车辆安全管理制度85645
车辆安全管理制度范例(3篇)
车辆安全管理制度范例第一章总则第一条为了加强对车辆安全管理的监督，维护公司及员工的安全，制定本车辆安全管理制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及任何与公司相关的车辆，包括公司自有车辆、租赁车辆等。
第三条公司车辆使用必须遵守国家相关法律法规、行业规定以及本制度的规定。
第四条公司车辆安全管理的目标是确保车辆及乘员的安全，提高车辆使用效率，减少交通事故发生。
第二章车辆保管第五条公司车辆的保管责任由车辆管理员负责，车辆管理员必须具备相关的资质和技能。
第六条公司车辆必须按规定的停放地点停放，禁止在非指定停车地点停放。
第七条车辆管理员必须对公司车辆进行定期检查和维护，确保车辆的正常使用。
第八条车辆使用完毕后，必须将车辆停放在指定的停车地点，并关闭车门、熄灭车灯、锁好车门。
第九条公司车辆必须按规定的保养周期进行定期保养，确保车辆的正常运行。
第十条公司车辆在非工作时间必须停放在指定的停车场内，并采取必要的安全防护措施。
第三章车辆使用第十一条车辆使用必须在有效驾驶执照的人员监督下进行，禁止无驾驶执照人员使用公司车辆。
第十二条公司车辆的使用范围必须符合车辆购置或租赁合同的约定。
第十三条车辆使用期间必须按照交通规则和公司相关要求行驶，严禁超速、酒后驾车、闯红灯等违法行为。
第十四条车辆使用期间，必须随时保持车辆内外的整洁，禁止在车内吸烟、乱丢垃圾等行为。
第十五条长时间停车的车辆必须关闭发动机，并拉紧手刹，离开车辆时必须锁好车门。
第四章事故处理第十六条车辆在使用过程中发生事故，驾驶员必须及时报告车辆管理员和上级主管，并配合事故调查工作。
第十七条在事故处理过程中，车辆管理员和驾驶员必须按照公司相关要求提供必要的证据和信息。
第十八条车辆事故造成的损失必须及时进行赔偿，涉及第三方和公司财产的损失必须按照法律法规处理。
第十九条对于严重违反交通规则和公司相关要求的驾驶员，将依法进行处罚和处理，包括暂停使用公司车辆等。
第五章监督检查第二十条公司将定期对车辆使用情况进行检查和监督，对违反规定的车辆和人员将进行相应的处罚和处理。
车辆安全管理制度
车辆安全管理制度为了加强车辆安全管理，确保车辆安全运行，根据国家有关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
一、总则1.1 本制度适用于公司所有车辆的安全管理。
1.2 公司成立车辆安全管理小组，负责车辆安全管理的组织实施和监督检查。
1.3 车辆安全管理工作应遵循预防为主、安全第一、综合治理的原则。
二、车辆安全管理职责2.1 公司总经理是车辆安全管理的第一责任人，负责组织、领导、协调车辆安全管理工作。
2.2 车辆安全管理小组负责车辆安全管理的具体工作，包括制定车辆安全管理制度、组织实施车辆安全检查、组织车辆安全培训等。
2.3 驾驶员负责遵守交通法规、维护车辆安全，对车辆安全负直接责任。
三、车辆安全管理内容3.1 车辆使用管理3.1.1 车辆使用应严格按照公司规定，非公务用车应经批准后方可使用。
3.1.2 驾驶员应遵守交通法规，不得违章驾驶。
3.1.3 车辆使用完毕后，驾驶员应将车辆停放在指定地点，关好门窗，锁好车门。
3.2 车辆维护管理3.2.1 车辆应定期进行维护保养，确保车辆性能良好。
3.2.2 驾驶员应熟悉车辆性能，掌握车辆维护保养知识。
3.2.3 车辆维修应选择正规维修厂，确保维修质量。
3.3 车辆事故处理3.3.1 发生车辆事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向车辆安全管理小组报告。
3.3.2 车辆事故处理应遵循事故处理规定，及时、公正、公平处理。
3.4 车辆安全培训3.4.1 公司应定期组织驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识。
3.4.2 驾驶员应积极参加安全培训，提高自身安全驾驶技能。
四、车辆安全检查4.1 公司应定期组织车辆安全检查，确保车辆安全运行。
4.2 车辆安全检查内容包括车辆外观、发动机、刹车系统、轮胎等。
4.3 驾驶员应配合车辆安全检查，确保车辆安全。
五、奖惩制度5.1 对遵守车辆安全管理规定、确保车辆安全的驾驶员，公司应给予表彰和奖励。
5.2 对违反车辆安全管理规定、造成车辆安全事故的驾驶员，公司应给予批评和处罚。
车辆交通安全管理制度（5篇）
车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作，提高驾驶人员的安全意识，确保车辆行驶安全，特制定本制度。
一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定，自觉遵守交通规则，维护交通秩序，服从交通管理部门的管理。
二、自觉维护和保持好自己使用的车辆，按时参加年检，使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。
保证客货车的运输安全。
三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥，不得擅离工作岗位，进入现场必须戴好安全帽。
四、发生交通事故时，及时报告交通管理部门进行处理，并应发扬人道主义精神，对受伤者紧急救护，不得肇事逃逸。
五、车辆按照公司要求，定点存放。
未经允许不准随意停放他处。
六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。
七、所有施工车辆必须保持完好的车况，严禁施工机械带病运行。
八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。
九、施工机械要保持良好的车容车貌，必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。
十、节假日期间，除值班车辆以外，其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。
十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶，未按照规定路线行驶的车辆(台/次)，将进行____元的经济处罚。
十二、驾驶人员除认真执行上述规定外，还应严格执行十不准，五不开。
十不准：1、不准将车交给非司机人员驾驶。
2、不准酒后驾车。
3、驾驶车辆时不准接打手机。
4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。
5、不准开英雄车、斗气车。
6、下坡时不准脱档滑行。
7、不准冒险抢道超车。
8、不准私自拉运货物。
9、不准私自访亲探友。
10、不准将车私自交给外人使用。
五不开：1、装载易燃、易爆、剧毒危险品，无防护措施不开。
2、货物捆扎不牢，人坐不稳不开。
3、超高、超长、超宽，没办理通行手续，无安全标志不开。
4、车厢挂勾不牢，车门关闭不好不开。
5、道路、桥梁、隧道存在隐患，情况不明不开。
以上规定如违反其中一条者，视情节轻重，由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚，情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。
车辆安全管理制度
车辆安全管理制度为确保车辆安全运行，保障员工及乘客的生命财产安全，特制定以下车辆安全管理制度：一、车辆安全管理原则1. 坚持“安全第一，预防为主”的原则，确保车辆安全运行。
2. 强化安全意识，提高安全防范能力，定期进行安全教育和培训。
3. 严格执行车辆安全检查制度，确保车辆技术状况良好。
二、车辆安全检查与维护1. 车辆应定期进行安全检查，包括但不限于刹车、转向、灯光、轮胎等关键部位。
2. 发现车辆存在安全隐患时，应立即停止使用，并及时进行维修。
3. 车辆维修保养应由专业技术人员进行，并做好记录。
三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证，并定期参加安全培训。
2. 驾驶员应严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
3. 驾驶员应保持良好的驾驶习惯，确保行车安全。
四、行车安全管理1. 车辆在行驶过程中，应保持安全车速，遵守交通信号和标志。
2. 车辆在复杂路段或恶劣天气条件下行驶时，应采取必要的安全措施。
3. 车辆在载客或载货时，应确保乘客或货物安全，严禁超载。
五、事故处理1. 车辆发生事故时，驾驶员应立即采取措施保护现场，并及时报警。
2. 事故处理应遵循“四不放过”原则：事故原因未查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。
3. 定期对事故进行分析总结，防止类似事故再次发生。
六、安全责任1. 车辆安全管理由公司安全管理部门负责，明确各级管理人员的安全责任。
2. 对违反车辆安全管理制度的行为，将根据情节轻重给予相应的处罚。
3. 鼓励员工积极提出车辆安全管理的意见和建议，共同提高安全管理水平。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
通过以上制度的实施，旨在构建一个安全、有序的车辆运行环境，保障公司车辆的安全运行，减少事故发生，确保员工和乘客的生命财产安全。
车辆安全管理制度(3篇)
车辆安全管理制度（3篇）在现在社会，制度使用的情况越来越多，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。
你所接触过的制度都是什么样子的呢？这次为您整理了车辆安全管理制度（最新3篇），希望大家可以喜爱并共享出去。
车辆安全管理制度篇一1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆四周有无障碍物，确认安全后方可起步。
2、行驶过程中，驾驶员应当保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的`安全距离，谨慎实行紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。
3、注意不抢行，不冒险，自发做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。
4、在不安全路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格掌控车速，禁止紧急制动和猛打方向。
5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。
通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。
6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲乏驾驶。
7、车辆必需严格依照有关规定通过渡口及无人看管的铁路道口。
8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。
10、车辆行驶中发生故障时，应准许移至合适的地点维护和修理，并设置警告标志，严禁在行车道上维护和修理车辆或车辆存在安全隐患时行车。
车辆管理制度篇二1、同学骑脚踏车到校，要到德育处办理手续。
2、进入学校内的'脚踏车、摩托车、小车，实行分散定位停放管理。
车辆持有者必需按学校规定，分别停放到指定的车棚、场地去，严禁乱停乱放。
3、车辆进棚必需自行加锁，整齐停放。
车篓内不要存放任何个人用品。
4、在学校内一般提倡推车行走，骑车者应放慢速度，防止撞人。
5、不准任何人偷骑他人车辆，未经本人同意开他人车锁的视为偷窃行为。
6、发觉脚踏车被盗，失主应适时报告校门卫室、政教处、总务处协同查处。
车辆安全管理制度篇三1、有起重车辆的企业，应当建立和健全关于起重车辆的维护和修理保养、定期检验、安全规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。
车辆车安全管理制度（精选4篇）
车辆车安全管理制度（精选4篇）车辆车安全管理制度篇1为认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》，以及行业管理的相关规定，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保进站作业车辆安全、快捷、有序，平平安安把旅客输送到目的地，特制订本制度。
一、驾驶员均必须持有符合相应准驾车型的各项有效证件。
二、敬业爱岗，有过硬的`行车技能，并具备良好的职业道德，以人为本，旅客之上，全心全意为旅客服务。
三、严格执行行车安全操作规程，严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、开英雄车、赌气车、违章车。
四、服从客运调度管理，自觉接受交警、运政人员的检查。
不私自变更运行路线。
五、及时参加车辆安全例检，并认真做好发班前、行驶中、收车后车辆的日常维护和保养。
六、车未停稳，不得上下旅客，车门未关好，不得起步行驶。
途中上下旅客必须避开弯道、陡坡、悬崖，并选择比较安全的路段。
七、正确处置行车途中的安全突发事件，全力确保旅客生命、财产安全。
车辆车安全管理制度篇21 范围本标准规定了九寨沟水电开发有限责任公司(以下简称公司)照明安全管理工作内容和方法。
本标准适用于公司照明安全管理工作。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
中华人民共和国道路交通法用电安全导责电力建设安全工作规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1工作用车工作用车是指用于生产、经营、管理用车。
4 管理内容与方法4.1 车辆保险管理4.1.1 总经理工作部负责对全厂车辆投保建档。
4.1.2 总经理工作部每年负责核实全厂车辆投保项目，并收集汇总车辆保险情况。
4.1.3 在安监部核实车辆投保项目后，财务部每年负责向保险公司拨付公司资产保险费用。
4.1.4 车辆发生事故后，应及时联系保险公司，做好车辆保险理赔工作。
车辆安全管理制度【9篇】
车辆安全管理制度【9篇】车辆安全管理制度篇一一、所有的机械车辆必须经项目部领导或有关部门批准方可出车。
二、机械车辆出车前必须认真检查各部机件、转向器及制动装置是否处于完好状态，各系统的油、水是否加足，确认无故障后方可出车。
三、操作和驾驶机械车辆时，必须精力集中，谨慎驾驶，不开疲劳车，不开赌气车，不违章开车。
四、机械设备作业时，要认真观察周围环境，倒车或调头时要兼顾前后左右，机械施工中，严格遵守安全操作规程。
五、施工车辆严禁超速行驶，严禁抢装抢卸，严禁超车，严禁驶出施工区域，夜间开车必须使用近光灯。
六、机械车辆行驶中，若发现异常情况须立即停车检查，待故障排除后方可继续运行。
车辆安全管理制度篇二第一章总则第一条为了加强公司所属单位车辆的安全管理，提高司机安全行车意识，预防和减少交通事故及场内安全生产责任事故的发生，本着安全第一，预防为主的思想，制定本制度。
第二章车辆安全管理第二条公司车辆管理员是具体负责所有车辆日常安全管理工作，根据公司安全生产管理制度，配合公司生产计划部对所有车辆进行安全检查，负责对司机进行安全教育及培训考核，监督和指导所属单位各种车辆日常安全管理工作。
第三章车辆安全检查第三条开展对车辆进行安全检查工作其目的是及时发现车辆安全隐患、预防事故的发生，保证行车安全。
第四条结合车辆保养、维修工作，采用日常定期与不定期方式对车辆进行安全检查，根据季节和气温变化情况对车辆进行换季维护检查。
第四章车辆安全检查项目1、检查车辆整体外观情况，日常清理卫生，车辆安全设施等情况。
2、检查车辆发动机系统工作情况，查看是否有漏油、水、电、气等现象。
3、检查底盘系统、刹车系统、灯光照明系统工作情况是否有效、齐全。
4、厂内专用车辆各系统工作情况、专业车辆安全操作项目等。
第五条除定期检查外，日常检查项目。
（1）出车前检查油水电系统是否畅通，安全设施是否齐全，制动是否灵敏。
（2）行驶中当车辆行驶100公里应停车检查发动机各系统的工作情况。
车辆安全管理制度(优秀12篇)
车辆安全管理制度(优秀12篇)车辆安全管理制度篇一1.、目的。
：为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生2、范围：机动车和叉车驾驶员3、责任者：保卫科、安全部、购销运输部门4、程序：4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。
4.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。
4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。
4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。
4.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。
车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。
4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。
4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。
4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。
4.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。
4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。
4.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。
4.12车辆装载运输：4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。
4.12.2厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。
4.13机动车辆的七大禁令：严禁无证开车和无令开车(调度令)。
严禁酒后开车。
严禁超速开车。
严禁空挡溜车。
严禁设备带病运行。
严禁人货混载行车。
严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。
4.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。
4.15厂内交通安全，由保卫部门负责全面管理、检查。
4.16对本制度的贯彻执行情况，厂安全部门必须实施监督。
关于车辆安全管理制度篇二一、编制目的为加强安全管理，保障项目部生产经营工作的正常开展，进一步完善公务车辆的安全管理，加强安全教育，监督车辆的安全行驶，杜绝安全事故发生，建立健全必要的规章制度。
车辆安全生产管理制度（5篇）
车辆安全生产管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、检查消防设施是否安全有效。
四、安全生产事故隐患排查制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
车辆安全管理制度(精选5篇)_1
车辆安全管理制度（精选5篇）车辆安全管理制度1一、办公室负责站里车辆调度、车辆安全管理、车辆维修、车辆保险、办理减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。
二、制定交通安全管理有关制度、管理办法，并不断健全、完善。
三、业务科室因工作需要用车，须提前提出申请，办公室根据工作的轻重缓急，全面平衡派车。
四、本站职工私人用车以及职工家属因病、因事需要用车，须经站领导批准后方可用车。
五、车辆必须在规定地点停放，不得擅自在其它地方存放。
六、车辆维修、购买部件，到办公室办理审批手续，同意后再到指定地点维修和购买部件。
正常维护、小修保养由办公室主任批准，大修、购买部件由处长批准。
七、汽车加油在指定的中国石油加油站加油，刷卡消费。
没有特殊情况不再使用现金加油。
每月30日到办公室登记行车里程，以便考核和掌握百公里耗油情况。
八、每月一次安全例会。
根据不同时期和上级要求，利用多种形式，广泛深入地宣传交通法律、法规、安全常识等教育活动，提高驾驶员自觉遵守纪律和法律意识；及时传达《安全简报》、《事故通报》中与交通相关的事故案例，进行总结，吸取经验教训。
车辆安全管理制度2一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
车辆安全管理制度完整版
第一章总则第一条为加强公司车辆安全管理，确保行车安全，预防交通事故，保障员工生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括各类汽车、摩托车、电动车等。
第三条公司车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第二章组织与管理第四条公司成立车辆安全管理委员会，负责制定车辆安全管理制度，监督、检查车辆安全管理工作的实施。
第五条车辆安全管理委员会下设车辆安全管理部门，负责具体实施车辆安全管理工作。
第六条车辆安全管理部门职责：1. 制定、修订车辆安全管理制度；2. 组织开展车辆安全教育培训；3. 监督检查车辆安全运行情况；4. 调查处理车辆安全事故；5. 提出车辆安全管理意见和建议。
第三章驾驶人员管理第七条驾驶人员应具备以下条件：1. 持有有效驾驶证；2. 熟悉车辆性能和操作规程；3. 遵守交通法规和公司规章制度；4. 具备良好的驾驶技能和安全意识。
第八条驾驶人员应当接受以下培训：1. 道路交通安全法规；2. 车辆安全操作规程；3. 应急处理和事故预防知识；4. 公司规章制度。
第九条驾驶人员应当遵守以下规定：1. 严格遵守交通法规，确保行车安全；2. 定期参加车辆安全教育培训，提高安全意识；3. 出车前对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好；4. 遵守公司规章制度，服从公司管理。
第四章车辆管理第十条公司车辆实行统一编号、统一管理。
第十一条车辆应定期进行保养和维修，确保车辆技术状况良好。
第十二条车辆应按照规定进行年检，确保车辆符合安全技术标准。
第十三条车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤等。
第十四条车辆应按照规定停放，不得随意占用消防通道、应急车道等。
第五章事故处理第十五条发生车辆事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告公司车辆安全管理部门。
第十六条车辆安全管理部门接到事故报告后，应立即进行调查处理。
第十七条事故调查处理应当遵循以下原则：1. 客观、公正、及时；2. 依法依规，严肃处理；3. 坚持预防为主，消除隐患。
车辆安全管理制度【16篇】
车辆安全管理制度【16篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车辆安全管理制度(三篇)
车辆安全管理制度一、车辆管理1、公司车辆由总经理办公室统一管理和调度。
员工上如须用车经本部门负责人上报申请。
行政车辆由公司总经理办公室安排出车。
2、严格落实执行车队各项安全管理规定。
如发生违章违纪、交通事故按规定给予处罚，驾驶员违章违纪罚款由本人承担。
3、不私自将单位得车辆借给外单位使用或外单位人员驾驶。
不得私自出车，不绕道办私事，公司领导用车也必须办公室开派车单。
4、车辆原则上工作完毕后停放在单位。
停放它处发生意外。
将追究停放人责任。
5、车上备件等，应配备齐全。
车辆钥匙，妥善保管，下班后交车辆负责人处，并登记。
二、驾驶员管理1、公司车辆驾驶员按时参加公司有关部门组织的交通安全学习及其它会议。
要有良好的思想品质，端正的姿态，不以公谋私，热爱本职工作，做到“爱车、守纪、安全、节约”。
2、严格遵守交通法规，严格执行车辆使用规定。
保证安全、准时、顺畅地完成行车任务，并做好行车记录。
3、努力钻研驾驶技术，正确掌握驾驶员“应知应会”。
司机自行负责日常车辆保养。
发生事故要及时上报并要写“事故报告”原因。
按期协同车辆负责人办理车辆保险、年检等业务。
4、工作时间驾驶员不得私自外出，服从公司安排，安全准时出车。
每天8：00上班打卡，如果有晚出车隔天可相对推迟上班时间，特殊情况电话通知。
驾驶员不出车上班地点在办公室。
5、行车时，不抽烟、不吃零食和谈笑。
严禁酒后开车、开“英雄车”、“霸王车”、“堵气车”。
严禁擅自把车辆交给别人驾驶。
6、出车前后坚持“三检”制度。
保持车容整洁，做到车辆不带隐患上路。
车辆调换使用时双方驾驶员要检查车辆，确保车辆无问题在进行调换。
7、驾驶员每天按规定做好行驶记录详细注明公里数（车辆用途）和所产生的各项费用，报销凭证每天填写，行驶记录表格及时上交。
行驶记录规定用车人签字。
三、费用管理1、驾驶员外出报销按公司规定。
各车辆产生费用由车辆驾驶员报销。
2、按规定路线（时速）行车，如在规定时间内不能到达目的地要向车辆负责人汇报，有车辆负责人决定。
车辆安全管理制度(精选10篇)
车辆安全管理制度车辆安全管理制度1.目的为了确保公司车辆的安全运营，保障员工和社会公众的生命财产安全，规范企业管理行为，提高管理效率。
2.范围本制度适用于公司的所有车辆使用、维护及保险等方面的管理。
3.制定程序本制度的制定，需经公司内部讨论一致通过，并在公司的网站或内部通知公告栏内予以公示。
4.政策法规本制度制定应遵循以下相关法律法规及公司内部政策：（1）《劳动合同法》（2）《劳动法》（3）《劳动保障监察条例》（4）《行政管理法》（5）《车辆管理条例》（6）《保险法》（7）公司内部车辆使用与管理规定等。
5.制度名称本制度名称为“车辆安全管理制度”。
6.制度内容（1）车辆使用所有使用公司车辆的员工必须经过严格的驾驶员培训，同时具备相应的驾驶资格证明。
车辆的使用必须符合交通规则和道路交通安全法律法规的规定。
（2）车辆保养定期对公司的车辆进行保养，保持车辆的良好工作状态，同时对车辆进行安全检测，消除安全隐患。
维修工作应由专业的维修人员进行。
（3）车辆装备车辆应根据道路条件、工作环境等不同情况，配备相应的安全装备和设施，如安全气囊、安全带、灭火器、急救药箱、警示灯等。
（4）保险管理公司统一为车辆投保商业保险，并按时续保。
发生车辆损失或事故时，须立即通知相关部门，并按照保险公司规定的程序办理理赔手续。
（5）车辆使用记录和管理对每辆车辆要建立详细的档案，包括车辆基本信息、维修修整记录、安全检测记录、投保信息记录。
车辆使用过程中记录每日的行车记录，并检查各项车辆使用管理规定的执行情况。
（6）违章处罚车辆违反交通规则，被罚款或扣除驾驶证记分的，责任人应及时更新车辆行驶证和驾驶人的驾驶证信息，并严格按公司相关制度执行违章处罚，严禁私自处理。
7.责任主体（1）车辆使用责任人：公司管理人员、车辆使用人员；（2）安全管理责任人：车辆管理中心、企业安全管理部门、车辆使用人员；（3）保险处理责任人：公司保险部门、车辆使用人员；8.执行程序公司全体车辆使用人员必须认真执行本制度的各项规定，对制度中规定的管理程序、责任人和相关要求应严格执行，确保车辆安全运营。
车辆安全管理制度_车辆安全管理制度范文
车辆安全管理制度_车辆安全管理制度范文车辆安全管理制度篇1(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。
经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
车辆安全管理制度(五项)
一、目的与依据为加强公司车辆安全管理，保障公司员工的生命财产安全，预防交通事故，提高公司整体安全管理水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、车辆安全管理职责1. 公司车辆管理部门负责公司车辆的安全管理，制定车辆安全管理制度，组织实施车辆安全检查，督促驾驶员遵守交通法规。
2. 公司各部门负责人对本部门使用的车辆安全管理负直接责任，确保车辆使用安全。
3. 驾驶员为车辆使用过程中的第一责任人，负责车辆的日常保养、安全驾驶和应急处置。
三、车辆安全管理制度1. 驾驶员要求（1）驾驶员必须具备合法的驾驶资格，严格遵守交通法规，持有有效的驾驶证。
（2）驾驶员应熟悉车辆性能，掌握安全驾驶技能，定期参加安全培训。
（3）驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章停车等。
2. 车辆检查与维护（1）驾驶员每日出车前必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好，如有问题及时报告车辆管理部门。
（2）车辆管理部门应定期对车辆进行安全技术检验，确保车辆安全运行。
（3）驾驶员应按照车辆维护保养手册进行日常保养，保持车辆整洁。
3. 车辆使用管理（1）驾驶员应按照规定使用车辆，不得擅自改变车辆用途。
（2）驾驶员应确保车辆装载物品安全，不得超载、超限。
（3）驾驶员应遵守交通信号，文明驾驶，礼让行人。
4. 事故处理（1）驾驶员在发生交通事故时，应立即停车，保护现场，及时报警。
（2）驾驶员应积极配合相关部门调查处理事故，如实陈述事故经过。
（3）驾驶员应按照公司规定承担事故责任，赔偿相关损失。
5. 监督与考核（1）公司定期对驾驶员进行安全考核，考核不合格者不得驾驶车辆。
（2）公司对违反车辆安全管理制度的行为，将依法依规进行处理。
四、附则1. 本制度自发布之日起实施，如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
2. 本制度由公司车辆管理部门负责解释。
3. 本制度未尽事宜，按照国家法律法规和公司相关规定执行。
车辆安全管理制度范本（三篇）
车辆安全管理制度范本一、目的和范围为了确保单位内部车辆的安全运营，保护员工和公共安全，特制定本车辆安全管理制度。
本制度适用于单位内部所有车辆的管理和运营。
二、车辆管理责任1. 本单位设立车辆管理责任人，负责全面管理车辆安全工作。
2. 车辆管理责任人应定期对车辆的安全装备、行驶证、保险等进行检查和监督。
三、车辆的购置和报废1. 车辆的购置应符合国家相关法规和政策。
2. 车辆报废应按照相关法规和政策进行处理，并做好备案。
四、车辆安全装备1. 车辆应配备符合国家标准的安全设备，包括灭火器、急救箱、安全锤、三角警示牌等。
2. 安全设备应定期检查和维护，确保其完好有效。
五、车辆保险1. 车辆应按照国家规定进行强制和商业保险。
2. 车辆保险应定期检查，保证保险有效性。
六、车辆使用规范1. 车辆使用人员应具备相应驾驶证，并按照相关法规和政策进行驾驶。
2. 车辆使用人员应严格遵守交通规则，不得违反红灯、超速、酒驾等交通违规行为。
3. 车辆使用人员应定期对车辆进行检查，保证车辆的良好状态。
七、事故处理和报告1. 发生交通事故时，车辆使用人员应立即报警，并做好事故现场保护。
2. 事故发生后，车辆使用人员应及时向车辆管理责任人报告，并按照相关程序进行处理和归档。
八、违章处理1. 车辆使用人员如发生交通违章行为，应按照相关程序进行处理，并承担相应责任。
2. 车辆管理责任人应严格监督违章的处理，确保责任的落实。
九、培训和考核1. 车辆使用人员应接受相关培训，了解本制度和交通法律法规。
2. 车辆管理责任人应定期组织车辆使用人员进行考核。
十、附则1. 本制度的修订和解释权归本单位所有。
2. 本制度自发布之日起执行，如有违反者将按照相关规定进行处理。
以上即为车辆安全管理制度范文，具体制度内容可根据实际情况进行调整和完善。
车辆安全管理制度范本（二）第一章总则第一条为了加强车辆安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障员工出行安全，维护公司财产安全，制定本制度。
机动车安全管理制度(5篇)
机动车安全管理制度一、车辆管理1、公司车辆由管理中心行政部统一管理，所有用车经请示行政主管同意后，驾驶员方能出车。
如无专职驾驶员应提前告知行政主管临时驾驶员基本情况，经行政主管同意后方能出车。
2、工作时间驾驶员不得私自驾驶公司车辆外出。
3、非因工作驾车外出肇事的，由本人承担责任，造成车辆损失及其它经济损失的，由本人负担。
4、不得私自将单位车辆借给外单位或外单位人员驾驶。
若遇特殊情况，外单位需借用本单位车辆，须经行政主管同意。
5、驾驶员请假，须将车辆交回办公室。
6、长途行车须由专职驾驶员驾驶，以确保车辆安全，违反规定责任自负。
7、如其他部门使用车辆应在使用前一天填写《机动车使用申请表》并交行政部，由行政主管进行车辆协调安排，如遇到不同部门同时用车将考虑其用车部门使用情况重要性来安排用车。
8、车辆原则停放在单位，在外停车需经公司领导同意。
停放它处发生意外，将追究停放人责任。
9、车上各种备件、工具、灭火器等物品，应配备齐全。
车辆钥匙要妥善保管，如有丢失或需要复制车辆钥匙。
必须向办公室报告。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、严格遵守交通法规，保证安全、准时、顺畅地完成行车任务，并做好行车记录。
3、努力钻研驾驶技术，正确掌握驾驶员基本操作。
司机自行负责日常车辆保养。
发生事故要及时上报并要写“事故报告”。
按期协助行政主管办理车辆保险、年检等业务。
4、服从公司安排(包括临时任务)，不得挑拣任务，安全准时出车。
5、行车时，不抽烟、不吃零食和谈笑，严禁酒后开车和开“英雄车”、“霸王车”。
严禁擅自把车辆交给别人驾驶。
6、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
7、驾驶员应严格遵守公司报销制度，每周二之前将上周所有车辆费用统一报销，如发现有虚假报销将严肃处理驾驶员责任。
车辆安全管理制度
车辆安全管理制度车辆安全管理是保障人员生命财产安全、提高车辆运行效率、维护企业正常运营的重要工作。
为了加强车辆安全管理，确保车辆安全运行，特制定本制度。
一、车辆购置与登记1、车辆购置应根据企业实际需求和预算进行，选择符合国家安全标准、性能稳定、节能环保的车型。
2、新购置车辆应及时办理车辆登记手续，包括车辆行驶证、车辆购置税、保险等。
3、建立车辆档案，记录车辆的基本信息、购置时间、价格、主要技术参数、维修保养记录等。
二、车辆使用管理1、车辆应由专人驾驶，驾驶员应持有合法有效的驾驶证，并经过企业内部的培训和考核。
2、严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为。
3、驾驶员应严格遵守交通法规，文明驾驶，不得超速、超载、闯红灯等。
4、车辆使用前，驾驶员应进行车辆检查，包括轮胎、制动系统、灯光、机油、水箱等，确保车辆处于良好状态。
5、车辆使用过程中，如发现故障或异常情况，应立即停车检查，并及时报告维修部门。
6、车辆使用后，驾驶员应将车辆停放在指定地点，关闭电源、门窗，锁好车辆。
三、车辆保养与维修1、制定车辆保养计划，按照规定的里程或时间间隔进行保养，包括更换机油、滤清器、刹车片等。
2、车辆保养工作应由专业的维修人员或授权的维修机构进行，并做好保养记录。
3、车辆维修应遵循“先诊断、后维修”的原则，确定故障原因后，制定维修方案。
4、维修过程中，应使用合格的配件和材料，确保维修质量。
5、维修完成后，进行验收，验收合格后方可投入使用。
四、车辆保险与事故处理1、车辆应按照国家规定购买交强险、商业险等保险，保险期限应与车辆使用期限一致。
2、车辆发生事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报警和通知保险公司。
3、配合交警部门和保险公司进行事故调查和处理，如实提供相关信息和资料。
4、对事故进行分析和总结，找出原因，采取措施，防止类似事故再次发生。
五、车辆安全检查1、定期进行车辆安全检查，包括车辆外观、制动系统、转向系统、传动系统、电气系统等。
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明月路消防中队车辆安全管理规定1、要求中队在除任何情况下动用消防车时，必须做到先汇报，再出车，驾驶消防车辆驶离车库时应进行派车出车手续登记，并由干部跟车。
2、每星期六上午定期进行车场日制度，维修保养车辆和器材，驾驶员必须熟悉掌握安全与交通法规知识，通过每日发动，每天检查，每周保养来检测车辆性能，保证车辆处于良好状态。
3、每周三驾驶员集中学习安全教育和车辆基本故障排除，训练驾驶员心理素质和反应能力，增强安全意识。
4、督促驾驶员工作职责，禁止驾驶员开快车，途中变相开车，急刹车和开英雄车，规定驾驶时速不得超过50-60码。
5、以公安部《五条禁令》为准，实行一人一责一岗制，加强车辆管理。
6、严禁非驾驶人员驾驶消防车辆，违者按规定处理。
明月路消防中队公安消防部队车辆安全管理规定第一章总则第二章车辆事故等级第三章驾驶员挑选第四章驾驶员培训与考核第五章驾驶员管理教育第六章车辆动用批准权限第七章车辆出场管理及维护第八章干部开车第九章奖励与处罚第十章附则第一章总则第一条为了加强公安消防部队车辆安全管理工作，预防车辆事故发生，依据中国人民解放军条令条例和有关规定，结合公安消防部队实际，制定本规定。
第二条本规定是做好预防车辆事故工作的基本依据，适用于公安消防部队所有人员和机动车辆。
第三条各级领导、机关和所属单位应当把预防车辆事故作为安全工作的重点，加强领导，齐抓共管，严格制度，落实责任，预防和减少事故，保持部队安全稳定，巩固和提高部队战斗力，保证各项工作任务的圆满完成。
第二章车辆事故等级第四条车辆在运行中造成人员伤亡、车辆损坏或其它损失的为车辆事故。
经交通管理部门裁定我方负有责任的车辆事故列为责任事故。
第五条车辆事故按危害程度，分为一般事故、严重事故、重大事故和特大事故四个等级。
一次重伤2人以下或者直接经济损失（指物资损失折款和善后处理所付出的费用，下同）1万元以上不满10万元的，为一般事故。
一次亡1人或者重伤3至5人(师职以上领导干部重伤1人)，或者直接经济损失10万元以上不满100万元的，为严重事故。
一次亡2至5人（师职以上领导干部亡1人）或者重伤6人以上，或者直接经济损失100万元以上的，为重大事故。
一次亡6人以上或者损失特别严重、影响特别恶劣的，为特大事故。
第三章驾驶员挑选第六条驾驶员学兵年度培训计划由总队依据编制和实际需要制订。
学兵年度培训计划、学兵挑选和分配工作，由各级司令部门承办；驾驶员的培训工作由后勤部门负责组织实施。
第七条驾驶员学兵原则上从义务兵中挑选，以第一年度兵为主，第二年度兵不超过参训数的20％。
基层中队的学兵员额不低于应训数的90％。
第八条驾驶员学兵应具备的基本条件是：政治思想好，作风纪律好，身体素质好。
第九条驾驶员学兵的挑选程序是：个人志愿，群众评议，中队推荐，大队和支队审查，总队审定。
第十条对选送到训练单位的学兵，由司令部门、后勤部门和承训单位进行复查。
凡有下列情况之一的应予淘汰：(一)不符合驾驶员学兵条件；(二)因反应迟钝、身体不适应等原因难以跟队学习；(三)不服从管理，有严重违纪行为；(四)阶段考核主课成绩不及格。
第十一条对持有地方驾驶证的战士，如部队需要其担任驾驶员时，必须经中队推荐，大队和支队审查，总队司令部门、后勤部门组织考核合格后，办理《中国人民武装警察部队车辆驾驶证》等相关手续，方可单独驾驶车辆。
第四章驾驶员培训与考核第十二条驾驶员学兵培训时间不少于6个月，教练车与学兵的比例为1：6-8，训练期间每个学兵实际驾驶里程不少于1500公里。
第十三条对年驾驶不满1000公里的在职驾驶员必须进行500公里复训，未经复训的不准单独驾驶。
第十四条驾驶员学兵培训和驾驶员实习结束时，总队政治部门、司令部门、后勤部门应当对学兵的政治思想、作风纪律、技术状况进行综合考核。
凡考核不合格的，不予办理驾驶证或取消驾驶资格。
第十五条支队每半年、总队每年结合车辆审验工作，由司令部门、后勤部门对驾驶员的思想品德、作风纪律、技术状况进行一次检验。
对审验不合格或无故不参加审验的，不得继续驾驶车辆。
第五章驾驶员管理教育第十六条各级应针对驾驶员的思想和工作实际，经常进行思想政治、条令条例、交通法规、职业道德、专业知识和运输勤务教育，推广安全行车典型，总结经验，剖析车辆事故案例，吸取教训。
增强事业心和责任感，强化法纪意识和安全意识，提高政治思想素质和业务技术水平。
第十七条各级应在驾驶员中广泛开展“红旗车驾驶员”评定和“百日安全无事故”竞赛活动，激发驾驶员爱岗敬业，安全行车的自觉性。
第十八条总队、支队机关的驾驶员应统一纳入机关警勤中队、分队，按建制班归口管理；其他单位的驾驶员能编班的统一编班，集中居住；不能编班的要编组并指定一名干部负责管理，落实责任。
第十九条驾驶员应相对固定，不得随意调动。
确因工作需要进行调配的，应由用兵单位提出申请，司令部门按编制予以审定，并按规定办理有关手续。
第二十条经部队培训的义务兵驾驶员服役期满符合士官选取条件的按士官管理规定选取为士官。
第二十一条驾驶员学兵必须填写统一印制的《技术学兵登记表》和《新训驾驶员登记表》，分别装入本人档案和技术档案。
无《技术学兵登记表》和《新训驾驶员登记表》的，不准从事驾驶员工作。
第二十二条驾驶员出车时必须携带行驶证、驾驶证和有效身份证件。
士兵驾驶员出车一律着制式警服，因执行任务需要着便装时，须经领导批准。
第二十三条对有严重违纪问题和驾驶作风恶劣的驾驶员应吊销驾驶证，调离驾驶工作岗位。
第二十四条驾驶员守则：(一)认真执行条令条例和规章制度，自觉维护纪律和工作、生活秩序；(二)坚持各项车辆保养制度，精心爱护车辆，始终保持良好车况；(三)严格遵守交通规则和安全操作规程，树立良好的驾驶作风，自觉服从交通管理人员的指挥，接受部队车辆安全检查，文明驾驶，礼貌行车；(四)严禁超速行驶和强行超车，严禁开“赌气车”和“霸道车”，严禁开车时聊天、吸烟、吃东西、嘻笑打闹和打（接）电话，严禁酒后驾车、私自开车、无证驾车，严禁驾驶与证件不符的车辆，严禁擅自改变行车路线，严禁搞营利性运输，严禁将车辆交给无关人员驾驶，严禁穿插、超越警车护卫的车队和执行紧急任务的车辆；(五)除执行紧急任务外，不准使用警灯、警报器；(六)发生车辆事故时积极抢救伤员，保护现场，迅速向交通管理部门、部队领导和有关部门报告。
第六章车辆动用批准权限第二十五条支队机关在驻地用车由支队值班首长或车辆主管部门批准，跨地、市（州、盟）用车由支队主官批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。
第二十六条总队机关在驻地用车分别由部门领导批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。
第二十七条各总队、支队的直属单位在驻地用车由本单位值班首长批准，跨地、市（州、盟）用车由总队、支队值班首长批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。
第二十八条大队、中队、公安分局消防科在驻地用车由大队、中队、公安分局消防科主官批准，跨地、市（州、盟）用车由支队主官批准，跨省、自治区、直辖市用车由总队军政主官批准。
第二十九条节假日、双休日期间和恶劣气候条件下以及八小时以外和非公务用车，要严格控制，必要时报上一级批准。
第七章车辆出场管理及维护第三十条动用车辆必须填写《派车单》(见附录)。
《派车单》一式三联，由用车人或用车单位填写，经领导按车辆动用批准权限签署后送车管部门或警勤中队、分队(基层中队分管领导)，分别由用车单位、驾驶员和营门卫兵存持和查验。
凡无《派车单》的，车管部门或警勤中队、分队(基层大队、中队)不予派车，营门卫兵不予放行。
因特殊情况未签发《派车单》，须由车管部门或警勤中队、分队（基层大队、中队）派车干部通知门卫登记放行，返回后补办《派车单》。
第三十一条车管部门或警勤中队、分队（基层大队、中队）要统一保管车辆钥匙、行驶证、驾驶证，驾驶员出车时领取，收车时立即交回。
第三十二条驾驶员出车前应认真检查车辆技术状况，不准带故障出车，回场后应及时保养，保证车辆处于良好技术状态。
第三十三条远距离出车执行任务时，应派干部带车，并选派思想、技术、纪律和驾驶作风好的驾驶员驾车。
第三十四条驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时，日累计行车时间一般不超过8小时。
长途行驶时应适时休息，严禁疲劳驾驶。
第三十五条干部乘坐车辆时，对行车安全负有责任，应提醒驾驶员控制车速，安全礼让，遵守交通法规，不准催促驾驶员超速行车，不准向驾驶员要车开，无特殊情况不准擅自改变行驶路线。
第三十六条严格执行乘载规定，不准超载、超员、超宽、超高、超长。
货车运载人员时，必须加盖汽车篷布，严禁人员和货物混载。
载运枪支弹药和易燃易爆物品必须上报总队有关部门，并指派干部和专业技术人员带车。
第三十七条驾驶员持部队驾驶证，不准驾驶地方牌照机动车辆。
实习驾驶员不准单独出车。
义务兵和士官在外出、出差、探亲、休假期间不准驾驶地方车辆。
第三十八条严格车辆驾驶证、行驶证和牌照的申领、核发和使用，任何单位和个人不准出租、外借车辆牌照，因违反牌证办理规定导致车辆事故的，应追究有关领导和承办人员的责任。
第三十九条对车辆动用次数、行车里程等情况，车管部门或警勤中队、分队（基层中队）每月进行一次统计核对，并将情况报主管领导。
第八章干部开车第四十条干部驾车要坚持“本人申请、技术考核、组织批准”的原则，必须经正规的培训，考核合格，持有武警驾驶证，经支队级以上单位批准后，方可驾驶行政车辆。
凡未经正规培训或考核不合格的，一律不准驾驶车辆。
持有地方驾驶证的干部，因工作需要，经本人申请，支队审查，总队有关部门考核合格后，办理武警驾驶证等相关手续后，可以驾驶武警车辆。
总队级单位正团（含）以下干部、支队级单位副团（含）以下干部，因工作需要，具备驾驶资格，可以向单位申请驾驶武警牌照行政车辆。
干部驾车仅限于工作时间和公务用车。
收车后应统一停放指定地点，严禁公车私用。
第四十一条干部驾驶摩托车，应经专门培训考试合格并持有驾驶证，佩戴安全头盔。
第四十二条干部驾驶自购机动车辆必须持有地方《机动车驾驶证》、《机动车行驶证》等有关证件，不准悬挂部队车辆牌照和使用部队驾驶证件。
凡属干部驾车，必须由本人负责办理好人身保险等相关手续。
第九章奖励与处罚第四十三条对预防车辆事故成绩突出的单位和个人，应给予奖励；由司令部门、政工部门和后勤部门共同组织实施(一)对年度未发生车辆事故的支队级单位由总队通报表彰，同时可给予物质奖励；(二)对安全行车的驾驶员，有条件的本单位可每月按其行驶公里数发给安全奖；(三)驾驶员连续安全行车2万公里（消防执勤车1万公里）或全年安全行车、工作表现突出的，可视情给予嘉奖一次；连续3年被评为“红旗车驾驶员”或连续安全行车6万公里（消防执勤车3万公里），可视情给予记三等功一次；(四)警勤中队、分队车辆全年行驶30万公里以上无等级事故，可视情给主管干部嘉奖一次；连续3年行驶100万公里以上无等级事故，可视情给主管干部记三等功一次；连续5年无等级事故，可视情给单位记集体三等功一次。