客车检车员技能鉴定指导丛书题库(判断题)
客车检车员中级习题与答案
客车检车员中级习题与答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.运用客车质量鉴定时，灭火器丢失属于（）故障。
A、A类B、B类C、C类D、D类正确答案：C2.金属配件组装接合面在组装前均需涂刷（）A、腻子B、底漆C、防锈漆D、润滑油脂正确答案：C3.104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。
A、放风阀与阀座不密贴B、紧急活塞膜板穿孔C、紧急活塞杆径向孔IV被堵D、放风阀导向杆密封圈漏泄正确答案：C4.104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸的压力为（）。
A、（430±10）kPaB、（410±10）kPaC、（420±10）kPaD、（400±10）kPa正确答案：C5.应急电源充电柜上使用的电流表的型号为（）A、85L1B、85C1C、44L1D、44C2正确答案：B6.改进型209型转向架轴箱定位装置采用（）定位套。
A、弹簧支柱金属-橡胶弹性B、弹簧支柱铸铁C、弹簧支柱钢制D、弹簧支柱尼龙正确答案：A7.到东北，西北，华北地区的客车，应在（）完成防寒整备工作。
A、10月下旬B、11月上旬C、10月中旬D、10月上旬正确答案：D8.使用兆欧表时，摇动手柄的速度应掌握在（）左右。
A、lr/sB、3r/sC、4r/sD、2r/s正确答案：D9.热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的（），自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。
A、温度B、过冷度C、湿度D、过热度正确答案：D10.三角皮带的公称长度是三角带的（）。
A、节线长度B、外周长度C、内外周长度的一半D、内周长度正确答案：D11.制动缸在制动时的压力空气源来自（）。
A、制动主管B、制动缸本身C、副风缸D、三通阀正确答案：C12.STI—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。
A、自由变动B、缩短C、增加D、不变正确答案：C13.运用客车质量鉴定时，无消防锤属于（）故障。
A、A类B、B类C、C类D、D类正确答案：C14.节流可以控制蒸发器出口（）的变化范围。
技能认证客车检车员考试(习题卷61)
技能认证客车检车员考试(习题卷61)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定车钩中心线不清晰时重新喷打车钩中心线，在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记，标记线宽（ ）mm。
A)5B)6C)7答案:A解析:2.[单选题]试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为( )。
A)一长声一短声B)三短声C)一长声D)二短声答案:D解析:3.[单选题]转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kPa风压试验，保压 （ ） 漏泄量不超过10kPa。
A)5minB)10minC)15minD)20min答案:D解析:4.[单选题]( )可列为较大事故A)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上 B) 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上 C) 客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D) 客运列车脱轨2辆以上答案:C解析:5.[单选题]受电弓的额定工作电压（ ）。
A)AC1500VB)DC1500VC)DC2000VD)AC2000V答案:B解析:6.[单选题]长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（ ）及以上。
A)8kmB)12kmC)5km答案:C解析:7.[单选题]普通运用客车两车钩中心水平线高度差为( )。
A)60mmB)65mmC)70mmD)75mm答案:D解析:8.[单选题]质量鉴定中车辆乘务员无证上岗扣分范围属于( )。
A)AB)BC)CD)D答案:D解析:9.[单选题]LLJ-4 B型铁道车辆车轮第四种检查器共有（ ）功能。
A)六个B)七个C)八个D)十个答案:C解析:10.[单选题]客车闸瓦插销与轨面的距离不小于（ ）。
技能认证客车检车员考试(习题卷80)
技能认证客车检车员考试(习题卷80)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]基本尺寸是通过它应用上、下偏差可算出（ ）尺寸的尺寸。
A)水平B)总体C)极限答案:C解析:2.[单选题]广播（①Occ广播,②司机人工广播，③紧急广播，④数字化自动报站广播）优先级的顺序为（ ）A)①②③④B)④②①③C)④①③②D)①③②④答案:A解析:3.[单选题]空调机组( )高压控制器动作的处理方法之一是：重新调试机组。
A)压缩机B)离心风机C)轴流风机D)电机答案:A解析:4.[单选题]普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一：对负线漏电且试灯暗的必须合负载开关判明真正漏电( )和处所。
A)电压B)电流C)电感D)极性答案:D解析:5.[单选题]电阻用字母（ ）表示。
A)RB)LC)ID)C答案:A解析:6.[单选题]空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过（ ），活塞即将移动。
A)20kPa/cm2B)40kPa/cm2C)50kPa/cm2D)70kPa/cm2答案:A解析:7.[单选题]位置度公差属A)形状公差B)定向公差C)定位公差D)跳动公差答案:C解析:8.[单选题]一般D类事故认定书事故等级代号为（）。
A)TB)DC)JD)Z答案:B解析:9.[单选题]车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的（ ）。
A)增大而增大B)变化不大C)增大而减小D)保持不变答案:C解析:10.[单选题]轮对存放超过（ ）时，须重新分解检修。
A)6个月B)1年C)一年半D)2年答案:A解析:11.[单选题]副风缸在制动时，借助分配阀的作用将其压缩空气送入（ ），发挥制动作用。
A)工作风缸B)制动缸C)制动支管D)制动主管答案:B解析:12.[单选题]25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）。
A)分配阀B)紧急制动阀C)制动软管总成D)总风管软管答案:B解析:13.[单选题]SW -220K 型转向架空气弹簧盖板上最多可加（ ）调整垫板。
技能认证客车检车员考试(习题卷1)
技能认证客车检车员考试(习题卷1)第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作制动缓解过程不得超过（ ）次。
A)3B)4C)5答案:B解析:2.[单选题]车辆制动率（ ）。
A)等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比B)就是制动倍率C)等于车辆制动力与车辆重量之比D)是制动倍率的倒数答案:A解析:3.[单选题]25K型客车单管改双管供风的方法是（ ）。
A)关闭列车通储风缸的塞门B)关闭副风缸通储风缸的塞门C)打开总风管通储风缸的塞门D)按A、 B、C顺序做答案:D解析:4.[单选题]列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。
A)机务B)车辆C)制造单位D)车站答案:C解析:5.[单选题]摇枕钢弹簧座下平面须平整，锈蚀深度不大于（ ）mm。
A)1B)3C)5D)7答案:B解析:6.[单选题]每辆客车上安装有( )台轴温报警器。
A)4答案:D解析:7.[单选题]车轴承受最大应力的部位（）。
A)轴颈B)防尘板坐C)轮座D)轴中央部答案:C解析:8.[单选题]各单位原则上不得擅自（ ）红线内容。
A)更改B)增加C)减少D)变化答案:B解析:9.[单选题]统型空调控制柜全采暖自动控制:SA3放采暖自动位，( )放弱风位置，SA1放全暖位置。
A)SA1B)SA2C)SA3D)SA4答案:B解析:10.[单选题]90.轴承内圈、及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器，加热温度不得超过（ ）。
A)150℃B)130℃C)170℃D)110℃答案:A解析:11.[单选题]为使车辆分配阀的试验工作程序化，自动化，已研制和使用了（ ）的7 一试验台。
A)数字控制B)微机控制C)油压控制D)电磁控制答案:B解析:12.[单选题]（ ）的说法是2的。
A)变压器是一种静止的电气设备B)变压器可以改变频率C)变压器可以用来变换电压D)变压器可以变换阻抗13.[单选题]段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（ ）。
客车检车员高级工鉴定试题含参考答案
客车检车员高级工鉴定试题含参考答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、( )对安全生产监督管理中存在的重大问题应当及时予以协调、解决。
A、县级以上人民政府B、市级以上人民政府C、省级以上人民政府D、区级以上人民政府正确答案：A2、209T转向架检修分解前，须测量（）横向间隙。
A、摇枕吊B、摇枕C、摇枕吊座D、摇枕吊销正确答案：B3、逻辑表达式A+AB等于（）。
A、BB、1+BC、1+AD、A正确答案：D4、TK981型应急电源的充电机为( )充电工作方式，额定工作电流暂定为5A/10A，工作环境符合有关铁标和国家标准，充电机只作正常充电使用，不能作快充或初充电。
A、恒流恒压B、限流恒压C、限流限压D、恒流限压正确答案：D5、客车车钩缓冲器盒内允许加厚度不超过( )的铁垫板A、14mmB、8mmC、10mmD、12mm正确答案：C6、车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外( )范围内。
A、45mmB、100mmC、50mmD、40mm正确答案：C7、客车空调控制电路中，通风与电热为（）控制关系。
A、无连锁B、不确定C、正连锁D、反连锁正确答案：C8、学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员，必须经过( ) 安全教育，并考试合格。
A、二级B、三级C、一级D、四级正确答案：B9、旅客列车始发前( )，车辆乘务员负责安装KLW主机。
A、20分钟B、10分钟C、40分钟D、30分钟正确答案：A10、运用客车车轮踏面连续剥离总长度不超过( )。
A、350mmB、300mmC、250mmD、200mm正确答案：A11、进行( )作业时，不准向下抛掷料具。
A、高处作业B、A和BC、平地作业D、双层作业正确答案：B12、车钩在全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的落成检查限度是( )。
A、130～135mmB、220～245mmC、112～130mmD、235～245mm正确答案：B13、轴承在组装后产生电蚀的主要原因是( )。
技能认证客车检车员考试(习题卷50)
技能认证客车检车员考试(习题卷50)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]使用车长阀时，不必先行破封，立即将手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿或关闭。
遇紧急制动阀是弹簧手把时，在列车完全停车前，不得松手。
在长大下坡道上，必须先看风表，如风表指针已由定压下降到（）kPa时，不得使用紧急制动阀。
A)50B)70C)100答案:C解析:2.[单选题]压差阀的用途是维持两空气簧之间压力（ ）。
A)保持均衡B)保持距离C)保持力量D)保持差距答案:A解析:3.[单选题]第四种检查器（4A型）可测量的尺寸有( )种。
A)6B)7C)8D)9答案:D解析:4.[单选题]时速160公里集中动力动车组动车组发生故障时,随车机械师立即向故障发生地所在局集团公司( )报告。
A)动车调度B)司机C)列车长D)车站值班员答案:A解析:5.[单选题]同一转向架（标记速度低于140km/h客车）车轮直径差是（ ）mm。
A)5B)10C)20D)25答案:C解析:6.[单选题]快速客车定检，以下哪个为最低修程（ ）。
A)辅修解析:7.[单选题]铁路信号分为视觉信号和( )A)电路信号B)手动信号C)脉冲信号D)听觉信号答案:D解析:8.[单选题]ST1-600型闸调器安装在基础制动装置的（ ）。
A)2位上拉杆处B)1位上拉杆处C)1位均衡杠杆拉杆处D)2位均衡杠杆拉杆处答案:B解析:9.[单选题]统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方 法之一是：采用顺线路逐点测量的( )方法，确认故障部位后再进行处理。
A)检查B)修理C)排除D)更换答案:C解析:10.[单选题]听觉信号，长声为( )A)2sB)3sC)4sD)5s答案:B解析:11.[单选题]ST1-600型闸调器失效为( )类故障。
A)AB)BC)CD)D答案:C解析:12.[单选题]车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆（）。
技能认证客车检车员考试(习题卷6)
技能认证客车检车员考试(习题卷6)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]轴箱顶部与构架间隙不小于（ ）mmA)30B)35C)402.[单选题]车辆轮对的内侧距离为( )，其允许偏差为±3 mm。
A)1343 mmB)1353 mmC)1363 mmD)1373 mm3.[单选题]旅客列车在摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由（ ）负责。
A)调车作业人员B)客列检作业人员C)车辆乘务员D)司机4.[单选题]单车试验时试验器手把置五位减压170kpa，不得发生（ ）作用。
A)常用制动B)紧急制动C)自然缓解D)缓解不良5.[单选题]镐和铁马的顶部应放置（ ）2块的防滑木垫，并在车辆的另一端打好止轮器。
A)超过B)不超过C)材质较差的D)专用的6.[单选题]钩尾扁销是车辆（）部分的部件之一。
A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体7.[单选题]车轮上的标记可采用（ ）、冷打等方式生成。
A)酸液B)油漆8.[单选题]25型空调车车辆广泛采用（ ）。
A)耐候钢B)中碳钢C)低碳钢D)高碳钢9.[单选题]我国车辆上最普遍采用的缓冲器是（）缓冲器。
A)弹簧式B)摩擦式C)橡胶D)液压10.[单选题]客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度为（ ）。
A)2~6mmB)3~6mmC)4~6mmD)5~6mm11.[单选题]铁路客车是铁路（）的重要运载工具。
A)旅客运输B)货运运输C)煤炭运输D)能源运输12.[单选题]铁路餐车电冰箱分为立式、卧式两种，一般每辆车各配属( )套。
A)一B)二C)三D)四13.[单选题]列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm14.[单选题]车体宽度是指车体两侧墙板（非压筋处）外表面间的（ ）。
A)对等距离B)平面距离C)水平距离D)相等距离15.[单选题]运用客车每年应进行( )集中整修。
客车检车员高级工鉴定题库与参考答案
客车检车员高级工鉴定题库与参考答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、制动机失效在运用客车质量鉴定中属于（）故障。
A、B类B、D类C、A类D、C类正确答案：B2、最高运行速度（）及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器。
A、100 km/hB、140 km/hC、120 km/hD、160 km/h正确答案：C3、客车车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过 ( )时报废。
A、200mmB、300mmC、250mmD、150mm正确答案：B4、制动试验设备与压缩空气风源之间须有( )装置。
A、ABC三项B、除水C、除油D、除尘正确答案：A5、如距接触网带电设备超过4m以上的，在未停电的情况下可以使用水浇，但严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在( )m以上。
A、2B、4C、3D、5正确答案：A6、临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和( )。
A、编组条件B、供风型式一致C、构造等级D、供电方式一致正确答案：A7、分配阀缓解不良的原因是( )。
A、缓解弹簧折断B、充气止回阀漏泄C、工作风缸漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞正确答案：D8、KZS/M-I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。
报警记录容量大于( )组记录数据，每组报警数据为：报警时间（年、月、日、时、分）、报警轴位、轴温、环温。
A、200B、500C、1000D、100正确答案：B9、下列属于液压系统中执行部分的装置为（）。
A、单向阀B、油管C、液压泵液D、压缸正确答案：D10、运用客车渡板翘起属于（）类故障。
A、AB、DC、CD、B正确答案：D11、TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的( )应急措施。
A、手动B、半自动C、集中D、自动正确答案：A12、有一电源电动势为3V，内阻R0为0.4Ω，外接负载电阻为9.6Ω，则电源端电压为（）。
技能认证客车检车员考试(习题卷81)
技能认证客车检车员考试(习题卷81)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《更换密接式车钩支撑弹簧盒作业指导书》要求安装紧固弹簧盒固定螺栓，使用扭矩扳手均匀紧固2个M16螺母，强度等级为8.8级，扭矩为（ ）N.m。
A)100B)150C)200答案:C解析:2.[单选题]客车在运行途中如遇自动制动机临时故障，允许关门一辆，但( )不能为关门车。
A)机后第一辆B)中部一辆C)最后一辆D)倒数第二辆答案:C解析:3.[单选题]盘形制动单元失效，在运用客车质量鉴定中属于（ ）故障。
A)A类B)B类C)C类D)D类答案:D解析:4.[单选题]机车供电( )，取消了客车编组中的发电车，改由机车集中供电。
供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分二路向客车送电。
A)AC220VB)AC380VC)AC600VD)AC110V答案:B解析:5.[单选题]CW-200K转向架差压阀压差值是（ ）。
A)120±10kPaB)150±20kPaC)110kPa～140kPaD)140kPa～170kPa答案:B解析:6.[单选题]轨距为两钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离，规定在轨顶下（ ）处测量。
A)12mmB)14mm解析:7.[单选题]均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。
用以控制制动管的减压量，使之不受制动管（ ）而能达到正确的减压量A)压力影响B)长度影响C)直径影响D)漏泄影响答案:B解析:8.[单选题]各软管浸入水槽内，以60o kPa风压试验，保持（ ）无漏泄。
A)l minB)5 minC)2 minD)3 min答案:B解析:9.[单选题]钩尾框是车辆（ ）部分的部件之一。
A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:B解析:10.[单选题]闸瓦与闸瓦托采用( )连接。
技能认证客车检车员考试(习题卷12)
技能认证客车检车员考试(习题卷12)第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《SW-160型转向架更换牵引拉杆指导书》要求新品统型实心牵引拉杆材质要求：Q235或（ ）A)20B)25C)230答案:A解析:2.[单选题]钩尾框内装有（ ）和前、后从板，是传递牵引力的主要配件。
A)缓冲器B)车钩复原装置C)解钩装置D)车钩答案:A解析:3.[单选题]( )型转向架中央悬挂装置中设有安全钢丝绳。
A)CW-200KB)SW-160C)SW- 200KD)209 HS答案:A解析:4.[单选题]104型分配阀具有（ ）作用位置A)4B)5C)6D)7答案:A解析:5.[单选题]万用表置于“R×1k”挡，两表笔分别到二极管的两端，如果测得的电阻值( )，这时与黑表笔（即表内电池正极）相连接的是二极管正极;与红表笔（即表内电池负极）相连接的是二极管负极。
A)较大B)较小C)很大D)很小答案:B解析:6.[单选题]列车运行时，母车发电机发出三相交流电经主整流器整流后变成直流电。
一路经控制箱 B+ 给蓄电池充电;另一路经控制箱( )线到配电盘主开关，给本车用电器供电。
C)LD)M答案:C解析:7.[单选题]不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界、影响接触网停电、在车辆段线路限界外（ ）米内搭建相关设施及影响车辆段行车的施工为B2类。
A)3B)1C)2D)6答案:A解析:8.[单选题]下列不属于二系悬挂系统的是（ ）。
A)空气弹簧B)高度调整阀C)轴箱弹簧D)安全钢索答案:C解析:9.[单选题]检修风缸时，其腐蚀深度超过（ ）时须更换。
A)0.3B)0.4C)0.5D)0.6答案:C解析:10.[单选题]客车车轮踏面剥离一处长度不得大于（ ）mm,剥离两处时每一处长度不大于（ ）mm。
A)30 20B)20 30C)30 25D)25 30答案:A解析:客车车轮踏面剥离一处长度不得大于'30 mm,剥离两处时每一处长度不大于20mm。
技能认证客车检车员考试(习题卷64)
技能认证客车检车员考试(习题卷64)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]不准用新锉刀锉（ ）、淬硬材料。
A)不锈钢B)铸铁C)硬金属2.[单选题]轴端组成分为几种( )A)一种B)两种C)三种D)四种3.[单选题]最高运行速度160km/h车辆轴身磨伤深度（包括打痕、碰伤、弹痕）不超限（ ）mm。
A)1B)2C)2.5D)34.[单选题]外属客车出库时踏面擦伤深度不得大于（ ）mm。
A)0.5B)1C)1.5D)25.[单选题]25K 型空调客车客室内由30盏( )荧光灯组成两条光带作为客室主照明:每条光带中设一根40W荧光灯用于应急照明。
A)15WB)2×15WC)40WD)2×40W6.[单选题]CW-2型构架上横向控制杆定位销裂纹、螺纹失效、紧固不良时更换，定位销开口销孔磨耗量大于（ ）mm时须焊修或更换。
A)1B)2C)3D)47.[单选题]93.（ ）是铁路工作永恒的主题。
A)个人修养B)质量C)效益D)安全第一、预防为主8.[单选题]尺寸公差是（ ）A)绝对值B)正值C)负值D)代数值9.[单选题]运用列车每月应定期排除列车首尾各（ ）辆客车风缸内的积水。
A)1B)2C)3D)410.[单选题]邻车互备供电连接器（KC8-4），检修测量绝缘时用500V级绝缘表检测线间、线与外壳间绝缘值≥( )；在连接器两端测量插头内同一根线的通路良好，线序正确。
A)2MΩB)20MΩC)100MΩD)200MΩ11.[单选题]对所管辖区域内消防装备及器材进行检查的时间期限( )。
A)每日B)每周C)每月D)每季度12.[单选题]各螺栓有紧固力矩要求的，须符合相应力矩要求。
组装紧固后，螺杆须露出螺母（ ）扣以上(受结构限制,可露出1扣以上)，且不得影响本零件及其它零部件的组装。
A)1B)2C)3D)2.513.[单选题]制动缸缓解不良的主要原因（ ）A)缓解弹簧折断B)均衡活塞漏泄C)充气止回阀漏泄D)均衡活塞杆排气口堵塞14.[单选题]润滑脂是由（ ）组成的膏状混合物A)润滑油稠化剂及基础油 B)润滑油稠化剂及添加剂C)天然鳞片石墨及添加剂D)基础油及添加剂15.[单选题]铁路站车和运营站段范围内的餐饮服务提供者，应当依法取得（ ），并依法承担食品安全责任。
客车检车员中级试题库含参考答案
客车检车员中级试题库含参考答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.以人力作为动力来源，用人来操纵制动和缓解的制动机叫（）。
A、人力制动机B、空气制动机C、电空制动机D、真空制动机正确答案：A2.运用客车质量鉴定时，集便器无法使用属于（）故障。
A、A 类B、B 类C、C 类D、D 类正确答案：D3.车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）向后逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速，单位是而s 。
A、前B、后C、中后D、中正确答案：A4.在单车试验时，装有104 型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
A、100 kPaB、50 kPaC、200 kPaD、150 kPa正确答案：A5.入库列车的技术检查时间应不少于（）。
A、8hB、5hC、7hD、6h正确答案：D6.KLC40 型空调机组压缩机过流继电器保护值设定为（）。
A、5AB、13.2AC、16AD、18A正确答案：D7.制动梁吊裂纹在运用客车质量鉴定中属于（）故障。
A、A 类B、B 类C、C 类D、D 类正确答案：D8.维护保养蓄电池，在补液时应注（）。
A、调整后的电解液B、纯水C、硫酸D、水正确答案：B9.运用客车质量鉴定时，通风机不能工作属于（）故障。
A、A 类B、B 类C、C 类D、D 类正确答案：D10.用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大，表明该二极管（）。
A、性能不好B、短路C、正常D、断路正确答案：D11.环境温度低于（）时，须对空调发电机组采取预热措施进行预热。
A、0 ℃B、10 ℃C、15 ℃正确答案：B12.车辆空气制动机的基本作用是（）。
A、制动安全、可靠和灵活B、制动和缓解C、充气缓解和减压制动D、充气、制动、保压和缓解正确答案：D13.目前，客车常用的车钩有（）两种。
A、15 号、15G 型B、13 号、15 号C、2号、13号D、2 号、15 号正确答案：A14.运用客车质量鉴定时，无消防锤属于（）故障。
技能认证客车检车员考试(习题卷66)
技能认证客车检车员考试(习题卷66)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《提速客车辅（A1）修指导书》规定制动主管管系吹尘作业关闭截断塞门，连接单车试验器通以600kPa压力空气，由车辆一端起沿管系用木锤（或橡胶锤）对主管敲打，敲击点间隔不大于200mm，每处敲击次数不少于（ ）次，震掉管壁内外锈尘，开、闭另一端折角塞门数次，排出主管内锈垢,直至排出洁净的压力空气。
A)1B)2C)3答案:C解析:2.[单选题]设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于50m的地点的信号机为（）。
A)出站信号机B)进站信号机C)预告信号机D)通过信号机答案:B解析:3.[单选题]104型制动机使的副缸其容积为（ ）。
A)20/30LB)40/60LC)80/100LD)120/180L答案:D解析:4.[单选题]轴温：轴温达到90℃或超过外温加（ ）℃时摘车处理。
A)30B)45C)50D)60答案:D解析:轴温：轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理。
5.[单选题]A2级修程：40万kn段修，周期为运行40万krn±m万krn（ ）或运行不足40万km，但距上次A2以上各修程时间超过（ ）者。
A)1年B)1.5年C)2年D)2.5年答案:C解析:B)提倡自由选择职业会导致无政府主义C)职业选择有利于个人自由的无限扩展D)职业选择有利于促进人的全面发展答案:D解析:7.[单选题]油压机的压力( )A)是固定不变的B)随工件抵抗力增大而减小 C)随工件抵抗力增大而增大D)以上三者都不是答案:C解析:8.[单选题]《运规》规定车轮直径，是在距轮缘内侧( )mm处的踏面处测量的。
A)135B)70C)50D)22答案:B解析:9.[单选题]制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压，保压（）不得漏泄或局部起，如管体或端部出现不连续的气泡，并在10而n内消失为合格。
客车检车员考试(试卷编号2381)
客车检车员考试(试卷编号2381)1.[单选题]运用列车专项修轮对鉴定要求为（ ）实施。
A)每日B)每月C)每季答案:B解析:2.[单选题]最大限度指的是( )。
A)尺寸限度B)中间限度C)运用限度答案:B解析:3.[单选题]《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定镶套后钩耳孔边缘允许有宽1mm、深5mm以内的间隙，钩舌销孔边缘允许有宽（ ）mm、深10mm以内的间隙。
A)1B)1.5C)2答案:B解析:4.[单选题]快速列车钩舌必须采用( )级钢。
A)AB)BC)CD)D答案:C解析:5.[单选题]（）不属于车钩的三态作用。
A)闭锁B)开锁C)半开D)全开答案:C解析:A)120±10kPaB)150±20kPaC)110kPa～140kPaD)140kPa～170kPa答案:B解析:7.[单选题]（）,不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。
A)紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B)安定弹簧过弱C)安定弹簧过强D)导向杆卡住答案:B解析:8.[单选题]《运规》规定车辆轮对的内侧距离为1353mm，其容许差度不得超过土3mm；轮辆宽度小于( )mm的，按铁道部车辆检修规程执行。
A)130B)135C)137D)140答案:B解析:9.[单选题]砂轮机托架与砂轮径向间隙应调整到（ ）。
A)2～3mmB)3～4mmC)4～5mmD)5～6mm答案:A解析:10.[单选题]KC15弹性胶泥缓冲器和从板的纵向安装尺寸须( )。
A)﹤625mmB)﹤725mmC)﹥625mmD)﹥725mm答案:C解析:B)≥235r/minC)≤245r/minD)≥245r/min答案:B解析:12.[单选题]30.客车集便系统中的便器因破损影响使用为（ ）类故障。
A)AB)bC)DD)c答案:D解析:13.[单选题]（ ）是位于车轮中央与幅板相连并与车轴相配合的部分。
A)轮辋B)踏面C)轮缘D)轮毂答案:D解析:14.[单选题]统型空调控制柜空调机组运行工况选择开关SA1有( )个位置，分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖位、停止位。
技能认证客车检车员考试(习题卷3)
技能认证客车检车员考试(习题卷3)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《端部地面技术检查指导书(地沟线)》中规定检查总风软管防尘堵链长度：（ ）mm。
（对新加挂车测量）。
A)685？0B)685？0C)700？02.[单选题]各开口销分解时更新。
开口销须双向劈开，角度为（ ），劈开后受结构限制，不能转动1周时须卷起。
A)40°～50°B)60°～90°C)60°～100°D)40°～90°3.[单选题]拆除边门玻璃旧胶条工序中，清除边门玻璃胶皮内侧碎玻璃时禁止用手直接清除防止玻璃碎渣伤手，可用（）进行清除。
A)螺丝刀B)手C)脚D)锤子4.[单选题]旅客列车（ ）编挂制动关门车。
A)尾部不准B)头部不准C)不准D)没有命令不准5.[单选题]转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫（ ）。
A)固定轴距B)全轴距C)车辆定距D)车辆全长6.[单选题]远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间，通常是在距分配阀( )mm以内。
A)500B)600C)700D)8007.[单选题]材料的硬度属于（ ）。
A)物理性能B)化学性能C)工艺性能D)机械性能8.[单选题]( )是中华民族最重要的传统美德之一。
A)敬业B)团结C)进取D)勤俭9.[单选题]工件低温回火的温度为A)150～250℃B)300～450℃ C)500～650℃D)700～850℃10.[单选题]25T型客车车辆基础制动装置是（）。
A)单闸瓦式B)双闸瓦式C)多闸瓦式D)盘形、闸片式11.[单选题]（ ）转向架的弹簧支柱做成偏心结构。
A)209PK型B)206G型C)209T型D)206P型12.[单选题]牵引梁是（ ）安装车钩缓冲装置的中梁部分。
A)枕梁与侧梁之间B)枕梁与中梁之间C)枕梁与端梁之间D)枕梁与横梁之间13.[单选题]CW-200K镟轮后调整车钩高度，可优先考虑到在（ ）下加垫调整。
技能认证客车检车员考试(习题卷51)
技能认证客车检车员考试(习题卷51)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《技规》规定最高运行速度超过( )km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。
A)140B)120C)160答案:B解析:2.[单选题]E2修时，检测整组电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（ ），如达不到时，测单组电加热器对地冷态绝缘电阻值不小于100 MΩ。
A)2MΩB)10C)20D)50答案:D解析:3.[单选题]普通客车段修时车体倾斜不得超过( )。
A)20mmB)25mmC)30mmD)35mm答案:C解析:4.[单选题]安全红线内容及管理规定经集团公司安委会讨论通过，各单位（ ）进行增减、变更。
A)根据实际B)可以随意C)提交申请D)不能擅自答案:D解析:5.[单选题]出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:A解析:6.[单选题]客室照明照度标准是（ ）。
A)在距地板面高650mm处，高于300 LxB)在距地板面高650mm处，高于240 LxD)在距地板面高800mm处，高于200 Lx答案:D解析:7.[单选题]独立锅炉温水取暖装置（燃煤）是由( )进行操作。
A)列车员B)车长C)行李员D)检车员答案:A解析:8.[单选题]开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A)制动距离B)空走距离C)有效制动距离D)距离答案:B解析:9.[单选题]《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》中要求变更运行区段和停运的旅客列车，相关停车站要准备资金，快速地为旅客办理（ ）等手续。
A)退还票价、签证B)退票、改签C)退票、签证D)退还票价、改签答案:B解析:10.[单选题]低压锅炉焊修后进行200kPa的水压试验，保压（ ）min无漏泄。
A)5B)8C)10D)15答案:A解析:11.[单选题]兆欧表是用来测量电气设备的（ ）的。
技能认证客车检车员考试(习题卷15)
技能认证客车检车员考试(习题卷15)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定用样板测量钩腔前开档高度超过（ ）mm时，须检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的搭载量。
A)75B)80C)832.[单选题]压力表指针已由定压下降（ ）kpa时，不得再行使用紧急制动阀遇折角塞门关闭时除外 。
A)50B)100C)150D)2003.[单选题]一台微型机必须具备的输入设备是（ ）A)显示器B)扫描仪C)键盘D)数字化仪4.[单选题]我国规定（ ）V以下的电压为安全电压。
A)36B)48C)110D)2205.[单选题]加挂非空调客车必须是（ ）。
A)子车B)段修车C)母车D)厂修车6.[单选题]同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为( )。
A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm7.[单选题]在有电，风压大于或等于（ ）Kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和开启。
A)450B)460C)470D)4808.[单选题]集团公司安全红线管理实施办法对涉及解除劳动合同的有关内容要纳入（）。
A)合同管理办法B)企业制度管理办法C)企业管理办法D)劳动合同9.[单选题]空调机组加注制冷剂，当充注量达到（ ）kg时，立即关闭阀门，并用封口钳封闭管路。
A)3.3B)3.9C)4.3D)4.710.[单选题]CW-200K旋轮后调整车钩高度，可优先考虑到在（ ）下加垫调整。
A)钩颈B)轴簧C)空气簧D)旁承11.[单选题]基础制动装置各圆、扁开口销两片应均匀劈开，角度为( )，劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
A)60°～70°B)60°以上C)45°～60°D)45°以上12.[单选题]由于25K 型空调客车用电量较大，每辆车耗电约为( )左右，为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定，故要求车下正、负主线应有足够的截面积，以减小主线上电压损失，保证各辆车都得到较均衡的输入电压。
技能认证客车检车员考试(习题卷79)
技能认证客车检车员考试(习题卷79)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]确认车钩分离时的状态（车辆与车辆分离）：分离的两车钩均在全开位时，车辆没有备用配件时，拆卸尾部一位车辆上末端（）的车钩配件，更换完毕后，进行连挂。
A)状态良好B)已使用C)未使用2.[单选题]发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接。
必要时可请求在（ ）临时停车处理。
A)前方三等以上车站B)前方县市所在地车站C)前方停车站D)前方所在地有医疗条件的车站3.[单选题]统型空调控制柜线排烧损的处理方法：在绝缘良好的情况下，检查线鼻子压接是否紧固（发热原因之一），确认良好之后，有备用线排就更换之，如果没有，对于( )的线，必须用相应的连接螺栓配螺帽紧固链接并用绝缘胶布包扎。
A)4 mm2B)6 mm2C)16 mm2D)35 mm24.[单选题]电采暖器性能要求：板式电采暖器元件整体在水中浸泡1h，取出2min后，绝缘电阻不得低于( )（使用500V兆欧表）。
A)2MΩB)20MΩC)200MΩD)500MΩ5.[单选题]滚动轴箱组装不良，轴承内圈、楔套和（ ）三者之间发生相对运动时，楔套内、外表面会发生擦伤，应及时进行更换。
A)轴肩B)轴颈C)防尘环座D)轮座6.[单选题]车辆按用途分为( )。
A)客车、货车及试验车D)客车、货车及除雪车7.[单选题]测量车轮直径时，同一车轮必须测量（ ）。
A)一处B)二处C)三处D)四处8.[单选题]空调客车的空调温控器冬季应设定为( )。
A)14～16 ℃B)16～18 ℃C)18～20 ℃D)20～22 ℃9.[单选题]客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时，要求制动主管减压达到( )不发生紧急制动作用。
A)170kPa之前B)170kPa之后C)170kPa前后D)170kPa之时10.[单选题]自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用，而这个作用主要是由（）来实现的。
技能认证客车检车员考试(习题卷82)
技能认证客车检车员考试(习题卷82)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《提速客车辅（A1）修指导书》规定检查制动盘，制动盘整体厚度不小于（ ）mm。
A)90B)96C)1002.[单选题]同一零件要素其形状偏差应（ ）位置偏差。
A)小于B)等于C)大于D)不等于3.[单选题]车辆最大高度是指空车时，车辆（ ）至轨面的垂直距离。
A)上部最高部位B)中部最高部位C)下部最高部位D)上、下部最高部位4.[单选题]客车空调机组的电预热器所设置的电热防护有两种。
一种是温度继电器，断开值是( )。
A)60（±5）℃B)65（±5）℃C)70（±5）℃D)75（±5）℃5.[单选题]在旅客列车上进行鼠蟑等病媒生物的杀灭工作，要严格按照规范要求操作，提前通知列车乘务班组，并须于列车始发之前（）结束。
A)1小时B)90分钟C)2小时D)3小时6.[单选题]98.阶级道德或社会道德，在很大范围上都是通过具体的( )形式表现出来的。
A)诚实守信B)个人素质C)遵纪守法D)职业道德7.[单选题]( )是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。
A)人生观B)价值观8.[单选题]独立锅炉温水取暖装置锅炉注水口管子的颜色是( )A)蓝色B)红色C)黄色D)白色9.[单选题]客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是( )mm。
A)3B)2C)4D)110.[单选题]某轮对使用的轴承型号为42726QT，T表示零件的回火温度为（ ）。
A)150℃B)200℃C)250℃D)300℃11.[单选题]事故调查组在事故发生后应及时通知相关单位和人员；一般 B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后，应在( )内通知相关单位，接受调查。
A)2 hB)8 hC)12 hD)24 h12.[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度，本属客车出库≤0.5 mm，外属客车出库≤1mm，途中运行≤（ ）mm。
技能认证客车检车员考试(习题卷16)
技能认证客车检车员考试(习题卷16)第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求增大间隙试验此制动缓解过程须重复试验（ ）次。
A)2B)3C)4答案:A解析:2.[单选题]《运规》规定运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度规定为( )mm。
A)3B)5C)6D)8答案:C解析:3.[单选题]（ ）的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行A)制动倍率B)制动率C)闸瓦压力D)制动力答案:B解析:4.[单选题]非空调旅客列车编组中，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车。
A)2B)3C)4D)5答案:C解析:5.[单选题]在曲线上时，车体（ ）则偏移量越大。
A)高度越高B)宽度越宽C)长度越长D)长度越短答案:C解析:6.[单选题]毎台转向架设有高度阀，用来调节两个空气弹簧的充放气，以此补偿乘客重量变化产生的高度差，使车辆地板高度差控制范围在( )内。
D)±16mm答案:B解析:7.[单选题]34.判断三极管时，将万用表拨到（ ）挡。
A)任意B)R×100或R×1kC)R×1Ω或R×10ΩD)R×1Ω或R×10k答案:B解析:8.[单选题]沿车体( )方向单行排列的车电机具，如顶灯、顶扇、床灯及通过台灯，应自一位车端顺次数到二位车端，称之为第几位某某机具。
A)横向B)长度C)纵向D)宽度答案:B解析:9.[单选题]原则上燃煤锅炉点火交接工作应于车底上线（）小时前进行。
A)6B)12C)24D)48答案:B解析:10.[单选题]锉刀共分三种：有普通锉、特种锉、还有（ ）。
A)刀口锉B)菱形锉C)整形锉D)椭圆锉答案:C解析:11.[单选题]SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（ ）.A)（15±2）mmB)（20±2）mmC)（25±2）mmD)（30±2）mm答案:C解析:12.[单选题]少于（ ）作业人员时，禁止架、落车。
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1
2
对
错
A
1
2
对
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A
1
2
对
错
A
1
2
对 A
错
59
60
61
59.BSP 客 车塞拉门 和自动端 移门都有 防挤压功 能。() 60.104 型 电空阀主 阀为普通 104 型 空 气制动机 的主阀， 其可与运 用 车 的 104 主 阀 互换。() 61. 同 一 闸片发生 偏磨，闸 片内侧与 外侧磨耗 相 差 悬 殊，这是 由于杠杆 夹钳不灵 活造成。 ()
1
2
对 B
错
1
2
对 A
错
1
2
对 B
错
1
2
对
错
B
69
70
71
72
73
69. 送 往 车辆段的 车辆应插 上红三角 色票。() 70. 客 车 旁承游间 的运用限 度规定为 1～8mm。 () 71. 客 车 制动缸活 塞行程运 用限度为 130 ～ 200mm( 复 式)。() 72. “ 车 统—81” 为检车员 工作手册 。() 73. 运 用 客车车体 倾斜量应 不 超 过 30mm。()
1
2
对
错
B
49
50
51
49.SW220K型转 向架可适 应 各 种 160km/h 速度等级 的客车。 () 50.AM-96 型转向架 空气弹簧 内有节流 阀，可代 替垂向减 振器。() 51.TFX1 型防滑器 “诊断” 和“显示 ”两按钮 除了具有 本身的功 能外，还 具有接通 电源的功 能。()
序号
章
节
试题内容 试题类型 选项数目 过期时间
关键字
正确选项
A
B
C
D
1
2
3
4
1.画在视 图轮廓线 外面的剖 视图称为 重合剖面 图。() 2.公差是 两极限尺 寸代数和 的绝对值 。() 3.过渡配 合是一种 只有很小 间隙的配 合。() 4.气压传 动通常是 指用压缩 空气作为 工作介质 来传递能 量的一种 传动方式 。()
1
2
对
错
A
1
2
对
错
B
1
2
对
错
A
65
66
67
68
65.AM-96 型转向架 不设抗侧 滚扭杆。 () 66. “ 车 统－45” 为制动效 能证明书 。() 67. “ 车 统－25” 为良好车 辆送往修 理线装备 单。() 68. 对 技 术不良的 车辆备用 时，应在 运用车转 变记录“ 车统—6 ”上注明 不良部位 及故障名 称。()
1
2
对
错
B
1
2
对
错
A
94
95
94. 《 铁 路技术管 理规程》 规定，当 旅客列车 速 度 达 160km/h 时，列车 紧急制动 距离不应 超过800m 。 ()[91101 01] 95. 当 车 辆处于缓 解 状 态 时，TFX1 型制动防 滑器的防 滑排风阀 的先导电 磁阀PD、 CD是不动 作的。()
1
2
对 A
错
1
2
对
错
B
1
2
对
错
A
1
2
对 B
错
25
26
27
25. 截 断 塞门可以 关闭制动 主管之间 的通路。 () 26. 制 动 缸内的缓 解弹簧折 断，是车 辆制动机 缓解不良 的原因之 一。() 27.103 型 及 104 型 制动机的 自动补风 作用是能 防止制动 缸漏泄而 造成的压 力下降。 ()
1
2
对 B
错
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
28
29
30
28. 列 车 在运行中 产生自然 制动会增 加牵引阻 力，降低 运 行 速 度，甚至 造成中途 停车。() 29. 编 入 特别旅客 快车、旅 客快车的 客车，应 100 ％ 加 装制动梁 吊圆销防 护挡。() 30. 列 检 所对制动 缸不保压 、三通阀 排风不止 的车辆可 摘车送往 站修线施 修。()
1
2
对
错
B
1
2
对 B
错
1
2
对 A
错
1
2
对
错
A
87
88
89
87. 未 装 轴温报警 器的客车 可编入旅 客快车， 但不能超 过1辆。 () 88. 更 换 折角塞门 时须同时 关闭邻车 的一端折 角塞门。 () 89.F8 型 电空制动 机紧急电 空阀部分 中的电磁 阀，在电 空紧急制 动时，起 控制放大 阀的作用 。()
A
1
2
对
错
B
92
93
92.104 型 分配阀主 阀作用部 的功用是 根据制动 管和副风 缸之间产 生的不同 的空气压 力差，使 产生相应 的作用。 () 93. 车 辆 制动装置 所用的空 气压力表 的精度为 1.5 级 ， 表示当量 程 为 100kPa 压 力时，绝 对误差为 ± 1.5kPa 。()
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
1
2
对
错
B
31
32
33
31. 运 行 途中自动 制动机发 生故障的 到达列车 须进行全 部试验。 () 32. 旅 客 列车在运 行途中， 尾部车辆 因制动故 障关门， 可运行到 前方客列 检处理。 () 33. 出 库 客车，车 轮擦伤深 度 1.5mm 以内，准 许一次运 行到终点 换轮。()
1
2
对 A
错
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
62
63
64
62.SP2 型 盘形制动 单元主要 是由直径 为 254mm 的膜板制 动缸和闸 片间隙自 动调整器 组成。() 63. 将 某 一列车管 折角塞门 关闭后， 将使整个 列车失去 制动作用 。() 64. 制 动 盘在检修 中是不允 许用检点 锤敲摩擦 盘的任何 部位的。 ()
1
2
对 B
错
1
2
对 B
错
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
78
79
80
81
82
78. 高 碳 钢的含碳 量 为 0.6 ％ 以 上。() 79. 铁 路 信号分为 信号机、 信号旗、 信号牌、 信号灯四 种。() 80. 列 车 是指挂有 机车的车 列。() 81. 凡 超 过定期检 修期限的 车辆禁止 编入旅客 列车。() 82.25T 型 客车转向 架制动盘 单侧磨耗 不得大于 7mm。()
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
1
2
对
错
B
55
56
57
58
55.SW220K型转 向架空气 弹簧盖板 上最多可 加30mm调 整垫板。 () 56.AM-96 型转向架 最高可持 续运行速 度 达 200km/h 。() 57.SW220K型转 向架盘形 制动装置 可 与 SW160 型 转 向架的所 有配件互 换。() 58. 自 动 塞拉门无 气时，脚 踏板须自 动翻起。 ()
1
2
对 B
错
1
2
对 B
错
1
2
对
错
B
1
2
对 B
错
1
2
对 B
错
74
75
76
77
74. 车 辆 破损分为 报废、大 破、中破 三种。() 75. 准 高 速车辆踏 面圆周磨 耗不得小 于 6mm 。 () 76. 在 外 力除去后 能够完全 消失的变 形称为弹 性变形。 () 77. 碳 钢 按含碳量 的不同可 分为低碳 钢、中碳 钢、高碳 钢三种。 ()
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
1
2
对 B
错
1
2
对
错
A
48
48. 运 用 客车对轮 辋裂纹故 障有如下 规定：出 库客车不 得有轮辋 裂纹，运 行途中发 现轮辋裂 纹长不大 于80mm， 经 站 检 (无站检 时为乘务 员 ) 确 认，在确 保行车安 全的前提 下，可一 次运行到 达 终 点 站；大于 80mm时， 必须甩车 。()
1
2
对
错
B
1
2
对 A
错
1
2
对
错
B
1 2
对 B
错
9
10
11
9.啮合齿 轮的画法 规定，主 动轮的齿 顶线是虚 线。() 10. 圆 锥 体的两个 投影为三 角形，那 么第三个 投影仍是 三角形。 () 11. 齿 轮 测绘时只 要测量齿 数、确定 模数就可 以确定齿 轮的各部 几何尺寸 。()12对 B12
对
错
B
1
2
对
错
A
1
2
对
错
A
37
38
39
40
37. 客 车 辅修每6 个月进行 一次。() 38. 列 车 始发后， 在运行、 中途站停 留发生或 发现制动 梁脱落至 钢轨面或 地面，但 未造成损 害后果的 列一般事 故。() 39. 钩 体 的故障主 要有钩体 裂纹、钩 体变形和 钩体磨耗 。() 40. 解 除 制动作用 的过程叫 缓解。()