地铁车站装饰设计工程案例分析
地铁车站装饰装修施工方案(1)
地铁车站装饰装修施工方案(1)地铁车站是百姓日常生活中不可或缺的交通工具，其设施的优劣对百姓的出行质量和舒适度有着很大的影响。
因此，对地铁车站的装修施工具有很高的要求，下面是我为大家提供的装饰装修施工方案。
车站门厅车站门厅作为地铁车站的重要入口，需要充分考虑百姓的视觉效果和心理感受。
门厅的主色调以素雅、明亮为主，线条简洁、造型规整，打造出简约而不简单的现代感。
门厅顶部采用震撼的拱形设计，以突显车站大空间的宏伟气势。
门厅内墙面材质采用按钮云石，选用了沉着优雅的灰色作为主要颜色，内墙面设计采用金属网格装饰，平衡门厅的整体色调，营造出大气、独特的视觉张力。
地面则采用优质石材，色调选用灰色、白色为主，以减少地面反射光线，降低地面反射光照对百姓视觉造成的影响。
为提高车站的通透性，门厅南北侧均设置了透光墙，采用不锈钢装饰框和透明玻璃搭配。
透光墙兼具美观和实用功能，既保持车站良好采光，同时亦能满足百姓对透明度和通透性的需求。
车站月台车站月台同样是地铁车站的重要组成部分，月台所采用的材质和色彩会影响人们对月台的总体印象，因此在施工中也需高度重视。
月台上设计紧紧贴合百姓出行的需求，材料通透，结构简洁，色彩淡雅。
月台站台的选择上，我将会选用优质的安全玻璃面板作为覆盖材料，其表面呈深蓝色调，作为车站的主题色。
月台内墙壁面起到重要的视觉作用，设计上采用浅灰色、深灰色相互交织，以产生自然的层次感。
在月台墙壁的装饰设计上，我采用了拟新石材相似的材料，平添了一份自然气息和艺术感。
月台的地面设计上，我选用了深灰色大理石，色彩与玻璃面板形成互补，呈现出优雅大气的感觉。
同样地面的拼接处也要注意协调和整体感。
通过本方案精心设计的地铁车站装饰装修施工方案，希望能为百姓提供一个舒适、温馨、美观的出行空间。
同时，针对具体地区和施工时期的特殊情况，在施工中应当适时进行改善和完善，并注重细节处理，创造更完美的效果。
我们的设计理念始终不变，即以百姓需求为导向，设计更适合大众的地铁车站装饰装修方案。
对地铁车站装修细节设计的分析 倪洁
对地铁车站装修细节设计的分析倪洁摘要：装修设计是地铁站建设工作中不可缺少的重要组成部分，尤其是在装修细节设计上，与车站最终装修效果息息相关。
本文对地铁站装修常见问题和设计原则进行总结，并从吊顶设备终端细节设计、墙面细节设计、公用设施设计、方柱子细节设计、艺术性细节设计五方面，论述了地铁车站装修细节设计内容。
关键词：地铁车站；装修细节设计；方柱子前言：站在整个地铁车站设计角度来说，好的装修细节设计，与后期运行情况息息相关，可以为乘客乘车带来很大便利，提高市民满意度，这对于未来城市地铁良好发展具有重要意义。
在站台屏蔽门安装上，为了避免乘客触电，人们可以借鉴其他地铁站设计形式，设置好双层绝缘膜，确保站台分区内的绝缘膜安全性能。
1.地铁站装修常见问题和设计原则1.1车站装修常见问题在地铁车站设计过程中，应该以“以人文本”作为根本设计理念，确保车站功能的完善性。
所谓以人为本，就是以乘客为基本，对其相关问题进行全面处理。
例如，地铁列车环境控制，是整个地铁运行管理工作中的重要内容，相关工作人员需要谨慎对待。
截止到目前，地铁车站环境问题主要体现在以下几方面：第一，终端设备设计存在问题，导致车站内部环境无法得到良好保持；第二，设计工作存在很大不足之处，进而引发各种安全隐患产生；第三，确保良好的特色和艺术氛围；第四，功能性存在很大缺失，导向内容也存在很多不足之处。
1.2车站装修设计原则想要将上述问题全部解决，在具体设计方案选择过程中，相关工作人员需要对潜在问题进行全面考虑，并制定出完善的问题解决方案，具体工作原则如下：第一，以总体规划内容为主线，将重点内容体现出来；第二，为乘客使用提供便利条件；第三，与基本的消防抗灾要求相符；第四，将实际装修材料规范要求展示出来；第五，为后续运营维护工作的开展提供基本条件，避免营运成本支出的大幅提升。
2.地铁车站装修细节设计内容2.1吊顶设备终端细节设计在地铁车站吊顶操纵过程中，应该根据实际要求设置消防、暖通等功能终端。
地铁车站的中庭结构设计方法研究——基于杭州地铁1号线车站装饰装修工程王萍
地铁车站的中庭结构设计方法研究 ——基于杭州地铁1号线车站装饰装修工程王萍发布时间：2021-08-03T03:41:10.392Z 来源：《基层建设》2021年第14期作者：王萍[导读] 本文以杭州地铁1号线车站装饰装修工程为案例，进一步探究中庭结构设计难点，并阐述了优化中庭空间结构的设计方法，希望能为提高地铁车站的中庭结构设计质量提供有效建议上海合瑞建设发展有限公司摘要：本文以杭州地铁1号线车站装饰装修工程为案例，进一步探究中庭结构设计难点，并阐述了优化中庭空间结构的设计方法，希望能为提高地铁车站的中庭结构设计质量提供有效建议。
关键词：地铁车站；中庭结构；设计方法引言：就地铁车站建筑工程而言，其中中庭结构设计作为工程建设重要环节，对整个地铁车站工程建设效果有着直接影响，鉴于地铁车站工程结构特殊性，保证中庭空间结构及视觉方面通透性尤为关键。
如何科学合理设计地铁车站的中庭结构，是目前各相关人员需要考虑的问题。
1 工程概况本文将杭州地铁1号线车站装饰装修工程作为研究案例，在此基础上开展对地铁车站的中庭结构设计方法的研究与阐述。
实际施工过程中遇到诸多设计难题，比如婺江站中庭原有设计方案中，中庭连续的弧形梁（单柱结构）从整体上看，视觉及空间感与预期理想效果存在较大差异，其主要原因在于大中庭站厅两侧通道吊顶高度局限，促使中庭空间给人压抑感，视觉方面不够通透。
据此方面同等性质问题，结合现场原结构与建筑施工图纸，并对施工现场再次进行勘察，掌握杭州地铁1号线车站装饰装修工程基本信息，在此基础上提出针对性设计方案，对空间造型优化设计，在不破坏建筑物原有特色造型前提下，增加空间及视觉通透性，从根本上保障杭州地铁1号线车站装饰装修工程建设水平。
基于此，下面将进一步探究针对地铁车站的中庭结构设计，科学且合理制定地铁车站中庭结构设计方法，解决工程中潜在设计难题，希望能为今后地铁车站装饰装修提供有效性参考建议。
杭州地铁婺江路站车站剖面参考图1。
地铁车站装修工程施工方案
地铁车站装修工程施工方案一、施工背景及概况地铁车站是城市交通网络中非常重要的一部分，是城市的门面，也是城市形象的重要体现。
因此，地铁车站的装修工程对于城市形象起着非常重要的作用。
随着城市轨道交通的不断发展，地铁车站的装修工程也变得越来越重要。
本次施工方案将具体介绍某地铁车站装修工程的施工方案。
二、施工内容和范围本次施工的内容主要包括地铁车站站台、站厅、通道、电梯、扶梯、洗手间等区域的装修工程。
其中站台区域主要包括站台地面、站台墙面、站台顶棚等装修工程；站厅区域主要包括站厅地面、站厅墙面、站厅顶棚等装修工程；通道区域主要包括通道地面、通道墙面、通道顶棚等装修工程；电梯、扶梯区域主要包括电梯、扶梯的装修工程；洗手间区域主要包括洗手间的装修工程。
三、施工方案及流程1. 施工前准备（1）搭建施工场地，确保施工现场的安全和整洁；（2）组织施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全知识和技能；（3）购置并检查各类施工设备和工具，确保施工设备和工具的正常运转；（4）确定施工方案，制定详细的施工计划，并进行必要的技术交底。
2. 施工流程（1）地铁站台装修工程a. 清理站台区域，包括清理站台地面、站台墙面和站台顶棚；b. 进行地面、墙面、顶棚等装修材料的选择和采购；c. 进行地面、墙面、顶棚的装修施工，确保装修工程质量；d. 配合车站运营安排，合理安排施工进度，确保不影响地铁列车的正常运行。
（2）地铁站厅装修工程a. 清理站厅区域，包括清理站厅地面、站厅墙面和站厅顶棚；b. 进行地面、墙面、顶棚等装修材料的选择和采购；c. 进行地面、墙面、顶棚的装修施工，确保装修工程质量；d. 安排临时通道，确保施工不影响车站的正常运营。
（3）地铁通道装修工程a. 清理通道区域，包括清理通道地面、通道墙面和通道顶棚；b. 进行地面、墙面、顶棚等装修材料的选择和采购；c. 进行地面、墙面、顶棚的装修施工，确保装修工程质量；d. 施工过程中，严格遵守施工安全规定，确保施工安全。
地铁车站公共区精装修设计与施工分析
地铁车站公共区精装修设计与施工分析发布时间：2023-04-13T08:04:48.451Z 来源：《工程建设标准化》2023年38卷1期1月作者：王聪[导读] 城市化不断发展过程中，地铁基础设施的建设愈加重要，地铁车站公共区的设计能够体现出地铁服务质量，为城市居民的出行带来良好体验王聪中铁建工集团建筑安装有限公司摘要：城市化不断发展过程中，地铁基础设施的建设愈加重要，地铁车站公共区的设计能够体现出地铁服务质量，为城市居民的出行带来良好体验。
本文从功能的合适性设计、车站的经济性设计等内容分析地铁车站公共区精装修设计要点，从提高施工人员技术能力等方面研究地铁车站公共区施工要点与管理。
关键词：地铁车站；公共区；精装修设计；施工引言：地铁车站公共区的设计与施工能够体现出城市文化与特色的特点，地铁作为人流量最多的交通基础设施，提高设计的合理性，增加设计亮点，既为乘客带来良好的搭乘体验，又提高了城市文化的影响力，促进城市文明与经济的进步。
1地铁车站公共区精装修设计要点1.1功能的合适性设计地铁车站公共区是为车站内供乘客进行售检票、通行和乘降的区域。
地铁车站公共区的设计应首先考虑车站周边的环境、土地资源、不同地铁线路之间的适配度等诸多元素，提高地铁站与周边建筑物的融合性，保证与公交站之间距离合适。
此外，工作日的上下班时间处于人流量的高峰期，地铁车站的人流量较大，因此，地铁车站公共区的设计需要在具备人流疏散的功能，避免人员过于密集带来安全问题，为地铁的高效运行提供保障[1]。
1.2地铁线路的可识别性设计地铁车站公共区需要满足乘客快速搭乘的需求，因此在公共区需要增加地铁线路的指引，确保乘客能够第一时间找到自己想要搭乘的地铁线路，尤其是外地游客来到城市旅游时，提高外地乘客对城市地铁基础设施的印象。
此外，地铁车站公共区的设计需要加强对本站文化特点的融入，例如本站可以到达城市特色的旅游景点，有历史文化建筑等，将历史文化融入到地铁车站设计中，提高车站设计的形象，展现城市内涵与城市底蕴，外地游客可以通过地铁车站公共区发现城市的特点，提高城市影响力[2]。
地铁装饰装修工程设计方案
地铁装饰装修工程设计方案一、客流量分析首先，需要进行地铁站乘客客流量的分析。
根据不同地铁站的客流量特点，合理安排装饰装修设计，以保证地铁站的适用性和顺畅性。
特别要注重高峰期和进出站口等地方的客流量密度，以便在装饰设计中提前做好相应的应对措施。
二、地铁站空间分析根据实际的地铁站空间情况，进行全面的分析，包括地铁站的进出口结构、候车区域、通道空间、安全疏散通道等。
根据不同的空间功能，进行合理的装饰设计，让每一处空间都显得美观、实用和舒适。
三、色彩搭配与氛围营造在地铁装饰装修设计中，色彩的选择尤为重要。
地铁站整体色彩搭配要符合城市基调，同时也要能给乘客带来舒适感和愉悦感。
通过巧妙的色彩搭配，可以改善地铁站的整体氛围，使人们在地铁站中也能感受到美的享受。
四、材料选择地铁站装饰装修的材料选择也至关重要。
需要选择具有防火、防水、抗污染、易清洁等特点的材料。
另外，地铁站的装饰材料也要具有一定的耐久性，以确保地铁站的长期使用寿命。
五、灯光设计在地铁装饰装修中，灯光设计的重要性不言而喻。
合理的灯光设计能提升地铁站整体的视觉效果，改善空间氛围，同时也能提升乘客的安全感。
在地铁站的装饰设计中，应充分考虑到灯光的亮度、颜色、昼夜使用情况等因素，以保证地铁站在不同时间段都能展现出最佳的效果。
六、安全设计在地铁装饰装修中，安全设计是永恒的主题。
需要充分考虑到地铁站的安全通道、紧急疏散通道、消防设施等，在装饰设计中合理设置标识和指示，以确保乘客在紧急情况下能够迅速找到安全通道和疏散出口。
七、绿色环保在地铁装饰装修设计中，应充分考虑到绿色环保的理念。
选择环保材料，减少装饰中的二次污染，合理利用可再生资源，以降低装饰装修对环境的影响。
八、品牌文化体现对于一些地铁站来说，也可以通过装饰设计来体现对地铁站所在城市的品牌文化，以增强地铁站的城市特色和辨识度。
可以在地铁站的装饰设计中融入地方文化、地标建筑、名人故事等元素，使地铁站成为城市文化的一部分。
地铁车站装饰装修工程施工技术经验分析
地铁车站装饰装修工程施工技术经验分析摘要：本文介绍了地铁车站装饰装修工程的特点,对地铁车站装饰装修工程的施工技术进行了详细地分析和探讨,以供参考。
关键词：地铁车站；装饰装修工；施工技术1地铁车站装饰装修工程施工内容以及特点1.1施工内容车站装饰装修工程主要发生在建设期，其次发生在运营期大修阶段。
车站主要有设备区、公共区、通道及出入口、风井风亭等部分。
建设期的装修比较全面，系统更为庞杂。
设备区装修工程主要包括设备房的墙体砌筑和抹灰、吊顶、强电弱点，防静电地板施工等，公共区装修主要包括车站吊顶（铝方通吊顶、铝塑板造型吊顶、扣板吊顶、铝合金格栅吊顶等），墙地砖，地面石材、灯具安装等。
而运营期的装饰装修与建设期装饰装修不同的是，运营期的装饰装修难度更高，以维修或者专项改造居多，主要包含房间功能性改造、既有装饰装修提档升级等。
1.2施工特点建设期的地铁车站装饰装修工程，项目规模较大，专业众多而系统复杂。
主要体现在这两个方面：一是作业空间小，作业面狭窄；对于一些地下车站而言，地下空间有限，但装饰装修工作量大。
车站出入口有限，在没有合理的协调措施情况下，有限的空间在材料进场等出现组织不合理时显得尤为明显。
二是，交叉作业、施工效率不高。
建设期主体结构完工后，立即进入了集中重视装修阶段。
此时，土建装饰、机电安装、通信信号系统、FAS系统、BAS系统、自动检票售票系统等通常情况下都会交叉进行。
常常出现如吊顶整体完工后，因广播系统或者通信系统设备安装而必须重新拆装情况。
运营期的地铁车站装饰装修工程，虽然规模上无法与建设期相提并论，但其也有一定的特点。
运营期所有的地铁装饰装修工程必须在完全安全运营或者最大限度减少影响的前提下进行。
如在进行通道的吊顶改造时，一般在夜间停运后施工，或者在非客流高峰期来施工。
有效作业时间较短，准备工作诸如安全防护、客流引导等工作同时又占据宝贵的作业时间。
和建设期相比，运营期装饰装修出现的不可控因素更多。
地铁车站装饰材料选择与应用方案
地铁车站装饰材料选择与应用方案地铁作为现代都市的重要交通工具，每天承载着巨大的乘客流量，地铁车站的舒适度和美观性直接影响乘客的出行体验。
因此，地铁车站的装饰设计尤为重要。
本文将为您介绍地铁车站装饰材料的选择与应用方案。
一、地铁车站装饰材料的选择原则1.安全性：地铁车站作为公共场所，要考虑的是乘客的安全。
所选材料必须符合国家相关安全标准，具有一定的防火、防滑、抗冲击性能。
2.环保性：在选择材料时，要充分考虑材料的环保性能，尽量选用绿色、环保、可再生的材料，减少对环境的污染。
4.美观性：地铁车站作为城市的窗口，其装饰效果直接体现城市的形象。
所选材料应具有一定的美观性，能够营造出舒适、温馨的出行环境。
二、地铁车站装饰材料的分类及应用1.地面材料：地面材料是地铁车站装饰中最重要的部分，直接关系到乘客的行走安全。
常用的地面材料有瓷砖、花岗岩、人造石、防滑地垫等。
其中，瓷砖具有耐磨、防滑、易清洁等特点，是人流量较大的地铁站常用的地面材料。
2.墙面材料：墙面材料主要起到美化、防潮、防火的作用。
常用的墙面材料有瓷砖、涂料、壁纸等。
瓷砖具有耐磨、防滑、易清洁等特点，是地铁车站墙面装饰的首选材料。
4.家具材料：家具材料应具备耐磨、防水、易清洁等特点。
常用的家具材料有木材、不锈钢、塑料等。
不锈钢和塑料家具具有耐磨、防水、易清洁等特点，适合地铁车站的使用环境。
5.导向标识材料：导向标识材料应具备醒目、耐磨、易清洁等特点。
常用的导向标识材料有亚克力、不锈钢、木材等。
亚克力具有透明度高、质感好、耐磨、易清洁等特点，是制作导向标识的理想材料。
三、地铁车站装饰材料应用案例分析以某地铁站为例，该站位于城市中心区域，人流量巨大。
在装饰设计中，地面材料选用了耐磨、防滑、易清洁的瓷砖；墙面材料选用了具有美观、防火、耐磨的瓷砖；天花板材料选用了具有隔音、美观、防火性能的石膏板；家具材料选用了耐磨、防水、易清洁的不锈钢和塑料；导向标识材料选用了醒目、耐磨、易清洁的亚克力。
浅谈车站装修艺术设计--西安地铁二号线为例
城市建筑┃规划•设计┃U RBANISM A ND A RCHITECTURE ┃P LANNING •D ESIGN031浅谈车站装修艺术设计 —— 西安地铁二号线为例■ 邢 然[摘 要] 西安地铁二号线是西安的城市轨道交通的主要路线之一。
本文主要对西安地铁二号线车站公共区的装修设计为主要点进行了分析，从装修艺术的设计理念、功能划分、装修效果等几点进行了分析研究，并对某些问题提出了相应的措施，希望能为日后的车站公共区空间的装修艺术提供参考。
[关键词] 地铁车站 装修艺术 艺术设计一、 地铁二号线设计理念西安地铁二号线是西安地铁的第一条通车运营的路线，也是人流量最大，最重要的路线。
西安是一座历史古城，在二号线建设的过程中发现了140多座古墓，出土了大批文物。
所以在地铁进行装修建设时，就有设计师和市民要求把地铁和文化结合起来，在地铁车站的公共区充分结合历史文化的相关内容。
在地铁车站的站台层公共区使用整体颜色比较明朗的浅色，配合深蓝色和浅黄色。
和一般车站内部结构柱使用普通的现代装修风格不同，二号线公共区中柱都使用的花岗岩，而且对应不同尺寸的柱子，配合雕刻不同的花纹、装饰，还有唐三彩等。
如二号线中的大明宫西站，上部天花板以站台中轴柱网作为支撑点，向两边扩散，上部装修的吊顶像放量一样，构建出皇家宫廷的气氛。
二号线中的行政中心站是目前亚洲第一个玻璃顶的地铁车站，在白天使用自然光，车站可以充分利用阳光进行照明，到了晚上时，玻璃顶就会有照射七彩的灯光，让车站充满了浪漫梦幻的感觉。
在玻璃顶盖的周围使用的是汉白玉的浮雕雕刻方法，让整个环境显得华丽高档，所有车站的天花板都是使用我国传统的宫灯布设方式进行布局，可以在满足通风和照明功能的同时满足现代化的所有需求，充满浓浓的中国风。
站台层结构柱上面也结合中国结式花纹，与吊顶暖色调色系相对应。
按照车站站位附近古迹和地区特色的不同，某些车站还采用对应主题的装饰，例如龙首原站区域为古代龙首原位置。
地铁出地面风亭组艺术化设计方式分析——梳理风亭组设计方式并以深圳地铁16号线坪山中学站为例
建筑设计与装饰
地铁出地面风亭组艺术化设计方式分析——梳理风亭 组设计方式并以深圳地铁 16 号线坪山中学站为例
刘奕麟 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100032
摘 要 文章说明了风亭在地铁设施组里的重要性，概述了高低风亭之间的区别和各自的优势。总结了城市中出地
36 建筑与装饰2021年7月中
Construction & Decoration
建筑设计与装饰
应。带有造型感的风亭立面形成一组20m左右长的墙面。设计 的重点在于如何艺术化地处理墙面：可以在墙面上设计各种与 站点特色相关的造型与文化符号等。
3.2 高风亭处理方式 3.2.1 高风亭消隐的处理方式——花坛。高风亭高度5M以 上。高风亭立面的艺术化处理方式与低风亭类似。第一种是用 消隐，文章设计了“立体花坛”这种消隐的方式。因为高风亭 的高度比较高，风亭立面设计为暗色，用精简的、立体的、白 色平行线性的框架结构嵌套在风亭上，方形框架结构在形式语 言上与立体花坛相呼应。 3.2.2 高风亭消隐的处理方式——带有造型的连续立面围 墙。去围合风亭。在立面上留出风亭排风口的位置，保证透空 率，满足过风面积。折线形的单板模拟电子线路板。深圳16号 线地铁一些站点的出站口周围为工业园区，线路板的造型语言 符合工业风格的设计概念，与周围工业区区位特点相呼应。
处理为主，让其与周边的城市景观相融合。 3.1.1 低风亭消隐的处理方式——立体花坛。景观周边设置
方形的立体花坛，花坛形式与风亭形式相同，让风亭组消隐在 花坛中。花坛注意突出立体层次，高度设置成倍数关系。
满足了排风换气、工程线路、结构设施等各种功能要求的 基础上，实现设计的外观上的优化。用平行交叠的矩形框架体 系，做出精简的、立体的、嵌套的方形结构形式。用嵌套的方 形的形式语言去呼应风亭方形的形式，将低风亭的体量感消解 在立体花园之中。深圳的光热条件好，利于植物的生长。不同 大小高度的花坛中种植不同种类的植物，花坛之间的植物颜色 做出区别，视觉效果丰富，风亭组整体呈现为一组高低错落的 立体花园。
地铁车站装饰装修施工方案（1）
地铁车站装饰装修施工方案（1）目录一、总体施工安排 (2)1.6车站施工区段划分 (2)1.7施工程序和施工顺序 (2)二、各工序施工要点 (3)2.1吊顶工程技术标准 (3)2.1.1一般规定 (3)2.1.2铝合金天花吊顶施工 (4)2.2 抗静电架空地板施工 (6)2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (6) 2.2.2抗静电架空地板质量标准 (8)2.3埃特板离壁墙基 (8)2.3.1范围及材料要求 (8)2.3.2施工程序及施工工艺要求 (9)2.3.4作业条件 (9)2.3.5质量要求 (10)2.4砌体工程 (10)2.4.1作业条件 (10)2.4.2施工工艺及技术措施 (11)2.4.3质量控制 (12)3.4.4工程质量通病及注意事项 (12)2.5地面工程 (13)2.5.1地面工程主要内容 (13)2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (14) 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (17)2.6.1一般规定 (17)2.6.2材料质量要求 (18)2.6.3乳胶漆施工工艺 (18)2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (19)2.7.1不锈钢施工要求 (19)2.7.2不锈钢栏杆规定 (19)2.7.3施工要点 (20)2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (21)2.7.5质量检验标准 (22)2.8门窗工程 (23)2.8.1门窗施工作业条件 (23)2.8.2门窗施工操作工艺 (23)2.9标志系统的安装要求 (26)2.9.1标志系统安装的一般要求 (26)2.9.2标志系统安装的特殊要求 (27)一、总体施工安排1.6车站施工区段划分1、站厅层设备管理用房2、设备层3、站台层设备管理用房4、站台层轨行区天花、墙面涂饰1.7施工程序和施工顺序为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站台，后站厅；先高空，后地面；先湿后干；先里后外的程序。
地铁车站装饰装修施工方案
地铁车站装饰装修施工方案地铁车站是城市交通运输的重要组成部分，不仅具有承载乘客的功能，更是城市形象的窗口。
因此，地铁车站的装饰装修施工方案至关重要，不仅要满足功能需求，更要体现城市的文化、风貌和特色。
下面是一个关于地铁车站装饰装修施工方案的讨论。
首先，地铁车站的装饰装修施工方案应该考虑到乘客的安全和便利。
首先，地铁车站的平面布局设计应合理，方便乘客的进出和流动。
出入口应宽敞明亮，设立手扶梯和电梯，方便老弱病残乘客使用。
站台上应设立候车亭，提供乘客休息的空间。
同时，地铁车站的防护设施也需要得到充分考虑，如防护栏杆、防滑地面等，以确保乘客的安全。
其次，地铁车站的装饰装修施工方案应该体现当地的文化和特色。
地铁车站是城市的门面，应该在装饰装修中展示城市的文化元素。
可以通过艺术品和展览来展示城市的历史、旅游景点和地方特色，使乘客在乘坐地铁的同时，了解当地的文化底蕴。
同时，可以选用当地特色的建筑材料和装饰元素，如传统建筑的风格和色彩，以达到营造浓厚的地方氛围的效果。
此外，地铁车站的装饰装修施工方案也应该注重环保和节能。
地铁车站是城市出行的主要交通工具，装修过程中应选用环保材料，如低碳建材和可再生材料，减少对环境的污染。
同时，应选用节能设备，如LED灯光，通过科技手段减少能源的消耗。
通过环保与节能的努力，不仅可以减少城市的能源消耗，还能够提高乘客的满意度和对地铁的好感度。
最后，地铁车站的装饰装修施工方案应该注重乘客的舒适度和体验感。
在设计乘客候车区时，可以加入座位和休息的区域，方便乘客休息和等候。
在站台设计中，可以设置冷热饮料自动售卖机、便利店等服务设施，方便乘客购买所需物品。
此外，还可以为乘客提供免费WiFi、手机充电器、电子显示屏等设备，提升乘客的体验感和服务质量。
综上所述，地铁车站的装饰装修施工方案应综合考虑乘客的安全、城市的文化特色、环保节能和乘客的舒适度和体验感等方面。
只有通过精心的规划和设计，才能使地铁车站真正成为城市的一张名片，并给乘客带来更好的出行体验。
工程施工实例分析
工程施工实例分析：某地铁站主体结构施工一、工程背景某地铁站位于城市中心区域，为地下三层岛式站台结构，总建筑面积约为20000平方米。
该地铁站主体结构施工采用明挖法施工，施工过程中涉及到土方开挖、降水、桩基施工、主体结构混凝土浇筑等多个环节。
本文以该地铁站主体结构施工为实例，分析施工过程中遇到的问题及解决方案。
二、施工过程1. 土方开挖及降水由于地铁站位于城市中心区域，周边环境复杂，地下管线众多，因此在土方开挖前，需要对周边建筑物及地下管线进行加固保护。
同时，由于地铁站所在地块地下水位较高，需要进行降水施工以确保施工安全。
在降水过程中，要确保降水设备的有效运行，及时调整降水参数，保证降水效果。
2. 桩基施工桩基施工是地铁站主体结构施工的重要环节。
在本实例中，地铁站主体结构采用预应力混凝土管桩作为基础桩，施工过程中要严格控制桩位、桩长、桩身质量等关键指标。
针对施工过程中可能出现的桩基质量问题，需加强施工监测，及时发现并处理问题。
3. 主体结构混凝土浇筑地铁站主体结构混凝土浇筑是施工的关键环节。
在本实例中，混凝土浇筑采用现场浇筑的方式，施工过程中要严格控制混凝土的配合比、浇筑速度、养护条件等。
为确保混凝土质量，需加强对施工人员的培训和管理，提高施工水平。
三、施工中遇到的问题及解决方案1. 问题一：土方开挖过程中周边建筑物及地下管线加固保护难度大。
解决方案：加强与设计、勘察单位的沟通，优化加固保护方案；加强对施工人员的技术培训，提高施工质量。
2. 问题二：降水设备运行不稳定，降水效果不理想。
解决方案：定期检查降水设备，确保其正常运行；根据水位变化调整降水参数，保证降水效果。
3. 问题三：桩基施工质量问题较多。
解决方案：加强对施工监测，及时发现并处理问题；对施工人员进行技术培训，提高桩基施工质量。
4. 问题四：混凝土浇筑过程中存在裂缝、蜂窝等质量问题。
解决方案：优化混凝土配合比，控制浇筑速度；加强养护管理，确保混凝土质量。
北京地铁站公共空间改造设计——以地铁天通苑站为例
北海艺术设计学校建筑与环境艺术学院 张 晨引言要想完全懂得一座城市，必须去感受地铁站。
因为一座都市的地铁站凝聚了都市的特点，代表了都市的风格。
在国外，比如巴黎、莫斯科等大城市的车站，就能够免费体验让人心旷神怡的“艺术品”。
那不勒斯和圣彼得堡的车站仿佛都跨越时间返回了过去。
在国内，比如上海地铁，原来的线路设计风格已经是统一的趋势，而现在的线路设计则融合了许多地标特点，而且站台的装饰也非常精巧。
2007年10月启用的北京轨道交通五号线“天通苑站”，成为北京市内首个由民间赢得增加的车站。
天通苑是北京人流最稠密的地方，位于天通苑北站和天通苑南站中间。
车站的原来设计延续的是“蓝天和白云”的主题，但是现状已经黯然失色了，出现了陈旧的现象。
由此可见，旧建筑存在一定的安全隐患，在人文文化建设和对弱势群体的考虑方面也必须进一步加强。
对以上问题展开深入的研究，无论在理论上还是实践上都具有重要意义。
方案设计提供空间的多功能划分，提供多样性的等待空间。
通过查阅资料和一些学科的专业杂志资料，系统地认识地铁站公共空间的设计风格有怎样的特征和要素等。
同时对优秀案例进行了网络调查，为之后地铁天通苑站的公共空间设计提供了有力的基础条件。
在符合功能需求的前提下，创造以空间、人和物为主体的合理组合，从而产生最完美的空间效果。
一、 项目研究背景和意义（一）研究背景。
近年来，随着地铁的过渡型发展，以及全面推动城市在地铁线路和站点附近的改修、扩大、新增等工程项目，深刻改善了城市既有结构的同时，也使一体化、复合化、人性化的城市地铁的空间发展，成为新一轮的城市新建与改变工程的焦点[1]。
随着中国市场经济的蓬勃发展，人们日益增长的精神文化需要也将成为中国市场经济发展的引领潮流。
（二）研究意义。
本文以解决高峰时期的堵车现象为出发点，以每一位乘客的情感体验为中心，研究如何表现地上和地下的统一艺术风格，结合地域性文化和绿色设计，以怎样的方式将地铁的公共空间设计注入地区性文化的设计。
地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计
地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计一、工程概况地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程是地铁二号线的一个重要节点工程，位于上海市浦东新区陆家嘴金融中心地区，是一个高档、繁忙的地铁站。
本工程主要包括站台、候车大厅、换乘通道等公共区域的装饰装修和机电设备安装工程。
工程施工周期预计为12个月。
二、工程组织结构1.项目经理：负责全面指导、协调和控制工程的施工进度、质量等工作，并与业主进行有效沟通和协商。
3.施工班组：分为钢结构、装饰装修、机电设备三个班组，各班组负责相应工作的具体施工和安装，并进行现场管理和人员安排。
三、施工组织方案1.建立项目管理组织架构，明确各责任人及其职责，并与业主进行有效沟通，确保工程按计划进行。
2.制定详细的工程进度计划，包括每个工序的时间节点和关键路径，确保施工按计划进行。
3.各班组施工人员按照施工计划，分别进场施工，确保各工序及时完成。
4.在施工过程中，设立临时工地指挥部，负责现场协调和指挥，保障施工的顺利进行。
5.施工期间，进行定期安全例会，强化施工人员的安全意识，确保施工安全。
6.在施工现场设置相应的隔离标识和警示标志，确保施工区域的安全。
7.施工人员进行相关培训和教育，掌握施工工艺和安全措施。
8.各工序施工完成后，进行质量检查和验收，确保装饰工程的质量。
四、资源管理1.根据工程需要，合理配置施工人员和设备，并确保其稳定运行和高效利用。
2.定期检查和保养施工设备，及时处理设备故障，确保施工进度的顺利进行。
3.合理安排材料进场和使用，确保施工过程中的原材料供应。
五、施工方案与措施1.在施工前，开展详细的工程勘察和设计，制定施工方案，确保施工按照设计图纸进行。
2.施工过程中，按照施工方案执行，严格控制施工质量，确保工程质量符合相关要求。
3.施工过程中，尽量减少噪音和粉尘等对周边环境的影响，保持施工现场的整洁和安全。
4.针对施工中的各种风险和问题，制定相应的应急预案和措施，及时解决。
轨道交通站点公共空间案例分析(完整版)
日建设计
易道
SOM
隈研吾
规划和建筑
规划和建筑
•������ 事业者：三井不动产、全国共济农业协同 组合联合会、明治安田人寿、富国人寿、
积水房屋、大同人寿；
水晶购物中心 建面：50000平米 4层公共零售和文化中心 钢结构 不锈钢和玻璃幕墙
规划建筑
建筑设计：丹尼尔·利贝斯金德
规划建筑
规划建筑
规划建筑
艺术品
艺术品
Tokyo Midtown 东京中城
——代表日本最新最高水平的城市综合体
规划和建筑
住宅建筑设计：日本老牌阪仓建筑事务所 住宅外观设计：青木淳 艺术中心设计：安腾忠雄
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巴黎拉·德方斯地铁站
巴黎拉·德方斯地铁站
巴黎拉·德方斯地铁站
建 筑 小 景
巴黎拉·德方斯地铁站
拉德芳斯区的代表性建筑——大拱门，集古典建 筑的艺术魅力与现代化办公功能于一体，是建筑 艺术史上的一个奇迹。大拱门占地5．5公顷，门 南北两侧是高110米、长112米、厚18．7米的塔楼。 两个塔楼的顶楼里是巨大的展览场所，顶楼上面 的平台是理想的观景台。
目前的设计包括： ARIA酒店&赌场（设计师：西萨佩里） 61层，4004个房间 赌场：15500平米 Mandarin Oriental（文华东方）酒店，400房间，227公寓
地铁装饰装修工程经验及案例分析 ppt课件
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4. 2 地面石材装饰工程施工案例
解决方法： 1、铺贴板材时，严格进行2M铝尺压检，控制平整度及高低差； 2、还有活动检修口，检修口必须预装内钢套框，口框口盖必须用金 属收边； 3、地面基层清扫干净，刷水泥砂浆保证地面基层与湿铺层粘接； 4、石材六面防腐必须做好，二次切割加工石材必须补刷防腐剂，再 进行铺贴，铺贴后石材清除干净表面污染物，特别注意金属类不能 在石材表面在湿水时放置，容易受锈迹污蚀； 5、石材铺贴后进行栏护，养护，严禁在养护期内人员进入踩踏。
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3 墙面装饰工程施工案例
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3. 1 墙面搪瓷钢板装饰工程施工案例
墙柱、面搪瓷钢板：是采用搪瓷专用冷轧钢板做基材, 钢板厚度不小于1.5mm, 面层高压静电吸附喷涂粉末釉料,经高温烧结而成;背衬板≥10mm厚硅酸钙板等相近 材料。弧形钢板加工，板端头产生的直线段见光部分小于30mm；板材剪切折弯的误 差小于0.5mm。
注意事项：
1、所有栏杆及扶手转角必须是无锐的安全角； 2、栏杆及扶手必须有钢板基层预埋件； 3、栏杆及扶手立柱底座必须与预埋件钢板锚固； 4、栏杆与扶手高度必须符合安全高度； 5、栏杆、扶手与电动扶梯传动带距离必须符合安 全规范要求。
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6 其它工程施工案例
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6.1 现场放线
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5 BIM与地铁建设及运营理
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5. BIM与地铁建设及运维管理
1、设计和施工阶段的应用 碰撞检查、综合优化、工程量计算、虚拟施工、 工序模拟等；
2、运维阶段的应用 实现诸如设备运行管理(设备管线应急维护 机电设备智能管理 )、能源管理、安保系 统等应用。
浅谈地铁车站公共区装修工艺
浅谈地铁车站公共区装修工艺1. 引言1.1 地铁车站公共区装修工艺的重要性地铁车站公共区装修工艺的重要性在城市生活中不可忽视。
地铁作为城市交通的重要组成部分，其车站公共区的装修工艺直接影响乘客的乘坐体验和城市形象。
一个舒适、美观、实用的地铁车站可以提升乘客的出行体验，增加城市的文化氛围，同时也能展现城市的风貌和发展水平。
地铁车站公共区装修工艺的重要性体现在多个方面，首先是对城市形象的展示。
精心设计的地铁车站可以反映城市的文化底蕴和现代发展状况，给乘客留下深刻的印象。
其次是改善乘客的出行体验。
舒适、便利的公共环境可以减轻乘客的疲劳感，增加乘坐地铁的舒适度。
地铁车站公共区装修工艺还关乎安全和环保。
合理的设计和材料选择可以减少安全隐患和对环境的危害，为城市的可持续发展做出贡献。
地铁车站公共区装修工艺的重要性不容忽视，其质量直接关系到城市形象、居民生活质量以及城市的可持续发展。
2. 正文2.1 地铁车站公共区装修需考虑的因素地铁车站公共区装修需考虑的因素有很多，首先是安全因素。
地铁车站是人流量极大的地方，装修材料必须具备防火防爆等安全特性，同时要考虑到紧急疏散通道和设施的设置，确保在紧急情况下能够有效地疏散乘客。
其次是舒适度因素，地铁车站公共区的装修设计应该考虑到乘客的舒适感受，例如选择合适的灯光、色彩和材质，减少噪音和振动对乘客的影响。
考虑到地铁车站是一个公共场所，装修设计也要符合公共卫生规范，保持车站环境的清洁和卫生。
还需要考虑到交通便利性、节能环保等因素，综合考虑各方面因素，才能设计出符合地铁车站特点和需求的装修方案。
通过科学合理的设计和施工，地铁车站公共区装修可以为乘客提供更加安全舒适的乘车环境，提升地铁车站形象，促进城市发展和提升城市形象。
2.2 应用新技术和材料提升装修质量应用新技术和材料是提升地铁车站公共区装修质量的重要手段。
随着科技的发展和材料的更新换代，地铁车站的装修工艺也在不断更新和改进。
轨道交通车站建筑环境与装修设计分析
轨道交通车站建筑环境与装修设计分析由于轨道交通建设的持续大力发展，于是就轨道交通建设中的车站建筑设计提出的要求也日益变高，但是当今就车站建筑设计的分析不多，对轨道交通的迅速发展产生约束，因此本文笔者对轨道交通建设中的建筑设计进行研究很有必要。
一、轨道交通建设中的建筑设计意义现代化科学技术一直进步、发展，建设艺术也正在持续进步，于是新的建筑设计理论有了最新的改变，对于建筑学专业，需要分析深究的一项关键即为节能建筑。
城市轨道交通得以持续的发展历史悠久，距离目前有了100多年的历史，近几年以来，我们国家城市轨道交通也正在迅速的发展，截止到当今，我国十多个城市已有了建成的城市轨道交通线路，其中的天津、南京、上海、北京、深圳、广州还有成都这些较为突出，对于城市轨道交通建筑，主要包括两部分，即为主体建筑以及附属建筑，附属建筑主要有风亭、地铁出入口还有冷却塔，在地铁里面不能缺少的组成部分即为出入口建筑，地面建筑内容也囊括其中，对这些城市的景观产生良好的影响，因此显得非常重要。
二、轨道交通车站建筑设计要遵循的原则及其技术标准车站进行总体设计务必符合线路设计的标准，让乘客们于轨道交通和地面公共交通之间能够便利地换乘，更应和地面建筑规划保持协调状态。
选好了站址之后，应综合考虑以下的关系：这个地区的工程地质、地下管线、改造的可能性、地面建筑的拆迁还有地下构筑物之间存在的一些关系。
应该让管线迁移、房屋拆迁与其施工变少，致使对地面建筑还有市民产生的影响变弱。
远期的规划预测的集散及车站本身行车客理、设备用房的需要控制了车站的规模，不管对于站厅公共区以及站台公区，还是对于出入口、通道还有自动扶梯这些，均应符合于此站客流的通过能力，更应增设事故紧急疏散口。
车站进行设计防灾过程中，应遵循地铁设计有关的要求与制度，不但应关注平战转换，还应关注和别的轨道线路的换乘，换乘车站设计过程中，换乘设施的通过能力务必应处理远期换乘客流的问题，车站的出入口还有风亭的设置部位应和城市的规划与其周边环境相适应。
福州地铁1号线车站室内装饰设计探析
福州地铁1号线车站室内装饰设计探析
林颖凡
【期刊名称】《家具与室内装饰》
【年(卷),期】2018(000)004
【摘要】本文通过对福州市轨道交通1号线(一期)工程车站装饰专业在地铁建设期间设计与施工配合的过程进行回顾,对1号线车站装饰设计的总体情况进行了梳理,总结设计优点的同时也提出了应予以注意和规避的事项,对试运营期间乘客及运营分公司提出的问题进行归纳、分类、分析存在的技术问题并提出优化方案.希望能为后续线路的参建单位提供可借鉴的意见,营造出更有利于车站装修工程实施,更便于运营维护、更加舒适美观的乘车环境.
【总页数】2页(P84-85)
【作者】林颖凡
【作者单位】福州地铁集团有限公司,福建福州 350001
【正文语种】中文
【中图分类】TU119+.1
【相关文献】
1.福州地铁1号线东街口车站基坑设计方案初探 [J], 林华强
2.基于复合功能理念的火车站地区城市设计探析——以东莞火车站地区城市设计国际竞赛中标方案为例 [J], 昝丽娟;刘博;李睿
3.从成都地铁1号线车站装修浅谈地铁车站装修风格设计 [J], 钟怀;张运谋
4.地铁车站钢支撑施工技术研究——以郑州地铁1号线火车站站为例 [J], 赵凯
5.邻近地铁车站道路路面病害的调查与评价——以福州地铁1号线为例 [J], 黄文金; 林本清; 魏梦伟; 尹秋雨; 朱志勇
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[分享]深圳地铁车站装饰设计工程案例分析
工程概况
深圳地铁一期工程有第一、四号线，计划2004年通车，两条线全长20余公里，共有19座车站，均为地下站。
一号线从罗湖至世界之窗，建站15座，基本沿深南大道展开，穿过了市内大部分重要路段，涉及政治、金融、文化旅游等区段；四号线由皇岗至少年宫，建站4座，于会展中心站交叉换乘。
深圳地铁是城市主体交通的重要组成部分，同时也是城市的文化窗口。
每个地铁车站基本形式为站厅、站台两层的矩形空间，部分车站还设有物业层或两层站台层；有岛式站台或侧式站台，车站两端布置设备管理用房，车站均设有
四个出入口，站台层设有安全屏闭门。
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沙发
发表于 2007-6-27 14:39 | 只看该作者
[分享]深圳地铁车站装饰设计工程案例分析
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设计目标
深圳地铁做为目前国内新建设的地铁干线，将是深圳的标志性景观，是我国
改革开放成就的象征。
其设计要接近世界先进国家的最新标准，使其功能和
艺术效果达到世界先进水平；与香港地铁接轨，努力创造舒适、安全、人文、
环保的空间效果，使深圳交通空间环境品质进一步提高，城市形象进一步完
善，促进特区社会经济的发展。
设计指导
地铁车站是地铁工程的窗口，窗口直接展现的就是车站装饰。
地铁车站建筑装饰是使用功能、空间技术、建筑艺术的综合体现。
地铁车站
建筑装饰设计是车站建筑设计过程的延续、深化和再创造。
地铁车站除了应满足各种使用功能要求外，还应满足乘客在精神生活方面的需要，并具有特殊的反映社会生活、精神文明和经济基础的功能。
人们将从装饰中获得印象并进行评价。
设计风格
地铁车站是交通性建筑，乘客进出站的过程决定了车站的空间位置和形式。
在通过性的空间，里乘客在站内停留时间短暂，根据其特点，车站装饰设计应从实用出发，以简洁的手法进行处理，把握好尺度，把握好面块、构造和色彩，着重于整体效果。
目前，地铁车站国际设计潮流主要有两种：一种是个性化设计，也就是一站一景；另一种是标准化设计，即模块化设计。
深圳特有的地域文化及经济发展水平决定了深圳地铁车站的设计风格是以“分类标准化”的设计概念为创作基点，实现个性与共性的统一，即整体风格一致，每个车站各具特色。
车站装饰塑造的环境应与地面环境相呼应。
明快的格调，简约的手法，工业化装配，个性化创意，独特的风格，标识性的艺术品，构筑了深圳地铁车站的装饰主旋律。
典型车站设计
・国贸站：位于罗湖国贸商业圈。
在简洁明快、安全通畅的前提下，运用相同规格材料的不同排列方式和局部细部的刻划，通过强化线的感觉，点明了“速度”这一主题。
国贸在中国历史上留下了“三天一层”的纪录，代表了八十年代的深圳速度。
在本站的设计中，我们强调了这一点：与国贸外形手法一致的柱子处理方式，使人至此便能很快地体会到国贸站的位置和历史。
・老街站：老街作为深圳历史最为悠久的街区之一，体现着深圳经济的繁荣和对城市历史的见证。
为了表现老街的历史，在车站的设计上，采用了暖色调来呼应地面喧闹的市井。
在天花的处理上，单元化的吊板结合中国传统式的吊板形式，让人立刻可以联想到西华宫等老街老建筑的屋檐。
这既是造型的处理，也是对文脉、对历史的语言化表现。
既可满足防火防灾的需求，也可以使天花造型更加灵活、可变。
车站内泛铜色的柱子，采用了中国传统的符号元素，并同东门步行街入口立柱、地面铜字和广场钟塔呼应。
・大剧院站：位于红岭路与深南大道的交接处，周围有大剧院、晶都酒店、荔枝公园、中国工商银行等金融商业建筑。
装修设计定位为文化类一级站。
在充分体现交通性建筑简洁、流畅、大方的特征的同时，通过艺术化的处理手法，表现大剧院的艺术特性。
运用天花黑白相间造型，隐喻钢琴键盘，反映出了大剧院的独特个性。
漫步在大剧院站，仿佛在欣赏一曲曲优美的乐章。
・科技馆站：在站厅层，我们用节奏感强的单元化设计展示出科技的高速发
展，墙面设计成弧形，营造出太空船舱的形式，与地面建筑的性质相呼应。
天花板的线形设计好似网络里的网线，给人以时代感、速度感，柱子的材料由不锈钢和搪瓷钢板组成，新颖、现代。
・会展中心站：本站为一号线与四号线的换乘站，空间布局较为复杂。
为了满足交通空间简洁、明快的设计原则，柱子和天花的处理力求大气。
墙面采用进口石材，柱面采用搪瓷钢板，反映出大物流时代带给人的是更为简单的
生活与纯净的装饰设计意图。
・少年宫站：该站站厅层梭形包柱处理，喻意着光阴似箭、时光如梭的含意。
同时，这种柱子的处理也照顾到使用上的防撞安全，柱与柱之间五彩缤纷的吊挂雕塑就是我们的主题“童眼看世界”的本源。
墙面采用减法的原则，通过色彩单元化的排布和倾斜序列化的墙面处理，体现着少年活跃的思想和眼中对世界七彩的向往。
站台层延续站厅层的设计手法，通过墙面和天花开槽、暗藏彩灯的处理，把“童眼看世界”的主题进一步升华。
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椅子
发表于 2007-6-27 14:41 | 只看该作者
建筑技术
装饰设计创造个性空间的同时，还有考虑照明、导向、布线、报警等电
气设计，以及新风标准、防排烟、空气净化等空调排风设计。
要为残
障人士进行无障碍设计，体现对人的关怀。
设计上，尽可能地采用新技
术、新材料、新工艺。
对装饰材料的基本要求是耐用、易清洁、美观、
防火、防腐蚀、环保、安装、修改方便。
车站内，利用墙面设置适量的
广告灯箱或广告牌。
艺术陈设
地铁车站公共环境空间中的艺术陈设是各站个性体现的重要载体。
深圳
地铁，做为深圳二十一世纪现代城市的主要交通工具，要具有现代感与
前瞻性，同时要有文化品味。
要有别于其它城市地铁，塑造深圳地铁的
文化，表现深圳文化情结。
根据地铁站厅空间的特点和各站的区域特色，在和谐、统一的调子中寻
求变化。
公共艺术作品要打破传统形式，采取一些新材料和光、声、电的科技手段，共同丰富视觉效果，确定文化、商业与社区不同的定位，塑造不同的空间环境。
叙事性与装饰性，抽象与具体，相映生辉，使地铁成为城市一道亮丽的风景线。
[分
享]深圳
地铁车站
装饰设计
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