万集科技：专注发展智能交通 推荐评级
金融科技领域独角兽企业名录
金融科技领域独角兽企业名录一、引言金融科技是指利用科技创新，为金融行业提供创新的产品和服务的领域，近年来得到了快速发展。
独角兽企业是指在创业阶段仅用了几年时间便达到估值10亿美元以上的企业。
本文将介绍金融科技领域的独角兽企业名录，展示出这个领域内的创新和发展。
二、支付类企业1. 支付宝作为中国最大的第三方支付平台，支付宝提供了便捷的移动支付服务。
它允许用户通过手机应用进行支付、转账、红包等操作，并与线上线下商家进行交易。
支付宝在中国金融科技领域有着重要的地位。
2. VenmoVenmo是美国的移动支付平台，用户可以通过手机应用发送和接收支付款项，支持个人和朋友间的付款和分摊账单。
Venmo的特点在于其社交功能，用户可以在支付过程中添加注释和表情，增加了用户体验的乐趣。
三、借贷类企业1. LendingClubLendingClub是美国的在线P2P借贷平台，通过在线撮合借贷需求和投资需求的双方，为用户提供低利率的贷款服务。
LendingClub使用大数据技术来评估借款人的信用风险，创新了传统银行贷款的模式。
2. 陆金所陆金所是中国的在线借贷平台，为个人和企业提供贷款、投资和金融服务。
它利用互联网技术和大数据风控手段，为用户提供个性化的金融产品和服务，推动了金融科技的发展。
四、投资管理类企业1. 天弘基金天弘基金是中国一家领先的互联网基金管理公司，它通过移动应用和网站为投资者提供基金销售、投资管理和理财顾问服务。
天弘基金利用互联网技术改变了传统基金销售的方式，提高了用户的投资体验。
2. WealthfrontWealthfront是美国的在线投资管理平台，采用机器学习和大数据技术，为用户提供个性化的投资组合和理财建议。
它帮助用户实现自动化投资，并提供低费率和高效率的投资服务。
五、保险科技类企业1. 扇贝保险扇贝保险是中国的在线保险公司，通过移动应用为用户提供车险等多种保险产品。
扇贝保险利用大数据和云计算技术，为用户提供更加个性化和便捷的保险服务，推动了保险行业的创新发展。
ETC十大品牌简介
高新兴科技集团成立于1997年， 注册资金27.73亿元，2010年6月 在A股创业板上市（股票代码： 300098）。
高新兴科技集团拥有30多项国家 发明专利和100多项软件著作权， 是国家规划布局内重点软件企业 、广东省创新型企业，拥有博士 后科研工作站、广东省企业技术 中心等。
高新兴品牌介绍
公司的ETC收费系统具有高效 、稳定、安全的特点，广泛应 用于高速公路、停车场等场景 。
ETC车载设备轻便、易用，支 持多种支付方式，为用户带来 便捷的出行体验。
聚利科技市场占有率
01
聚利科技凭借其领先的技术和优质的服务，在ETC市 场中占据了一定的份额。
02
根据市场调研数据显示，聚利科技在ETC市场的占有 率逐年提升，成为行业内的佼佼者。
04
ETC品牌之——万集科技
万集科技品牌介绍
万集科技成立于1994年，是一家专注于智能交通领域的国家高新技术企业 ，拥有多项自主知识产权和核心技术。
公司总部位于北京，在全国范围内设有多个分支机构，为客户提供全方位 的智能交通解决方案。
万集科技秉承“技术驱动，服务领先”的理念，致力于成为全球智能交通 领域的领导者。
03
公司将继续加大研发投入，推出更多创新产品，进 一步提升市场竞争力。
06
ETC品牌之——高新兴
高新兴品牌介绍
高新兴科技集团股份有限公司（ 以下简称“高新兴科技集团”） 是一家在车联网及智能交通、公 安信息化、公共安全应急、轨道 交通、智慧城市及物联网领域拥 有关键核心技术及完整产业链的 国内领先、国际一流的国家级高 新技术企业。
品牌知名度
综合考虑品牌知名度、美誉度和忠诚度等因 素，反映品牌在消费者心中的地位。
万集科技展示汽车电子标识、智慧城市解决方案
８月１０曰至 １１目，由 中国交 通 运 输 协会 新 技术 促进 分 会主 办 ，交 科 院 科 技 集 团 有 限 公 司 支 持，深圳ｌ市金 溢科技 股份有限公 司 （以下简称 金溢 科技 ）等单位 协办 ，以 “政企 合力 一 推 进高 速公 路 智 能 化 发 展 ”为主 题 的 ２０１８数 字 交 通 和 智 慧 高 速 公 路 新 技 术 应 用 研 讨 会 在 广 州 召开 。
准的公交 车辆到达信息 ，提供信
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号 优 先 控 制 。
８月 １５日 ， “第 十 届 中 国 国 际 道 路 交 通 安 全 产 品 博 览
科 技 推 广 车 路 协伺
会 ”在成 都 盛大 开幕 ，大会 主 题 为 “聚 焦 新时 代 、开 创新 局 面 ” ，吸引了来 自国内９Ｆ３２０余 家 知 名 厂 商 、行 业 翘 楚 参 展 。
万 集 科 技 展 出 了 线 ＿ｆ及化 天 线 、固定式 读写器 、射 频单基 一 体 式读写设备 、手持式读 写设备 等全链 产品及解 决方案 。在特种
信息化智 能化发展趋 势。 ＣＴ０何 宁博士 作为公 司代
表 ，发表了题为 《推进车路协 同 应用 ，开启 智 慧公 路建 设 新篇 章 》的主题演讲 ，就车路协 同技 术 的发 展意 义 、国 内外 进 展情
会议报告 环节 ，与会 各方 围 绕 主 题 ，就 人 工 智 能 、大 数 据 应 用 、信息 化 建设 、运营 管理 、创 新 应 用 、融 合 发 展 等 系 列 话 题 进 行深入探 讨，共同展望交 通运输
解 决 方 案 和 构 建 城 市 智 能 交 通 的 资 源 整合 、集 成 创新 能 力 。
飘 》 演 示 了 全 局 一 体 化 信 号 分发 、调度管理系统ＶＩＳ以及高 分可视化编播 软＇ｆｉｔ－Ｓｕｐｅ ｒ’ｍｅｄｉａ
智能物流产业园项目可行性研究报告
综上所述，本项期目在经济效益、社会效益、技术创新、环保节能方面等都具有很强的可行性。
2.
物流是社会再生产过程中实现社会经济联系的物质基础，是社会再生产运动中的实物流通渠道和桥梁，是进行生产和建设的物质前提，是实现商品价值和使用价值的重要保障，是形成统一的国内市场的客观基础，是参与国际市场竞争的必要条件。这主要体现在以下几方面：
1.7
项目由某某智能物流产业园发展有限公司投资人民币10亿元，项目计划用地400亩，五年内建成。。物流产业园将容纳经营户1000余家，每年物流产业园营业收达100个亿，纳税额突破4.5亿元，为社会提供就业机会10000个以上。某某智能物流产业园按照现代物流产业园的要求进行规划设计，将虚拟物流信息港、物流港和商务港三大功能集成建设，通过开发建设一个虚拟大物流基础平台(主要实现数据的交换、集成、协同等)，商贸交易服务(主要实现物流资讯整合、政府监管、电子交易、园区展示与推广等)、综合运营管理(主要实现智能配货、智能定位及可追溯追踪、智能调度、可视化智能仓库、智能停车场、在线智能一站式代理、呼叫中心、智能可视化安防、智能广播等)、供应链管理(主要通过快速智能的生成生产库存、渠道库存及销售金额、数量等分析结果，实现物流产业链上中下游及时、便捷、有效的双向沟通)和商业智能决策(主要实现数据的智能统计、智能分析及智能化辅助决策等)四个应用平台，从运输、仓储、搬运、包装、流通加工、物流信息等各个物流服务节点实现信息化、集成化、协同化、标准化，为区域内物流园区、物流企业、生产企业、贸易企业、金融机构、担保机构、保险公司等提供一个集成化、协同化、智能化的物流综合服务平台，有效实现物流产业链间的多业联动，有效形成物流供应链服务，有效解决生产企业、商贸企业同物流业之间的供需矛盾，有效达到从物流成本、物流质量及物流时间”三位一体”的管理、控制、优化，从而达到培育专业化和现代化的第三方物流企业，提升区域的物流效率，降低物流总成本，推动区域经济的和谐与快速发展。该项目已经列入某某省十二五规划的重点建设项目中。
ai股票龙头前十名排名有哪些呢？
ai股票龙头前十名排名有哪些呢？ai股票龙头前十名排名随着 AI 技术在各行各业的不断应用和发展，AI股票在A股的地位也越来越受到市场追捧。
根据统计数据，AI股票龙头前十名排名如下：排名第一的是慧辰红杉，这是一家致力于成为AI高科技创新品牌的公司，以“让世界更安全、更健康、更便捷”为企业使命。
该公司在语音识别、智能家居、机器人等领域均拥有良好的市场地位，赢得了广泛的业内认可和用户信任。
排名第二的是科大讯飞，这是中国领先的智能语音和人工智能公司，致力于提供全球化的人工智能技术解决方案。
该公司业务涵盖语音识别、自然语言处理、知识图谱、机器翻译等多个方向，目前已经在全球范围内落地了众多AI项目。
排名第三的是达晨创投，这是一家专注于人工智能、芯片、物联网等领域的风险投资公司，旗下有多家具有良好发展前景的企业。
该公司通过对行业趋势和科技创新的深入洞察，不断挖掘潜力股，获得了良好的投资收益。
以上仅为前三家公司，其余七家分别为君正集团、中科创达、亚信智能、中国软件、云从科技、光彩国际以及浪潮信息。
这些公司均拥有强大的技术实力和市场认可度，未来将有望在AI领域不断创新，推动技术发展进步。
人工智能无人驾驶有龙头股票吗无人驾驶概念股劲拓股份(300400)启明信息(002232)金固股份(002488)安凯客车(000868)高德红外(002414)永创智能(603901)比亚迪(002594)宏发股份(600885)保千里(600074)双林股份(300100)人工智能龙头股汉王科技，机器人，华胜天成，川大智能。
人工机器人概念股有哪些股票机器人概念一共有78家上市公司，其中13家机器人概念上市公司在上证交易所交易，另外65家机器人概念上市公司在深交所交易。
根据龙头挖掘机自动匹配，机器人概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生泰禾光电、新时达、埃斯顿。
科沃斯、爱仕达、亿嘉等。
1、根据查询香烟网得知，机器人概念股共有100家上市企业，其中，上证所挂牌交易有18家上市公司，其中包括科沃斯，科沃斯是一家全球领先的家庭服务机器人和智能清洁解决方案提供商，公司成立于1998年，总部位于中国深圳。
计算机行业研究周报：多地智能网联示范区重磅招标 行业发展确定性进一步验证
申港证券股份有限公司证券研究报告行业研究行业研究周报多地智能网联示范区重磅招标 行业发展确定性进一步验证——计算机投资摘要：市场回顾：上周（2020.8.17-2020.8.21）上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌0.61%、-0.08%、-1.36%、-1.03%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第23名。
自2020年初至今，上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌10.84%、29.21%、46.40%、26.79%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第10名。
♦ 股价涨幅前五名分别为御银股份、千方科技、汇金股份、万兴科技、赢时胜，主要受益法定数字货币、消费金融行业的市场机遇。
♦ 股价跌幅前五名分别为深南股份、天泽信息、彩讯股份、纳思达、创意信息。
每周一谈：多地智能网联示范区重磅招标 行业发展确定性进一步验证事件：8月以来，广州、深圳、郑州先后开始智能网联、车路协同项目招标，投资金额分别高达4.67、1.59、3.33亿元。
武汉市也已完成设计规划工作，预计年内招标。
我们判断，今年下半年，各地智能网联示范区有望借新机遇机遇加速落地。
据《广州市智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设方案的通知》，广州市公共交通集团联合中国联通（广州）、宇通客车、深兰科技、文远知行、华为、金溢科技，在黄埔区共同开展5G 营运车辆自动驾驶与车路协同暨新一代协作式智能交通应用示范区建设。
预计总投资为4.67亿元，主要对黄埔区的部分城区道路进行智能网联改造。
深圳项目前瞻性提出，围绕智能网联汽车和车路协同系统的研发以及应用，构建三大测试场和五大公共服务平台。
三大测试区全面支持《智能网联汽车道路测试管理规范》中涉及的各类测试场景。
半开放道路测试区：提供相对自主可控、低风险、低流量的交通环境， 经道路智慧化改造，满足各类特定场景下的真实测试需求。
五大应用平台。
通过构建共性基础数据存储分析平台、自动驾驶综合测试平台、信息安全测试评价与服务平台、V2X 网联化测试认证服务平台以及前沿科技与共性技术研究平台等五大平台，与封闭场地整车测试、公共道路测试共同构成完整的智能网联汽车开发与测试的模式体系。
中国最有投资价值的10只股票
中国最有投资价值的10只股票1、首创股份：首创股份（600001.SH）历史以来，股票投资者一直很青睐其蓝筹股地位。
其股价一直有良好的变化趋势，市场估值也一直稳定。
其潜在升值空间也非常大，值得投资者关注。
2、万科A：万科A（000002）一直是A股市场上的蓝筹股代表，在“股市穿越时光逆行计划”中，万科A也被称为“股市安抚剂”，并在经历过8次调整的深圳证券交易所明亮的股市概念背景下表现持续稳定。
3、诺安基金：诺安基金（00007.SZ）是今年新股中表现抢眼的一只，该公司拥有南方基金、东方基金等30余家券商和资管公司，以及400多家互联网金融、保险、私募、投行等机构，在全行业拥有市场份额第一。
诺安基金今年上市后表现良好，机构评比与一致高估估值也为其带来了更多的投资机会。
4、交通银行：交通银行（601328.SH）是历史的见证，它的持续优异表现是由其良好的框架体系、支付宝业务的快速扩张以及持续稳健的财技管理这三者所决定的。
尤其是近几年，四大行的表现也不可同日而语，它的市场份额和投资效益都得到了提升。
5、平安银行：平安银行（000001.SZ）是A股市场上最值得投资者关注的一只权重股，它是国务院金融发展改革委员会确定的国家发展基础金融机构，同时也是中国银行业集中监管的“大数据样本。
因为有良好的股票投资成绩，投资者一直都在默默的期待着它的股价上涨。
6、中国平安：中国平安（601318.SH）是中国保险业的龙头企业，具有高市盈率、高预期收益率和强劲抗风险性能的优势，同时也是中国健康保险、电商平台支付宝等组合自身特色的一种新型企业，在国有资本大力支持下，其未来发展潜力巨大，也值得投资者关注。
7、建设银行：建设银行（601939.SH）是世界上最大的商业银行之一，被认为拥有最好的资产质量。
其发展历程并不难看出，其在商业银行领域中积极拓展全行业服务，推进科技金融发展，推动中国经济发展，这无疑是一支值得投资者关注的股票。
北京系统集成商名录
北京系统集成商名录大唐软件技术股份一级太极电脑股份一级神州数码信息系统一级长城电脑软件与系统一级北京中软国际信息技术一级同方股份一级北京和利时系统工程一级北京方正奥德电脑系统一级紫光软件系统一级北京朗新信息系统一级北京尚洋信德信息技术股份二级北京首钢自动化信息技术二级北京国都信业科技三级北京首科软件及系统集成有限责任公司四级中科软科技股份一级长天科技一级北京东华合创数码科技股份一级首都信息发展股份一级北京鼎天软件一级北京曙光天演信息技术二级国研信息科技二级北京市水利自动化研究所三级北京思奥特科技发展四级北京国保金泰信息安全技术四级中国电信集团系统集成有限责任公司一级北京国铁华晨通信信息技术公司一级北京市太极华青信息系统一级北京高阳金信信息技术一级航天信息股份一级联想网御科技〔北京〕一级航天四创科技有限责任公司二级北京中创信测科技股份二级华泰贝通网络科技二级北京深思软件股份二级北京怡华通联信息技术三级核工业电脑应用研究所四级中电科技电子信息系统一级中国软件与技术服务股份一级北京大恒创新技术一级亚信科技〔中国〕一级北京九瑞网络科技二级北京华深慧正系统工程技术二级北京澳克百年科技三级北京方正众邦数字医疗系统三级北京超现代电子设备三级新晨科技股份一级中国惠普一级北京国安电气总公司二级北京高阳圣思园信息技术二级北京惠讯时代企业科技二级中国普天信息产业股份二级北京天石科技有限责任公司二级北京万里红科技股份二级北京北大软件工程发展二级北京兆维晓通科技二级北京国图数字技术二级北京金高科技股份二级创恒信软件三级易建科技〔北京〕三级北京市万力佳创网络技术三级北京同方电子科技三级北京航天新概念软件三级北京塞特雷特科技有限责任公司三级北京华胜天成科技股份一级北京慧点科技开发二级北京用友政务软件二级北京金商祺系统集成有限责任公司二级力合科技发展二级二十一世纪空间技术应用股份二级北京首创信息技术三级北京中科软件三级泰尔文特布鲁盾高新技术〔北京〕三级北京世纪瑞尔技术股份三级中铁信弘远〔北京〕软件科技有限责任公司一级赛尔网络一级北京启明星辰信息安全技术二级北京中电飞华通信股份二级北京南山高科技二级北京威发新世纪信息技术二级龙浩通信公司三级中华通信系统有限责任公司三级北京唐朝电子集团三级北京航天福道高技术股份四级北京京仪自动化系统工程研究设计院四级北京紫光华宇软件股份一级北京合力金桥软件技术有限责任公司二级北京中青联迪科技发展三级东方口岸科技三级北京美髯公科技发展三级北京北大高科指纹技术三级北京海鑫科金高科技股份三级北京中科辅龙电脑技术股份三级北京中油科锐星科技发展四级北京市科瑞讯科技发展股份三级普天首信通信设备厂〔集团〕三级华友时代通信技术〔北京〕三级北京北大方正宽带网络科技三级北京通源盈富科技三级北京宇信易诚科技一级中国国信信息总公司二级北京利亚德电子科技二级北京佰能电气技术二级北京安信创业信息科技发展公司二级北京中科创新园高新技术二级北京新宇电脑系统二级北京首信科技二级北京有生博大软件技术三级北京赛四达科技三级北京燕禹水务科技三级北京瑞斯康达科技发展三级北京蓝波今朝科技三级北京共业科技三级北京华安通联信息技术有限责任公司三级天信达信息技术三级北京京达来科技有限责任公司三级北京中胜世纪科技三级北京海通金星科技发展有限责任公司三级北京中长石基信息技术股份三级北京教育信息网服务中心三级北京中星世通电子科技三级北京正汇电子有限责任公司四级北京城市网尚科技发展四级北京华胜电脑四级北京凯普创网络技术四级机械工业信息中心四级北京百年树人远程教育三级北京华胜鸣天科技三级北京天融信网络安全技术三级北京东方中原数码科技三级航天航通科技〔北京〕三级北京艾威康电子技术三级石化盈科信息技术有限责任公司一级北京北大青鸟商用信息系统一级北京中电兴发科技一级北京汉铭信通科技一级北京全路通信信号研究设计院一级北京宝亮网智电子信息技术一级北京北控电信通信息技术一级北京智网科技二级北京理工中兴科技股份二级北京金山顶尖科技二级用友软件股份二级中寰卫星导航通信二级北京中联云达信息系统服务二级北京同天科技二级北京兆维光通信技术二级北京展华科技二级北京博瑞巨龙电脑技术二级金航数码科技有限责任公司二级中国交通信息中心二级北京国信博飞科技发展三级北京华诚世纪科技三级华建电子有限责任公司三级大用软件有限责任公司三级北京金石威视科技发展四级北京金水信息技术发展三级北京长信泰康通信技术三级北京华际友天信息科技三级北京和信日晟科技三级北京沃泰丰通信技术三级北京国研数通软件技术三级北京兴硅谷电子科技有限责任公司三级北京康邦科技三级北京联信永益信息技术一级北京合力金桥系统集成技术一级北京直真节点技术开发一级中国网通集团系统集成一级中盈优创资讯科技一级北京能通万维网络科技一级华迪电脑集团一级北京方正蓝康信息技术二级北京龙翔达信息技术二级北京清软英泰信息技术三级北京南天软件三级北京爱特泰克技术三级北京青牛软件技术有限责任公司三级中信网络科技股份三级北控软件三级北京北科光大信息技术股份三级北京博维达科系统集成三级北京双星普天科技四级北京捷通瑞奇信息技术三级北京昊天旭辉科技有限责任公司三级北京中汇天苑科技三级北京中盛永信科技发展三级北京北方博业科技发展三级北京西门子通信网络股份三级中关村科技软件三级北京和利时信息技术三级北京神州绿盟科技三级北京中庆现代技术三级北京润博星原科技发展三级北京佳讯飞鸿电气股份三级中兴智能交通系统〔北京〕三级汉王科技股份三级北京超图软件股份三级北京汉唐自远技术三级北京华云星地通卫星应用系统工程技术有限责任公司三级北京市新明星电子技术开发公司三级北京惠悦通科技发展四级北京派得伟业信息技术四级北京世纪安图数码科技发展有限责任公司四级北京路得电子数据系统工程四级北京亿海兰特科技发展三级北京博望恒信智能系统工程三级北京实创上地科技三级北京国信通讯系统四级北京富盛星电子三级来源: 中国系统集成论坛原文链接：北京北鹰吉成科技三级北京大唐高鸿数据网络技术一级北京神州泰岳软件股份一级北京世源希达工程技术公司一级北京赛迪时代信息产业股份一级赞华〔北京〕电子系统一级北京京北方科技股份一级北京中企天际信息技术有限责任公司二级北京爱迪安系统集成二级中国民航信息网络股份二级北京市天元网络技术股份二级北京中网基业数码技术三级NEC飞鼎克信息技术服务〔北京〕四级盛云未来〔北京〕科技三级北京通天至达科技发展三级北京惠天九州科技三级北京环天宇正技术发展有限责任公司三级北京双鑫汇在线科技三级北京国电联合商务网络三级北京宇电威达科技发展三级北京中海纪元数字技术发展三级北方互联〔北京〕网络技术三级北京农业信息技术研究中心三级北京鸿合美歌电子工程技术三级北京神州同正科技三级北京华通伟业科技发展三级北京市希益丰新业科技三级北京北控三兴信息技术三级北京银都新天地科技四级北京市振隆科技发展公司四级北京意科通信技术有限责任公司四级北京中科大洋科技发展股份一级北京高伟达软件技术一级兴唐通信科技一级北京宇信鸿泰科技发展一级北京环亚时代信息技术一级中信国安信息科技一级北京先进数通信息技术一级北京海联捷讯信息科技发展二级北京天融信科技二级北京中盾安全技术开发公司二级长峰科技工业集团公司二级北京经纬信息技术公司二级北京航天智通科技二级北京市华铁信息技术开发总公司二级北京荣之联科技股份二级新奥特硅谷视频技术有限责任公司二级北京金科润天信息技术二级北京竞业达数码科技二级宇博信诚〔北京〕信息技术二级北京神州泰岳电脑技术有限责任公司二级北京嘉运达科技开发二级北京益泰电子集团有限责任公司二级北京航天拓扑高科技有限责任公司三级北京川页世兴科技发展三级北京品傲光电科技三级北京网智易通科技三级北京东海岸技术开发有限责任公司三级北京固鸿科技三级北京中软融鑫电脑系统工程三级北京融创经纬科技三级北京同有飞骥科技三级北京网新中广科技发展有限责任公司三级北京万星富视科技三级北京海达信通科技三级北京声迅电子三级北京兴润佳源科技三级北京东方金指科技三级北京中科院软件中心三级中远网络〔北京〕三级北京康科达成科技发展三级北京益航天欣科技发展三级北京安达信通系统集成三级北京蓝卫通科技三级北京纬迪联科信息技术三级北京爱立信通信系统三级北京东方新一科技开发三级北京合力共创网络技术三级北京伟世盾安信息技术三级北京月新时代科技三级北京安控科技股份三级北京久其软件股份三级北京中水科水电科技开发三级民航数据通信有限责任公司三级北京四通智能交通系统集成三级北京中科嘉和科技发展三级北京晟德瑞环境技术三级北京市太极华英信息系统三级北京四方继保自动化股份三级北京华成时代科技三级北京弗雷赛普科技发展四级北京和勤新泰技术四级北京万集科技有限责任公司三级北京数源信息技术三级亚太安讯网络电子技术三级北京鑫台华科技三级北京百勤科技三级北京三维天地科技三级北京视通天地科技发展三级北京恒远至达科技发展三级华信创科〔北京〕科技发展三级北京欣卓越技术开发有限责任公司三级北京迪科远望科技三级华源润通〔北京〕科技三级北京易诚智讯科技发展有限责任公司三级北京瑞恒都科技有限责任公司三级北京趋势未来科技发展三级北京玛斯特系统工程三级北京清源并行电脑三级北京畅联无忧信息技术三级北京中经赛博科技三级北京凯文斯科技发展三级北京东方嘉力信息科技四级北京华力创通科技股份三级信息产业部邮电信息中心三级北京创原天地科技三级北京神州鼎天数码信息技术公司三级中航网信〔北京〕科技三级北京东华合创科技三级北京星网通信息技术三级北京世纪东方国铁科技股份三级北京北科时代科技公司三级北京海石花实业开发公司三级北京方正春元科技发展三级北京驰普网络技术三级北京移动欣智通讯技术三级北京东方红海科技发展三级北京神讯信息科技四级北京金道天成信息系统服务四级北京亿鑫天成软件系统集成工程技术四级北京华夏电通科技一级中国电力科学研究院一级北京飞利信科技股份一级北京网鼎系统集成有限责任公司一级国富通信息技术发展一级北京冠华宏鑫科技一级北京北大千方科技一级北京赛文世纪信息系统二级北京华软路迈信息科技二级北京江河瑞通技术发展二级北京国都时代科技二级北京公科飞达交通工程发展二级北京威视数据系统二级北京中电广通科技二级紫光捷通科技股份二级中远网络物流信息科技二级北京易华录信息技术二级中建电子工程有限责任公司二级北京英思杰科技二级北京富力通能源软件技术二级华洋海事中心二级北京电信通电信工程二级易程科技股份二级北京新晨阳光科技三级金金科电脑技术〔北京〕三级北京天大天科科技发展三级北京网信未来信息技术三级北京骏朗前程电子三级三星数据系统(中国) 三级北京先锋时代数码科技有限责任公司三级北京迎福时代数码科技三级金石利新〔北京〕科技三级建研科技股份三级北京长得瑞华电子技术三级北京东方旭天科技有限责任公司三级北京新脉远望科技三级北京华控技术有限责任公司三级北京坤腾世纪科技三级北京冠林盈科智能系统集成三级北京华仪未来科技发展三级北京隆鑫泰业科技三级北京易腾时代科技三级北京银信长远科技三级北京天择嘉业科技三级中科宇图天下科技三级北京远航通信息技术三级北京正辰科技发展有限责任公司三级北京朗誉飞虹科技三级北京卓益达科技三级北京世纪盈联电子技术三级北京中企时代科技三级北京金网安泰信息技术三级北京正群欣世信息技术三级北京航天联志科技三级北京联信永益科技股份三级北京宝利信通科技三级北京瑞拓电子技术发展三级北京爱德威通亮技术三级北京达因军惠网络技术三级泰尔文特控制系统〔中国〕三级北京高阳捷迅信息技术三级北京软通动力信息技术三级北京北控伟仕软件工程技术三级北京北科安信科技股份三级北京翔科佳信系统技术三级北京东方英龙科技发展三级北京海丰系统工程技术开发公司四级北京宏大京电电子技术四级北京东方金时代网络技术四级北京神州新桥科技一级北京直真视通科技一级北京东方正通科技一级北京中电同业科技发展一级北京瑞华赢科技发展一级北京英孚泰克信息技术一级北京中科金财科技股份一级北京神州数码思特奇信息技术股份一级同方威视技术股份一级中国通广电子公司二级北京美承互联数码科技发展二级北京万云易博达软件二级时力永联科技二级中国金融电子化公司二级北京中兴通科技股份二级北京乐金系统集成二级北京联合金投工程科技二级北京中交通信科技二级北京阳光金网科技发展二级日电信息系统〔中国〕二级北京凯英信业科技股份二级北京华美博弈软件开发二级北京太极信息系统技术二级北京中煤电气二级北京同方软件股份二级北京北斗兴业信息技术三级北京信城通数码科技三级港湾网络三级北京云星宇交通工程三级北京创纳明日科技三级中国电子科技开发三级北京美福科技三级北京博天诚业科技三级北京富通东方科技三级北京雷安泰克科技三级北京星纪开元科技发展三级北京荣科华创科技发展三级北京至成恒业科技发展三级北京智诚天泽网络技术有限责任公司三级北京中油瑞飞信息技术有限责任公司三级北京金成联科贸有限责任公司三级北京佳易恒瑞科技三级北京天正楦科网络技术三级北京信诺时代科技发展三级北京北航天华时代科技三级北京泽诺奇科技三级北京天和恒力科技发展三级航天恒星科技三级北京伟业前程科技三级北京奥特维科技开发总公司三级北京玄卓科技三级北京地拓科技发展三级北京数字东方信息技术三级北京华大智宝电子系统三级北京兴财信息技术开发公司三级民航电信开发有限责任公司三级网御神州科技〔北京〕三级北京中广瑞波科技三级北京捷成世纪科技发展三级北京炎黄新星网络科技三级UT斯达康〔中国〕三级北京诚达交通科技三级北京神州金信科技股份三级北京博瑞创新电子技术开发三级北京浩宇中天系统集成技术三级北京华环电子股份三级北京利达科信环境安全技术四级北京航管科技四级北京众大永泰科技四级北京东方开元信息科技有限责任公司四级北京国智恒电力管理科技四级北京比尔比特科技四级北京商务中心区通信科技四级来源: 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称重设备-万集
联体秤计重系统概述--总体功能
能对低速通过的车辆进行称量，能对车辆进行自动分离。 能检测车辆轴（组）重、总重、轴数、轴型、车型、检测时间等数据，仪表可实时显示检测结果。自
动识别车辆的轴数、轴型。通过称重接口将称重信息上传到车道收费计算机。 当车辆不完全退出 （未收头）并且再进入时，或车辆不完全进入（未收尾）并退出时，或车辆不完全
联体秤计重系统概述--系统构成框图
本计重收费系统由称重检测设备、红外车辆分 离器、数据采集器/控制柜、费额显示器和必要的辅 助材料组成。主要由以下几部分组成： 计重秤台：包含模块化秤台及预埋件、限位装置、 防尘装置、称重传感器、接线盒、信号电缆等。 红外光幕分车系统：含成对配置的光幕、控制器、 光幕罩壳等。 轮胎（轴）识别器：含轮胎识别传感器、安装壳 体及接线盒等。 室外控制柜：含称重控制器、电源、光幕电加热 电源和接线端子等。
贵州省公路局营运中心计重设备培训
北京万集科技股份有限公司 2014年8月13日
贵州省公路局营运中心计重设备培训 编 制： 北京万集科技股份有限公司客户服务中心 江威
重要声明：
北京万集科技股份有限公司 版权所有，保留一切权利 非本公司书面允许，任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本资料 内容的部分或全部，并不得以任何形式进行传播。 由于产品升级或其他原因，本资料内容会不定期进行更新。 除非另有约定，本资料仅作为学习使用。
记录序号等，根据系统要求，输出以上信息。 系统具有故障自检功能，系统中各设备和线路出现故障时，系统能够取得相应的故障信息，在设备自
带的显示终端进行显示，并能够将这些故障信息传送给车道收费计算机。
系统工作原理
系统工作原理--称重技术原理
进入安装有低速称重系统的收费车道的车 辆，其汽车车轴依次压过铺设在车道路面中的 称重检测设备。称重检测设备传感器内由电阻 应变计构成的多组电桥失去平衡，从而产生瞬 间的不平衡输出信号，通过信号线缆传向数字 接线盒。数字接线盒利用一组高速A/D转换器将 其转换成数字信号，再经线缆传向室外控制柜 内的数据采集器/控制柜。数据采集器/控制柜经 专门的程序处理，计算出其轴重、轴组重和速 度，并依次累加出车辆总重。安装在路侧的红 外线车辆分离器可准确判别车辆是否完全通过， 同时通过独特的逻辑分车装置判断是否有不同 形式的倒车、溜车等现象。当车辆完全通过后， 数据采集器/控制柜将称重结果、车型判别结果、 车速等信息传输到车道收费计算机，车道收费 计算机依据计重收费费率对车辆实行计重收费。 在称重系统部件出现故障时，称重系统可向收 费软件发送错误信息，便于维护。
5G应用车联网车载OBU与路侧RSU报告
车载OBU与路侧RSU车载单元（OBU）与路侧单元（RSU）构成了车与外界连接的重要枢纽。
其中OBU是车辆的中央通信单元，通过CAN总线获取车辆基本状态，并通过如PC5通信等方式实现车路协同，RSU是路侧基础设施的数据汇聚中心，实现路侧多源感知融合，以及道路状态的数字化；此外，RSU还是道路管控信息的广播节点，实现道路资源的动态管控。
图23OBU与RSU的工作示意图资料来源：高鸿股份官网，海通证券研究所以高鸿股份的产品为例，该车载终端OBU 支持CAN/串口/RJ45/USB 等接口，并支持蜂窝和直通两种工作模式。
其具有7寸电子屏幕，内臵4核的A7处理器，可以直观地展示V2X 。
路侧终端RSU 可以支持高速以太网口，支持数据到后台服务器的无线回传，便于数据采集和后期操作维护。
图24 车载终端OBU 资料来源：高鸿股份官网，海通证券研究所 图25 路侧终端RSU资料来源：高鸿股份官网，海通证券研究所5.1 万集科技万集科技是国内领先的智能交通产品与服务提供商，为公路交通和城市交通客户提供专用短程通信（DSRC ）、激光检测、动态称重系列产品的研发和生产，以及相关的方案设计、施工安装、软件开发和维保等相关服务。
万集科技已研发出多款智能网联设备、多线束激光雷达、交通大数据软件平台等产品或系统，未来将拓展这些产品在智慧高速、智慧城市、自动驾驶等领域的应用。
万集科技的前身为北京万集科技有限责任公司，成立于1994年11月2日，2011年9月27日，万集有限整体变更为北京万集科技股份有限公司。
专用短程通信系列产品是万集科技的主要产品之一，主要应用于电子不停车收费系统（ETC ）。
系统通过路侧天线与车载单元之间的专用短程通信，在不需要停车的情况下自动完成收费处理全过程，实现无人值守，降低管理成本，提高车辆通行效率。
公司主要产品包括：车载单元（OBU ）、路侧单元（RSU ）、手持发行器、台式发行器、智能OBU 、车载前装OBU 等。
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生命是永恒不断的创造，因为在它内部蕴含着过剩的精力，它不断流溢，越出时间和空间的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表现的形式表现出来。
－－泰戈尔交通运输部公路局国家标准化管理委员会交通运输部公路科学研究院国家ITS中心交通运输部路网中心北京诚达交通科技有限公司北京市公安局公安交通管理局科技信息通信处北京市交通委员会路政局中国标准化研究院标准化理论与战略研究所浙江省交通规划设计院北京超图软件股份有限公司深圳市交通委厦门市公交集团东南大学青岛海信网络科技股份有限公司济南市公共交通总公司浙江省交通运输厅浙江省交通规划设计院ITS Japan荷兰交通、公共事务与水资源管理部路网管理处Ygomi,LLC韩国交通运输研究院中国电子科技集团公司第二十八研究所总后军事交通运输研究所交通运输部科学研究院北京市交通委员会科技处北京交通发展研究中心北京市交通信息中心工业和信息化部电信研究院大连市交通局浙江省公路管理局高速公路收费结算中心天津市高速公路管理处山东省交通通信信息中心银行卡检测中心中国工商银行股份有限公司深圳市金溢科技有限公司大连明珠公用卡股份有限公司湖北省交通运输厅湖北省汉十高速公路管理处湖南高速广信投资公司高速公路联网收费管理中心武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉城市一卡通有限公司贵州省交通运输厅海南省公路管理局重庆高速公路集团有限公司安徽省公路管理局河北省交通通信管理局河南省商丘市交通局河南省交通科学技术研究院有限公司河南省高速公路经营管理局河南省交通运输厅公路管理局湖北省高速公路联网收费管理委员会湖北省交通厅道路运输管理局黑龙江省收费公路管路局内蒙古自治区交通运输厅南京市交通运输局宁夏公路管理局吴忠分局青岛市交通运输委员会苏州市交通运输局天津市市政公路管路局辽宁省交通厅运输管理局广东联合电子收费股份有限公司北京交通大学北京工业大学北京邮电大学南京大学通信技术研究所广西交通科学研究院金陵科技学院南京交通职业技术学院四川交通职业技术学院南京大学电子科学与工程学院山西省交通科学研究院陕西省交通运输厅山东省菏泽市交通运输局通信信息中心吉林省交通厅科技处陕西省交通建设集团公司神府高速公路建设管理处上海市城乡建设交通委员会上海市交通信息中心上海公共交通卡公司上海市公路管理处上海市城市综合交通规划研究所公安部第三研究所深圳市交通运输委员会深圳市智能交通行业协会青岛理工大学汽车与交通学院浙江工业大学江苏省交通科学研究院股份有限公司江苏省长江公路大桥建设指挥部黑龙江交通科学研究所福建省交通信息通信中心福建省运输管理局甘肃省交通运输厅贵州省交通规划勘察设计研究院云南省公路技术研究所云南省交通规划设计研究院中山大学智能交通研究中心宁夏交通信息监控中心中国铁道出版社中国建设银行中国电信股份有限公司北京研究院中国电信上海研究院中国电信浙江公司辽宁省交通高等专科学校深圳大学土木工程学院上海复旦微电子股份有限公司北京办事处广东海洋大学山东交通科学研究所山西省交通运输管理局天津市公路处北京市交通信息中心江苏省交通运输厅公路局上海市交通运输和港口管理局指挥中心上海市交通运输和港口管理局江西省交通运输厅江苏省交通规划设计研究院株式会社日历系统服务大连市港口与口岸局南通大学山东大学中国铁道科学研究院电子计算技术研究所中国联合网络通信有限公司中国移动通信集团辽宁有限公司中国移动通信集团浙江有限公司北京握奇智能科技有限公司北京长地万方科技有限公司北京高德泰信科技有限公司北京华通至远技术有限公司北京圣非凡电子系统技术开发有限公司北京世纪高通科技有限公司广州新软计算机技术有限公司北京新岸线软件科技有限公司北京易华录信息技术股份有限公司泰尔文特布鲁盾高新技术（北京）有限公司北京协宇科技有限公司北京超图软件股份有限公司北京公科飞达交通工程发展有限公司北京动视元科技有限公司北京DAT科技有限公司北京华大智宝电子系统有限公司北京清图杰运软件技术有限公司北京市首都公路发展集团有限公司北京市政交通一卡通公司北京同方微电子有限公司北京万集科技有限责任公司北京星通联华科技发展有限公司北京亚邦伟业软件有限公司北京逸海京通科技有限公司北京志远鸿通科技有限公司北京中电华大电子设计有限责任公司北京中咨正边交流工程科技公司维萨拉（北京）气象测量技术有限公司英飞凌科技(中国)有限公司英飞凌集成电路（北京）有限公司ASSOC.ATED GROUP金亚拓科技（上海）有限公司爱导（上海）汽车零部件贸易有限公司安徽广成科技有限责任公司安徽汉高信息科技有限公司大唐微电子技术有限公司大众汽车（中国）投资有限公司东信和平智能卡股份有限公司丰田汽车技术中心（中国）有限公司广州畅通智能交通科技有限公司海南光信科技有限公司杭州海康威视系统技术有限公司江苏凯路微电子有限公司江西路通科技有限公司捷德（中国）信息科技有限公司南京莱斯信息技术股份有限公司青岛海信网络科技股份有限公司日电（中国）有限公司山东大成软件有限公司陕西省榆林市鑫业电子科技有限公司上海东海电脑股份有限公司上海华腾软件系统有限公司上海美惠软件有限公司上海宝康电子控制工程有限公司深圳哈工大交通电子技术有限公司同方锐安科技有限公司网新创新研究开发有限公司武汉天喻信息产业股份有限公司温州易华录信息技术公司颐信科技有限公司意法半导体（中国）投资有限公司浙江省公众信息产业有限公司中兴通讯股份有限公司常州亨利软件技术有限公司佛山市三水京安通讯交通设施有限公司航天信息股份有限公司日产（中国）投资有限公司日立（中国）研究开发有限公司山东华冠智能卡有限公司上海宝信软件股份有限公司上海泷盛科技有限公司上海中安电子信息科技有限公司深圳市易行网交通科技有限公司武汉武大卓越科技有限责任公司无锡加视诚智能科技有限公司银江股份有限公司中科软科技股份有限公司中南融海科技有限公司浙江金基电子技术有限公司浙江协同数据系统有限公司上海搜林信息技术有限公司中兴智能交通系统（北京）有限公司。
计算机：深主板、中小板合并，证券IT驶入发展快车道
1. 本周观点2月5日，证监会宣布批准深圳证券交易所主板与中小板合并。
同时，深交所宣布自两板合并日起，对中小板指数、中小板综合指数、中小板300指数等指数的名称进行适应性调整，具体包括：“中小板指数”名称变更为“中小企业100指数”，指数简称由“中小板指”变更为“中小100”。
本次合并是深化金融供给侧结构性改革，全面深化资本市场改革，发挥资本市场枢纽作用，增强资本市场服务实体经济能力的重要安排意在形成深交所主板和创业板各有侧重、相互补充的发展格局。
根据深交所当天新闻发布会上的答问记录来看，本次改革的总体思路是“两个统一、四个不变”，即统一业务规则，统一运行监管模式，保持发行上市条件不变，投资者门槛不变，交易机制不变，证券代码及简称不变。
本次合并仅对部分业务规则、市场产品、技术系统、发行上市安排等进行适应性调整。
此外，本次合并主要涉及深交所内部技术系统以及证券公司、行情信息商等市场主体相关系统的技术改造。
目前，深交所内部技术改造已基本完成。
市场主体须就行情展示、数据接口等方面进行适应性改造，大约需要2个月时间完成。
近年来，A股市场制度改革进入加速阶段，不管是科创板、创业板注册制改革还是新三板转板制度都为市场持续注入活力，一方面快速扩充了A股市场的市值规模，为投资者引入更多优质标的；另一方面制度革新从创新、风控等角度加大了机构在市场中的主导力，进一步加速机构化的形成。
表1：中国股市政策一览年份名称主要内容2009 《证券公司分类监管规定》提高了监管的有效性、分类评价程序公开化、透明度得到了很大提高2012 《证券期货业信息安全保障管理办法》系统地规范了证券期货业信息安全管理等监管制度2014 《关于进一步推进证券经营机构创新发展的意见》提升期货行业在服务实体经济、促进经济结构转型升级方面的作用2015 《关于进一步推进全国中小企业股份转让系统发展的若干意见》稳步推进全国中小企业股份转让系统的市场建设，促进中小微企业发展，完善直接融资体系2015 《上海证券交易所股票期权试点做市商业务指引(2015年修订)》提高股票期权交易流动性，规范期权做市商的做市业务2016 《证券公司风险控制指标管理办法》及配套规则，二次修订完善了杠杆率等指标，提高了风险覆盖的完备性，强化了全面风险管理要求2016 《证券期货投资者适当性管理办法》明确了经营机构的权利与义务的同时，强调了投资适配性，从而达到保护中小投资者的目的2018 《沪伦通监管规定》明确沪伦通CDR发行审核制度、CDR跨境转换制度安排和CDR持续监管要求2018 《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》引导资金流入正规产品，在防范金融风险的同时，更好地保护中小投资者的利益2019 《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》在上交所新设科创板，根据板块定位和科创企业特点，设臵多元包容的上市条件，允许符合科创板定位、尚未盈利或存在累计未弥补亏损的企业在科创板上市，允许符合相关要求的特殊股权结构企业和红筹企业在科创板上市2019 《证券公司交易信息系统外部接入管理暂行规定（征求意见稿）》证券公司可以为符合《证券期货投资者适当性管理办法》规定，且自身存在合理交易需求的专业投资者提供交易信息系统外部接入服务2019 《关于进一步做好利用外资工作的意见》全面取消华外资银行、证券公司、基金管理公司等金融机构业务范围、股东范围、持股比例等限制，从制度上放宽了外部资本对我国市场参与能力2020 《创业板改革并试点注册制总体实施方案》推进创业板改革并试点注册制，新上市企业上市前五日不设涨跌幅，之后涨跌幅限制从目前的10%调整为20%2020 《关于全国中小企业股份转让系统挂牌公司转板上市的指导意见》实施公开发行并设立精选层、推出转板上市机制数据来源：安信证券研究中心整理对于证券IT而言，其发展进度与市场机构化的程度息息相关，一方面得益于持续的制度升级，相关IT系统更新需求不断催生，另一方面制度改革所带动的市场成熟化发展有利于引导资金从个人投资者流向机构，从而扩大机构管理规模以及相关IT投入。
2023未来最牛的科技股有哪些
2023未来最牛的科技股有哪些2023未来最牛的科技股有哪些过去十年，产业升级和技术迭代在大洋彼岸不断发酵，成就了纳斯达克的漂亮K线，科技行情引领了美股十年牛市。
今天在这给大家整理了一些股票的知识，我们一起来看看吧!未来最牛的科技股有哪些一、科大讯飞。
2020年科大讯飞营收超130亿元，同比增长29.23%;归属于上市公司股东的净利润13.64亿元，同比增长66.48%。
2021年一季度，科大讯飞营收25.01亿元，同比增长77.55%。
净利润1.39亿元，上年同期净亏损1.31亿元，扭亏为盈。
二、兆易创新。
据悉，兆易创新的主营业务为集成电路及服务。
兆易创新4月27日晚间发布一季度业绩公告称，2021年第一季度营收约16.04亿元，同比增长99.13%;净利润约3.01亿元，同比增长79.43%;基本每股收益0.6398元，同比增长69.98%。
如何用周线选出大牛股一、十周均线趋势向下的股票，不应该买入。
十周均线趋势向下代表下降通道走势，特别是在30周线压制下的十周线下的股票。
当周线突破了平台或K线突破了60周线，投资者可以再利用日线结合来确定买卖点。
二、十周均线趋势向上的股票，可以在十周均线附近介入。
十周均线趋势向上的股票，表示庄家想把这只股票做上去。
当股票价格接近十周线的交易价格时，庄家的资金就象火柴一样点燃股价向上涨，这时候可以考虑介入。
季线选牛股的诀窍一、所谓季度K线，就是从股票上市开始，由多个单K线构成，能反映每季度股票涨跌变化的K线组合，其每个单K线的时间单位是季度。
所绘制的图形是每个季度的第一个交易日到每个季度最后一个交易日的价格走势。
据了解，季线选牛股的诀窍如下：二、股价季线图存在中枢重叠区间，波段低点抬高或者相隔较近，波段高点不要离得太远;季线图macd红白线回抽0轴，不能持续处于0轴下方。
一旦跌到0轴下方，股价可能给也会起飞，但通常都在下次回抽0轴时启动;重要波段低点往往回踩季线图20，30单位均线，那时大级别低点或许已经来临。
智慧城市智能交通龙头股(详情)
智慧城市智能交通龙头股(详情)智慧城市智能交通龙头股智慧城市智能交通领域的龙头股有：______德新交运。
____该公司主营业务为道路旅客运输、客运汽车站业务和轨道交通零部件业务，旗下有11家全资及控股子公司，2家参股公司，其中孙公司德斯兰（德国）有限公司从事轨道交通零部件的研发、生产和销售。
______万集科技。
____该公司是一家专业从事智能交通系统前端子系统的研发、生产、销售的高新技术企业，主营业务为激光检测、智能公交、车载信息平台、交通大数据中心等智能交通领域相关产品的研发、生产和销售。
______中科星图。
____该公司是我国自主研制的空间科学卫星--悟空星座的主承制单位，同时，也是我国首颗X射线天文卫星--慧眼卫星（X射线天文卫星）副载荷单位。
______超图。
____该公司是全球领先的数字地图厂商，拥有完全自主知识产权的GIS平台—SuperMapGIS平台。
______中装建设。
____该公司是一家主营业务为装饰设计及装饰施工的上市公司，公司拥有建筑装饰工程施工壹级资质和建筑装饰工程设计甲级资质。
______新开普。
____该公司是一家专业提供智慧校园解决方案的软件供应商，主要产品包括智慧校园解决方案、勤俭办后勤一体化解决方案、数据采集解决方案、定制化教育软件及支撑软件等。
______数字政通。
____该公司是一家专注于城市管理领域的智能化系统解决方案的研发、生产和服务提供商,主要产品包括城市综合管理信息系统、建筑工地综合管理信息系统等。
______绿盟科技。
____该公司是一家国内著名的网络安全产品、服务与解决方案提供商，拥有基础设施安全、城市安全、终端安全、安全服务等多项业务。
______华平股份。
____该公司是一家主营业务为视频通讯设备和软件的企业，公司主要产品包括视频会议设备、软件及服务。
以上就是智慧城市智能交通领域的部分龙头股，排名不分先后，仅供参考。
智慧城市板块龙头股智慧城市板块的龙头股有：__常山北明：智慧城市业务涵盖智慧政务、智慧民生、智慧产业、智慧物流等领域，是河北省智慧城市建设的领军企业。
智能交通龙头股有哪些？
智能交通龙头股有哪些？智能交通龙头股有哪些1、皖通科技(002331)：智能交通龙头。
公司作为国内最早进入智能交通领域的企业，长期在交通信息化领域精耕细作，秉承专业、专注的技术研发传统，致力于为行业提供优质、可靠、成熟的应用软件产品和系统集成方案，在交通信息技术相关领域拥有高度的话语权和市场地位;公司建立并不断优化完善技术创新机制，从人才引进、培养、激励、技术和产品应用保障、知识产权保护、研发成果推广等方面入手，通过改进技术创新流程加快创新步骤，保障人才队伍稳定发展，激发企业创新活力。
2、合众思壮(002383)：智能交通龙头。
3、天迈科技(300807)：智能交通龙头。
天迈科技始终坚持“科技创新、服务公交”的经营理念，以“构建智慧交通，服务公众出行”为企业使命，致力于实现“成为智能交通(ITS)解决方案的引领者”的企业愿景。
智能交通概念股其他的还有：熙菱信息、万集科技、雄帝科技、华铭智能、浩云科技、五洋停车、凯发电气、ST网力、创意信息、恒华科技、东土科技等。
A股无人驾驶有哪些龙头浙江世宝：全球领先的转向系统提供商;16年投建的研发中心将具备汽车智能技术基础研究、产品研发、产品工程设计、汽车智能转向与制动模块试验、汽车转向与制动模块试制等功能。
东风汽车：公司已经着力布局智能汽车产业，公司于2019年9月推出了无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box，并在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区进行示范运营。
公司生产的Sharing Box 是基于5G技术、可实现L4级无人驾驶智能对点载运平台。
福田汽车：百度联手福田，推出国内首款无人驾驶卡车;是百度阿波罗计划的战略合作伙伴;L3级别自动驾驶卡车已开始封闭场地测试;获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照。
民德电子：自行科技专注于智能汽车电子领域，在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自动驾驶的产品方向上持续研发，以深度学习和FPGA为核心来构建高性能、低功耗、车规级的软硬件平台。
车路协同应用场景分析
车路协同应用场景分析【摘要】本文试图厘清车联网、无人车、网联车、车路协同等概念，同时重点讨论了车路协同的主要应用场景。
希望有所帮助。
随着新一代信息技术与汽车产业的深度融合，智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点。
我国高度重视智能网联汽车发展，智能网联汽车成为关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，并在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义，已经上升到国家战略高度。
伴随我国智能网联汽车发展的是一系列全新的概念，车联网、智能汽车、无人驾驶汽车、自动驾驶汽车、车路协同等等，让人们目不暇接。
本文试图对这些概念进行一下梳理，同时提出车路协同应用的主要场景。
一、几个定义（1）车联网（IOV，Internet of Vehicles）车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-车、车辆与互联网之间，进行无线通讯和信息交换，以实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务的一体化网络，它是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。
早期的车联网叫做T elematics。
Telematics是远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。
简单的说就通过无线网络将车辆接入互联网，为车主提供驾驶、生活所必需的各种信息。
（2）智能汽车（Intelligent Vehicles）就是在普通车辆的基础上增加了先进的传感器（雷达、摄像）、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。
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东兴证券财报点评
万 集 科 技 （ 300552）： 三大 主业稳 健增长 ，专注 发展智 能交通
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分 析 师 简介
郑闵钢
房地产行业首席研究员（D），基础产业小组组长。2007 年加盟东兴证券研究所从事房地产行业研究工作至 今，之前在中国东方资产管理公司从事债转股工作八年。获得“证券通-中国金牌分析师排行榜”2011 年最强十 大金牌分析师（第六名）。“证券通-中国金牌分析师排行榜”2011 年度分析师综合实力榜-房地产行业第四名。 朝阳永继 2012 年度“中国证券行业伯乐奖”优秀组合奖十强（第七名）。朝阳永继 2012 年度“中国证券行业伯 乐奖”行业研究领先奖十强（第八名）。2013 年度房地产行业研究“金牛奖”最佳分析师第五名。万得资讯 2014 年度“卖方机构盈利预测准确度房地产行业第三名”。 喻言
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净利率(%)
12.49%
单位 :百万元 总资产净利润（%） 8.76%
2018E 2019E
ROE(%)
16.16%
-27
11 偿债能力
110
128 资产负债率(%)
46%
8.71
8.71
流动比率
1.89
-12
-11
速动比率
1.47
-97
-99 营运能力
30
35 总资产周转率
0.77
-15
-15 应收账款周转率
64
0
0
EBITDA
74
5
5 EPS （元）
0.80
0
0 主要财务比率
0
0
2015A
500
600 成长能力
0
0 营业收入增长 61.47%
107 1222
363
107 营业利润增长
475.32
1222 归属于母公司净利润 31.25%%
428 获利能力增长
1807
1926
毛利率(%)
39.58%
2307
15.00 0.00 0.00 75
31.80 0.29 106 15 91 0 91 78 0.85
2017E
23.60% 53.27% 31.25%
39.38% 11.58%
4.29% 5.34%
20% 4.88 4.38
0.49 2
4.24
0.85 8.05 15.98
78.07 4.17
75.49
单位:百万元
2018E 2019E
953 1131
582
686
9
11
125
149
138
164
-12
-11
15.00 15.00
0.00
0.00
0.00
0.00
97
118
32.52 32.16
0.34
0.32
129
150
19
22
110
128
0
0
110
128
95
117
1.03
1.20
2018E 2019E
执业证书编号：S1480510120012 执业证书编号：S1480516070001
有
yuyan_yjs@ 010-66554012
限
夏清莹 联系人
公
xiaqy@ 0755-83256464
司
叶盛 联系人
证 券
yesheng@ 010-66554022
2
0
0 应付账款周转率
3.82
0
0 每股指标（元）
0
0 每股收益(最新摊薄) 0.80
4
2 每股净现金流(最新
0.59
0
0 每股净资摊产薄)(最新摊
4.95
0
0 估值比率薄)
0
0
P/E
83.25
0
0
P/B
13.46
-38
-3
EV/EBITDA
69.95
2016A 636 388 5 82 91 5
15.66 0.00 0.00 49
0.26 -
2016Q4 201.29
-92.82% 88.30% 0.70%
13.37 -
0.13 31.84% 1.80% 1.23%
观点：
专注智能交通行业，公司竞争力不断提升。智能交通行业是国家“十三五”期间大力投资行业，2016年 我国公路建设固定资产投资高达约1.78万亿元，同比增长7.7%。根据《发展规划》预期，我国2020年高 速公路建成数达15万公里，公路通车里程数达到500万公里，公路客车ETC使用率达50%，行业需求稳 定增长。万集科技专注于智能交通行业二十余年，经验丰富，是全国智能运输系统标准化技术委员会通
21.30% 29.21% 20.70%
18.70% 22.35% 16.74%
38.94% 11.53%
4.76% 6.08%
39.39% 11.34% 5.08% 6.66%
22% 4.46 3.95
` 4.09 3.59
0.43 2
4.13
0.47 2
4.14
1.03 -0.35 16.94
1.20 -0.02 18.05
2017E 27 91
0.00 -7
-80 24 -15
0 0 0 847 0 0 0 878 859
单位:百万元
利润表
2018E 2019E
2015A
2207
2436 营业收入
512
1146
1144 营业成本
309
537
636 营业税金及附加
6
26
31
营业费用
71
35
47
管理费用
65
253
299
财务费用
研
究
事件：
报
告
公司发布 2016 年年报，截至 2016 年底，共实现营业收入 6.36 亿元，同比增长 24.19%；实现归属于上市
公司股东净利润 6,934.76 万元，同比增长 8.46%；实现归属于上市公司股东扣非净利润 6,685.62 万元，同
比增长 6.95%；EPS0.82 元；其中，公司第四季度实现营业收入 2.01 亿元，实现归母净利润 1337.32 万元。
动态称重业务市占率领先，领先技术水平实现稳中求胜。目前在我国市场份额集中的20多家动态称重系 统生产企业中，万集科技市场占有率位居领先地位。公司的动态称重业务在2016年实现营业收入2.43亿 元，同比增长14.36%，主要得益于公司新产品的较强竞争力和外延式的发展方式。公司在复杂路况、复 杂车型称重方案解决领域已达到世界领先水平，曾承担杭州湾跨海大桥超限超载检测站建设项目。政策 方面，交通运输部加强对未来超限检测的管理力度，将带来稳定的超限检测设备需求。基于2015、2016 年市场规模预期，预计每年动态称重市场规模在6-8亿。基于行业稳稳定的市场规模预期，公司的动态称 重业务有望在未来的行业竞争中实现稳中求胜。
风险提示：
行业发展不及预期；应用落地不及预期。
敬 请参阅 报告结 尾处的 免责声 明
东方财智 兴盛之源
DONGXING SECURITIES
东兴证券财报点评
万 集 科 技 （ 300552）： 三大 主业稳 健增长 ，专注 发展智 能交通
P3
公 司 盈 利预测表
资产负债表
2015A
流 动 资 产合计
公司分季度财务指标
指标 营业收入（百万元）
增长率（%） 毛利率（%） 期间费用率（%） 营业利润率（%） 净利润（百万元） 增长率（%） 每股盈利（季度，元） 资产负债率（%） 净资产收益率（%） 总资产收益率（%）
2016Q3 143.75
222.17% -56.73% 15.73%
21.01 -
1091
2016A -12 69
23.51 5 0 0
-103 0 0 0
264 0 0
27 252 149
资 料 来 源 ： 公司财 报、东 兴证券 研究所
2017E 2012 1184 440 22 22 209 127 111 0 88.11 14 0 2122 412 0 216 89 0 5 0 0 417 0 107 1222 309 1705 2122
33.23 0.39 82 12 69 0 69 77 0.82
16A
24.19% 11.12% 20.70%
38.95% 10.91% 6.35% 9.32%
32% 2.83 2.34
0.70 2
4.03
0.82 1.39 6.97
81.22 9.55
88.58
2017E 786 476 8 105 114 -7
0
负债合计
334
少数股东权益
0
实收资本（或股本）
80
资本公积
92
未分配利润
200
归属母公司股东权 396
负 债 和益所合有计者权
730
益 现金流量表
2015A
经 营 活 动现金流
86
净利润
64
折旧摊销
23.08
财务费用
7
应收账款减少
0
预收帐款增加
0
投 资 活 动现金流
-3
公允价值变动收益
0
长期股权投资减少