佛山市沥青路面质量管理指导意见
沥青路面施工质量控制和施工质量管理的几点建议
沥青路面施工质量控制和施工质量管理的几点建议摘要：沥青路施工质量管理水平是保证沥青路面施工质量使用性能以及使用寿命的关键因素。
而就我国路面施工现状来看，无论是施工工序、工艺管理，还是对施工材料取样质量鉴定、质量验收评定等方面都存在一定问题，导致沥青路面施工质量低下，使得沥青路面早期出现各种病害。
因此，必须要针对存在的问题建立相应的沥青路面施工质量管理体系，加强施工管理，不断提升路面施工质量。
关键词：沥青路面；施工质量；施工质量管理引言我国高速公路沥青路面起步较晚。
当今，我国的沥青路面的修筑技术与设计虽然都有了一定程度的提高，但同时也存在许多的不足，在高速公路许多路段都有出现车辙与裂缝等沥青路面的质量通病，并且甚至一些路段还发生了唧浆、坑洞等早期水损坏的现象。
使得沥青路面的使用时间达不到预期设计的使用时间。
怎样使公路沥青路面施工质量与设计能确保公路沥青路面的使用质量与使用时间，也越来越得到大家的广泛关注。
一、沥青路面施工过程的质量控制碾压、摊铺、沥青混合料的拌和、机械的配套、材料的配比等都是沥青路面施工作业的质量控制。
（一）材料的配比设计控制应按照原本设计的结构层材料要求进行，使用不同的配合比进行施工。
在进行选配之前，选取集料是非常重要的环节。
在选取集料应保障其具有足够的强度、耐磨耗性，杂质含量小、无风化、含水量低、洁净的特点。
（1）混合料稳定性控制1、混合料温度与含水量控制如果混合料的含水量超过标准，那么燃油的消耗率就会大大提高，从而导致成品料温度的波动变大。
质量控制的关键是对成品料温度的控制，如果出料温度太低，则后面的碾压与摊铺的施工就会受到影响，如果成品料出料温度增高，则沥青老化的速度就会加快。
2、沥青搅拌站质量控制为了使集料送料的准确度能够提高，就要合理控制沥青搅拌站料仓的送料速度，应严格对矿粉计量、沥青喷洒量等系统的把关，并且还应对整个生产过程进行实时监控。
3、热料仓比例优化密度指标应使用恰当，粗集料相对密度，试件密度，应按照目标配合比的设计进行上料，在对提取的热料仓集料进行选择，使用试配法有利于将使设计级配与级配尽可能的相同。
沥青路面施工过程中的质量控制与管理
沥青路面施工过程中的质量控制与管理1. 质量控制目标在沥青路面施工过程中，我们的质量控制目标主要包括以下几点：- 确保沥青混凝土的配合比符合设计要求。
- 保证沥青混凝土的压实度达到规定标准。
- 控制沥青混凝土的弯沉值在允许范围内。
- 保证沥青混凝土的抗滑性能达到设计要求。
- 确保沥青混凝土的耐久性满足使用需求。
2. 质量控制措施为了实现上述质量控制目标，我们采取了以下措施：2.1 原材料质量控制- 沥青：选用符合国家标准的沥青，并进行性能检测，确保其满足施工要求。
- 碎石：选用级配合理、质地坚硬、表面粗糙的碎石，并进行筛分、含泥量等检测。
- 矿粉：选用优质矿粉，并进行粒度、含水量等检测。
- 添加剂：选用符合国家标准的添加剂，并进行性能检测。
2.2 施工过程质量控制- 沥青混凝土配合比设计：根据设计要求和实际情况，制定合理的沥青混凝土配合比。
- 拌和：确保沥青混凝土拌和时间适宜，拌和均匀，无离析现象。
- 摊铺：控制沥青混凝土的摊铺速度、温度等参数，确保摊铺平整、无划痕。
- 压实：采用合适的压实设备和压实工艺，确保沥青混凝土的压实度达到规定标准。
- 接缝处理：采用合理的接缝处理方法，确保接缝平整、密实。
2.3 检测与验收- 施工过程中，定期对沥青混凝土的各项性能进行检测，包括压实度、弯沉值、抗滑性能等。
- 施工完成后，组织专家进行验收，确保沥青路面质量符合设计要求。
3. 质量管理体系为确保沥青路面施工质量，我们建立了完善的质量管理体系，包括以下环节：- 质量计划：明确沥青路面施工的质量目标、要求和措施。
- 质量培训：对施工人员进行质量意识和技能培训。
- 质量检查：定期对施工过程进行质量检查，发现问题及时整改。
- 质量改进：根据检查结果，不断优化施工工艺和质量控制措施。
4. 风险管理与质量保障4.1 风险识别与评估在沥青路面施工过程中，可能出现的风险包括：原材料质量不稳定、施工设备故障、施工工艺不合理等。
沥青路面工程的质量控制措施
沥青路面工程的质量控制措施1. 引言本文档旨在总结沥青路面工程的质量控制措施，以确保工程质量和道路安全。
2. 施工前的准备工作在进行沥青路面工程之前，需要进行以下准备工作：- 开展现场勘察和工程设计，确保路面结构的合理性和稳定性；- 确定材料供应商，并检查材料的质量和符合性；- 制定详细的工程施工方案和时间计划，确保施工进度的合理安排。
3. 路面施工过程中的质量控制措施沥青路面工程的施工过程中，应采取以下质量控制措施：- 控制沥青混合料配合比例，确保配合比符合设计要求；- 计量混合料的温度和湿度，避免温度过高或过低对沥青性能的影响；- 严格按照施工方案进行施工，确保路面平整度和边坡坡度符合要求；- 进行实时检测和监控，及时发现和处理施工中的质量问题；- 进行沥青路面的压实和养护，确保路面的稳定性和耐久性。
4. 施工后的质量验收沥青路面工程施工完成后，应进行质量验收，包括以下内容：- 检查路面平整度和边坡坡度，确保符合设计要求；- 检测路面材料的密实度和抗滑性能；- 进行路面质量检测和试验，验证施工质量和技术要求是否满足；- 编制施工质量验收报告，并进行记录和归档。
5. 维护和管理为保持沥青路面工程的质量和使用寿命，应进行定期维护和管理：- 定期清理和检查路面，及时修复或更换损坏的路面部位；- 控制车辆超载和恶意损坏，减少对路面的损害；- 定期进行路面的养护工作，包括打补丁、除尘和重新喷涂等。
结论通过以上质量控制措施，能够有效确保沥青路面工程的质量和道路安全。
施工前准备工作、施工过程的质量控制、施工后的质量验收以及定期的维护和管理是关键步骤，必须得到严格执行，以保证沥青路面工程的可靠性和耐久性。
沥青混凝土路面施工管理与质量控制细则
沥青混凝土路面施工管理与质量控制细则引言沥青混凝土路面是道路建设中常用的路面材料之一，因其具有良好的耐久性、抗滑性能和减震能力等优点，成为路面建设中的主流选择。
本文旨在规范沥青混凝土路面施工管理，提高施工质量，保障道路使用安全。
施工前准备1.根据实际施工需求和条件，制定详细的施工方案，包括清理场地、勘察地质条件、采样检验等工作；2.设计并制定施工时间表，合理安排施工进度，避免影响交通和周边居民生活；3.安排资质合格的专业技术人员进行施工现场的勘测、定位、验收、跟踪和管理；沥青混凝土材料1.沥青混凝土所需材料应按规定质量施工，包括碎石、沥青、水泥、沙子、混凝土等；2.具体材料应符合国家、地方标准的规定和要求，同时应由有资质的供应商提供；3.沥青材料和石料的级配应符合设计要求，细度模数应控制在合理范围内。
4.力求选用初始和凝固性能良好的沥青材料，混凝土材料的密实度应满足规定标准。
施工工艺1.确定路面结构设计层数；2.现场按照施工方案进行道路线路布置、设定坐标等；3.合理选择施工机具，保证施工效率和质量；4.进行路基处理与防渗措施。
路基处理包括改土、回填土、压实等工作，防渗措施包括按设计要求进行排水工程、沟槽等建设；5.道路基层处理。
基层处理包括加碎石、摊铺、压实等工序，需要按照工艺标准进行操作；6.中间层和面层处理。
中间层是保证路面结构稳定性和平稳度的关键层，面层是路面承载层。
处理要求要合理且耐久性好；7.沥青混凝土面层施工。
混凝土摊铺后需要进行充分压实和养护。
施工质量控制1.用户需要对所有施工步骤进行目视检查、记录和写实摄影，发现疏漏应及时整改；2.沥青混凝土路面施工过程中需要进行中频密度检查，对不合格状况应进行修复和记录；3.通过质量控制手段，检测材料质量，保证路面的抗压强度和平稳度，确保施工质量符合相关规定和标准；4.在施工完毕后进行质量检查，按照国际规范进行性能分析，如均布性、结构均匀性、横向坡度、纵向平顺度、静荷载排水能力等重要性能指标的检测。
沥青路面施工注意事项与质量控制要点
沥青路面施工注意事项与质量控制要点一、前期准备工作在进行沥青路面施工之前，必须进行充分的前期准备工作。
首先，要对施工现场和周边环境进行仔细勘察，确保施工方案的可行性。
其次，要对施工材料进行合理选择，包括沥青和填充料的类型、规格和质量等。
此外，还要确定施工设备和人员的配置方案，并进行相关培训和技术指导，确保施工人员具备必要的技能和知识。
二、基层处理与路面结构设计沥青路面的基层处理对整个施工质量具有重要影响。
在进行基层处理时，要注意以下几个要点。
首先，要进行适当的土方开挖和填筑，确保基层的平整度和密实性。
其次，要进行必要的地基处理，包括加固、排水和防潮等措施。
最后，要按照路面结构设计要求进行合理的分层施工，确保路面的承载力和耐久性。
三、施工工艺与工序控制沥青路面的施工过程中，务必严格按照规定的工艺和工序进行操作，确保施工质量。
在进行路面铺设时，要注意以下几个方面。
首先，要控制沥青的温度和粘度，确保施工过程的顺利进行。
其次，要采用合适的方法和设备进行沥青的铺设，包括摊铺机和压路机的使用等。
最后，要控制施工速度和厚度，确保沥青的均匀性和密实度。
四、养护与检测措施沥青路面施工完成后，必须进行适当的养护和检测措施，确保路面的稳定性和耐久性。
在进行养护方面，要注意以下几点。
首先，要及时进行沥青路面的养护处理，包括喷洒密封剂和进行定期维护等。
其次，要定期进行路面的检测和评估，以确保早发现和解决潜在问题，保持路面的良好状况。
最后，要建立健全的质量控制体系，确保施工质量的可靠性和稳定性。
五、环保与安全措施在进行沥青路面施工过程中，要注重环保和安全措施的落实，确保施工的可持续发展和安全性。
在环保方面，要采用低碳、节能的施工方法和设备，减少对环境的污染。
在安全方面，要建立安全生产责任制，加强施工人员的安全培训和监督，防止施工事故的发生。
六、工程质量评估与改进在沥青路面施工完成后，要进行工程质量评估和改进工作，以提高整体施工质量和持续改进能力。
公路沥青路面施工质量控制措施
公路沥青路面施工质量控制措施一、级配碎石底基层施工质量控制措施1、在级配碎石底基层施工之前，填方路基必须要验收合格，重点检查路基弯沉是否满足设计要求。
2、检查施工方案、方法以及场地布置的科学合理性。
检查人员、机械设备、材料、水、电的投入是否满足工程需要。
复核施工放样是否准确。
检查碎石筛分试验结果以及实际填料与试样的一致性。
3、级配碎石配料必须准确，干拌后取混合料做筛分试验，检查混合料是否满足施工配合比的级配要求。
4、摊铺时应尽量避免混合料离析。
用机摊铺混合料时，松铺系数取1.25~1.35，人工摊铺时取1.40~1.50。
5、要求人工或机械整平后保持规定的路拱，表面平整度达到规定的要求。
6、加水湿拌后，当含水量达到最佳含水量时，立即进行碾压。
碾压成型后检查压实度并达到规定的压实标准，同时检查压实厚度，应满足设计厚度要求。
二、水泥稳定碎石基层质量控制措施1、混合料拌合质量控制措施（1）各料仓、水泥电子称在使用前必须经有资质的检测部门进行标定。
（2）混合料拌合将两个拌缸串联，采用两次拌合的生产工艺，拌合时间不少于15s，并每10min打印各挡料仓的使用量。
（3）料仓的加料配置足量的装载机，以确保拌合楼和各仓集料充足。
（4）拌合楼在每天结束后应清理干净，检查并进行适当维护，避免水泥结块而堵塞水泥下料口。
（5）每天开始搅拌前，必须检查场内各处集料的含水率，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水率的总和要比最佳含水率略高。
（6）每隔2h测定一次含水率，每4h测定一次水泥剂量；高温作业时，早晚与中午的含水率要有区别，要按实际温度及时调整。
（7）拌合机出料配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输。
2、混合料运输质量控制措施（1）混合料采用自卸汽车运输，运输车的数量根据生产能力、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有备用。
在运输过程中应注意做好如下几点：（2）为了减少混合料含水变化，所有沥青混合料的运输车辆都用油布覆盖。
浅谈沥青路面的质量问题及管理措施
浅谈沥青路面的质量问题及管理措施沥青是铺设公路路面的主要材质，目前我国铺设路面主要是选择沥青混凝土材质，然而在实际公路使用过程中，沥青路面常常会出现一些质量问题，诸如：路面龟裂、网裂或起皮等现象，这些问题严重影响了公路的正常运行，增加了很多的不安定因素。
解决这些问题最有效的方法就是确保沥青路面的施工质量。
在设计施工指出就应充分考虑到今后可能出现的问题，认真思考、科学分析，采取有效措施提高沥青路面的施工技术水平。
一、影响沥青路面质量的主要因素1.在沥青路面施工中，特别是转弯处和边角处，由于所处的位置是在弯道或狭窄的路边，摊铺机移动很不方便，施工中的多次转角，会影响摊铺的连续性，从而造成路面摊铺不均匀，形成坑洼和毛边。
2.沥青路面摊铺施工工艺不到位，摊铺的厚度薄不是问题，问题是对薄层施工时要注意压路机的碾压次数和震动频率，操作要低频低振幅。
摊铺的技术指标也要严格控制，不得随意改变摊铺的速度。
由于操作失当造成质量不达标。
3.路面基础顶面反射裂纹的形成。
路基的土层基础很重要，基础土基一定要严格按要求施工，但施工单位往往急功近利，铺设土基层的整体性和强度不够，很容易出现反射裂缝。
如何避免这些问题的出现呢？对施工人员进行有效的技术培训，施工中加以严格管理，按照整个施工指标加以控制和监管，就会得到改善。
施工中出现的问题，可通过后来及时养护或专项维修恢复其路面的使用功能。
二、沥青路面的质量问题1.沥青硬化问题。
硬化是沥青路面经常发生一种质量问题，其形成原因在于施工中混凝土和沥青的调配比例不合理，通常情况是混凝土的所占比例太高，而沥青的含量严重不足造成的。
具体的表现包括：铺设沥青的路面出现断裂，裂缝的方向有纵向、有斜向也有交叉形式的；路面出现坍塌；路面起皮、露骨、易损坏等现象。
2.混合料离析。
在公路的路面施工过程中，沥青混合料的调配比例掌握情况是很重要的，所以公路沥青混合料需要遵循科学化的调配方法，如果调配的比例适当，那么就会严重影响到沥青路面施工后的质量，但是在实际的公路运行过程中，沥青离析的问题却也是比较常见的，主要形式有级配离析和温度离析两种，其中级配离析出现的原因在于首先是混合料的原料规格不统一，在公路施工中原料经常是由几家不同的供应商提供的，而各个商家所使用的滤网和其他设备类型是不同的，生产的碎石等原料的规格也就存在差异性，并且原料拉进工地后堆放混乱，各种原料混合在一起，离析就不可避免了；第二是因为混合料的搅拌时间和温度掌控不当，在进行沥青混合料的搅拌过程中，必须有足够的时间并掌控好温度，这样才能保证混合料的均匀程度。
沥青路面质量控制措施(管理办法)
沥青路面质量控制措施(管理办法)一、沥青混凝土路面施工准备阶段的控制组建施工组织机构,熟悉设计文件,合理配置施工人员,沥青砼配合比设计,搅拌厂的设置,材料准备,施工机械的配置,路面基层等。
（一）组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。
这就要求机构成员事业心责任感强,懂技术、会管理,建立各级岗位责任制,责任到人。
（二）熟悉设计文件、领会设计意图熟悉设计文件、掌握施工设计图纸是施工前准备工作的首要任务,一般有项目部技术负责人组织图纸会审,通过详细的分析和研究,充分领会设计意图以便掌握项目规模及个分部分项工程的实际工程量,为合理编制施工组织设计及施工计划打下基础。
同时还可以对设计图纸存在的问题提出建议,为更好的控制施工质量创造条件。
（三）配置施工人员人员素质高低是影响施工质量的因素之一,合理配置施工人员、在关键工序上多配置几名责任心强的技术高的施工人员是非常必要的。
（四）沥青砼配合比设计沥青砼配合比设计分为三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
这项工作由工地实验室负责完成。
本工作尽量提前,有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格和数量。
生产过程中,当进场材料发生变化,沥青混合料的况料级配、马歇尔试验技术指标不符和要求时,及时调整配合比。
二、沥青混合料原材料质控沥青混合料主要是由矿料和有机结合料这两大部分组成，可以说在原材料方面，当前主要的困扰和麻烦，往往发生在矿料的生产与供应方面。
（一）.沥青材料管理1.沥青材料出场取样与储存罐体要求密闭性能良好；具有热循环系统；必须具有外循环系统；自身的内循环系统（搅拌装置）。
2.取样方法及检测目标（主要针对改性沥青）检测目标：老化前的针入度、软化点、延度；老化（163℃、85min）后的针入度、延度。
3.沥青的进场取样与储存储存时间：普通、改性沥青常温/低温储存时间标准无明白申明，普通来讲普通沥青不超过6个月，改性沥青不超过3个月；普通沥青高温存放（130℃-150℃）不超过10天，改性沥青（150℃-160℃）存放不超过7天。
公路沥青路面施工技术及质量控制措施
公路沥青路面施工技术及质量控制措施
为了保证公路沥青路面施工的质量，需要采取一系列的技术措施和质量控制措施。
下面是具体的措施：
1. 原材料的选择和检验：选用质量可靠、符合设计要求的沥青材料。
通过化验室检验，确保沥青的质量指标符合要求。
2. 施工工序：确保施工环境的清洁，搅拌设备干净，防止污染。
根据设计要求进行路面平整处理，并进行初期固化。
3. 摊铺工艺要求：摊铺前要将沥青加热到设计温度，并严禁倒进沥青。
需要使用专用摊铺机进行施工，保证沥青均匀、密实地铺设在路面上。
4. 摊铺厚度控制：通过使用厚度测量仪等设备，对沥青路面的厚度进行检测，确保符合设计要求。
对于厚度不均匀的地方，可以采用修补的方式进行处理。
5. 摊铺质量控制：要求摊铺时保持均匀的摊铺速度，并且保证摊铺头与已摊铺部分的紧密贴合。
避免摊铺过程中的分层、卷边等问题。
6. 热压工艺要求：沥青路面摊铺完成后，需要进行热压。
热压温度和压力要符合设计要求，确保沥青路面的牢固性和平整度。
7. 路面养护工艺：施工完成后，要及时进行路面养护。
对于新铺设的沥青路面，要进行防水处理，避免雨水浸泡影响路面质量。
8. 质量检验与验收：对施工过程进行全程检查，对施工的每一个环节进行抽样检验和实地查验，确保达到设计要求和规范要求。
施工结束后进行最终验收，确保质量满足要求。
沥青路面施工质量与施工管理的问题
浅谈沥青路面施工质量与施工管理的问题摘要：本文对公路沥青路面施工质量控制和施工质量管理提出了几点建议，以供参考。
关键词：沥青路面；质量控制；管理1 沥青路面施工过程的质量控制沥青路面施工作业质量控制应包括：材料的配比设计，机械的配套，沥青混合料的拌和、摊铺与碾压等方面的要求。
1.1 材料的配比设计控制根据预先设计结构层材料要求，运用不同的配合比进行施工。
在合理选配之前，集料的选取尤为关键。
集料选取应做到洁净、含水量低、无风化、杂质含量小，具有足够的强度、耐磨耗性。
目前，高等级公路施工中普遍存在的问题是集料很难达到规定的要求，特别是针片状颗粒含量、含泥量达不到要求。
这与我国道路部门对采石场要求有一定关联，碎石质量普遍较差，品种杂、变异性大，尽管在级配过程中对通过量采取一定控制，但中间粒径的通过量出入较大，从而影响材料的耐磨、抗冲击性等性能。
而集料针片状多与采用的颚式破碎机相关，破碎机的破碎机理决定了碎石形状的分布。
而仿击式碎石机能够较好地解决针片状碎石的问题，值得推广应用。
对集料进行多次筛分，才能有效的保证混合料的级配要求。
1.2 混合料稳定性控制（1）混合料含水量、温度控制。
混合料含水量过高，会大幅增加燃油消耗率，造成成品料温度波动较大。
成品料温度的控制是质量控制的关键，若成品料出料温度过高则会加速沥青老化，而出料温度过低又会影响后面的摊铺及碾压作业。
（2）沥青搅拌站质量控制。
为了确保集料送料的准确，对沥青搅拌站料仓的送料速度进行合理控制，对沥青喷洒量，矿粉计量等系统进行严格把关，对整个生产过程能够实时监控。
（3）热料仓比例优化。
采用合理的密度指标，粗集料相对密度，试件密度，根据目标配合比设计进行上料，提取热料仓集料进行筛分，采用试配法使级配最大限度地与设计级配相一致。
将热料仓集料与填料的质量比例作为拌合装置混合料精配的前提，保证混合料生产时不会有溢料和待料现象。
1.3 压实度、平整度等关键质量控制摊铺是保证路面平整度的关键工序，在摊铺之前，要做好设备性能调试，放样等基础工作，确保摊铺过程连续不断进行。
沥青路面施工质量管理与检查验收
沥青路面施工质量管理与检查验收1.1一般规定1.1.1沥青路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，对施工各工序的质量进行检查评定，达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。
1.1.2高速公路、一级公路沥青路面应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理。
1.1.3 本规范规定的技术要求是工程施工质量管理和交工验收的依据。
1.1.4所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录和保存。
对已经采取措施进行返工和补救的项目，可在原记录和数据上注明，但不得销毁。
1.2 施工前的材料与设备检查1.2.1施工前必须检查各种材料的来源和质量。
对经招标程序购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必须提交最新检测的正式试验报告。
从国外进口的材料应提供该批材料的船运单。
对首次使用的集料，应检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理情况。
所有材料都应按规定取样检测，经质量认可后方可订货。
1.2.2各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，不符合本规范技术要求的材料不得进场。
对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。
材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。
1.2.3工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合本规范要求时材料不得进场。
进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供的样品一致，不符要求的材料严禁使用。
1.2.4使用成品改性沥青的工程，应要求供应商提供所使用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。
使用现场改性沥青的工程，应对试生产的改性沥青进行检测。
质量不合格的不可使用。
1.2.5施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定，并得到监理的认可。
佛山“一环”沥青路面施工质量控制管理实践与分析
益。
原 材 料 管 理 是影 响施 工 质 量 的前 提 条 件 和基 础 料 加工 及其 质量 控制 是 目前路 面施工 质量 管 ，集
理 中的薄 弱环 节 和 难 点 。在 集 料料 源 紧张情 况下 ，
我 国 现行 路 面施 工规 范 主要 是技 术 方 面 内 容 ， 涉 及有关 管理模 式 、 程序 或 方法 方 面的 内容较 少 ， 而 施 工质 量 工作 实际 既 是 一 个 技 术 问 题 ， 同时 也 是 一 个 管理 问题 。 日前路 面 ： ｊ 【呈施工 还难 以实现 实时 在 线监 控 ， 因此需 要 从 施 工 前 规 划 准 备 、 材 料 控 制 、 原 优 化设 计 、 过程 跟 踪 监 测 、 品 检 测 评 价 、 量 改 进 产 质
Ｃ这 ３个标段 的车 辙 分布 存 在较 大 的变 异性 。图 ２
图 ２ 分 析 路 段 沥 青 路 面 空 隙 率 分 布
出现 施 工质 量 变 异性 过 大 、 定 性 不 好 等 问 题 稳
的原 因是 多方 面 的 ， 中一 个 主要 的原 因是施 工 质 其 量 控制 管 理 的问题 。需 要建 立包 括施 工设 备设 置 调 控、 原材 料 控制 、 工 工 艺 、 测 评 价 等 方 面 内容 的 施 检 有 效质 量控 制管 理体 系 ， 才能进 一 步提 高施 工 质量 ，
为某 出现较 严重 坑槽 病 害路段 的 沥青路 面空 隙率 分 布情况 ， 图中数据 也 反 映 出路段 的 沥青 路 面 的 空 隙 率的 变异性过 大 ， 此 控 制好 沥 青 路 面 施 工 质量 的 因
加 强沥青 路 面施 工 的 软件 环 节 ， 立起 沥青 路 面全 建
广东高速公路沥青路面全面质量管理手册
广东高速公路沥青路面全面质量管理手册【导言】广东高速公路是广东省的重要交通基础设施，其质量管理对于保障道路安全、舒适和持久具有重要意义。
为了全面提高广东高速公路沥青路面的质量管理水平，制定了本手册，旨在指导广东高速公路沥青路面全面质量管理工作，确保路面质量，延长路面使用寿命，提升广东高速公路的整体品质。
【第一章路面质量管理的基本要求】1.1路面质量管理的概念路面质量管理是指对路面材料、施工工艺等环节进行全面管理，保证道路质量达到国家标准要求的一系列管理措施。
1.2路面质量管理的基本原则质量第一，安全第一；科学规划，合理设计；精心施工，严格控制；全员参与，共同管理。
1.3路面质量管理的目标路面质量管理的最终目标是建设高质量、安全、舒适的道路，提高广东高速公路的整体品质。
【第二章路面质量管理的组织机构和责任】2.1路面质量管理的组织机构成立专门的路面质量管理部门，制定质量管理方案，明确责任分工。
2.2质量管理人员的岗位职责各级管理人员要加强对路面施工质量的监督，并对负责质量管理的人员进行培训，提高其专业水平。
【第三章路面材料的质量管理】3.1沥青材料的检测和验收严格按照国家标准进行沥青材料的检测和验收，确保材料质量符合要求。
3.2沥青混合料的配合比管理制定合理的配合比方案，并加强对混合料生产过程的管控，确保沥青混合料的质量。
3.3沥青路面施工工艺管理严格控制施工工艺，确保施工过程符合设计要求，保证施工质量。
【第四章路面质量管理的监督和检查】4.1施工现场的监督和检查设置专门的监督检查组，对施工现场进行全面监督和检查，及时发现问题并进行整改。
4.2质量验收和评定由专业人员对路面质量进行验收和评定，并及时提出改进建议，确保路面质量符合标准要求。
【第五章路面质量管理的问题处理】5.1施工质量问题的处理对发现的施工质量问题，要及时召开会议制定整改方案，并对整改情况进行跟踪监督，确保问题得到解决。
5.2质量事故的处理一旦发生质量事故，要及时启动紧急预案，组织人员进行救援和整改，同时要进行事故原因分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
沥青路面质量控制
沥青路面质量控制一、引言沥青路面是公路建设中常用的路面材料之一，其质量的好坏直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
因此，对沥青路面的质量进行有效的控制是非常重要的。
本文将介绍沥青路面质量控制的标准格式，包括质量控制目标、质量控制方法和质量控制指标等内容。
二、质量控制目标1. 提高沥青路面的耐久性：通过控制沥青路面的质量，延长路面的使用寿命，减少维修和更新的频率，降低维护成本。
2. 保障行车安全：确保沥青路面的平整度和抗滑性，提高车辆行驶的平稳性和牵引力，减少事故发生的可能性。
3. 提升路面质感：保持沥青路面的颜色均匀、光滑度好，提高路面的美观性，提升行车舒适度。
三、质量控制方法1. 原材料选择：选择优质的沥青和骨料作为原材料，确保其符合相关的标准要求。
对于沥青，要注意其黏度、软化点、温度稳定性等指标；对于骨料，要注意其粒径分布、强度、石粉含量等指标。
2. 施工工艺控制：严格按照规范要求进行施工，确保沥青路面的厚度、坡度、平整度等符合设计要求。
施工过程中要注意控制施工温度、振捣密实度、摊铺速度等参数。
3. 质量检测与监控：在施工过程中，对沥青路面进行质量检测与监控，包括沥青的温度、密实度、粘附性、抗滑性等指标的检测。
同时，对施工过程中的关键节点进行监控，及时发现和解决质量问题。
4. 质量评估与验收：在施工完成后，进行沥青路面的质量评估与验收。
评估内容包括路面的平整度、颜色均匀度、抗滑性等指标的检测，评估结果要与设计要求进行对照，确保达到标准要求。
四、质量控制指标1. 沥青质量指标：包括沥青的黏度、软化点、温度稳定性等指标。
黏度要符合设计要求，软化点要达到一定数值，温度稳定性要好，以确保沥青在高温和低温环境下具有良好的性能。
2. 骨料质量指标：包括骨料的粒径分布、强度、石粉含量等指标。
粒径分布要符合设计要求，强度要满足承载能力要求，石粉含量要控制在一定范围内，以保证沥青路面的稳定性和耐久性。
3. 施工质量指标：包括沥青路面的厚度、坡度、平整度等指标。
沥青混凝土面层施工指导意见
沥青混凝土面层施工指导意见为确保高速公路沥青面层工程质量，防止出现离析、开裂、松散、坑槽、推拥、车辙等早期病害，根据相关施工技术规范规定并结合我省多年高速公路工程建设实践经验，提出以下施工指导意见。
1 沥青混合料技术要求1.1混合料矿料级配上面层采用4cmAC-13型SBS改性沥青混合料，中面层采用5cmAC-16型改性沥青混合料，下面层采用6cmAC-20型沥青混合料，矿料级配范围要求见表1-1，各层混合料技术指标要求见表1-2。
2 材料2.1 矿料矿料由下述粗集料、细集料（石屑、天然砂）、矿粉组成。
上面层AC-13型： 10-15mm、5-10mm、3-5mm、0-3mm石屑、天然砂及矿粉。
中面层AC-16型： 10-20mm、5-10mm、0-5mm石屑、天然砂及矿粉。
下面层AC-20型： 10-30mm、5-10mm、0-5mm石屑、天然砂及矿粉。
2.1.1 粗集料粗集料应坚硬、洁净、无风化、无杂质，技术要求见表2-1。
2.1.2 细集料细集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和机制砂，细集料技术指标要求见表2-2。
细集料的洁净程度，石屑和机制砂以砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。
2.1.3 矿粉矿粉须采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细石粉，禁止使用拌和机回收粉尘，质量技术指标要求见表2-3。
2.2 沥青结合料2.2.1 石油沥青上面层基质沥青采用90号B级石油沥青，中、下面层基质沥青可采用70号A级石油沥青，主要技术指标要求见表2-4。
2.2.2 沥青改性剂上面层采用岳阳道改2号或燕山4303型SBS沥青改性剂，SBS合理掺量应通过试验确定，上面层SBS掺量约为沥青用量的5%。
2.2.3 SBS改性沥青一般采用现场加工方式制作SBS改性沥青，SBS改性沥青质量应符合表2-5要求。
按温度、针入度对数的线性回归关系式求得，线性回归的相关系数不得低于0.997。
正规佛山沥青公路工程施工
标题：佛山沥青公路工程施工的规范化与创新随着城市化进程的不断推进，公路交通作为国民经济和社会发展的重要基础设施，其建设规模和质量要求越来越高。
佛山市作为广东省的一个重要城市，其沥青公路工程施工的规范化与创新显得尤为重要。
一、佛山沥青公路工程施工的规范化规范化施工是保障沥青公路工程质量、安全、进度和投资控制的重要手段。
佛山市在沥青公路工程施工中，严格遵循国家和地方的法律法规、技术标准和施工规范，确保施工过程的规范化。
1. 严格施工许可制度。
佛山市在沥青公路工程施工前，严格实施施工许可制度，对施工单位、施工方案、施工人员等进行严格审查，确保施工单位的资质和能力符合工程要求。
2. 强化施工过程监管。
佛山市在沥青公路工程施工过程中，加强对施工现场的巡查和监管，确保施工单位按照设计和规范要求施工，及时发现和纠正违规行为。
3. 落实质量安全管理。
佛山市在沥青公路工程施工中，落实质量安全管理措施，加强工程质量检测和安全生产监管，确保工程质量和施工安全。
4. 推进绿色施工。
佛山市在沥青公路工程施工中，推广绿色施工理念和技术，加强施工现场的环境保护，减少对周边环境的干扰和影响。
二、佛山沥青公路工程施工的创新创新是推动沥青公路工程施工进步的重要动力。
佛山市在沥青公路工程施工中，不断探索和创新施工技术、施工组织和管理模式，提高施工质量和效率。
1. 技术创新。
佛山市在沥青公路工程施工中，积极引进和推广新技术、新材料、新工艺，提高施工质量和效率。
例如，采用高性能沥青、橡胶沥青等新材料，提高路面耐久性和抗裂性能；采用热拌、冷拌等技术，提高施工效率和降低能耗。
2. 组织创新。
佛山市在沥青公路工程施工中，优化施工组织和协调机制，提高施工效率和质量。
例如，采用平行施工、流水施工等方式，提高施工进度和资源利用效率；加强施工现场的协调和管理，确保工程质量和安全。
3. 管理创新。
佛山市在沥青公路工程施工中，运用信息化、智能化等管理手段，提高施工管理水平和效率。
沥青路面质量控制
一、质量管理与检查验收控制1.沥青路面施工必须要求施工单位编制详细的施工组织设计。
2.督促施工单位建立健全有效的质量保证体系，实行严格的目标管理、工序管理与责任制度，对施工各阶段的质量进行检查、控制、评定，使之达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。
3.施工质量管理与检查验收包括工程开工前、施工过程中的质量管理质量控制，以及各施工工序间的检查及工程交工后的质量检查验收。
4.施工前的材料与设备检查:4.1.在工程开始前以及施工过程中发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。
4.2.施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次装运至生产现场(或储入同一沥青罐、池)的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。
材料试样的取样数量与频率按现行试验规程的规定进行。
每批材料的质量应符合本规范的规定。
对沥青等重要试样，每一批都应留样封存备查，并记录沥青等使用的路段，留存的数量不宜少于4kg。
4.3.施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。
4.4.材料试验结果及据此进行的配合比设计的结果、施工机械和设备的检查结果，都应在使用前规定的期限内向监理工程师提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。
5.施工过程中的质量管理与检查5.1.在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验。
5.2.施工单位在施工过程中随时对施工质量进行自检。
监理工程师进行抽检或旁站检验，并对施工单位的自检结果进行检查认定。
当施工人员、监理工程师发现有异常情况时，应立即报告或追加试验检查。
5.3.施工单位在施工过程中必须对各种施工材料进行抽样试验，其项目与频度应不少于本规范的规定。
材料质量应符合规范规定的质量指标的要求。
当检查结果达不到规定要求时，应追加检测数量，查找原因，作出处理。
5.4.沥青混合料拌和厂必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。
沥青路面工程质量管理手册
第二章 人员要求......................................................................................................8 2.1 承包人人员要求 ...........................................................................................8 2.2 监理工程师路面工程人员要求 ....................................................................8 2.3 人员培训和技术支持....................................................................................9
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佛山市沥青路面质量管理指导意见（佛山市交通局佛交[2008]266号 2008年7月7日）本指导意见分为七部分，分别对沥青路面施工准备、原材料的质量控制、三阶段配合比、试验段、施工过程控制、质量检验、缺陷处治等提出了沥青路面规范化施工与质量管理的指导意见。
一、施工准备㈠施工设备路面施工单位须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试、标定和试机工作。
1、沥青拌和楼:须根据沥青路面施工的总体进度要求和保证沥青路面连续摊铺（2.0～3.0m/min）的需要选用沥青混合料拌和楼, 生产全过程由计算机自动控制，并有打印装置；拌和楼冷料仓的数量必须与规定的冷料档数相符；拌和楼应配备性能良好的二级除尘装置（其第二级回收粉尘应有湿式直接排放装置），施工SMA路面时须有与主机联动的纤维稳定剂自动添加装置；在计量标定的基础上，须对拌和楼的冷料仓、温度传感器和计量系统进行动、静态专业标定（宜委托专业单位进行）,各计量标定准确度要求如表1；规模较大的项目开工前须进行专业标定（固定拌和站每年不少于1次）；当集料发生变化或设备发生故障经维修后须重新对皮带机转速与流量的关系曲线进行标定。
热料仓数量及筛网的规格应与生产的沥青混合料类型相配套，热料仓数量及筛网可参照附表1配置。
表1 计量系统准确度要求2、摊铺机：摊铺机配置的数量应与摊铺的宽度匹配,严禁小功率摊铺机宽幅摊铺（一般情况下摊铺宽度不宜超过7.5米，ABG423的摊铺宽度不宜超过7米；ABG525或佛格勒2100系列的摊铺宽度不宜超过10米）；上面层施工时，须采用非接触式平衡梁装置找平，确保沥青路面的平整度（中面层在条件允许时宜尽量采用）。
3、压路机：为确保沥青路面的压实度,压路机的数量应根据摊铺宽度、摊铺速度等因素综合确定，一般情况下（一次摊铺3车道时），须配备4台钢轮压路机，2台25吨以上胶轮压路机，同时至少备用1台设备。
4、运输设备：运输车辆的数量与运输能力应与现场摊铺进度、运距及拌和楼生产能力相配套，料车的有效装载能力不宜小于30吨/车并配备相应的保温措施，数量应保证摊铺现场排队等候车辆为3～6台。
㈡试验检测施工、监理及监控单位应按相关要求在开工前做好试验室临时资质的申报、考核、确认工作（由质量监督部门负责考核和确认）。
1、检测仪器须按照招标文件等相关要求配备全套试验检测仪器设备。
高等级公路沥青路面施工单位工地试验室的仪器配备不得低于表2的要求；监理及监控单位应按照工程的实际需要配置。
表2 沥青路面工地试验室（施工单位）仪器设备一览表注：★表示必备仪器，●表示选备设备2、试验检测人员施工单位工地试验室应至少配备5人进行试验工作；另需配备一名熟悉计算机操作且有一定工程经验的资料员，进行网上数据填报工作；试验室技术负责人须有较强的沥青路面试验检测知识（宜具有工程师以上职称，且从事沥青路面试验检测工作不少于3年）。
3、人员施工、监理单位须按照投标承诺的要求组织人员进场，其人员的数量和素质须满足工程的实际需要，特别是施工单位的技术负责人及监理单位的“总监类”人员须熟悉沥青路面施工管理（宜具有工程师以上职称，且从事沥青路面施工管理工作不少于3年），且建设单位（依靠监控单位的技术优势）须组织对施工单位的技术负责人（含试验室的技术负责人）和监理单位的“总监类”人员进行考核确认，不熟悉沥青路面质量管理者不得上岗。
二、原材料的质量控制为加强原材料的质量控制,建设、监理（监控）单位应制定有效的管理办法，加强原材料的采购、加工生产及供应的全过程监控；沥青原材料宜由建设单位采取公开招标的方式确定后统一供应。
各单位应严格按照《公路沥青路面施工技术的规范》(JTG F40-2004)、设计图纸及招标文件中的相关要求进行原材料的质量控制。
㈠沥青1、加强沥青供应的合同管理，施工、监理（监控）单位应派专人负责沥青采购、检测及运输过程中的管理与监控。
2、根据我市交通气候条件,应适当提高沥青的软化点的技术要求，重交70号A 级沥青不少于47度，改性（I-4）不少于70度。
3、施工单位应根据工程的规模配备储油罐，不同品种的沥青须采用不同的储油罐分别存放。
㈡集料1、粗集料应具有较低的压碎值、磨耗值，较高的磨光值，并与沥青具有良好的粘附性；根据我市的实际情况和就近取材的原则，表面层宜优先选用玄武岩、辉绿岩等硬质石料,中、下面层宜优先选用石灰岩等碱性石料；对花岗岩等酸性石料，须采取有效的抗剥落措施。
为了提高沥青与集料的粘附性、减少水损害，应在沥青混合料中加入适量水泥或消石灰。
细集料宜优先采用石灰岩、玄武岩、辉绿岩等破碎的机制砂，对于高速公路、一级公路及其他重交通道路不得使用天然砂。
2、集料的总体质量要求：技术性能好，级配符合要求且稳定，颗粒形状好（各方向尺寸接近的空间多面体）；集料洁净，无风化石,粉尘含量符合要求。
3、粗、细集料的加工生产是质量控制的关键环节之一,必须重视对集料加工生产的管理。
为保证粗集料规格、棱角，控制针片状含量，须采用反击破或“石打石”破碎机进行精加工；料场必须备有除尘设施，以保证粉尘含量满足要求。
4、集料应按招标文件或设计图纸的要求进行分档（一般情况下上面层为4档，中面层为5档，下面层为5或6档），其中细集料应分为0～3mm和3～5mm两档;其各档料的级配最大公称粒径的通过率应为90～100％(规格0～3mm为80～100%)。
集料的选用原则可参照附表2执行。
5、施工单位应在料场建立简易试验室，每天取样进行筛分试验，进行稳定性监测；监理单位须派人进行旁站并按20％的频率进行筛分试验。
6、施工单位在初步选定料场后（加工、筛分、除尘工艺须满足要求），须对其进行全套指标评价试验，满足要求后联合监理单位进行不少于5天10次的筛分试验，以评价级配的稳定性；符合要求后由建设单位组织各相关单位进行考察确认。
经建设单位书面批准后方可选用。
7、拌和楼场地必须硬化，场地不能积水；各冷料堆之间必须有效隔离；细集料必须有防雨措施。
三、三阶段配合比高速公路、一级公路沥青混合料的配合比设计须由目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段组成，二级公路宜参照此要求执行。
㈠其中目标配合比按要求在有资质的试验室进行设计或校验,且必须进行高温稳定性和水稳定性检验（含冻融劈裂试验）；建设单位应督促设计单位根据公路等级、交通条件及气候条件明确选用混合料类型（粗型或细型），并结合料场集料的质量通过试验（并结合我市成功经验）确定工程设计级配范围。
㈡当采用花岗岩集料时,填料必须采用水泥或一定比例（1.5～2％左右）的消石灰等量代替，表面层还须掺加热稳定性及耐久性优良的抗剥落剂；细集料宜优先选用石灰岩，并须严格控制粉尘含量，加强拌和楼的除尘能力，不得使用回收粉尘，确保水泥或消石灰的添加剂量。
㈢生产配合比设计须针对每台拌和楼进行,不得多台拌和楼使用同一个生产配合比；拌和楼专业标定符合要求后方可进行生产配合比设计，待拌和楼生产稳定后，方从各热料仓中取有代表性试样（一般情况下，应试生产6锅以上白料后再取样）；优化拌和楼筛网的设置（保证热料仓大体动态均衡，不同级配混合料宜配置不同的筛网组合），确保生产配合比的级配曲线和目标配合比接近（一般情况下应控制在1％范围内）且拌和楼在生产过程中无等料或严重溢料现象;监理单位须对（生产配合比）最佳油石比下的马歇尔指标及高温稳定性（车辙）和水稳定性（浸水马歇尔和冻融劈裂）进行验证。
四、试验段高速公路和一级公路的沥青路面在施工前必须铺筑试验段，检验施工机械是否匹配，确定施工工艺，建立钻孔法和无破损检测路面密度的对比关系；提交完整的试验路总结报告，总结报告须提交的资料详见附件1，召开试验段总结会议，经监理（监控）单位、建设单位同意后方可大面积施工。
试验段铺筑应具备的条件及流程见附件2。
五、施工过程控制沥青路面施工应根据全面质量管理要求，建立健全有效的质量保证体系，对施工各工序的质量进行检查评定，达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。
㈠加强施工过程中拌和楼生产的稳定性控制，严禁冷料仓串料,严禁出现等、溢料现象，严禁混合料的出料温度过高或过低（一般情况下，70＃普通沥青出料温度为150～165℃，改性沥青出料温度为170～185℃,超过195℃者须废弃）;拌和楼须逐锅打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度；每天结束生产后，用拌和楼打印的各档热料数量，进行总量控制，以各仓用量及筛分结果，计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天的产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核；并结合马歇尔试验及抽提筛分结果，及时进行合理调整。
㈡应加强对运输、摊铺和碾压过程的组织，保证运输车辆与摊铺能力匹配，避免摊铺机停机待料及等待车辆排队过长（一般为3～6台）；加强运输过程中的保温措施（特别是长距离运输或气温较低时），凡是温度不符合要求的混合料不得使用。
㈢加强摊铺过程中摊铺速度的控制，确保连续稳定摊铺;强化摊铺设备的参数设置，尽可能的减少收斗次数，减少带状和局部离析；摊铺厚度采用钢丝引导等方式进行高程控制方式时，钢丝拉力不少于800kN,每10m设一钢丝支架（曲线路段宜加密）；加大松铺厚度的检测频率，确保厚度符合要求；调整好摊铺机熨平板的振捣或夯锤的频率和振幅，在碎石不被击碎的情况下尽可能的提高路面的初始压实度（应大于85％），且多台摊铺机梯队摊铺时须保持相当的初始压实效果。
㈣选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,确保沥青混合料的压实效果；遵循“紧跟、慢压、高频、低幅、少水”的原则，随碾压阶段和混合料的类型选择合适的碾压速度,且须匀速作业，严禁急停和在未冷却的沥青面层上停放压路机。
㈤必须高度重视透层、粘层和下封层的作用;下封层须采用机械化施工，保证质量的均匀性；宜选用煤油稀释沥青（宜选用110号基质沥青，且与煤油的掺配比例为1：1左右）为透层油，通过试验确定透层的最佳施工时间（一般情况下，在基层施工完成8～12小时内须施工完毕），透层宜渗透基层5mm以上。
六、质量检验㈠原材料进场前须以“批”为单位进行全面的质量检验工作，经评定合格后方可使用。
对于改性沥青若存放时间超过30天，应进行重检；粗集料的物理力学指标（如压碎值、磨耗值、粘附性等）按每7天检验不少于1次,工艺性指标（如级配、针片状含量等）按每1～2天检验不少于1次,细集料的含泥量指标按每1～2天检验不少于1次进行施工过程质量检查。
㈡沥青路面的压实度采取重点对碾压工艺进行过程控制，适度钻孔抽检压实度的方法。
须配备核子仪、沥青路面密度测定仪等无损检测设备对压实密度进行过程控制；以每天实测的实验室密度和最大理论密度作为标准密度进行压实度的控制,其上面层的压实度应不少于实验室标准密度(最大理论密度)的98%（93%），中、下面层的压实度不少于实验室标准密度（最大理论密度）的97%（93%）；且现场实测空隙不大于7%；按总量控制的方法对铺筑厚度进行检验。