高速公路路基地面排水沟技术要求.doc
高速路防排水工程施工方案
一、项目概况本项目为某地区新建的高速公路,全长XX公里,采用双向四车道设计,设计速度为XX公里/小时。
本项目地处XX地区,地形复杂,地质条件多变,因此,防排水工程对于保障高速公路的稳定性和安全性具有重要意义。
二、编制依据1. 《公路工程技术标准》JTGB01-20142. 《公路路基施工技术规范》JTGF10-20063. 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044. 《公路工程施工安全技术规范》JTGF9—20155. 《公路水运工程施工安全标准化指南》三、施工总体部署1. 施工组织:成立专门的防排水工程小组,负责施工方案的实施、监督和检查。
2. 施工进度:按照高速公路整体施工进度计划,合理安排防排水工程施工时间,确保工程顺利进行。
3. 施工质量:严格执行相关规范和标准,确保工程质量达到设计要求。
四、施工方案1. 路基排水(1)设置排水沟:根据地形、地质条件和设计要求,合理设置排水沟,确保排水畅通。
(2)设置涵洞:在排水沟无法满足排水要求的地方,设置涵洞,以便雨水、地下水顺利排出。
(3)设置边沟:在路基两侧设置边沟,收集路面和路基的雨水,防止路面和路基积水。
2. 防水层施工(1)选用优质防水材料,确保防水效果。
(2)施工前对路基进行平整处理,确保防水层铺设平整。
(3)按照规范要求,进行防水层施工,确保防水层与路基紧密结合。
3. 路面排水(1)设置路肩排水沟:在路肩两侧设置排水沟,收集路面雨水。
(2)设置路缘石:在路面边缘设置路缘石,防止雨水流入路基。
(3)设置排水井:在排水沟和涵洞出口处设置排水井,确保雨水顺利排出。
五、施工方法1. 路基排水施工:采用机械开挖、人工修整的方式,确保排水沟、涵洞、边沟等排水设施施工质量。
2. 防水层施工:采用铺设、焊接、粘接等工艺,确保防水层施工质量。
3. 路面排水施工:采用机械开挖、人工修整、铺设等工艺,确保路面排水设施施工质量。
六、质量保证措施1. 严格执行施工规范和标准,确保工程质量。
高速铁路路基施工及维护
⾼速铁路路基施⼯及维护路基排⽔设备施⼯地⾯排⽔设备的类型?分别适⽤于什么条件?地⾯排⽔设备主要有:排⽔沟、测沟、天沟、截⽔沟、矩形沟槽、跌⽔沟和急流槽等。
排⽔沟是设置于路堤护道的外侧,⽤以排除路堤范围内的地⾯⽔和截排从⽥野⽅向流向路堤的地⾯⽔的地⾯排⽔设备。
测沟是位于路堑路肩边缘的外侧,⽤以汇集和排除路堑范围内的地⾯⽔。
在线路不填不挖的地段亦应设置测沟。
天沟位于堑顶边缘以外,可设⼀道或⼏道,⽤以截排堑顶上⽅流向路堑的地⾯⽔。
截⽔沟设置于路堑边坡平台上及排⽔沟、测沟、天沟所在部位以外的其他地⽅,⽤以截排边坡平台以上的坡⾯⽔或所在地区的部分地⾯⽔。
矩形⽔槽,当⽔沟所在地段⼟质不良或地质不良,⽔沟易于变形,以及受地形、地物或建筑限界的限制,不能设置占地较宽的梯形⽔沟时,排⽔沟、测沟、天沟、截⽔沟均宜采⽤矩形⽔沟的形式。
跌⽔、缓流井和急流槽,在地形陡峻地段,⽔沟的沟底纵坡很⼤时,可修建跌⽔、急流槽和缓流井等排⽔设施,以减少沟内流速,降低动能。
地下排⽔设备的类型?分别适⽤什么条件?地下排⽔设备的类型有:明沟与槽沟、边坡渗沟、⽀撑渗沟、截⽔渗沟与引⽔渗沟、渗⽔隧洞、⽔平钻孔、⽴式集⽔渗井与渗管明沟与槽沟是敞开的地下排⽔设备,⽤于拦截、引排埋藏不深的地下⽔(⼀般为2m以内的潜⽔和上层滞⽔),并可兼排地表⽔。
设置时,宜沿线路⽅向和顺沟⾕⾛向布置,沟底应埋⼊不透⽔地层内,沟壁最下⼀排渗⽔孔的底部应⾼出沟底不⼩于0.2m。
为避免开挖断⾯过⼤,明沟深度不宜超过1.2m,若再深可⽤槽沟;槽沟深度不宜超过2m,若再深宜改⽤渗沟。
边坡渗沟是为疏导潮湿边坡及引排边坡上层滞⽔和泉⽔⽽修建的排⽔设备,同时可起⽀撑边坡的作⽤。
其适⽤于⼟质路堑边坡不陡于1:1 或路堤边坡因潮湿容易发⽣表⼟坍滑的部位。
⽀撑沟是⽤来⽀撑可能滑动的不稳定⼟体或⼭坡,并排除在滑动⾯附近的地下⽔和疏⼲潮湿⼟体的⼀种地下排⽔设备。
截⽔渗沟与引⽔渗沟,截⽔渗沟⽤于拦截地下⽔,使其不流⼊病害区;引⽔渗沟是⽤来引排⼭坡湿地、洼地或路基内的地下⽔,以便疏⼲附近⼟体和降低地下⽔位。
推荐下载:路基地面排水设置与施工要求
一、边沟
(一)设置
挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。
为了防止边沟漫溢或冲刷,在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水口,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m,三角形边沟不宜超过200m。
(二)施工要求
平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。
路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于lm,弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。
山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.Om,并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧地面水流人截水沟排出。
(二)施工要求
截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出口。
四、跌水与急流槽
跌水与急流槽的施工应符合下列规定:
1.跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构,跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定,多级台阶的各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。
2.急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较陡,向下逐渐放缓。
1.用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5~10m。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m,坑内水面应低于路基边缘至少0.6m。
2.坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡。取土坑出人口应与所连接的排水沟或排水通道平顺连接。当出口为天然沟谷时,应妥善导人沟谷内,不得形成漫流,必要时予以加固。
三、排水沟
排水沟的施工应符合下列规定:
边沟、排水沟、截水沟施工方案.doc
目录1 编制依据 (3)2 编制原则...................................... 3矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
3 概述.......................................... 3聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
4 施工组织机构.................................. 4残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
5 施工工艺流程.................................. 4酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
6 排水工程的实施................................ 6彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
6.1 施工准备.................................. 6謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
6.2 施工放样.................................. 6厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
6.3 边沟及排水沟开挖.......................... 6茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
6.4 砂砾垫层回填.............................. 6鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
6.5 沟底底板砼现浇............................ 6籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
6.6 边沟盖板的预制............................ 6預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
6.7 护坡道坡脚砼隔水层浇筑.................... 7渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
6.8 排水沟勾缝及养生.......................... 7铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
6.9 路基边沟施工.............................. 7擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
7 质量保证措施.................................. 8贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案1 编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
2、《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30—2002。
3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61—2005。
4、简蒲高速公路第六合同段施工招标文件。
5、简蒲高速公路第六合同段《两阶段施工图设计》。
4、招标参考资料及各专用条款。
5、现场勘测,调查资料。
6、可调用到本工程的各类资源。
2 编制原则严格执行合同文件的各项规定及设计意图,重点考虑本工程项目的特点,将本项目优质、高效的完成。
具体在编制中体现以下几个方面的原则:a、遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。
b、执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。
c、加强施工组织的协调性,确保各施工队、各专业、各工种的配合,均衡协调施工,实现预期的工期目标。
d、根据有关规定要求,制定文明施工措施,确保文明施工。
e、合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本。
积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,提高产品的技术含量。
3 概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求,我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和I型C20砼矩形排水沟、II型矩形边沟、III型排水沟、IV型矩形反压护道截水沟、V型路堑平台截水沟、VI型堑顶截水沟。
排水工程数量17224.5m。
挖方段采用I型边沟,均设置碎砾石盲沟,且于盲沟底部加设直径10cm带孔波纹管;填方路段采用II型边沟:其中II-1型实用于一般填方路段,II-2型适用于填方边坡1.6m的底填方路段。
III型排水沟用于将边沟汇水或涵洞出口水流引至路基范围外。
当反压护道宽度大于等于6m时,需在反压护道内侧设置IV型沟;V型平台截水沟用于挖方边坡高度大于20米的第二级边坡平台上;VI型为路堑顶截水沟,用于挖方边坡坡顶5米以外适当位置。
各类型边沟、排水沟相互衔接及其与其它构造物衔接时,可根据沟底标高及地形情况酌情调整尺寸,但沟底纵坡不得小于0.5%,沟深不得小于0.5m,特殊困难地段,纵坡不得小于0.3%。
高速公路边沟、排水沟施工方案
1、施工放样排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。
2、施工方法(1)、护坡道碾压在放好坡脚以后按护坡道高程将护坡道及边沟位置推平,振动压路机碾压2遍,以防止护坡道沉降。
(2)、沟槽开挖护坡道碾压以后,放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸10~15cm时,改以人工挖掘。
人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖.开挖清理完毕后,然后请监理检验。
(3)、片石砌筑沟槽检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。
3、材料要求(1)、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。
(2)、砂浆使用强制式拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,且为河砂,过筛后机拌3~5min后使用。
砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和3~5h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。
(3)、施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。
4、沟体片石砌筑排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10~15cm(2层卧片石)分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。
较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于1。
路基排水沟-施工方案
湖北武荆高速公路工程路基浆砌边沟、排水沟施工方案编制:复核:中国交通建设集团有限公司湖北武荆高速公路一期土建九标项目经理部二00七年十二月路基浆砌边沟、排水沟工程施工方案一、概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求,我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和A型C20砼预制六角块排水沟。
排水工程数量为边沟7593.1m,排水沟25686.4m,一般挖方路段采用矩形浆砌边沟,填方路段采用预制六角块排水沟,边沟、排水沟的下面采用10cm厚的砂砾垫层,浆砌边沟采用M7.5的砂浆砌筑,预制六角块的厚度为8cm。
我项目结合实际情况,对梯形排水沟的施工工艺作了适当的调整,底板采用C20砼现浇,每10m留有沉降缝,斜面六角块采用先预制施工,后按图铺砌。
护坡道坡脚及碎落台采用C20砼现浇。
根据本合同段实际地质条件、施工条件及施工工艺要求和路基土石方施工完成的情况,我项目部计划投入四个边沟、排水沟施工队伍,根据路基完成情况分别在四个路基工区作业,以确保保质保量的完成施工任务。
二、施工组织机构项目经理部领导班子由项目经理、总工程师、负责生产的副经理组成,经理部下设技术质量部、测量组、材料部、试验室等职能部门及路基施工四个工区,现场配有生产副经理、工区主任、质检工程师、技术员、测量员、质检员、试验员若干名,排水工程施工队四个队长,工人若干。
各负其责且相互协作。
排水工程投入的人员如下:人员匹配表三、投入排水沟工程的机械设备根据施工需要,路基排水沟工程配备如下机械设备:机械设备情况一览表四、施工工艺流程(路基排水工程施工工艺流程图如下)说明:1、施工放样前水沟场地须平整,准确放样后将沟底中心点引出水沟外再开挖。
2、挖方路段边沟施工前碎落台以外边坡须及时修整,整出形状,除掉多于松散浮土,在准确放样,用挖掘机挖出边沟。
3、边沟\排水沟严禁超挖回填虚土或砂砾,严格控制开挖边线和沟底高程。
4、拉至现场的砂砾及片石须检验合格后方可用于本工程中。
路基排水沟施工方案
目录1.编制说明 (1)编制依据 (1)适用范围 (1)2.工程概况 (1)3.施工准备 (2)施工内业准备 (2)外业技术准备 (3)材料要求 (3)机具设备 (3)场地平整 (4)4.施工工艺 (4)水沟施工工艺流程 (4)测量放样 (4)沟槽开挖 (4)垫层施工 (5)钢筋制作、绑扎 (5)模板安装 (7)砼浇注 (8)拆模、养护 (9)5.注意要点 (10)6.人员配置 (10)7.机具设备配置 (12)8.质量控制及检验 (13)9.安全及环境保障措施 (15)安全保障措施 (15)环境保障措施 (16)路基排水沟施工方案1.编制说明编制依据(1)《侧沟设计图》(赤施路通-25)、《排水沟设计图》(赤施路通-26)、《边坡平台及截水沟设计图》(赤施路通-27)(2)《新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路第四篇路基施工图》文件(3)《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015)(4)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010 J1155-2011)(6)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)(7)蒙辽铁路客运专线有限责任公司发布的有关设计图纸和技术资料等。
适用范围适用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-4标项目部DK71+000~DK91+000段所有路基排水工程施工。
2.工程概况本标段路基地面排水沟分为:路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟、坡面排水槽等。
路堑应于路基面两侧设置侧沟,堑顶外可设置单侧或双侧天沟,地面横坡明显地段的排水沟、天沟可在横坡上方一侧设置,当地面横坡不明显时,在路基两侧设置,天沟内侧边缘距堑顶距离一般不小于5m,个别困难地段不小于2m,排水沟内侧边缘距坡脚距离2m。
天沟、排水沟一般采用梯形沟,梯形沟主要尺寸为底宽,沟深,以及底宽,沟深,局部底宽,沟深。
路基排水沟技术交底.docx
路基排水沟技术交底
一、工程概况
赵荒地路基护道上设置C25混凝土梯形排水沟,里程为
DK5+232-DK5+974.
二、施工程序、主要施工方法:
1、原地面处理。
(1)将路基护道排水沟位置土方用挖掘机进行清除。
(2)测量员根据现场地形和图纸,把水沟中线和边线放出来,并确定出里程桩,再根据里程设计标高来确定开挖深度。
(3)根据测量放出的轮廓线,开挖基槽,我现场采用倒梯形混凝土现浇排水沟,根据水沟的结构尺寸,开挖成型,开挖时一定要严格控制开挖深度,开挖到设计深度。
(4)开挖完毕后,要及时清底,然后由施工队负责人自检合格后报检现场技术,技术检查合格后,报验监理工程师监理工程师检验合格后方可进行下一道工序
2、钢筋施工
(1)钢筋绑扎施工前,基底应稳定,坡面应平整密实,要用砂浆把排水沟两侧边模抹上2cm后砂浆保护层,以防止浇筑混凝土时边坡上的土与混凝土混合早混凝土之间有夹层。
(2)然后进行钢筋绑扎(图纸已交到施工对手中,如有不明白请及时与现场技术沟通)。
(3)钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重。
公路工程中关于排水系统施工的规范要求
公路工程中关于排水系统施工的规范要求随着经济的快速发展和人们对交通需求的增加,公路建设已成为提高交通便利性和促进经济发展的重要手段。
而公路建设中排水系统的施工是确保道路使用安全和延长道路使用寿命的关键一步。
本文将重点探讨公路工程中关于排水系统施工的规范要求。
一、施工前的准备工作在进行排水系统施工之前,必须进行详细的规划和设计,确保排水系统的合理性和完整性。
施工前还需要对施工区域进行勘察,了解地形、土质等情况,以便合理设置排水设施。
1. 勘察:对施工区域进行详细勘察,包括了解地形、水文地质情况等,以便确定排水设施的类型和布置方案。
2. 设计:根据勘察结果进行排水系统的设计,确保排水设施的合理性和有效性。
设计应充分考虑降雨情况、地质地形情况以及交通流量等因素。
二、排水系统施工材料的选择排水系统的施工需要选用合适的材料,确保其耐久性和运行效果。
1. 排水管道:选用耐腐蚀、抗压强度高的材料,如钢筋混凝土管道或高密度聚乙烯管道。
2. 排水沟渠:选用抗冲刷、耐久性好的材料,如混凝土或预制排水沟渠。
3. 排水井:选用耐腐蚀、耐压、耐久性好的材料,如钢筋混凝土井壁。
三、排水系统施工的步骤与要求排水系统的施工是一个系统工程,需要按照特定的步骤进行,并满足相应的要求。
1. 开挖:按照设计要求,在道路两侧或中央开挖排水沟渠、排水井等设施的位置。
开挖深度和宽度应符合设计要求。
2. 安装排水管道:根据设计要求,在排水沟渠或沟槽的底部铺设排水管道,并确保管道的坡度和连接牢固。
3. 安装排水井:在需要设置排水井的位置,按照设计要求进行井的开挖和安装。
4. 排水设施的连接:保证排水管道与排水井之间的连接紧密,防止水泄漏。
5. 路面修复:施工完成后,及时对道路进行修复,确保道路平整和安全。
四、排水系统施工的质量控制为确保排水系统的质量,必须进行严格的质量控制。
1. 施工监督:建立专门的施工监督团队,进行现场监督和检查,确保施工符合规范要求。
公路路基排水施工技术要点
地 面排 水 系统 的建设 ,可 以将 地 面水 排 除在 地 基 之
外 ,保证地 基不受 到水的侵蚀 ,提高坚 固性 、稳 定性 、安
全性 。所 以 ,在地 面排水系统 设计 中应 当充分考虑 到路基
蓄 水 的 来 源 ,进 而 确 保 路 面 排 水 系 统 与 其 他 排 水 设 施 的协
排水沟 的作用是将 边沟 、截 水沟及路 基 附近的积水及 时引入 附近 的桥涵 中。可 以说 ,排水 沟具有非 常重要 的作 用 ,在 防范路基受 到水侵蚀 方面上非 常有用 。排水沟施 工 需 要注意选 择适合 的位置 ,这样 才能将 边沟 、截 水沟 以及
附 近 积 水 排 出 ;注 意 控 制 排 水 沟 的宽 度 和 深 度 ,建 成 应 用
2 . 1 . 2 排 水 沟施 工
1公路路基排水的一般规定
( 1 ) 为 了保 证路基 能够持续保持 干燥 、坚固 、稳 定的状 态 ,要求将 影响路基 稳定性 的地面水拦截 在路基范 围外 , 避免地下水渗入 、积聚 、漫流到路基 中。 ( 2 ) 路基施 工 中,应 当根据 公路工程实 际情况 ,设计并 布设完善 的全线排水系统口 ] 。 ( 3 ) 在选 用路基排 水设施 时 ,应 当充分 考虑公路 断面及
2 . 1 . 1 边沟 施 工
边 沟是将路 基范 围内以及流 向路基 的地 面水汇 集起来 并进行 排水 的沟槽 ,一般 设置在低 路堤路 基坡脚外 侧或挖 方路 基路肩外侧 。边沟 能否有效排 水 ,在 一定程度 上决定 水 能否侵入 路基 。所 以 ,在地面 排水施工 技术应用 中 ,注 意科学 、合理地进行边沟施 工。具体 的施工 内容为 : 其一 ,根据 当地 降水 量进行 适当 的调 整 ,确保 边沟深 度适 中,可 以顺畅地将水排 出。 其二 ,根 据施工地 点土质特 征及特点 ,选用 适合类型 的边沟断面 ,从而使所建成 的边沟可 以有效应用 。 其三 ,根据 边 沟 汇水 量 ,确 定 边沟 宽 度 。 以此 为依 据 ,科学 、合理的来进行边沟开挖 、填土 。
排水沟施工技术交底
施工技术交底净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于1.2m,各段水平砌缝一致。
砌筑中的三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。
若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。
所有缝隙均应填满砂浆。
根据施工段长度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m设置沉降缝,沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。
4、勾缝及养生勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M10,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。
每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7~14d。
养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
安全注意事项(1)工程开工前,对参加施工的人员,进行安全技术教育,并进行安全技术考核,合格后方准上岗操作。
(2)施工现场必须设置明显标志,提醒施工人员注意安全。
(3)强化施工管理人员安全意识,做到人人管安全,文明施工。
(4)施工队指定一名素质高的负责人作为兼职安全员,时刻提醒组员注意安全。
(5)进入施工现场的人员必须戴好安全帽,禁止穿高跟鞋、拖鞋,打赤脚、赤膊。
(6)施工时由经理部专职安全员对整个施工过程进行监控,开工前检查,及时发现问题和处理问题,预防事故的发生。
(7)设备施工时,四周不能站人。
(8)雨天施工注意排水和采取防滑措施。
(9)备足劳保防护用品。
(10)施工中所用的各种机具设备必须进行定期检查,保证处于完好状态,不合格的机具严禁使用。
高速公路路基排水方式及施工工艺研究与分析
高速公路路基排水方式及施工工艺研究与分析高速公路路基排水是确保道路安全和稳定的重要环节。
本文将探讨高速公路路基排水的常见方式及施工工艺,并对各种排水方式的优缺点进行分析。
一、路基排水的重要性高速公路的路基通常由土壤和颗粒材料组成,这些材料容易被水侵蚀,影响其稳定性和承载能力。
此外,水的积聚也可能导致路面隆起、开裂,甚至引发交通安全事故。
因此,有效的路基排水系统对于保证高速公路的安全和耐久性至关重要。
二、常见路基排水方式1.地面排水地面排水主要通过边沟、截水沟和急流槽等设施实现。
这些设施可以有效地将路面上的雨水迅速排走,防止积水对路基造成损害。
边沟一般设置在道路两侧,截水沟则设置在填方路段,用以截留山坡流下的雨水。
急流槽则设置在坡度较陡的路段,以迅速排除路面雨水。
2.地下排水地下排水主要依靠地下排水沟和渗沟等设施。
地下排水沟能够有效地引导地下水流,防止地下水对路基造成侵蚀。
渗沟则利用多孔材料引导地下水流入,使其逐渐渗透到地下,不会对路基造成损害。
3.路面排水路面排水主要依靠路面横坡和纵坡,使雨水迅速流走。
在路面施工时,应确保路拱坡度符合设计要求,保证雨水能迅速排出。
此外,在路面与桥涵连接处应设置横向排水设施,避免桥涵内积水倒灌至路面。
三、施工工艺分析1.地面排水施工在地面排水的施工过程中,应严格按照设计图纸进行施工,确保边沟、截水沟和急流槽的位置、尺寸符合要求。
同时,要保证沟底平顺,无杂物,以免影响排水效果。
边沟和截水沟的施工完成后,需要进行夯实和加固,确保其稳定性和承载能力。
2.地下排水施工地下排水沟的施工需根据不同的地质条件和地下水文情况采取不同的施工方法。
常见的地下排水沟施工方法包括挖掘法、钻爆法和盾构法等。
在施工过程中,应严格控制挖掘深度和宽度,避免超挖或欠挖。
同时,要确保排水沟的底部平整,以免影响排水效果。
地下排水沟施工完成后,需要进行回填和夯实,确保其稳定性和承载能力。
3.路面排水施工路面排水的施工工艺主要包括以下几个方面:(1)施工前准备:对路面进行清理和平整,确保施工环境整洁。
高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书
高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书一、引言高速铁路工程的建设是现代交通建设的重要组成部份,而路基排水沟的施工是确保铁路线路安全和运营的关键环节。
本文将就高速铁路工程路基排水沟施工作业进行详细的指导。
二、施工前准备1. 检查设计图纸:施工前应子细检查设计图纸,了解排水沟的位置、尺寸和施工要求,确保施工按照设计要求进行。
2. 准备材料和设备:根据设计要求,准备好所需的材料和设备,包括挖掘机、铲车、水泥、砂石等。
3. 制定施工计划:根据工程进度和现场情况,制定合理的施工计划,确保施工顺利进行。
三、施工过程1. 清理施工区域:在施工前,清理施工区域,确保没有杂物和障碍物,以便顺利施工。
2. 开挖排水沟:根据设计要求,使用挖掘机等设备进行排水沟的开挖,确保排水沟的尺寸和形状符合设计要求。
3. 处理排水沟底部:排水沟底部应平整,没有凹凸不平的情况,以确保排水畅通。
4. 安装排水管道:根据设计要求,安装排水管道,确保管道的连接坚固,并进行必要的防水处理。
5. 固定排水沟边坡:在排水沟两侧的边坡上,进行固定处理,以防止边坡塌方和侵蚀。
6. 进行排水沟护坡:根据设计要求,在排水沟两侧进行护坡处理,以保护排水沟的稳定性。
7. 进行排水沟的护面处理:根据设计要求,进行排水沟的护面处理,以增加排水沟的使用寿命和美观度。
四、施工注意事项1. 施工质量:施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。
2. 施工安全:施工人员要注意安全,佩戴好安全帽、安全鞋等防护用品,严禁在施工区域内吸烟。
3. 环境保护:施工过程中,要注意环境保护,不得乱丢垃圾和废弃物,保持施工现场的整洁。
4. 施工进度:施工人员要按照施工计划进行施工,确保工程的进度。
五、施工验收1. 施工质量验收:施工完成后,进行施工质量验收,确保施工质量符合设计要求。
2. 安全验收:对施工现场进行安全验收,确保施工过程中没有发生安全事故。
3. 环境验收:对施工现场进行环境验收,确保施工过程中没有对环境造成污染。
JTG_F10-2019_公路路基施工技术规范-80页word资料
JTG_F10-2019_公路路基施⼯技术规范-80页word资料1 总则1.0.1为提⾼公路路基⼯程施⼯技术⽔平,保证施⼯质量,制定本规范。
1.0.2本规范适⽤于各级公路的新建和改(扩)建路基⼯程施⼯。
1.0.3公路路基应达到设计要求的强度、稳定性和耐久性。
1.0.4 公路路基施⼯,必须遵守国家安全⽣产法律法规,制定安全技术措施,加强安全管理,严格执⾏安全操作规程,确保安全施⼯。
1.0.5公路路基施⼯,必须遵守国家职业健康安全法律法规,健全职⼯健康安全保障体系,改善职业健康安全条件。
1.0.6公路路基施⼯必须遵守国家⽣态、环境保护、⼟地管理的有关法律法规,尽量保护原有植被地貌,防⽌噪⾳和粉尘污染,对于施⼯废弃物必须妥善处理。
1.0.7公路路基施⼯,必须遵守国家⽂物保护的法律法规,遇有⽂物时,应⽴即停⽌施⼯,并保护好现场,会同有关单位妥善处理。
1.0.8公路路基施⼯前,应进⾏施⼯组织设计。
1.0.9公路路基施⼯,在满⾜质量标准的前提下,⿎励采⽤新技术、新⼯艺、新材料和新设备。
1.0.10 特殊路段路基,宜进⾏动态施⼯。
1.0.11公路路基施⼯,除应符合本规范外,还应符合国家现⾏的有关标准和规范。
2 术语、符号2.1 术语2.1.1路床 Roadbed路⾯结构层底⾯以下0.80m范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0~0.30m)和下路床(0.30~0.80m)。
2.1.2路堤 Embankment⾼于原地⾯的填⽅路基。
路堤在结构上分为上路堤和下路堤,上路堤是指路⾯底⾯以下0.80~1.50m范围内的填⽅部分;下路堤是指上路堤以下的填⽅部分。
2.1.3 路堑 Cutting低于原地⾯的挖⽅路基。
2.1.4填⽯路堤 Rock-fill embankment⽤粒径⼤于40mm且含量超过总质量70%的⽯料填筑的路堤。
2.1.5 ⼟⽯路堤 Earth-rock embankment⽯料含量占总质量30%~70%的⼟⽯混合材料修筑的路堤称为⼟⽯路堤。
路基排水设施设置与施工要求
路基排水设施设置与施工要求路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
(1)边沟设置:挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。
路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。
为了防止边沟漫溢或冲刷,在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水口,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m,三角形边沟不宜超过200m.2)施工要求:平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。
曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。
边沟的加固:土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施;采用于砌片石对边沟开展铺砌时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水;若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。
(2)截水沟:1)设置:截水沟的位置。
在无弃土堆的情况下,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则。
如系一般土质至少应离开5m,对黄土地区不应小于10m并应开展防渗加固。
截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并开展夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。
路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m,弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。
山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0m,并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧地面水流人截水沟排出,如图1B411052所示。
2)施工要求:截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口,必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。
截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。
为防止水流下渗和冲刷,截水沟应开展严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采用加固措施防止渗漏和冲刷及沟壁。
高速公路路基路面排水施工技术
建筑技 术开发Building Technology Development第46卷第15期建筑经济2019年8月Building Economy高速公路路基路面排水施工技术任岗(中铁十九局集团第二工程有限公司,辽宁辽阳111000)[摘 要]随着我国经济发展越来越迅速,导致在交通运输中高速公路承担起了至关重要的作用,所以不断地对高速公路提 高技术要求。
在建设高速公路时,高速公路上的路基面的排水施工质量对整个高速公路的质量也有很大的影响。
但是需要克服 很多技术困难才能完善高速公路路基路面的排水设施。
因此主要讲述了高速公路路基路面的排水施工技术,以及排水施工技术 中出现的问题的解决措施。
[关键词]告诉公路;路基路面;排水施工[中图分类号]U416 [文献标志码]A [文章编号]1001-523X (2019) 15-0110-02Drainage Construction Technology of ExpresswaySubgrade and PavementRen Gang[Abstract ] With the rapid development of economy in our country , expressway plays a vital role in transportation, so it constantly improves the technical requirements of expressway. In the construction of expressway, the quality of drainage construction on the roadbed of expressway has a great impact on the quality of the whole expressway. However, many technical difficulties need to be overcome in order to improve the drainage facilities of expressway roadbed and pavement. In this article, it mainly describes the drainage construction technology of expressway roadbed and pavement, and how to solve the problems in the drainage construction technology.[Keywords ] tell highway ; roadbed and pavement ; drainage 1高速公路路基路面排水设计简介1.1路堑边坡排水系统一般情况以下,要选择合适的地理位置来进行高速公路路 基路面排水作业。
2019年公路工程施工技术规范-排水工程.doc
公路工程施工技术规范-排水工程3 排水工程31>.1一般规定3.1.1 排水工程应严格按设计及施工规范的要求施工,依照实际地形,选择合适的位置,将地面水和地下水排出路基以外。
3.1.2 本章3.4节和3.5节均包括边沟、截水沟、排水沟等。
3.1.3 跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章3.5节的标准进行评定。
3.1.4 沟槽回填土应符合设计要求及施工规范的规定。
3.1.5 排水泵站明开挖基础可按照6.7节或6.10节的标准进行评定。
3.2 管道基础及管节安装3.2.1 基本要求3.2.1.1 管材必须逐节检查,不合格的不得使用。
3.2.1.2 基础混凝土强度达到5MPa以上时,才可进行管节铺设。
3.2.1.3 管节铺设应平顺、稳固,管底坡度不得出现反坡,管节接头处流水面高差不得大于5mm。
管内不行有泥土、砖石、砂浆等杂物。
3.2.1.4 管道内的管口缝,当管径大于1 000mm时,应在管内作整圈勾缝。
3.2.1.5 管口内缝砂浆平整密实,不得有裂缝、空鼓现象。
3.2.1.6 抹带前,管口必须洗刷干净,管口表面应平整密实,无裂缝现象。
抹带后应及时覆盖养生。
3.2.1.7 设计中要求防渗漏的排水管须做渗漏试验,渗漏量应符合要求。
3.2.2 实测项目见表3.2.2.表3.2.2管道基础及管节安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土抗压强度或砂浆强度(MPa) 在合格标准内按附录D、F检查302管轴线偏位(mm)50经纬仪或拉线:每两井间测3处153管内底高程(mm)±20水准仪:每两井间测2处154基础厚度(mm)不小于设计值尺量:每两井间测3处105管座宽度(mm)不小于设计值尺量、拉边线:每两井间测2处106抹带宽度不小于设计值尺量:按10%抽查10厚度不小于设计值7相邻管内底错口(mm)5(下游低于上游)按10%抽查103.2.3 外观鉴定3.2.3.1 管道基础混凝土表面平整密实,侧面蜂窝不得超过该表面积的1%,深度不超过10mm。
路基排水沟施工技术交底
单位:中铁十一局兰新铁路第二双线LXS-16一工区编号:架子队名称架子一队时间2011年 3 月16日主要参加人员队长:技术负责人:技术员:质量员:安全员:实验员:材料员:领工员:工班长:其他人员:交底内容路基排水系统技术交底工程概况DK930+329.68-DK955+600排水沟总长12134m。
其中梯形排水沟11165m,矩形排水沟969m。
梯形排水沟(底宽0.4m×高0.6m)全采用C25混凝土预制块,矩形排水沟(底宽0.6m×高0.8m)采用现浇C25混凝土。
路基排水设计尽量将线路附近所有可能流向路基的地表水截住,并循最短路径排入桥涵或沟渠,以保证路基稳定。
施工准备测量放样,定出水沟平面位置,高程,10m一个断面,做好护桩防护。
明确排水走向,保证水沟线形圆顺美观。
预制块存储,预制构件应颜色均匀、表面无蜂窝麻面、光洁平整、棱角分明、尺寸厚度、强度符合要求,损坏预制构件严禁使用。
根据设计提供的砂浆,混凝土配合比及原材料各项指标等通过实验室进行试验确定。
1、施工工艺及技术要求1.1地面排水沟地面排水沟分为:路堤排水沟、现浇混凝土侧沟等。
排水工程严格按照设计图纸施工。
砂浆采用拌和机拌合,做到砌体砂浆饱满,路堤排水沟采用是预制块,勾缝采用凹缝,明确排水走向,保证水沟线形圆顺美观。
小型机具开挖,严禁超挖,人工修整,保证沟底及两侧基床密实坚固。
基底设砂夹碎石垫层,厚度10cm。
预制水沟安装采用挤浆法砌筑,拉线控制,内外平整,沟顶不应超过原地面。
与邻近排水沟相接,组成完整排水系统,水路通畅无隐患。
砂浆采用砂浆搅拌机搅拌,计量设备准确,砂浆标号M10,严格按照试验配合比施工,中粗砂最大粒径不应超过2.5mm拌制时间不得少于2min。
砂浆应随拌随用,一般适宜在编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
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高速公路路基地面排水沟技术要求
地面排水沟分为:路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。
地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向,施工材料应满足设计要求。
路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工。
平台截水沟与护坡同时施工,施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。
坡面排水槽与坡面防护同时施工,排水槽每隔15m设置一道。
排水工程严格按照设计图纸施工。
砂浆采用拌合机拌合,做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝采用凹缝,墙面平整、美观。
挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成。
施工工艺流程为:施工准备→沟槽开挖→2:8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。
浆砌圬工采用挤浆法施工。
天沟的位置、尺寸要求符合设计要求,出水口牢固,以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。
由于本工程区域主要是湿陷性黄土,所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。
排水沟的线形平直、圆顺,排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。
如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时,对边沟采取加固措施。