地基处理施工控制要点培训讲义
建筑工程地基处理讲义课件(ppt培训资料)
5.1 灰土地基
5.1.2 灰土地基的工艺流程与施工要点
1.工艺流程
图5-1 灰土地基的施工工艺流程
5.1 灰土地基
2.施工要点
（1）对基槽（坑）应先验槽。 （2）土应分层摊铺并夯实。 （3）灰土回填每层夯（压）实后，应根据规范规定进行质 量检验，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。 （4）当日铺填夯压，入槽（坑）灰土不得隔日夯打。 （5）灰土分段施工时，不得在墙角、柱基及承重窗间墙下 接缝，上下两层的接缝距离不得小于500 mm，接缝处应夯压密 实，并做成直槎。
基础工程施工
单元5 地 基 处 理
5.1 灰土地基
5.2
砂和砂石地基
5.3 粉煤灰地基
地基 5.7 预压地基 5.8 土工合成材料地基
单元5 地 基 处 理
教学目标
掌握灰土地基、砂和砂石地基、粉煤灰地基、夯实地基、挤密桩
料要求、施工方法；了解地基处理施工中机械的性能及适用范围。
5.1 灰土地基
5.1.3 灰土地基的质量检验
（1）每一层铺筑完毕后，应进行质量检验，并认真填写分 层检测记录。当某一填层不符合质量要求时，应立即采取补救 措施，进行整改。
（2）检测的布置原则。当采用贯入仪或钢筋检验垫层的质 4m
时，大基坑每50～100m2不应少于一个检验点，基槽每10～ 20m2不应少于一个点，每个单独柱基不应少于一个点。
2.施工准备
5.1 灰土地基
地基处理与基础工程培训课件PPT课件
当板厚>500mm时选用，钢筋直径 为16～18mm。沿短向通长布置， 间距以能保证钢筋位置为准。
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3.2.3 基础模板施工
1、独立基础
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边支座至柱边（非基础边）起锚入la
JCL单跨
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注 ： 阴 影 部 分 为 非连
柱插筋在独立基础的锚固构造
2 条形基础
交
接
区
分布筋
构
在交接
造
部位与
同向受
力筋交
错搭接
150㎜
减短10％构造
条基钢筋计算示例1
条基钢筋计算示例2
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地面下梁概念
地下框架梁（DKL）：设置在基础顶面以上且低于建筑标高
正负0.000并以框架柱为支座的梁。（构造同楼层框架梁）
3.1.1 换填法
适用浅层（3M内）软弱土的处理。 1. 砂和砂石地基（垫层） 施工要点 材料：中砂、粗砂、石屑和碎石、卵石 清理；台阶 ；分层压实 质量检验：环刀取样法；贯入测定法 2.灰土垫层施工要点 材料：3︰7或2︰8 含水量控制：手握灰土成团，两指轻捏即碎
3.1.2 灰土桩地基
地基与基础工程质量控制培训课件
绿色施工技术包括：绿色建筑材料、 绿色施工工艺、绿色施工设备、绿色 施工管理等。
绿色施工技术可以提高工程质量，降 低施工成本，减少环境污染，提高施 工效率。
绿色施工技术是地基与基础工程质量 控制发展趋势之一，需要不断研究和 推广。
智能施工技术
利用大数据技术进行 数据分析和预测
利用无人机技术进行 现场勘测和监控
基础裂缝等
质量检测与验 收标准：根据 国家或行业标 准进行检测与
验收
质量检测与验 收流程：包括 检测前的准备、 检测过程、检 测结果分析、
验收等步骤
案例背景
项目名称：某住宅小区
施工单位：某建筑工程公司
工程概况：住宅小区，建筑面积约 10万平方米，地下车库2层，地上 住宅18层，基础形式为桩基础。
03 地基与基础工程是建筑物 抗震、抗风、抗洪等自然 灾害的重要保障
04 地基与基础工程的质量直 接影响建筑物的使用功能 和经济效益
地基与基础工程的分类
01
按照基础形式分类：独立基础、条形基础、筏形基础、箱形基础等
02
按照材料分类：钢筋混凝土基础、砖基础、石基础等
03
按照施工方法分类：人工挖孔桩基础、机械挖孔桩基础、预制桩基础等
04
按照使用功能分类：建筑物基础、构筑物基础、道路基础等
地基与基础工程的特点
地基与基础工程是建筑工程的重要组成部分，直接 影响到建筑物的安全和使用寿命。
地基与基础工程具有较强的专业性和技术性，需要 专业的设计和施工队伍进行施工。
地基与基础工程的施工环境复杂，需要根据不同的 地质条件和环境因素进行设计和施工。
2
问题分析：质 量问题的原因 包括设计、施 工、材料等方 面
地基处理讲义
地基加固处理讲义（研究生用）第一章概述１软弱地基概念各种性质的土都是建筑物最常遇见的地基,在建筑工程中,人们不仅要选择地质条件良好的地基,在许多情况下也不得不在土质不良的软弱地基地区进行工程建设。
一般所说的软弱地基包括承载力低、沉降量大、具有振动液化性、湿陷性、胀缩性等不良工程性质的地基,包括软土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基，而软土地基应该说是软弱地基中的一种。
各种软弱地基应做认真考察,必要时进行处理才能满足建筑要求。
1.1软土地基软土地基指以软土为主,与粉砂、泥炭等一些其他土层相间组成的地基。
软土具有含水量大、孔隙比大、压缩性高、渗透性差、承载力低的工程性质,呈软塑~流塑状态。
国内外对软土均无统一定义，我国铁路、建筑及交通部门对软土的定义也不尽相同。
1.我国铁路部门建议下列物理力学指标作为区分软土的界限:①天然含水量w接近或大于液限:②孔隙比e>1;③压缩模量E S < 4000kPa;④标准贯入击数N63.5 < 2⑤静力触探贯入阻力P S <700kPa;⑥不排水强度Cu<25kPa.2.我国建设部规定凡符合以下三项特征即为软土:①外观以灰色为主的细粘土;②天然含水量大于或等于液限;③天然孔隙比大于或等于1.003.我国交通部行业标准将软土定义为“滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土”。
其鉴定标准为:①天然含水量>35%与液限;②天然孔隙比>1.0;③十字板剪切强度<35kPa.Terzaghi和Peck(1967年)将无侧限抗压强度q u小于25kPa的粘土称作“很软的”，而将强度在25~50kPa的粘土称作“软的”。
而国外一些论文中将不排水抗剪强度小于40kPa的粘性土称为软粘土。
日本道路公团1987年提出的软土地基的标准如表表1. 1软土地基的标准(1987年日本道路公团)在德国，软土指“很容易搓捏的土”，相当于软塑状态的土;而将液塑状的土称为“浆糊状土(拳头紧握它时，会从指缝间挤出”。
地基处理素混凝土桩质量控制培训讲学
素混凝土桩复合地基质量控制措施素混凝土桩复合地基是近年才出现的一种地基处理方法，它采用沉管桩机成孔，灌注混凝土成桩，在桩顶辅设一定厚度的砂石垫层，桩与桩间土之间形成复合地基，共同承担上部荷载。
这类复合地基属刚性复合地基，适于加固处理多种类型的不良地基。
下面结合工程实践，来探讨素混凝土桩复合地基质量控制具体措施。
一、工程概况在建的前海填海区临海大道东段及1、2 号排洪箱涵工程，地处深圳市前海填海区，拟建场地现状为物流公司堆场, 场地表层为人工堆积层。
该层系新近堆积而成,为前期填海抛石挤淤处理所作。
本工程 2 号箱涵软基处理选用素混凝土桩方案。
素混凝土桩以第三层中砂作为持力层，桩入土深度设计要求16m空桩3m实桩13m共布桩2982根，桩径400mm布桩间距1.0m*1.0m.,桩身混凝土强度等级C20,采取振动沉管施工工法。
地质状况：自上而下一为人工堆积层，主要由块石组成；二为第四系全新统海相沉积层的淤泥层；三为第四系全新统河流相冲洪积层的粉质粘土和中粗砂；四为第四系残积层的砂质粘性土； 5 为燕山期细粒黑云母花岗岩。
二、试桩在正式施工前，选取两根桩进行试桩施工，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，核定选用的技术参数。
从两桩试桩的沉管情况看，土层的沉管进程顺利，在穿越淤泥层后，沉管缓慢，电流值发生突变，最大值超过160A,驻振5分钟后，确定无法继续下沉时停止沉管。
经现场量测，两根试桩桩底黄海高程分别为-9m、-10m,而设计桩底标高为-15m,均无法达到设计要求。
经更换高量级振锤后继续试桩，振锤激振力达到130KN穿透淤泥层后电流突变值大于160A, 但振管仍无法下沉，最后判定已进入持力层，同意收锤。
经对试桩进行开挖检测及进行单桩荷载板试验，结果满足设计要求。
三、施工准备工作1 、根据现场试桩情况选定施工机械及配套设备；2、制订材料供应计划，标明所用材料规格、技术要求和数量；3、按施工平面图放好桩位；4、确定施打顺序；5、复核测量基线、水准点及桩位、轴线定位点，检查施工场地所设的水准点是否会受施工影响；6、沉管机沉管表面应有明显的进尺标记，以确定沉管深度及桩长。
地基处理讲义1
（6）砂桩
在松散砂土或人工填土中设置砂桩，能对周围土体 产生挤密作用或同时产生振密作用。 （7）爆破法 利用爆破产生振动使土体产生液化和变形，从而获 得较大的密实度，用以提高地基承载力和减小沉降量。
3.排水固结法
基本原理是软土地基在附加荷载的作用下，逐渐排 出孔隙水，使孔隙比减小，产生固结变形。在这个过程 中，随着土体超静孔隙水压力的逐渐消散，土的有效应力 增加，地基抗剪强度相应增加，并使沉降提前完成或提高 沉降速率。 （1）堆载预压法 （2）砂井法 （3）真空预压法 （4）降低地下水位法 12 （5）电渗排水法
2.排水垫层：指软土地基上堤坝基底铺设的水 平排水层，采用透水性良好的中粗砂或碎石填 筑。其作用主要是排水固结和约束地基的侧向 变形。 3.加筋土垫层：指由砂、石和素土垫层中增设 各种类型加筋材料组成的复合垫层。 改善应力场和应变场，均化应变。
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换土垫层的设计
换土垫层的设计内容主要包括垫层厚度和宽度两方面 ，要求有足够厚度以置换可能被剪切破坏的软弱土层，有 足够宽度防止垫层向两侧挤出，又要求设计荷载通过垫层 扩散至下卧软土层的附加应力，满足软土层承载力与稳定 性和沉降的要求。 垫层厚度目前常用的计算方法是近似按应力扩散角进 行计算。即认为砂垫层以“θ”角向下扩散基底附加压力， 到砂垫层底面(下卧层顶面)处的土中附加压应力与土中自重 应力之和不超过该处下卧层顶面地基深度修正后的容许承 载力，即：
逐步固结，以达到提高地基承载力和稳定性、减
小沉降量目的的一种地基处理方法。
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排水固结法由排水系统和加压系统两部分组成 。设置排水系统的目的，主要在于改变地基原有的 排水边界条件，缩短孔隙水排出的路径，加快排水 固结时间。排水系统由竖向排水体和水平向排水体 构成，竖向排水体如砂井，水平排水体为砂垫层。 加压系统主要作用是给地基土增加固结压力， 使其产生固结。加压的方式通常可利用建筑物（如 房屋）或构筑物（如路堤、堤坝等）自重、专门堆 载、充水（如油罐充水）及抽真空施加负压力荷载 等。
地基处置专题教育课件
土及一般粘性土; 软粘土;砂石
土桩置换法
单管 浆液
双管 内浆外气
三管 气水浆
土桩置换法
旋喷桩施工顺序
振动打桩机
高压水 硬化剂(浆液) 压缩空气
高压水 压缩空气 硬化剂(浆液)
第四节 加密法
目旳：降低压缩性，提升强度
2 软土和特殊土地基
2.1淤泥土与淤泥质土muck, mucky soil
(1)定义 淤泥土孔隙比 e >1.5,
>L (IL>1.0)
a > 0.5 MPa-1 Cu < 30 kPa
淤泥质土孔隙比 e = 1.0~1.5, >L (IL>1.0)
(2)土性
*高含水量 =40~90% even >100%
2 平面布置和设计参数
有效排水圆柱体直径de 梅花形： de = 1.05 Sa 正方形： de = 1.13 Sa
Sa 桩中心距
面积置换率
m ＝ (d0 / de)2
Sa
de d d0
Sa
3 复合地基旳承载力
1) 现场载荷试验
取包括桩土旳代表单元直接测定
桩土分开旳载荷试验
采用公式 fspk=mfpk+(1-m)fsk
冲填土Hydraulic fill :细 欠固结
•素填土Plain fill,
砾石，砂，粉土，粘性土 新加坡人
2.4 松砂Loose sand
工填海
易Dr液<化1/，3 振or陷e > 0.85
地基处理旳对象
2.5 区域性土Regional soil
地基处理与桩基施工培训课件：地基处理共40页文档
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
Thank you
地基处理桩基施工培训课件：地基 处理
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
地基基础施工质量培训
基础工程质量控制与通病预防“通病”就是常见多发病。
而建筑工程质量通病是指：工程施工过程中经常发生，由于疏于管理而难于彻底根治的工程质量缺陷。
此类缺陷如果不彻底根治，将会对建筑物的结构安全、使用功能造成很大隐患，严重者可能给业主造成巨大的经济损失，给国家和人们的生命、财产构成巨大威胁。
因此要治理质量通病必须分析原因，一般来说和设计、材料、施工、维护等有关，现重点讲述治理措施。
一、土方工程施工流程测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→排（降）水→修坡和清底→坡道收尾。
第一部分：土方工程二、土方开挖（一）质量控制要点1.对平面位置、边坡坡度和标高进行测量，做到随挖随测严禁超挖；2.挖土堆放离基坑边不得小于1.5米，高度不得大于2米，不免应荷载堆放过大造成基坑坍塌；3.土方开挖的边坡坡度按照施工方案执行，相关规定临时性开挖，软土不超过 4m，对硬土不超过8m4.基坑开挖至设计标高后，填报《土方开挖分项工程施工质量验收记录》报请监理验收。
应组织设计、勘察、施工、监理、建设单位进行基槽验收，形成《地基验槽记录》；5、地基承载力试验采用钎探检查验槽法：根据打入30㎝深度的锤击次数判断（二）质量验收标准见表4-2项序项目允许偏差或允许值检验方法校基基坑基槽挖方场地平整管沟地（路）面基层人工机械主控项目1标高-50±30±50-50-50水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）+200-50+300-100+500-150+100—经纬仪、用钢尺量3边坡设计要求观察用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析表 - 1：土方开挖工程质量检验标准第一部分：土方工程1.1、 现象： 土方开挖时往往开挖后的基坑、基槽边坡比方案中设计的边坡陡，而且边坡下口不直，甚至有的下口部位在基础边线以内，影响基础的施工。
1.2、 防治措施：1.2.1 在基坑、基槽开挖前，向现场施工人员做好书面交底，交代好基坑、基槽开挖的坡度和施工顺序，不但将基坑、基槽开挖的上口边线用灰线放出，而且将基坑、基槽的下口边线也用灰线放出。
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中铁十五局大西铁路客运专线5标段第三项目部
路基施工培训讲义
（地基处理施工控制要点）
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地基处理施工控制要点
CFG桩施工作业控制要点
1、试桩
施工前应进行成桩工艺性试验，以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定配合比、坍落度、搅拌时间、拨管速度等各工艺参数。
试桩数量符合设计要求，且不得少于 3根，形成书面工艺总结，并经监理单位审批满足要求后方可施工。
2、原地面处理
清除路基表层植被，挖除树根，松软表土和腐植土应清除干净，场地平整，做好临时排水设施，保证地基处理范围不积水。
平整后的地面标高为设计桩顶标高+50～70cm。
原地面基底密实、平整（高差不超过 50mm)，洞穴处理彻底，无质量隐患。
3、桩位测量放样
首先测设线路中线桩，直线地段每 20m一个，曲线地段每 10m一个，后测设路基边桩，按照设计文件标明的桩间距测设每排桩的定位桩（护桩），桩头露出地面不小于 15cm，护桩上敷设小彩旗进行辨识，正在施工的为黄色，已施工完毕的为红色。
施工前测设出每一根桩位并标记。
保证桩位偏差不大于 50mm。
4、钻机就位
钻头对准桩点，桩机保持垂直，对中偏差不大于 50mm，桩机垂直度偏差不大于1%。
5、钻孔及混凝土作业
CFG桩在本标段采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，应先慢后快，在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。
②灌注及拔管
成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。
成桩的提拔速度应由工艺试验确定，一般宜控制在2～3m/min，成桩过程应连续进行，每根桩的投料量按照试桩确定的数量进行，施工桩顶标高宜高于设计标高 50cm。
6、钻机移位
由于 CFG 桩施工经常将临近的桩位覆盖，使原标定的桩位发生移动，因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
挤密桩施工作业控制要点
1、试桩
施工前进行成桩工艺性试验，确定成孔机具、击实机具、击实次数、一次投料量、水泥土最优含水率，并应进行挤密效果试验，验证挤密效果是否符合设计要求。
试桩数量应符合设计要求且不少于3 根。
2、原地面处理
清除基底植被，挖除树根，松软表土和腐植土应清除干净，场地平整，做好临时排水设施，保证地基处理范围不积水。
平整后的地面标高为设计桩顶标高20～30cm。
原地面基底密实、平整（高差不超过 50mm)，洞穴处理彻底，无质
3、桩位测量放样
首先测设线路中线桩，直线地段每 20m一个，曲线地段每 10m一个，后测设路基边桩，按照设计文件标明的桩间距测设每排桩的定位桩（护桩），桩头露出地面不小于 15cm，护桩上敷设小彩旗进行辨识，正在施工的为黄色，已施工完毕的为红色。
施工前测设出每一根桩位并标记。
保证桩位偏差不大于 50mm。
4、钻机就位
重锤或管尖对准桩点，桩机保持垂直，对中偏差不大于 50mm，桩机垂直度不大于1.5%。
5、成孔
重锤冲击法
采用锤重（一般锤重不小于 2.5t）直接冲击成孔。
6、夯填水泥土作业
⑴水泥土制备及运输作业
水泥土拌合采用厂拌，拌合站计量装置应经标定，填料的含水率接近最优含水率，每班开始应检测填料的含水率，施工时含水率偏差控制在最优含水率±2%的范围内，含水率偏低时应增湿，含水率偏大时应晾晒。
水泥掺量不得小于 8%，其掺加量每班必须检测至少一次。
土的有机质含量不得大于 2%，最大粒径不得大于 20mm。
拌和土出料时，应色泽一致，无灰团、灰条和花面现象；拌合土应随用随拌，运输采用自卸汽车，少量堆放现场时，地面应铺设塑料或土工布，上方用塑料布或其他防水布覆盖，防止水分蒸发散失。
入孔时采用目测和手握测试水泥土含水量（手握成团，落地破散），必要时进行试验室试验，在拌好后
的 3h内使用完毕。
⑵夯填作业
成孔后应及时投料填筑，也可成片成孔后再填筑，但最多沿线路方向不能超过到 3 排。
一次投料量必须按照试验确定的数量，用固定的投料器具投入孔中，使用容器作为投料器具时，对装料的位置应作标识。
在向孔内填料时必须夯实孔底。
用标准料斗或运料车将拌合好的填料分层填入桩孔夯实。
按照试验确定的夯击机具和夯击次数进行，每个桩孔夯填至桩顶设计标高以上至少 20cm，其上部桩孔宜用原槽土夯封。
每次投料量不得大于试验确定的数量。
冲扩桩施工作业控制要点
1、试桩
施工前进行成桩工艺性试验，确定钻孔机具、成孔机具、击实机具、击实次数、一次投料量、水泥土最优含水率，并应进行挤密效果试验，验证挤密效果是否符合设计要求。
试桩数量应符合设计要求且不少于 3根。
2、原地面处理
清除基底植被，挖除树根，松软表土和腐植土应清除干净，场地平整，做好临时排水设施，保证地基处理范围不积水。
平整后的地面标高为设计桩顶标高+20～30cm。
原地面基底密实、平整（高差不超过 50mm)，洞穴处理彻底，无质量隐患。
3、桩位测量放样
首先测设线路中线桩，直线地段每 20m一个，曲线地段每 10m一个，后测设路基边桩，按照设计文件标明的桩间距测设每排桩的定位桩（护桩），桩头露
出地面不小于 15cm，护桩上敷设小彩旗进行辨识，正在施工的为黄色，已施工完毕的为红色。
施工前测设出每一根桩位并标记。
保证桩位偏差不大于 50mm。
4、钻机就位
重锤或管尖对准桩点，桩机保持垂直，对中偏差不大于 50mm，桩机垂直度不大于1.5%。
5、成孔
取土的成孔可采用长螺旋钻成孔作业。
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，应先慢后快，在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。
6、夯填水泥土作业（见第二节夯填水泥土作业）。