参观上海大众工厂有感
参观上海大众汽车工厂有感
参观上海大众汽车工厂有感
参观上海大众汽车工厂是一次非常有意义的经历。
这座工厂是一个现代化的生产线,展示了大众汽车在制造业方面的实力和技术水平。
在参观过程中,我深刻体会到了大众汽车的质量管理。
工厂内有很多质量管理系统,例如质量控制中心、监测设备和数据分析软件。
这些系统可以对生产过程中的数据进行分析,发现问题并采取措施,确保产品质量稳定可靠。
此外,大众汽车的生产过程也严格遵守环保标准,废气、废水和废弃物都得到了妥善处理。
除了质量管理,我还发现大众汽车的生产线非常智能化。
例如,工厂内的机器人可以完成一些重复性工作,而人工则需要进行判断和决策。
此外,工厂内的计算机控制系统可以实时监测整个生产线的状态,发现问题可以及时采取措施。
这些智能化手段使得生产过程更加高效、稳定和可靠。
参观上海大众汽车工厂还让我了解到了大众汽车在电动汽车领域的发展情况。
工厂内有一些电动汽车的生产设施,展示了大众汽车在电动汽车领域的研发和生产能力。
我相信,随着电动汽车的普及和技术进步,大众汽车在这一领域会有更多的发展和创新。
总的来说,参观上海大众汽车工厂是一次非常有意义的体验。
我深入了解了大众汽车的产品质量、环保标准和技术创新,也了解了其在制造业中的领先地位。
我相信,这种体验对我今后的学习和工作都会有很大的帮助。
参观上海大众汽车工厂有感
参观上海大众汽车工厂有感近日，我有幸参观了位于上海的大众汽车工厂，这是一次难得的机会，让我对汽车制造业有了更深入的了解。
在这次参观中，我收获颇多，不禁感叹现代汽车制造技术的发展和大众汽车的生产规模之大。
当我踏入工厂大门时，眼前的一幕让我震撼不已。
整齐排列的生产线上，无数工人在忙碌着，他们有条不紊地进行着各自的工作。
机器的轰鸣声和钢铁的碰撞声交织在一起，形成了一种独特的工业韵律。
工人们严谨的工作态度和高效的生产效率让我深深地感受到了大众汽车工厂的严谨和专业。
参观过程中，我们得以近距离观察到汽车的生产过程。
在焊接车身的车间，机器臂熟练地将钢板焊接在一起，形成了坚固的车身骨架。
在涂装车间，工人们在精密的喷涂设备下，将车身涂上漂亮的颜色。
在总装车间，工人们将各个部件组装在一起，最终形成一辆完整的汽车。
整个过程无不体现着高度的自动化和精细化。
每一道工序都经过严格的质检，确保每一辆汽车都符合品质标准。
参观过程中，我还了解到大众汽车工厂在环保方面的努力。
工厂采用了循环利用的原则，对废水废气进行处理和过滤，减少对环境的污染。
此外，工厂还注重节能减排，通过提高生产效率和采用先进的节能设备，减少能源的消耗。
大众汽车工厂的环保意识和责任感让我对他们的企业形象更加肯定。
参观结束后，我深深地感受到了大众汽车工厂背后的技术实力和团队合作精神。
只有在每个环节都严格把控，才能保证汽车的质量和性能。
大众汽车工厂通过不断提升生产技术和管理水平，始终保持着行业的领先地位。
参观上海大众汽车工厂，让我对汽车制造业有了更深入的了解，也让我对大众汽车品牌更加信任。
大众汽车工厂的高效生产和环保实践，展示了现代汽车制造业的发展方向。
作为消费者，我对大众汽车的品质和可靠性有了更高的期望。
我相信，随着技术的不断进步和工艺的不断创新，大众汽车将继续引领行业的发展，为消费者提供更优质的汽车产品。
参观上海大众汽车工厂的经历让我深受启发，不仅让我对汽车制造业有了更深入的了解，也让我对工业生产的规模和技术水平有了新的认识。
参观上海大众后感
参观上海大众后感上海大众，作为中国汽车行业的佼佼者，一直以来都备受关注。
作为汽车爱好者，我有幸参观了上海大众的生产基地，对这个汽车巨头有了更深入的了解。
进入上海大众的生产基地，首先映入眼帘的是一片宽敞明亮的车间，整洁有序的生产线上，工人们有条不紊地操作着机器，组装着汽车零部件。
车间内的环境整洁干净，工人们穿着统一的工作服，严谨的作风使人感受到了上海大众对产品质量的严格要求。
参观过程中，我们还了解到上海大众注重环保和可持续发展。
他们采用了先进的环保技术，对废水、废气等进行严格处理，确保生产过程不对环境造成污染。
同时，他们还积极推动新能源汽车的研发和生产，为保护环境贡献自己的力量。
在参观过程中，我还了解到上海大众对于品质的追求。
他们从原材料的选择到生产工艺的控制，每一个环节都严格把关，确保产品的质量。
他们还实施了严格的质量管理体系，在生产过程中进行多次的质量检测和抽样检验，以确保每一辆汽车都符合高标准的品质要求。
参观过程中，我还了解到上海大众对员工的关怀。
他们为员工提供良好的工作环境和福利待遇，注重员工的培训和发展。
在车间内，我看到工人们工作积极主动，他们的专业素养和团队合作精神给我留下了深刻的印象。
参观完上海大众的生产基地，我对这个汽车巨头有了更深入的了解。
他们不仅致力于生产高质量的汽车产品，还注重环保和可持续发展，关心员工的发展和福利。
作为一个中国汽车品牌，上海大众以其卓越的品质和可靠的性能赢得了消费者的信任和喜爱。
通过参观上海大众的生产基地，我深刻感受到了中国汽车工业的发展和进步。
作为一个汽车爱好者，我对中国汽车行业的未来充满了信心。
我相信，在上海大众的引领下，中国汽车行业将会迎来更加美好的明天。
《记参观上汽大众五厂有感》
《记参观上汽大众五厂有感》3月16日下午，我们从上汽大众客户服务中心仪征分中心赶往参观的目的地—江苏仪征的上汽大众五厂。
刚一下车，整齐的厂房和漂亮的绿化便是五厂给我的第一印象。
跟随公关姐姐，我们首先了解了一下五厂的一个鸟瞰图，其次来到会客室，观看上汽大众的历史介绍短片。
通过短片，我们了解到诞生于中国改革开放浪潮中的上汽大众汽车有限公司至今已走过了三十几个年头。
在质量管理上，秉承德国大众"像制作工艺品那样精工细致制造汽车"的精神，精益求精，保持对完美品质的不懈追求。
此外，上汽大众还始终坚持"质量是上汽大众的生命"的方针，形成了完善的质量保证体系和质量评估体系，仪征分厂也是上汽大众的首家标准化工厂，同时也是德国大众在中国的首家标准化工厂，工厂以“精仪征途文化实践”为指引，全面实施精益制造和精益管理，广泛采用德国大众集团先进的生产工艺。
按照“精益人才育成”规划，仪征分公司建成了专业、系统的培训中心和车间现场培训岛，着力于培养专业技能人才。
同时，仪征分公司确立了三项工作目标：“建设最高营运效率的工厂，使公司满意；营造最好的工作环境，使员工满意；制造最好的产品质量，使用户满意”，致力于建设精益高效、绿色环保、可持续发展的标杆工厂。
上汽大众至今推出了桑塔纳，polo，帕萨特，辉昂等系列以及斯柯达品牌的昕锐，昕动，柯迪亚克，柯珞克等系列，而我们所参观的五厂正是以制造桑塔纳和昕动以及昕锐为主的。
离开会客室，我们坐上了参观用的电瓶车，开始参观车间。
伴随解说小姐的介绍，我们先看到的是全自动化的冲压生产线。
大量的焊接机器人，不仅节省了大量的人力资源，极大提高了生产效率，而且还提升了工作的精密程度。
接着我们来到激光焊接处，上汽大众独有的先进激光焊接技术，使不同钢板之间的结合达到分子基层面焊接后，不同的钢板紧密如一整块钢板，几乎天衣无缝，大幅度提升了车辆的刚度和强度，同时减少车身在运动状态中的噪音及变形。
关于参观工厂的观后感（通用15篇）
参观工厂的观后感关于参观工厂的观后感（通用15篇）当看完一部作品后，一定有不少感悟吧，此时需要认真地做好记录，写写观后感了。
那要怎么写好观后感呢？下面是小编精心整理的关于参观工厂的观后感（通用15篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
参观工厂的观后感篇1今天，我们乘着公交车，来到了位于港闸区的红梅乳业。
一下车，我们便闻到一股浓浓的奶香味。
我们排着整齐的队伍沿着楼梯，首先，到了二楼的会议室。
一进会议室，我们就看到了桌子上放着草莓酸奶，急忙坐下来，拿起酸奶瞧了瞧，原来这些酸奶是红梅乳业自己生产的。
大家迫不及待的打开酸奶盖子，香喷喷的味道扑面而来，轻轻吸一口，令人神清气爽，好喝极了。
喝完酸奶，我们还看了关于怎样生产牛奶的宣传片，这让我们更加期待接下来的参观了。
最激动人心的是参观牛奶生产车间。
在解说员的带领下，我们顺着楼梯下到了一楼，穿过一道玻璃门，刚进去不到一米的地方就看见了一道挡鼠板，我们个个像发现了新大陆似的，跨了进去，原来这里是工作人员的更衣间，生产车间要保持卫生，所以未经更衣、洗手消毒者不得入内。
我们穿过更衣间，来到生产车间外，隔着玻璃，我们看到了两个银色的大筒，足足有两米高，像两个穿着铠甲的巨人，我们七嘴八舌地议论起来！通过解说员的讲解和介绍，我们懂得了，现在的牛奶，都是用巴氏灭菌法，杀死牛奶中存在的病菌，又能保持物品中营养质风味不变，这样做出来的牛奶才能更新鲜、更安全、更天然、更营养。
再往前走，沿着一条小道，通往产品质量部，只见里面坐着一位穿着白大褂、戴着口罩的阿姨，将刚挤出来的牛奶用试管吸起，放到烧杯里，再将烧杯放置到酒精炉上，进行化验。
讲解员告诉我们，牛奶要经过消毒、检测，才能加工成鲜牛奶。
讲解员还说：“红梅牛奶，不含任何添加剂，利于健康，而酸奶对肠胃有好处，还含有人体内营养所需的多种维生素，男女老少皆宜。
”美好的时光，总是这么短暂，一转眼两个小时就过去了，我们依依不舍的离开了红梅乳业。
我想：一小袋的牛奶，要经过多少复杂的工序，才能保证它的新鲜和安全。
上海大众实习报告
上海大众实习报告篇一：上海大众实习报告上海大众实习报告实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。
XX年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。
1.首先，我了解了上海大众的部门结构。
上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。
而我所在的部门为市场调研与信息科。
该科室为上海大众二级部门。
市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。
市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。
市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。
市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。
2. XX年上半年乘用车市场分析及全年预测。
我们进行了调查发现XX年上半年乘用车市场593万辆，比较XX年增速明显回落。
进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?XX年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。
上海大众见习报告
上海大众汽车公司见习报告见习能让我们初步了解一个行业的概况、一个企业的运作或者某一个专业在社会经济生活中真实的作用。
在大学生涯的最后一次见习机会中，14物流管理专业全体学生在许国银老师和蒋淑华老师的带领下，得到了一次进入上海大众汽车公司见习的机会。
上海大众成立于1985年，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、帕萨特等六大系列几十个品种，被称为“中德两国成功合作的典范”。
12月1日一早，去往工厂的大巴已经早早的在酒店门口等待出发，各位同学整装待发。
我们要去的是上海大众汽车公司汽车三厂，三厂位于上海市嘉定区的曹安公路。
到达目的地之后，我们在上海大众工作人员的带领下观看了短片，了解了上海大众的成长和发展过程。
接着参观了展厅，一幅幅珍贵的照片诉说着上海大众的历史，一款款精制的轿车谱写着上海大众的成就。
而后乘坐观光游览车来到厂区车间，仔细观看了汽车生产流水线，电子自动语音详细讲解了汽车冲压、电镀、焊接、拼装等各项重要工序。
先进的全自动化冲压生产线、全封闭快速成型多工位压机和高度智能化的机械手臂，上海大众已经实现了自动化、智能化、集成化于一体的流水式生产，偌大的生产厂区，基本依靠计算机精确控制。
接着，我们参观整个工厂的建设沙盘并跟从工作人员讲解了解建设的区域及工厂整体功能作用并近距离接触汽车生产线。
随着工作人员的指引，更深入的了解了工厂的建成与构造，兴奋的走进冲压车间开启了参观之旅。
冲压车间是整个汽车生产线的起点，两条总吨位分别达6900吨和8100吨的生产线，是目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的自动化高速冲压线。
经过冲压后的零件将进入车身车间。
车身工艺指白车身的焊装工艺，是将冲压好的各种车身零件通过焊接工艺连接在一起的过程。
大量使用机器人自动焊接，确保了生产工艺和焊接的精度，生产的效率也更高。
作为学生的我们有幸来到工厂进行参观，但由于工厂内的各种保密协议，以及拥有众多还处于保密阶段的车型，所以我们并不能在工厂内进行拍照，难免有些遗憾。
一汽大众实习报告5篇
一汽大众实习报告5篇在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
为了让您不再为写报告头疼，以下是小编整理的一汽大众实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
一汽大众实习报告篇1经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。
我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识，所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而中国占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。
在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。
说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。
自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实习就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。
经过动员，最后组成约200人的实习队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。
到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。
在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。
上海大众实习报告doc
上海大众实习报告篇一：上海大众实习报告上海大众实习报告实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。
XX年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。
1.首先，我了解了上海大众的部门结构。
上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。
而我所在的部门为市场调研与信息科。
该科室为上海大众二级部门。
市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。
市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。
市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。
市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。
2. XX年上半年乘用车市场分析及全年预测。
我们进行了调查发现XX年上半年乘用车市场593万辆，比较XX年增速明显回落。
进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?XX年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。
参观上海大众汽车工厂有感
参观上海大众汽车工厂有感第一次踏进工厂大门，我被整洁有序的生产线和繁忙的工作场景所震撼。
车间内机器的嘈杂声、工人的忙碌身影交相辉映，展现出一派繁忙而又有序的景象。
工人们专注地操作着机器，有的负责焊接车身，有的组装车门，有的在车身上喷涂漆面。
每一道工序都需要工人们精确而细致的操作，以确保汽车的质量和性能。
在参观中，我还了解到上海大众汽车工厂注重环保和可持续发展。
工厂内设置了一系列的环保设施，如废气处理装置、废水处理系统等。
这些设施能够有效地减少对环境的污染，保护生态环境。
此外，工厂还注重节能减排，提高资源利用效率，致力于打造绿色工厂。
参观过程中，我还了解到上海大众汽车工厂在产品质量方面严苛要求。
工厂拥有先进的质量控制设备和严格的质量管理体系，确保每一辆汽车在出厂前都要经过多道严格的检测和测试。
从原材料的进厂检验到成品的出厂检验，每一个环节都严格按照标准进行，以确保产品的质量和安全性。
参观过程中，我还了解到上海大众汽车工厂在技术创新方面取得了显著的成绩。
工厂引进了先进的生产设备和技术，不断提高生产效率和产品质量。
工厂还注重研发创新，积极推动智能化生产，提升汽车的智能化水平。
这些技术创新为上海大众汽车工厂的发展提供了强大的动力。
参观过程中，我还了解到上海大众汽车工厂注重员工的培训和发展。
工厂为员工提供了广阔的学习和发展空间，建立了完善的培训体系。
员工们可以通过培训提升自己的技能和知识水平，不断适应行业的发展需求。
工厂还重视员工的激励和福利待遇，为员工提供良好的工作环境和福利保障。
通过参观上海大众汽车工厂，我深刻感受到了一家汽车制造企业的艰辛和努力。
上海大众汽车工厂以其严格的质量管理、先进的技术创新、注重环保和员工培训等方面的努力，成为了国内外汽车制造行业的典范。
参观过程中，我不仅增加了对汽车制造工艺的了解，也对上海大众汽车工厂的企业文化和发展理念有了更深入的认识。
参观上海大众汽车工厂的一天让我受益匪浅。
大众实习报告
大众实习报告大众实习报告1总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。
其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。
我在总装车间，商用车总装配厂，整条装配线不是直线形的，他的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。
运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。
另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。
内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。
而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。
综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。
而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。
底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。
而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。
发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。
在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。
但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。
在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。
装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。
而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。
车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
大学生参观工厂的观后感
大学生参观工厂的观后感•相关推荐大学生参观工厂的观后感（精选13篇）当观看完一部影视作品后，对人生或者事物一定产生了许多感想吧，需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。
那么我们该怎么去写观后感呢？以下是小编精心整理的大学生参观工厂的观后感，希望对大家有所帮助。
大学生参观工厂的观后感篇1我国是世界公认的12个生物高度多样性的国家和地区之一，按照生物进化的理论，生物有动物界，植物界，菌物界组成。
全世界菌物约150万种以上。
被人们研究认识的耶就7万种，仅占5%。
我国自然条件优越，学术界认为菌物可达25万种，目前已知的大约1万种。
菌物有分为大型真菌和小型真菌。
所谓大型真菌是指菌物中子实体大的一类真菌，也称食用菌，在北方称蘑菇。
蘑菇具有蛋白，低脂肪，低热量，低盐分的特点被联合国粮农组织誉为21世纪的健康食品。
作为食品它味道鲜美，营养价值高，他的蛋白质含量介于肉类和蔬菜之间，所含的氨基酸种类丰富，而且有良好的药用价值，越来越为人们青睐。
我们了解到我国食用菌栽培历史。
一是，萌芽期。
二是，发展期。
三是，成熟期。
人们就越来越认识到食用菌的栽培方法。
知道什么样的材料最适合蘑菇的生长。
我们还观赏到各种各样的干食用菌。
有些事我们平时你那个够在市场上见到的，有些事我们闻所未闻，见所未见的食用菌，风丰富了我们对食用菌的了解。
还看到很多用食用菌做成的美味佳肴。
就是没有机会来尝一下味道如何。
在博览园里让我印象最深刻的就是个叫贝壳的巨型灵芝，还有长相可爱的白灵菇。
让我知道灵芝也有很多的品种，长相最奇怪的是像鹿角一样的鹿角灵芝。
绕后我们就到了，灵芝的生产基地。
其中的工作人员热心的为我们讲解灵芝的生产工艺流程，还有灵芝子实体粉和灵芝孢子粉的功效。
还亲自摸了一下真正的灵芝的手感。
然后我们进入了后加工车间就听到嘈杂的机器声，轰隆隆的声音响个不停，刚进去那会儿，感觉很头疼。
映入眼帘的是有好多的机器，工作人员告诉我们这台机器在进行灵芝孢子粉的破壁。
参观工厂观后感
参观工厂观后感前几天，我有幸参观了一家颇具规模的工厂，这可真是一次让人难忘的经历！当我走进工厂的大门，首先映入眼帘的是那宽敞无比的厂区。
一眼望去，一排排整齐的厂房矗立在眼前，道路干净整洁，绿化也做得相当不错。
这和我想象中的那种嘈杂、混乱、到处脏兮兮的工厂景象完全不同。
我们先去的是生产车间。
还没进去呢，就听到了从里面传来的机器轰鸣声。
一进车间，好家伙，那场面真是壮观！一条长长的生产线在不停地运转着，工人们都在各自的岗位上忙碌着。
我看到一个个零部件在传送带上快速地移动着，经过一道道工序，逐渐变成了一个个完整的产品。
我凑近了一个正在操作机器的工人师傅旁边，仔细地观察他的工作。
只见他眼睛紧紧地盯着机器，双手熟练地操作着各种按钮和手柄，神情专注而认真。
我好奇地问他：“师傅，您这一天得操作多少个零件啊？”师傅一边忙活着，一边回答我：“哎呀，没仔细算过，反正不少，这活儿可不能马虎，一个不小心，就可能出次品。
” 我看着他额头上的汗珠，心里不禁感叹，这看似简单重复的工作，其实需要高度的专注和耐心。
再往前走，看到了一位女工正在检查刚刚生产出来的产品。
她拿着一个工具，对着产品这里敲敲，那里看看，眼神犀利得很。
我凑过去问：“大姐，这检查有啥窍门不？”大姐抬头看了我一眼，笑着说：“窍门？就是得细心呗！一个小瑕疵都不能放过，不然到了客户手里，那可就砸了咱厂的招牌。
”说完，又低下头继续认真检查了。
在车间的角落里，我还发现了一个有趣的小细节。
有个工人师傅的水杯特别大，我就好奇地问他：“师傅，您这水杯咋这么大呀？”师傅哈哈一笑，说：“干活累，出汗多，水喝得自然就多，小杯子哪够啊！”听他这么一说，大家都笑了起来。
接着，我们来到了包装车间。
这里的工人们动作麻利得很，把一个个产品迅速地装进盒子里，然后封箱、贴标签。
我注意到有个年轻的小伙子，包装的速度特别快，我忍不住给他竖了个大拇指，说：“兄弟，你这手可真够快的！”他有点不好意思地挠挠头，说：“干久了，熟练了，不快不行啊，后面还有那么多等着包装呢！”在参观的过程中，我还发现工厂的墙上贴满了各种安全生产的标语和操作规范。
上汽大众参观观后感
上汽大众参观观后感
参观上汽大众后，我对这家汽车厂感到深深地震撼和钦佩。
从一开始进入厂区，就能感受到浓厚的工业氛围和现代化的生产设施。
首先，厂区的整体规划非常合理，各个车间相互连接，形成了一个高效的生产流程。
整个厂区的环境非常干净整洁，让人感到非常舒适。
我看到工人们正在各个车间里忙碌地操作着机器，组装着零件，他们的专业精神和高效率给我留下了深刻的印象。
在参观过程中，我还了解到了上汽大众的生产工艺和质量管理体系。
他们采用了世界先进的生产技术和设备，确保了产品的高质量和稳定性。
我看到他们的生产线上，每一辆车都经过严格的检测和测试，只有合格的产品才能出厂。
这让我对上汽大众的产品质量有了更加信心。
此外，我还参观了他们的研发中心和展厅。
在研发中心，我看到了各种先进的研发设备和实验室，这些设施为上汽大众的技术创新提供了强大的支持。
展厅里陈列着上汽大众的各种车型，包括电动车和自动驾驶车辆，这让我感到上汽大众在未来汽车领域的引领地位。
总的来说，参观上汽大众让我对这家企业有了更加深入的了解和认识。
他们以高效的生产流程、严格的质量管理和先进的技术创新赢得了市场的认可。
我对上汽大众的未来发展充满信心，并期待着他们能继续为消费者带来更好的产品和服务。
二年级参观一汽大众汽车的作文
二年级参观一汽大众汽车的作文
今天，学校组织我们二年级的小朋友去参观一汽大众汽车厂，哇，这可把我兴奋坏了呢！
一到汽车厂的大门，就感觉这个地方特别大，大得就像一个超级大的游乐场，只不过这里停的都是汽车，而不是游乐设施。
我们排着整齐的队伍走进厂里，就像一群小蚂蚁走进了一个巨大的宝藏世界。
首先看到的是好多好多汽车零件，那些零件奇奇怪怪的，有的像弯弯的小月亮，有的像长长的小棍子，我都看迷糊了，心想这么多零件怎么就能变成一辆汽车呢？这简直比搭积木还难呀。
接着，我们来到了组装车间。
这里可热闹啦，有好多机器手臂在不停地工作。
那些机器手臂就像一个个超级大力士，轻松地拿起那些重重的零件，然后准确无误地把它们安装到汽车上。
我眼睛都不敢眨一下，生怕错过了什么精彩的画面。
这时候，我旁边的小伙伴惊讶地说：“这些机器手臂比我玩游戏还厉害呢！”我听了忍不住哈哈大笑起来。
走着走着，我们看到了一辆辆还没有安装好外壳的汽车框架，就像汽车的骨架一样。
我好奇地问老师：“老师，汽车没有皮肤不会冷吗？”老师笑着说：“等会儿它们就会穿上漂亮的外衣啦。
”果然，再往前走一点，就看到汽车的外壳被安装上去了，一辆辆汽车就像被施了魔法一样，渐渐有了模样。
我们看到了好多已经生产好的汽车，整整齐齐地排列在那里，就像等待检阅的士兵。
那些汽车五颜六色的，有红的像火一样的，有蓝的像大海一样的，还有黑的像夜晚的天空一样的。
我心想，要是我能开着这样一辆汽车到处跑，那该多酷啊！可是我还太小了，等我长大了，一定要买一辆一汽大众的汽车。
这次参观一汽大众汽车厂可真有趣啊，我学到了好多关于汽车的知识，也在心里种下了一颗汽车梦的种子呢。
我在上汽的成长与收获
我在上汽的成长与收获
终于在徐老师的带领下，走进了上汽集团。
我们许多同学入学后，脑中始终在发问:工厂是怎样的呢?它跟自己原来的想象有多大区别?自己以后的工作岗位、工作环境会是怎么的呢?诸如此类的问题还有很多。
不管老师、学长之前如何解说，都无法很好地解答我们心中的疑问。
俗话说，耳闻不如目睹，因此，这次的上汽实习，肯定会帮助我们解决很多的疑惑，更可以说它是我们更好地实现学生与工人转型的纽带。
坐在大巴上，过不了多久，我们就到了上汽集团。
在老师的带领下，我们在上汽集团的大厅内集中，排好队。
然后由专门的人员给我们简单介绍了上汽集团的介绍与发展,在讲解的同时,看到看到墙壁上写着的几个字:个性Individualistic 气质Charisma创造力Creativity。
我想，这就是希望员工自己要有自己的个性和气质，同时还要拥有创造力，这样的员工才能真正的为企业做出巨大的贡献，才会使企业得到更好的发展。
这种的作业方式，提高了货物检查的效率，并且提高了准确性。
这些就是进入仓库的所见所闻以及自己的所想。
看到这样的情景，我也想到了我以后的工作环境应该也会是这样子吧，我以后也会像他们一样，在生产车间艰苦工作，默默无闻。
虽然这样的工作会很艰苦，很累，但是这是我们所学的专业，既然我们已经选择了走这条路，那么我们就要做好心理准备，并且要到不怕苦不怕累，把我们的这个专业技术学好，学精，为以后步入工作打下坚实的基础。
总之，无论如何我们都应该以坚强的意志，良好的心态迎接未来生活的每一天。
为国家的工业发展做出应有的贡献，为国家工业的发展贡献自己一份微薄之力!。
参观汽车制造工厂观后感
参观汽车制造工厂观后感在一个风和日丽的日子里，我有幸参观了一家汽车制造工厂。
这可不是一般的经历，简直就像是进入了一个充满魔法和奇迹的世界！一踏入工厂的大门，我就被那巨大的厂房和错综复杂的生产线震撼到了。
厂房高大宽敞，仿佛能够容纳下整个天空。
而那些生产线，就像是一条条钢铁巨龙，蜿蜒伸展，充满了力量和节奏感。
我们首先来到了冲压车间。
好家伙，那冲压机的声音简直震耳欲聋，“哐哐哐”地响个不停。
每一次冲压，就像是一次雷霆万钧的打击，巨大的金属板材瞬间就被压制成了各种形状的零部件。
我站在旁边，眼睛紧紧盯着那飞速运转的机器，心里不禁感叹：这也太厉害了！那些工人师傅们就像是战场上的指挥官，熟练地操作着机器，眼神专注而坚定。
他们的脸上沾满了油污和汗水，但却丝毫不在意，全身心地投入到工作中。
接着，我们走进了焊接车间。
这里到处都是火花四溅，就像过年时放的烟花一样绚丽。
焊接机器人灵活地转动着手臂，将一个个零部件精准地焊接在一起。
那一道道明亮的电弧光，让整个车间都充满了一种神秘的氛围。
我看到一个工人师傅正在检查焊接的质量，他戴着厚厚的防护眼镜，手里拿着一个小锤子，轻轻地敲打着焊缝，仔细地听着声音，判断是否有瑕疵。
他的动作小心翼翼，仿佛在对待一件珍贵的艺术品。
然后是涂装车间，这里的气味可真是刺鼻。
不过，看着那些原本光秃秃的车身在经过一道道喷漆工序后变得光鲜亮丽，就觉得一切都是值得的。
那些喷漆机器人就像是神奇的画家，用它们的喷枪为汽车披上了美丽的外衣。
我凑近一辆刚刚完成涂装的汽车，仔细观察着漆面，光滑得就像镜子一样，连我的影子都能清晰地映照出来。
最后，我们来到了总装车间。
这是整个生产过程中最让人兴奋的环节，因为在这里，一辆辆完整的汽车即将诞生。
工人们有条不紊地将发动机、座椅、轮胎等各种零部件安装到车身上。
我看到一个工人师傅正在安装轮胎，他先把轮胎滚到车身旁边，然后用一个巨大的扳手将螺丝拧紧。
他的动作熟练而迅速，不一会儿，四个轮胎就安装好了。
上海大众感想
上海大众感想第一篇：上海大众感想关于对上海大众的感触随着中国经济的快速发展，人民的生活水平也有了显著的提高，汽车这一类代步工具也应运而生。
与此同时，中国的汽车工业也实现了迅速的发展。
作为中国最早的轿车合资企业，上海大众26年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。
1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。
经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众应运而生。
经过26年的积累和滚动发展，上海大众的总资产已由最初的9.8亿人民币增长至现在的581.3亿人民币。
当然这一惊人的成就与公司卓越的企业文化、先进的工艺设备、严谨的质量管理、雄厚的开发能力有着息息相关的联系。
这么多年来大众更是坚持以人为本，他们一直坚信：“人才是公司长远发展的根本，人力资源是支撑公司稳定增长的关键。
”从企业的年报可以看出，近年来来大众的少收情况是一片大好。
这不仅显示了近年来人民生活水平的提高，更能突出的一点是大众汽车的质量问题大家是没有任何悬念的。
从2000年开始大众公司就以创新为主导，突进企业各方面工作向纵深发展。
大众的这一方针政策与我国的与时俱进、开阔创新相得益彰。
环保方面大众在2000该公司的所有产品的排放都已达到欧洲的二号标准，为保护大自然做出了一份贡献。
企业是否能稳步发展与消费者的爱好有着息息相关的联系。
从始至终，上海大众都一直迎合消费者的喜好和需求，不断创新力求达到消费者的满意。
以大众的满意为宗旨，这也是他们一直屹立不倒的原因之一。
我刚浏览了大众官网的网页，从中我深有感触。
该公司的网页做的很能突出他们的的主体，尤其是企业年报是我最喜欢的一个。
不仅漂亮还非常方便浏览者查阅。
一个企业的网站做的是否成功对于该公司的知名度也是有一定影响的。
大众在发展进程中始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛地参与社会公共事务。
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对于上海大众的印象，一直以来都集中在街头巷尾随处可见的POLO、PASSAT，以及我家里的那辆用了多年的桑塔纳。
而对于这样一家能够制造出众多畅销车型的企业，究竟是什么样子却一无所知。
直到八月的最后一天，我得到了一个机会，有幸被腾讯汽车网邀请参观了上海大众的制造工厂，才对它有了些不一样的认识。
此次参观的是上海大众汽车三厂，位于嘉定区曹安公路的一侧。
其中所生产的是上海大众旗下的PASSAT新领驭、TOURAN途安、OCTAVIA明锐、SUPERB昊锐。
在三厂，我们首先参观了展示大厅。
大厅里展示的是上海大众目前全系的在产车型。
大家都兴奋地拉着旁边的人拍照、合影。
待工作人员招呼我们集合的时候，我才发现上海大众的参观接待员早已安排好了三辆电瓶车在一旁静静地等着我们了，当我们坐上宽敞的电瓶车，参观接待员提示大家戴上座位边上放置的、特别小巧的播放器，告诉大家进入车间后别忘了要戴上特制的、防激光的眼镜。
听着从播放器里传来的轻柔的讲解声，我们开始向车间进发!
车间有序整洁超乎想象激光焊接令人称奇
首先进入的是车身车间。
第一个的感觉就是：干净! 偌大一个整洁无比的高度机械化生产车间中，工人们正在有序工作，橙黄色的机器人不断精确地运动着机械手臂。
由于大部分的工艺都需要焊接，防护眼镜是自开始就必须戴上的。
随行的工作人员介绍道：“整个车间，单是全自动焊接机器人就有64个之多，它们能够使得每辆车的焊点数量达到5800个，每一个焊点的成本，大约是一元人民币。
全自动化的精准焊点定位和超过普通家用轿车2000个焊点的焊接技术，令上海大众旗下车型车身强度十分高。
”工人们有序而忙碌地工作着，火花不断从焊接枪中迸射出来，看上去十分闷热，但是空调厂房和通风的工作环境却令车间内凉爽宜人。
一圈看下来，对车身制造有了些了解，只可惜上海大众的拿手好戏——激光焊接工艺只能够通过一个液晶显示屏看到操作过程：一道激光在两个车身配件(车顶与侧围)接触的地方划过，用超过1400℃的高温将连接处的钢板融化并融合在一起，形成了整体无缝的结构。
通过显示屏我们只能看个大概，但看到那硕大的橙黄色机器人不断精确地舞动着机械手臂，心里突然一阵“高科技!”的感觉，与其说是在参观工厂，倒更有些像是在看一部科幻电影的拍摄现场。
这种感觉，在路过仓库的时候更强烈。
(图：用于焊接的高精度焊接抢)
精密一致全自动的冲压生产线!
从车身车间出来，通过一个盛放车身部件的大型仓库，来到的就是冲压车间。
路过仓库时，无数整齐的车身钢板冲压件把我吸引到了，仓库之大，配件数量之
多，着实令我有些惊讶。
看着周围一色银白的双面镀锌车身冲压件，一瞬间，我脑子里闪过了《黑客帝国》里Neo的武器库。
“冲压过程十分精确，这里都是充压零件的成品，我们可以保证到所有的相同零配件完全一样。
”随行工作人员看我直直地盯着车身配件，笑着说，言语中充满自豪感。
(图：无数冲压好的车身配件整齐地摆放着)
冲压车间的冲压钢板均是出自开卷车间，且都是双面镀锌超高强度钢板，一色银白很是漂亮，但漂亮不是重点，更主要的是它的高强度。
当进入车间，看到由六台德国进口冲压机组成的冲压线，这让我又惊讶了一次。
在我以往曾经参观过的汽车工厂中，冲压线上最多只有五个冲压机，有些则只有四个甚至三个。
更多的冲压机，意味着更精细复杂的零配件设计，另一方面，也意味着最终产品的更精密、更高强度。
冲压车间几乎是完全自动化，除冲压线两端各有数名工人负责上料及检查产品质量外，全部由冲压机和连接的机械手臂自行完成，超高自动化的工艺，很大程度地提高了工人们的安全系数，并人性化地减轻了员工的劳动强度。
成品阵列冲击感强大众品质让我更加放心之后进入的是油漆车间，这里只有部分是可以参观的，为了保证车身油漆的绝对无尘，油漆车间在正常情况下不允许外人进入。
于是参观到的油漆车间实际上可以说是已经上好油漆的成品车间。
进入这里，袭来的已经不再是之前的那种高科技科幻感，而是一种极为强烈的物质冲击……霎那间的想法就是：在这儿永远都不用愁没有车开!放眼望去遍地是车，新领驭、途安、明锐、昊锐……按照随行工作人员的说法，这里每两分多种便有一辆车检验合格并下线，崭新的车停放在这里等待检验，可以说，这里是一个巨大的汽车产房，一辆又一辆我们再熟悉不过的车型正由此诞生。
(图：总装车间一角，大批量的成车在这里等待检验，准备出厂)
当日的参观在此算是打了一个完美的句点，我也对上海大众产品的诞生及它充满高科技的制作流程有了初步的了解：上海大众车型能够如此优质，是源于上海大众的精湛制造工艺和严谨的质量体系。
根据厂方工作人员的介绍，上海大众在产品质量的控制和工厂的科学管理上也是处于国内领先水平的。