隧道横通道施工技术方案解析
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新建云桂铁路云南段YGZQ-Ⅲ标小寨隧道进口横通道专项施工方案
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横通道专项施工方案
1、编制依据、编制原则及编制范围
1.1编制依据
(1)高速铁路隧道施工技术指南
(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准
(3)新建铁路云桂线相关施工图纸
(4)云桂铁路云南段三标实施性施工组织设计
(5)地质调查、采集、咨询所获取的资料。
(6)云桂公司下发的“云桂云铁工【2012】19号《风险管理办法》”。
(7)我公司历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。
1.2编制原则
(1)高效、适用原则
本方案能高效运行,适合本工程,能正确指导施工。
(2)安全原则
本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工。
(3)符合本单位技术水平的原则
本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。
1.3编制范围
云桂铁路云南段小寨隧道进口DK407+900~DK409+520段5个横通道施工。
2、工程概况
2.1工程概况
云桂铁路小寨隧道,进口里程为DK407+900,出口里程为DK414+386,
全长6486m,其中,小寨隧道进口及平导工区承担DK407+900~DK412+500段施工任务。
为加强平导与正洞的联系,增加救援及排水通道,小寨隧道进口DK407+900~DK409+500与平导共设置5个横通道。其中1、2、4、5号为正横通道,3#为反向横通道;其中1#与5#横通道为Ⅰ类横通道,设置排水涵管,作为排水与救援通道,2、3、4#横通道为Ⅱ类横通道,不设置排水涵管,仅作为救援通道,便于人员的疏散。
小寨隧道横通道采用单车道模筑,直墙割圆拱断面形式,其施工包括横通道的开挖、初支、防排水、二衬以及横通道处涵管施工。
2.2 横通道里程位置
小寨隧道进口5个横通道具体里程详见下表:
表2.2-1 里程位置表
三、施工组织安排
3.1 施工总体安排
5#横通道用于平导(正洞)施工运输通道,已于2013年1月份打通,并施做完模筑衬砌。为避免小寨进口与小寨平导施工通风形成涡流,炮烟、施工废气无法排出洞外,待小寨隧道平导(正洞)施工贯通后开挖施工1—4#横通道,并完成模筑衬砌施做。
小寨隧道进口开挖施工中,1—4#每个横通道往平导方向开挖掘进5m,并在正洞施做拱墙衬砌过程中一并施做横通道洞口模筑2-3m,与正洞混凝土形成整体,防止掉块、开裂。
小寨隧道平导(正洞)水系通过5#横通道经平导排出洞外,小寨隧道进口水系经进口洞口排出洞外。
3.2 施工组织机构
图3.2-1横通道施工组织机构图
3.3 施工工期安排
每个横通道爆破开挖7天,施做模筑衬砌20天,每个班组流水施工,两个月完成1—4#横通道的开挖、模筑衬砌工作。
计划施工日期:2014年6月—2014年8月,总日历天为60天。
四.施工工艺及施工步骤
4.1施工方法、流程及步骤
横通道施工工艺控制流程如下图2-1:
图2-1横通道施工工艺流程图
2.2工艺说明及作业要点
(1)施工准备
①材料准备
喷射混凝土材料20m3(若干砂、细碎石、水泥)、钢筋网片400kg、钢筋2t;防水板150 m2,无纺布150 m2,中埋式止水带20m、外贴式止水带20m,Φ50透水软管(30m);30*120的组合钢模板(150m2)、预弯钢拱架7榀、脚手架150m;过轨涵管10节。
②技术准备
a. 熟悉施工图纸,确保横通道高程、中线、各预埋件及钢筋保护层符合设计要求。
b. 测量放线,对所施工的横通道位置进行精确定位,并做相应的标识。
在施工之前熟悉相关的图纸规范,并做好技术交底工作;开工前准备好相关的材料、检查施工设备确保正常运转,小横通道施工配备照明灯具1套。
(2)测量定位
利用全站仪施工放样确定横通道位置后,用红油漆标出放样尺寸。
(3)开挖
在隧道正洞施工过程中横通道处(IV、V级正洞)钢架按正常断面支护,横通道轮廓线内的正洞喷射混凝土,其根据围岩状况以确保围岩稳定为基准进行初喷防护。横通道的正式开挖在与正洞工作面拉开10米左右后进行,以减少相互干扰。
在割除正洞钢架开挖前,对正洞钢架割除部位上部的每榀钢架施做2根4.5m 长φ42注浆钢管加固。
在开挖时,应将断面轮廓放大5cm;IV级、V级围岩段横通道开挖进尺控制在1.5m内,开挖时采取风钻钻眼,间隔装药,弱爆破,配合机械及人工开挖,尽可能减少对围岩的扰动及正洞初期支护的影响。严格按测量班所放断面进行开挖,严格控制超、欠挖,平均超挖不得大于10cm。
(4)初期支护
①在施做横通道前,根据围岩破碎稳定情况可适当增加如下措施:钢架及超前小导管,钢架在横通道与正洞相交处设格栅钢架密排3榀,格栅钢架纵向间距1.0m,格栅钢架之间通过Φ22连接筋相连,连接筋长1.1m,环向间距为1.0m,
单排布置,格栅钢架与初喷混凝土间要求密切接触,空隙处应用混凝土垫块楔紧。超前小导管按0.5m间距单根长3.5m的φ42钢管支护;
②喷射混凝土前,必须清除受喷面上的各种浮石或爆破松动的岩块,挖除横通道中超过规定的欠挖部分,清除受喷面上的岩粉、岩渣和其它杂物,墙角等拐角部位的松散堆积物必须清除干净,不得把它们包裹进喷层内,并妥善处理严重污染的岩面。同时设置好控制喷层厚度的标志。
③按照设计参数锚杆挂网施工,进行喷射混凝土至设计厚度。
④在小横通道内的洞顶及两侧边墙设围岩监控测量点3个,进行拱顶沉降及边墙位移量测,并加强位移量测用以指导施工。
(5)防排水
防排水主要有防水板、φ50排水盲管、止水带、止水条等的施工:
①对于渗水量大的局部股水地段,在初喷施工前利用φ50硬塑料管做好引排。
②初喷混凝土后二衬施工前,进行防水板的敷设。采用无纺布与防水板分离式无钉敷设方法。横通道拱墙敷设防水板加无纺布,防水板衔接处进行双缝焊接。
③在隧道与横通道相交处出现的曲线阳角部位,堵头墙与小洞内的衬砌形成的阴角部位;其阴、阳角处防水层在转角1m范围内布置双层防水板。为使阴角处的防水板达到平顺焊接,在转角处用防水砂浆抹角填充空隙。
④环墙脚设置Ф50(透水软管外裹无纺布)盲沟,并引入正洞侧沟。
⑤横通道洞身拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带进行防水处理。横通道与正洞衬砌相接施工缝处设置一道遇水膨胀止水条。
(6)立模及衬砌砼施工
洞身开挖完成后,准备进行洞身内拱墙及底板的混凝土浇筑;先进行底板混凝土浇筑,然后从洞身内部由内向外依次浇筑。浇筑时横通道后墙与拱圈和边墙整体浇筑;然后向外部浇筑拱墙时,按一段2-3m立模进行浇筑;最后剩余洞端0.3m的拱墙部分与二次衬砌一同浇筑,以确保拱墙部分混凝土与主洞二衬相接平顺。
洞内混凝土浇筑的模板采用30*120的组合钢模板,支撑系统采用按洞身尺寸进行弯制I16钢拱架,拱架间距1m布置,内部采用脚手架进行纵横向及竖向