《汽车电路识图》PPT课件
合集下载
汽车电路图识读ppt课件
与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路;与接 地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
(二)电路原理图识读技巧 (3)注意各元器件的串、并联关系, 特别要注意几个元器件共用电源线、共用接地 线和共用控制线的情况。 (4)传感器经常共用电源线、接地线, 但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、 接地线、控制线。
影一样生动。
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 让你的PPT一把抓住观众眼球。电影有 片头、游戏有片头、网站有片头,PPT 演示也需要片头。演示开始时,观众往 往会需要一个适应期,也许还在想着刚 才没有处理完的工作,也许还在跟邻座 侃侃而谈,也许还在抱怨着观看演示的 辛苦,这时候,你需要立即把观众的视
添加标题
点击此处添 加文字说明 点击此处添 加文字说明
添加标题
点击此处添 加文字说明 点击此处添 加文字说明
点 击 添 加 标 题
点 击 添 加 标 题
添加标题
添加标题
点击此处添 加文字说明 点击此处添 加文字说明
点击此处添 加文字说明 点击此处添 加文字说明
这里输入简单的文字概述
这里输入简单的文字概述这里输入简单字概述这里输入简单简单的文字概述这里输入简单的文字概述简单的文字概述这里 输入简单的文字概述此处添加详细文本描述,建议与标题相关并符合整体语言风格,语言描述尽量简洁生动。文字大小字 体可自行编辑修改。请在此编辑文字内容,编辑论文主要内容,论文答辩内容编辑此处添加详细文本描述,建议与标题相关 并符合整体语言风格,语言描述尽量简洁生动。文字大小字体可自行编辑修改。请在此编辑文字内容,编辑论文主要内容, 论文答辩内容编辑此处添加详细文本描述,建议与标题相关并符合整体语言风格,语言描述尽量简洁生动。文字大小字体 可自行编辑修改。请在此编辑文字内容,编辑论文主要内容,论文答辩内容编辑
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)_8822
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多,但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1.电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时, 车上的用电器由蓄电池供电;发动机起动后,由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时,也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2.用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ (1)起动系统。起动系统用来起动发动机,主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ (2)点火系统。点火系统(仅限于汽油发动机)用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统,主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元(ECU) 等。
❖ 1.导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线,如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择,但对于功率很小的电器,仅以工作电 流的大小选择导线,其截面积将太小,机械强度差,因此, 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ (8)汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统,包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多,使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密,形成了较为典型 的机电一体化系统,这也代表了汽车今后的发展方向。
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多,但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1.电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时, 车上的用电器由蓄电池供电;发动机起动后,由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时,也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2.用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ (1)起动系统。起动系统用来起动发动机,主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ (2)点火系统。点火系统(仅限于汽油发动机)用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统,主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元(ECU) 等。
❖ 1.导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线,如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择,但对于功率很小的电器,仅以工作电 流的大小选择导线,其截面积将太小,机械强度差,因此, 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ (8)汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统,包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多,使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密,形成了较为典型 的机电一体化系统,这也代表了汽车今后的发展方向。
汽车电路识图PPT课件
汽车维修业务修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车维修业务接待
汽车电路识图课件—汽车照明与信号系统电路图
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(二)前照灯的类型 3. 全封闭式前照灯 全封闭式前照灯俗称真空灯。其反射镜和配光镜制成一体,并取代 灯泡外壳,形成一个大灯泡,里面充有惰性气体。灯丝焊在反射镜 底座上,反射镜的反射面同样采用真空镀铝。全封闭式前照灯又包 括投射式前照灯和氙灯两种。
学习单元二 汽车信号系统电路图识读
二、信号系统的结构与工作原理
(四)制动信号系统 2. 制动信号系统控制电路 制动信号系统的控制电路如图所示。当驾驶员踩下制动踏板时,制 动信号灯开关闭合,制动信号灯电路接通,制动信号灯点亮;当抬 起制动踏板时,制动信号灯开关断开,制动信号灯电路切断,制动 信号灯熄灭。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】汽车照明系统开关
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
不同车型配置的照明设备不同,其控制线路也有所不同。 (1)照明灯用灯光开关直接控制,如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】反射镜
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(一)前照灯的结构 2. 反射镜 反射镜的聚光情况如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(一)前照灯的结构 3. 配光镜 配光镜又称散光镜,作用是把从反射镜反射出来的平行光束进行折 射,使车前路面和路缘都有明亮而均匀的照明。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
典型汽车电路图识读资料精品PPT课件
17
典型汽车电路图识读
BORA车上的保险丝
—一区 (S1-S23) —二区 (S224-S244) 注意:二区上 的保险丝在电 路图中的标识 方法:如右图 所示
保险丝盒 18
典型汽车电路图识读
插头连接
T5d/3
T17e T5d
19
典型汽车电路图识读
T1h:表示单孔插接件。 插头连接 可拆卸连接(螺栓连接)
53
典型汽车电路图识读
54
典型汽车电路图识读
55
典型汽车电路图识读
7——配线与配线之间的连接器。带插头的配线用符号( 》)表示,外侧数字表示引脚号码。
丰田电路图举例
56
典型汽车电路图识读
57
典型汽车电路图识读
8——相互关联的系统。 9——地线接地点位置。接地点在电路图中用“▽”符号表
示。
丰田电路图举例
51
典型汽车电路图识读
5——继电器盒。圈内数字表示继电器盒号码,图示继电 器盒号码为1,表示EFI主继电器在1号位置。在圈旁标注 的数字则表示该连接器插座位置代码。
丰田电路图举例
52
典型汽车电路图识读
6——接线盒。圈内数字表示接线盒(J/B)号码,圈旁数 字表示该连接器插座位置代码。接线盒上印上阴影,使其 与其他元件区分。不同的接线盒,用不同的阴影标出,以 便区分。例如图中的3B表示它在3号接线盒内;数字6和15 表示两条配线分别在连接器6和15 丰田电路图举例
典型汽车电路图识读
典型汽车电路图识读
0
典型汽车电路图识读
大众系列车型电路读图方法
1
典型汽车电路图识读
车内的电气系统
点火装置
发电机
保险丝盒
典型汽车电路图识读
BORA车上的保险丝
—一区 (S1-S23) —二区 (S224-S244) 注意:二区上 的保险丝在电 路图中的标识 方法:如右图 所示
保险丝盒 18
典型汽车电路图识读
插头连接
T5d/3
T17e T5d
19
典型汽车电路图识读
T1h:表示单孔插接件。 插头连接 可拆卸连接(螺栓连接)
53
典型汽车电路图识读
54
典型汽车电路图识读
55
典型汽车电路图识读
7——配线与配线之间的连接器。带插头的配线用符号( 》)表示,外侧数字表示引脚号码。
丰田电路图举例
56
典型汽车电路图识读
57
典型汽车电路图识读
8——相互关联的系统。 9——地线接地点位置。接地点在电路图中用“▽”符号表
示。
丰田电路图举例
51
典型汽车电路图识读
5——继电器盒。圈内数字表示继电器盒号码,图示继电 器盒号码为1,表示EFI主继电器在1号位置。在圈旁标注 的数字则表示该连接器插座位置代码。
丰田电路图举例
52
典型汽车电路图识读
6——接线盒。圈内数字表示接线盒(J/B)号码,圈旁数 字表示该连接器插座位置代码。接线盒上印上阴影,使其 与其他元件区分。不同的接线盒,用不同的阴影标出,以 便区分。例如图中的3B表示它在3号接线盒内;数字6和15 表示两条配线分别在连接器6和15 丰田电路图举例
典型汽车电路图识读
典型汽车电路图识读
0
典型汽车电路图识读
大众系列车型电路读图方法
1
典型汽车电路图识读
车内的电气系统
点火装置
发电机
保险丝盒
《汽车电路识图》课件
汽车电路图基础知识
汽车电路图基础知识
3. 典型开关内部电路 1)危险报警开关。 2)前后雾灯开关。 3)鼓风机开关。 4)组合开关(变光、转向)。
汽车电路图基础知识
汽车电路图基础知识
二、继电器
1. 继电器的类型 汽车用继电器可分为功能继电器和电路 控制继电器两种。
汽车电路图基础知识
2. 继电器在电路图中的表示
3. 整体式发电机充电电路 4. 充电系统电路识读示例 (1)大众车系充电系统电路的识读与分析 (2)通用车系充电系统电路的识读与分析 (3)丰田卡罗拉充电系统电路的识读与分析 (4)本田车系充电系统电路的识读与分析 5. 充电系统电路检测 (1)发电机 B 端子和调节器 S 端子的检测 (2)发电机调节器 IG 端子和 L 端子的检测
汽车电路图是利用各种图形符号和文字符号来表示汽车电路的构成、连接关系和工作原理的一 种电气简图,是电气技术领域中最基本的工程语言,是看懂汽车电路图的基础。
为满足电路的通用性要求,便于进行技术交流,汽车电路图采用的图形符号和文字符号都具有 统一的国家或国际标准。
学习识读汽车电路图,首先应熟悉汽车电路图的图形符号和文字符号的含义、标注原则和使用 方法。
汽车主要电气系统电路识读
三、电源分配系统电路
蓄电池和发电机通过电源分配系统向各用电设备供电。电源分配系统主要包括电路保护元件(熔 丝、熔断器等)、电路控制元件(开关、继电器等)及电路插接器等。用电器的电源端有直接与电源 连接和间接与电源连接两种形式。
电源分配系统主要以开关(点火开关、灯光开关等)及继电器为主线,画出各条电源电路的分布 关系,最后标注各熔丝所接的用电器,这样,在各系统电路中就不必画出电源部分,只注明接“配电 系统”哪一条电路或哪根熔丝即可。
第二章__汽车电路识图
上-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
一、汽车电源接线规律 1.发动机与蓄电池的关系 典型汽车电源电路如图2 -5所示。 (1)发电机与蓄电池并联,蓄电池必须负极搭铁蓄电池正极
经电流表(或直接)接发电机正极,蓄电池静止电动势常在 11.5~13.5 V。 (2)电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间,用以反映 蓄电池充放电程度 要使发电机充电电流从电流表正极进去, 指针偏向正端,而在蓄电池往外放电时(电流从负极进去), 指针偏向负端。
上-页 下-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
(2)发电机磁场线圈的搭铁点 采用外装调节器的交流发电机 的磁场线圈搭铁方式有两种:一种是磁场线圈直接在发电机 内部搭铁;另一种是磁场线圈不在发电机内部搭铁,而是通 过调节器搭铁。
二、发动系统的接线规律 点火开关直接控制起动机的电路如图2-7所示。点火开关在
下-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
(3)电压表接在点火开关之后,只在点火开关接通时显示系 统电压 电压表量程用于精确指示蓄电池存电是否充足,以 及发电机电压是否过高。
2.发电机与磁场线圈的关系 (1)发电机要有他励电流 交流发电机体积小,硅钢片用量少,
剩磁微弱,靠剩磁发电往往要很高转速才能建立起工作电压, 且不易控制。 图2 -6所示为整体式交流发电机,为了正常发电,也由点火 开关控制输入他励电流,但其数值大小受充电指示灯4和并 联电阻的限制。
下-页 返回
第二节 汽车电路识别的基本方法
三、分析电气元件法 在分析某个电路时,要清楚该电路中所包括的各部件的功能
和作用及技术参数等。 四、注意开关法 开关是控制电路通断的关键。通常按操纵开关的功能及不同
工作状态来分析电路的工作原理。如点火系统供电,点火开 关应处于点火挡或起动挡。在标准画法的电路图中,开关总 是处于零位,即开关处于断开状态;电子开关的状态则视具 体情形而定。
第三节 汽车电路的连线规律
一、汽车电源接线规律 1.发动机与蓄电池的关系 典型汽车电源电路如图2 -5所示。 (1)发电机与蓄电池并联,蓄电池必须负极搭铁蓄电池正极
经电流表(或直接)接发电机正极,蓄电池静止电动势常在 11.5~13.5 V。 (2)电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间,用以反映 蓄电池充放电程度 要使发电机充电电流从电流表正极进去, 指针偏向正端,而在蓄电池往外放电时(电流从负极进去), 指针偏向负端。
上-页 下-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
(2)发电机磁场线圈的搭铁点 采用外装调节器的交流发电机 的磁场线圈搭铁方式有两种:一种是磁场线圈直接在发电机 内部搭铁;另一种是磁场线圈不在发电机内部搭铁,而是通 过调节器搭铁。
二、发动系统的接线规律 点火开关直接控制起动机的电路如图2-7所示。点火开关在
下-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
(3)电压表接在点火开关之后,只在点火开关接通时显示系 统电压 电压表量程用于精确指示蓄电池存电是否充足,以 及发电机电压是否过高。
2.发电机与磁场线圈的关系 (1)发电机要有他励电流 交流发电机体积小,硅钢片用量少,
剩磁微弱,靠剩磁发电往往要很高转速才能建立起工作电压, 且不易控制。 图2 -6所示为整体式交流发电机,为了正常发电,也由点火 开关控制输入他励电流,但其数值大小受充电指示灯4和并 联电阻的限制。
下-页 返回
第二节 汽车电路识别的基本方法
三、分析电气元件法 在分析某个电路时,要清楚该电路中所包括的各部件的功能
和作用及技术参数等。 四、注意开关法 开关是控制电路通断的关键。通常按操纵开关的功能及不同
工作状态来分析电路的工作原理。如点火系统供电,点火开 关应处于点火挡或起动挡。在标准画法的电路图中,开关总 是处于零位,即开关处于断开状态;电子开关的状态则视具 体情形而定。