加油站施工规范潜油泵加油机标准
加油站施工标准参考图册
管道敷设的坡向要求
▪ 卸油管道、一次油气回收管道、二次油气回收管道和油罐通气管横管，都应坡向油罐。 ▪ 卸油管道坡度、一次油气回收管道≥2%； ▪ 二次油气回收管道和油罐通气横管的坡度≥1%。三次油气回收预留管道进气管及回油
管横管的坡度≥1%。 三次处 理设备
一次卸油 管道D110
回油
进气
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二次卸 油管道
• 加油机安装设计：加油机安装在独立的加油岛上。 • 油罐安装：双层油罐采用直埋法，当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。单层油罐应做防
渗罐池，当有腐蚀性土壤或地下水位较高时，油罐表面应做特加强级防腐，其他情况只做加强级防腐即可。 • 卸油口安装：卸油口集中安装，汽、柴油接口分别采用阳、阴快速接头。 • 通气管安装：通气管的公称直径应不小于50mm。当沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及
天沟、排水口的截面尺寸及落水管的数量应根据罩棚面积及当地最大降雨量和汇水面积确定。 ▪ 天沟采用4mm厚不锈钢板制作。 ▪ 彩钢瓦采用0.8mm厚，单坡向单板控制，搭接及密封处理严格执行钢结构实施相关规范。 • 1.6 防腐：雨棚棚体采用的钢构件及檩条必须除锈，钢构件及檩条除锈后应涂防锈底漆和面漆，在有腐蚀性环境底漆宜采用 环氧富锌底漆，面漆宜采用环氧磁漆或氟碳漆。 • 1.7 吊顶 ▪ 一般采用白色彩钢瓦吊顶或白色铝条扣吊顶，需要采取结构防风，根据地理位置和销量状况的不同选择不同的吊顶
栓连接 • CSU安装 - CSU安装在来车方向
防撞柱设置
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便利店前防撞柱设置（非必须项，根据实际条件设置）
当站房位于油站出口侧时便利店门前设置 防撞柱，例如右图方案：( 进入便利店方向 与车辆进入加油前庭一致)
《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb50156-2002)(2006年版)
《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2002）（2006年版）GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范发表日期：2006年5月29日目次2术语 (3)3一般规定 (3)4站址选择 (3)5总平面布置 (4)6加油工艺及设施 (5)9消防设施及排水 (6)10电气装置 (7)11采暖通风、建筑物、绿化 (7)附录A计算间距的起讫点 (8)附录C民用建筑物保护类别划分 (8)2术语2.0.1加油加气站：加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称2.0.2加油站：为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所2.0.7站房：用于加油加气站管理和经营的建筑物2.0.8加油岛：用于安装加油机的平台2.0.10埋地油罐：采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐2.0.12密闭卸油点：埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处2.0.13卸油油气回收系统：将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车的密闭油气回收系统2.0.14加油油气回收系统：将给汽油车辆加油时产生的油气回收到埋地汽油罐的密闭油气回收系统3一般规定3.0.3加油站的等级划分，应符合表3.0.3的规定：表3.0.3加油站的等级划分4站址选择4.0.2在城市建成区内不应建一级加油站4.0.4加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定：表4.0.4油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距（m）5总平面布置5.0.1加油加气站的围墙设置应符合下列规定：1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置不低于2.2m的非燃烧围墙2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4的防火距离的1.5倍且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或开敞5.0.2车辆入口和出口应分开设置5.0.3站区内停车场和道路应符合下列规定：1单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m2站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外；在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计3站内停车场和道路路面不应沥青路面5.0.4加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效设计不应小于4.5m。
加油站设备四定管理办法
盂阳加油站设备“四定”管理方案
依据中国石油化工股份有限公司《加油站管理工作标准及考评细则》（2005）规定之第8—1至8—11条“设备管理”涉及到的相关内容制定出本站设备“四定”管理方案：
一、定人员：
1、站长为加油站设备管理的第一责任人。
2、代班长为加油站兼职设备管理员。
3、其余人员分工见附表
二、定设备：
加油站设备有：电脑税控加油机、潜油泵、卧式地埋罐、液位仪、工控机、发卡机、打印机、配电箱、发电机、电视监视器、投币式保险柜、消防器材、计量器具、静电接地报警器、石棉被、消防锨、锅炉等。
三、定责任：
1、认真执行上级制定的设备维修管理制度，做到“科学管理，正确使用，维护及时，维修按需”。
2、坚持日常保养为主，专业维修为辅，保养重于维修，维修重于更换的原则。
3、加油站站长负责向片区提出本站设备年度检修计划。
4、设备管理员负责建立和保管加油站设备技术档案对加油站设备的更新、维修、检察情况记录在案。
5、相关责任人（见附表）定期进行设备的检查和维护：加油机过滤器每月清洗一次；不经常启用的发电机组，每两周空载运行一次；阻火透气帽冬季每月清理一次，剩余每季清理一次；加油站设备静电每年雨季前检测一次。
并做好运行和检修记录。
6、加油站设备如发现故障及隐患，各相关责任人立即报站长排除，如不能及时排除应采取相应安全防范措施并通知维修人员或主管部门处理，以确保加油站设备完好、安全有效。
四、定目标：
在营的加油机合格率达到100%，其它设备完好率达到98%以上，确保设备安全有效，运转正常。
盂阳加油站
二O一二年一月一日
附表：。
加油站工程施工规范
加油站工程施工规范一、总则为了保障加油站工程施工质量和安全，提高工程施工效率，降低施工风险，制定本规范。
本规范适用于新建、改扩建及加油站设备更新等相关加油站工程施工，包括土建、管道、设备安装、电气、通风、消防等施工内容。
二、施工前准备1. 开展现场勘测，了解施工区域的地质情况、环境特征、交通情况等，制定合理的施工方案。
2. 准备施工所需的土建、设备、材料、人员等资源，并且按照规范要求进行检查和验收。
3. 制定施工组织设计，包括施工图纸、施工方案、安全措施、施工周期等内容，经审核批准后方可实施。
4. 确保施工现场符合相关安全、环保、消防、职业卫生等法律法规的要求，做好现场标志标牌，配备必要的防护设施。
三、土建施工1. 土建施工首先要按照设计图纸和规范要求进行地面平整、基础打桩、立柱浇筑等工序，保证加油站的坚固和稳固。
2. 确保土建施工过程中废弃物、渣土、泥浆等的清理处理，严禁乱丢乱倒，保持施工现场的整洁。
3. 土建施工中应按照相关标准对地基、地下水、排水等进行检测，确保建筑物的稳固和安全。
四、管道施工1. 管道施工应严格按照设计图纸和规范要求进行，采用合格的管材、管件和管道连接方式，确保管道的密封性和稳固性。
2. 确保管道施工过程中操作人员对施工现场进行安全检查，做到远离火源、注意通风、防止静电积聚等安全措施。
3. 管道施工中应定期进行校验检测，确保管道的质量和安全，避免管道泄漏、爆裂等安全事故。
五、设备安装施工1. 设备安装施工应按照设计图纸和规范要求进行，采用专业设备安装工具和设备安装方案，保证设备的安装质量。
2. 确保设备安装过程中操作人员具备相关技能资质，遵守操作规程，严格按照安全操作流程进行。
3. 设备安装施工结束后，应进行设备调试和试运行，确保设备安装的正确性和完整性。
六、电气施工1. 电气施工应严格按照设计图纸和规范要求进行，采用合格的电气材料和接线方式，确保电气设施的安全可靠。
2. 确保电气施工过程中操作人员对施工现场进行安全检查，做好防火、防水、防爆等安全措施。
加油站建设标准及规范(1)
2020/4/10604、管道a) 1)管道连接方式除与设备的接口采用法兰连接 外，其余应焊接。油罐进油管规格为DN80；自带 泵型加油机出油管宜为DN40，选用潜泵工艺一泵 控制多枪时，宜选用变频泵；潜泵式加油机输油 管线管径应与潜油泵流量相匹配
b)埋地管道的连接应采用焊接方式。有严重腐蚀 的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐 蚀、导静电的复合管材。
通气管规格≥DN50，通气管口应高出地 面≥4m，通气管管口应安装阻火器。
沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口， 应高出建筑物的顶面≥1.5m。
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密闭卸油口宜集中设置在罐区附近的箱形加 盖防护体内，卸油口处设置相应品种的标牌。密 闭卸油口集中设置时，快速接头中心距宜0.35m， 其高度应比卸车道高0.3m,油罐车卸油时不应影响 加油车辆通行。
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工作原理
电子头产生一低电流“询问脉冲”，产生沿 波导管向下电流磁场。
浮子沿测量杆随液位上下移动。浮子同时产 生一个磁场。
当电流磁场与浮子磁场相遇，产生“波导扭 矩”脉冲——“返回”脉冲。
根据“询问脉冲”发出开始至检测到“返回” 脉冲的时间——确认浮子位置。
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2、道路
单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不 应小于6m
站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且 不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且 宜坡向站外；在汽车槽车卸车停车位处， 宜按平坡设计。 站内停车场和道路路面不应采用沥青路面
加油加气站内不应建地下和半地下室
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3、罩棚
。
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加油站工艺运行
加油站工艺运行1.1 工艺流程加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。
当装设油气回收系统时，应在两种基本流程中增加油气回收工艺。
1.1.1 潜油泵加油工艺1. 当一种油品同时供多台加油机（枪）加油时，宜采用潜油泵式加油工艺；2. 当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m 时，宜采用潜油泵式加油工艺。
1.1.2 自吸式加油工艺1. 当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺；2. 当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m 时，宜采用自吸式加油工艺。
3. 每台加油机应按加油品种单独设置进油管。
1.1.3 带油气回收系统工艺1. 卸油油气回收工艺（1）当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头;（2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa ～3000Pa,负压200Pa～500Pa；（3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。
2. 加油油气回收工艺（1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。
（2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1 根油气回收总管，油气回收总管的公称直径不应小于50mm。
（3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。
（4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在1.0～1.15 范围之内。
（5）在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为25mm 的球阀及丝堵。
1.2 工艺管道1.2.1 工艺管道的设计压力：1. 钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa；2. 钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa；3. 非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa；4. 非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。
第七章-技术标准和要求
第七章技术标准和要求一、环境条件加油机应能在下列户外环境气候条件下正常工作：海拔高度：小于1000m环境温度：—250C~600C平均相对湿度：20～95％大气压力：86～106KPa抗地震性能：地震烈度: 8度水平加速度： 0。
3g垂直加速度: 0。
15g两种加速度同时作用，分析计算安全系数应不小于1.67。
防护等级: IP54(电气部分应为IP65）机械性能：工作条件下，能承受严酷等级为一级的振动响应、冲击响应.运输条件下，能承受严酷等级为一级的振动耐久、冲击耐久、碰撞。
二、参照执行的标准和规范税控燃油加油机所有生产、制造、检验等环节均遵照以下法律、法规、技术规范及规定执行：1、《机动车燃油加油机国家标准》（GB/T9081-2008）2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002 2006年版）3、《爆炸性气体环境用防爆电气设备》(GB3836.1。
2。
3.4.9。
15）4、《信息技术设备的安全》（GB4943-2001)5、《电压暂降、短时、中断和电压变化抗扰度试验》（GB/T17626.11—2008）6、《中华人民共和国国家计量检定规程-燃油加油机》（JJG443—2006）7、《燃油加油机税控装置技术规范》（JJF1056-1998）8、《税控燃油加油机定型鉴定大纲》（JJF1060-1999）9、《测试大纲》（中国石化加油IC卡工程卡机联动加油机)(北京市计量检测科学研究院2005年11月）10、《中石化卡机联动加油终端检测标准》（银行卡检测中心2005年11月）11、《中国石化加油IC卡工程卡机联动加油机应用软件兼容性和基本功能控测纲要》（中国石化股份有限公司销售事业部2005年11月）12、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2007）13、《声环境质量标准》（GB3096-2008)14、《工业产品使用说明书总则》（GB9969.1-1998）15、《中国石化加油站加油机形象标准手册》（中国石化股份有限公司销售事业部2009年6月）16、符合《中石化加油机安全提升规范2.3 》17、自助加油机符合《中石化IC卡授权自助式燃油加油机标准》。
加油站建设标准与规范
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工作原理
电子头产生一低电流“询问脉冲”，产生沿 波导管向下电流磁场。
浮子沿测量杆随液位上下移动。浮子同时产 生一个磁场。
当电流磁场与浮子磁场相遇，产生“波导扭 矩”脉冲——“返回”脉冲。
根据“询问脉冲”发出开始至检测到“返回” 脉冲的时间——确认浮子位置。
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罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m
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罩棚檐口下距地面高度不应超过表6－1的规定。
表6-1 罩棚檐口高度
单位：m
城市型 车道类型
大中小
高速型 大中
国省县道型 大中小
乡镇型 中小
檐口高度 7 6.5 6 7 7 7 6.5 6 6 5
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罩棚立面在交通视线范围，安装中国石化 加油站统一标识其高度为1.05m、1.2m或 1.35m 《中国石化加油站形象识别手册》
《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收规范》 （SH3604）
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一.站址选择
规模确定： 在城市建成区内不应建一级加油站
位置： 建成区加油站，靠近城市道路，不宜选择在城市 干道的交叉口附近。
周边环境： 水电条件： 市场容量：
2、密闭卸油管道的各操作接口处，应
设快速接头及闷盖
3、卸油管道接口、油气回收管道接口宜 设在地面以上。
4、油罐应设带有高液位报警功能的液
位仪。
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加油工艺
潜油泵式加油机加油工艺 自吸式加油机加油工艺 加油油气回收系统
加油站设备管理标准
加油站设备管理标准1. 合格率在营业的加油机(流量表)合格率达到100%，其他设备完好率达到98%以上。
2. 基本要求2.1 加油站指定专人负责设备管理。
2.2 加油站按主管公司的规定进行设备养护、检修。
2.3 加油站按油品销售事业部的规定建立健全设备台账、技术档案及检修记录。
2.4 加油站有专人负责设备台账、技术档案及检修记录的登统与保管。
3. 油罐及附件管理3.1 经常观察罐体有无变形(下沉、倾斜)、渗漏。
3.2 清罐时注意检查罐体腐蚀程度。
罐壁局部的余厚小于2.5m m或有严重点蚀的，停止使用。
3.3 每个油罐均有标明所装油品的明显标志，各品种油品的卸油口安装不同规格的快速接头，从根本上防止混油。
3.4 埋地油罐操作井经常清理，做到无积油、无积水、无杂物，油罐操作井盖有防碰撞火花措施。
3.5 进出油管无渗漏；量油口闭合严密、铝导尺槽完好、螺栓紧固；人孔盖螺栓齐全、连接牢固，垫圈完好不漏气；阀门保持启闭灵活，无渗漏现象。
3.6 通气管、阻火器、液位仪和防静电跨接等完好有效。
4. 输油管线管理4.1 加油站输油管线埋地敷设；用管沟敷设的，用细沙填实。
4.2 定期检查埋地管线是否渗漏，输油管线的连接法兰导静电跨接是否完好有效，如有损坏及时维修。
5. 加油设备及附件管理5.1 加油机底部保持细沙充实和干燥，连接加油机和管道的波纹管下端法兰或紧急切断阀不得埋入沙内。
5.2 易磨损的机械部件保持表面清洁，并定期加注润滑油(脂)。
5.3 每周定期检查加油机各个部位、零件的技术状况，确保正常运行。
6. 加油站消防设备6.1 消防器材落实“四定”管理，“四定”管理卡的内容与设备管理记录相一致。
6.2 消防器材不挪作它用。
6.3 每周对消防器材进行定期保养，器材无锈蚀、皮管无开裂老化、喷嘴无堵塞、水带无破损，压力表指针处于正常范围、重量无明显减轻。
6.4 定期对灭火器进行检修换药，保证灭火器可靠有效。
6.5 消防栓阀门、端盖密封无渗漏、无锈蚀，开启灵活。
加油机标准
加油机标准
加油机标准是一种技术标准，用于规范加油机的设计、制造、安装、使用和管理等方面的行为。
该标准规定了加油机的技术要求、检验方法和标志、标识等内容，以确保加油机的质量和技术水平符合国家规范，保障消费者的权益和安全。
具体来说，加油机标准包括以下方面的内容：
1. 结构设计和安装：加油机必须具有防爆、防静电和环保等功能，并且应当设置完整的消防设备和应急扑救措施。
同时，加油机的安装位置也需要考虑各种因素，例如距离建筑物、地下管道、电线电缆和燃气管道的安全距离，确保不会对周围环境造成影响。
2. 用量管理和检验：加油机应当安装流量计、气泡器，检验和维护周期等。
同时，国家标准还对加油机的检验评定、检验机构和检验程序等方面做出了详细规定，以保证加油机的精度和安全性。
3. 运维和维护：加油机在运维和维护过程中需要注意的事项包括使用和维护要求、事故应急预案、拆卸、清洗和更换零部件等等。
这些规定能够保证加油机在日常维护和管理中不会对人体造成危害，同时也能延长加油机的使用寿命。
总之，加油机标准是保障消费者权益和安全的重要技术标准之一，对于规范加油机行业的发展和技术进步具有重要的作用。
潜油泵及潜油泵加油机讲义
潜油泵及潜油泵加油机讲义潜油泵及潜油泵加油机一、结构与特点潜泵外观图1、图2为红夹克潜泵（美国维德路特公司）。
图3、图4为蓝夹克潜泵（FE PETRO）。
图 1 图2图3 图4组成潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成。
主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备，内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成。
潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。
泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等。
潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而成。
电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。
特点潜油泵加油机有以下特点：1.潜油泵可降低油站的建设成本，一台潜油泵可以为多台加油机供油，节约管线、弯头、底阀。
2.潜油泵直接放在油罐里面使用，不需油气分离，管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、极少维护。
3.潜油泵直接放在油罐里面，不存在汽化现象。
当出现以下情况时可用潜油泵解决：油罐的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。
4.潜油泵的管路始终为正压，比自吸泵更容易做管线测漏试验，便于安装测漏系统，及时发现泄漏，减少环境污染。
5.电机上安装有过热保护器，油液被抽空后，随着温度的升高，电机会自动断电。
6.可配备机械式测漏器或电子测漏系统。
红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别工作原理不同：红夹克潜泵为离心叶片泵。
蓝夹克潜泵为涡轮泵。
电器不同：红夹克潜泵电容为440V/25μF。
蓝夹克潜泵电容为440V/15μF电流结构不同：1．电容器盒、电源接线盒不同。
2蓝夹克泵头带有卸荷阀3出油口方向不同：红夹克潜泵进出油口垂直。
蓝夹克潜泵平行向下。
4穿线管密封方式不同。
5呼吸管方式不同。
二、技术参数性能曲线图5利用加油机排出曲线作泵的选择1.按要求选定黑色加油机输出曲线。
图上1～10表示数个20mm口径的油枪同时工作。
2.找出那条曲线与泵曲线的交叉点。
3.从此点垂直向下找出公升/分钟。
利用潜油泵技术的加油工艺
利用潜油泵技术的加油工艺一、前言随着社会经济及汽车工业的飞速发展，加油站的建设也随之发生很大的变化．从加油站发展的趋势看，现代化新型加油站更强调其效率，要求加油速度快，加油品种多，加油量大，因而加油岛和加油机规模扩大。
另外，加油站还提供洗车服务和便利店等综合服务，加油站场地面积更大。
通常，现代化新型加油站的油罐远离加油区，输油管道较长。
传统加油站采用的自吸式加油机吸程小，输油距离短，输油管道随油枪数目变化数量增多，且．易产生气蚀现象，加油站的设计也经常会受到一定的限制，难以满足现代化新型油站远距离加油的要求．近年来，采用油罐装设潜油泵的正压输油技术，使油罐到加油岛之间油品的远距离输送成为可能，从而被越来越广泛地应用到加油站的建设之中。
二、自吸泵型加油机的加油工艺传统加油站普通采用自吸泵型加油机给各种车辆加油，其流程为汽车罐车的成品油通过自流进人地下油罐储存，当给车辆加油时，可开启加油机内的油泵将地下油罐的油品抽出，通过加油枪加至车辆的油箱，流程示意见图1“〕。
1、工作原理自吸泵型加油机的工作原理是，加油机主控板接收到油枪的加油信号，将显示清零，后启动电机，通过皮带轮带动油泵工作，使油泵的进油口产生负压，靠大气压力将油罐的油品（经底阀、进油管）压人泵内，油品经过泵内油滤进人转子腔。
经过转子腔的油品由低压变为高压后，从泵排油口进人油气分离器，使油气混合物在分离器内充分分离后，气体从上部的排气孔排出，而油液返回泵内。
经过油气分离的高压油液则流经精油滤、电磁阀、单向阀进人流量计。
经计量的油品通过视油器、输油胶管和加油枪对外供油。
a、加油系统要求c1>油雄埋地深度由于自吸泵型加油机是利用设在加油机内的自吸泵从储罐直接吸油，而加油机都有一定的允许吸程，因此加油机进口管路及油罐埋地深度受到了一定的限制，必须要经过准确计算确定，否则，加油机的工作性能就会受到影响。
另外，还要求地下储罐底部和加油机泵中心之间的垂直距离（通常称为吸引高度H）与加油机进口管路的阻力降之和应小于加油机的允许吸程，其中加油机进口管路的阻力降包括沿程阻力降（直管部分）和局部阻力降（管件部分，包括弯头、阀门、大小头、底阀等）．通常，采用自吸泵型加油机的加油站要求加油机与油罐的水平距离一般为2030 m，油罐最低油面与加油机进油口之间的垂直距离不大于4 m,(2>加油管路设笠采用自吸泵型加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置进油管己2，，例如，一种油品的地下油罐配两台加油机时，需要设两根进油管。
中国石化加油站标准手册
中国石化加油站标准手册一、站点布局与建设1.1 选址加油站应选址在交通便利、人流量较大的地区，同时考虑到周边环境、安全等因素。
1.2 布局加油站内部布局应合理，功能区划分明确，便于车辆进出、停靠和加油作业。
1.3 建设标准加油站的建设应符合国家和地方相关法律法规和标准，确保安全、环保、节能。
二、设施设备标准2.1 加油机加油机应符合国家及行业标准，具备计量检定合格证，并定期进行维护和保养。
2.2 储油罐储油罐应符合国家及行业标准，定期进行检测，确保安全运行。
2.3 其他设施设备加油站还应配备消防器材、安全警示标识、监控设备等设施设备，确保安全、高效地完成加油作业。
三、油品储存与安全3.1 油品储存管理加油站应建立油品储存管理制度，确保油品储存安全。
对油品进行定期检测，防止油品变质或发生泄漏。
3.2 安全措施加油站应采取一系列安全措施，如防雷、防静电、防火等，确保油品储存和加油作业的安全。
四、员工操作规范4.1 培训与考核对新员工进行岗前培训和考核，确保他们掌握基本的加油作业技能和安全知识。
4.2 操作规范制定员工操作规范，明确各岗位员工的职责和工作流程。
员工应严格按照操作规范进行加油作业，确保安全、高效。
五、服务质量与评价5.1 服务质量标准制定加油站服务质量标准，包括员工服务态度、加油作业效率等方面。
要求员工热情周到地服务客户，提高客户满意度。
5.2 服务质量评价与改进建立服务质量评价机制，通过客户满意度调查等方式收集反馈意见，对服务质量进行持续改进。
同时，鼓励员工提出改进意见和建议，不断提高服务水平。
加油机标准安装
加油机标准安装要遵照如下规定：一、加油机的管线与油罐安装1、加油机单机管线一般采用1.5英寸镀锌管，管道的法兰两端均应跨接导线，整个油罐及管道系统应处于良好的接地状态，输油管道敷设好后应通过耐压试验检查是否有泄漏。
输油管应有不小于0.002的斜度。
油罐通气管直径不小于1.5英寸，高度不小于4米。
输油管拐弯处尽量不采用直角弯头。
油罐输油管埋地要求，罐顶部要离地面700mm以下，输油管线离地面500mm 以下。
2、输油管道弯角应尽可能少。
加油机与地下油罐的水平距离一般不应超过50米，油罐最低面与加油机进油口的垂直距离一般不应大于5米。
进油管线口与本机吸油管间的三角法阀处须加入耐油密封垫。
3、油罐内的进油管底部应安装1.5英寸的单向阀（双门底阀），单向阀下端距罐底约12cm左右，安装单向阀前应仔细清理油罐与单向阀内杂物，并用油液测试单向阀密封性能，以免机器启用时发生单向阀堵塞和漏油情况。
4、不要两台加油机或双枪双油品加油机的两台油泵共用一条管线分支供油，以免相互干涉。
若一台加油机抽取两个或更多油罐的燃油，则应设置阀门，使用时只开使用罐阀门，其它罐的阀门应有效地关闭。
5、加油机是按室外安装和采用地下油罐的使用条件而设计的，因此加油机应避免使用地上罐和高位油罐（油罐底部低于加油机油泵而上部高于加油机油泵），如使用了地上罐或高位油罐，应把加油机排气管封死，以避免排气管吐油。
二、加油机的电源安装1、加油机的电源总开关应设在室内，开关保险应根据电机启动时电流来确定（约6A）。
电源线应选用耐油、耐腐蚀性能好的四芯多股铜芯的两次保护电缆（。
使用单相电机时，用户电源线应为截面积不小于6 mm的铜芯护套线，否则可能造成电机不能启动或出现烧坏电的机故障。
禁止使用单股导线和铝芯线。
2、配电室与加油机连接线采用套管地埋方式，防止车辆轧断电线。
在从加油机底座孔中穿入的电缆出口处，设下开口的的耐油弯头，防止油液滴入钢管腐蚀电缆，从配电室到加油机的电缆线不允许有任何接头，以免发生打火危及油站安全。
加油站的设备和技术要求
收入管理
记录加油站每日的营业额，定期进行结算， 确保资金安全。
支出管理
记录加油站的各项支出，如员工工资、水电 费等，进行成本控制和预算管理。
财务报表
生成各类财务报表，如利润表、资产负债表 等，为经营分析和决策提供数据支持。
员工管理
培训管理
定期组织员工培训，提高员工的专业技能和 服务水平。
员工信息管理
确保油罐安全。
油罐密封性检查
03
定期检查油罐密封性能，确保油品不泄漏，同时防止空气进入
油罐引起氧化。
加油机维护
1 2
加油机清洁
定期清洁加油机表面，保持设备整洁。
加油机校准
定期对加油机进行校准，确保油量计量准确。
3
加油机零部件更换
及时更换加油机易损件，保证设备正常运行。
管道与阀门维护
管道检查
定期检查加油站内的管道，确保管道无泄漏、无腐蚀。
油罐安全设施
油罐应配备相应的安全设施，如 防雷、防静电、防火等设施，以 确保油罐安全。
加油机
01
加油机类型
加油机分为自吸式加油机和潜油 泵式加油机，根据油品特性和客 户需求选择合适的加油机类型。
加油机流量
02
03
加油机安全防护
加油机的流量应根据加油站日销 量和车辆类型确定，以满足车辆 加油的需求。
记录员工的个人信息、入职时间、岗位变动 等信息。
考核与激励
制定考核标准，对员工进行定期考核，实施 激励措施，激发员工的工作积极性。
04
加油站设备维护与保养
油罐维护
油罐清洗
01
定期对油罐进行清洗，保持油罐内部清洁，防止油品变质和杂
质积累。
油罐检测
汽车加油站施工规范
汽车加油站施工规范一、现行有效的“ GB 50156-2002国家标准汽车加油加气站设计与施工规范”，对你的工程正适合12．5．1 油、液化石油气、天然气等可燃介质管道工程的施工应符合国家现行标准《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501的规定。
二、SH3501-2002石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范6.2 管道系统吹扫6.2.1 管道系统压力试验合格后，应进行吹扫。
吹扫可采用人工清扫、水冲洗、空气吹扫等方法。
公称直径大于600mm的管道，宜用人工清扫，公称直径小于600mm的管道，宜用洁净水或空气进行冲洗或吹扫。
6.2.2 管道系统吹扫前，应编制吹扫方案，经审查批准后，向参与吹扫的人员进行技术交底。
6.2.3 管道系统吹扫前，应符合下列要求：1 不应安装孔板、法兰连接的调节阀、节流阀、安全阀、仪表件等。
对已焊在管道上的阀门和仪表，应采取相应的保护措施；2 不参与系统吹扫的设备及管道系统，应与吹扫系统隔离；3 管道支架、吊架要牢固，必要时应予以加固。
6.2.4 冲洗奥氏体不锈钢管道系统时，水中氯离子含量不得超过25mg/L。
6.2.5 吹扫压力不得超过容器和管道系统的设计压力。
6.2.6 管道系统水冲洗时，宜以最大流量进行冲洗，流速不得小于1.5m/s。
6.2.7 水冲洗后的管道系统，可用目测排出口的水色和透明度，应以出、入口的水色和透明度一致为合格。
6.2.8 管道系统空气吹扫时，宜利用生产装置的大型压缩机和大型贮气罐，进行间断性吹扫。
吹扫时应以最大流量进行，空气流速不得小于20m/s。
6.2.9 管道系统在空气或蒸汽吹扫过程中，应在排出口用白布或涂白色油漆的靶板检查，在5 min内，靶板上无铁锈及其他杂物为合格。
6.2.10 有特殊清洗要求的管道系统，应按专门的技术规程进行处理。
6.2.11 吹扫的顺序应按主管、支管、疏排管依次进行。
吹出的脏物不得进入已清理合格的设备或管道系统，也不得随地排放污染环境。
加油机安装和检修的安全要求
加油机安装和检修的安全要求加油机是加油站的重要设备之一，为顾客提供燃油加注服务。
然而，在安装和检修过程中，存在一些潜在的安全隐患。
为了确保加油站的安全运营和员工的人身安全，需要遵守以下安全要求。
安装前的安全要求选择合适的加油机位置安装加油机时，应选择平坦、坚实稳定、干燥的地面，应避免在斜坡、凹坑、软土或下水道、污水设备上安装加油机。
应确保加油机安装与车辆行驶方向垂直，以便驾驶员方便加注燃油。
加油机应距离建筑物、围墙、树木等障碍物至少2米以上，以保证消防车和救护车的通行。
确保加油机的稳定性加油机在安装过程中应该立足于稳稳的平台上，它的配重物要放置于机器的下方，以确保机器的稳定性，防止安装过程中倾斜、移位、翻转等意外情况。
选择专业的安装服务安装加油机需要资深的安装技术人员进行安装调试。
在安装前，应进行测量确定加油机深度、安装支架间距、各管道的高度、倾斜角度等参数，并根据这些参数进行设备的安装、调试。
在安装调试期间应落实安全措施，如悬挂警示牌、消防器材、隔离保护栏等。
检修期间的安全要求关闭电源检修人员在进行加油机检修时，必须关掉加油机电源，避免意外触电。
排放油气在检修过程中排放加油机内部残留燃油时，应避免向室内排放，应在通风良好的室外进行，以避免爆炸、火灾等危险。
使用正确的工具和装备检修过程中，必须使用正确的工具和装备，确保使用安全。
检修结束后，应将工具和装备归位或放回指定存放位置，以避免摔伤、触电等意外事故发生。
安全出入检修区域检修时要遵守安全出入规定，尤其是检修人员要带好安全帽、防护鞋等相应的安全装置，遵守现场指示，正确操作，不参与赌博游戏、吸烟等危险行为。
总结加油机的安装和检修虽然是日常工作，但也是一个高风险的作业，因此我们必须时刻保持警惕，树立危机意识，通过认真、专业的工作态度，保障加油站的正常运行，同时也保障了我们自身的人身安全。
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9、油罐与管道安装结束后，要彻底将其内部清理干净，不允许留用任何沙泥、铁屑等杂物，以确保加油机少出故障。
四、加油站的配电柜和电路
1、加油站的电源总开关应设在室内配电柜中，选用的开关保险丝应根据加油机中电机启动时电流值来确定（按每只电机纸配6A计算）。电源电缆应选用耐油性能好的五芯或四芯多股铜芯（每芯截面积为2.5mm2）并带有塑料护套的绝缘电缆，其规格为RVV5（或4）×2.5mm2（应符合GB50058-92标准）。选用五芯或四芯电缆由进入加油站的电网所决定。
3、埋设油罐的罐区地坪应高于同围地坪约15cm，并在罐区周围砌边墙，防止地面水流入罐区，造成空油罐漂浮；
4、油罐的入孔应设操作井，以方便检修操作。油罐的注油管、出油管、量油孔、通也管等的接合管，应都设在入孔盖上。注油管向下伸入罐内距罐底20cm左右，管端口为45°斜面（见图1）。管顶端要有管盖。
石油沥青防腐层等级与结构表（表3）
三、管道施工要求
加油站中的加油机与油罐是靠管道连接的，管道布置的合理与否，关系到加油站的基建投资、安全运转和正常营业。管道布置的具体要求是：（见图1）
1、油品输送管道采用￠38mm镀锌无缝钢管，埋地管线的连接可采用螺纹管接头连接，螺纹连接的密封填料可用氮化铝与甘油或黄丹粉与甘油调合使用（注意需经24小时才能粘合牢固）。也可在螺纹处涂少量封胶或缠绕聚氯乙烯薄膜带（生料带）。但绝对不能用白漆和麻丝作密封填料。
2、加油机进油管敷设应有小于3/1000的坡度，加油岛处管端为高端。管道要尽量避免拐弯，以减小流体阻力.
3、当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管，以免加油机操作时相互影响。
4、当一台加油机使用两个油罐时，为避免罐与罐间的影响，在每罐的支油路上应设置阀门（截止阀必须密封）。当使用一罐时，另一个罐的进油管阀门应关闭（见图3）。
5、加油站道路及停车场地就采用混凝土材料建造，其厚度根据随的载荷经计算确定，不得采用沥青路面0
6、加油站的出口与进口应分开设置。车辆进出口道路的坡度不大于6%，道路宽度不宜小于5m，转弯半径不宜小于12m。
二、油罐施工的要求
加油站的油罐通常选用金属卧式圆管形油罐，简称卧式油罐。它由压力容器专业厂生产。
a压力下无泄漏为合格，试验合格后，才能埋设管道。
7、加油机进油管水平距离不大于20m，垂直距离不大于6m，其与波纹管相连的出口端需攻螺纹高度为20mm，出口端应高出加油岛水平面30mm（见图2）。加油机进油管伸入油罐的入口端应安装DF-40单向双门止回阀（简称“底阀”），以防油液回流。底阀底部距油罐底的距离10cm，以防底部脏油吸入机内。底阀安装前应用汽油进行试验，以不渗漏者为合格。安装底阀前应仔细检查，认真清除油罐及底阀内的砂泥、铁末等杂物。
地下式油罐的缺点是：不能直观检查油罐渗漏，不便于维修保养油罐外壁。
比较地上式与地下式油罐的优缺点，宜首选地下式油罐。GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》中规定：“加油站的汽油，柴油储罐应直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内，建在郊区的加油站，当油罐直埋困难时，可设在地上。”
5、卸油管应设3/1000坡度，油罐为坡度低端。油罐车向油罐卸油时，必须采用密闭式卸油方式，卸油管与油罐车连接的一端需装快速接头，并设卸油管井。应将不同油品的快速接头都装在一个卸油井中，以使汽车能够定位卸油。
6、加油机进油管道要求绝对密封。管道连接后要气压试验，在0.2MP
直埋地下油罐应符合以下要求：
1、油罐的外表面应采用不低于加强级的防腐蚀保护层（见表3）；
2、掩埋油罐时，紧靠罐壁30cm厚处应
以细土或砂回填夯实，不得有砖、石块等杂物，以免损坏油罐外防腐层;
卧式油罐的安装有地上式和地下式两大类。地上式油罐安装在地坪面以上，油罐外不覆土，暴露在空间。这种安装形式便于维修保养。油罐外壁，便于直观检查油罐是否渗漏。但这种油罐受大气温度影响很大，油品蒸发损耗大，使用中的安全度较低。
地下式油罐的优点是：受外界大气温度影响甚小，油品蒸发损耗小；油气不会在油罐周围积聚，比较安全；不占地面空间位置，地面显示宽敞。
3、配电间与各级爆炸危险场所相邻的墙应为非燃烧材料的实体墙。配电间不得有工艺管道穿过。所有穿墙的孔沿都应用非燃烧材料严密填实。配电间的门、窗应为外开式，且朝向非爆炸危险场所。
低压配电柜可设在站房内。配电柜所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离不应小于5m。
4、加油机的罩棚宜采用混凝土结构，罩棚有效高度不应小于4.5m，罩棚的遮盖能力应使加油机及操作范围免受雨淋和日光直射。
5、通气管的公称直径不应小于50mm，横管斜度为3/1000（靠近油罐为低端），竖管口应高出地面至少4m；若通气管是沿建筑物的墙（柱）向上敷设的，管口应高出建筑物1m，与门窗的距离不应小于3.5m。竖管顶端应装通气帽。
6、量油管的管径为50mm，上端与注油管同高，并要有管盖，管底部与入孔盖齐平即可。
防腐涂层等级 防腐涂层结构 每层沥青厚度
（mm） 涂层总厚度（mm）
普通防腐 沥青底漆—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜 ≈1.5 ≥4.0
加强防腐
沥青底漆—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜 ≈1.5 ≥5.5
特强防腐 沥青底漆—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜 ≈1.5 ≥7.0 一、Fra bibliotek油站土建的要求
1、站房宜建地上式，室内地坪应高于室外地坪0.2m，层高不应小于3.5m。地面应铺非燃烧材料。站房距加油机不少于5m。
2、安装加油机的高台称“加油岛”，加油岛应高出加油停车地坪0.2m，宽度不小于1.2m，加油岛的长度按加油机的安装布局而定，加油岛的两端应为半圆形。加油机的安装位置在土建时应预埋四只M14×130地脚螺栓，在四只地脚螺栓之间建一地坑（见图1），用于引出加油机进油管、电源电缆、接地线、油站电脑控制线等。地坑大小及深浅根据管线的具体情况而定。但要注意：地坑边缘与地脚螺栓之间距不小于50mm。预埋地脚螺栓应高出加油岛水平面60mm。
2、配电柜与加油机连接的电缆彩镀锌钢管为外套管地埋方式保护，防止车辆经过轧断电缆。保护电缆的套管进入加油机底座下面地坑的出口处，应超出加油岛水平面20cm，预留电缆长度为2m，配电柜到加油机接线盒之间的电缆，中间不允许有任何接头，以免发生电火花而危及加油站安全。地坑出口处的管道口应接一个弯头，再用塑料薄膜扎封，以免黄沙和油液进入管内。