室外监控立杆基础、手井、接地、顶管、线圈、安装接线等施工指导手册

室外监控立杆基础、手井、接地、顶管、线圈、安装接线等施工指导手册一、概述本手册是为了让项目实施人员尽快掌握施工要求及方法，保证施工质量，供相关人员参考，由于现场情况不一，实际操作情况还需要进行调整。

参考标准：电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-2006混凝土结构施工质量验收标准gb50204-2015电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50169-2016二、施工方法及工艺2.1 工程勘察现场勘察就是了解现场情况，把所有需要记录的数据通过拍照、绘图等方式详细地记录下来，并编制成文档及图纸，在施工前需完成勘察工作。

2.2 施工现场的准备工作施工现场必备的各种施工用具及计量仪器设备，检查各种设备的性能，保证满足施工要求。

组织施工组成员学习施工安全知识，准备安全防护用具。

一切准备工作结束后，开始展开施工。

2.3 立杆基础施工（1）确定基础位置立杆基础开挖时，首先根据前期勘察资料或借助纬度仪、GPS等仪器，落实点位具体位置，并根据施工图确定基础开挖具体位置。

（2）基础尺寸参考基础开挖需要根据立杆横臂（以L杆为例）确定立杆基础尺寸，必须满足设计图纸要求，如现场条件不满足时应保证立杆基础的体积和设计体积相等，基础规格可参考下表。

若立杆防风等级高于8级、抗震等级高于5级或基础开挖处土质松的话，基础均需要加大。

（3）基础施工流程基础浇筑完成后，必须要养护一段时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天，养护期内温度确保零上5摄氏度及以上。

对掺用缓凝外加剂、矿物掺和料或有抗渗性能要求的混凝土，不得少于14天，以确保混凝土能达到一定的安装强度。

基础的浇注、混凝土强度等级必须符合GB50204-2015的要求。

立杆基础的开挖、浇筑流程，如下面所示：1）基础在开挖过程中需注意垂直、美观，一般土质情况下打两根角钢（一般情况1.5m）下去，做接地使用；2）打入角钢后（角钢末端预留30公分露出坑底泥土面），基础底部采用直径为：8MM的圆钢筋敷设一层尺寸为：20CM*20CM的钢筋网并浇筑上20公分厚混凝土，表面抹至水平状态，作为立杆基础的占底层；3）两根角钢，通过扁铁和地笼焊接，并将地笼固定，固定时需要注意地笼的相位，确保杆件横臂垂直车辆行驶方向，地笼的地脚螺杆从基础底部起每隔50CM横向于基础坑壁焊接一根角钢用于加固，保证基础的地笼和混凝土浇筑后有优良的一体性；4）地笼内引入PE管，固定住，并通往杆件配套的手井；5）在浇灌过程中，混凝土尽量对准地笼中间浇灌，以免地笼偏移，并保证浇灌过程中分三次震动，浇灌后立即使用水平仪测量地笼是否安装垂直；6）浇灌后的基础效果图。

2.4 接地施工前端设备安装于室外，易遭到雷电打击；前端设备的电源一般在现场就近取用，易受雷电波影响产生高压和浪涌电流；如果没有必要的防雷、避雷措施，前端设备的运行将得不到保障，有可能导致摄像主机等设备短期内大量损坏，使系统瘫痪。

为了前端设备能可靠、长久地运行，摄像机杆、前端机箱及相应设备须接地。

接地体施工应符合电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB 50169-20161）立杆采用整体接地；2）设备机箱内设接地柱或接地排，将机箱内设备接地，并将接地柱或接地排与立杆接地极相连；3）接地方式如下所示：在基坑底部打两根角钢（一般情况1.5m）下去，角钢与基础地笼用40×4mm扁钢焊接，保证立杆整体接地。

扁钢焊接至立杆配套手井，预留接头。

从手井内扁钢接头处引接地线入设备箱接地柱或接地排。

接地线使用软质铜绞线，其截面为10mm²以上。

确保接地电阻＜4Ω，如测试未达标准，则采用扩大地网（增加接地角钢数量，直至接地电阻＜4Ω）的方式；两个角钢之间距离3米，用扁钢焊接连接。

可以在开挖预埋管道时的沟道里打入，与PE管一起埋好。

也可现场全部恢复再做接地桩，需注意避开地下管道。

焊接处用磷化液或防锈液等做防锈处理。

增加的角钢通过扁钢与立杆配套手井内的扁钢焊接。

2.5 落地机柜安装施工（1）落地机柜安装方法落地机柜基础长宽高尺寸为0.8m×0.6m×0.8m，基础浇筑完成后，必须要养护一段时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天，养护期内温度确保零上5摄氏度及以上。

对掺用缓凝外加剂、矿物掺和料或有抗渗性能要求的混凝土，不得少于14天，以确保混凝土能达到一定的安装强度。

基础的浇注、混凝土强度等级必须符合GB50204-2015的要求。

机柜基础在浇灌过程一定注意不要有杂物或混凝土进入管道，保证管道口有保护措施（可用塑料袋封住管口）。

穿线管路保证完好通向各连接井内。

基础采用明挖法施工，整平、夯实基底，控制标高；施工完毕，基础分层回填夯实。

采用C25混凝土现浇，表面与基础顶面平齐并保持水平。

机柜安装于基础上一般有两种方式：《1》、基础内浇筑了机箱预埋件（即采用钢筋混凝土基础，预埋件和机箱一起设计、生产）。

《2》、基础内无预埋件，通过打膨胀螺丝（即采用素混凝土基础）。

如下图所示，在红点处打入４个膨胀螺丝，具体打入位置参考机箱尺寸。

（2）落地机柜安装工艺安装机柜时注意机柜门垂直马路，并保证机柜安装垂直牢固；在机柜门之前留有一定空间，便于机柜门开合及人员操作设备留有一定的空间。

2.6 挂杆机箱安装施工挂杆机箱长宽深尺寸为0.6m×0.5m×0.4m。

挂杆机箱一般和杆件一起设计生产；机箱安装方式，机箱与底座之间用四个螺丝固定，且底座开孔用于穿线。

机箱安装方式，机箱与杆件之间采用抱箍固定，且机箱底座开孔与杆件之间用金属波纹管相连穿线。

2.7 手井施工（1）手井施工方法手井长宽高尺寸为0.6m×0.6m×0.4m，做手井的同时铺设好穿线管。

过夜基坑需加盖保护板，采取相应的安全措施。

（2）手井施工工艺混凝土井圈及混凝土井盖均为预制件，砌体使用砖块及普通硅酸盐水泥，手井内外壁采用水泥砂浆抹面，厚度20mm。

手井采用明挖法施工，整平、夯实基底，严格控制标高；施工完毕，基础分层回填夯实，手井底部应设有渗水孔。

手井盖可根据环境要求选配混凝土井盖或复合材料井盖。

2.8 立杆安装施工（1）立杆吊装方法立杆需在基础养护一段时间后进行，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天，养护期内温度确保零上5摄氏度及以上。

对掺用缓凝外加剂、矿物掺和料或有抗渗性能要求的混凝土，不得少于14天，以确保混凝土能达到一定的安装强度。

吊装如下；《1》、在路面上先将立杆和横杆固定；《2》. 在杆件内穿好铁丝，用于穿线缆；《3》在横杆顶端绑上绳索，吊装时调整杆件位置用；《4》.吊杆过程；《5》. 调整好杆件位置后，将杆件固定；（2）立杆吊装工艺1）立杆在现场组装前，需提前和路政及交警部门协调沟通好，对车流量较大的路段需要有专人疏导交通，在不影响交通和确保人员安全情况下进行。

2）立杆吊装区，使用安全路锥和警示牌隔离。

3）立杆组装吊装时，占用道路宽度不超过7米，白天吊杆道路封闭距离与作业区保持最少30米，夜间作业情况下必须架设警示灯顺延至30M到150M之间处，所有现场人员（包括施工和指挥人员）必须穿着反光背心。

4）施工期间严禁同一个卡口2根杆件同时安装，且同一时间段内仅有一组杆件临时占用道路安装。

5）在立杆吊装调整过程中，需保证横杆与竖杆的垂直度与平衡度。

2.9 线圈切割及线圈铺设施工（1）线圈切割施工方法地感线圈切割位置参考勘察资料现场布局图所示。

线圈切割的流程，如下面所示。

1、划线：按照施工图画上开槽尺寸线。

2、切槽：用开槽机（柴油切割机）按图施工，首先应当切割距路边最远的线圈槽和引线槽，这样避免导线的交叉和减少导线接头。

3、槽内清理：开槽后要对槽内进行清理，使槽内无硬渣，槽底平整，保持干燥，必须用空压机吹槽。

4、槽内下线：在路边手井中预留1.5米线圈线后再引至线圈环形槽边，在其中按顺时针紧绕圈，再将另一端引到路边手井中，从环形线圈到手井中的两线应相互绞合（每米大于20绞）平行，导线下槽后用钝物将其压实（不准用尖锐利器捣压，图中用砂轮滚），最后将导线抽头作序号。

5、填槽：先用冷浇法，使用环氧树脂使槽内数匝线圈互相粘合保证可靠性，稍等片刻，用热浇法把沥清混合物填入槽内，浇注时要注意沥清温度不能过高（一般80℃左右），并且要灌实不能有气泡，以免影响电参数。

6、结束：在沥青未完全凝固定型之前，将溢出槽外的沥青铲清。

（2）线圈切割施工工艺线圈环形槽，其宽度为4至5毫米，双绞部分的槽宽在6至7毫米，槽深都为7至8厘米。

以上线圈的宽度和深度，为使用1.5平方线缆的标准，若使用2.5平方线缆，各尺寸都需相应增加2毫米。

开槽断面齐整，为了避免下线时因拐角弯度过小而损坏导线，在槽的四个拐角处切45o斜角，对线圈起保护作用。

施工按半幅方式进行，以防路面线槽及沥青（或环氧树脂）没有凝固前，汽车将槽边压塌，影响路面强度，应首先封闭半幅交通。

环形线圈按顺时针绕圈，一般绕四圈，出环形线槽后的两线应相互绞合平行（每米大于20绞），最后将导线抽头作序号。

使用吹风机吹干、烘干线槽，并注意烘干时吹风机移动的速度，防止破坏沥青混凝土的化学特性。

线圈可自由放入槽内，按自然状态放线，不可损坏绝缘层，对地要绝缘。

安置线圈的槽内除了线圈本身外不得有其它任何导体。

当环形线圈是被放置于钢筋混泥土的钢筋之上时，线圈线务必在钢筋之上至少5厘米。

安置的线圈应当离任何可移动的金属物品（手井盖等）至少1米以上。

线圈线对地的绝缘电阻在500伏电压时测量应大于10MΩ，串联电阻应小于10Ω。

线圈线至车检器间的馈线，其长度保证在300米之内，不要超出此范围，否则会影响检测效果。

线圈和馈线连接点应该位于手井内，并采用焊接方式或紧压方式进行连接，焊接方式将焊接头彼此至少错开20cm，紧压连接用铜或铝套管套在被连接的线缆上，再用压接钳或压接模具压紧套管使芯线保持连接。

连接完成后用绝缘胶带、防水胶带紧裹数匝，并在表面涂上环氧树脂固化，馈线的屏蔽套必须可靠接大地。

布设的每根馈线都两头做好标记。