上海造船厂误传的航母真容曝光:世界最先进
瓦良格号航母简介
瓦良格号航母简介一.设计及制造过程下水仪式1982年5月7日,经过反复酝酿和讨论,苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照1143.5设计方案建造第三代航母的决定。
继第一艘航母“定单105”(1143.5设计方案的工厂编号,“定单105”曾被命名为“第比利斯”号,就是现在的“库兹涅佐夫”号)于当年9月开工后,1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”(1143.6),同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建。
为建造这两艘航母,苏联政府拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造,包括建成了装配和焊接车间,允许将船体分段重量增大到200吨;装备了2台载重各为350吨的自行平板车,和建成了从新车间到船台的运输车道;0号船台的长度加长了30米;建成了装配重达1700吨总段的水平船台旁平台,安装了船台和船台旁平台用的2台起重量各为900吨的芬兰制龙门吊车,并加装了其它新型吊车,使得整个船台上使用的吊车达到10台;同时,改造大渠舾装码头。
为了保障航母出厂驶往黑海,还将大渠和布格一德涅伯一利曼河道竣深到10.5米。
这次技术改造,大大增强了黑海造船厂的生产能力。
按照当初的设计,两艘同级航空母舰的满载排水量为67000吨,全长306米,比美国“尼米兹号”航空母舰仅短22米。
舰艏飞行甲板高度距离水面有七层楼高,舰艉飞行甲板宽度73米。
航母最多可容纳大约60架战机,飞行甲板前部有12具SS-N-19反舰导弹发射器。
其主要使命是确保苏联弹道导弹核潜艇的安全和战斗效能的发挥,消灭敌方海上和基地的海军兵力。
1985年12月4日,“定单106”(“里加”号)在造船台安家落户(一舰下水,后续舰于当日上船台)。
到了1988年,“里加”号船体建造成功,并于当年11月25日下水。
1990年7月,“里加”号被改名为“瓦良格”(Varya g)号,以纪念在1904-1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。
截至1991年11月,“瓦良格”的建造率已达68%。
亚洲第一巨舰:“定远”级铁甲舰
亚洲第⼀巨舰:“定远”级铁甲舰坞修中的镇远舰、可见其舰艏⽔线下带有翼⼑的锋利撞⾓、也可感受到该级铁甲舰⼲舷之低。
1885年回国时的“定远”张帆航⾏以便节省燃煤。
⼤东沟海战前"定远"级铁甲舰拆除部分设施:炮罩、吊杆、⽊制舢板,以避免弹⽚在炮罩内反弹造成⼆次杀伤,避免炮弹击中舢板后⽊削横飞。
拆除风筒以免将⽕引⼊机舱、并割去飞桥两翼、拆除飞桥右前和左后2具梯⼦、减轻主炮发射时对飞桥结构的震动。
满载煤⽔补给后可以看到“定远”级⼲舷之低。
上图:⽇本俘获后“镇远”的改装线图、可以看见后桅杆附近新增设的炮台。
下图:北洋海军时期采⽤维多利亚涂⾊的“定远”舰。
“定远"舰⼯⼚编号100、“镇远”舰⼯⼚编号112。
“定远”开⼯于1881年3⽉31⽇、于同年12⽉28⽇下⽔、1883年5⽉2⽇完⼯;“镇远”开⼯于1882年、并于1882年11⽉28⽇下⽔、1884年3⽉完⼯。
“定”“镇”2舰均由德国伏尔铿船⼚(STETTINER MASCHINENBAU A.G.VLCAN)建造、设计师:鲁道夫*哈克、他和负责督造的刘步蟾都堪称“定远之⽗”。
1885年7⽉3⽇和“济远”舰⼀起从德国基尔港起程回中国、“定远”级铁甲舰和“济远”号穹甲巡洋舰设计时都是带有风帆设备的、3舰回国时为节省煤炭及靠港补给、都采⽤过风帆动⼒航⾏,“定远”级舰回国后不久就对前桅杆进⾏改造、使前桅杆变成今天⼈们看到的有上下2个桅盘的⼤桅,济远舰设计是及回国时是3根桅杆的、回国后也改造成单桅杆形式。
回国后:驾舰来华的洋员不久就回国了、“定远”管带:刘步蟾、“镇远”管带:林泰曾。
1888年12⽉17⽇北洋海军成军后“定远”舰被指定为北洋海军的旗舰、成为海军提督丁汝昌的⼤督船。
舰体总长94.5⽶,不含舰艏撞⾓的舰长91⽶,总宽18⽶,舱深8.4⽶,吃⽔6⽶,⼲舷2~2.4⽶,标准排⽔量7144吨~7220吨,正常排⽔量7335吨,满载排⽔量7670吨,续航⼒4500海⾥/10节,载煤600-1000吨,“定远”设有3台发电机,“镇远”只有2抬。
变身的海怪——商船改造成的航空母舰“云鹰”
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世界各国航空母舰详解(配图)
航空母艦航空母艦(Aircraft Carrier)是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。
依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。
航空母艦的主要任務是以其艦載機編隊,奪取海戰區的制空權和制海權。
現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。
航空母艦是一支航空母艦艦隊為中心的核心艦船,有時還作為航母艦隊的旗艦。
航空母艦(Aircraft Carrier)作為支持海軍空中作戰的平臺,主要要求如下[1]:運作、維護和支持作戰飛機,在使用壽命內允許機種更新,提供基本指揮和控制功能擁有足夠的機動速度和防衛能力擁有有效的起降作戰飛機的能力擁有同時起降戰機的能力擁有快速空中警戒出擊能力允許長週期連續執行空中任務允許在動力輸出下降的情況下執行空中任務武器裝備航空母艦的主要武器裝備是它裝載的各種艦載機,殲擊機、轟炸機、預警機、電子戰機等。
航空母艦是艦載機進行戰鬥,直接把敵人消滅在距離航母數百千米之外的領域。
艦載機是航空母艦最好的進攻和防禦武器。
從理論上說,沒有一種艦載雷達的掃描範圍能超過預警機,沒有一種艦載反艦導彈的射程能超過戰機的航程,沒有任何一種艦載反潛設備的反潛能力能超過反潛機或反潛直升機。
整個航空母艦戰鬥群可以在航母的整體控制指揮下,對數百公里外的敵對目標實施搜索、追蹤、鎖定、攻擊,所以無需再安裝其他進攻性武器。
航空母艦上也裝備自衛武器,有火炮武器、導彈武器。
前蘇聯的航母同時裝備有遠程艦對艦導彈,從這一點來說前蘇聯的航母是“航母與巡洋艦的混合體”。
分類航空母艦種類很多,有多種分類方法:航空母艦按艦載機分類,可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。
專用航空母艦可分為攻擊型航空母艦、反潛航空母艦(或直升機母艦)、訓練航空母艦以及護航航空母艦。
護航航空母艦於二戰後已全部退役。
攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機。
航空母艦按排水量大小可分為大型母艦(排水量6萬噸以上)、中型航母(排水量3-6萬噸)和小型航母(排水量3萬噸以下); 按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
俄吓出一身冷汗:中国航母最神秘技术曝光!
俄吓出一身冷汗:中国航母最神秘技术曝光!2013-5-19俄吓出一身冷汗:中国航母最神秘技术曝光!俄罗斯:中国建造航母水平已超俄但俄还能赶上俄吓出一身冷汗:中国航母最神秘技术曝光!据俄罗斯《消息报》报道,俄罗斯专家和造船业人士认为,中国在航母建造领域已经超越了俄罗斯,但是这种现状并不绝对,俄方完全可以迎头赶上,因为自己在航母技术斗争中并没有彻底输给对手。
据环球网引述报道,中国海军在前苏联未完工的“瓦良格”号航母基础上改装而成的首艘航母“辽宁”号在大连港口服役。
而在当天,俄罗斯为印度海军改装的“维克拉马蒂亚”号(前“戈尔什科夫”号)航母在巴伦支海试航期间发生故障之后,返回北德文斯克市北方机械制造企业,准备进行长达数月的维修。
这两艘航母都是在乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂,根据1143型方案建造的,前后相差仅6年。
不同的是,前“戈尔什科夫”号在俄罗斯北方机械制造企业改装,前“瓦良格”号则由中国大连造船厂自行改装。
现在中国航母已经正式服役,而印度二手航母又要返修。
但是俄罗斯专家和造船业人士并不相信,俄罗斯在航母技术斗争中彻底输给了中国。
曾经参与过1143型航母建造工程的船舶工程师巴比奇表示,把“维克拉马蒂亚”号的和“大连”号简单对比是不恰当的,因为两者是不同水准的航母。
“维克拉马蒂亚”号是货真价实的作战航母,只需要一个半月的努力,就能消除近期海试中暴露出的缺陷。
中国航母暂时只不过是个练习飞机起降的训练平台,还没有配备航空联队。
(毛子是死要面子活受罪呀!我们六万吨的16舰形成作战能力之时岂是区区四万吨的维克拉马蒂亚号可比的?)但他同时承认,在俄罗斯造船业仍在准备建造新型航母的时候,中国已经进入到了货真价实的国产航母初始建造阶段。
在“维克拉马蒂亚”号交付之后,俄造船业在航母建造方面的经验,至少到2020年前都将无人问津,今后8年俄罗斯国家武器装备纲要中没有只言片语提及航母。
而中国已经拥有至少建造4艘航母的完整计划。
4月23日国产航母下水高清完整版视频录像回放(2)
4月23日国产航母下水高清完整版视频录像回放(2)此刻美国巨资打造的福特号航母也正式亮相准备服役而就在全体中国人以及绝大部分炎黄子孙关注中国首艘国产航母001A型17号山东舰下水的喜讯时,也从大洋彼岸传来了美国海军花费130亿美元打造的福特级核动力航母首艘CVN-78福特号完成了首次自主航行,很可能要在近期交付美国海军的消息。
这艘原计划在2014年服役的美国最新一代也是全球最先进的核动力航母已经多次推迟服役时间,海试时间也已经推迟了一年以上。
如果在近期进行的海试、飞行甲板测试等一系列测试之后,福特号能顺利服役,这将使美国核动力航母的数量恢复到11艘。
另外,据称福特级的第二艘已铺设龙骨。
而001A型17号山东舰的建成下水,也许标志着中国建设下一艘新型航母002型的建设开始(另外的消息说002早已在上海开工了),从中美新型航母各自下水服役开工来看,这也许意味着全球两个大国一个新的海洋竞逐时代的来临。
中国第一艘国产航母001A型航母设计有什么不同?苏联在设计建造“库兹涅佐夫元帅级航母”时,其思想依旧还过去“基辅级”一样,一股脑的装备了过多的武器在舰上。
仅在舰就装备10单元花岗岩大型反舰导弹。
占据了舰体将近30%的可用空间。
这就导致其载机数量还没有法国4万吨级的“戴高乐”号航母多。
中国自改造瓦良格号以来,拆除了其舰首的导弹系统,扩大了机库面积。
但由于某些结构已经固定,无法彻底更改。
这就导致辽宁号只能搭载20多架歼-15战机,即便算上预警直升机等,其数量也不会超过40架。
但001A已重新设计了舰体空间,没有了之前不必要的设计,其舰载机数量可以轻松超过50架,这里面包含了36架歼-15。
辽宁号的前身“瓦良格”号航母装备的是与姐妹舰“库兹涅佐夫”号上相同的是四台TV-12-4型蒸汽轮机,总功率20万马力。
这款上世纪60年代就开始设计的发动机虽然在当时满足了其航母动力的要求,但因为年代久远加之俄军的维护有限,所以就成了这样。
航母发展历程
航母发展历程航空母舰的发展历程可以追溯到20世纪初。
当时,军事专家们开始意识到航空器对于海上作战的重要性,并开始思考如何利用飞机在海上展开作战。
随着航空技术的发展,航空母舰逐渐成为海军领域中的重要战略资产。
第一艘正式被称为航空母舰的舰艇是美国的“朗岛号”(USS Langley)。
“朗岛号”并不是从头建造的航母,而是将一艘原本用作巡洋舰的舰艇改装而来。
1922年,“朗岛号”正式服役,标志着第一艘航空母舰的诞生。
随着技术的进步,第二次世界大战爆发期间,航空母舰的作用得到了进一步的验证和发展。
各国纷纷投入大量资源研制航空母舰,并将其视为海上作战的主力兵器。
这段时期,美国的航空母舰建设领先于其他国家,成为了世界上最强大的航母舰队。
随着冷战的到来,航空母舰的发展进入了一个新的阶段。
冷战期间,航空母舰成为了重要的战略资产,对于远程投射力量和实施海上封锁等任务起到了关键作用。
美国继续加大对航空母舰的研发和建造力度,并建立了强大的航母舰队。
其他国家,如苏联(现俄罗斯)、法国、英国等,也纷纷投入了大量资源用于发展航空母舰。
在21世纪初,航空母舰的发展进一步推进。
航空技术的进步和军事需求的改变,推动了航空母舰的发展方向向着更加多样化和高度智能化的方向发展。
例如,美国的“福特级”航空母舰采用了多种创新技术,如电磁弹射器和激光防御系统等,提升了航母的战斗力。
此外,不仅大国如美国和俄罗斯在航空母舰领域有所建设,一些新兴国家也开始注重航空母舰的发展。
中国、印度等国家纷纷启动了新一代航空母舰的研发和建造计划,并逐渐形成了一定规模的航母舰队。
总的来说,航空母舰的发展经历了一个漫长而充满挑战的历程。
从最初作为改装舰艇的“朗岛号”到今天的高智能化航母,航空母舰不仅在军事上起到了重要作用,而且也成为了国家实力和军事技术水平的象征。
随着技术的不断创新和发展,未来航空母舰的发展势将更加丰富多样,并将继续在世界海洋上发挥重要的军事作用。
世界上最小的航母
世界上最小的航母航母给人的感觉都应该是庞然大物,是巨无霸。
但凡事总有例外。
你知道世界上最小的航母是怎样的吗?现在就和小编一起走进航母的世界。
最小的航母世界上最小的航母是——”被拦得号“,排水量 160 吨,长度不足 40 米(114 英尺),被称为最小的航空母舰也被称为 " 邮票航母 "与身强力壮的超级航母相比,实在拿不上台面。
但别看他个头小但他的“业务”却一点都不少。
作为曾经在美国海军服役过的直升机训练航母,为美国海军、海军陆战队和海上警卫队,承担了大量的直升机飞行员的训练任务。
许多未来的直升机飞机员的首次着舰,就是在这条船上搞的,是不折不扣的老班长。
该舰的直升机起降训练,采用 45 度角的进入方式,值得学习。
从1986 年,被改装为直升机航母以来,该船先后执行直升机训练任务12 万驾次,堪称最忙的航母,最忙的一天,是1988 年6 月10 日,该船起降直升机 346 架次,这个纪录,比起比她大七八十倍的老大哥航母,也毫不逊色。
最早的航母世界上最早的航母是1922年12月27日竣工的“凤翔”号,飞行甲板为全通飞行甲板,岛式上层建筑设在飞行甲板右舷。
这种布置形式成为后来以至现代航空母舰的基本形式。
在岛式建筑的后面有3个矮烟囱,为了防止烟囱排出的烟尘影响甲板上的飞行作业,烟囱上装有铰链,进行飞行作业时可以向外侧放倒。
飞行甲板前部有大约5度的小角度斜坡,2部飞机升降机沿中线布置。
由于它赶在了英国“竞技神”号之前服役,成为世界上第一艘真正的航空母舰。
“竞技神”号虽然动工早约一年,但竣工却比“凤翔”号晚。
凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰,虽然开工比英美的航空母舰晚,下水却早几个月,因此世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
二十年代时,为日本海军航空母舰战术和甲板飞行训练积累了经验。
最大的航母世界上现役最大的航母是罗纳德·里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。
美国航母发展史(有图有真相)
美国航母发展史(有图有真相)二战之前1、Langley (CV 1)“兰利”号由煤船“木星”号改装成航空母舰。
“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰 1 号,或CV 1。
“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。
1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
二战前由煤船“木星”号改装的“兰利”号CV-1兰利号不仅是美国第一艘航空母舰,也是巴拿马运河开通后第一艘通过的船只。
1924年11月16日1936年,由于美国海军航空母舰数量的增多,“兰利”号被改装为水上飞机母舰。
1937年4月改装完毕。
此次改装将前半部飞行甲板拆除,并重定级为AV-3。
太平洋战争爆发后,兰利号被用作飞机运输舰,负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。
1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时,于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击,被命中数弹失去动力,后被美国驱逐舰自行击沉。
这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。
排水量 11,050吨/14,700吨(1922年)尺寸舰长165米,舰宽20米,吃水5米动力 3台锅炉,2台电动机,最大输出7,000马力(1922年)飞行甲板长165.3米,宽19.8米航速 15.5节火炮127mm×4舰载机 35架编制 468人2、LEXINGTON CLASS 列克星敦级Lexington (CV 2)列克星敦CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只,1921年1月作为战列巡洋舰开工,受华盛顿海军条约限制,竣工前改成航空母舰,1925年10月下水,1927年12月正式服役。
英雄迟暮(一)
英雄迟暮(一)——暴力美学的巅峰之作87“企业”号核动力航空母舰(USS Enterprise CVN-65)是美国历史上第八艘使用“企业”为名的船只,也是世界上第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰,它的问世使航空母舰的发展进入了新纪元,它的设计和建造对美国第二代核动力航空母舰“尼米兹”级有着重要影响。
但由于造价过于昂贵(1958年造价4.5亿美元,是“福莱斯特”级的两倍),仅建造了一艘。
第二次世界大战中的CV-6“企业”号是美国海军授勋最多的船只,同时也是近代最伟大的作战船舰之一。
这艘功勋辉煌、曾破天荒地接受罗斯福总统与英国海军嘉奖表扬的“企业”号在1947年退出现役,1958年拆解,未能作为纪念舰永久保存实在令人遗憾。
当时“…企业‟号保存协会”曾努力设法保存这艘航空母舰,但由于无法募到足够款项而作罢。
接着他们与美国海军达成协议,准许美国海军拆解“企业”号,交换条件除了将“企业”号上一些部件交给“…企业‟号保存协会”之外,美国海军还必须将当时正在筹划的第一艘核动力航空母舰命名为“企业”号,这就是现役CVN-65“企业”号的由来。
关于“企业”号的中英文翻译,尚存在着一定争议。
绰号“Big E”的“Enterprise”虽然习惯上在中文环境中被直译为“企业”号,但根据英、法、美海军过去惯于使用各种美德作为作战船舰命名的习性,命名为“进取”号或“勇往”号才是这艘航母应该使用的正确翻译方式,直接翻译成“企业”号只能说明译者对西方文化缺乏了解,由于已经约定俗成了,只能将错就错。
研发背景继1954年第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号服役后,美国海军又把目光盯到功率更大的核反应堆上,打算用它来供大型水面舰只使用。
核动力不仅使航空母舰具有无限的续航力,它还有别的长处:第一,由汽轮机驱动的航空母舰要使蒸汽保持实足压力,在飞行作业时可为弹射器提供用之不竭的蒸汽。
第二,没有烟囱,不再有从烟囱冒出的烟气,飞机降落更容易了。
一、民国时期船舶工业的曲折发展
20世纪船舶工业的曲折与迈进一、民国时期船舶工业的曲折发展陈兆锵 (1862~1952年)(一)海军江南造船所进入全盛时期1927年,该所更名为海军江南造船所(简称江南造船所)。
继续按照商务化方针经营。
美国运轮部总办韩丽中国驻美公使顾维钧中国第一艘蒸汽船——黄鹄号1.自建万吨运输舰,声名大振江南造船所于1920年建成的万吨级远洋货船“官府”号“官府”轮模型(上海中国航海博物馆藏)船名安龙骨日期安外板日期下水日期交船日期官府1919.03.091919.10.061920.06.031921.02.17天朝1919.03.241919.12.101920.08.031921.05.29东方1919.03.291920.08.031921.02.231921.10.01袋日1920.04.051920.08.031921.05.261921.12.212.建造新型川江轮,开创中国近代川江航运业新局面川江马德骥陈藻藩2.建造新型川江轮,开创中国近代川江航运业新局面江南造船所郭锡汾船舶设计专家叶在馥“隆茂”号“江南”号海军江南造船所第三船坞海军江南造船所大门据统计,自1905年—1937年,江南造船所共建造各种舰船716艘,总排水量21.9万吨,其中外国舰船376艘,计14.28万吨,占总排水量的65.2%。
中国舰船340艘,计76,761吨,占总排水量的34.8%。
1922年至1937年,共修理各种舰船3,862艘次,其中外国舰船2,139艘次,占55.3%;中国舰船1,723艘次,占44.7%。
在这22年中,该所建设规模逐渐扩大,修、造的舰艇不仅数量大,技术水平也较高。
当时江南造船所建造的机动船舶的数量和吨位约占国产船舶的80%,是当时中国最大的商船和舰艇建造基地,有年产3万吨的造船能力。
(二)福州船政局勉强维持艰难苦撑福州船政局鸟瞰图海军总长刘冠雄(二)福州船政局勉强维持艰难苦撑1.“海鸿”、“海鹄”号“海鸿”号“海鹄”号由福州船政局建造的炮艇,分名“海鸿”和“海鹄”号,取鸿鹄志向远大之意2. 飞机制造工程处巴玉藻(1892-1928) 马尾海军自制水上第一架飞机空重730千克,总重1168千克重量翼展10.98米,机长8.29米,机高3.78米尺寸2乘员单发双座双翼活塞式水上侦察/轰炸机类型性能数据性能1台菜特“旋风”J-6型发动机,165马力动力装置空重730千克,总重1168千克重量翼展10.98米,机长8.29米,机高3.78米尺寸2乘员单发双座双翼活塞式水上侦察/轰炸机类型性能数据最大速度177千米/时,升限4800米,航程1230千克性能1台菜特“旋风”J-6型发动机,165马力动力装置福州船政局飞机栈房福州船政局发动机实验厂(三)民资船厂保留船舶工业的火种日军占领时期的江南造船所大门1937年中日江阴海战中重伤沉没的“平海号”(三)民资船厂保留船舶工业的火种1.造船专家内迁李允成麦乃登船名长×宽×深(米)总吨位(吨)船体材料功率(千瓦)速度(节)乐山、屏山、名山、秀山、巫山、眉山、璧山、梁山、彭山、营山35.38×5.79×2.21206.78木骨木壳钢骨木壳268.212.67民同27.41×4.88×2.4489.50木骨木壳134.19.00彭水、字水24.4×4.57×2.1364.95木骨木壳150.012.66生财19.251×3.66×1.8342.00木骨木壳74.510.00民文41.785×7.625×2.44581.40钢壳497.512.36民武41.785×7.625×2.44584.33钢壳658.315.13民捷29.48×4.88×2.2875.97钢壳187.711.24民悦29.48×4.88×2.2875.97钢壳162.411.15民生机器厂在抗日战争时期建造的新船一览表2.民生公司开始造船“民俗”轮“民元”轮“民本”轮抗战期间的“民安”轮在三峡 “民风”轮抗日战争爆发后自南京载运难民上驶躲避战火的“民本”轮。
国产航母全景图首曝光中国或有三大航母造船厂
国产航母全景图首曝光中国或有三大航母造船厂2016年06月05日09:18来源:凤凰视频美情报机构官网首次曝光中国国产航母全景图近日,美国知名私营情报预测机构“战略预测公司”官网,首次曝光了中国正在建造的首艘国产航母全景照片。
该网站公布的卫星图像,展示了中国首艘航母工程的进展情况。
通过与此前“辽宁舰”建造过程中的卫星图片对比,可以发现,中国第一艘国产航母船体尺寸与“辽宁舰”尺寸基本相同,虽然略有改动,但变化不大。
目前,从卫星照片分析,这艘国产航母在铺设甲板和吊装上层建筑后就可以下水舾装了。
在这张卫星照片公布后,有分析认为,从照片上来看,由于其船头部分明显呈尖状,更可能是两栖攻击舰,而非航母。
对此,有军事观察员对《火线军情》表示,这种观点明显是不了解航母建造的过程。
对比美国福特航母的建造过程,很容易就分析出所谓尖状船头是球鼻艏的安装位置。
同时如果是两栖攻击舰,也并无法在卫星照片中寻找到两栖攻击舰的标志性结构——坞舱和舰尾舱门。
与图片一起配发的文章称,中国首艘国产航母采用了模块化建造方式。
这艘航母的舰上分段需要分别制造,然后装配在一起,从而可以在更短的时间内建造完成。
与此前外界估计的下水时间不同,这次报道中提到,按照目前中国首艘航母的建造速度,其最快可以在2017年年初下水,但形成航母编队仍将需要数年。
报道还称,中国的航母计划是其打造全球性海军力量战略投送能力的核心。
北京不仅希望这艘航母可以提高其军事威望,也希望其成为保护中国海上航道安全的重要装备。
就目前而言,中国的航母计划仍然处于早期阶段,但北京计划最终至少会委托三个厂家来生产航母。
文章称,中国第一艘国产航母总体上依旧按照辽宁号的结构设计,这艘新航母有大约五万吨到六万吨的排水量,舰载机同样采用滑跃式起飞。
相比于滑跃起飞方式,像美国尼米兹号这样的航母,采用的弹射起飞方式则可以在单位时间内起飞更多加的飞机,同时还可以携带更多的燃料和更大的有效载荷。
中国在舰载机起飞方式上面仍有进步空间。
美国现役航母海盗船详细介绍详解
美国现役航母海盜船详细介绍1,企业号(CVN-65)核动力航母海盗船。
企业号航母是世界上第一艘核动力航空母盜船,它的问世,使航空母盜船的发展进入了新纪元。
企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。
该舰排水量85,600吨,全长342米,舷宽40米,最大甲板宽76米。
武器装备为3座雷声(Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow)对空导弹、3座(GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”(VulcanPhalanx)炮,。
一般配备20架F-14“雄猫”(Tomcat)36架F/A-18“大黄蜂”(Hornet),4架EA-6B“徘徊者”(Prowler),4架E-2C“鹰眼”(Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”(Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”(Seahawk).服役35年来,“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”,多次被派往敏感地区和冲突地区,应付突发事件。
1962年8月古巴导弹危机时,“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。
1964年,‘企业’号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。
越战期间,,“企业”号曾参与越战的空袭行动,并参与1975年的西贡撤退。
1969年1月14日是“企业”号的灾难日,它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹,飞行甲板被炸出三个大洞,内部也受创不轻,幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航,之后的修复作业耗时三个月。
2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时,“企业”号正准备结束在中东的巡航返国,不过立刻被留在当地,并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“(Operation Enduring Freedom)作战行动。
这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役,被新世代核动力航空母盜船CVNX的第一艘取代,届时“企业”号已在海上奔驰了52年。
世界海军舰艇史
世界海军舰艇系列:航空母舰中广网 2004-07-31 11:20:29军用舰艇作为争夺制海权的主要武器装备,它的不断发展引起世人关注。
《兵器森林》栏目推出“世界军用舰艇系列”,著名科技装备专家、国防大学教官丁传明为您介绍世界上主要军用舰艇的发展历程,评点军用舰艇海战表现,分析军用舰艇未来发展趋势。
专家简介:丁传明,海军某基地装备部副部长,现为国防大学军事科技与装备教研室副师职教官。
1955年3月出生,1973年12月入伍,1981年毕业于海军工程学院造船电子系,1999年获工学硕士学位,2001年起攻读华中科技大学系统工程博士学位。
多年来一直从事海军装备的修理、保障和管理工作。
曾作为中国军事专家赴孟加拉国开展装备保障工作,先后参与编著《高技术战争大词典》、《信息化军事知识读本》等军事书籍。
2003年成为全军遴选的首批13名军师职教官之一,进入国防大学任教。
(一)世界航空母舰基本情况:航空母舰按其排水量和能力可分为大型、中型和小型三类;按舰载机可分为固定翼和旋翼两大类;按动力可分为核动力和常规动力;按用途可分为多用途和专用型(含攻击型、反潜型、两栖作战型、护航型和训练型)。
目前拥有正式航空母舰的国家有美国、俄罗斯、法国、英国、西班牙、印度、巴西、阿根廷和泰国,韩国也已建成轻型航空母舰,据媒体报道,将于2005年正式服役。
航空母舰一般都以编队的形式在海上活动,航母编队也称航母战斗群。
法国“克莱蒙梭”级航空母舰航母战斗群,是以航空母舰为中心,加上主力水面舰艇、攻击型潜艇和支援舰组成的海军作战编队。
航母战斗群是一种攻防兼备的综合武器群体,既有强大的威慑力、攻击力;又有严密的自身防御能力和很强的生存能力。
在对付来自空中、海面、水下、岸上、硬杀和软杀武器威胁的同时,有效的完成作战使命。
以美军航母战斗群为代表,有三种典型的战斗编成。
1、单航母战斗群,由一艘航母,四艘防空巡洋舰,四艘反潜驱逐舰和护卫舰,及一至两艘攻击型核潜艇组成。
世界经典航母展示——“无敌”号
癟
“ 无敌” 号 航 母 于 2 0 0 5 年 8 月 1 曰退出作 战序列, 在 8 月 1 曰退役当天前往朴次茅斯海 军 基 地 进 行 了 最 后 一 次 航 行 。英 国皇家海军出 动了“ 海鹞” 战斗机、 “ 海王” 直升机和“ 山猫” 飞 行表演队在航母上空进行了列队表演以纪念 这个重要的曰子。 出发, “ 竞技神” 号上搭载12架“ 海鹞” 战斗机 和 9 架“ 海王” 反潜直升机; “ 无敌” 号上搭载了 8 架“ 海鹞” 战 斗 机 和 11架 “ 海王” 直升机。 一共 2 0 架 固 定 翼 战 机 和 2 0 架直升机组成了英国以 航 母 为 基 础 的 全 部 空 中 力 量 。其 中 , “ 海鹞” 战 斗机承担了大量空中和地面打击任务; 而“ 海 王 ”直升 机 则 运 送 特 种 部 队 突 袭 队 登 陆 马 岛 , 并 运 输 大 量 重 型 武 器 和 供 给 物 资 。经过激烈的 战斗, 1982年 6 月 1 4 曰 , 英国最终在马岛海战 中 取 得 胜 利 。然 而 , 英国也付出了惨重的代价, 损 失 各 型 舰 艇 17艘 、 飞 机 3 4 架、 死 伤 1032人 。 虽然英国两艘航母在这场战争中发挥了关键 作 用 ,但 是 战 争 也 暴 露 出 航 母 预 警 能 力 不 足 、 舰载机搭载数量偏少、 “ 鹞” 式战斗机作战半径 小 等 问 题 。这 场 战 争 使 英 国 深 刻 认 识 到 : 航母 的作战能力决定着海军的中远海作战能力, 离 幵 了 航 母 ,海 军 难 以 掌 握 现 代 海 战 的 主 动 权 。 战后, 英国取消了把“ 无敌” 号卖给澳大利亚的 决定, 并对“ 无敌” 号进行了改装, 载机数量从 1 4 架 增 加 到 2 1 架 ,并 搭 载 了预警直升机。同 时 , 英国 决定在海军序列中继续保 有 3 艘航母。 ( 内容来源: 中 国 数 字 科 技 馆 w w w )
CVN-65“企业”号航空母舰图集(134图)
CVN-65“企业”号航空母舰图集(134图)
“企业”号CVN-65是世界上第一艘核动力航母,CVN-65是美国海军第八艘以“企业”命名的军舰。
“企业”号航母于1950年开始设计,1958年2月4日开工建造,1960年9月24日下水,1961年11月25日服役,2012年12月1日举行退役典礼,在美国海军服役51年,是在役最长的。
“企业”号是在“小鹰”级航母(前两艘)的基础上发展改进而成,美国海军原计划建造6艘企业级航空母舰,但因为当时核动力技术不成熟,核心系统的成本昂贵导致造价超过预期,军方被迫取消剩余的订单,转而建造常规动力的“小鹰”级航母(后两艘)以替补缺额。
在这样的发展背景下,“企业”号航空母舰意外地成为一个孤立的舰级。
2013年6月20日,“企业”号正式退役仪式后,由拖船拖离诺福克海军基地,同日抵达纽波特纽斯造船厂,接着开始拆解工作。
由于拆除核反应堆需要大面积切割飞行甲板,因此“企业”号无法保留作博物馆舰,只能保留舰岛,最终“企业”号船体被拆解成总重9万吨的金属碎片。
“无敌”级航空母舰图集(105图)
“无敌”级航空母舰图集(105图)
“无敌”级航母是英国皇家海军隶下一型搭载短距/垂直起降飞机的轻型航母。
“无敌”级航母是以“全通甲板指挥巡洋舰”的名义预算编列建造,官方名称为“直升机重巡洋舰”。
作为现代小型航空母舰的先驱,率先使用了垂直/短距起降飞机,使航母设计大为简化。
“无敌”级航母于1970年完成了方案设计。
当时的甲板并没有设计成滑越甲板,是开工后更改的设计。
“无敌”号、“卓越”号滑跃甲板上翘7度,后改装为12度。
“皇家方舟”号滑跃甲板上翘为12度,后改装为13度。
“海鹞”舰载机通过滑越甲板起飞,在滑跑距离不变的情况下可使载重增加20%;载重不变的情况下可使滑跑距离减少60%,这一起飞方式后来被各国的轻型航母普遍采用。
一号舰“无敌”号1973年4月17日订购,7月20日正式开工
建造,1980年7月11日服役,2005年8月1日退役,2011年2月拆解。
二号舰“卓越”号和三号舰“皇家方舟”号分别于1976年5月14日和1978年12月订购,1976年10月和1978年12月开工,1982年6月20日和1985年11月1日服役,2014年8月28号和2011年3月11日退役。
CVN-76里根号航空母舰(全透视图)内部细节一览无余
CVN-76里根号航空母舰(全透视图)内部细节一览无余
本人逛网站时偶然发现米国民间,制作出里根号航空母舰全透视图。
虽然不能作为对里根号航空母舰的参考,我们总是可以看个热闹。
毕竟是民间人士,对航母内部结构的详细的推测,已经达到极限了。
因为精细度很高,3D模型售价大约1000多美金以上。
相关信息链接:里根号航空母舰(英文:USS Ronald Reagan,舷号:CVN-76,全称:罗纳德·里根号航空母舰),是20世纪90年代末期美国建造的尼米兹级航空母舰的9号舰,也是美国在进入21世纪以后第一艘入役的航空母舰。
里根号航空母舰全舰长332.85米,飞行甲板宽78.34米,整个甲板面积达到1.8万平方米,标准排水量9.7万吨,舰载各型战机85架,装备两座核反应堆动力系统,最高航速超过30节。
里根号航空母舰于1998年开始在美国纽约纽波特纽斯船厂建造,2000年下水,2001年3月4日正式命名。
里根号航空母舰的母港为美国加利福尼亚州的圣地亚哥军港,隶属于美国太平洋舰队。
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中海油工作人员表示,981将成为南海勘探开发的主力军,南海深水的石油天然气年产量将在2015年达到2500万吨,并在2020年前实现“深海大庆”的目标,即年产5000万吨油气当量。
黄浦江上冬风凛冽,一位上海外高桥船厂的工人在直升飞机起降平台边和中国证券报记者聊起工作。向下眺望,不远处是一艘万吨巨轮。“我们也造那种船,但那个比981简单多了,那样的船我们一年就可以造几艘。”他兴奋地说。
此时,我们站在江边一座桔黄色的四腿庞然大物上,这个说是船又不像船的大家伙先前被误以为是传说中要建造的航空母舰,等大构架出来才看得出究竟,其实它是一个石油钻井架和浮式装置的结合,造船工人们已经在这个平台上忙碌了整整两年多。
工人口中的“981”是世界最先进的第6代3000米深水钻井平台,首次在国内设计建造并适合于南海安全高效作业,注册号为“海洋石油981”。
这个亟待投产的深海钻井“长子”长114米、宽89米,面积超过一个足球场,“身高”136米,比40层楼房还要高,“体重”3万吨,相当一艘中型航空母舰,最大甲板可变载荷9000吨,目前主体工程已完工。
上海造船厂误传的航母真容曝光:世界最先进
3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号2010年2月26日上午在上海外高桥造船有限公司出坞,未来平台最高136米,重量超过3万吨,可在3000米深水进行作业,钻井代3000米深水钻井平台“海洋石油981”,两个月后将离开外高桥,四个支架会被安装上巨型推进器,调试后计划于6月开往南海开始它的深海第一钻,并在今年内完成3-4个钻井工作。