连铸机热试联动试车方案
联动试车方案
-对测试中发现的问题进行深入排查；
-提出解决方案，及时进行调整和优化。
5.试车报告编制：
-整理测试数据，编写详细试车报告；
-报告应包括测试结果、问题分析、改进建议等内容。
五、试车方法与步骤
1.动力性能测试：
-采用恒速测试和加速测试等方法，评估发动机输出功率和加速性能；
-通过爬坡测试，检验车辆的动力性能。
2.试车方案制定：根据车辆类型、性能指标及试车目标，制定详细的试车方案；
3.试车过程执行：按照试车方案进行各项测试，记录数据，分析结果；
4.故障排查与解决：对试车过程中发现的问题进行排查、解决；
5.试车报告编写：整理试车数据，编写试车报告。
五、试车方法与步骤
1.动力性测试：
-测试车辆在规定速度下的加速性能；
-测试车辆在高速行驶时的稳定性；
-检验车辆在极限工况下的操控性能；
-分析数据，优化车辆操控性能。
5.系统部件测试：
-对发动机、变速箱、悬挂系统等主要部件进行性能测试；
-检验部件的可靠性和耐久性；
-分析数据，确保各部件正常工作。
6.安全性测试：
-按照国家标准进行碰撞测试、侧翻测试等；
-分析测试数据，确保车辆在事故发生时能最大限度地保护乘员安全；
九、方案审ห้องสมุดไป่ตู้与实施
1.提交试车方案至相关部门审批；
2.根据审批意见，完善试车方案；
3.按照试车方案，组织人员进行试车；
4.对试车过程中发现的问题，及时调整方案，确保试车效果。
十、总结
本联动试车方案旨在确保车辆在投入运营前的性能与安全性，通过严格的试车流程，检验各系统部件的协同工作能力。通过试车，及时发现并解决潜在问题，为我国汽车产业的发展贡献力量。
试车方案
仪表试车方案1、试车当设备全部安装就位，管道全部安装结束并经系统吹扫、试压完毕，工程开始进入试车阶段。
对于仪表工程，在国家标准《自动化仪表工程及验收规范》（GB 50093—2002）中规定：“设计文件范围内仪表工程的取原部件、仪表设备和装置、仪表线路、仪表供电、供气和供液系统，均已按设计文件和本规范的规定安装完毕，仪表单台设备的校准和试验合格后，即可进行仪表工程的回路试验和系统试验。
回路试验和系统试验完毕，并符合设计文件和本规范的规定，即可开通投入进行”，即进入试车阶段。
试车由单体试车、联动试车和化工试车等三个阶段组成。
1.1单体试车单体试车时试车的第一阶段，也是试车运行。
单体试车阶段主要工作是传动设备试运转，配电室系统受电、送电，照明系统试照。
仪表专业只是配合工艺试车。
小型机泵试运，需要将泵出口压力指示、轴承温度指示等就地仪表安装就位。
大型传动设备（如大型压缩机等）试车时，除就地仪表外，还需要投入信号报警后警和连锁系统，重要的压缩机还要进行轴振动、轴位移监控。
单体试车阶段，除配合工艺试车，仪表工程的重点是继续完成未完成的施工项目和进行仪表系统试验。
这个阶段，对仪表工程来讲，正处在紧张的施工扫尾、保证联动试车的关键时刻。
与此同时，要求工程技术人员应抓紧交工资料整理和竣工图的编制工作。
单体试车时由施工单位负责、建设单位参加试车。
在这个阶段要积极地帮助建设单位的仪表人员尽快熟悉现场、熟悉仪表，下一阶段的联动试车和中间交接做好前期工作。
1.2联动试车联动试车是在单体试车全部合格后进行的第二阶段试车。
在这个阶段，生产装置的所有传动设备、精致设备和管道全部连接起来，构成系统，用水来代替工艺物料打通工艺流程，所以。
联动试车也称为水联动试车或无负荷试车。
在联动试车阶段，仪表自控系统原责上都要投入运行，这也是仪表安装质量的考核。
但是，由于试车阶段的工艺参数不稳定，有些仪表不能投入运行，自控系统也只能打到手动位置，手动控制调节阀的开启或关闭。
连铸坯热装热送攻关方案的实验与验证
连铸坯热装热送攻关方案的实验与验证随着现代工业的发展，连铸技术在钢铁行业中扮演着重要的角色。
连铸坯热装热送是一种提高连铸坯质量、减少能耗的技术手段。
本文旨在介绍连铸坯热装热送攻关方案的设计，并对其进行实验与验证。
1. 背景连铸技术是指通过连续铸造技术将钢液直接连续铸造成坯料。
连铸坯热装热送是将连铸坯在连铸机上直接进行预热，并通过热运输设备将坯料送入热轧生产线，以达到提高产品质量和能源利用效率的目的。
因此，研究连铸坯热装热送的方案具有重要的实际意义。
2. 设计方案（1）连铸坯热装热送系统设计根据连铸坯的特点和热装热送的需求，设计了连铸坯热装热送系统。
该系统包括连铸机、预热炉和热运输设备三个部分。
其中，连铸机负责将钢液进行连续铸造，预热炉用于对连铸坯进行预热，热运输设备则负责将预热坯料送到热轧生产线。
（2）能源利用方案设计在连铸坯热装热送过程中，能源的利用对于提高能耗效率至关重要。
设计了采用工业余热回收方式，对预热炉的废气进行回收利用。
通过对废气进行余热交换，提高能源的利用效率，减少能源的浪费。
（3）工艺参数设计为了实现连铸坯热装热送的效果，设计了合适的工艺参数。
包括预热炉的温度控制、热运输设备的速度调节等。
通过对工艺参数的精确控制，实现了连铸坯在短时间内达到预定的温度要求，并顺利送入热轧生产线。
3. 实验与验证（1）实验设计为了验证连铸坯热装热送方案的可行性和效果，进行了一系列实验。
在实验中，选择不同规格的连铸坯进行热装热送，记录下温度、速度等相关参数。
通过实验数据的分析，验证方案的有效性。
（2）实验结果与分析通过实验，得到了一系列数据。
根据数据分析，验证了连铸坯热装热送方案的可行性和有效性。
实验证明，在连铸坯通过预热炉预热后，坯温均匀、温度适宜，符合热轧工艺要求。
4. 结论与展望通过实验与验证，验证了连铸坯热装热送方案的可行性和有效性。
该方案在提高产品质量、减少能耗方面具有重要的意义。
在未来的工业生产中，可以进一步优化连铸坯热装热送的方案，并结合实际情况进行推广应用。
联动试车方案
试车应具备的条件1、装置中间交接完毕。
2、所有工艺管线气密、吹扫、冲洗完毕。
3、所有机泵单机试车完毕。
4、所有程控阀、调节阀及各种指示仪表调校完毕，连锁设定值经调试符合工艺要求。
5、有关的技术资料、随机备件、专用工具已交接完毕。
6、所需各种原材料如VCM、PV A和羟丙基甲基纤维素、碱、ATSC等已准备齐全。
7、到开车用的聚氯乙烯树脂已经准备到位。
8、各种公用工程已引进装置的各个区域并具备投用条件。
9、装置操作、维护资料已发给相关人员，并对有关的资料进行了认真的学习。
10、有关岗位的操作人员已培训完毕，并经考核合格。
联运试车的方案下发到操作人员，并组织认真学习和讨论。
11、装置消防火灾报警、可燃气体报警、静电接地、避雷设施、安全阀、防爆膜等设施已经有关部门鉴定，验收合格并交付使用。
12、公用工程条件确认：（1）、仪表风压力达到0.60 MPa 以上。
（2）、高压氮气钢瓶已备好，到机械密封的压力在1.5 MPa 以上。
（3）、中压蒸汽压力：1.2～1.3 MPa ,温度：260～270℃。
低压蒸汽压力：0.6MPa；温度：160℃。
（4）、循环水供水压力为0.3MPa以上。
（6）、装置空气压力在0.6MPa以上。
（7）、低压氮气压力在0.6 MPa以上。
（8）、6kV、380V电力供给正常。
(9)、5℃冷冻水已送至界区。
四、试车程序聚氯乙烯装置的联动试车一般要进行水模拟和VC模拟。
在水模拟阶段，除引发剂、单体及其它化学品一般用水进行操作；而VC模拟阶段单体不但要引进界区，还要向聚合釜加单体，其它助剂除引发剂用水代替外其它助剂要用实物进行配制和加料，并用VCM实物运行回收系统。
到开车的目的在于先开后系统，充分暴露问题并及时加以解决，为整个系统的运行创造一个良好的条件。
一般后系统的到开车在聚合釜水联运和VC模拟期间进行。
在进行水联运和VC模拟前一般各区还要进行一些检验和手动操作，具体操作程序如下：1、B区联动试车程序1.1、检查确认：（1）、确认PU-3B或PU-4B、PU-6B 、PU-7B已送电至中控，PU-8B或PU-9B 、PU-10B 或PU-11B 、PU-13B送电至现场。
连铸机试车方案范文
连铸机试车方案范文一、试车目标和试车内容试车目标是验证连铸机的各项功能是否正常，及其生产效率、操作稳定性和产品质量是否满足要求。
试车内容包括机器设备运行测试、设备联动测试、各系统和传感器测试、操作测试以及产品质量测试等。
二、试车前准备工作1.根据铸造生产计划和技术要求，准备相关备件、工具和仪器；2.设备附带说明书的研究和了解，以便更好地掌握连铸机的结构和基本工作原理；3.检查设备的各个部件是否完好，确保其正常工作状态；4.清理试车区域，确保试车环境整洁干净；5.保证试车过程中有足够的助手和相关技术人员支持。
三、试车步骤1.开始试车前，检查设备的各个安全系统是否正常。
包括启动系统、停机系统、喷雾系统和紧急停止系统等；2.进行机器设备运行测试，启动设备进行空载试运转，以检查其机械传动系统、液压系统及电气系统是否正常工作；3.进行设备联动测试，测试设备与上下游设备的联动工作是否协调，包括与原料供应系统、冷却系统和成品收集系统的联动测试；4.测试各系统和传感器的工作是否正常，包括液压系统、电气系统、冷却系统、测温系统和流量传感器等；5.进行操作测试，测试设备的操作界面是否易于操作，是否符合人体工程学原理；测试设备的各个控制按钮和开关是否灵敏可靠；6.进行产品质量测试，将合格的原料进行铸造试验，检测产品的尺寸、硬度、表面质量等是否符合要求；7.对试车过程中出现的问题进行记录和整理，以便后续解决。
四、试车结束工作1.完成试车后，对设备进行清洁和保养，特别是液压系统和冷却系统的清洗和更换损坏的部件；2.根据试车过程中的记录，对问题进行整理和解决，确保设备在正式投产前完全符合要求；3.对试车结果进行总结和分析，撰写试车报告，对设备的性能进行评估，并提出改进措施和建议。
五、注意事项1.试车过程中要注意保持良好的沟通和协调，确保工作的顺利进行；2.严格按照试车计划进行操作，不得擅自更改试车项目和顺序；3.在试车过程中，根据设备的实际情况，随时调整试车方案；4.安全第一，严格遵守设备操作规范，保证人员的安全。
联动试车方案
**＊*＊*＊＊工厂联动试车方案1。
编制说明1。
1本次试车目的是检验设备在联动运转情况下相互能力相互匹配情况，能否满足产能需要,设备管道是否满足要求，配管是否合理，在连续运转工程中公用工程系统、仪表系统、安全环保设施是否满足使用,暴露出设计、安装中的不足，以便进行后期调整。
1。
2本方案适用于＊＊＊＊＊＊工厂。
1.3压滤系统使用水代替物料，检验压滤机的各动作、联锁是否正常即可。
1.4干燥系统检验各控制点联锁是否正常即可。
2。
联动试车应具备条件2.1设备条件1.1。
1现场施工已经全部结束，施工器械、工具已全部撤出；临时用电线路、临时配电盘已全部拆除;平台及墙壁孔洞封堵完成。
1。
1.2管道、设备已经吹扫、打压完成；管道、设备保温着色、标识完成.1.1。
3压力管道已通过无损检测，检测结果合格，并取得相关部门发放证书.1。
1。
4各设备已经按要求进行润滑，润滑油型号使用正确。
1.1。
5各设备已经单机试车完毕,在单机试乘过程中出现的问题已经全部解决，并通过再次验证。
2.2现场条件1。
2。
1现场卫生已进行清理，无异物,各通道畅通。
1。
2。
2照明良好，灯具照度可以满足视镜、仪表等观察要求光线。
1。
2。
3设备、管线已擦拭干净，无油污.2。
3人员2。
3.1为保证联动试车安全、有序进行，参与式车人员必须经过培训,对设备、工艺、试车方案熟练掌握。
操作人员经培训合格,取得作业资格,具备上岗操作能力.特种作业人员已取得相关部门培训上岗资质。
2.3。
2成立试车领导小组，明确人员责任。
2。
4与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。
2.5试运转所需动力、仪表气、自来水、压缩空气等已调试完毕，并能保证供应。
2。
6试运转方案已经批准。
2.7试车使用洁净水代替物料,试车前应将丙烯腈储罐、异戊烷储罐、异辛烷储罐加入部分水，水量以满足投料模拟量即可。
3.联动试车3。
1试车前检查3。
1.1检查确认仪表风干燥机、空压机、循环水泵处于正常运转状态,室外、车间内公用工程管道无泄漏。
联动试车方案
联动试车方案编写：付引诚钱建坤校核：马敬阳沈亮审核：占苗祥批准：毛盛杭州龙山化工有限公司联碱分厂二〇〇九年八月联动试车方案在前期单体设备试车已经完成，公用工程已经完成并可以使用的情况下，进行联动试车。
具体时间请搬迁办决定。
联动试车方案内容主要是以空气或水作为介质，对设备管线进行加负荷试验；同时Ⅰ、Ⅱ过程及小苏打以水代替母液进行连通实验。
目的是对设备管线进行试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为化工投料作好准备。
试车人员：每班碳化车间司塔1-2人、过滤机1人、压缩机1人、吸氨1人、二助1人；结晶车间结晶岗位1-2人、离心机1人、冰机1人、水泵换热1人、煅烧2人、苏打2人、调度1人；分厂车间领导及工艺、设备技术员、机动班、保全工等。
有必要三班倒连续72小时试车，其中压缩机岗位需空气负荷试车正常后才能参加联动试车。
试车方案分为两部分，第一部分为碳化工序和结晶工序以水为介质，分别模拟制碱和制铵过程，进行操作和母液循环。
第二部分为局部连通含小苏打工序循环和压缩机吹排及空气负荷试车。
第一部分一、联动试车前的准备工作1、各母液贮桶及设备预先灌水一览表；序号设备名称数量全容积装水量备注1 MⅠ桶 1 504 2002 AⅡ澄清桶 1 2784×2 2400 液位到溢流口3 AⅡ清液桶 1 909 4004 碳化塔 6 225×6 133×6=8005 软水集中桶 1 34 306 综合回收塔贮液段 1 43 40 同上7 冷析结晶器 1 860 800 同上8 盐析结晶器 1 890 800 同上9 MⅡ澄清桶 1 785×2 650 同上10 MⅡ清液桶 1 401 20011 AⅠ桶 1 706×2 35012 冷盐析稠厚器 3 49×3 40×3=120 同上13 外冷器 4 30×4 30×2=60合计68502、过滤机包好滤网3、母液投量泵配有足够的回路管、回路阀，可以调节流量。
单机及联动试车方案
4单机及联动试车方案清晨的阳光透过窗帘，洒在方案写作的桌子上，我泡了一杯咖啡，准备开始一场关于“4单机及联动试车方案”的写作。
此刻，我的思绪如同翻涌的波涛，一幕幕场景在我脑海中闪现，下面就是我的想法。
这个方案的核心目标是确保单机及联动试车的顺利进行，提高设备的安全性和稳定性。
那么，我们就得先从单机试车说起。
一、单机试车1.准备阶段检查设备外观，看是否有破损、变形等情况；检查电源线路，确保电源稳定；检查控制系统，确保控制指令准确无误；检查执行机构，确保动作灵活；检查传感器，确保数据准确。
2.试车阶段启动设备，观察设备运行状态；检查设备各项性能指标，如速度、温度等；进行负载测试，观察设备在负载下的运行情况；检查设备的安全防护措施，如限位器、紧急停止按钮等；记录试车数据，为后续分析提供依据。
二、联动试车1.准备阶段检查联动设备之间的接口，确保信号传输正常；检查联动设备的控制系统，确保控制指令准确；检查联动设备的执行机构，确保动作协调；检查联动设备的安全防护措施，如连锁保护等。
2.试车阶段联动试车的步骤如下：启动联动设备，观察设备运行状态；检查联动设备之间的协调性，如速度匹配、动作同步等；进行负载测试，观察设备在负载下的运行情况；检查联动设备的安全防护措施，如限位器、紧急停止按钮等；记录试车数据，为后续分析提供依据。
三、试车数据分析在试车过程中，我们需要收集大量的数据，如设备运行速度、温度、能耗等。
通过对这些数据的分析，我们可以找出设备存在的问题，为优化设备性能提供依据。
1.数据整理将试车过程中收集的数据进行整理，包括：设备运行速度、温度、能耗等数据；设备故障信息；设备运行过程中的异常现象。
2.数据分析设备运行状态是否良好；设备性能是否稳定；设备是否存在潜在故障；设备的能耗情况。
四、试车方案优化根据试车数据分析的结果，我们需要对试车方案进行优化，以提高设备的安全性和稳定性。
1.优化设备性能更换损坏的部件；调整设备参数，提高设备性能；加强设备维护保养，延长设备使用寿命。
双机双流板坯连铸热试方案
热负荷试车方案（双机双流板坯连铸部分）连铸热负荷试车整体要求：1. 开机要求：1.1平台、场地清扫干净并备好事故包、事故槽，同时备好大绳、小钩、钢钎、铁锹等用具。
1.2开机条件确认（1）自动化系统功能确认正常（2）主控设备检查正常主控运转操作盘试灯确认，按下试灯按钮所有的指示灯亮。
检查主控设备功能，认真仔细无漏项，发现异常立即通知调度室。
（3）铸机设备检查确认铸机铸流状态画面；确认中包小车状态画面；确认一切及前后、切下辊道状态画面；确认等待辊道、二切及切下辊道、二切前后、推钢机、垛板台状态画面。
调出报警清单画面确认报警内容。
（4）公用介质检查流量、压力、温度；切割气体压力、温度；转炉煤气压力、温度；调出公用介质画面检查：O2蒸汽压力、温度；Ar气压力、温度；二冷压缩空气压力、温度；仪表压缩空气压力、温度。
（5）结晶器水检查调出结晶器画面，确认结晶器软水总管压力、温度，如压力、温度不符，应立即通知调度室。
设定结晶器宽、窄面软水流量值。
（6）二次冷却系统检查调出二冷水画面，确认总管压力、温度及阀门状态，如压力、温度不符，应立即通知调度。
调出二冷压缩空气画面，确认总管压力，温度及阀门状态，如压力、温度不符，应立即通知调度。
（7）设备冷却水检查调出设备冷却水画面，确认总管压力、温度及阀门状态，如压力、温度不符，应立即通知调度。
打开阀门，确定流量值。
（8）设备喷淋水检查调出设备喷淋水画面，确认总管压力、温度及阀门状态，如压力、温度不符，应立即通知调度。
打开阀门，确定流量值。
1.3热试拉坯速度控制规定（（2（31.4二次冷却控制采用二冷水表8。
1.5检修人员在热试期间要全程监护，确保连铸生产时的安全。
1.6其它执行《连铸车间基本工艺技术操作规程》中有关规定。
2. Q235B钢水成份控制3. 开炉钢水温度控制规定（转炉→连铸）开炉各环节温度控制规定单位：℃4. 其它工作要求：（1）试车当天早8点由安全保卫组进行现场清理封闭工作，只有佩带试车标志的人员方可进入现场，其他人员不得进入。
铸铁机试生产方案范本（二篇）
铸铁机试生产方案范本为保证本次铸铁机达产达效，保证炼铁铁水分配、铁水罐回罐及时，炼钢铁水供应及时等各阶段工作的顺利进行，特制定以下试生产方案。
一、试生产前应具备的基本条件1水、电、风、气、润滑等系统正常运行，所有的公辅配套设施能正常运行。
2通讯系统、照明系统正常。
3所需的生产原料、设备易损件、工具工装等准备齐全到位。
4试生产___机构、管理制度健全，分工明确，责任到人。
二、试生产的目的通过本次试生产过程，确定工艺是否合理，设备是否正常运转，人员分工是否明确到位。
三、试生产作业制度1会议制度试生产例会包括班前会、班后会和专题会三种。
参加人员。
铸铁机试生产小组成员、当班值班长、当班组员。
a、班前会议题：（1）各工序负责人汇报本工序工作准备情况，提出需要解决的问题。
（2）试生产小组协调解决各专业、各工序提出的问题，同时布置当天的生产任务及注意事项。
b、班后会议题（1）各工序汇报当天生产情况，提出需整改或解决的问题。
（2）试生产小组总结当天生产情况，明确各工序、各专业应做的准备工作。
c、专题会议：根据生产中发生的问题，针对性的召集相关人员解决专题问题2生产作业制度实行三班两运转，试生产小组相关人员跟班作业，发现问题，协调解决问题。
每个班都要把本班发生的问题记录、分析清楚，与下班交接清楚，并向车间主管人员汇报备案。
铸铁机试生产方案范本（二）的制定是为了提高生产效率和质量。
首先，我们将进行全面的市场调研，以了解当前铸铁机市场的需求和竞争状况，从而确定产品定位和目标市场。
在产品设计阶段，我们将聘请具有丰富经验的工程师团队，研发出高效节能的铸铁机设备。
同时，我们还将与行业内的专业机构和学术团体合作，保证产品在设计上具有创新性和先进性。
在制造过程中，我们将采用先进的生产工艺和装备，确保生产流程高效顺畅。
同时，我们将严格按照质量标准进行质量控制，确保每一台铸铁机的质量可靠。
在销售和营销方面，我们将制定全面的销售策略和营销计划，通过多种渠道推广产品，扩大市场份额。
联动试车方案
联动试车方案在前期单体设备试车已经完成，公用工程已经完成并可以使用的情况下，进行联动试车。
具体时间请搬迁办决定。
联动试车方案内容主要是以空气或水作为介质，对设备管线进行加负荷试验；同时I、II过程及小苏打以水代替母液进行连通实验。
目的是对设备管线进行试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为化工投料作好准备。
试车人员：每班碳化车间司塔1-2人、过滤机1人、压缩机1人、吸氨1 人、二助1人；结晶车间结晶岗位1-2人、离心机1人、冰机1人、水泵换热1人、煨烧2人、苏打2人、调度1人；分厂车间领导及工艺、设备技术员、机动班、保全工等。
有必要三班倒连续72小时试车，其中压缩机岗位需空气负荷试车正常后才能参加联动试车。
试车方案分为两部分，第一部分为碳化工序和结晶工序以水为介质，分别模拟制碱和制核过程，进行操作和母液循环。
第二部分为局部连通含小苏打工序循环和压缩机吹排及空气负荷试车。
第一部分一、联动试车前的准备工作1、各母液贮桶及设备预先灌水一览表；设备名称数量全容积装水量备注M I桶 1 504 2002 An澄清桶 1 2784X2 2400 液位到溢流口3 AIl清液桶 1 909 4004 碳化塔 6 225X6 133X6=8005 软水集中桶 1 34 306 综合回收塔贮液段 1 43 40 同上7 冷析结晶器 1 860 800 同上8 盐析结晶器 1 890 800 同上9 澄清桶 1 785×2650 同上10 MIl清液桶 1 401 20011 Al桶 1 706X2 35012 冷盐析稠厚器 3 49X3 40X3=120 同上13 外冷器 4 30X4 30X2=60合计68502、过滤机包好滤网3、母液投量泵配有足够的回路管、回路阀，可以调节流量。
二、联动试车步骤1、碳化开启An泵1台，抽An清液桶内的水经AIl预热器送其中一组碳化塔的清洗塔。
连铸无负荷联动方案
1.概述1#板坯连铸机单体试运转合格后，进行无负荷联动试运转。
无负荷联动试运转应按设计规定的联动程序进行模拟试验。
1#板坯连铸机生产工艺如下：用天车将钢水包吊至钢包回转台上，加盖，下方中间罐已经加热好待浇。
先打开钢包滑动水口，当中包内钢水达到预定的高度，打开中间包塞棒，钢水进入结晶器，并达到开浇的高度时，启动铸机的开浇按钮，连铸机扇形段、结晶器振动、排蒸汽风机等同时启动，随铸坯的下移，二冷系统分区顺序启动。
扇形段的压下辊按程序转换。
铸坯头部进入脱锭辊，脱锭辊按程序自动脱引锭，不断被拉出的红坯，由火焰切割机切成定尺。
由输出辊道和去毛刺机构对定尺坯进行去毛刺后送至加热炉上料辊道进行热装；或去毛刺、横移。
由天车吊下线存放。
2.无负荷联动试运转时间按设计规定的联动程序连续模拟操作运转3次应无故障.。
3.无负荷联动试运转的准备工作1）设备（机械、电气、仪表）的无负荷单体试运转已验收合格（见设备单体调试方案）；2）应保证公用动力的供给（电、水、气），水道设备的负荷试运转应结束，应能向设备提供冷却水，各种介质参数正常符合要求。
3）集中润滑装置，以及各种辅助设备应处于可以运转的状态，压缩空气供给正常等。
4）安全准备工作。
试运转设备及周围应无安全问题，做好各种安全标志，划好安全区域，注意燃气系统的安全检查，明确安全责任，确保设备的安全操作；5）事先做好试运转的组织和联络工作，明确分工及负责范围；6）当进行设备试运转时，参加试运转的人员应能熟练地进行操作；7）准备好工器具和照明工具等.；8）再一次进运转前的设备检查；9）对各个区域进行清扫整理，防止损坏设备等；10）做好试运转记录；4.无负荷联动试运转4.1 浇注平台上设备的无负荷联动试运转，主要包括：1）钢包回转台→钢包→长水口→中间罐车、中间罐→浸入式水口→塞棒→结晶器→中间罐预热站之间的联动试运转，确认相关动作和关系尺寸。
2）在中间罐上安装好浸入式水口，把浇注用的空钢包放在回转台上，抬起钢包盖，并旋转至钢包上方，降下钢包盖，再升起回转台升臂，然后提升中间罐，并把中间罐车由烘烤位开至浇注位。
单机试车、联动试车、投料试车HSE
化工装置安全试车的十个严禁一、试车方案未制订和备案，严禁试车。
二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。
三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。
四、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。
五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。
六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。
七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。
八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。
九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。
十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。
试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。
主要包括下列基本内容：（1）装置概况及试车目标。
（2）试车组织与指挥系统。
（3）试车应具备的条件。
（4）试车程序、进度及控制点。
（5）试车负荷与原料、燃料平衡。
（6）试车的水、电、汽、气等平衡。
（7）工艺技术指标、联锁值、报警值。
（8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。
（9）环保措施。
（10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。
（11）试车保运体系。
（12）试车难点及对策。
（13）试车可能存在的问题及解决办法。
（14）试车成本预算。
化工投料试车应遵守下列规定（1）试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。
（2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。
（3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。
（4）试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。
（5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。
（6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。
连铸机试车方案
板坯连铸机试车方案一、试运转前的准备工作当连铸机在线和离线设备安装完毕后，应进行单体和联动无负荷及冷负荷试运转，试运转前必须具备以下条件：1.连铸机在线和离线设备经检验符合“设备安装说明书”和图纸的要求。
2.有关电气、仪表设备的安装和配线工作均已完成，经检验证明其性能可靠，配线无误。
3.液压、润滑设备及配管安装完毕，经调试后达到验收要求。
4.在试运转中所要用到的各种工具和材料要预先准备好。
5.准备好必要的照明和通讯设施。
6.编制好试运转规程，对每一个项目的试运转结果，都应有完整的记录。
7.拆除设备安装时所用的梯子、跳板、脚手架和其它材料，在设备周围不应有与试运转无关的物件。
8.对试运转的工作区域应设安全栏，并设置“危险”或“禁止通行”等明显警告标志，非试运转人员不得入内。
9.试运转工作应在现场指挥的统一指挥下进行，试运转的操作和控制、电气设备的启动或停车只能由专门指定的熟练的操作人员执行，必须确保人身安全。
二、安全组织机构：为保证4号连铸机设备试运转的安全进行，工程施工项目经理部应成立以工程项目经理为首的安全管理组织，安全管理工作应贯穿整个设备试运转过程，设备试运转安全组织机构具体人员如下：项目经理：技术质量负责人：现场安全负责人：液压系统负责人：电气系统负责人：水冷系统负责人：机械设备负责人：三、连铸机概况1．连铸机工艺参数铸机流数：1机1流铸机半径：R10M，连续矫直拉速范围：0.1m～2.5m/min生产断面：250mm×(1500-2300)mm、270mm×(1500-2300)mm定尺长度：4000～7500mm2．连铸机设备组成该铸机主要由钢包回转台、钢包水口操作装置、中间罐车、结晶器、结晶器液压振动装置、弯曲段、扇形段1～12段、引锭杆、脱引锭装置、切前辊道、切割摆动辊道、引锭杆存放辊道、去毛刺辊道、喷号辊道、回转输送台、铸坯输送辊道、铸坯下线辊道（一）、、铸坯下线辊道（二）、切头移出装置、引锭杆存放装置、升降挡板、固定挡板、烘烤装置、二冷抽蒸汽系统以及冷却水、气动、液压、润滑等公用系统组成。
连铸机热试车方案
连铸机热试车方案一、连铸区投产要求1、整体联动试车次数：12次。
2、出坯区辊道、行车能正常接坯下线。
3、热负荷联动试车前必须对事故水进行测试。
4、热负荷试车前对铸机喷嘴进行全面检查、清理。
5、所有能源介质供应必须到位，并测试其压力，流量等参数。
6、钢包、中间包要求带负荷上机操作。
7、切割及精整区采用二至三块冷钢坯进行试运行。
8、各设备功能（包括事故功能）应满足功能设计要求。
9、以上联动各步骤进行之前或正在进行时，主控室内HMI上的功能控制应与之相对应运行，并符合工艺设计要求。
二、连铸区热试人员安排1、连铸操作人员：2、连铸点检保产人员：3、信息传递网络三、连铸热试前设备确认细则1、热负荷试车前操作、设备共同进行一次浇铸模拟（含各种事故功能测试），并填写开工确认表，交热负荷试车领导小组。
2、开工确认表。
连铸机热负荷试车确认表备注：1、所有设备确认正常后，各岗位签字，所有设备确认完毕后各验收单位负责人签字认可，由厂热负荷试车指挥部下达指令后接收计划。
2、开机前设计单位专家、厂专业区域负责人必须亲自把关确认。
四、生产计划1、钢种：Q235-A2、断面：165×280mm五、连铸试产操作1、矩坯连铸准备工序操作。
1）了解开新炉生产、设备试车情况。
2）设备及材料检查准备A.对大包回转台作旋转试验，按顺时针、逆时针方向各旋转180°，检查是否正常，操作指示灯应正常完好。
检查电、气动系统是否正常，气动压力是否≥0.4MPa。
B.检查中间包车行走机构是否良好，车上有无钢渣、废物堆积，如有废物必须清理干净。
C.检查溢流罐是否准备好，罐内不得有积水，准备好事故包（盆）D.烘烤取样器，保证干燥无水份。
E.准备好浇钢用的各种工具：测温偶头50支、测温枪1支、取样器30个、胶管1根、烧氧管15支以上、浇钢棒2支以上、取样把1根、防护用品、铝条、覆盖剂、废钢粒、石棉绳、200-250㎜短直钢筋、润滑油、冷钢、大、小堵锥、捞渣棒、钢钎、撬棍、割枪等。
国丰北区1号连铸机试车方案
连铸设备已安装完毕，进入试车阶段，为保证试车过程安全可靠，特制定本试车方案。
一、设备试车前应具备下列条件：1、设备及其附属装置经检查合格。
2、能源及工作介质应符合设计要求。
3、危险部位和易燃部位应设置安全防护和灭火设施。
4、设备及周围环境应清洁。
5、应有必要的照明和通讯设施。
二、设备单体试车应遵守下列顺序的规定。
1、先手动、后电动。
2、先点动、后连续。
3、先低速、后中速、高速。
三、试运转初期应做好的几项工作1、设备上的运动部分,•应先用人力缓慢盘动数周,确信没有阻碍和运动方向错误等反常现象后,方得正式起动。
某些大型设备人力无法盘动时,•可使用适当的机械盘动,但应缓慢和谨慎地进行。
2、首次试运转起动时,应先用随开随停的办法(也称点动)作数次试验,•观察各部分动作,认为正确良好后,方得正式运动,并由低速逐级增至高速。
这时要注意一个问题,就是一般电动机的起动电流较大,如果起动次数太频繁,容易过热,因此停后间歇一下再开,防止发生电气故障。
3、运转时,•在主机未开动前,应先进行润滑。
液压系统的调试,所用润滑剂和液压油的规格应符合设备技术文件的规定。
润滑油,•液压油加入油箱时应该过滤,滤网规格一般应为每10平方毫米40～48孔目。
润滑脂加入贮油罐时,•应防止混入空气,油脂应加至油标指示位置。
整个试运转过程中,应随时注意油位的变化度及时补充。
4、•试运转步骤应先无负荷、后负荷,先单机、后系统,最后联动。
首先应分别从部件开始,由部件至组件,由组件至单台(套)设备。
数台设备联成一套的联动机组,应将单台设备分别试好后,再系统地联动试运转。
在上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的运转。
无负荷试车时,应检查设备各部分的动作和相互间作用的正确性,同时也使某些摩擦表面初步磨合。
负荷试运转的目的则是为了检验设备能否达到正式生产的要求,此时设备带上工作负荷,在与正式生产相似的条件下,•进行系统调试,合格后再进行联动试运转。
四、具体设备试车规程。
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精心整理././././..有限公司小方坯连铸机项目4#小方坯连铸机热负荷联动试车方案六、热试钢种及规格........................................................................... 错误!未指定书签。
七、铸机热试工艺操作方案............................................................... 错误!未指定书签。
7.1工艺路线 ................................................................................. 错误!未指定书签。
7.2生产计划 ................................................................................. 错误!未指定书签。
7.3钢水要求 ................................................................................. 错误!未指定书签。
7.4连铸工艺流程 ......................................................................... 错误!未指定书签。
7.5连铸作业顺序 ......................................................................... 错误!未指定书签。
7.6连铸工艺 ................................................................................. 错误!未指定书签。
八、事故处理预案及注意事项........................................................... 错误!未指定书签。
4#小方坯连铸机热负荷联动试车方案目前，日钢小方坯连铸机项目4#小方坯连铸机已进入单体试车阶段，为保4#小方坯连铸机能够在1月18日顺利投产，现制定4#小方坯连铸机热负荷联动试车方案，以保热试顺利。
一、总则热负荷调试是在冷负荷联动试车完成并达到要求的基础上，按照小方坯连铸机生产工艺基本要证，1.2.3.4.5.1职责：负责本次热试的总体部署，热试期间的指挥监督。
2、成立热试专业小组:组长：….副组长：………………………………..组员：.工院：……....冶金：………..安全组：……………..转炉组：………………..精炼组：……………………连铸组：………………..生产组：……………..工艺组：………………………设备组：………………….4、连铸安全负责人主要职责：负责连铸热试期间的安全保卫消防工作，落实各项安全管理措施，消防器材的定置管理，组织第一批操作人员对事故预案的学习，准备事故处理的工器具。
3.3安全措施1、在热试前应准备好各种标志牌，放置在明显的位置。
2、危险区域、禁入区域在调试前应拉警戒线，划定界线。
3、人员通道应保证畅通，必要的栏杆、栅栏等，安全防护设施应齐备，特别要注意孔洞部位的防护。
对于安全措施不完备之处，应向安全总负责人提出，予以完善。
4、对于转动和运动的机械设备和部件应放置安全护栏或安全绳，并标明“无关人员禁止入内”。
5、根据现场实际情况明确禁止使用烟火区域，设置标志牌，并放置灭火器。
各类人员不得随意进入油库、配电室，如需进入时不得随身携带火柴、打火机、香烟等有明火的物品。
6、参加热试人员应穿戴劳动防护用品。
7、使用煤气的区域，应随时监测煤气状况。
8、各设备的安全报警装置应完好正常。
9、10111213141516靠。
1718、热试前消防火准备就绪，各类灭火器材到位并定置好，消防车和消防人员待命。
19、热试期间采取紧急救护措施、现场设置消防车一部及急救车一部（配置相关医务人员）。
3.4危险点1、钢水包当包壁透红时——可能穿透，使钢水喷溅、辐射。
2、钢包滑动水口钢包滑动水口漏钢——钢水喷溅、辐射。
钢包滑动水口烧透——钢水喷溅。
钢包滑动水口关不住——钢水喷溅。
3、钢包长水口钢包长水口烧透——钢水喷溅、辐射。
4、中间包溢钢——钢水喷溅、辐射。
5、结晶器溢钢（冒钢）——钢水喷溅、辐射。
6、结晶器7（1（2（3（4（5（64.1拉钢岗位：1流：///////2流：////////////3流：/////////4流：//5流：//////////6流：///////////主控岗位：////////////////切割岗位：////////////////结晶器维修岗位：/////////////4.2操作小组职责1、总协调/领班：负责组织生产、操作指挥，确认设备运行状态。
2、拉钢岗位：组织所负责铸流生产、操作，确认设备运行状态。
3、主控岗位：监督设备运行，协助完成指令指挥，做好生产记录。
4、大包岗位：负责接包和中包的所有操作（包括连续测温）。
5、切割岗位：负责送引锭、切坯及铸坯下线操作。
6、要求。
1、2、345123457.1工艺路线铁水转炉LF炉4#小方坯连铸机7.2生产计划计划生产钢种：HRB400Cr，液相线：1508℃1.转炉加强终点控制和脱氧操作，保证钢水脱氧良好，成分符合内控标准；2.钢水经过LF炉处理，成分、温度均匀，出站前软吹时间≥5min3、成分要求7.5连铸作业顺序1、回转台（1）大包浇铸过程要求全程使用备用包盖；（2（3（4（5（6（72（1（2（3（4（5）手动测温：通过专用测温孔测温，每炉钢水按照前期、中期、后期三个阶段进行热电偶插入深度300-400mm。
（7）浇注温度采取“高温慢浇、低温快浇”原则。
3、结晶器振动、二冷配水参数严格按照提供的控制程序进行控制，不能进行手动控制。
4、拉速控制（1）小方坯设计拉速（2），脱完引锭更换滑块达到工作拉速。
（3）出苗时间指钢水开始进入结晶器到拉矫机驱动电机启动之间的时间。
出苗时间控制在40～50秒。
（4）当温度、S、P超过规定范围时，按照规定进行降速：温度每升高5℃降低0.2m/min拉（55（1（26（1（2（3（4（5，渣（6（1）滑块寿命按照4小时控制，扩径严重以及调整拉速时可提前更换。
（2）浸入式水口寿命按照3.5—4.0小时控制。
（3）将滑块、浸入式水口更换时间数据做好记录8、中间包注余的控制（1）中间包注余按照200mm以下控制，最后一炉大包停浇后大包工要勤测中间包液面并及时通报给机长。
（2）定尺优化，根据每个流定尺长度以及中间包剩余的钢水，确定堵流顺序。
9、切割头尾按1000~1500mm控制。
八、事故处理预案及注意事项在浇注过程中出现异常情况时，各岗位人员应在铸机生产指挥的领导下，既要各司其职又要团结协作，根据作业规程与事故预案处理问题，事后作好事故的记录与分析工作。
天车吊运钢包时要小心。
严禁在附近站立、行走。
只有在钢包座稳且天车离开后才可以上挂缸平台。
1（1（2（3（42????浇完后，钢包中有钢和钢壳。
采取措施：移走钢包，尽量将剩余钢水倒进精炼钢包。
注意：重新使用该钢包前，应对钢包进行彻底清理，清除所有的残钢和残渣（被化的钢会破坏钢的纯净度）。
原因：钢包内衬（耐火砖）质量太差，冷钢，烘烤不良。
3钢包滑动水口打开故障现象：—滑动水口不能打开（电气，机械或液压故障）。
—水口打开，但却无钢流（引流沙质量太差（被烧结成块）或冷钢使水口堵塞）。
采取措施：（1）检查液压系统和液压缸。
若在规定时间内不能排除故障，则转走钢包，察看PLC系统的报警表。
（2）反复开关几次滑动水口。
若20-30秒后仍无钢流，摘下长水口，使用烧氧管打开水口。
一有钢流立刻停止烧眼。
注意，钢水的严重飞溅。
4（1（2（3（45（1（2（3（46现象：钢水从滑动水口和滑板之间流出。
采取措施：（1）连铸机操作人员进入紧急状态。
（2）通知新峨眉操作工。
（3）正常的连铸操作已不可能了。
如果“伞状”太大，（只要漏钢就应该停浇）立刻启动事故旋转移走钢包。
如可能，正常结束浇注。
原因：滑板断裂或磨损，滑板或水口安装不精确。
注意：若滑板漏钢严重，应立刻在操作盘上启动钢包事故操作。
7滑动水口和长水口连接处漏钢现象：下水口和长水口连接处有钢水流出。
采取措施：（1）通知大包操作工。
（2）关闭钢包滑动水口。
（3）更换长水口及密封垫。
若下水口损坏则更换钢包。
8（1（2（3（4?910结晶器（1）粘结漏钢现象：结晶器液面突然降到极限范围以下，同时在结晶器中伴随有火焰或蒸汽产生。
说明：?坯壳粘在结晶器上?驱动辊强拉铸坯?若坯壳太薄，拉坯将撕裂坯壳引起漏钢?如坯壳很厚，拉坯不能撕裂坯壳，辊子打滑采取措施：立即使用盲块或堵锥切断铸流，以‘停浇’模式拉出铸坯。
铸坯不动严禁强行拉坯，立即按卧坯事故处理。
（2）漏钢的处理基本原则是铸坯不能强制拉出时，在结晶器下口割断铸坯，从下部沿浇注方向拉出，这些操作必须抓紧时间赶在铸坯红热状态完成。
（3挂钢）11（1✓✓（2。
根据（3—当实际流量降到50%以下，在PLC和操作台上会显示报警信号，开始停浇操作。
（4）振动故障现象：当振动出现故障时，PLC和操作台上就会显示报警信号。
采取措施：✓关闭钢包滑动水口。
✓立即使用盲块或堵锥切断铸流，以‘停浇’模式拉出铸坯。