康保风机定检维护手册

华能康保风电场

风力发电机组定检维护记录表

SE8215-L3型

风机编号：

维护单位：维护人员：

风电场工作联系人：值长：

年月日

风力发电机组定检维护项目表

1.0 叶片

注意：在对轮毂部分进行维护保养前，首先应注意安全。将液压站压力手动打至140-160bar,后将液压站手动锁住，最后将主轴左侧的轴锁锁住，方可进入轮毂工作。

1.1 叶片表面、叶尖、雷电接收器

用望远镜检查指定项目

目视检查：（用望远镜）

1.沉淀（积垢）

2.碎片、气孔

3.总体情况

4 腐蚀

5 防腐膜的情况

6污物

7 裂纹

8挡雨环的稳定性

9涡流发生器的情况

第1只叶片情况：

第2只叶片情况：

第3只叶片情况：

1.2 叶片内部检查安装是否牢固，打开盖子，外观检查叶片内部，紧固松散的零件，清理内部杂物。

1.3 避雷接线检查安装是否牢固，是否有断裂和腐蚀现象，以及叶片内部的避雷装置

1.4 雷电计数卡如果已安装：更换所有三个雷电计数卡（由维护人员判断），如果已有雷击记录，必须检查叶尖是否有损坏。

1.5 去重块、污物将叶片内部掉落的叶片残渣物进行清理1.6 叶片接地导轨有无松动、脱落，若有需紧固。

1.7 叶片接地碳刷的磨损碳刷总长度为64mm，当检测到剩余长度不超过20mm时，必须进行更换。若导电板及导线

连接松动需进行紧固

1.8 叶片螺栓

螺栓检查的步骤（对所有叶片均有效）

检查情况及结果须单独记录。

1、用液压力矩扳手以规定力矩检查螺栓；

2、在已检查的螺栓上做一个防水的位置标记

一个或者多个螺栓旋转超过20°，所以螺栓以规定力矩重新打一遍，转幅小于20°为正常范围

叶片与轴承连接的螺栓。全部

套筒

拧紧力矩：2850psi

检查力矩：2706-3031psi

2.0 变桨轴承

2.1 内、外部密封情况检查是否有裂纹、气孔和泄漏。

2.2 清除溢出的油脂根据需要用清洗剂清洁轮毂内及叶根表面溢出油污。

2.3 齿轮表面检查是否有磨损和腐蚀、断齿。

2.4 传动装置受污染如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动装置并再次涂油脂。

2.5 与轮毂连接的螺栓全部

螺栓型号

螺栓拧紧力矩达到检查力

矩标准拧紧力矩：3142psi

检查力矩：2946—3298psi

套筒

2.6 清理/更换集油瓶油脂

2.7 齿面注油（自动注油）确保自动注油系统对齿面在（0-90°）可调范围内全部涂到。

2.8 变桨轴承润滑油泵、分配器及油管检

查

油脂

检查油泵内油缸油脂油位（缸体上标有油位上下限）。给油缸内注油脂，

到达上限位置即可。如耗油量不同，则检查油泵。如果耗油量太少，检

查是否看得见压力阀上的红色指针，如果看见，证明油脂系统被阻塞。

注脂时，必须从泵底部的注油口处注油，严禁打开上部盖子注油。因为

可能导致内部弹簧弹开盖子，造成人身伤害或设备损坏。

2.9 齿面注油（手动注油）齿面必须完全涂抹（0-92°油脂，92-360°防腐蚀保护）

2.10 变桨轴承与轮毂的连接螺栓维护螺栓拧紧力矩达到检查力矩标准拧紧力矩：3142psi 检查力矩：2946—3298psi

3.0 变桨控制机构（包括轮毂电气设备）

3.1 检查变桨电机表面无破损，防腐良好

无异响振动，如有问题关闭电源进行以下检查：检查变桨电机轴承是否缺油、磨损，轴弯曲

变形；安装是否紧固；是否有共振等。

航空插头牢固

制动器良好

制动器间隙按照抱闸间隙要求检测实际抱闸间隙（0.3mm-0.4mm）

检测变桨电机制动器刹车摩擦盘厚度，厚度小于11.5mm，则更换刹车盘摩擦片

变桨电机松放闸测试，手动模式下，依次给三个轴柜上电，电机松闸，松闸声音应清脆无拖

延。若松闸声音不对，需检查制动器接线，若接线正常仍然有异常现象，请联系制动器厂家

协助处理。

变桨冷却风扇运行正常

变桨电机风扇罩螺栓，风扇接线盒内螺钉紧固

电机编码器安装牢固

变桨电机温度，在主控人机界面上，查看三个电机温度是否相差不大（不超过5度），若某

个电机温度偏高，需认真检查电机接线，并用测温仪检测电机表面温度，如果确实温度偏高，

需联系电机厂家处理或更换备件。

3.2 检查变桨减速机表面清洁，无渗漏油现象，防腐良好

油位、油色正常（风力机停止运行等待一段时间（≥20分钟），使油温≤50℃,通过液位计

观察油位。如果缺少润滑油应及时补充，观察油液的颜色及状态，若变质则更换润滑油）

运行无异响

齿轮、齿圈表面无锈蚀、点蚀、裂纹

变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙（0.2-0.5mm）

变桨小齿轮润滑情况

变桨齿轮箱润滑

变桨齿轮箱润滑油维护2年更换一次

齿轮箱密封圈良好

3.3 变桨控制柜的表面情况外观检查潮湿、腐蚀、裂纹等总的情况，检查接地情况；检查柜体各处焊缝、吊耳处加强筋有无裂痕

3.4 检查控制柜减震垫磨损情况目视检查减震垫有无过度磨损现象，如发现磨损现象，需进行相关部件的修理或更换工作。

3.5 变桨控制柜的内部情况变桨柜内所有器件接线管脚螺丝是否紧固，接线铜排螺钉是否紧固注意安全！

3.6 超级电容柜内情况1、检查螺钉是否松动，并将松动螺丝紧固（戴绝缘手套）。

2、万用表测量电容电压，万用表显示值与电容容量相同时，说明电容器满电；各个电容电压值相差5V以内；若万用表显示值较小或为零时，需对电容器充电

3.7 冗余编码器检查1、轴承侧编码器的电气接头是否松动，检查紧固件是否松动

2、手动调节单轴转动，观测冗余编码器值是否变化。

3.8 校正叶片零位用变桨手操盒对叶片进行校0，校正过程中使轮毂铸件上面的0°刻线与叶片上标记的0°刻线达到一致即可（轮毂铸件、叶片上的0°刻线均是唯一的）,当机械0°调整完成后，手操盒上进行零位校准即可。

3.9 检查限位开关灵敏度及是否牢固检查开关是否安装牢固；

检查限位开关信号是否正常；

手动刹车测试91°、94°限位开关灵敏度限位开关接线是否紧固，需重新接线牢固限位开关是否损坏，需更换限位开关

3.10 变桨控制柜散热风扇检查内部清理

3.11 变桨制动电阻检查检查制动电阻螺钉是否紧固

3.12 备用电源紧急收桨在风速低于10m/s条件下启动风机，桨叶角度在0°~30°时断开主控至变桨主电，考察备用电源能否紧急收桨以及收桨过程中的电压跌落。

4.0 轮毂

4.1 变桨齿轮箱与轮毂连接的螺栓数目：型号352psi 套筒

4.3 变桨控制柜与轮毂的连接螺栓数目：型号127psi 套筒弹性支撑情况外观检查有无裂纹和损坏。

4.4 导流罩与轮毂的连接螺栓902.5 psi