第十二代皇冠介绍(课堂PPT)
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21
照明系统
卤素前大灯（远光）
尾灯和刹车灯(LED) 高位刹车灯 (LED)
氙气前大灯(近光) 前雾灯
转向灯
后雾灯
倒车灯
22
注重环境保护
➢可再生利用树脂材料——TSOP（Toyota Super Oilefin Poymer） ➢可再生隔音材料——RSPP（Recycled Sound Prooting Products） ➢减少铅、氯气的含量 ➢采用新技术降低挥发性有机化合物的组合
170 / 6,200
300 / 4,400
27
与 1GR-FE 发动机的比较
项目
排气量 缸盖 缸体 VVT-i
气门间隙
机油滤清器 (位置)
ACIS（可变进气道控制） 阀 燃油系统
发电机皮带轮 充电控制
冷却风扇(风扇数量)
3GR-FE
2,994 cm3 使用凸轮轴架
有水套隔板 进/排气侧都有 气门间隙调节器 （不需要调整）
RSPP
23
车型代码说明
GRS182 L－A E T Q K
1
2
3456 7 8
1 车型基本说明 GRS182: with 3GR-FE
5 变速箱形式 T: 6-speed Automatic, Floor
方向盘位置 2
L: Left-hand Drive 车型名称 3 A: CROWN 车身形式 4 E: 4-door Sedan
• 后空调 (后排乘员)
冷藏室
[后空调控制面板]
15
装备
Optitron自发光组合仪表及多信息显示屏
多信息显示屏
(中文显示)
16
[钥匙]
装备
• 智能进入/启动系 统
– 只要随身携 带钥匙就可 以手动上锁/ 开锁，启动 发动机，开 启行李箱门
[发动机启动功能] [行李箱门打开功能]
17
Байду номын сангаас
安全装置
两段式前空气囊
20
转向系
➢速感型 EPS ➢电动伸缩和倾斜转向柱 ➢方向盘上的各种功能开关
EPS ——Electric Power Steering
[轮辋和轮胎] 轮胎: 215 / 60R H, 7JJ (-_ and -C) / 215 / 55R17 (-C) 轮辋: 16 x 7 JJ / 17 x 7 JJ, 铝合金
9
前
雨刷清洗装置位于发动机舱盖下面 大灯近光采用氙气大灯 大灯清洗装置 侧面转向灯 迎宾车灯（配备智能钥匙的车型） 车外对车窗、门锁的操作功能
前风挡加热开关
10
侧
后侧车门开启角度增至80° 前后轴重比例 53：47 轴距2850mm，确保高速稳定性及舒适性;前后座椅中心距965mm 转弯半径5.2m
第十代皇冠（JZS150系列）
▪VVT-I并首次装备VSC
6
1999 2003
CROWN的历史回顾
第十一代皇冠（JZS170系列）
▪首次使用V6直喷发动机 ▪D-4发动机 ▪2001年，混合动力
第十二代皇冠（GRS180系列）
▪双VVT-I ▪6速手自动一体变速器 ▪8英寸液晶显示屏
7
澎湃动力
3GR-FE发动机
▪盘式刹车
1971
第四代皇冠（MS60系列）
▪长鼻车身 ▪采用EFI（1974）
3
1974 1979
CROWN的历史回顾
第五代皇冠（MS80系列）
▪4速自动变速器（带超速档） ▪速度感应式转向助力 ▪电动可调后排座椅
第六代皇冠（MS110系列）
▪2.8L直列6缸SOHC ▪巡航控制、电动前排座椅 ▪首次装备涡轮增压（1980）
4
1983 1987
CROWN的历史回顾
第七代皇冠（MS120系列）
▪ABS
第八代皇冠（MS130系列）
▪液晶彩色车载电视 ▪空气悬架 ▪TRC ▪（1989年追加4.0L V8发动机)
5
1991 1995
CROWN的历史回顾
第九代皇冠（JZS140系列）
▪5速自动变速器 ▪2JZ-GE发动机，3.0L直列6缸 ▪整体式车身
排量:
2994 cm3 (182.7 cu. in.)
最大功率: 170 kW / 6,200 rpm
最大扭矩: 300 N·m / 4,400 rpm
0→100km/h加速时间7.4s
8
手自一体六速AT
[A760E 自动变速箱] 6速带多模式控制（Multi-mode Control） Super ECT
SRS（辅助乘员保护 系统）空气囊系统
窗帘式空气囊
膝部空气囊
侧空气1囊8
风阻系数（Cd）0.27
发动机护罩－1
地板侧护罩
地板中心护罩 汽油箱护罩
前护罩
地板隔热护板 发动机护罩－2
后护罩
差速器下护罩 19
悬架和制动
前悬架：双叉式独立悬架 后悬架：多连杆式独立悬架
前轮制动: 16英寸通风盘式 后轮制动: 15英寸实心盘 制动控制系统：ABS with EBD、 BA、TRC 、 VSC、HAC
车辆级别 6 U: Royal Saloon G
Q: Royal Saloon S: Royal E or Royal
发动机说明 7
K: DOHC and SFI
目的地 8 -_: General Countries
-C China
24
皇冠车新技术常识
25
一、发动机部分
26
进排气均装备VVT-i
1
1955 1962
CROWN的历史回顾
第一代皇冠
▪双叉杆式独立悬架 ▪中间对开车门 ▪1.5L发动机（RS型） ▪（1957年首次出口美国）
第二代皇冠（RS40系列）
▪2速自动变速器（1963） ▪2.6L、V8发动机（1964）
1964年皇冠开始出口中国
2
CROWN的历史回顾
1967
第三代皇冠（MS50系列）
11
后
双排气管
尾灯、刹车灯使用LED 行李箱盖衬板上的三角形停止警示牌
行李箱盖双重铰链不影响箱内空间且加装回 收装置
电动后视镜 调节钮及大 灯清洗按钮
12
内
13
出风口摆动控 制开关
+ -+
装备
Plasmacluster 离子簇开关
模式指示器
-+ -
左右独立出风温度控制开关
14
装备
带空气过滤器的后空调组件
发动机概述
说明 汽缸数及排列形式
配气机构
燃烧室形式 发动机排量 cm3 缸径 x 行程 mm 压缩比 最大功率 kW / rpm 最大扭矩 N·m /rpm
3GR-FE
V－6
24-气门 DOHC, 链传动,
VVT-i (IN and EX) 屋脊型 2,994
87.5 x 83.0 10.5 : 1
更换滤芯式 （安装在1号油底壳上）
旋转电磁阀式 无回油管
带单向离合器 有
无级控电子扇（双）
1GR-FE
3,956 cm3 -
照明系统
卤素前大灯（远光）
尾灯和刹车灯(LED) 高位刹车灯 (LED)
氙气前大灯(近光) 前雾灯
转向灯
后雾灯
倒车灯
22
注重环境保护
➢可再生利用树脂材料——TSOP（Toyota Super Oilefin Poymer） ➢可再生隔音材料——RSPP（Recycled Sound Prooting Products） ➢减少铅、氯气的含量 ➢采用新技术降低挥发性有机化合物的组合
170 / 6,200
300 / 4,400
27
与 1GR-FE 发动机的比较
项目
排气量 缸盖 缸体 VVT-i
气门间隙
机油滤清器 (位置)
ACIS（可变进气道控制） 阀 燃油系统
发电机皮带轮 充电控制
冷却风扇(风扇数量)
3GR-FE
2,994 cm3 使用凸轮轴架
有水套隔板 进/排气侧都有 气门间隙调节器 （不需要调整）
RSPP
23
车型代码说明
GRS182 L－A E T Q K
1
2
3456 7 8
1 车型基本说明 GRS182: with 3GR-FE
5 变速箱形式 T: 6-speed Automatic, Floor
方向盘位置 2
L: Left-hand Drive 车型名称 3 A: CROWN 车身形式 4 E: 4-door Sedan
• 后空调 (后排乘员)
冷藏室
[后空调控制面板]
15
装备
Optitron自发光组合仪表及多信息显示屏
多信息显示屏
(中文显示)
16
[钥匙]
装备
• 智能进入/启动系 统
– 只要随身携 带钥匙就可 以手动上锁/ 开锁，启动 发动机，开 启行李箱门
[发动机启动功能] [行李箱门打开功能]
17
Байду номын сангаас
安全装置
两段式前空气囊
20
转向系
➢速感型 EPS ➢电动伸缩和倾斜转向柱 ➢方向盘上的各种功能开关
EPS ——Electric Power Steering
[轮辋和轮胎] 轮胎: 215 / 60R H, 7JJ (-_ and -C) / 215 / 55R17 (-C) 轮辋: 16 x 7 JJ / 17 x 7 JJ, 铝合金
9
前
雨刷清洗装置位于发动机舱盖下面 大灯近光采用氙气大灯 大灯清洗装置 侧面转向灯 迎宾车灯（配备智能钥匙的车型） 车外对车窗、门锁的操作功能
前风挡加热开关
10
侧
后侧车门开启角度增至80° 前后轴重比例 53：47 轴距2850mm，确保高速稳定性及舒适性;前后座椅中心距965mm 转弯半径5.2m
第十代皇冠（JZS150系列）
▪VVT-I并首次装备VSC
6
1999 2003
CROWN的历史回顾
第十一代皇冠（JZS170系列）
▪首次使用V6直喷发动机 ▪D-4发动机 ▪2001年，混合动力
第十二代皇冠（GRS180系列）
▪双VVT-I ▪6速手自动一体变速器 ▪8英寸液晶显示屏
7
澎湃动力
3GR-FE发动机
▪盘式刹车
1971
第四代皇冠（MS60系列）
▪长鼻车身 ▪采用EFI（1974）
3
1974 1979
CROWN的历史回顾
第五代皇冠（MS80系列）
▪4速自动变速器（带超速档） ▪速度感应式转向助力 ▪电动可调后排座椅
第六代皇冠（MS110系列）
▪2.8L直列6缸SOHC ▪巡航控制、电动前排座椅 ▪首次装备涡轮增压（1980）
4
1983 1987
CROWN的历史回顾
第七代皇冠（MS120系列）
▪ABS
第八代皇冠（MS130系列）
▪液晶彩色车载电视 ▪空气悬架 ▪TRC ▪（1989年追加4.0L V8发动机)
5
1991 1995
CROWN的历史回顾
第九代皇冠（JZS140系列）
▪5速自动变速器 ▪2JZ-GE发动机，3.0L直列6缸 ▪整体式车身
排量:
2994 cm3 (182.7 cu. in.)
最大功率: 170 kW / 6,200 rpm
最大扭矩: 300 N·m / 4,400 rpm
0→100km/h加速时间7.4s
8
手自一体六速AT
[A760E 自动变速箱] 6速带多模式控制（Multi-mode Control） Super ECT
SRS（辅助乘员保护 系统）空气囊系统
窗帘式空气囊
膝部空气囊
侧空气1囊8
风阻系数（Cd）0.27
发动机护罩－1
地板侧护罩
地板中心护罩 汽油箱护罩
前护罩
地板隔热护板 发动机护罩－2
后护罩
差速器下护罩 19
悬架和制动
前悬架：双叉式独立悬架 后悬架：多连杆式独立悬架
前轮制动: 16英寸通风盘式 后轮制动: 15英寸实心盘 制动控制系统：ABS with EBD、 BA、TRC 、 VSC、HAC
车辆级别 6 U: Royal Saloon G
Q: Royal Saloon S: Royal E or Royal
发动机说明 7
K: DOHC and SFI
目的地 8 -_: General Countries
-C China
24
皇冠车新技术常识
25
一、发动机部分
26
进排气均装备VVT-i
1
1955 1962
CROWN的历史回顾
第一代皇冠
▪双叉杆式独立悬架 ▪中间对开车门 ▪1.5L发动机（RS型） ▪（1957年首次出口美国）
第二代皇冠（RS40系列）
▪2速自动变速器（1963） ▪2.6L、V8发动机（1964）
1964年皇冠开始出口中国
2
CROWN的历史回顾
1967
第三代皇冠（MS50系列）
11
后
双排气管
尾灯、刹车灯使用LED 行李箱盖衬板上的三角形停止警示牌
行李箱盖双重铰链不影响箱内空间且加装回 收装置
电动后视镜 调节钮及大 灯清洗按钮
12
内
13
出风口摆动控 制开关
+ -+
装备
Plasmacluster 离子簇开关
模式指示器
-+ -
左右独立出风温度控制开关
14
装备
带空气过滤器的后空调组件
发动机概述
说明 汽缸数及排列形式
配气机构
燃烧室形式 发动机排量 cm3 缸径 x 行程 mm 压缩比 最大功率 kW / rpm 最大扭矩 N·m /rpm
3GR-FE
V－6
24-气门 DOHC, 链传动,
VVT-i (IN and EX) 屋脊型 2,994
87.5 x 83.0 10.5 : 1
更换滤芯式 （安装在1号油底壳上）
旋转电磁阀式 无回油管
带单向离合器 有
无级控电子扇（双）
1GR-FE
3,956 cm3 -