第七章-现代企业物流运输管理

（四）运输合理化 合理运输的概念
合理运输（Reasonable Transportation），是指物品从生 产地到消费地的运输过程中，从全局利益出发，力求运输距离短 、运输能力省、运输费用低、中间转运少、到达速度快、运输质 量高，并充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力。
运输距离 运输时间
运输环节 运输费用
（一）运输外包与自营运输
自营运输决策步骤 • 确定问题 • 制定运输目标 • 收集相关信息 • 确定目前的成本 • 分析现有的营运 • 制定可行方案 • 决定自营车队的成本 • 考虑其他因素 • 总结方案
• 决策
物流实例
假设某公司在甲地至乙地之间具有比较稳定的货流量 。该企业的物流管理人员面临这样两种抉择：一方面，第三方 物流服务公司按平均的市场价格进行了报价：吨公里0.45元。 甲地至乙地距离计为1500公里，每趟运载能力为10吨，因此， 每趟（10吨）报价为6750元（ 0.45 %×1500 ×1O，含所有的 装卸费用）。同时，对于往返运输的回程，则按单程报价的50 ％计算。而另一方面，该公司的管理人员也在考虑自己投资买 车、配备司机、建自己的车队。他们进行了测算，投资购买一 辆普通加长（10吨）卡车，并改装成厢式货车，一次性投资为 人民币20万元。每辆车配备两名司机（按正式员工录用，并享 受所有人事方面的福利），运营中的固定和可变成本见表1 （next）
要将一批名贵手表（20箱）从北 京运送到广州 要从青岛将一批活海鲜运到郑州 将10000立方米天然气从新疆运 达北京 海尔要将10000台冰箱运往欧洲
（二）新兴运输技术
多式联运
多式联运（Multi－modal Transportation），是在集 装箱运输的基础上产生发展起来的现代运输方式。按照多 式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经 营人将货物从接管货物的地点运至指定交付货物的地点。 多式联运的特点
水路运输
技术经济特征 • 运输能力大 • 运输成本低 • 投资省 • 劳动生产率高 • 航速较低
水路运输方式
• 国际航运 – 班轮运输 – 租船运输 • 航线营运方式 • 航次运营方式 • 客货船运营方式 • 多式联运
航空运输 特点 • 高速度 • 不受地形条件限制 • 服务质量高安全、可靠 • 运输成本高 • 载重量有限 • 有些货物禁止空运 • 受气候影响较大 航空 线 • 国际航线 • 国内航空干线 • 国内地方航运线 航空运输的经营方式 • 班机运输 • 包机运输 • 集中托运 • 航空快递
集运（成组运输，Unitized Transport）
采用一定的办法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规 格化、标准化的大运输单位进行运输。
托盘技术
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一种装置，一定数量的货物码放在其层板上， 形成一组货物以供运输、或用机械化设备对其 进行搬运、码放。该设备一般包括被托架分开 的两个层板或由支脚支撑的单层。其总高度恰 好适于利用叉车和托盘车对其进行搬运；可以 有或没有上层结构。
他们再将每月的运输总支出，根据运送的次数进 行了计算，并对单程与往返、自营与外包进行了比较 ，见表2。
结果发现，不论是以单程还是以往返计算，如果 货流量足以使运送次数保持在3趟或以上，自营将比 “外包”更经济。由于自营车辆每辆每月的最大往返 次数为5趟，所以只有在货流量在6～7趟时，对于自 营车辆无力运送的部分才可能采取外包。
集装箱技术
“集装箱”是运输包装货或无包装货的成组运输工具 （容器）的总称。 一种运输设备，应满足以下要求：①具有足够强度，能 长期反复使用；②中途转运无须移动箱内货物，可直接换装 ③可进行快速装卸，并可以从一种运输工具方便地换装到另 一种运输工具；④便于货物的装满或卸空；⑤内容积达到1m3 米或1m3米以上。 ——国际标准化组织 （International Standards Organization ， ISO）
公路运输
特点 • 机动、灵活，适应性强 • 可实现门到门运输 • 运输速度较快 • 原始投资少，资金周转快，技术改造容易 • 单位运输成本较高，运行持续性较差 公路运输的经营方式 • 公共运输业（Common Carrier） • 契约运输业（Contract Carrier） • 自用运输业（Private Operator） • 汽车货运代理（Freight Forwarder）
运输工具
常见的不合理运输形式
对流运输（相向运输或交错运输）
空驶
迂回运输 重复运输
倒流运输
过远运输
运力选择不当
托运方式选择不当
超限运输
运输合理化措施
提高运输工具实载率
采取减少动力投入，增加运输能力的措施 发展直达运输 发展直拨运输 借助社会化的运输体系 分区产销平衡合理运输 提高技术装载量 合理装载运输
第7章 现代企业运输管理
一、运输基础知识—功能、原理 二、现代运输方式及选择
三、现代企业运输决策及运输合理化
一、 运输基础知识
运输的功能 运输的原理
产品移动 短时产品库存
规模经济原理
距离经济原理
直达原理
适度集结原理
速度原理
运输手段、运输对象、 运输参与者
运输管理的原则
及时、准确、经济、安全
竞争因素法
竞争可以促使购买方会将更大的定单转向能提供较好运输服务的供应商。 在存在竞争的环境下，不能只考虑直接成本，还要考虑运输方式对库存 成本以及运输绩效对物流渠道成员购买选择的影响。
运用竞争因素法，要注意： • 如果买方和卖方对彼此的成本都有一定的了解将促使双方有效合作； 将自己的成本信息部分反馈给买方对自己有利。 • 在竞争激烈的环境中，买方和供应商都应该采取合理的行动来平衡成 本和运输服务，以获得最佳收益。 • 注意价格影响，假如供应商提供的运输服务优于竞争对手，他很可能 会提高产品价格来弥补（至少部分弥补）增加的成本。 • 运输费率、产品种类、库存成本的变化和竞争对手的反应增加了问题 的难度，涉及到多方博弈。
管道运输
管道运输的特点 • • • • • 运量大、占地少 运营费用低 安全可靠、连续性强 有利环境保护 适用的局限性 管道运输的形式 • • • • 原油管道 成品油管道 天然气管道 煤浆管道
请根据具体情况选用合适的运输方式
具体情况描述 某公司有一批钢材（10000吨） 要从济南市郊运到大连 运输方式
• 由多式联运经营人承担或组织完成全线联运任务 • 签订一个运输合同，对全程负责 • 采取一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔的运输业务方法。
多式联运的优势
• 降低了传统分段运输的时间损失以及破损、盗失风险
• 减少了分段运输的有关单证和手续的复杂性 • 降低了全程运输的各种相关费用 • 货主只需与多式联运经营人（MTO）一方联系，多式 联运经营人对托运人的货物负全程责任 • MTO提供的全程运费更便于货主就运价与买方达成协 议 • 运输成本的降低有助于产品总物流成本的降低，从而 提高产品的市场竞争力
承运人选择
总原则：运输成本与服务的平衡
选择承运人所考虑的因素
运输成本 运送时间 可靠性 市场覆盖程度—提供用户服务的能力 柔性—处理多种产品及满足特殊要求 运输货物的损耗
（三）集运方式决策
• 集运含义
• 集运采用的技术（集装单元技术） • 集运的途径 （库存合并、运输车辆合并、仓库合并、运输时间合并）
作业与思考
1、企业采取委托运输还是自行运输所要考虑的 主要问题有哪些？ 2、影响企业对运输服务的选择的最重要的因素 是哪些？为什么？
（二）运输方式及承运人选择 如何选择运输方式
运输方式选择应考虑：
根据五种运输方式的主要经济特征作出判定：货物品种、 运输期限、运输成本、运输距离、运输批量（运输工具容量、 运输能力）。 运输方式选择方法
°成本比较法 °竞争因素法
成本比较法
某公司欲将产品从座落位置A的工厂运往座落位置B的公 司自有仓库，年运量D为700,000件，每件产品的价格C为30元 ，每年的存货成本I为产品价格的30％。公司希望选择使总成 本最小的运输方式。据估计，运输时间每减少一天，平均库 存可以减少1％。各种运输服务的参数如图。 在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货 成本各为，但其中C值有差别，工厂的储存点C为产品的价格 ，购买者储存点的C为产品价格加上运费之和。 问题：选择哪种运输方式的方案最优？
二、现代运输方式及选择
（一）基本运输方式
铁路运输
技术经济特征 • 适应性强 • 运输能力大 • 安全程度高 • 运送速度较高 • 能耗小 • 环境污染程度小 • 运输成本较低
主要技术设施 • 线路 • 机车 • 货车 • 车站 运输组织方法 • 整车运输 • 零担运输 • 混装运输 • 集装箱运输
多式联运的方法
海—空（Sea－Air）联运
海—铁（Sea－Train）联运 航空—公路（Air－Road）联合 铁路／公路—内河（Rail／Road－Inland） 陆桥（Land－bridge） 驮背运输（Piggyback）（公路与铁路联合）
三、 现代企业运输决策
运输决策：运输外包还是自营运输 运输方式及承运人选择 集运方式决策 运输合理化
托盘技术的优势 主要表现在加速货物搬运和降低运输成本方面。使用托盘， 货物可以充分利用叉车搬运，并与集装箱配合完成远洋运输，带来 时间和成本的大量节约。 托盘的缺陷 •托盘对货物的保护有限 •搬运托盘仍需要较多的劳动 •托盘货物不密封，因而不能捆绑运输 •单个托盘运输起来不经济 •各国之间还未能达成托盘的统一标准