复合钙基润滑脂

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美孚油润滑脂的优缺点

美孚油润滑脂的优缺点

根据润滑脂稠化剂的不同,可将其分为:钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。

各种美孚机油的优缺点如下:第一:钙基脂:钙基脂俗称“黄油”,抗水性好,原料来源广泛,价格便宜;适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

其缺点是:滴点低,使用温度不超过60℃;使用寿命短;耐热性差,在蒸汽中易硬化;高速条件下,抗剪切性差,不能用于高速。

第二:复合钙基脂高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性;适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑,使用温度可达150℃左右。

第三:钡基脂高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵第四:钠基脂耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度较高的轴承上,优其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。

第五:锂基脂锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。

第六:极压复合锂基脂高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑。

第七:铝基脂粘附性好,抗水,滴点低,一般在70℃左右。

温度升高,铝基脂对金属的粘附能力下降,一般仅做光学仪器防护性润滑脂,不用于润滑设备,复合铝基脂的生产工艺复杂,能耗量大,而同磺基脂,复合锂基脂相比,轴承运转寿命短。

第八:脲基脂高滴点,憎水,耐高温,氧化安定性好;但价格昂贵,且抗剪切性能差,在高速.低速剪切条件下,稠度变化大,易变稀流失。

而且其所用原料~异腈酸脂是一种剧毒品,所以生产使用过程中防护要求严格,贮存运输困难,使用受到一定限制。

各种润滑脂的优缺点对比

各种润滑脂的优缺点对比

各种润滑脂的优缺点对比钙基脂俗称“黄油”,抗水性好,原料来源广泛,价格便宜;适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

其缺点是:滴点低,使用温度不超过60℃;使用寿命短;耐热性差,在蒸汽中易硬化;高速条件下,抗剪切性差,不能用于高速。

高滴点,抗水,较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性;适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑,使用温度可达150℃左右。

高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度较高的轴承上,优其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。

锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。

高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑。

粘附性好,抗水,滴点低,一般在70℃左右。

温度升高,铝基脂对金属的粘附能力下降,一般仅做光学仪器防护性润滑脂,不用于润滑设备,复合铝基脂的生产工艺复杂,能耗量大,而同磺基脂,复合锂基脂相比,轴承运转寿命短。

高滴点,憎水,耐高温,氧化安定性好;但价格昂贵,且抗剪切性能差,在高速.低速剪切条件下,稠度变化大,易变稀流失。

而且其所用原料~异腈酸脂是一种剧毒品,所以生产使用过程中防护要求严格,贮存运输困难,使用受到一定限制。

无滴点,使用温度高。

但在高温下易结焦,严重影响润滑性能,且膨润土是一种矿物,其中很细的砂砾难以除去。

因此,轴承的噪音大,使用受到一定限制。

磺基聚合脂滴点高,耐高温性能优异,抗水性、机械安定性极为优异,可满足工业中的苛刻要求。

QSY RH2150-2008(2009) 二硫化钼复合钙基润滑脂

QSY RH2150-2008(2009) 二硫化钼复合钙基润滑脂
本标准适用于以醋酸钙复合脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油,并添加胶体二硫化钼粉剂而制成的润滑脂。
本标准所属产品具有良好的极压性能、耐温性能和热塑性能。适用于较高温度条件下、较重负荷的摩擦部位的润滑。
12
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
15
本产品的标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH 0164执行。
GB/T 269 润滑脂和石油脂锥入度测定法
GB/T 392 润滑脂压力分油测定法
GB/T 512 润滑脂水分测定法
GB/T 4929 润滑脂滴点测定法
SH0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则
SH/T 0229 固体和半固体石油产品取样法
SH/T 0329 润滑脂游离碱和游离有机酸测定法
SH/T 0331 润滑脂腐蚀试验法
定期检验
本标准中滴点为每10批检验一次;
本标准中腐蚀、水分和分油量为每月检验一次。
型式检验
对本标准技术要求中规定的全部项目进行检验。正常生产情况下,型式检验每年进行一次。在生产中如遇原材料和工艺有较大变动时,则生产的第1、2批进行型式检验。
14.5
检验结果若有不符合本标准要求项目时,应重新加倍取样进行复验,复验结果如仍有不合格项目,则判该批产品为不合格品。
Q/SY
企业标准
1
本标准由无锡中石油润滑脂有限责任公司提出。
本标准由中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司归口。
本标准主要起草单位:无锡中石油润滑脂有限责任公司。

钙基润滑脂的特点如下

钙基润滑脂的特点如下

钙基润滑脂的特点如下:(1)由于钙皂和水生成水化物,只有在水化物的形态下,钙皂才能在矿油中形成高度分散的纤维。

钙皂的水化物在100℃左右便水解,这就就是钙基润滑脂在100℃以上渐渐丧失稠度的原因,这就限制了钙基润滑脂的使用温度范围。

一搬不超过60℃,如果超过这一温度,钙基润滑脂就会变软甚至流失,因而不能保证润滑。

(2)钙基润滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化变质,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

(3)钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性,在使用中经过搅动再静止时,脂仍然能保持在作用面上,产生封闭作用而不至于甩出。

(4)钙基润滑脂具有较好的泵送性,因为钙基润滑脂的纤维较短,具有较低的强度极限。

在使用同一矿油和制成同样稠度时,钙基润滑脂比其它皂基(如钠基或铝基)润滑脂更易于系送。

钙基润滑脂尽管是30年代的老品种,但是,目前在我国还是使用得较多的一个品种,可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。

钙基润滑脂主要是应用于压缩杯内,因而得杯脂之称。

早期钙基润滑脂俗名“黄油”。

由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油。

锂基润滑脂----与钙基润滑油具有优异的抗水性,机械安定性、化学安定性,锂皂的稠化能力较强,在润滑脂中添加极压剂、防锈等添加剂后,制成多种长寿命脂。

砖机轴承使用环境恶劣,时间长、负荷重、维护保养困难,因此大都数用锂基润滑油。

在使用氧化钼锂基润滑油应注意:1、二硫化钼具有较好的抗水、较好的机械安定性和耐压性,主要用于较重负荷的机械的润滑。

2、二硫化钼对铜及其合金有一定的腐蚀作用,不适合用铜管输送,会导致管路堵塞而引起缺油事故。

3、不适合用于铜合金制造的蜗轮蜗杆组,会由于腐蚀而导致断齿。

4、不适合用于铜合金做保持架的滚动轴承,会由于腐蚀而导致保持架断裂。

5、有铜及其合金制造的部位需要润滑时,最好都不要选用含有二硫化钼的润滑产品。

钙基润滑脂

钙基润滑脂

钙基润滑脂、合成钙基润滑脂l.概述钙基脂是由动植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。

按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。

钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但在我国用量还很大。

2.用途钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。

因钙基脂主要是置于压缩杯内使用,因而也称其为“杯脂’’。

使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。

l号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。

2号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵`鼓风机)的滚动轴承,汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位,最高使用温度为60℃。

3号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上,最高使用温度为65℃。

4号适用于重负荷、低转速的重型机械设备,最高使用温度为70℃。

对于极压设备的润滑,往往在钙基脂中添加二硫化钼,即成二硫化钼钙基脂。

3.产品性能(l)耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。

(2)具有良好的剪断安定性与触变安定性,储存中分油量少。

(3)具有较好的可泵送性。

(4)合成钙基脂性能与天然钙基脂相似,但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性,若用含低碳酸多的原料制成的脂,往往会出现表皮硬化现象。

4.注意事项(l)钙基脂的耐热性差,因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物,在100℃左右便水解,超过100℃时便丧失稠度。

所以应注意不要超过规定的使用温度,以免失水,破坏结构,引起油皂分离,失去润滑作用。

使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂,而应选用锂基脂。

(2)电动机轴承腔装脂时,一般只装1/2~1/3即可。

装脂过多,会增加摩擦阻力,使轴承发热,增大耗电量。

(3)更换润滑脂时,要将轴承洗净擦干。

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂(一)润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。

又名黄油,是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。

其中稠化剂占总量的10~20%,基础油占75%~90%,添加剂占0.5%~5%。

润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。

滴点:表示耐热性能,指加热溶化而滴下第一滴油的温度。

针入度:表示润滑油的稠密程度和软硬程度,指用重量为150克的标准圆锥体,沉入润滑脂试样,经过5秒钟所达到的深度,单位为1/10毫米。

(二)电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成,按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号,号数越大,润滑脂越硬,针入度越小,滴点越高。

特点是耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分2、3、4三个牌号,号数越大,润滑脂越硬,滴点越高。

特点是耐热性好,耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分为1、2两个牌号。

特点是有较好的耐热性,耐水性。

耐水性优于钠基润滑脂,耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂,稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。

特点是有较好的耐磨耐压性,能适应重负荷,且有较好的耐水性,适合润滑与水或潮气接触的设备,但石墨含有大量机械杂质,不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂,稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。

分为1、2、3、4、四个牌号。

它是一种通用长寿命的润滑脂,可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。

广泛用于高温、高速及与水接触的部件上,并能长期在120℃左右环境中使用。

特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性,耐热性好,滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成。

分为1、2、3、4、四个牌号,常用的是2号或3号,特点是耐热性好,滴点高,有一定的耐水性,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,有较好的机械安定性与胶体安定性,可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。

新型复合锂钙基润滑脂的研制与性能分析

新型复合锂钙基润滑脂的研制与性能分析

c o n s u mp t i o n ,e n e r g y c o n s e r v a t i v e a n d e n v i r o n me n t a l f r i e n d l y . As c o mp a r e d wi t h t h e g r e a s e f r o m l i t h i u m h y d r o x i d e mo n o h y d r a t e ,t h i s p r o d u c t h a s b e t t e r o x i d a t i o n s t a b i l i t y ,mo r e s mo o t h a p p e a r a n c e a n d e x c e l l e n t p r o 脂 的 研 制 与 性 能 分 析
张连 惠 ,王 晓
( 1 . 上海禾泰特种润 滑技术有限公司 , 上海 2 0 0 3 3 1 ; 2 . 中 国石 油 抚顺 石 化 公 司 催 化 剂 厂 , 辽宁抚顺 i 1 3 0 0 1 )

要: 对 新 型 的复 合 锂 钙 基 润 滑 脂 的 生 产 工 艺 过 程 和 产 品 性 能 进 行 了 分 析 , 结果 表 明, 采 用 氢 氧 化 锂 油相
观 和 更 优 异 的性 能 。
关键词 : 氢氧化锂 ; 悬浮液 ; 复 合锂 钙 润 滑 脂 中 图分 类 号 : T E 6 2 6 . 4 文献标志 码 : A
Pr e p a r a t i o n a n d P r o p e r t i e s An a l y s i s o f Ne w
pr oc e s s wi t h o i l s us p e ns i o n of l i t h i u m hy dr a t e as l i t hi u m s o ur c e s hows a dv a nt a ge s o f s ho r t s a po ni f i c a t i o n t i m e, l e s s t hi c ke ne r

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂(一)润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。

又名黄油,是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。

其中稠化剂占总量的10~20%,基础油占75%~90%,添加剂占0.5%~5%。

润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。

滴点:表示耐热性能,指加热溶化而滴下第一滴油的温度。

针入度:表示润滑油的稠密程度和软硬程度,指用重量为150克的标准圆锥体,沉入润滑脂试样,经过5秒钟所达到的深度,单位为毫米。

(二)电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成,按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号,号数越大,润滑脂越硬,针入度越小,滴点越高。

特点是耐水性好,遇水不易乳化变质,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分2、3、4三个牌号,号数越大,润滑脂越硬,滴点越高。

特点是耐热性好,耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂,稠化中等粘度的润滑油制成,分为1、2两个牌号。

特点是有较好的耐热性,耐水性。

耐水性优于钠基润滑脂,耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂,稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。

特点是有较好的耐磨耐压性,能适应重负荷,且有较好的耐水性,适合润滑与水或潮气接触的设备,但石墨含有大量机械杂质,不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂,稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。

分为1、2、3、4、四个牌号。

它是一种通用长寿命的润滑脂,可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。

广泛用于高温、高速及与水接触的部件上,并能长期在120℃左右环境中使用。

特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性,耐热性好,滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂,稠化中等粘度的润滑油制成。

分为1、2、3、4、四个牌号,常用的是2号或3号,特点是耐热性好,滴点高,有一定的耐水性,能在潮湿环境或与水接触的情况下工作,有较好的机械安定性与胶体安定性,可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。

润滑脂的分类和选用

润滑脂的分类和选用

润滑脂的分类和选用1)皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。

最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。

复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种。

(1)钙基润滑脂。

是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。

滴点在75~100℃之间,其使用温度不能超过60℃,如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。

具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

具有较短的纤维结构,有良好的剪断安定性和触变安定性,因此具有良好的润滑性能和防护性能。

(2)钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。

具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。

尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。

因其滴点较高,可在80%或高于此温度下较长时间内工作。

钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属表面的渗透。

因此它有一定的防护性。

(3)钙钠基润滑脂。

具有钙基和钠基润滑脂的特点。

有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在120℃左右,使用温度范围为90~100℃。

具有良好的机械安全性和泵输送性,可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。

最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的电机,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。

(4)锂基润滑脂。

是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。

由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的,称为合成锂基润滑脂。

因锂基润滑脂具有多种优良性能,被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。

滴点高于180℃,能长期在120℃左右环境下使用。

具有良好的机械安定性,化学安定性和低温性,可用在高转速的机械轴承上。

具有优良的抗水性,可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。

锂皂稠化能力较强,在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后,制成多效长寿命润滑脂,具有广泛用途。

复合钙基润滑脂的低温性能研究

复合钙基润滑脂的低温性能研究

复合钙基润滑脂的低温性能研究摘要:随着工业发展和技术进步,润滑脂在机械设备维护中扮演着重要的角色。

在低温环境下,润滑脂的性能成为了一个关键问题。

本文研究了复合钙基润滑脂的低温性能,通过实验和分析评估了其在低温条件下的稳定性、流动性和润滑性能。

结果表明,复合钙基润滑脂在低温环境下具有较好的性能表现,为机械设备在寒冷环境下的使用提供了有效的润滑保障。

1. 引言润滑脂是一种在机械设备上起润滑和密封作用的重要材料。

在低温环境下,润滑脂的性能对保障设备的正常运行至关重要。

传统的润滑脂在低温下存在着凝固、流动性差等问题,因此需要寻找一种能够在低温环境下保持稳定性和流动性的润滑脂。

2. 复合钙基润滑脂的特点复合钙基润滑脂是近年来发展起来的一种新型润滑材料,具有一系列优良的特性。

首先,复合钙基润滑脂具有较低的凝固点,能够在低温下保持流动性。

其次,复合钙基润滑脂具有优异的抗氧化性能,能够有效抑制氧化反应的发生,延长润滑脂的使用寿命。

此外,复合钙基润滑脂还具有良好的密封性能和耐水性能,能够在恶劣工作条件下保持稳定的润滑效果。

3. 低温实验方法为了研究复合钙基润滑脂在低温环境下的性能,我们进行了一系列实验。

首先,我们选择了常见的低温试验设备,将复合钙基润滑脂样品放置在低温箱内,设置不同的低温条件。

然后,通过观察样品的凝固情况、流程性和润滑性能来评估润滑脂在低温下的表现。

4. 性能评估结果及分析经过实验,我们得到了复合钙基润滑脂在不同低温条件下的性能评估结果。

首先,我们发现复合钙基润滑脂的凝固点相对较低,能够在-40°C以下的温度下保持流动性。

其次,复合钙基润滑脂的流程性较好,能够在低温下顺畅润滑机械设备,减少摩擦和磨损。

此外,复合钙基润滑脂的润滑性能稳定,具有较好的耐压性和极压性,能够在低温下提供有效的润滑保护。

5. 影响因素分析在进一步研究中,我们分析了影响复合钙基润滑脂低温性能的关键因素。

首先,润滑脂的配方是影响其低温性能的重要因素。

复合钙基润滑脂的润滑性能稳定性研究

复合钙基润滑脂的润滑性能稳定性研究

复合钙基润滑脂的润滑性能稳定性研究复合钙基润滑脂是一种重要的润滑材料,被广泛应用于各种机械设备的润滑和摩擦降低。

本研究旨在探究复合钙基润滑脂的润滑性能稳定性,并为其在实际应用中提供参考。

复合钙基润滑脂是一种以钙作为基础添加剂的润滑脂,通过与其他添加剂的组合,可以提高其润滑性能和稳定性。

本研究以复合钙基润滑脂为研究对象,对其润滑性能及稳定性做了系统的研究和分析。

首先,本研究对不同配方的复合钙基润滑脂进行了制备,并进行了一系列的性能测试。

通过测定其摩擦系数、极压性能、抗氧化性能等指标,评估了各配方润滑脂的基本性能。

研究结果表明,不同的添加剂组合对润滑脂的摩擦系数和极压性能有显著的影响,可以通过合理调整配方来改善复合钙基润滑脂的性能。

其次,本研究对复合钙基润滑脂的稳定性进行了评估。

通过长期稳定性测试和热稳定性测试,研究了不同条件下润滑脂的性能变化。

结果显示,复合钙基润滑脂在一定温度和压力条件下具有较好的稳定性,但在极端温度和压力条件下,其性能会受到一定程度的影响。

因此,在实际应用中需要根据不同工况条件选择合适的润滑脂配方,以保证其稳定性和性能。

进一步,本研究还对复合钙基润滑脂的润滑机理进行了探索。

通过红外光谱和扫描电镜等表征手段,分析了润滑脂的组成和微观结构。

研究结果表明,复合钙基润滑脂中的添加剂与钙基润滑剂之间相互作用,形成了一定的润滑膜和摩擦界面,从而提高了润滑性能。

这一发现为进一步改进复合钙基润滑脂的配方和制备工艺提供了理论依据。

最后,本研究还对复合钙基润滑脂在实际应用中的性能进行了验证。

通过在实际机械设备中的应用测试,评估了复合钙基润滑脂的润滑效果和寿命。

研究结果表明,合适的复合钙基润滑脂配方能够有效降低设备的摩擦和磨损,并延长设备的使用寿命。

这为复合钙基润滑脂在实际工程领域的应用提供了科学依据。

综上所述,本研究对复合钙基润滑脂的润滑性能稳定性进行了全面而深入的研究。

通过实验测试、理论分析和应用验证等手段,对复合钙基润滑脂的性能特点进行了深入解析,并为其在实际应用中提供了指导和参考。

复合钙基润滑脂的润滑机理探究

复合钙基润滑脂的润滑机理探究

复合钙基润滑脂的润滑机理探究复合钙基润滑脂是一种常用的润滑剂,被广泛应用于工业生产和机械设备中。

其优异的润滑性能和可靠的耐高温性使其在高温高压条件下依然能够发挥出色的润滑效果。

本文将探究复合钙基润滑脂的润滑机理。

复合钙基润滑脂是由钙为基础添加多种化学添加剂而形成的。

其中,钙碱金属成分在脂质基质中起到吸附、分散和降低表面张力的作用,从而达到润滑的目的。

同时,复合钙基润滑脂中添加的特殊抗氧剂和抗腐蚀剂能够保护机械部件不受氧化和腐蚀的影响,延长机械设备的使用寿命。

润滑是指在两个摩擦表面之间形成一种薄膜,在摩擦过程中减少摩擦力和磨损的过程。

复合钙基润滑脂的润滑机理主要包括润滑油膜形成机理、粘滞剥离机理和极压抗磨机理。

首先,复合钙基润滑脂在摩擦表面形成的润滑油膜是实现润滑的关键。

润滑油膜主要由基础油和添加剂组成。

复合钙基润滑脂中的基础油具有较低的粘度,可以在摩擦过程中迅速渗透到两个摩擦表面之间,形成一层润滑油膜。

这层润滑油膜可以在摩擦过程中承受载荷并形成一种波纹状的薄膜结构,降低接触表面之间的摩擦力,并减少磨损。

其次,复合钙基润滑脂通过粘滞剥离机理实现润滑效果。

粘滞剥离是指在摩擦过程中,润滑脂的粘度使其在接触表面上形成一层粘附膜。

这层粘附膜可以填充微小的表面不平衡,并增加润滑剂与摩擦表面之间的接触面积,从而减少摩擦力和磨损。

此外,粘滞剥离机理还能够防止摩擦表面之间产生干摩擦,降低噪声和振动。

最后,复合钙基润滑脂中添加的极压抗磨剂可以有效提高润滑脂的极压抗磨性能。

在高温高压条件下,润滑脂的极压抗磨剂可以形成一层保护膜,避免金属表面之间直接接触和磨擦,减少摩擦力和磨损。

同时,极压抗磨剂还能抑制油膜的破坏和磨粒的生成,提高润滑效果。

综上所述,复合钙基润滑脂的润滑机理主要包括润滑油膜形成机理、粘滞剥离机理和极压抗磨机理。

在摩擦表面形成的润滑油膜能够降低摩擦力和磨损,粘滞剥离机理通过增加润滑剂与摩擦表面的接触面积来减少摩擦力和磨损,而极压抗磨剂则可以提高润滑脂的极压抗磨性能。

复合钙基润滑脂

复合钙基润滑脂

复合钙基润滑脂
配方用量(g)
牛油5 . 2
棉籽油1 . 4
松香0 . 2
石灰3 . 2
冰醋酸3 . 3
30 #机械油86 . 7
配方2 用量(g )
脂肪酸7 . 9
冰醋酸3 . 5
石灰3 . 6
30 #机械油81 . 1
二硫化钼粉末3 . 9
工艺、性能、用途
除石灰外,将其它组分加入混合釜中,加热升温。

在搅拌下使物料混匀后,加入石灰进行皂化、炼制、复合和稠化成脂,最后经冷却和研磨即成。

本品为淡黄色至暗褐色的半固体油膏。

在玻璃上涂抹
1 ~ 2mm 厚的润滑脂层,对光检查时,呈均匀无块状油膏,滴点在18 0 ℃以上。

本品耐热性好,抗潮湿性强,并有较好的胶体的安定性,适于工作温度120 ~15 0 ℃的摩擦部件润滑,主要用于染色干燥室、造纸机干燥室、塑料和橡胶加热辊轴承、轧钢设备和炉前设备等润滑用。

复合钙基润滑脂技术档案

复合钙基润滑脂技术档案

复合钙基润滑脂技术档案复合钙基润滑脂是将两种以上的润滑脂进行混合后,添加一些其他材料制成的润滑脂,它与滑脂之间相互混合使用时,润滑脂中的钙基不会破坏润滑脂的表面活性剂和分散体,因此能同时起到润滑和保护作用。

它是由两种以上相同特性或相容性状的润滑脂经过化学反应制成的产品。

复合钙基润滑脂可分为两类:一类是复合型钙基润滑脂(PK-R);另一类是单胺类钙基润滑脂(PK-S)。

复合型钙基润滑脂不仅具有良好的润滑性和耐磨性,而且还具有很好的亲水性等优点。

这种复合钙基润滑脂不仅可以与各类钙基润滑脂相容性较好且可与多种添加剂组合使用。

它能防止表面活性剂降解、氧化和形成不溶于水和酸以及在环境中腐蚀金属的化学反应;具有良好的润滑性和抗乳化性;同时可以提高其耐热性和抗老化性。

•1.高粘度、流动性•复合钙基润滑脂的粘度是其主要性能之一,其粘度的高低与其分散性能、添加比例以及润滑性能等因素有关。

一般复合钙基润滑脂稠度为1.20~1.40μ m,而单胺类钙基润滑脂粘度较大,一般可达1.50~1.70μ m,较复合钙基润滑脂稠度小,一般为0.25~0.45μ m。

同时,单胺类石脂型复合钙基润滑脂在粘度方面表现出非常好又稳定的特性。

其最大粘滞性指数为1.40~1.70,最大油膜厚度为0.2~0.5μ m,比复合钙基润滑脂粘度大得多。

由于复合钙基润滑脂多为高粘度型,因此通常需要加入较高粘度的润滑剂例如乳化剂和有机硅稳定剂等才能保证复合钙基润滑脂良好稠度及流动性能在应用过程中不发生分解而保持稳定。

同时加入无机硅稳定剂或有机硅稳定剂还可抑制乳化点,防止金属腐蚀和减少磨损。

复合钙基润滑脂还具有良好的亲水性、渗透性等特性。

复合型钙基润滑油脂由于润滑脂长时间保持在水中不会被氧化而被广泛使用。

复合型钙基润下滑腻油脂不仅具有良好的乳化性质,而且还能提高滑腻油在水中或空气中的流动性[1]等优良性能。

••2.良好的粘附性•复合钙基润滑脂最大的特点就是它们的聚合物具有很好的粘附性。

复合磺酸钙基脂的性能与应用

复合磺酸钙基脂的性能与应用

复合磺酸钙基脂的性能与应用龙在安杨晓钧张江张群敏(无锡市高润杰化学有限公司,无锡214044)摘要:复合磺酸钙基脂是一种新型高温多效润滑脂,它主要由非牛顿体的磺酸钙和复合钙皂组成。

该脂具有优良的高温性能、抗磨极压性、防锈抗腐蚀性、高温可逆性、泵送性、胶体安定性及抗水性。

适用于冶金、汽车及其各种机械。

关键词:复合磺酸钙基脂,性能,结构,应用1、前言复合磺酸钙基脂是上世纪80年代中期发展起来的一类新型高温多效润滑脂。

根据NLGI公布的2001世界润滑脂生产调查报告,复合磺酸钙基脂的产量为6474吨,占世界总产量的0.93%;而其中产量最多的是美国/加拿大,产量为3512吨,占两国润滑脂总产量的1.71%。

;NLGI公布的2003年的数据显示,复合磺酸钙基脂占世界总产量的比例上升到2.94%。

但其具有优异的综合性能,已引起广泛的重视和密切的关注。

近几年,本公司不断对复合磺酸钙基脂生产技术进行研究,生产出的产品性能稳定,工艺简单可行。

不同类型的烷基苯磺酸钙均可用来生产复合磺酸钙基脂。

2、复合磺酸钙基脂的组成与结构复合磺酸钙基脂稠化体系主要由两部分组成。

一部分是非牛顿体的磺酸钙,另一部分是复合钙皂。

它们在体系中既有物理混合,又有化学缔合,是一个较复杂的化合物体系。

复合磺酸钙基脂稠化体系中的主稠化剂是非牛顿体的烷基苯磺酸钙,它是由牛顿体的高碱值烷基苯磺酸钙转化而来。

牛顿体的高碱值烷基苯磺酸钙它的TBN值可以是300也可以是400以上。

高碱值磺酸钙是由烷基苯磺酸钙正盐和碳酸钙碱式盐组成,碳酸钙微粒一般小于100Å,为磺酸钙分子所包裹,形成稳定的胶粒溶于油中。

这种油溶性的高碱值磺酸钙外观透明均匀。

其化学通式为:[R—SO3]2Ca(CaCO3)n,其中R是芳基或烷基,n值可高达40 。

通过促进剂的作用,高碱值磺酸钙由牛顿体转化为非牛顿体,其体系中的碳酸钙主要以方解石晶形存在,并在水的作用下迅速聚集为很大的颗粒。

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复合钙基润滑脂
本产品以乙钙复合的脂肪酸钙皂稠化机械油(40时运动粘度为41.4-900mm2/s)而制成。

本产品具有耐高温、耐水、耐压性能,有良好的机械安定性、化学安定性和胶体安定性,是目前高滴点润滑脂较好的品种之一。

本产品按锥入度分四个牌号:ZFG-1、ZFG-2、ZFG-3、ZFG-4。

质量标准执行SH0370-92标准
注:①在玻璃片上涂抹厚1-2mm的润滑脂层,对光检查。

②腐蚀试验用40、45、50号钢片及含铜57%-61%的黄铜片进行。

③按SH0370标准中补充件《复合钙基润滑脂表面硬化测定法》进行。

产品用途和使用范围
1.本产品适用于较高温度及潮湿条件下摩擦部分的润滑。

2.本产品用于冶金工业、化学工业和其它工业部门的高温机械设备的润滑,如轧钢滚道轴承、染色干燥室、造纸干燥及橡胶、塑料加热滚轴及轧钢设备、炉前设备部位上,也广泛应用于各种电动机、发电机、通风机、运输车辆及其它各种滚动和滑动轴承的润滑。

3.本产品各牌号工作温度如下:
1号脂工作温度不超过120℃、2号脂工作温度不超过140℃、3号脂工作温度不超过160℃4号脂工作温度不超过180℃。

4.本产品切勿与其它润滑脂混合,以免影响使用效果。

5.本产品在储存期间易产生表面硬化,用户可自行搅和后仍可使用。

注意事项
1.本产品应储存在干燥、通风、避阳光的仓库内
2. 产品包装为200L大口桶或各种小铁皮桶
3. 本产品的包装、标志、储存、运输及交货验收应按SH0164规定进行。

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