................................................................... - 14 -5.2.5 抗倾覆稳定验算............................................................... - 15 -6、地基承载力验算..................................................................................... - 16 -6.1 初定挡土墙截面尺寸.................................................................... - 17 -6.2 土压力计算.................................................................................... - 17 -6.3 抗滑稳定性验算........................................................................... - 17 -6.4 抗倾覆稳定性验算....................................................................... - 18 -6.5 地基承载力验算........................................................................... - 18 -7、参考文献................................................................................................... - 20 -1、引言我国是世界上生态环境问题最多、水土流失最严重的国家之一，超过国土面积50%的山地、丘陵、黄土高原存在大量裸露坡面，侵蚀相当严重。
2021年10月高速公路养护技能竞赛模拟卷与答案解析186
2021年10月高速公路养护技能竞赛模拟卷与答案解析186一、单选题(共20题)1.在电气化区段，通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起，下同)不得超过( )和触动道口限界门的活动横板或吊链。
A：4.2米B：4.5米C：4.8米D：5米【答案】：B【解析】：铁路电气化区段作业人身安全措施10条2.SA级钢护栏立柱的尺寸为(___)A：□130×130×5B：Φ140×4.5C：Φ114×4.5D：□130×130×6【答案】：D【解析】：3.CR200J型动车组出库质量标准：TPDS无（）报警。
A：一级B：二级C：三级D：四级【答案】：A【解析】：时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法附件1-2（轮对）4.水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值，中等或重交通荷载等级时不得低于（）MPa。
A：40B：60C：80D：100【答案】：B【解析】：5.隧道经常检查中发现重要结构分项技术状况评定状况值为（）时，应立即开展一次定期检查。
A：0或1B：1或2C：2或3D：3或4【答案】：D【解析】：6.适应性评定是对桥梁的承载能力、通行能力、抗洪能力周期性地进行评定，评定周期一般为(___)年。
A：3-6年B：1-3年C：4-7年D：1-2年【答案】：A【解析】：7.桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师应具有(___)以上从事桥梁养护管理的工作经历，具有高级工程师及以上技术职称。
A：一年B：二年C：三年D：五年【答案】：D【解析】：8.标线表面的(___)性能一般不低于所在路面的(___)性能A：抗酸B：抗碱C：抗磨D：抗滑【答案】：D【解析】：9.CR200J型动车组实施D1修时，动力车及控制车机务设备对应实施机车一级整备，拖车和控制车（不含机务设备）对应实施客车( )。
A：专项检修B：日常检修C：客车整修D：全部检修【答案】：B【解析】：时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法7条10.一般认为，一个标准马歇尔试件的材料用量为（）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
分项工程质量检验评定表
分项工程名称：锚固防护 承包单位： 工程部位： 合同段： 监理单位： 所属分部工程名称：边坡防护工程 合同段： 评表26 基本要求：1、锚杆、钢筋和土工格栅的强度、数量和规格必须符合设计和有关规范的要求。2、混凝土及砂浆所用的水泥、砂、石、水和外掺剂必须符合有关规范的要求，按规定的 配合比施工。3、边坡坡度、坡面应符合设计要求。岩面应无风化、无浮石，喷射前必须用水冲洗。4、钢筋应清除污锈，钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固，喷射时钢筋不得晃 动。5、锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内砂浆应密实、饱满。6、喷射前应做好排水设施，对个别漏水空洞的缝隙应采用堵水措施，确保支护质量。7、钢筋、土工格 栅或锚杆不得外露，混凝土不得开裂脱落。8、有关预应力锚索的基本要求，锚索非锚固段套管安装位置必须符合设计要求。 项 次 1△ 2△ 3 检查项目 混凝土强度Mpa） 砂浆强度（Mpa） 锚孔深度（mm） 规定值或允许偏差 1 在合格标准内 在合格标准内 不小于设计 ±100 拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9 设计值 平均厚≥设计厚，60%检查点的厚度≥ 设计厚度，最小厚度≥0.5设计厚，且 不小于设计规定 符合设计要求 符合设计要求，设计未规定时采用±6 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的 1% 分项工程得分 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定 评定： 评 分： 复核： ∑实测项目合格率×权值 ∑权值 2 3 4 实测值或实测偏差值 5 6 7 8 9 10 11 12 平均、代表值 质量评定 合格率（%） 权值 3 3 1 1 3 2 3 2 2 实得分
实 4 锚杆(索)间距(mm) 测 5△ 锚杆拔力（KN） 项 目 6 7△ 8 9 喷层厚度（mm） 锚索张拉力(Mpa) 张拉伸长率（%） 断丝、滑丝数
=
减分 减分