北京航空航天大学全日制教育硕士考研辅导班、辅导机构介绍
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航航空科学与工程学院简介-启道航空科学与工程学院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飞机系，成立于1952年，首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。
主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体设计、气动、结构、强度、飞行力学、人机环境控制等方面的基础性、前瞻性、工程型以及新概念、新理论、新方法研究与教育工作。
曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼飞机，填补了国内空白。
半个多世纪以来培养了大批杰出人才，包括原全国人大副委员长李沛瑶等国家领导人；中央委员、中央军民军民融合办常务副主任金壮龙，中央委员、浙江省委副书记、省长袁家军等一大批治国栋梁；载人航天工程总设计师王永志、“神舟”五号飞船总设计师戚发轫、航空重点型号总设计师唐长红等18位两院院士；以及大族激光董事长高云峰、新湖期货董事长马文胜等一大批优秀年轻企业家。
学院下设6个实体单位：飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系；涉及3个一级学科:航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理学科，在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（A+类），力学获得（A-类）,两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单；涉及10个二级学科，其中流体力学、固体力学、飞行器设计、人机与环境工程学科、工程力学、一般力学及力学基础是国家重点二级学科。
学院建有国家计算流体力学国防科技重点实验室、人机工效与环境控制国防重点学科实验室、粉体技术研究开发北京市重点实验室、流体力学教育部重点实验室、航空科学与技术国家实验室（筹）（飞行器设计基础部）、航空器先进设计技术重点实验室；国家航空航天实验教学示范中心、国家工科基础课程（力学）教学基地、航空科学技术虚拟仿真实验教学中心、（北京）航空航天博物馆、北京市力学实验教学示范中心、航空创新实践基地等。
北京航空航天大学考研辅导班：北航自动化与电气工程研究生培养方案
北京航空航天大学考研辅导班：北航自动化与电气工程研究生培养方案北京航空航天大学考研辅导班将北航自动化与电气工程研究生培养方案整理出来，希望对考生有所帮助。
自动化科学与电气工程学院设有自动化（自动控制与信息技术）和电气工程及其自动化两个通识教育基础上的宽口径专业，适应数字化、综合化和智能化的发展趋势，在自动控制、信息技术与电气工程领域为国家培养高级工程技术和管理人才。
自动化专业是国防科工委重点专业，本专业适应数字化、综合化和智能化的发展趋势，以电为主、机电结合，以自动控制和计算机信息处理为基础进行特色专业教育。
电气工程及其自动化专业，根据电能的传输、变换、检测与控制技术的发展，本专业以电子技术、信息技术和计算机控制技术为基础，按照强电与弱电并重，元件与系统并重的原则进行特色专业教育。
学院开设电路、电子技术基础、自动控制原理、微机原理与接口技术、信息处理技术、工程光学、数字图象处理技术、电力电子技术、现代测试技术、计算机控制技术、过程控制、自动控制系统、机电控制等技术基础、专业基础及专业方向课。
还开设有学科前沿系列讲座、计算机网络与通讯、电子设计自动化、单片机原理和应用、智能控制、机器人技术等系列选修课程。
在课程教学方面，注重提高教学质量，一流的教授走上本科生讲台，开展一流的本科生教学。
大力开展精品课程建设，建造一流的师资队伍，编著与引进一流的教材，采用多媒体等多种先进教学手段，讲授先进的教学内容。
学院的“电工类”系列课程为学校的精品课程；“自动控制原理”为北京市精品课程，正在申报国家精品课程。
学院长期与欧、美、日、俄等一些国际一流大学、学会进行学术交流与合作，每年均选派优秀本科生赴国外进行联合培养。
学院教学、科研设备完善，其中“面向全校的电工电子中心”、自动控制与测试教学实验中心均是我校211工程重点建设项目，拥有部级先进仿真技术航空科技重点实验室、“十五”教学振兴计划重点建设的“先进仿真技术公共教学中心”、微传感器技术实验室、机械电子工程实验室、电气工程实验室、机器人技术实验室等，为学生进行实验、科学研究与创新实践提供条件完善和设备先进的基地。
北京航空航天大学法硕考研难度大不大
北京航空航天大学法硕考研难度大不大本文系统介绍北京航空航天大学法硕考研难度，北京航空航天大学法硕就业，北京航空航天大学法硕学费，北京航空航天大学法硕考研参考书，北京航空航天大学法硕考研初试经验五大方面的问题，凯程北京航空航天大学法硕老师给大家详细讲解。
特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的北京航空航天大学考研机构！一、北京航空航天大学法硕考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?相对于人大北大等品牌院校，北京航空航天大学法硕考研难度不大，复试分数线相对较低，招生人数也不少，2015年北京航空航天大学法硕招生人数为30人。
据凯程从北京航空航天大学法硕统计数据得知，95%以上都是跨专业的考生，而且法硕也是跨专业考研最多的专业。
只要能有计划的进行针对性的复习，多听取过来人的考研经验，考上法硕也不难。
在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。
其次，跨专业考研，北京航空航天大学本身对本科的要求没那么高，且复试本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。
在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。
所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，一丝都不能懈怠，法硕也并不是想象中的那么难。
二、北京航空航天大学法硕就业怎么样？北京航空航天大学研究生院本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广，出国机会也不少，北京航空航天大学在社会上地位也不容小觑，社会认可度高，自然就业就没有问题。
法硕的就业优势在于其专业背景的复合性。
法硕可以把本科专业知识跟法律知识有机结合，很容易融入到实际的法务操作中去，在有些需要很强行业知识的法务工作中（如知识产权、医学等），没有相关行业知识的法学硕士们往往需要在上岗前恶补其知识缺陷，由于是临阵磨枪，其学习效果就大打折扣了。
现今法律专业毕业生的就业方向主要从事立法、司法、行政执法、法律服务和企业管理等实际工作，工作单位当然可以是法院、检察院、律师事务所、公证处，也可以是国家机关、事业单位、大型企业，亦可以从事原有专业与法律结合的管理工作等等。
北京航空航天大学考研辅导班：北航思想政治理论学院复试要求
北京航空航天大学考研辅导班：北航思想政治理论学院复试要求北京航空航天大学考研辅导班整理关于北航思想政治理论学院复试要求：一、招录专业及名额：专业：马克思主义哲学（010101），马克思主义理论（030500）名额：马克思主义哲学3名，马克思主义理论9名参试人：凡第一志愿报考我校马克思主义哲学（010101）专业，且初试成绩达到我校研招办网站公布的哲学门类总分（310分）和单科成绩（政治和外语45分，专业课80分）基本线者，均自动取得我院硕士研究生复试资格；凡第一志愿报考我校马克思主义理论（030500）专业，且初试成绩达到我校研招办网站公布的法学门类总分（335分）和单科成绩（政治和外语50分，专业课95分）基本线者，均自动取得我院硕士研究生复试资格。
我院不接受第一志愿报考外校或我校其他专业的调剂生。
二、推免生不需参加本次复试。
三、请各位取得复试资格的考生按下列要求参加复试：时间：2014年3月28日（星期五）地点：北航图书馆西配楼305室联系人：陈萌，82339934，chenmeng2003_000@科目：面试，专业英语，综合能力考试，考试内容及时间参见《实施细则》四、复试考生均需要进行复试资格审查。
考生在复试时须携带以下材料，材料齐全方可参加复试：1、复试通知书，北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章。
2、“思想政治理论学院2014年硕士研究生入学复试登记表”（见附件），以便我院把握考生研究方向和从师意愿。
3、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上。
4、复试费100元。
5、根据《教育部关于做好2014年全国硕士学位研究生招生工作的通知》（教学[2013]12号）文件要求，参加复试考生必须提供由二级甲等以上（含二级甲等）医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表（具体样式见我校研招办公布的2014年招生简章附表，体检内容不得少于所列项目/14contents/14sszs/recruit13_14sszsjz.htm）。
【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航航天工程（专业学位）考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究；1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。
宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。
拥有飞行器设计与工程（航天）、探测制导与控制技术（航天）、飞行器动力工程（航天）和飞行器控制与信息工程四个本科专业。
拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科，其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站，且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。
拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点，飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点，航天工程专业硕士学位授权点。
以上学科专业均是航天领域的核心学科专业，是航天科技发展的重要支撑。
宇航学院现有教职工127人，其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人，教授29人、博士导师29人（其中兼职博导6人）、副教授48人，在站博士后8人，具有博士学位的教师112人，在职教授的授课率达100%。
高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。
北京航空航天大学考研辅导班：北航宇航学院就业情况分析
北京航空航天大学考研辅导班：北航宇航学院就业情况分析北京航空航天大学考研辅导关于北航宇航学院就业情况分析北京航空航天大学2014届毕业生总数为6794人，其中男生4875人，占毕业生总数的71.75%，女生1919人，占毕业生总数的28.25%。
本科毕业生3394人，占毕业生总数的49.95%，硕士毕业生2852人，占毕业生总数的41.98%，博士毕业生548人，占毕业生总数的8.07%。
截止至2014年10月31日1，本科毕业生就业率2为98.26%，硕士毕业生就业率为99.12%，博士毕业生就业率为97.63%，总体就业率为98.57%，近三年学校就业率保持高位稳定。
本科毕业生国内升学1556人，出国（境）531人，升学率达61.50%。
毕业生投身国防科技工业单位的人数总计1508人，国防科技工业单位就业率4为22.19%，其中本科毕业生国防科技工业单位就业率为7.45%，硕士毕业生国防科技工业单位就业率为35.69%，博士毕业生国防科技工业单位就业率为43.25%。
学校进入航天系统企业人数位居全国高校之首。
本科毕业生升学情况及趋势2014届本科毕业生升学（含出国、出境）总计2087人，其中国内升学1556人，国内升学率为45.85%；出国（境）531人，出国（境）升学率为15.65%，整体升学率为61.50%。
近年来，北京航空航天大学本科毕业生整体升学率保持稳定上升的趋势，从2010年整体升学率51.48%增至2014年的61.50%，五年间上升了10个百分点。
从行业分布情况看，北京航空航天大学毕业生就业比较集中的行业有科学研究和技术服务（28.94%）、信息传输、软件和信息技术服务业（17.83%）、制造业（12.81%），以上三个行业就业毕业生人数占就业总人数的59.58%。
分学历层次来看，本科毕业生就业的主要行业分别是交通运输、仓储和邮政（21.63%，主要是飞行技术专业毕业生）、信息传输、软件和信息技术服务业（18.19%）、制造业（17.07%）。
北航全日制工程硕士研究生培养方案
北航全日制工程硕士研究生培养方案
北京航空航天大学全日制工程硕士研究生培养方案（2024年本科生
工程硕士）
一、学制要求：
1．研究生须在正常学制内完成国家规定的学位课程学习，本科在读
学生要求修满2年学制，硕士研究生学制为3年（3年内可获取学位）。
2．硕士研究生须按照学校学位课程领域规定，完成学位论文规定的
内容，并经答辩答辩小组认可，方可毕业获得硕士学位。
二、修读学位课程：
1．本科在读学生：需要在正常学制3年内修满32学分，其中，专业
硕士课程21学分，毕业选修课5学分，实践教育部分6学分。
2．硕士研究生：需要在正常学制内完成26学分，其中，专业硕士课
程15学分，毕业选修课7学分，学术英语和实践教育部分4学分。
三、学位论文答辩：
所有的学位论文答辩必须在学校安排的时间内完成，答辩答辩小组由
系主任和相关专家组成，经答辩答辩小组认可，方可毕业获得硕士学位。
四、实践教育：
根据学校实践教育规定，研究生须在学校安排的实践教育时间内完成，实践教育内容包括实验室训练、技术练习、科学研究与实施计划、社会调
查与研究、科研管理等。
五、奖学金：
研究生可根据学校的规定。
北航mba的优势
北航mba的优势北京航空航天大学（北航）是一所有着一百多年历史的中国政府高等学府，它也是目前国内享誉海内外并具有鲜明特色的学科类型，拥有国家一类学科博士学位授予点及多个国家重点学科。
近年来，它还推出了一种MBA的课程，形成了一个完整的MBA教育体系，在国内乃至国际都享有盛名，这里主要介绍一下北航的MBA的相关优势。
首先，北航的MBA是一个具有高质量的双语教育课程，它既包括中文教学，也包括英文教学，教师们也都是经过严格认证、对外外教和实战经验丰富的MBA导师。
在这里，学生们不仅可以在课堂上学习关于商业策略、金融、国际贸易、管理等。
而且，学生在课程之中也可以学习到企业家精神、国际视野、创新精神等等，帮助他们能更好的应对日益复杂的商业环境，从而获得更好的未来。
其次，北航的MBA的学习模式主要是采用分层次的课程设计，把学习和实践结合在一起，全面培养学生们的商业知识和实务能力。
MBA 教育课程也是由北航MBA，南开大学、上海交通大学等国内知名大学和多个商学院共同提供的，它们有很强的学术性和实用性，以及强大的企业资源，帮助学生更好的了解投资、管理、市场营销等，更好的应对各种企业管理需求。
此外，北航MBA还重视国际化的教育，吸引了大量的国际师资，多次开展国际项目，构建国际化的学习环境，让学生学习到国际前沿理论，深入了解国际商业环境，还可以有机会参与到国际见习和对外交流活动中，获得更多国际视野。
最后，在北航MBA的教育体系中，学校还提供了多种学习和就业支持服务，如咨询服务、实习机会、岗位就业信息等，让学生可以更有效地获取到专业的技能和知识，以便应对未来的挑战。
总结而言，北航的MBA是一个具有高质量的双语教育课程，它不仅拥有庞大的学术和实用知识库，而且还有国际化的教学环境以及学习和就业支持服务。
参加这个课程的学生，无论从理论还是从实践上都可以获得丰富的技能和知识，以期在未来获得更好的发展。
北航考研辅导班-2015年北京航空航天大学可靠性与系统工程学院考研复试通知
北航考研辅导班-2015年北京航空航天大学可靠性与系统工程学院考研复试通知一、学院研究生招生工作领导小组组长：王自力成员：曾声奎、章文晋、马小兵、北航考研辅导班，孙宇锋、吕琛、高成、殷永峰、王晓红秘书：曹思婷二、复试原则本次复试按上线人数差额复试，遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。
第一志愿报考专业复试基本线及统考各专业拟录取人数强军计划考生分数线同学校复试基本线要求。
推免生不再参加本次复试，政审表等将挂在学院网站上，北航考研辅导班请自行下载。
三、调剂原则1、本学院工业工程专业接收一志愿报考我院并达到复试基本线的学术型考生的调剂。
2、本学院工业工程专业接收一志愿报考北航机械、控制、航空、宇航、电子、计算机、数学、力学等学科，并达到学校复试资格基本线学术型考生的调剂。
符合以上条件的调剂考生可填写可靠性与系统工程学院《2015年全日制工程硕士调剂申请表》，于3月20日下午5点前向学院申请调剂(请将调剂申请表交至为民楼513房间)，逾期不再受理。
因调剂名额有限，学院将根据考生的申请材料，择优筛选，并于3月24日在学院网站上公布调剂考生复试名单。
四、复试要求及内容复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分，北航考研辅导班采取集中和分组方式进行。
1、专业英语笔试专业英语笔试内容：科技英语阅读、专业英语翻译。
2、面试内容(1)专业知识面试在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核，同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。
(2)英语口试要求学生用英语自我介绍2-3分钟，然后进行简短对话，最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段，进行现场口译。
五、评分标准和录取规则复试满分为300分，其中专业英语笔试100分，面试200分。
北航可靠性与系统工程学院考研复试，总成绩=初试成绩+复试成绩。
按总成绩排序确定拟录取名单和录取类别，复试成绩不及格(即复试成绩低于180分)不予录取。
新祥旭：北京航空航天大学法学理论2024年考研攻略
新祥旭：北京航空航天大学法学理论2024年考研攻略一、学院介绍北京航空航天大学法学院（简称北航法学院）于1997年建立法律系，2002年成立法学院。
其前身是北京航空航天大学（以下简称北航）建校初期的政治教研室（1952年）和后来发展起来的法律教研室（1987年）、专利研究所（1987）、法学研究所（1995年）。
学院自成立以来，立足全面建设法治国家的背景，充分借鉴国内外著名法学院办学经验，谋求“全球视野、长效发展”，致力于打造新型卓越的法学教育品牌。
学院办学，以开创和发展现代新型法学教育为目标，结合北航（以下简称北航）综合化发展和建设扎根于中国大地的世界双一流大学的定位，坚持“规范化、国际化、战略特色化”办学方针，融合北航现代科技教育战略优势，服务国家新型工业化战略需求。
经过二十余年的快速发展，目前已经成长为学科基础扎实、科技融合特色鲜明、人才培养体系完整、追求卓越的知名法学院。
同时也是国家“211”、“985”、“2011协同创新”、“双一流大学”建设工程重点学科建设项目、教育部首批卓越法律人才计划、国家首批一流本科专业建设点等承载支持单位。
二、招生情况1.招生目录第一门考试科目101 思想政治理论第二门考试科目201 英语（一）或 203 日语第三门考试科目761 法学专业综合第四门考试科目861 法学基础综合2.分数线：2023年总分：350 单科：45 80（报名人数4，录取人数1）2022年：45/45/80/80/350（报名人数16，录取人数2）2021年：45/45/80/80/345（报名人数11，录取人数2）3.参考书目赵旭东《商法学》魏振瀛《民法》陈光中《刑事诉讼法》古祖雪《国际法学》张明楷《刑法学》张文显《法理学》焦洪昌主《宪法学》张凡老师《法学考研500题》第三版三、复习指导专业课的复习应该得到足够的重视，千万不要觉得英语政治学起来容易点就把专业课放在一边，要走出舒适区，每天给专业课留出一定的时间。
北航金融专硕考研学费的水平标准
北航金融专硕考研学费的水平标准本文系统介绍北京航空航天大学金融专硕学费，北京航空航天大学金融专硕就业，北京航空航天大学金融专硕学费，北京航空航天大学金融专硕考研辅导，北京航空航天大学金融专硕考研参考书等方面的问题，凯程北京航空航天大学金融专硕老师给大家详细讲解。
特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的金融专硕考研机构！凯程教育是我国最早开展专业课辅导的正规考研培训机构之一，经过8年的辛苦探索与总结，凯程已经在北京各大高校建立了较为深厚的人脉资源，拥有一大批的高校教授师资，并积累了大量和珍贵的考研专业课内部信息，对于如何进行专业有效的专业课辅导形成了凯程自身一套高效科学的辅导方法！可以说，考研专业课，凯程真正做到了“权威、专业和深度”，凯程每年均有多名学员获取各大名校专业课状元，凯程专业课达标率远超行业平均水平。
凯程教育与所有学员均签订有保过协议，明确细化双方的权利义务关系，以法律形式确保学员的合法利益得到保障，以法律的形式将凯程集训营授课承诺固定下来。
由于加入了协议退费制度，就从法律层面上将学员的期待与凯程的期待捆绑在了一起。
签订协议退费制度，是凯程教育对于自身教学效果的极强自信表现，更是恪守教学承诺，坚持诚信治学的企业精神体现。
北京航空航天大学金融专硕学费高不高？北京航空航天大学金融专硕学费总额共5万元，学制2年。
相对于清华北大等院校来说，北京航空航天大学金融专硕学费还是比较低的，金融专硕是高投入高产出的专业，没有一流的老师就没有一流的学生，请最好的老师培养金融专硕人才，这是行业需要。
确实，金融专硕就业薪水高是事实，一年就赚回来了。
一、北京航空航天大学金融专硕考研难不难，跨专业的学生行不行?2015年北京航空航天大学金融专硕招生人数10人，专业招生人数较少，从这方面来说，北京航空航天大学金融专硕考研难度较大，但是相对于清华北大等品牌院校来说，北京航空航天大学的金融专硕还是比较容易考的。
据凯程从北大研究生院内部统计数据得知，北京航空航天大学金融专硕的考生中93%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。
北航考研复试班-北京航空航天大学马克思主义理论考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学马克思主义理论考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍马克思主义理论与思想政治教育专业是1996年教育部修订研究生专业目录后出现的一个新的专业名称。
在此之前，本科生专业目录中有思想政治教育专业，研究生专业目录中也有思想政治教育专业，两者是一致的;1996年以后，本科生专业目录中仍然保留着“思想政治教育专业”，而研究生专业目录中的思想政治教育专业被改为马克思主义理论与思想政治教育专业，两者出现了不一致。
由此也就带来了一个问题：本科专业中的思想政治教育和研究生专业中的马克思主义理论与思想政治教育两者之间到底是什么关系?招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一③781 马克思主义理论与思想政治教育④882 马克思主义中国化复试时间地点各学院3月中下旬确定公布复试方案和复试学生名单，并组织考生复试。
北航考研辅导班-北京航空航天大学化学考研参考书目考研报录比
2009 经济管理学院
（专业硕士）工 609 149 24.47% /
商管理
人文社会科学学
2008
应用心理学
/
8
/
/
院
2008
物理科学与核能 工程学院
物理学
/
35
/
/
计算机科学与
2008 计算机学院
/
220 /
/
技术
人文社会科学学 体育教育训练
2008
/
3
/
/
院
学
2008 化学与环境学院 化学
/
26
从开始用火的原始社会，到使用各种人造物质的现代社会，人类都在享用化学成果。北 航考研辅导班，人类的生活能够不断提高和改善，化学的贡献在其中起了重要的作用。
化学变化：有其他物质生成的变化(燃烧、钢铁生锈、食物腐烂、粮食酿酒、动植物呼 吸、光合作用……)。
化学性质：化学性质，化学专业术语，是物质在化学变化中表现出来的性质。如所属物 质类别的化学通性：酸性、碱性、氧化性、还原性、热稳定性及一些其它特性。
671 无机化学
曹锡章、宋天佑修 《无机化学（上、下册）》高教出版社（第三版）
订
北航考研复试班-北京航空航天大学数学考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学数学考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍本专业培养德、智、体、美全面发展的掌握数学与应用数学科学的基本理论、基础知识和基本方法，能够运用数学知识和使用计算机解决若干实际数学问题，具有现代教育观念，适应教育改革需要，以及具有良好的知识更新能力和创新能力的中等学校数学师资和教育、教学管理工作及科学研究的专门人才。
要求学生系统学习数学和应用数学的基本理论和方法，受到严格的数学思维训练，掌握计算机的原理和运用手段，并通过教育理论课程和教学实践环节，形成良好的教师素养，培养从事数学教学基本能力和数学教育研究、数学教学研究、数学科学研究、数学实际应用等基本能力.招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一③609 数学专业基础④891 数学专业综合复试时间地点3月27日下午13:30开始;地点另行通知;复试内容复试成绩：满分共300分(没有笔试，只有面试)，其中包括：1) 专业基础：100分2) 专业综合：100分3) 专业外语与口语：100分3. 复试过程：1) 每个学生面试时间不得少于20分钟。
【北航考研辅导班】北航法学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航法学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航法学院简介-启道北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。
学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。
作为国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心，2017年获批进入国家“双一流大学”，2018年又成为国家首批20家具有自主审核单位资格的高校。
经过六十年的建设与发展，学校形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。
北航从早年国内著名的工科院校，已经发展成为理工文综合、具有航空航天信息化和工程技术突出优势、国际知名的研究型大学，形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势，创造了“六年八院士，十年九大奖”的辉煌业绩。
北航现有30个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。
有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名)，28个二级学科国家重点学科，9个北京市重点学科，28个国防特色重点学科，排名全国前十名的学科共13个。
有59个本科专业，21个博士学位授权一级学科点，38个硕士学位授权一级学科点，17个博士后科研流动站。
二、北航法学院招生要求-启道参加第一志愿学院第一志愿专业复试的考生，在复试时除需携带复试通知书外(复试通知书可于3月10日后从北航研究生招生信息网站上下载，无须盖研招办公章)，还须携带以下材料，材料齐全方可进入复试。
校内调剂考生可以无复试通知书，但需向调剂学院提供初试成绩，初试成绩可通过成绩查询网站(网址为/apply/cjcx/)查询下载并打印，无需盖章。
北航考研辅导班-2015年北航交通科学与工程学院考研复试安排.
北航考研辅导班-2015年北航交通科学与工程学院考研复试安排按照教育部和学校有关文件的精神,北航考研辅导班,现将交通科学与工程学院关于硕士研究生录取复试的要求、复试内容及时间安排等事宜公布如下。
一、第一志愿报考我院并且一志愿报考专业满足以下相应复试分数要求的考生,可以参加我院复试:学术学位:车辆工程(080204、土木工程(081400、道路与铁道工程(082301、交通信息工程及控制(082302、交通运输规划与管理(082303、载运工具运用工程(082304全日制专业学位:建筑与土木工程(085213、交通运输工程(085222、车辆工程(085234复试分数线:总分315分,政治、外语单科50分,业务课1和业务课2为80。
强军计划分数线:总分290分,政治、外语单科40分,北航考研辅导班业务课1和业务课2为60。
参加复试考生名单如下:报考专业及代码参加复试考生名单车辆工程(08020417人:冯养磊、周伟韬、向珊枢、梁佳家、白梦幻、程喜臣、刘勐、陈康、刘强、申乐、殷亚峰、王升、王凯、宗孝鹏、刘学冬、李佳、陈雨土木工程(0814008人:熊宝武、郑宗威、李成志、王珅、龚升、北航考研辅导班宫磊、杨成龙、程刚(强军计划交通运输规划与管理(0823031人:易志彦载运工具运用工程(0823044人:李晗、刘涛、徐成林、谢颖交通运输工程(专业学位(08522215人:邵益晓、孙硕、朱宇凯、李玉洲、吴梦晓、尹国浩、张东旭、杜屹森、段麟枫、王振宇、邵年、张翀、褚松涛、白一帆、柳文东车辆工程(专业学位(08523418人:宋军伟、孙航、王熙、张彬、冯莉原、北航交通科学与工程学院考研复试孟广威、李文启、吴帅、陈忠廷、赵梓淳、李宗君、史超、姜嘉楠、郭真继、徐健、张利腾、李欣旭、何涛二、复试资格审查需提交的材料:考生在复试时除需复试通知书(北航研究生招生信息网上下载,无须盖研招办公章外,还须携带以下材料,材料齐全方可进入复试:(1本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件,复印件纸型为A4纸,身份证件正反面需复印在同一页面上。
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。
1、研究方向01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器) 02 飞行器结构设计及CAD03 气动弹性数字化设计与主动控制04 航空器飞行动力学与控制05 航空器飞行安全(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大学为例) 2、培养目标培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
北航考研复试班-北京航空航天大学集成电路工程专硕考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学集成电路工程专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍集成电路工程硕士属于工程硕士下属一个研究领域，全称Master Of IC Engineering。
主要培养具备集成电路工程领域扎实的基础理论和宽广的专业知识，掌握集成电路工程领域先进技术方法和现代技术手段。
集成电路工程的研究领域与电子与通信工程硕士、计算机科学与技术工程硕士、控制工程硕士、仪器仪表工程硕士、电气工程硕士、光学工程硕士、兵器工程硕士、车辆工程硕士、航天工程硕士的研究领域有着很高的结合度。
集成电路工程硕士的主要研究方向有：集成电路工程技术基础理论，集成电路与片上系统设计，集成电路应用，集成电路工艺与制造，集成电路测试与封装，集成电路材料、电子设计自动化(EDA)技术及其应用，嵌入式系统设计和应用，集成电路知识产权管理，集成电路设计企业和制造企业管理等。
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北京航空航天大学全日制教育硕士考研辅导班、辅导机构介绍凯程教育，成立于2005年4月，是我国最早从事高端全科保过辅导的正规培训机构，由英语名师索玉柱教授、政治李海洋教授为代表的教研组组成。
被学员一致公认业界授课质量最好，服务最到位，应试效果最显著。
凯程教育以“专业、负责、创新、分享”的办学理念，突出“高命中率、强时效性、全面一条龙服务”的特色，成为考研学子选择专业课辅导的首选，引发业界强烈关注。
本文系统介绍北京航空航天大学全日制教育硕士考研难度，北京航空航天大学全日制教育硕士就业方向，北京航空航天大学全日制教育硕士学费介绍，北京航空航天大学全日制教育硕士考研参考书，北京航空航天大学全日制教育硕士考研初试经验五大方面的问题，凯程北京航空航天大学全日制教育硕士老师给大家详细讲解。
一、北京航空航天大学全日制教育硕士考研辅导班有哪些？对于北京航空航天大学教育硕士考研辅导班，业内最有名气的就是凯程。
很多辅导班说自己辅导教育硕士，您直接问一句，北京航空航天大学教育硕士参考书有哪些，大多数机构瞬间就傻眼了，或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书，为什么当场答不上来，因为他们根本就没有辅导过北京航空航天大学教育硕士考研，更谈不上有北京航空航天大学教育硕士考研的考研辅导资料，有考上北京航空航天大学教育硕士的学生了。
在业内，凯程的北京航空航天大学教育硕士考研非常权威，基本上考北京航空航天大学教育硕士的同学们都了解凯程，2015年共有166人考取目标院校。
凯程有系统的《333教育综合讲义》《333教育综合题库》《333教育综合一本通》，也有系统的考研辅导班，及对北京航空航天大学教育硕士深入的理解和及时的考研信息。
不妨同学们实地考察一下。
并且，在凯程网站有成功学员的经验视频，其他机构一个都没有。
二、如何调节考研的心态稳定的心态：其实我觉得只要做到全力以赴，然后中间不徘徊、不彷徨，认定目标，心态基本上都是稳定的，成功的学生，除了刚开始纠结于考不考得上这个问题紧张心绪不稳定之外，后来都挺稳定的，至少从表面上看上去是这样的，或许内心深处还是不太稳定的，而且偶尔还是会出现抓狂的情况，不过很快就好了。
还有就是建议大家不要逢人就说自己要考教育硕士，感觉自己考教育硕士挺牛逼，其实，你要想清楚，考哪里不牛逼，考上哪里才牛逼，你考上后再告诉别人才显得你牛逼。
因为总有些人会很善意地规劝你要实际点，不要太不自量力，尤其是你的最好最亲的朋友，而这对你的考研的心态有很严重的影响，到初试结束，都没几个人知道我考教育硕士。
效率与时间：要记住效率第一,时间第二，就是说在保证效率的前提下再去延长复习的时间，不要每天十几个小时，基本都是瞌睡昏昏地过去的，那还不如几小时高效率的复习，大家看高效的学生，每天都是六点半醒，其实这到后面已经是一种习惯，都不给自己设置闹铃，自然醒，不过也不是每天都能这么早醒来，一周两周都会出现一次那种睡到八九点的情况，我想这是身体的需要的，所以从来也不刻意强制自己每天都准时起来，这是我的想法，还有就是当你坐在桌前感觉学不动的时候,出去听听歌或者看看财经新闻啥的放松放松。
坚定的意志：考研是个没有硝烟的持久战，在这场战争中，你要时刻警醒，不然随时都会有倒下的可能。
而且，它不像高考那样，每天都有老师催着，每个月都会有模拟考试检验着。
所以你不知道自己究竟是在前进还是在退步、自己的综合水平是在提高还是下降。
而且，和你一起的研友基本都没有跟你考同一个学校同一个专业的，你也不知道你的对手是什么水平。
很长一段时间，都感觉不到自己的进步。
可能你某年的真题做了130多分，然后你觉得自己的水平很高了，但你要知道，也有很多人做了135多分，甚至140，所以这是考研期间很大的一个障碍。
而且，应该在自己的手机音乐播放器里存一些特别励志的歌曲，休息期间可以听听，让自己疲惫下来的心理瞬间又满血复活。
在凯程，不断有测试，有排名，你就知道自己处于什么位置，找到差距，就能充足能量继续复习。
三、北京航空航天大学全日制教育硕士专业复试分数线是多少？2015年北京航空航天大学教育硕士专业复试分数总成绩不低于310分，且政治英语成绩不低于50分，专业课不低于85分。
复试内容包含对专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新潜质和综合素质等方面进行深度考查。
考研复试面试不用担心，凯程考研有系统的专业课内容培训，日常问题培训，还要进行三次以上的模拟面试，还有对应的复试面试题库，你提前准备好里面的问题答案，确保你能够在面试上游刃有余，很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。
四、北京航空航天大学全日制教育硕士专业学费介绍2015年北京航空航天大学全日制教育硕士学费共计1.6万元，学制两年。
北京航空航天大学全日制教育硕士专业方向及初试科目如下：科学与技术教育招生人数30人①101思想政治理论②204英语二③333教育综合④408计算机学科专业基础综合或911材料综合或921通信类专业综合或933控制工程综合或942机械设计综合或951力学基础或971机械工程专业综合注：学制2年，面向科技场馆培养专门人才，只招收本科毕业于理学、工学、农学、医学专业的考生。
五、北京航空航天大学全日制教育硕士考研参考书是什么？北京航空航天大学教育硕士考研参考书很多人都不清楚，这里凯程老师给大家整理出来了：333教育综合参考书：①教育学原理：《教育学》，王道俊、郭文安编人民教育出版社②中国教育史：《中国教育史》，孙培青编华东师范大学出版社《简明中国教育史》，王炳照等著北京师范大学出版社③外国教育史：《外国教育史》，张斌贤、王晨副编教育科学出版社④教育心理学：《教育心理学》，张大均编人民教育出版社《教育心理学》，陈琦、刘儒德编高等教育出版社以上参考书比较多，实际复习的时候，请按照凯程老师指导的重点进行复习，有些内容是不考的，帮助你减轻复习压力，提高复习效率。
六、北京航空航天大学全日制教育硕士考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?总体来说，北京航空航天大学的教育硕士考研难度不大，院校招生量较大，2015年北京航空航天大学全日制教育硕士专业招生人数30人，考试题目难度不高。
据统计，录取的人基本都是跨专业的学生，其专业课认真复习后，及格很容易。
据凯程从北京航空航天大学内部统计数据得知，每年教育硕士考研的考生中95%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。
在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。
其次，教育硕士考研考试科目里，教育硕士基础综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。
即使本科师范类的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。
在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。
所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。
七、北京航空航天大学全日制教育硕士就业怎么样？北京航空航天大学教育硕士专业就业前景良好，就业渠道广阔，就业机会多。
随着国家对教育的越来越重视和教师待遇的不断提高，教育硕士专业正在逐渐成为一门热门专业。
就业方向：全国高校、高职、中职、高专、中专里做教师、行政、辅导员；教育科学研究所、研究室里做研究人员；编辑部、报社、期刊社、杂志社做编辑；教育部、教育厅、教育局、人事考试院做工作人员或研究人员；中小学里做管理人员或教师；公司里做项目工作；培训机构做相关培训等。
八、北京航空航天大学全日制教育硕士考研的一些学习方法解读（一）参考书的阅读方法（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。
（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
（二）学习笔记的整理方法（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。
记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。
第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。
第一遍要以稳、细为主，而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。
并且在后期逐步脱离教材以后，笔记是一个很方便携带的知识宝典，可以方便随时查阅相关的知识点。
（2）第一遍的学习笔记和书本知识比较相近，且以基本知识点为主。
第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺，记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。
再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。
（3）做笔记要注意分类和编排，便于查询。
可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。
也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前，不利于以后的查阅。
同时注意编好页码等序号。
另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份，以防原件丢失。
统一的参考书书店可以买到，但是笔记是独一无二的，笔记是整个复习过程的心血所得，一定要好好保管。
九、北京航空航天大学全日制教育硕士考研333教育综合复习建议333教育综合的题型分为三大类：名词解释、简答题、分析论述题三种题型，包括四门课程：教育学原理，教育心理学，中国教育史，外国教育史。
这是北京航空航天大学教育硕士考研里面最难攻克的一门课，因为知识点内容多，背的东西多，还特别繁杂。
凯程老师指出，在北京航空航天大学全日制教育硕士考研的准备过程中，一定要牢记基础知识、基本概念、基本原理。
对知识的掌握要有轻重之分，抓重点，找主次。
各个学科都是紧密联系的，复习的过程中，一定注意跨章节，跨学科之间的联系。
另外333是不需要死记课本的，凯程考研北京航空航天大学教育硕士老师会提供专业的辅导讲义和远程辅导视频，视频全程下来考生就会牢牢掌握基本知识点，打好扎实的基础。
凯程老师会提供一本333的大纲解析，然后带领学生结合着各学校历年真题来整理笔记。
为什么要结合历年真题呢？因为重点都在历年真题里，凯程老师通过对比历年真题发现里面出题的重复率是很高的。
比如“中体西用”“简述孔子的教育理念”等等，同样一道题目，可能前年是A学校出的，去年B学校又出了，而今年C学校又出了。
在讲课过程中，凯程老师会带领学生把重点与一般的重点区分开来，让学生做到心中有数。
此外，凯程老师注重培养学生紧密结合生活实际、关注热点、学会思考的能力，重视用所学的知识和方法来分析现实教育问题。