小马厂隧道进口施工技术方案
某隧道进口掘进贯通方案
***隧道进口掘进贯通方案*****集团**公司项目经理部二○一○年三月三十日***隧道贯通方案一、编制原则：1、遵循设计图纸、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标。
2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。
3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。
针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。
二、工程概况***隧道起迄里程为DK000+000～DK000+000，全长0m。
为单线隧道。
全隧道除出口83m位于直线上外，其余均位于3000m的曲线上，洞内线路为11.5‰的单面上坡。
***隧道开工时间为2006年2月开工，到目前为止已完成开挖1692米.衬砌已完成1644米.面临贯通尽有12米。
本隧道采用复合式衬砌，锚网喷初期支护，全断面灌筑二次衬砌。
三、施工方案1、基本原则和施工方法（1）、设计施工均采用先探测、管超前、预注浆、短进尺、弱爆破、快支护、紧封闭、勤量测"的原则。
（2）、隧道出口二衬距离掌子面5米，隧道贯通从进口方向开挖12m，仰拱按4m施工，二衬按10米施工，留出机械设备及人员操作空间为50米。
隧道进口掘进时满足仰拱及二衬的跟进要求。
（3）、采用上下台阶法开挖；目前掌子面开挖至DK293+954,属Ⅳ级加强围岩设计。
按设计预留核心土，加强支护，严格控制超欠挖，减少对围岩的扰动，充分发挥围岩的自稳能力。
（4）超前探孔深度控制在5.0m以内，最后10m控制开挖进尺在1.2m以内，减少对开挖掌子面和周边围岩的影响。
（5）、贯通前初期支护紧跟隧道开挖面，施工时根据现场实际情况采用超前小导管预支护，开挖后及时施作初期支护，钢拱架采用锁脚锚管进行初期支护，控制围岩变形。
2、施工保证措施（1）、测量保证措施①做好洞内的贯通测量工作，加强对洞内控制点的复核。
目前洞内贯通测量复核工作已经完成。
某隧道进口临建施工方案
XX隧道进口临建施工方案一、工程概况XX隧道XX端进口位于XX省XX市XX镇XX村七组附近，本洞口计划掘进2600m。
洞口位于斜坡上，距105省道水平距离约250m，垂直距离约5m，施工场地狭小，地形条件复杂。
洞口岩层主要为破碎岩，地形等高线与洞轴线近乎垂直，洞口表层为压碎石土和植物根系土为主，厚度较大，呈松散结构，可能造成边坡失稳；下部亦为压碎岩，强风化层较厚，呈镶嵌碎裂状结构，岩土的稳定性不高，成洞性差，在开挖过程中洞壁岩体易发生剥离现象。
临建施工须作好安全防护工作。
二、临建施工设计原则本洞口施工场地及大临设施充分考虑了工程分布、队伍部署、任务划分，交通运输条件、用水用电条件、环境条件等因素，以满足施工需要、压缩临建规模、减少临时占地、减少对生态环境影响为原则进行布置，力求安全文明施工，经济合理。
三、主要临建设施及施工注意事项本洞口主要临建设施具体布置如下：工区驻地设办公生活区和生产区，在隧道口附近沿隧底标高等高线平整场地，设置变压器24㎡、变配电室3㎡、发电机房3㎡、空压机房27㎡、风机9㎡、沉淀池6㎡、门卫室15㎡、仓库45㎡等生产设备房屋。
生活用房设办公室43.2㎡、职工宿舍35间（3.6×6米）、职工食堂43.2㎡、浴室19.2㎡、厕所43.2㎡等生活设施；生产区设混凝土拌和站（2×Js500）80㎡、砂石料场543㎡、钢筋加工房120㎡、材料及成品堆放场160㎡、材料库房60㎡等生产用房，承担本架子队所需钢构件、钢筋、锚杆、模板及特殊部位的木模板、木拱架及其它钢木材料加工、堆放，承担本队施工机械停放、各种机械设备和机电设备的检修、维修、保养、临时故障处理及部分零部件的加工、制作。
施工场地布置详见“XX隧道进口施工场地平面布置图”。
1、施工场地施工场地在征地拆迁解决后，平整施工场地。
施工场地按照洞口标高控制场地内地面高度，并设置挡墙防护及截排水系统，采用M10浆砌片石，截面采用矩形沟30cm×30cm（厚度30cm）。
XX隧道进口进洞专项施工方案
XX隧道进口进洞专项施工方案XX隧道进口进洞专项施工方案1、编制说明1.1、编制依据⑴《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；⑵《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；⑶《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GBJ 50086-2015)；⑷《XX两阶段施工图设计》第四册；⑸《XXXX标实施性施工组织设计》；1.2、编制范围XX隧道进口XX洞口开挖、截水天沟、地表注浆、导向墙、大管棚等。
1.3、编制原则严格执行“早进洞，晚出洞”的原则，最大限度地降低洞口边坡仰坡的开挖高度，尽量做到拱顶不刷坡或少刷坡进洞，减少对洞口自然景观的破坏，严格按照合同文件和设计施工图纸、公路施工验标的要求，优化组织，统筹安排，突出重点，兼顾一般，保质保量按期完成施工任务；保证工程质量，重视环境保护，做到文明施工。
坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全，特别是爆破作业安全，初期支护安全，防隧道坍塌安全，以及林区防火安全。
做到技术方案可靠，安全措施落实到位，确保万无一失。
2、工程概况与现场施工条件2.1、工程概况XX隧道位于XX北侧，本隧道为左右分离式的双洞长隧道。
右线里程桩号为XX，长1105m；左线里程桩号为XX，长1133m,隧道最大埋深约183m。
隧址西侧后XX有省道S305通过，进口端有便道与省道相通，交通便利。
2.2、气象及水文工程区地处陇东、陇西黄土高原温冷气候带。
该气候带总的气候特征为春、秋短促，气温变化比较剧烈，河谷、川地夏季炎热，高原和山地夏季较凉爽，冬季较长，也较寒冷，东南部降水多，西北部降水少。
2.3、地形地貌隧道地处构造剥蚀石质低中山区，横穿后川河左岸“人”字形山体，山势呈南东高北西低，线路所经高程1550-1741m，地势起伏较大。
隧道庄浪岸进口位于冲沟左岸坡，自然坡度35°-40°，坡面树木茂盛；梁顶及两侧斜坡地带为开垦的梯形旱地；天水岸位于Ⅲ级阶地部位，呈陡坎台地相接地形，坎高2-8m不等，台地一般宽10-20m，均为旱地。
隧道进口进洞施工方案范本
隧道进口进洞施工方案范本1. 引言本文档是针对隧道进口进洞施工方案的范本。
隧道进洞施工是隧道工程中非常重要的一环，需要确保施工安全和质量，以及满足设计要求和工期要求。
本文档将介绍隧道进口进洞施工的一般步骤和注意事项，供参考使用。
2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前，需进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下内容：•梳理施工方案，明确施工目标和方法；•制定施工计划，确保施工进度和工期；•安排人力和资源，包括施工人员和设备；•准备资料和文件，如图纸、设计文件等；•安排施工团队，明确责任分工和协作关系。
2.2 地表清理和标志在进入洞口施工前，需对地表进行清理和标志，确保施工区域清晰可见，为后续施工做好准备。
具体步骤包括：1.清理施工区域，包括清除杂物和碎石；2.标志施工区域，设置标志牌和警示标志，确保安全施工。
2.3 爆破预处理在进行隧道进洞施工时，通常需要进行爆破预处理。
爆破预处理是通过爆破技术打击岩体，减少进洞施工中的阻力，提高施工效率。
具体步骤如下：1.进行岩体勘察，了解岩体的结构和性质；2.制定爆破设计方案，包括爆破参数和爆破孔的设计；3.进行爆破孔的布置和钻孔工作；4.装药和引爆，实施爆破作业。
2.4 支护施工支护施工是隧道进洞施工中的重要环节，用于保护洞口的稳定和安全。
具体步骤如下：1.进行支护设计，包括支护结构和支护材料的选择；2.准备支护材料和设备，如钢筋、锚杆等；3.进行支护构件的制作和安装；4.进行支护结构的验收和检测，确保支护工程质量。
2.5 搭设工地设施在施工现场搭设工地设施，既可以提供施工所需的设备和资源，也可以保证施工安全和办公环境。
具体步骤包括：1.搭建工地临时办公室，包括施工现场办公和工人休息的地方；2.设立开放式仓库，存放施工所需的材料和设备；3.配备施工所需的机械设备，如起重机、挖掘机等；4.安排工地交通，确保材料和人员进出的便利和安全。
3. 安全注意事项在隧道进口进洞施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
隧道进洞施工技术方案(非常全面)
目录
第一章 编制说明.......................................................................................................................................4 1.1 编制依据......................................................................................................................................4 1.1.1 招标设计文件....................................................................................................................4 1.1.2 技术标准、规范和规程 ................................................................................................... 4 1.2 编制目的......................................................................................................................................4 1.3 适用范围......................................................................................................................................4
隧道进口施工方案
一、编制依据（1）**省建设项目环境保护管理条例；（2）**铁路公司标准化建设文件；（3）现场详细的施工技术调查资料；二、工程概况*****项目经理部部**隧道工点营地位于广**县**乡**隧道进口洞口附近，距离**县道7 km，占地面积4500m2，包括生活、生产区。
生活区有办公楼、工人宿舍、食堂等，生产区包括喷射砼拌合站、钢筋加工厂、空压机房等设施。
三、总体施工方案1、生活区建设1.1、平面布臵**隧道工点营地生活区包括3栋双层办公、宿舍楼、2栋食堂，均采用活动板房，面积3000平米。
生活区周围均设臵排水沟，及时顺畅排走雨水，场内设臵排水沟联通外围排水沟，保证排水顺畅，场内不积水，具体布臵图详见《**隧道进口工区临设平面布臵图》。
**隧道进口临设平面布臵图1.2、施工用电、用水营地施工时采用发电机供电，变压器安装好后，接入变压器供电；生活用水采用打井取水解决。
1.3、结构形式营地生活区建筑均采用彩钢板房形式，以轻钢为骨架，以夹心板为围护材料，以标准模数系列进行空间组合，构件采用螺栓连接，可方便快捷地进行组装，保证临时建筑的标准化、环保节能、快捷高效等功效。
楼面承重按150kg/m2 设计，抗震烈度达到7级。
1.4、地基处理地基处理时，根据实际地形及填挖平衡的标高进行施工，软弱地方采取换填处理等措施。
先将表层耕种土清除，再进行填挖施工，填方施工时，采用分层填铺，分层碾压的方法进行。
施工时，先挖好周边排水沟，做好场地排水；场地平整，碾压无弹簧土后，进行光面碾压，平整完成后，浇筑10cm砼硬化层。
1.5、彩钢板房搭建公司招标专业资质队伍进行搭建。
2、搅拌站2.1、搅拌站布臵搅拌站场地内布臵包括1台HZS75强制式混凝土拌和楼，4个存料仓，主要用于搅拌隧道喷射混凝土，占地面积为600m2。
2.2、地基处理搅拌站位于山脊上，土质较好，施工地基处理时，根据实际地形及填挖平衡的标高进行施工。
先将表层植物及耕种土清除，再进行填挖施工，填方施工时，采用分层填铺，分层碾压的方法进行。
进口施工方案
进口洞口施工方案一、洞口土石方开挖前，先清除边、仰坡上的浮土、危石，做好边、仰坡的截排水天沟，在边、仰坡线外5m修建截水沟，然后进行边、仰坡施工，按设计坡度分部修到位，并分层进行边仰坡喷锚防护，边坡防护采用φ22砂浆锚杆长3.5米以1.5*1.5m梅花型布置，挂φ6钢筋网，喷射10cmC20混凝土;仰坡防护采用φ22砂浆锚杆长3.5米以1。
2＊1。
2m梅花型布置,挂φ6（20＊20cm)钢筋网，喷射10cmC20混凝土，以防围岩风化雨水渗透而坍塌。
刷坡防护至路基面标高。
左线进口成洞面里程设置在ZK222+097, 右线进口成洞面里程设置在YK222+057。
1、Φ22砂浆锚杆施工：钻锚杆孔使用YT—28风动凿岩机,钻孔前根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径φ42mm。
其施工程序为：钻完孔后，用高压风吹净孔内岩屑；采用砂浆填塞满锚杆孔，用手锤或风枪将锚杆送入锚杆孔直至孔底.2、明洞在隧道主洞进洞前，超前长管棚施做后施工，浇筑仰拱及边墙基础后,采用液压模板台车整体浇筑.明洞基底承载力达不到设计要求时需进行处理.当明洞衬砌砼强度达到设计强度后，按图纸要求做好外贴式防水层及排水设施，然后进行回填。
明洞回填土分层夯实,每层厚度20cm，两侧对称回填至设计标高，并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。
二、管棚施工①管棚采用砼套拱作为管棚的导向墙,套拱内埋设工字钢，工字钢与管棚钢管焊成整体.②管棚按设计位置沿拱顶施打，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确,方向与路线中线平行。
钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，应及时纠正。
③钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm，隧道纵向同一断面的钢管接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。
④管棚注浆周围固结扩散半径不小于0。
5m。
A）、左线进口大管棚施工:a、钻孔：进洞第一排大管棚施工是在洞口地表注浆加固，洞口边、仰坡路堑开挖,明洞拱部土方开挖完成，按先拱后墙施作完明暗交界段护拱砼衬砌并预埋管棚导向套管（Ф127×4）后进行。
隧道进口现场施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX隧道工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：隧道全长XX公里，进口段长XX公里4. 工程内容：隧道进出口施工、洞身开挖、支护、衬砌、排水、通风等5. 施工单位：XX建设集团有限公司二、施工组织1. 施工队伍- 成立隧道进口施工项目部，由项目经理、技术负责人、安全负责人等组成。
- 项目部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门。
2. 施工设备- 洞内施工设备：挖掘机、装载机、自卸汽车、盾构机、钻机、风动工具等。
- 洞外施工设备：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、压路机、摊铺机等。
3. 施工进度计划- 施工计划：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工方案1. 施工准备（1）场地平整：对隧道进口附近场地进行平整，确保施工场地符合要求。
（2）临时设施：搭建施工临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、卫生间等。
（3）材料设备：提前准备施工所需材料、设备，确保施工顺利进行。
（4）施工图纸：熟悉施工图纸，明确施工要求，确保施工质量。
2. 洞口施工（1）洞口开挖：采用爆破开挖，严格按照设计要求进行。
（2）洞口支护：采用钢支撑、锚杆等支护措施，确保洞口安全。
（3）洞口排水：设置排水沟、排水井等，确保洞口排水畅通。
3. 洞身开挖（1）开挖方法：根据地质条件，采用台阶法、全断面开挖等方法。
（2）支护措施：采用锚杆、钢支撑、喷混凝土等支护措施，确保洞身稳定。
（3）爆破施工：严格按照爆破设计进行爆破，确保爆破安全。
4. 洞身衬砌（1）模板：采用钢模板或混凝土模板，确保衬砌质量。
（2）混凝土：选用合格混凝土，严格按照配合比进行拌合。
（3）浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑均匀。
5. 排水与通风（1）排水：设置排水沟、排水井等，确保洞内排水畅通。
（2）通风：采用机械通风，确保洞内空气质量。
6. 施工安全与质量（1）安全措施：制定安全措施，确保施工安全。
隧道进口洞门施工方案
XXXX集团有限公司XX隧道进口洞门施工方案编制：复核：审核：日期：XXXXXX铁路FJ-2标指挥部XX隧道进口洞门施工方案一、编制原则（一）、编制依据(1)、《新建向塘至莆田铁路三江镇至福州段施工总价承包招标文件。
(2)、新建铁路XX线三江镇至莆田（福州）段施工设计图。
(3)、国家、铁道部现行的有关隧道工程的设计、施工规范，工程质量检验评定标准及安全技术规程。
(4)、本项目的合同条款、补充协议以及有效文件。
(5)、现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力。
（二）、编制原则以满足业主要求为目标，在XX铁路XX隧道FJ-2标的工程施工的特点的基础上，按照“技术领先、质量可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本方案:(1)、遵循合同文件标准条款的原则。
积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。
(2)、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规程规范和质量检验标准办理，精心组织施工，确保工程质量优良。
(3)、坚持施工过程严格管理的原则。
在施工过程中，严格执行业主、监理工程师及设计单位的指令。
满足业主各种要求，确保工程质量达到国家验收规范优良标准；确保工期提前；确保安全生产。
(4)、贯彻技术与经济统一、科技推先的原则。
积极采用适合本工程的新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装备化水平，以提高施工进度和工程质量。
二、工程概况XX铁路XX隧道地处福建省西北部，进口位于福建省沙县XX镇上碓村南北向冲沟东侧斜坡上。
隧道全长6340m，起讫里程DK322+345～DK328+685。
由我项目承担的XX隧道进口长3170m，起讫里程DK322+345～DK325+515。
XX隧道进口DK322+345采用偏压路堑式明洞门（双侧挡墙台阶式，仰坡1：1.25），隧线分界里程为DK322+335，明暗分界里程为DK322+360。
隧道进口进洞施工方案
隧道进口进洞施工方案1. 引言本文档旨在提供关于隧道进口进洞施工方案的详细说明。
隧道施工是一个复杂而繁琐的过程，需要经过充分的计划和准备。
本方案将介绍施工前的准备工作、施工方法和所需的材料设备等内容。
2. 施工前准备在开始隧道进口进洞施工之前，需要进行一系列的准备工作。
以下是准备工作的步骤：2.1 调查勘测在施工之前，需要进行对隧道进口地形的详细调查和勘测。
这将有助于确定施工过程中可能遇到的障碍物和地质情况，从而为后续施工工作做好准备。
2.2 设计方案根据勘测结果，制定详细的隧道进口进洞施工方案。
设计方案包括施工的时间计划、人员分配、材料设备采购等内容。
确保设计方案符合相关的安全标准和法规。
2.3 安全措施在施工前，必须制定详细的施工安全计划并向所有参与施工的人员进行培训。
确保施工过程中的安全，并采取必要的安全措施，如穿戴安全装备、设置警示标志等。
3. 施工方法进洞施工是整个隧道工程的重要部分。
下面将介绍一种常见的施工方法：3.1 预备工作在正式进行进洞施工之前，需要进行一些预备工作。
首先，清理施工现场，确保没有障碍物。
然后，根据设计方案确定洞口位置和大小，并进行必要的标记。
3.2 初次进洞初次进洞是进洞施工的关键步骤。
首先，使用钻机或爆破器具开采洞口。
然后，进行地质勘探，以确定洞口的稳定性和支护需求。
在勘探完成后，进行洞口支护，以确保施工安全。
3.3 洞内支护进入洞内后，需要进行进一步的支护工作。
根据地质情况，选择适当的支护方式，如钢筋混凝土衬砌或注浆方式。
同时，定期进行监测，确保支护结构的稳定性和安全。
3.4 进洞推进在洞口和洞内支护完成后，可以开始进行进洞推进工作。
根据设计方案，选择合适的推进方式，如盾构法或钻机法等。
同时，密切关注施工质量，定期检查洞壁稳定性和洞内空气质量。
4. 材料设备以下是隧道进口进洞施工所需的主要材料和设备：•钻机或爆破器具：用于开采洞口•支护材料：如钢筋、混凝土、注浆材料等•监测设备：用于检测洞壁稳定性和空气质量•推进设备：如盾构机、钻机等5. 总结本文档详细介绍了隧道进口进洞施工方案。
隧道进出口技术方案
******二号隧道进出口施工技术方案******二号隧道进口左线明暗洞交界点里程为ZK26+918，明洞长度为6米；右线明暗洞交界点里程为YK26+913，明洞长度为10米。
出口左线明暗洞交界点里程为ZK29+739，明洞长度为6米；右线明暗洞交界点里程为YK29+722，明洞长度为6米。
进出口均属于小净距隧道段。
施工中严格按“管超前、浆严注、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测”的原则控制施工。
一、地形地貌二号隧道位于剥蚀低山丘陵区，地形切割强烈，进出口洞门均处于两V型沟之间，自然山坡坡度约20～350，呈直线状山坡，地表无易滑脱的岩体。
二、气象条件最大日雨量620.3mm(2000年4月14日)，降雨集中在5月至9月，故要求加快施工进度，在雨季来临前，完成进洞工作。
三、地质条件进出口端边、仰坡开挖中暴露出的岩土体，现场观测为粉质粘土及全风化花岗岩，遇水软化，稳定性差，施工时易坍塌。
四、施工准备4、1、人员进场情况施工和管理人员一览表4、2、物质、设备进场情况材料一览表施工机械设备一览表4、3、测量情况目前我项目已完成导线点及插网点复测工作，并已经将复测资料呈报总监办审批。
五、实施方案5.1边仰坡土石方开挖：隧道开挖前，首先完成洞口截水沟。
隧道边仰坡开挖根据设计坡度与实际地形情况，严禁超欠挖，以确保仰坡稳定为原则，保持自然环境。
仰坡坡率按1:1.25施工。
开挖的边坡、仰坡应力求在施工时间内不致坍塌，否则可适当放缓坡率或加强支护。
开挖方式：人工配合挖掘机挖隧道明洞及边仰坡土石方，明洞采取分段分台阶开挖，台阶长度和高度根据实际地质情况决定，高度一般按2-5m布置。
要求开挖一层防护一层，开挖一段防护一段，开挖应先外后内，从上至下，并指定专人检查、看守，确保施工安全与质量。
5. 2边仰坡的喷锚加固洞口边仰坡开挖后应及时支护，应做到边开挖边支护，明洞临时支护面以喷、锚、网进行支护，喷射混凝土强度为C20，厚度为10cm，钢筋网为φ8，间距为25*25cm，Φ22药卷锚杆，间距为1.5*1.5m，锚杆长度为3m。
某某隧道进口洞门的施工方案设计
XXXX集团有限公司XX隧道进口洞门施工方案编制：复核：审核：日期：XXXXXX铁路FJ-2标指挥部XX隧道进口洞门施工方案一、编制原则（一）、编制依据(1)、《新建向塘至莆田铁路三江镇至福州段施工总价承包招标文件。
(2)、新建铁路XX线三江镇至莆田（福州）段施工设计图。
(3)、国家、铁道部现行的有关隧道工程的设计、施工规范，工程质量检验评定标准及安全技术规程。
(4)、本项目的合同条款、补充协议以及有效文件。
(5)、现有的施工技术水平、施工管理水平和施工队伍、机械设备配备能力。
（二）、编制原则以满足业主要求为目标，在XX铁路XX隧道FJ-2标的工程施工的特点的基础上，按照“技术领先、质量可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本方案:(1)、遵循合同文件标准条款的原则。
积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。
(2)、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规程规范和质量检验标准办理，精心组织施工，确保工程质量优良。
(3)、坚持施工过程严格管理的原则。
在施工过程中，严格执行业主、监理工程师及设计单位的指令。
满足业主各种要求，确保工程质量达到国家验收规范优良标准；确保工期提前；确保安全生产。
(4)、贯彻技术与经济统一、科技推先的原则。
积极采用适合本工程的新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装备化水平，以提高施工进度和工程质量。
二、工程概况XX铁路XX隧道地处福建省西北部，进口位于福建省沙县XX镇上碓村南北向冲沟东侧斜坡上。
隧道全长6340m，起讫里程DK322+345～DK328+685。
由我项目承担的XX隧道进口长3170m，起讫里程DK322+345～DK325+515。
XX隧道进口DK322+345采用偏压路堑式明洞门（双侧挡墙台阶式，仰坡1：1.25），隧线分界里程为DK322+335，明暗分界里程为DK322+360。
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(四)、混凝土搅拌站远离居民区，其周围采取封闭措施。施工期间产生的废水有组织的排放，生活污水挖渗沟处理；生活垃圾集中堆放清运。
(五)、材料运输加盖蓬布，运输过程中尽量绕避人口密集的城镇。
(六)、竣工后及时清理场地，临时占地及时恢复植被或复垦。
小马厂隧道进口处于四川盆地西缘山地，为盆地到青藏高原过渡地带。属构造剥蚀高中山山间河谷地貌，地形态势总体西高东低，山体海拔2884m，河谷呈“V”形发育，切割深度大，斜坡自然坡度大约21°~43°，斜坡植被发育，峭壁外为放射状的沟谷。进口斜坡坡度角约为20°~30°，地形较为平缓,进口段为崩坡堆积层，厚度20~35m，自然坡度30°~40°，自然稳定性差，消水沟沟内有堆积层二次坍塌现象，以临近坡崩塌为主，崩坡堆积层以块石为主，无软弱夹层和软弱滑动面，先对边坡进行放坡，并对边坡进行锚喷支护。
3、复喷混凝土至设计厚度
当锚杆、钢筋网全部施工完毕后，立即进行复喷砼。施工时分层喷射混凝土到设计厚度，达到加强边仰坡支护，确保边仰坡稳定的目的。确保整个喷射混凝土表面要平整、平顺。
4、安全注意事项
（1）、喷射嘴严禁对人。
（2）、发生堵管现象时，必须先关机，再做修理。
（3）、喷射过程中严禁将喷嘴超近距离直对受喷面，避免石子反弹伤人。
11.爆破作业应符合以下规定：
、爆破时严格控制药量，控制爆破振动。做好坡顶喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边坡防护受到损坏。洞门刷坡坡度应分界明显,坡度一致，坡面表面平整。开挖不应欠挖。
②、爆破作业应根据地形，地质情况等按施工场地具体情况采取相应的防护措施。
③、爆破器材应由装炮负责人按一次需要量提取，未用完的剩余材料应由专人检查核对及时入库。
2、锚杆施工
（1）工艺流程
测设布孔→凿岩机就位→钻孔→砂浆制备→注浆→打入锚杆。
（2）、锚杆施工工艺要点
①、锚杆孔开孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，操作工把凿岩机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。
②、锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值±50mm。
（八）、严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料时伤人。
（九）、喷射作业时，如压力表突然上升，并出现往复摆动时，可能是大块石堵住喷射机喷弯管，此时应立即停机排除，切勿将大块石吹出。
（十）、用震动疏通的方法处理喷管时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪，以免送风时喷枪甩动伤人。处理堵管时，料罐工作风压不能超过0.4MPa。
雅康高速公路C16标段
小
马
厂
隧
道
施
工
技
术
方
案
四川交投建设工程股份有限公司
雅康高速公路C16标项目经理部
2014年9月20日
一、工程概况
小马厂隧道为双向四车道的分离式隧道，隧道进口位于油坊村处，自G318国道至隧道出口需新修便道2500m左右。左线ZK102＋793～ZK106＋593，长3800m，右线K102+830～K106+660，长3830，桩号为K100+165～K102+725。
（十一）、处理喷出弯管堵塞或清理料罐时，严禁在开动电机、分配盘运转的情况下将手伸入喷出弯管或工作料罐内
（十二）、平行作业中处理堵管时，应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。
（十三）、喷射手应佩带防护面罩或防护眼睛、胶布雨衣和手套，洞内工作人员带防尘口罩，加速凝剂的工作人员应带胶皮手套。
七、施工环境保护措施
2、砂浆锚杆施工
(1)、施工方法
设计为全长砂浆锚固锚杆，打设采用钻孔打入法。梅花形布置，间距为1.5m，长度为3.5m。锚杆材料为Ⅱ级钢Φ22，砂浆强度等级不低于M20，采用气腿式风枪钻锚杆孔。为增加锚固效果，设置锚垫板，锚垫板确保与围岩密贴。根据锚杆设计深度，采用先注浆后插锚杆的方法。
先采用风钻按设计要求钻孔，钻孔直径比锚杆直径大15mm左右，用风钻顶入，顶入长度不小于锚杆设计长度的95%。砂浆锚杆现场制作。注浆在上台阶上人工现场拌制注浆液，安装注浆机灌注浆液。
（2）洞口区域内所有危及洞口安全的危石、落石等及时清除，同时设置好相关安全设施，以保证隧道的施工及营运安全。
（3）洞口在施工前首先施作截、排水沟，确保排水畅通，以减少积水对洞口的冲蚀，保障洞口施工安全。
（4）对地表下沉监控量测点进行布置(见附图)，施工中如发现裂纹及时上报，并立即采取措施，防止事故发生。
二、施工计划
该分项工程计划工期为2014年10月～2017年7月，包括边、仰坡开挖、支护及管棚的施工。
三、人员组织
项目部管理人员已到位（见组织管理体系图），施工队已进场28人，施工队主要负责人也已进场。施工队洞口段开挖及支护管理人员及劳动力安排如下：
序号
职务
姓名
备注
1
施工队负责人
付家宾
2
质检员
唐承炳
（三）、边仰坡防护
1、喷射混凝土施工
喷射砼施工采用湿喷机，机械手作业。施工前首先用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志钉，如工作面有滴水或涌水，提前做好钻孔埋管的引排水工作。采用湿喷法喷射混凝土，喷射速度快，回弹量少，粉尘少。混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。
在每级边仰坡面开挖施工完后，立即进行初喷，初喷厚度约4cm。喷射作业先从拱脚或墙脚自下而上，分段分片进行，以防止上部喷射回弹料虚掩拱脚而不密实，导致强度不够，造成失稳；先在坑凹部分喷射砼找平，然后再继续喷射混凝土，使其平顺连续。喷射操作应设水平方向以螺旋形划圈移动，并使喷头尽量保持与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离0.6m～1.0m。当所支护结构施工完成后分层复喷混凝土至设计厚度，设计厚度为10cm。
（二）、截水沟施工
边仰坡开挖前先施工洞顶截水沟，以利截水排水，同时将洞口段开挖线以外10～30米范围的洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或凹陷等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定，明洞段施工避开雨水天气，施工前在边仰坡开挖线外5～10米范围内施作截水沟，截水沟宽80cm，深60cm，基础及沟壁厚30cm，采用M7.5浆砌片石砌筑。
为保证职工身心健康和减少对施工区周围居民的影响，使施工顺利进行，我们在施工中必须做好施工环境保护工作。
（一）、施工现场的办公室、宿舍、食堂、厕所及生活区经常清扫，并定期消毒、灭鼠，保持清洁卫生，为施工生产创造一个环境良好的生活环境。
（二）、、对于噪声及振动的防治要求：施工现场的固定噪声、振动源（如搅拌站、料场等）相对集中布置，必要时增设隔、挡噪声的板、墙等装置；合理安排施工作业。
3
安全员
袁 彬
8
其他人员
30人
项目组织机构图
施工面配备以下劳动力和机械设备
劳动力：挖掘机司机1人，装载机司机1人，汽车司机2人，其它人员10人。
主要机械设备：挖掘机1台，装载机2台，自卸汽车2台。
四、施工放样
仔细审阅图纸，按设计要求进行计算，然后用全站仪放出洞门中线桩及隧道边仰坡的坡脚和坡顶位置，制定出洞口开挖线和边仰坡的刷坡线。
（一）洞口开挖
1、洞口明洞土石方施工采用明开挖方式，按自上而下顺序进行，随挖随护，为减免施工干扰，抓紧时间实施场地布置，为保证进洞施工安全创造条件。对洞外工程抓紧进行。
2、洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线，清除开挖面上的松碴以及其它杂物，采用明挖方式，自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖，随挖随护，严禁上下垂直作业。用装载机集碴，并弃至洞口，整平压实，增大施工场地，抓紧时间实施场地布置。为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动，如需爆破开挖，采用控制爆破，严格控制爆破参数。边仰坡开挖后，按设计要求及时进行防护。
（七）、爆破物品的管理，严格按搬运、储存、发放工作制度作业，搬运由专人负责，炸药、雷管不得同时搬运。做业区内安全设施齐全，消防器械完善。严格遵守登记、记帐、检查制度，做到每领退一次要登记，每天盘点一次，每天进行安全检查一次，发放爆炸物品，严格执行专一领导批示，对违反爆破作业管理制度，有权举报和送交公安部门处理。
（4）、喷射主机安排专人操作，始终注意压力控制。
（5）、操作员必须配戴个人防护用具，尽量防止职业病的产生。
五、质量保证体系及保证措施
（一）、质量保证体系
该分项工程主管为张金锁，李锦勇为现场质检员，施工队设技术员一名，负责细部测量放线，并配合以上人员工作。主要由以上人员负责控制测量，重点工程定位放线，施工技术指导及配合监理工程师做好质量控制。
隧道进口段洞顶埋深15~20米，覆盖层洞段石层胶结差，成洞条件很差，极易发生塌方和冒顶，对洞口边坡处理完后进行洞室开挖，并对进口段进行强支护。进口段强风化带厚度5~10米，风化及荷载裂隙发育，裂隙呈张开状，岩体破碎，多呈此块状结构，围岩稳定性差，属于V类围岩，开挖时可能出现掉块及中、小型塌方现象，施工中注意加强排水。
③、用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。
③、采用先注浆后插锚杆技术。
④、的干缩率控制在允许的范围内。
⑤、止浆塞塞入牢固以确保能承受锚杆及注满锚杆孔砂浆的重量。排气管必须确保插入锚杆孔底，排气孔未出浆前，不得停止注浆。止浆塞在砂浆具有一定强度后方可拔出，拔出时注意不得振动锚杆。
6.隧道洞口段边仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定，做好水土保持等措施。
7.边仰坡开挖不得采用大爆破，开挖后应及时进行防护措施，山坡危石应清除干净，不留后患。
8.隧道边仰坡开挖范围及尺寸必须符合设计要求。
9.边仰坡开挖应尽量避开雨雪天气，确保施工安全。
10.洞口的路基及边仰坡断面自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业，在高于2米的边坡上作业时应按高空作业来施工。