湖南省农产品物流现状分析

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·现代物流·
315.91 万 吨 ，烟 叶 产 量 21.78 万 吨 ，甘 蔗 产 量 78.16 万吨，木材产量 546.12 万立方米，竹材产量 7343.33 万根，出栏生猪 7850 万头，牛肉产量 18.31 万吨，羊 肉产量 10.72 万吨，禽肉产量 80.85 万吨，禽蛋产量 94.36 万吨，水产品产量 188.58 万吨，以上约折合为 5800 万吨。 ［3］
一、湖南省农产品物流基础设施现状 1、公路运输概况。全省公路总里程达 191403 公 里 ，其 中 ，国 道 6071 公 里 （含 国 家 高 速 公 路 ）、省 道 8735 公里、县道 27188 公里、乡道 45369 公里、专用 公 路 1117 公 里 、 村 道 102935 公 里 ； 全 省 实 现 了 100％的乡镇和 96.2％的行政村（42536 个）通 公 路 ， 其中 95.47％的乡镇和 72.24％的行政村通沥青 （水 泥）路。 全省共有 5.80 万台营运性重型货车和 12.64 万台营运性中型和轻型货车。 ［1］ 2、水路运输概况。全省内河航道 11968 公里，港 口泊位 1884 个，其中，高等级航道达到 610 公里，年 货物吞吐量 200 万吨以上的港口达到 10 个，千吨级 以上泊位达到 87 个，泊位长 84264 米。 全省共有货 运船 6824 艘，总载重量 179.06 万吨。 ［1］ 3、交易条件概况。 全省实现通电话村数 43702 个；实现互联网宽带上网行政村 2057 个。 ［2］现有各 类农副产品市场 2158 个， 其中交易额在 10 亿元以 上的 6 个，交易额在 1 亿元以上的 129 个，交易额在 5000 万元以上的 480 个。 通过这些数据我们发现： 湖南农村基本实现了 村村通公路和村村通电话的目标， 农村的基础设施 建设比较完善， 具备了发展现代农产品物流的基本 条件。
这几年， 许多物流企业都花了不菲的资金进行 设施设备的改进和投入， 但是由于缺乏物流是一个 系统的理念，只关注主体结构和设备的投入，而没有 考虑相关配套设施的建设， 结果就出现了钱花了不 少、 效果却不是很明显的情形。 比如， 郴州某公司 2008 年新建了一个立桶仓 库 ， 却 没 有 配 套 的 输 送 带。物流公司为其配送的原料到了该公司后，装卸工 人需逐包背到立桶仓库顶端后再手工拆包将原料倾 倒进库里。 物流公司 1 小时卸空 1 车皮货物并运至 该单位， 但运输车辆在该公司因对方卸货速度而耽 误的时间却在 3 小时以上，最多时有 15、6 个小时。
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善不大有关。三是对物流的认识肤浅，还停留在传统 的仓储、运输和送货的层面。 总之，目前湖南省农产 品物流从业人员的整体素质亟待提高。
2、企业经营者普遍缺乏战略意识和系统的思想 。 很多物流企业对企业未来 3－5 年的发展方向和实现 路径并不能够予以清晰的描述， 更为长远的目标就 不用提了。 这直接导致了物流企业在经营过程中的 短视和盲目，“一哄而上、一哄而散”，四处出击，大量 人力物力的投入换回的是微薄的利润， 平均利润区 间在 2％～8％的企业占了 68.94％就是最好的证明。
就参加
9.82% 50.31% 24.54%
无所谓 15.33%
物流
仓储
运输
送货
以上 都是
贸易 不清楚意识 25.1源自% 48.47% 15.34% 2.45% 14.11% 8.59%
从上述表格可以得到如下结论：一是湖南省当 前农产品物流的从业人员学历层次偏低不高（初中 以上学历的人员只占总调查样本的 28.83％）， 没有 人接受过系统现代物流知识培训，这是造成了当前 从事农产品物流人员素质普遍偏低的主要原因。 二 是培训的意愿不是很强烈，尤其是主动培训的意愿 严重不足，这与受访者学历层次以及培训后业绩改
从上所知， 湖南省的农业生产组织形式朝着集 约化的方向演化， 物流服务需求主体有了一定程度 的集中，大量的物流需求亟待满足。
四、湖南农产品物流运营现状 1、总体情况。 2009 年，全省社会物流总额24566.4 亿 元 ， 其 中 ， 农 产 品 物 流 总 额 2448.17 亿 元 ， 占 9.97％；全省社会物流总 费 用 2391.41 亿 元 ，社 会 物 流总费用与 GDP 的比率为 18.49％，。 社会物流总费 用的构成为：运输费用 1364.01 亿元，占 57.04％；保 管费用 728.47 亿元，占 30.46％；管理费用 298.93 亿 元，占 12.50％。 ［4］ 2、涉农产品物流企业基本情况。 本次共统计到 涉农产品物流企业 1848 家， 主营业务分为从事配 送、仓储、运输装卸、包装、综合等，分别为 557、336、 532、228、195 家 ， 占 比 30.14％ 、18.18％ 、20.79％ 、 12.34％和 10.53％。 企业总资产在 100 万元以下 636 家 、101～500 万 之 间 882 家 、501～1000 万 之 间 175 家 、1001 ～5000 万 之 间 130 家 、5001 ～1 亿 之 间 11 家 、1 亿 以 上 14 家 ， 分 别 占 比 34.42％ 、47.735、 9.47％、7.03％、0.60％、0.75％。 年物流服务总收入在 100 万元以下 511 家、101～500 万之间 728 家、501～ 1000 万 之 间 305 家 、1001 ～5000 万 之 间 146 家 、 5001～1 亿 之 间 124 家 、1 亿 以 上 34 家 ， 分 别 占 比 27.65％、39.39％、16.51％、7.90％、6.71％、1.84％。 3、企业设施设备情况。据统计上述 1848 家企业 总共拥有各种仓库的面积将近 154 万平方米，其中： 普通仓库 122.6 万平方米、冷藏仓库 14.6 万平方米、 保温仓库 12.2 万平方米、气调仓库 4.5 万平方米，分 别占比 79.66％、9.49％、7.93％和 2.92％；总共拥有各 种运输车辆 8366 辆，其中：普货车辆 6577 辆、厢式
3、缺乏农产品物流协调发展的政策体系。 由于 现行政治体制原因，物流业的发展涉及科技、商务、 金融、国土、税务、工商、公安、交通、质监、财政、规 划、城建、海关等十几个部门，每一个部门均从各自 的角度出发来进行管制， 这样一种多元管理状态必 将割裂横向经济联系。 比如：“绿色通道”本意甚好， 给鲜活农产品以免费通行权，从而降低物流成本，但 是，有些部门不但“治超”，还“治亏”，超载罚款，亏载 也罚款，这样势必把“绿色通道”的成本优势化为无 形。 随着长株潭“3＋5”城市群经济一体化的推进，物 流一体化的要求迫在眉睫。 这就要求政策体系和宏 观制度与之相协调，促进农产品物流发展，实现农产 品物流系统的优化。
表 1 攸县农产品物流从业人员素质结构
内容
选项及比例
学历 调查
研究生 0
大本 0
大专 1.23%
高中 27.60%
初中及 以下
71.17%
培训 经历
物流 培训 0
道路法 规培训 15.34%
安全 培训
农技 培训
24.54% 47.85%
无任 何培训 12.27%
培训 意愿
主 动 参 领导安排
没必要
加
2、地域差别大，季节性强，需求不均衡。 农产品 生产存在地域分散和季节差别的特征，而需求具有 全年性和普遍性，这样就存在着供需矛盾，为了平 衡农产品供给与消费之间的偏离，要求物流服务商 提供缓冲和储存的作用。
3、物流操作要求较高。 农产品不同于工业品， 它是有生命特征的动物性或植物性产品， 其在运 输，储藏，加工和装卸过程中有特殊的要求，需要充 分考虑形态、腐变性、串味性、通风透气性和吸湿性 等特点，以保证在物流过程中不变质、不污染，这些 都需要专门的设施设备和配套的操作要求。
2、农产品加工企业。 2009 年全省有农产品加工 企业 4.8 万家，实现销售收入 2560 亿元。 其中：315 家国家级、省级龙头企业销售收入 1500 亿元，实现 利润 55.8 亿元。
3、农民专业合作组织。 全省农民专业合作经济 组织共计 9275 个，涵盖农村种、养、加、运输、销售等 多个领域。 全省农民专业合作经济组织会员 140 万 个 ，带 动 农 户 401 万 户 ，分 别 占 全 省 农 户 总 数 10％ 和 28.6％。
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湖南省农产品物流现状分析*
●李 明
（湖南科技职业学院 经贸系，湖南 长沙）
［关键词］农产品物流；发展现状；建议 ［摘 要］本文在对湖南农产品物流从基础设施、物流特性、需求概况及运行进行大面积调 查的基础上，从需求和供给两个方面对农产品物流现状进行了总结，得出了湖南省农产品物流 主体“小散单薄”的特征，指出了湖南省农产品物流发展的关键问题，并通过逐一分析其产生的 相关原因，提出了促进湖南省农产品物流发展的初步建议。 ［文献标识码］A ［文章编号］1009－0061（2011）02－0073－04
［基金项目］本文系湖南省教育厅研究课题（供应链视角下湖南省农产品物流发展战略研究，编号 10c0182）阶段性成果 ［作 者 简 介 ］李 明 （1970-），男 ，湖 南 长 沙 人 ，湖 南 科 技 职 业 学 院 经 贸 系 教 师 ，主 要 研 究 方 向 为 农 村 及 农 产 品 物 流 。 * 本文中数据除了注明出处以外均来自本次调研，所有数据的截止日期为 2009 年底。
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车 1481 辆 、 冷 藏 车 308 辆 ， 分 别 占 比 78.62％ 、 17.70％和 3.68％。
4、企业经营情况。 上述 1848 家物流企业 2009 年总共提供了 2166.6 万吨次农产品的物流服务，与 全省农产品总量的比值是 41.83％；企业年经营利润 率在 2％以下 67 家、2％～5％533 家、5％～8％739 家、 8％～10％339 家、10％～15％85 家、15％以上 83 家，分 别 占 比 3.63％ 、28.95％ 、39.99％ 、18.34％ 、4.60 和 4.49％