电泳涂装阳极系统的维护及保养
轿车阴极电泳中的阳极系统
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轿车阴极电泳中的阳极系统阴极电泳是轿车车身制造普遍采用的涂装工艺,是提高车身使用寿命(耐腐蚀性)的主要手段。
在阴极电泳中,所采用的电泳涂料是阳离子型(带正电荷)的树脂和颜料浆,被涂物(车身)作为阴极。
在阴极上的最初反应是水电解形成氢气和氢氧根离子(OH-),这一反应致使在阴极表面产生高碱性界面层,使带正电荷的粒子在阴极上凝集,阳离子(树脂和颜料)与氢氧根离子反应变成不溶性时就产生涂膜的沉积。
在阳极区不断产生有机酸(见下式):H ++CH3COO-或HCOO-→CH3COOH或HCOOH这些酸如不及时除去,会进入槽液使pH值下降,影响工艺参数pH值的稳定,影响泳透力及涂膜性能,再溶解性增大。
除去槽液中游离酸的办法有,添加未中和或部分中和的阴极电泳涂料和采用阳极隔膜系统。
一般常用阳极隔膜系统法,尤其是在大型的阴极电泳涂装线上。
1.阳极系统组成阳极系统包含阳极液系统和阳极电源两部分。
阳极液系统是阳极系统的主要组成部分,由阳极隔膜系统、极液往返循环管路、泵、极液槽、电导率和混浊度控制仪、去离子水供给管路等组成。
1.1阳极液系统1.1.1阳极隔膜系统阳极隔膜系统是将阳极封闭在可冲洗的阳极罩上,极罩由不导电材料制成,敞开面(板式电极罩朝向被涂物的一面,管式电极四周都可算敞开面)装有离子选择性隔膜。
阳极有板式、管式和弧形等形式,其中管式阳极目前应用最为普遍。
1.1.1.1管式阳极单元由阳极罩(含离子交换膜)和阳极两部分构成,是过去板式阳极的替代产品。
其结构紧凑,膜电阻小,耗电量低,泳透力高,单位膜面积大,使用寿命长,检修和管理方便。
由于其体积小、质量轻,可安装于电泳槽的侧面、底部或上部,以满足不同涂装工艺的要求。
阳极电极材料一般采用316 L不锈钢,厚度最好不小于3.2 mm。
在正常情况下,阳极缓慢溶解,其寿命取决于通过电泳槽的生产率。
不锈钢阳极依靠钝化状态工作,但是不锈钢的活化溶解和钝化膜的形成受脉冲电流影响很大,实际生产中很难控制。
汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制
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汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制随着汽车工业的发展,汽车电泳涂装工艺逐渐成为汽车制造过程中不可或缺的一环。
汽车电泳涂装工艺是一种将电泳涂料均匀地附着在汽车表面的工艺,具有坚固耐用、环保节能等优势。
为了确保汽车电泳涂装的质量,维护管理及质量控制显得尤为重要。
维护管理是汽车电泳涂装工艺的基础。
在使用电泳涂装设备前,必须做好设备的维护保养工作。
定期清洁设备内部,保持设备的正常运转;检查设备的电气线路和涂装喷嘴等部件的连接情况,确保设备的安全可靠;检查电泳涂料的质量,避免使用劣质涂料对设备和涂装效果造成损害。
只有做好维护管理工作,才能保证汽车电泳涂装工艺的稳定性和可靠性。
质量控制是汽车电泳涂装工艺的关键。
在汽车电泳涂装过程中,要严格控制涂料的均匀性和厚度。
通过调整电泳涂装设备的参数,如涂料的浓度、电压、电流等,以及喷嘴的位置和角度,确保涂料均匀附着在汽车表面,避免出现涂料厚度不均或漏涂的情况。
同时,还需要对涂装后的汽车进行质量检测,如涂层的附着力、耐腐蚀性等,以确保涂装质量符合要求。
为了提高汽车电泳涂装工艺的质量,还可以采取一些措施。
例如,定期对涂装设备进行维护保养,及时更换老化或损坏的零件,保证设备的正常运转;加强人员培训和技术指导,提高操作人员的技术水平和工作质量;加强现场管理,严格执行涂装工艺规范,确保每一道工序都符合标准要求;建立健全的质量管理体系,对涂装工艺进行全面监控和控制。
汽车电泳涂装工艺的维护管理及质量控制是确保涂装质量的关键。
通过做好设备的维护保养、严格控制涂料的均匀性和厚度,以及加强人员培训和技术指导等措施,可以提高汽车电泳涂装工艺的质量,保证涂装效果的稳定和可靠。
只有注重维护管理和质量控制,才能使汽车电泳涂装工艺发挥出最佳效果,为汽车制造提供优质的涂装保障。
电泳系统安全操作及保养规程
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电泳系统安全操作及保养规程前言电泳系统是一种利用电化学作用将涂料等颗粒物质在带电的表面上定向沉积形成涂层的技术。
与传统的喷涂技术相比,电泳技术具有节能、环保、涂层均匀等优点,因此在汽车、家电、五金等行业有广泛应用。
由于电泳系统需要使用电源、化学品等设备,操作过程中存在一定风险。
为确保安全生产,防止事故发生,制定本规程。
安全操作规程电源操作1.电源选择方面,首先应选择有保护接地的插座,以保证操作人员的安全。
电源选用方面应考虑通电源、电压、电流等因素。
2.操作前电源应检查是否损坏、漏电、过压等情况,确保电源正常操作。
3.操作时应遵守开机顺序,应先开启电源主机,然后打开电源控制台.4.操作时应严格按照标准的操作步骤进行,防止操作失误。
电泳槽操作1.进行电泳槽操作的人员必须经过电泳操作培训及指导,了解电泳机设备及操作方法,掌握操作纪律,不能擅自操作,以免造成不必要的后果。
2.切勿在电泳槽内放入任何金属物品,以免触电或造成对电泳工件的影响。
3.操作时需佩戴合格的绝缘鞋,避免感应到槽内的电流。
4.在操作中需确保电泳槽的过流保护装置的正常工作,以避免电泳槽本身过负荷而起火。
5.取出电泳工件时,需要已断开电源电源,并保证电泳工件及篮子的完整性。
化学品操作1.操作化学品时需戴防护手套、防护眼睛等防护措施。
2.化学品放置应放在相对封闭的处所,防止堆放的固体物品翻落或造成任何危险。
3.切勿将化学品混合或与其他化学品混装使用,以免引发危险。
4.化学品使用完毕,需用管制的方式处理废弃物。
火灾事故处理1.在操作时应将电泳槽旁的灭火器放置在最便捷的地方,以防大火发生时迅速用灭火器将大火扑灭。
2.当大火发生时,应迅速关闭电源开关,并及时用灭火器灭火,若未灭火成功,则拨打消防电话进行报警。
3.在火灾发生后需将火源所在区域全部封闭,以保护电泳槽及周边设备。
电泳系统保养规程1.在日常使用过程中,应做好擦拭电泳机的工作。
将电泳机的油渍、污渍等一一清除干净。
汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制
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汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制随着汽车行业的发展,汽车电泳涂装工艺在汽车制造中扮演着至关重要的角色。
汽车电泳涂装工艺不仅可以提供汽车表面的保护,还能增加汽车的美观度和耐久性。
然而,为了保证汽车电泳涂装的质量,必须进行维护管理和质量控制。
本文将从管理和控制两个方面,探讨汽车电泳涂装工艺的维护和质量控制。
一、维护管理1. 定期设定维护计划:为了保证汽车电泳涂装工艺的正常运行,需要制定一个定期的维护计划。
该计划应包括设备的检查、清洁和维修等内容。
定期的维护工作可以及时发现和解决潜在的问题,从而保证电泳涂装工艺的稳定运行。
2. 培训员工:汽车电泳涂装工艺是一项复杂的技术工作,需要经验丰富的员工进行操作。
因此,为了保证工艺的质量,必须对员工进行培训。
培训内容包括工艺的原理、操作技巧以及常见问题的解决方法等。
通过培训,可以提高员工的技术水平,减少操作失误,提升工艺的稳定性和质量。
3. 设立质量管理体系:为了保证汽车电泳涂装工艺的质量,需要建立一个完善的质量管理体系。
该体系应包括质量目标的设定、质量标准的制定、质量监控的实施等内容。
通过建立质量管理体系,可以对工艺进行全面监控,及时发现和纠正问题,提高工艺的质量稳定性。
二、质量控制1. 原材料的选择和检测:汽车电泳涂装工艺的质量直接关系到原材料的选择和质量。
因此,在进行工艺液的选择时,必须严格按照工艺要求选择合适的原材料。
同时,对原材料进行检测,确保其质量符合要求,避免因原材料问题导致的工艺质量问题。
2. 工艺参数的控制:汽车电泳涂装工艺涉及到众多的参数,如温度、时间、电压等。
这些参数的控制直接影响到工艺的质量。
因此,在进行工艺操作时,必须严格控制这些参数,确保其稳定在规定范围内。
同时,定期检查和校准设备,保证参数的准确性和可靠性。
3. 质量检测和分析:为了保证汽车电泳涂装工艺的质量,需要进行质量检测和分析。
质量检测包括对涂装膜的厚度、附着力、耐腐蚀性等进行测试。
汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制
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汽车电泳涂装⼯艺维护管理及质量控制·汽车电泳涂装⼯艺维护管理及质量控制论述汽车车⾝阴极电泳涂装⼯艺的维护、管理及正常⽣产时阴极电泳涂装⽣产现场和电泳槽液的质量控制要点。
电泳涂装;⼯艺维护、管理;质量控制。
前⾔电泳漆膜的质量,对于整车漆膜外观起到⾮常重要的作⽤,好的电泳漆膜外观,即可减少后道⼯序的⼯作强度,⼜可为后道⼯序提供好的漆膜基础。
为确保⽣产的正常进⾏和获得稳定的涂装质量,电泳涂装⽣产现场必须对⼯艺设备、槽液和⽣产环境进⾏严格的科学管理并做好⽇常的维护和运⾏记录,必须定期测定相关参数并做成变化曲线,从中发现规律,及时找出问题并解决。
虽然涂装设备、⼯艺和材料对漆膜质量影响很⼤,但涂装管理也不容忽视。
⼀、电泳涂装的⼯艺管理汽车车⾝阴极电泳涂装⼯艺⼀般由前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜烘⼲等四道主要⼯序组成,对这些⼯序进⾏严格、周密和良好的⼯艺管理对磷化、电泳涂层质量以及整车油漆涂层质量产⽣⾮常重⼤的影响。
1.1 前处理⼯艺汽车车⾝⾦属零件涂装前处理主要包括脱脂、除锈、除氧化⽪及化学转化膜处理(磷化、氧化、钝化) 。
⾸先应清洗掉各种污物(如油污、锈、氧化⽪、焊渣、⾦属屑等) ,随后进⾏化学处理(磷化、钝化) ,并进⾏充分⽔洗,以洗掉前处理药品、磷化沉渣等,最后⽤去离⼦⽔洗。
所⽤去离⼦⽔⽔质要好,电导率应不⼤于25µS/ cm,并确保车⾝的滴⽔电导率不⼤于50µS/ cm。
车⾝经前处理后油污未洗净⽽带⼊电泳槽内会影响电泳质量,产⽣缩孔、针孔;锈不除掉,磷化不上,还易产⽣电泳涂膜的异常附着,且在涂膜下能继续扩蚀;氧化⽪不除净,则不导电,泳涂不上;焊渣、⾦属屑、前处理药品、磷化沉渣不除净⽽带⼊电泳槽,则会影响槽液稳定性和涂装质量。
实践证明,车⾝阴极电泳涂装前的磷化膜应具备以下质量标准:外观为结晶细⼩、致密、均匀、⽆锈蚀、⽆沉渣沉积的浅灰⾊膜层;磷化膜质量应在2~3 g/m2 范围内;结晶细度应⼩于10µm;P⽐在85%以上[即膜中Zn2 Fe ( PO4 ) 2·4H2O含量⾼,耐碱性好]。
电泳涂装的管理制度
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电泳涂装的管理制度一、电泳涂装管理制度的目的电泳涂装管理制度的目的是为了规范电泳涂装工艺的操作流程,保证产品质量稳定、生产效率高效,并且确保员工的安全和环境的保护。
二、电泳涂装管理制度的内容1. 设备管理1.1 设备维护:定期对电泳涂装设备进行维护保养,确保设备正常运转。
1.2 设备检查:每天开机前进行设备检查,发现问题及时处理。
1.3 设备清洁:保持设备的清洁,避免灰尘等杂质进入设备。
2. 液涂管理2.1 涂料配方:确保涂料配方准确无误,避免涂装质量问题。
2.2 涂装浓度:定期检测涂装液的浓度,保证涂装质量。
2.3 涂装温度:控制涂装温度在适宜范围内,避免涂装质量不稳定。
3. 工艺管理3.1 工艺流程:明确电泳涂装的工艺流程,确保每个环节有明确的操作规范。
3.2 检测标准:制定涂装质量的检测标准,确保产品达到客户要求。
4. 环境管理4.1 通风设备:保证涂装工作区域有良好的通风设备,避免有毒气体对员工的危害。
4.2 废液处理:合理处理废液,避免对环境造成污染。
5. 培训管理5.1 操作培训:对涂装操作人员进行专业培训,确保操作规范。
5.2 安全培训:定期进行安全培训,确保员工的安全意识。
6. 安全管理6.1 作业规范:遵守涂装作业规范,避免事故发生。
6.2 应急措施:制定应急措施,保证在突发情况下能够及时处理。
7. 质量管理7.1 记录管理:建立完善的记录管理制度,记录每次涂装的参数和质量情况。
7.2 持续改进:定期对工艺进行改进,提高涂装质量和生产效率。
三、电泳涂装管理制度的执行1. 负责人:每个工段设立电泳涂装的负责人,负责执行管理制度。
2. 培训:对员工进行定期的培训,确保他们熟悉操作流程。
3. 检查:定期对电泳涂装工艺进行检查,发现问题及时处理。
4. 改进:根据检查结果和员工反馈,不断改进电泳涂装管理制度。
通过建立科学合理的电泳涂装管理制度,可以提高电泳涂装工艺的质量稳定和生产效率,确保产品质量达标,保证员工的安全和环境的健康。
电泳设备安全操作保养规定
![电泳设备安全操作保养规定](https://img.taocdn.com/s3/m/14315066492fb4daa58da0116c175f0e7cd119e0.png)
电泳设备安全操作保养规定电泳是一种常见的涂装工艺,被广泛应用于汽车、电器等行业,在生产中起到至关重要的作用。
虽然电泳技术带来了生产效率和产品质量的提高,但是电泳设备的操作和维护也面临着一定的风险。
为了确保员工的安全和设备的正常运行,制定电泳设备安全操作保养规定非常必要。
一、电泳设备的安全操作规定1.1 器材的正确使用为确保设备正常使用和员工的安全,使用电泳设备必须按照操作手册进行正确操作。
使用前,操作员需仔细阅读使用说明书,并进行必要的接地和防静电措施。
1.2 良好的工作环境应根据设备的电气特性和工作要求,设置良好的工作环境,如检测接地,良好的通风,清洁的工作场地等。
操作员应注意设备周边的安全措施和安全区域,保证没有人或物进入操作区域。
1.3 器材的检查和维护使用过程中,设备的状态需要进行定期检查和保养。
操作员应注意设备的细节,如插头、插座、底座、接头等的损坏,以及冷却设备是否正常工作等,及时进行更换和维修。
二、电泳设备保养规定为保证设备的长期运作,必须采取恰当的保养措施。
2.1 检查电泳池电泳池是电泳设备的重要组成部分。
定期检查电泳池是否有漏洞、是否存在有毒或腐蚀性物质,是否需要更换离子交换树脂。
操作员必须保证电泳池的干净和无毒。
2.2 检查电泳液电泳液是涂装的关键,如果电泳液出现问题,会影响到产品的涂装质量。
每个工作日应当对电泳液进行检查,主要检查电泳液的液位、温度和浓度。
电泳液如果过于陈旧,需要更换或添加补充材料。
2.3 轨道的保养电泳设备的轨道至关重要,定期检查轨道和轨道导轮的状态,特别是轨道的表面是否损坏和有无沉积物。
应定期使用排水法或蒸汽清洗方法清理轨道表面及导轮,保证其表面平整。
2.4 设备的清洗保养电泳设备是经常和各种涂料打交道的,因此需要定期进行设备的清洗保养。
清洗时需要注意对电泳杯的清洗,清洗出涂层和垢质,并保持状态的良好。
三、安全培训为了确保员工安全和设备正常运行,进行安全培训是必要的。
涂装设备维修与保养指南
![涂装设备维修与保养指南](https://img.taocdn.com/s3/m/9052bfb4900ef12d2af90242a8956bec0875a54a.png)
涂装设备维修与保养指南涂装设备作为生产过程中不可或缺的重要设备,其正常运行直接影响着产品质量和生产效率。
为了确保涂装设备的正常运行,延长设备的使用寿命,降低维修成本,我们有必要对涂装设备进行定期的维修与保养。
下面将介绍涂装设备维修与保养的指南。
1. 清洁涂装设备表面首先要确保涂装设备的表面保持清洁,定期清洁设备表面的灰尘、污垢等杂物,以免影响设备的正常运行。
可以使用干净的毛巾或软布擦拭设备表面,避免使用含有酸性物质的清洁剂,以免对设备表面造成腐蚀。
2. 涂装设备喷嘴维护涂装设备的喷嘴是涂装过程中最关键的部件之一,因此需要定期维护和清洁。
在使用过程中,要注意避免堵塞喷嘴,避免使用有颗粒的涂料,以免损坏喷嘴。
清洁喷嘴时,可以使用专用的清洗剂或溶剂将喷嘴浸泡清洗,然后用清水冲洗干净,保持喷嘴通畅。
3. 涂装设备管道清洗涂装设备的管道也需要定期清洗,防止管道堵塞影响涂装效果。
在清洗管道时,可以使用专用的管道清洗剂或溶剂,将管道内的污垢清除干净,然后用清水冲洗干净,以保持管道通畅。
4. 涂装设备压缩空气系统检查涂装设备的压缩空气系统是设备正常运行的重要保障之一,因此需要定期对压缩空气系统进行检查和维护。
检查压缩空气系统的压力表和排水阀是否正常运行,清洁和更换过滤器等部件,确保压缩空气的质量符合要求,以保证设备正常运行。
5. 涂装设备电气系统检查涂装设备的电气系统也是设备正常运行的关键之一,因此需要定期对电气系统进行检查和维护。
检查电气系统的电路是否正常连接,电线是否老化,开关是否灵活可靠,确保电气系统的安全可靠,以确保设备正常运行。
通过以上的维修与保养指南,我们可以有效延长涂装设备的使用寿命,保证设备的正常运行,提高生产效率,降低维修成本,为企业的发展提供良好的保障。
希望以上内容对您有所帮助。
汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制
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汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制一、汽车电泳涂装工艺维护管理1. 设备维护管理汽车电泳涂装设备是整个生产线的核心,设备的正常运行对于生产效率和产品质量都有着至关重要的影响。
因此,设备的维护管理是非常重要的。
(1)设备保养定期对设备进行保养,清洗设备内部,更换易损件,保证设备的正常运行。
(2)设备检修定期对设备进行检修,发现问题及时处理,避免设备故障对生产造成影响。
2. 涂料管理(1)涂料储存涂料需要储存在干燥、通风、避光的地方,避免受潮、变质。
(2)涂料搅拌涂料需要定期搅拌,保证其均匀性。
(3)涂料筛选涂料需要通过筛网进行筛选,去除其中的杂质,保证涂装质量。
3. 操作规范(1)操作人员需要进行专业培训,掌握涂装工艺的基本知识和操作技能。
(2)操作人员需要遵守操作规范,严格按照操作流程进行操作,避免操作失误。
二、汽车电泳涂装质量控制1. 涂装前处理汽车电泳涂装前需要进行表面处理,包括除油、除锈、除氧化皮等。
表面处理的质量对于涂装后的质量有着至关重要的影响。
2. 涂装参数控制(1)涂料的稀释比例需要控制在合适的范围内,避免过度稀释或过度浓缩。
(2)涂料的喷涂厚度需要控制在合适的范围内,避免涂层过厚或过薄。
(3)涂装温度和湿度需要控制在合适的范围内,避免温度过高或过低,湿度过大或过小。
3. 涂装后处理涂装后需要进行烘干、冷却等后处理,保证涂层的质量。
4. 涂装质量检验(1)外观检验涂装后需要进行外观检验,包括涂层的平整度、光泽度、色泽等。
(2)附着力检验涂装后需要进行附着力检验,保证涂层的附着力符合要求。
(3)耐腐蚀性检验涂装后需要进行耐腐蚀性检验,保证涂层的耐腐蚀性符合要求。
以上是关于汽车电泳涂装工艺维护管理及质量控制的章节划分,希望对您有所帮助。
电泳设备的日常维护及保养
![电泳设备的日常维护及保养](https://img.taocdn.com/s3/m/55a7d5e2168884868662d65f.png)
电泳设备的日常维护及保养规定一、纯水机1、石英砂过滤器、活性炭过滤器:要求每天必须清洗一次,先反洗(10-15min),后正洗(10-15min)。
根据原水的水质及日常保养情况,一般要求在6-12个月更换一次滤料。
另外,当活性炭过滤器出口余氯含量﹥0.1mg/l时,应更换活性炭滤料。
2、钠离子树脂过滤器:要求夏季3-5天再生一次,冬季10天左右再生一次,即进行离子交换,当出水水质不达标时可适当增加再生次数。
操作步骤:①前面两个罐保持运行状态。
把软化器多路阀调到反洗状态,开启原水泵,运行15min后关泵。
②再把手柄调到吸盐档位,视盐箱内水位情况(饱和氯化钠溶液),运行约45分钟至1小时,关泵。
③再把手柄调到盐箱补水档位,开泵。
④开泵至盐箱内水位约占4/5,停泵。
⑤再把手柄调到正洗档位,运行约15min。
⑥最后调到运行状态,开泵,正常工作。
3、保安过滤器10-15天清洗滤芯一次,浸入清水中,用刷子刷洗,1-2个月,滤芯全部换掉(7个)装好后要排气,直到有水排出。
平时注意观察保安过滤器压力读数,(滤前压力和滤后压力都在0.15-0.3Mpa)。
保安过滤器连接的压力表软管如有空气,影响读数,要及时排出内部的空气。
4、反渗透过滤器建议滤膜最好不要自己清洗,必要时请设备厂家来清洗。
平时注意保持膜前后压差小于0.02Mpa(膜前和膜后压力都在0.8-1.2Mpa)。
根据原水水质和平时的日常保养情况一般6-12个月更换一次滤膜。
二、超滤处理机1、超滤膜管清洗当超滤机的超滤量有明显下降时,说明超滤管有堵的现象,此时需要清洗膜管。
一般超滤膜平均2天正洗1次,平均10天正洗-反洗1次。
当正反清洗后仍达不到正常的超滤量时,必须更换膜管。
当超滤管出现有漏(透过液浑浊)时,也必须更换膜管。
操作步骤:A正洗:①先把超滤箱存满超滤液,开始正洗。
关闭进漆阀,打开清洗箱出液阀和清洗泵出液阀,打开浓缩液回电泳槽的阀门(浓漆出口阀),打开超滤液回清洗箱阀门(滤液回流阀)。
电泳涂装阳极系统的杀菌方法
![电泳涂装阳极系统的杀菌方法](https://img.taocdn.com/s3/m/a1800823bcd126fff7050b15.png)
电泳涂装阳极系统的杀菌方法作者:朱永勇…文章来源:奇瑞汽车股份有限公司工艺与装备阳极系统是阴极电泳涂装不可或缺的部分,阳极的性能、价格对涂装工艺质量及涂装成本有很大影响,阳极的维护与保养也成为最受行业关注的重要问题之一。
电泳涂装阳极系统应用注意事项1.生产过程中的注意事项阳极液维持正常的流量是至关重要的,需每天进行巡检。
阳极液必须是清洁且透明的,特别是在新槽投槽的前几周,尤其要注意阳极液的颜色,很快变色则表明阳极系统有问题;若阳极液变得模糊不清,可能是阳极膜破损或细菌污染;若阳极液变得颜色和槽液接近,可能是阳极膜破损;若阳极液颜色变成棕色或黑色,但仍然透明,则说明不锈钢阳极板腐蚀过快,或流量低,或电导率过高等。
若有阳极单元渗漏或破损时应立即停止阳极泵,必要时需关闭整流器,及时更换渗漏的阳极单元。
在更换阳极之前,必须关掉电源。
具体操作如下:关闭阳极液系统的循环泵,关闭整流器;检查所有的阳极单元,查出渗漏的阳极单元;将渗漏的阳极单元与电泳系统隔离开来;更换渗漏的阳极单元。
2.电泳倒槽时的注意事项在电泳槽倒槽后要对阳极单元及阳极膜进行冲洗,在倒槽后并不断给阳极膜喷洒去离子水,以免造成电泳漆干结在阳极膜上和阳极膜干透。
电泳涂装阳极系统的维护与保养此处应注意车间使用的纯水系统细菌等级的检测、细菌的控制方法和杀菌的操作方法。
细菌易附在槽壁、管道内表面等处,尤其是对于极管的进、出液管和调节阀等处,由于变径影响,极易受到细菌污物堵塞。
重要的是细菌对于阳极液电导及涂装质量也有潜在的影响。
阳极系统的杀菌控制方案:阳极系统生菌后进行了多次分析,除阳极液盒内细菌,若其他的样品细菌指数均小于1×102,细菌指数都是符合要求的。
若阳极液盒内细菌指数超标,高达8.0×105接近106,易生长的细菌为Molds(霉菌)等。
对此结果我们可以采取以下措施进行控制:1.阳极系统细菌控制方案阳极杀菌步骤应根据细菌生长状况确定清洁方案,大致步骤方案为:周期性使用杀菌剂;定期清理管道、阀门以及阳极罐槽壁、槽底等处的细菌污物;注入纯水循环清洗;清洁完毕后用醋酸配制阳极液。
电泳涂装的常见问题及解决方法
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电泳涂装常见问题及解决方法1.颗料(疙瘩);在烘干后的电泳漆膜表面上,存在有手感粗糙的(或肉眼可见的)较硬的粒子,称为颗粒1.1)形成原因:1)电泳槽液有沉淀物,凝聚物或其它异物,槽液过滤不良。
2)电泳后冲洗液脏或冲洗水中含漆浓度过高。
3)烘干炉脏,落入颗粒状的污物。
4)进入电泳槽的被涂物不洁净,后水洗不净。
5)涂装环境脏。
1.1)解决方法:1)减少尘埃带入量,加强电泳槽液的过滤,所有循环的漆液应全部经过滤装置,推荐用5us精度的过滤袋过滤,消除槽内的死角和金属裸露处,严格控制PH值和碱性物质,防止沉淀、防止树脂析山或凝聚。
2)提高后冲洗水的清洁度,电泳后冲洗水中的固体含量要尽量低,保持后槽向前槽溢流补充,清洗液要过滤减少泡沫。
3)清理烘干室,清理空气过滤器,检查平衡系统和漏气情况。
4)加强电泳前工件的冲洗,洗净浮在工件表面上残渣,检查去离子水循环水洗槽的过滤器是否堵塞,防止被涂物表面的二次污染。
5)涂装环境应保持清洁,电泳后进入烘干室前的环境,检查并消除空气的尘埃源。
2. 缩孔;由外界造成被涂物表面,电泳湿膜上附有尘、油等,或在漆膜中混有与电泳涂料不相溶的粒子,它们成为陷穴中心,并造成烘干初期的流展能力不均衡而产生火山口状的凹坑,直径通常为0.5—3.0mm,不露底的呈为陷穴, 凹洼,露底的称为缩孔.2.1)形成原因:1)槽液中混入异物(油分,灰尘)油漂浮在电泳槽液表面或乳化在槽液中.2)被涂物被异物污染(如灰尘,链上掉落的润滑油)3) 预处理除油不干净。
4)电泳后冲洗时清洗液中混入异物(油分,灰尘)纯水的纯度差.5)烘干炉内不净或循环风内含油分.6)如是彩色的,槽液内颜基比失调.7)补给,或树脂溶解不良(不溶解粒子)2.2) 解决方法:1) 在槽液循环系统加脱脂过滤袋,以除去污物。
2) 保持涂装环境洁净,挂具要清洁,不允许带油污和灰尘的工件进入电泳槽,设置间壁。
3) 加强预处理的脱脂工序,确保工件无污染。
电泳仪的使用注意事项与维护和修理保养及解决方案
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电泳仪的使用注意事项与维护和修理保养及解决方案电泳仪于1937年研发,常用支持物体有滤纸、醋酸纤维薄膜等。
电泳技术是分子生物学讨论不可缺少的紧要分析手段。
电泳一般分为自由界面电泳和区带电泳两大类,自由界面电泳不需支持物,如等电聚焦电泳、等速电泳、密度梯度电泳及显微电泳等,这类电泳目前已很少使用。
一、电泳仪的使用注意事项:1、电泳仪/电泳槽通电进入工作状态后,禁止人体接触电极、电泳物及其它可能带电部分,也不能到电泳槽内取放东西,如需要应先断电,以免触电。
同时要求仪器必需有良好接地端,以防漏电。
2、仪器通电后,不要临时加添或拨除输出导线插头,以防短路现象发生,虽然仪器内部附设有保险丝,但短路现象仍有可能导致仪器损坏。
3、由于不同介质支持物的电阻值不同,电泳时所通过的电流量也不同,其泳动速度及泳至尽头所需时间也不同,故不同介质支持物的电泳不要同时在同一电泳仪上进行。
4、在总电流不超过仪器额定电流时(zui大电流范围),可以多槽关联使用,但要注意不能超载,否则简单影响仪器寿命。
5、某些特别情况下需检查仪器电泳输入情况时,允许在稳压状态下空载开机,但在稳流状态下必需先接好负载再开机,否则电压表指针将大幅度跳动,简单造成不必要的人为机器损坏。
6、电泳仪/电泳槽使用过程中发觉异常现象,如较大噪音、放电或异常气味,须立刻切断电源,进行检修,以免发生意外事故。
二、电泳仪常见问题及其解决方法:1、电泳仪的输出达不到设定值答:电泳仪的输出值状态遵“循欧姆定律”:电压U=电流I (电泳槽)电阻R,电阻R相对不变的情况下,U、I、P(功率P=电流I电压U)中任意1个参数恒定,其他参数也随之恒定;而任意1个参数变化,其他参数也随之正比变化。
假如电泳仪的输出电压U 达不到预置值,应首先察看I或P是否已经恒定,或者已经达到电泳仪所规定的zui大I或P(JY电泳仪均有明确指示灯标志)。
假如尚未达到极限值,将已经恒定I或P的设置调大(有必要的话限值),才能够提高电压输出。
涂装电泳阳极管设备的日常维护
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涂装电泳阳极管设备的日常维护涂装电泳是一种现代化的涂装工艺方法,利用阳极管将涂料引向工件表面,因其具有高涂布率、涂层质量高等优点,逐渐被广泛应用于汽车、摩托车、家电、电子、建材等行业中,但在使用过程中,还需要进行一定的日常维护,以保证其稳定长久地发挥作用。
本文将介绍涂装电泳阳极管设备的日常维护知识。
1. 设备清洗在涂装电泳工作完毕后,需要对设备进行清洗,以免残留涂料和废液淤积而影响设备使用寿命和涂装效果。
具体步骤如下:•首先,将阳极管部分与输送系统分离,防止残留涂料对输送系统的影响。
•将阳极管部分分解清洗:使用白酒或工业用酒精清洗阳极管外表面,配合小型毛刷清洗阳极管内表面,除去涂料残渣。
注意:不要用硬质金属或钢丝球等物品刮刷,以免刮伤阳极管表面。
•待阳极管部分清洗完毕后,将输送管道、阴极钩等设备逐一分离,按清洗工艺进行清洗。
•在清洗过程中,可使用洗涤液或弱酸性清洗剂,不要直接使用水枪或高压水洗涤,以防水渍残留、管道堵塞、水渍快速固化等问题。
2. 设备保养•涂装电泳阳极管设备应保持干燥和通风,以免潮气影响设备正常使用。
•阳极管存放时,应放置在干燥的地方,切忌堆积。
•阳极管长时间不用时,应加盖存放,防止灰尘和水气侵入,影响涂料质量和涂布效果。
•定期检查设备工作情况,如发现异常,及时排查并处理,以免恶化。
•阳极管的表面可以使用防锈油或者增黏剂进行处理,防止出现损伤或者腐蚀。
3. 设备保养技巧•不定期拆卸阳极管嘴头,用工具清洁管道内残留的涂料•每次更换电泳沉淀槽内的涂液时,清洗每个管道口,防止介质浓度发生变化。
•对于有过滤装置的电泳系统,必须经常清理过滤器,以保证流量不断。
4. 注意事项•在进行维护清洁过程中,要保持操作人安全,穿戴好相关防护用品。
•清洗涂料、废液时,注意防护,避免直接接触皮肤或者染污衣服。
•清洗涂装设备时,要关注废液和水的处理,遵守环保要求。
•一定要掌握涂装电泳阳极管设备的结构和使用方法,以免在维护过程中出现误操作或不恰当的操作行为。
涂装电泳阳极管设备的日常维护
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涂装电泳阳极管设备的日常维护涂装电泳阳极管是涂装生产中常用的设备之一,它的使用寿命和涂装产品质量直接相关。
在日常生产中,对涂装电泳阳极管的维护非常重要。
本文将从设备的使用、清洗、保养等方面,为大家介绍涂装电泳阳极管设备的日常维护。
设备的使用正确的使用方法可以延长设备的寿命,也可以更好地保护涂装产品的质量。
使用涂装电泳阳极管设备需要遵循以下几点:1.设备放置要平稳。
正确放置设备可以保证设备的稳定性,避免晃动、碰撞等对设备的损坏,同时避免涂装出现滴、流现象。
2.使用前检查设备是否正常。
开机前要检查设备的状态是否正常,包括设备本身和周围的环境,如水气压力、供电电压等。
确保设备符合生产要求,开始生产前达到预期效果。
3.严格执行操作规程。
严格执行涂装的操作规程能够更好地保护设备。
例如,操作过程中不得使用砂纸、钢丝球等锐器清洁设备表面,不可轻易拆卸设备部件,不可超载、过滤、止回等操作。
4.注意设备保养。
保养设备,使其始终保持运行良好的状态,每隔一定时间进行检查和保养,以确保设备的使用寿命。
清洗设备涂装电泳阳极管在生产过程中,难免会出现各种各样的污渍,例如浓度过高的涂料、沉积物、水垢等。
如果不及时清洗,将会影响设备的使用效果。
清洗涂装电泳阳极管的主要方法有以下3种:1.水冲清洗。
使用清水进行表面清洗,可以去除设备表面的杂质和污渍,但不可太过于狠心,以免刮伤设备表面。
2.酸碱清洗。
涂料和水垢常常需要使用酸碱来清洗。
另外,酸、碱都有腐蚀作用,所以在使用酸碱清洗的时候,一定要注意清洗时长、浓度以及及时清洗液。
3.特殊清洗。
一些特殊杂质需要使用专业清洗剂或物理清洗等手段进行处理。
涂装电泳阳极管设备的清洗剂需要特别选择,以防清洗剂对设备造成不必要的腐蚀。
设备的保养涂装电泳阳极管设备的维护当然也需要针对性的保养。
正确的保养方法可以保证涂装电泳阳极管的使用寿命,减少生产中设备故障的概率。
以下是保养涂装电泳阳极管设备的方法:1.定期检查. 定期打开检查设备内部的管道、插头、电线是否准确连接,有没有潮湿、破裂、老化等情况。
阳极电泳工艺及维护管理
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e、 经常测定库仑效率,并与初配槽时的库仑效率进行比较。 f、 随时检查通电条件,如电压,电流等,以及时了解是否符合规定条件,如果发 现电流密度不正常,应检查槽液的固成分,PH值,温度和电导率是否正常, 再检查涂料是否变质。 g、 测定和研究槽液固体分中的颜基比,若发现与原涂料差别很大,应及时调整。 h、 定期测定施工条件下的泳透力,并检查运转过程中的变化,根据影响泳透力的 因素,及时寻找原因。 (3)涂膜质量方面的管理 a、经常检查涂膜的均匀性和膜厚,确认是否符合规定的条件。 b、随时检查涂膜外观,不应有针孔和流痕等。 c、定期检测涂膜性能,如附着力,耐蚀性和耐湿热性等。
一、阳极电泳涂料的组成及特点:
(1)阳极电泳涂料的组成:
阳极电泳是国外于上世纪70年代投人工业应用的 涂料新品种。成膜物质是带羧基的阴离子型聚合物, 用碱性物质中和而赋予离子性,增溶分散于水中。 中和剂常用有机胺和无机碱,象乙醇胺、三乙醇胺、 三乙胺、KOH等。 这类树脂与颜(填)料、各类助 剂形成稳定的水分散体系,在直流电场作用下,带 负电荷的树脂裹覆着颜料,一起向阳极泳动并沉积 在阳极表面。因此这类涂料称之阳极电泳涂料。电 泳涂漆同时经过电泳、电解、电沉积、电渗四个过 程,在金属表面形成含水率极低、相当高电阻的致 密涂膜。
阳极电泳工艺及维护管理
目 录 一、阳极电泳涂料的组成及特点 二、阳极电泳涂装工艺 三、阳极电泳涂装基本原理 四、电泳涂装的后处理 五、阳极电泳涂装工艺参数控制 六、阳极电泳涂装的管理 七、常见弊病产生原因及解决措施
2014.08.6
目 录 一、阳极电泳涂料的组成及特点 二、阳极电泳涂装工艺 三、阳极电泳涂装基本原理 四、电泳涂装的后处理 五、阳极电泳涂装工艺参数控制 六、阳极电泳涂装的管理 七、常见弊病产生原因及解决措施
电泳涂装设备的保养
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电泳涂装设备的保养众所周知,电泳设备在整个涂装设备中起着关键的作用,电泳设备的正常运转是生成良好电泳漆膜的基本保证,电泳设备包括槽液循环系统、热交换系统、过滤系统、整流电源、阳极系统、超滤系统等,电泳设备的管理是每一条电泳线的重点和难点,下面由天津弘创润天136 **** ****为大家分析:一、主槽循环系统的维护为了保证电泳主槽的循环畅通,必须注意平时的保养和维护:1必须保证最低循环量:4倍槽液量/hr,循环量不够可能造成槽底沉积和工件表面沉积。
2必须保证最低表面流速:表面流速低可能造成工件表面沉积。
3必须保证主副槽液位落差。
4必须保证槽底无喷射死角:槽体内衬玻璃钢脱落可能造成涂料反复沉积溶解、槽壁腐蚀、漏电威胁人身安全。
5必须保证适当的过滤精度:良好的过滤是保证涂膜无颗粒的重要措施。
6必须保证良好的温控换热系统:循环和电泳换热,控制槽液温度必不可少。
电泳槽液在生产过程中要求恒温,因此循环的槽液要有热交换系统和足够的换热能力热交换介质温度要求:降温:5~15℃,升温:<50℃。
长时间停产时期建议槽液温度控制:20~25℃7必须考滤倒槽积漆的回收,提高电泳漆的利用率。
二、超滤系统的维护超滤系统主要有两个作用:为有效闭路冲洗系统供应充足的超滤液和净化漆中水溶性杂质,提高电泳漆的利用率。
超滤系统管理的要点就是超滤液透过量,每天需要对超滤系统的流量进行检查和记录,发现异常立即采取相应措施进行处理,当透过量下降30%时,就要组织清洗。
造成透过量低的原因大致分为以下方面:1超滤设备中的槽液流量低、改变压力设定、粗过滤有欠缺、设备经常停滞(设备停止运行超过1小时)会降低透过量,甚至可能造成隔膜(超滤膜)损坏;2槽液的温度过高;3超滤膜活化层失效:活化层将带电材料的极性转换到与槽液本身极性相同,其作用受时间限制,其耐用度在最佳条件下可达到几个月。
活化层失效后就要借助清洗来恢复它的功能,在清洗时,需严格按照配方和比例配置清洗液,并认真按清洗程序进行,否则会造成超滤膜的失效或报废。
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电泳涂装阳极系统的维护及保养
作者:朱永勇…文章来源:奇瑞汽车股份有限公司工艺与装备 09/22+23 点击数:1551 更新
时间:2009-12-7
阳极系统是阴极电泳涂装不可或缺的部分,阳极的性能、价格对涂装工艺质量及涂装成本有很大影响,阳极的维护与保养也成为最受行业关注的重要问题之一。
电泳涂装阳极系统应用注意事项
1.生产过程中的注意事项
阳极液维持正常的流量是至关重要的,需每天进行巡检。
阳极液必须是清洁且透明的,特别是在新槽投槽的前几周,尤其要注意阳极液的颜色,很快变色则表明阳极系统有问题;若阳极液变得模糊不清,可能是阳极膜破损或细菌污染;若阳极液变得颜色和槽液接近,可能是阳极膜破损;若阳极液颜色变成棕色或黑色,但仍然透明,则说明不锈钢阳极板腐蚀过快,或流量低,或电导率过高等。
若有阳极单元渗漏或破损时应立即停止阳极泵,必要时需关闭整流器,及时更换渗漏的阳极单元。
在更换阳极之前,必须关掉电源。
具体操作如下:关闭阳极液系统的循环泵,关闭整流器;检查所有的阳极单元,查出渗漏的阳极单元;将渗漏的阳极单元与电泳系统隔离开来;更换渗漏的阳极单元。
2.电泳倒槽时的注意事项
在电泳槽倒槽后要对阳极单元及阳极膜进行冲洗,在倒槽后并不断给阳极膜喷洒去离子水,以免造成电泳漆干结在阳极膜上和阳极膜干透。
电泳涂装阳极系统的维护与保养
此处应注意车间使用的纯水系统细菌等级的检测、细菌的控制方法和杀菌的操作方法。
细菌易附在槽壁、管道内表面等处,尤其是对于极管的进、出液管和调节阀等处,由于变径影响,极易受到细菌污物堵塞。
重要的是细菌对于阳极液电导及涂装质量也有潜在的影响。
阳极系统的杀菌控制方案:阳极系统生菌后进行了多次分析,除阳极液盒内细菌,若其他的样品细菌指数均小于1×102,细菌指数都是符合要求的。
若阳极液盒内细菌指数超标,高达8.0×105接近106,易生长的细菌为Molds(霉菌)等。
对此结果我们可以采取以下措施进行控制:
1.阳极系统细菌控制方案
阳极杀菌步骤应根据细菌生长状况确定清洁方案,大致步骤方案为:周期性使用杀菌剂;定期清理管道、阀门以及阳极罐槽壁、槽底等处的细菌污物;注入纯水循环清洗;清洁完毕后用醋酸配制阳极液。
具体投放杀菌剂频次及人工清洁频次根据阳极液细菌检测报告确定。
2.常规性杀菌剂杀菌方案
在使用电泳漆厂家常规的杀菌剂时杀菌效果不能彻底的情况下,建议采用专用杀菌剂卡松(Kathon LXE),它是一种广谱、非氧剂系杀生剂,在低浓度下使用能有效杀灭较宽范围内的微生物,其含有的活性分子可被降解,降低了排放问题。
按以下详细方案实施:
(1)对管道、阀门进行拆卸,并使用专用工具对管道、阀门等处的细菌污物进行重点清理;
(2)排空阳极液储蓄罐内的极液,安排经验人士对槽壁、槽底等进行彻底的人工清理;
(3)将阳极液储蓄罐内加满纯水,循环约1h后全部排空,连续用纯水循环清洗2次后排空;
(4)将阳极液储蓄罐内注满纯水,加入约0.5%浓度的卡松杀菌剂(LXE);
(5)清洗循环24h以上(期间务必保持整流器处于关闭状态),必要时人工再次对循
环管路、槽壁等进行清理;
(6)循环清洗结束后,排空循环液,人工再次清理极液槽底内的污物;
(7)再次注满纯水,循环清洗1h后排空;
(8)以上过程均在不生产的状态下予以实施;
(9)再次注满纯水,用醋酸配制阳极液,可以正常生产。
需要说明的是,应每周排空阳极液,用醋酸重新配制阳极液一次。
(10)以上清洗建议每周进行一次,并且送样检测细菌等级,以制定合理的杀菌实施周期。
3.非常规性阳极杀菌方案
(1)对管道、阀门进行拆卸,并使用专用工具对管道、阀门等处的细菌污物进行重点
清理。
(2)对阳极单元(特别是板式)进行拆卸,将其中的细菌彻底清理;期间涉及较大工作量及高技术问题,建议联系专业厂家进行处理。
(3)彻底清洗阳极罐,在阳极罐内配置浓度为3%~5%的双氧水溶液,使用优质塑料软管对阳极管道的进出口短接,着重随阳极管道进行循环清洗,每支循环约1h。
注意事项:双氧水溶液严禁进入阳极单元内,因双氧水溶液氧化性过强,对阳极隔膜有氧化性,会损伤阳极隔膜。
(4)在阳极液的出口安装过滤装置,将回液中的细菌进行过滤,防止其在次进入阳极单元内,堵塞阳极板的进液孔,影响到车身的工艺质量。
(5)对阳极系统的纯水供水细菌等级进行检测,并且进行相应的杀菌处理,包括纯水的管道。
若检测纯水中细菌等级较高,则应对纯水系统进行杀菌处理,通常采用化学纯级甲醛溶液配比成浓度为0.5%~1%稀液对纯水系统进行处理;另外使用电泳杀菌剂投入到纯水储蓄罐内,对纯水输送管道进行杀菌处理;直至纯水的细菌等级检测为0级;为长期控制纯水系统细菌生长,可在去离子水系统的送水口增加一套装置来消灭细菌。
常用的处理装置有:紫外线照射装置、特种过滤装置、氯化处理装置和臭氧装置。
这四种方法中的每一种都能达到灭菌的效果,可以结合现场情况选用。
当然,配合采用化学处理杀菌效果更有保障。
(6)对阳极里面的细菌进行详细分析,针对细菌的种类进行配置杀菌剂。
(7)杀菌后定期进行取样分析,时刻观察阳极的生菌情况。
(8)以上过程均是在不生产的情况下予以实施。
(9)再次注满纯水,用醋酸配制阳极液,可以正常生产。
4.电泳涂装阳极系统电泳去离子水细菌控制方案
在阳极系统去离子水管道上加装紫外线杀菌装置;在阳极系统去离子水管道上加装电
子除菌器。