运输跌落标准

商衡产品可靠性及环境试验程序
Transportation for PORT
运输试验
1.目的
为了确保测试能全面反映产品包装的可靠性，安全性和一致性，模拟商衡产品在长途运输中2次跌落的安全保护能力。

该试验程序仅适用于MT-PORT产品的可靠性和环境试验。

2.试验设备
模拟试验台，以偏心旋转而转为垂直上下移动的平台。

冲击（跌落）试验台。

砝码或信号模拟发生器及相关检测设备。

3.采样基数：
➢每种型号的测试样机数量为4台，而且所有测试样机必须全部通过测试才能判断该包装合格。

➢此测试分别在Alpha , Beta 阶段都需进行，要求相同，每阶段4台。

4.相关定义及测试方法
4.1.面、边和角的定义
对于包装的产品，在顶面贴有运输标签，按下图所示识别面，边和角。

其中A1和A2互为空间对角，B1和B2互为空间对角，C1和C2互为空间对角，D1和D2互为空间对角。

以A1角为跌落基准实施一角三边六面即A1角为一角，边A1B1，边A1C1和边A1D2谓之三边；底面，顶面，前面，后面，左面和右面谓之六面。

其他依此类推。

4.2.测试顺序的定义
➢按MT公司的运输标准ISTA-2A执行
➢在做跌落这项测试时在公司标准的基础上，需按本要求再加测一角三边（详见后面解释）
4.3.测试样机的包装摆放方式和角号标记
➢同一型号的所有测试样机的包装摆放方式要完全一致
➢按相同的顺序分别做好每台样机各个角的角号标记
4.4.跌落测试
4.4.1.跌落高度随重量改变并由下表确定：
4.4.2.跌落原则：在公司标准的基础上（即以产品包装纸箱某一个角为基准，采取一角三
边六面的跌落原则），还需再加测其空间对角并按一角三边的方式跌落。

每套包材2次测试所选角互为空间对角，依此计算，共需4台样机。

4.4.3.跌落顺序：依序对包装后的产品按规定的高度进行自由跌落测试，且记录好测试的
基准角和关联轴向。

顺序：第一台产品（A1角和A2角）—第二台产品（B1角和B2角）—第三台产品（C1角和C2角）—第四台产品（D1角和D2角）。

举例如下：
1)对于第一台产品如果先跌落角A1；
2)则需跌落以A1为基准点的关联三边：A1B1，A1D2，A1C1；
3)然后再跌落六面；
4)最后再选A1的空间对角A2为基准点，先跌落A2角，再跌落以A2角为基准点的
关联三边A2D1，A2B2，A2C2。

5)测试完成后按序更换成另一台产品，然后按序选择未跌过的角为基准角，并按基
准角采取一角三边六面和其空间对角采取一角三边的原则进行跌落测试，直到四
台全部测试完毕。

4.5.试验中样机为非工作状态，样机在试验中不检测。

4.6.判定：
4.6.1.包装测试完后，需开箱检查外包装和产品本身。

经过检查，试验后的产品符合产品
规定的要求，可视为通过测试；如有任何一项不符合均判定不合格。

4.6.2.所有试验做完后的最终检测
➢计量性能测试在正常大气条件下稳定后应进行计量性能测试和/或功能检查。

➢零点变化按产品要求规定，称量特性符合产品规定的最大允许误差。

➢机械结构不应有外部破裂，明显变形或紧固件松动；内部也同样不许存在类似问题(需拆解检查)。

➢包装物应仍具对产品的保护能力。

5.PORT制造抽检
产品在M500后，小批量生产阶段，产线质量和制造工程师可以安排对产品的包装进行抽检考核。

抽检数量
包装后的产品重量跌落高度
等于或大于但小于自由下落
磅千克磅千克英寸毫米
00219.538965
219.54118.632813
4118.66127.726660
6127.710045.320508
10045.315068.012305
4台/批。

试验标准按此标准执行。

参考资料：
合格判断条件：
我们的产品单个包装的运输试验按照ISTA-2A（选择其中的振动和跌落部分）来做。

合格判定：除了保证外观和功能试验后完好外，还需要保证秤的性能也完好，我们是通过考核秤的零点变化来保证其性能。

通常要求振动跌落的零点变化不大于0.5%，冲击的零点变化不大于2%，SPAN（真实满量程）变化不大于最大允许误差（1.5e）。

测试前后需用标准砝码测零点和满量程读数并记录，以便后续计算零点变化和SPAN变化。

注意：
1.如果可以扩内码显示，则按扩内码显示数据进行计算。

2.如果不能扩内码显示，则需用砝码试验确定零点变化值，满量程按理论值执行。

3.span变化计算的结果为百分比，需与1.5e（单位为克）进行换算,可以将span变化转化为克,也可以将1.5e转化为百分比(0.05%)。

例如：
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