主路路基施工方案

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路基工程施工方案

路基工程施工方案

路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主,主要工程量为:路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。

石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主,用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破,路床面采用密集小型排炮施工,推土机配合挖掘机清碴,自卸汽车运碴。

填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺,大型振动压路机压实。

(一)路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围,进行公路用地放样,标明用地和拆迁范围。

1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植,树根全部挖除,并将坑穴填平夯实。

砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外,进行妥善处理。

1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填,换填深度不小于予以分层压实。

1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶,用原地土或砂性土分层填筑。

1.5路堤基底在清完地表后,应整平压实到规定强度,基底压实度一般不小于96%,当路堤填高小于0.8m时,基底压实度不小于96%。

30cm,并1.6地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成向内倾斜(坡度4%)的台阶,分层夯实,台阶宽度不小于2m,其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一块板宽时,应挖够一块板宽,其上路床深度规模以内(路面布局层以下原地面土应予挖除换填,并按上路床填方要求施工。

1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。

2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。

2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段,经由过程现场填筑压实工艺试验,确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。

经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。

2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求,并应级配良好、含水量适中,并且土中含有有机质不超过5%,土中的易溶盐含量不得超出允许数量。

道路工程施工方案(3篇)

道路工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:全长XX公里,双向XX车道,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资:XX万元6. 工程工期:XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。

项目经理为施工项目负责人,全面负责工程的施工管理工作。

2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

(1)路基工程:XX个月(2)路面工程:XX个月(3)桥梁工程:XX个月(4)排水工程:XX个月(5)照明工程:XX个月(6)交通工程:XX个月三、施工方案1. 路基工程(1)施工方法:采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。

(2)材料要求:路基填料应选用强度高、稳定性好的材料,如砂石、砾石等。

(3)施工工艺:先进行路基放样,然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。

2. 路面工程(1)施工方法:采用沥青混凝土路面施工工艺。

(2)材料要求:沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。

(3)施工工艺:先进行路面基层施工,然后进行沥青混凝土面层施工,包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。

3. 桥梁工程(1)施工方法:采用现浇梁、预制梁施工工艺。

(2)材料要求:桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料,如钢材、混凝土等。

(3)施工工艺:先进行桥梁基础施工,然后进行梁体施工,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。

4. 排水工程(1)施工方法:采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。

(2)材料要求:排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料,如钢材、混凝土等。

(3)施工工艺:先进行排水系统设计,然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。

5. 照明工程(1)施工方法:采用高压钠灯、LED灯等照明设备。

路基工程的施工方法、方案

路基工程的施工方法、方案

第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩,已做好导线点、水准点的复核与加密,并对施工范围内的控制网点进行必要保护。

②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况,进一步查明和校对地质,同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木,地下管线进行实地考察。

③土工实验和填料选择开工前,对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验,为填筑压实施工提供正确的依据,同时根据试验结果选定合格填料,确定土源,并报监理工程师批准。

填料发生变化时和填筑地段发生变化时,及时对填料进行试验,并通过现场填筑确定施工参数,进行施工。

2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工,路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。

①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。

②非适用材料进行挖除,并换填夯实,达到规范要求。

③作好临时排水设施,然后根据原地面情况进行平整。

3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主,人工配合。

配置足够的装载机、自卸车装运,推土机整平,压路机压实。

为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段:填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程:施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。

三条线:在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。

一片网:按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。

在施工中始终坚持“三线四度”。

三线即中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、压实度、拱度、平整度。

控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度;控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标,控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。

施工时尽量先安排高填方填筑,以保证其有一个自然沉降的时间。

道路工程路基工程施工方案

道路工程路基工程施工方案

道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地形、地质、水文等条件,为后续施工提供基础数据。

设计审查:对路基工程设计进行审查,确保设计符合相关标准和规范,满足使用功能要求。

材料准备:根据设计要求,提前采购并储备足够的合格材料,如砂石、水泥、钢筋等。

机械设备准备:配置足够的施工机械设备,如挖掘机、压路机、装载机等,确保施工顺利进行。

人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工质量和安全意识。

二、地基处理清表处理:清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等,确保施工面平整。

排水处理:设置临时排水设施,确保施工期间排水畅通,防止水患影响施工。

地基加固:根据地质条件,采取适当的地基加固措施,如换填、夯实、注浆等。

三、路堤填筑分层填筑:按照设计要求,分层进行路堤填筑,每层填筑厚度不得超过规定值。

材料控制:严格控制填筑材料的质量,确保材料符合设计要求。

压实度控制:每层填筑完成后,及时进行压实,确保压实度达到设计要求。

四、边坡工程边坡防护:根据边坡的稳定性和设计要求,采取适当的边坡防护措施,如挡土墙、护面墙等。

绿化处理:对边坡进行绿化处理,防止水土流失,提高边坡稳定性。

五、排水系统排水沟设置:根据地形和排水需求,合理设置排水沟,确保排水畅通。

管道安装:按照设计要求,安装排水管道,确保排水效果。

六、质量检测与验收质量检测:对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测,确保施工质量符合设计要求。

验收程序:施工完成后,按照相关标准和规范进行验收,确保工程质量合格。

通过以上六个方面的施工方案,可以确保道路工程路基施工的顺利进行,提高工程质量,满足使用功能要求。

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区,需要实施新建乡村道路的路基工程。

道路总长约5公里,宽度10米,包括路面、路基和边坡等工程。

本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率,全面实施规划方案。

二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书,明确施工内容、工期、质量要求等。

2. 开展现场勘测工作,确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。

3. 采购相关材料、设备,并验收合格。

4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估,制订安全生产计划。

5. 与相关单位沟通协调,确保施工过程中不会受到外界干扰。

三、施工方案1. 路基开挖(1)根据设计要求,确定路基的开挖深度和宽度。

(2)采用机械设备进行路基开挖,确保开挖面平整。

(3)根据路基土壤性质,进行路基填筑,夯实压实。

2. 路面铺设(1)在路基填筑完成后,进行路面的铺设。

(2)路面材料选择优质乳化沥青混凝土,保证路面的平整度和抗压抗滑性能。

(3)经过摊铺、压实等施工工序,确保路面平整光滑。

3. 边坡处理(1)在路基两侧设置边坡,确保边坡坡度适中、稳定,避免发生坍塌。

(2)进行边坡的排水设计,保证在降雨天气中不会出现积水情况。

4. 安全防护(1)设置明显的施工警示标志,指导路人绕行。

(2)在危险易发区域进行围挡、防护栏设置,确保施工人员和过往车辆的安全。

(3)定期进行施工现场检查,及时排除隐患。

5. 施工监督(1)设立专门的施工监督组织,对施工过程进行监督检查。

(2)随时保持与监理单位的沟通,及时调整施工计划,确保工程质量。

四、施工技术1. 路基工程(1)采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。

(2)路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式,确保路基的坚固性和稳定性。

2. 路面施工(1)路面施工中,必须注意材料的质量和混合比例。

(2)在摊铺和压实过程中,要保持一定的施工速度和温度,避免出现接缝和坑洞。

3. 边坡处理(1)在边坡处理中,要合理控制边坡的坡度和高度,保证其稳定性。

路基施工方案

路基施工方案

路基施工方案路基施工方案(一)(1)换填这是最常用的方法。

这种方法最大有效处理深度3米。

采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。

换填的深度要根据承载力确定。

(2)抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头,填石的高度以露出要处理的路段原有土层(或积水)高度为宜。

在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。

然后再填筑土方。

(3)盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。

也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。

注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。

(4)排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。

为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。

砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。

为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。

在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。

(5)石灰浅坑法由于粘性土含水量影响,施工中经常出现“弹簧土”松软现象。

一般较轻的可以采用挖土晒干,敲碎回填:“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段(就是说大面积可以使用,小面积也可以使用)。

具体做法是:挖40cm-50cm方形或圆形,深一般1m 上下的坑,清除坑内的渗水(最好挖好坑后,第二天清除渗水),放入深为坑深1/3生石灰,即可回填碾压。

坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m,在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。

目的主要是要保证工程质量,保证工期。

三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。

道路路面基层施工方案

道路路面基层施工方案

道路路面基层施工方案一、基础处理:在进行基层施工前,需要对道路基础进行处理,确保基层的平整度和承载能力。

1.清理:首先,对路基进行清理,将路面上的杂物,如砖石碎块、水泥渣等清除干净,确保路面平整。

2.压实:然后,使用压路机对路基进行压实,提高路基的承载能力。

压实应分多道次逐层施工,每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度,并进行交互压实,以确保路基均匀稳固。

3.校平:对于起伏较大的路段,可进行校平处理,使用平地机或平地机加挖掘机进行校平,使路基平整度达到要求。

二、基层铺设:基层铺设是建设道路基层的关键环节,包括底层、底基层和面基层。

1. 底层:首先,进行底层的铺设。

选择合适的材料,如碎石、碎砂等,铺设在路基上,厚度一般为100-200mm,然后使用振动压路机对底层进行压实,保证底层的密实度。

2. 底基层:在底层上铺设底基层。

底基层可以选择砾石或碎石,厚度为200-300mm,铺设后进行压实。

压实后,使用水平仪进行检测,确保底基层的平整度。

3. 面基层:在底基层上进行面基层的铺设。

面基层应选择合适的沥青混合料,根据设计要求确定面基层的厚度,通常为30-50mm。

铺设完毕后,使用摊铺机进行压实,确保面基层的平整度和密实度。

三、基层整平:基层完工后,还需要进行整平处理,以确保基层的平整度和表面的光滑度。

1. 铺设隔离层:在基层完工后,可在基层表面铺设一层隔离层,用于防止基层与面层之间的粘结,通常使用沥青浸渍砂铺设,厚度约为30-50mm。

2.整平处理:使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。

根据设计要求,通过调整机械设备的高度和坡度,使路面整体平坦光滑。

以上为道路路面基层施工方案的基本内容,每个环节都需要注意细节,确保施工质量。

同时,施工过程中应注意安全,严格按照相关规定进行作业,确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。

路基工程施工方案

路基工程施工方案

路基工程施工方案一、项目概况随着城市化进程的加快,道路建设已成为城市发展的重要组成部分。

本项目位于某市市中心区域,属于城市副干道改造提升工程,全长5公里,宽度20米,为改善城市交通拥堵问题,提升道路环境,提高市民出行质量而展开的工程。

本项目通过对道路路基进行改扩建,新建绿化带和人行道,提升路面平整度和舒适性,改善交通流量,为市民提供更好的出行环境。

二、工程施工内容1. 路基平整和加固:根据设计要求,对原有路基进行清理和加固处理,填充砂石料,铺设碎石路基,压实处理,确保路基平整、坚固。

2. 绿化带和人行道建设:在路基的两侧新建宽度5米的绿化带和宽度2米的人行道,绿化带种植各类绿植,提升路面环境,人行道铺设坡度适宜的砖石材料,保证行人出行安全。

3. 路面铺设:在路基加固和人行道绿化带建设完成后,进行路面铺设,选择优质沥青混凝土材料,施工均匀、平整,注意压实处理,确保路面质量达标。

4. 排水系统建设:设计适当的雨水排水系统,包括路面排水沟、排水管道等,确保路面通畅,防止积水。

5. 标线和交通设施设置:施工完成后进行道路标线绘制和交通设施设置,包括交通信号灯、交通标示牌、护栏等,确保交通安全畅通。

6. 环保措施:施工过程中要注意环保措施,控制施工污染和噪音,合理利用各类资源,保护周边环境。

三、施工方法1. 施工分段进行:根据道路实际情况,将工程分为若干段进行施工,确保施工质量和进度。

2. 合理安排作业时间:根据交通状况和周边环境,合理安排施工时间,避免交通拥堵和影响市民出行。

3. 精细施工管理:加强对施工人员的管理和培训,确保施工操作规范,提高施工效率和质量。

4. 安全防护措施:施工现场要设置明显的安全防护措施,保障施工人员和周边居民的安全。

5. 定期检查和验收:施工过程中定期检查工程质量,确保符合设计要求,及时整改不合格的部分,保证工程顺利进行。

四、施工设备和材料1. 施工设备:包括挖掘机、推土机、压路机、砂石运输车等,确保施工设备完好,在施工过程中保持正常运转。

路基公路路面施工方案

路基公路路面施工方案

路基公路路面施工方案一、工程概况与目标本次施工工程为某地区的路基公路路面建设,全长约XX公里。

工程目标是确保路基稳固、路面平整,满足交通通行的需求,并达到设计使用年限内的安全、舒适、经济、环保等要求。

二、施工准备工作现场勘察:对施工现场进行详细的地质、地貌、水文等勘察,为施工设计提供依据。

施工组织设计:根据勘察结果,制定详细的施工组织设计,包括施工顺序、机械设备、人员配置等。

材料准备:按照设计要求,提前采购并检验合格的路面材料,如沥青、砂石、水泥等。

三、路基施工方法与要求路基开挖:按照设计图纸进行开挖,确保边坡稳定,防止水土流失。

路基填筑:选择合格的填料,按照分层填筑、分层压实的原则进行。

排水设施:设置完善的排水设施,确保路基不受水侵害。

四、路面材料选择与检测材料选择:根据路面结构要求,选择符合规范的沥青、砂石、矿粉等材料。

材料检测:对进场的材料进行严格检测,确保其质量满足设计要求。

五、路面结构设计与计算结构设计:根据交通量、轴载、气候条件等因素,设计合理的路面结构。

计算分析:对路面结构进行力学计算,确保其承载能力满足要求。

六、施工质量控制措施过程控制:施工过程中,对每一道工序进行严格的质量控制,确保施工质量。

质量检测:对施工完成的路面进行质量检测,包括平整度、压实度、强度等指标。

七、安全文明施工规定安全措施:制定完善的安全措施,如设置安全警示标志、配备安全设施等,确保施工过程中的人员安全。

文明施工:推广文明施工理念,减少施工噪音、粉尘等对环境的影响。

八、工程验收与交付标准验收标准:按照相关规范和设计要求,制定详细的验收标准。

交付标准:工程验收合格后,按照合同约定进行交付,并提供相应的技术资料和质量保证文件。

以上为本次路基公路路面施工的详细方案,施工过程中将严格按照方案执行,确保工程质量和安全。

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案一、施工根本信息•工程名称:道路路基工程•工程地点:XXX•工程规模:XXX公里二、施工目标本次道路路基工程的施工目标是建设一条高质量、平安可靠的道路,满足交通运输需求。

三、施工方案1. 前期准备工作•与相关部门协商,获得工程施工许可证。

•调查研究工程地点,了解地质、地形情况。

•制定施工方案,明确工期和施工顺序。

2. 地基处理•对地基进行测量,确定地基情况。

•对软弱地基进行处理,采用加固措施。

•对坚硬地基进行平整、夯实处理。

3. 路基平整•根据设计要求,对路基进行平整处理。

•确保路基的纵向和横向坡度符合规定标准。

•对路基进行夯实处理,以提高路基的稳定性和承载能力。

4. 排水设施建设•根据地势和设计要求,设置路基排水沟和雨水排水设施。

•确保排水设施通畅,能够有效排除雨水和地下水。

5. 路面施工•根据设计要求,进行路面层的铺设工作。

•选用优质路面材料,确保路面的平整和耐久性。

•对路面进行压实处理,以提高路面的承载能力和耐久性。

四、施工平安措施•施工现场设置警示标志,确保施工区域的平安性。

•工人穿戴好平安防护用品,遵守平安操作规程。

•加强对施工机械设备的检查和维护,确保设备的正常运行和平安性。

•定期组织施工人员进行平安教育和培训,提高平安意识。

五、施工质量控制•对施工过程进行现场监控,确保施工质量符合规定标准。

•对施工材料进行检测,确保材料符合质量要求。

•对施工工艺进行质量控制,遵循工艺要求。

六、施工进度控制•制定详细的工期方案,明确施工任务和完成时间。

•定期对施工进度进行检查和评估,及时调整工作方案。

•加大施工进度管理力度,确保按时完成施工任务。

七、施工本钱控制•严格控制施工材料的采购本钱,寻求合理的采购渠道。

•对施工设备的使用进行优化,提高施工效率。

•加强施工工艺管理,降低施工本钱。

八、施工环境保护•严格遵守环境保护法规和标准,保护生态环境。

•控制施工工艺对环境的影响,减少噪音和粉尘污染。

公路工程施工技术方案

公路工程施工技术方案

公路工程施工技术方案一、路基施工技术方案1.路基开工前及时恢复中线,并固定路线主要控制桩(如交点等),按路线横断面放样路基边桩。

人员及设备均以到场,并经监理工程师认可后,方可开工。

2.施工前对原有路基进行清表,清表深度不小于10cm。

压路机碾压夯实,压实度满足设计及施工规范要求。

3.对现场出现病害的地段,必须彻底清除干净,再采用水稳性好、防冻稳性好、强度高的粗粒土或砂砾土换填路基上部。

4.填土过程中,为防止路中积水,应由路基中桩向路基两边进行;分段分层填筑,先填低洼地段,后填一般地段,必须保持有一定的路拱和纵坡,随时防止雨水聚集,影响填方路基质量。

5.路基施工时,严格控制每层填料厚度在30cm~50cm.填料中粗粒料不大于10cm~15cm。

当填料中含有石料时,石料的最大粒径不得大于或超过压实层厚的2/3,同时每层填料压实后应保证2%~4%的横坡,以便利于排水。

6.路基第一层填料应超宽填筑50cm,以后每层填料超宽填筑不得小于30cm,保证路基边缘的压实度和最后的修坡。

为使新、老路基密结粘合,旧路必须挖成接替以便分层搭接,当新填土方纵向划分若干路段施工时,亦应留有阶梯,以便逐层相互搭接。

7.路基碾压以前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可碾压。

路基上料碾压时,应先两侧后中间,压路机宜先静后震、先慢后快,每层填料应静压两遍、低震两遍、高震两遍,每次碾压压路机后轮应重叠30cm。

若达不到规定的压实度,则每增压一遍,检测一次压实度,直到达到规范要求为止,以保证路基的压实度。

路基施工时严密监控整平后路基横、纵坡度,确保成型后路基的排水和最后填料的均匀。

8.为使新、老路基能够紧密结合,须将老路两侧挖成台阶式,然后分层填筑、分层碾压至设计标高。

原地面横坡大于20%时,填筑路基前,应开挖2m宽的台阶并向内倾斜2%的横坡。

9.挖方路基施工采用横向全宽掘进法施工。

对于高挖方路段,采用分层施工,对于低挖方路段,采用一端向另一端横向全宽施工。

公路路基施工方案

公路路基施工方案

公路路基施工方案公路路基施工方案一、施工前准备1. 成立项目施工组织机构,确定项目负责人和各个施工任务的分工。

2. 编制施工方案,明确施工的时间、方法和要求。

3. 对施工现场进行勘测和测量,确定路基的设计要求和施工场地的适宜性。

4. 确定施工所需的设备和材料,并进行采购和储备。

5. 制定施工作业指导书,明确施工人员的工作职责和作业规范。

二、路基开工1. 进行施工现场的准备工作,包括清理杂草、平整场地、搭建工棚等。

2. 进行路基的开挖工作,包括挖土、清理坡面、安全处理等。

3. 进行路基的填筑工作,包括调配填筑材料、按设计要求进行填筑、进行夯实等。

三、路基处理1. 进行路基的加固工作,包括加铁丝网、加填料等。

2. 进行路基的排水工作,包括设置排水管道、进行挖槽等。

3. 进行路基的平整工作,包括进行坑槽修整、进行修剪等。

4. 进行路基的压实工作,包括进行压实试验、根据结果进行压实处理等。

四、施工完工1. 对施工过程中的施工质量进行检查和验收,确保施工符合设计要求和施工规范。

2. 进行施工现场的清理工作,包括清理施工材料、恢复施工场地等。

3. 编制施工记录和施工报告,记录施工过程和施工结果。

4. 进行施工的总结和评价,总结经验教训、提出改进意见。

五、安全措施1. 严格执行施工现场的安全规定,做好施工现场的标识和警示。

2. 加强对施工人员的安全教育和培训,提高安全意识和技能。

3. 配备必要的安全设备,如安全帽、安全绳等。

4. 定期进行安全检查和巡视,发现问题及时解决。

5. 做好施工现场的消防措施,提供灭火器材和疏散通道。

综上所述,公路路基施工方案包括施工前准备、路基开工、路基处理、施工完工和安全措施等内容。

通过合理规划和组织施工,可以确保工程质量和施工安全,提高施工效率和质量。

路基工程施工方案及施工方法

路基工程施工方案及施工方法

一、施工方案1. 编制依据本施工方案依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)等相关规范和标准,结合工程实际情况编制。

2. 施工原则(1)遵循“因地制宜、合理设计、科学施工、安全环保”的原则;(2)确保工程质量、进度、安全和环保;(3)充分发挥施工机械设备的效能,提高施工效率;(4)加强施工组织管理,确保施工安全。

3. 施工范围路基工程包括填方路基、挖方路基、路基排水、路基防护等。

二、施工方法1. 填方路基施工(1)试验段:先进行长度不小于40m的试验段,确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等;(2)分层施工:每层松铺厚度不得超过30cm,路基填筑一般比设计尺寸加宽加大,待路基沉降完毕后再整平压实;(3)压实度检查:每500m²做一组压实度检查,要求含水量不超过最佳含水量3%;(4)路基填土前,清除原地面的杂物,检查原地面的密实度。

2. 挖方路基施工(1)放样:根据设计图纸进行路基放样,确保路基形状、尺寸符合要求;(2)开挖:采用挖掘机进行开挖,注意边坡稳定,防止坍塌;(3)边坡防护:对边坡进行防护,防止水土流失和边坡坍塌。

3. 路基排水施工(1)排水设施:建立必要的临时排水设施,保证地基和路基不受水害;(2)施工过程中,不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路;(3)基层外测路肩等容易积水的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;(4)做好防暴雨冲刷措施,避免污染周围环境。

4. 路基防护施工(1)植草灌防护:对路基边坡进行植草灌防护,防止水土流失;(2)挂网液压喷播植草灌防护:对边坡进行挂网液压喷播植草灌防护,提高防护效果;(3)拱型骨架坡面防护:对边坡进行拱型骨架坡面防护,确保边坡稳定;(4)M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙:对边坡进行M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙,提高边坡稳定性;(5)衡重式片石混凝土挡墙施工:对边坡进行衡重式片石混凝土挡墙施工,确保边坡稳定;(6)浆砌片石水沟施工:对路基排水沟进行浆砌片石施工,提高排水效果;(7)边沟涵施工:对路基边沟涵进行施工,确保路基排水畅通。

道路路基施工方案(3篇)

道路路基施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路路基施工工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点:本工程位于城市边缘,地质条件复杂,施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:负责全面施工管理工作,对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。

(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责工程进度、质量、安全等方面。

(3)技术负责人:负责施工技术管理工作,对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。

(4)安全负责人:负责施工安全管理工作,对施工现场安全进行监督。

2. 施工班组(1)路基土石方施工班组(2)路基排水施工班组(3)路基防护施工班组(4)路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序(1)路基土石方工程(2)路基排水工程(3)路基防护工程(4)路基填筑工程2. 施工工艺(1)路基土石方工程1)测量放样:根据设计图纸进行测量放样,确定路基中线、路基边线、路基坡度等。

2)路基开挖:采用挖掘机、装载机等进行路基开挖,确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。

3)路基平整:采用推土机、压路机等进行路基平整,确保路基表面平整度达到设计要求。

4)路基压实:采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。

(2)路基排水工程1)排水沟开挖:根据设计图纸进行排水沟开挖,确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。

2)排水沟铺设:采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设,确保排水沟畅通。

3)排水沟连接:将排水沟与路基排水系统连接,确保排水系统畅通。

(3)路基防护工程1)路基边坡防护:采用植草、喷播、挂网等防护措施,确保路基边坡稳定。

2)路基边沟防护:采用石笼、预制块等防护措施,确保路基边沟稳定。

(4)路基填筑工程1)材料准备:选择符合设计要求的路基填筑材料,确保路基填筑质量。

公路工程路基土方施工方案

公路工程路基土方施工方案

公路工程路基土方施工方案一、施工前准备1.1 工程概况本工程为XXX公路XXX段路基土方施工,工程总长度XXX公里,设计标准为XXX级公路,路基宽度为XXX米,设计线型为XXX,设计纵断面为XXX。

路基侧坡坡度为XXX,侧坡高度为XXX米。

1.2 施工条件本工程位于山区,气候条件为四季分明,夏季炎热,冬季寒冷,降雨较多,地势较为陡峭,土质以黏土和粘土为主。

交通条件较差,施工材料和设备需要通过山区道路运输到工程现场。

周边环境条件较为复杂,需进行环境影响评估,确保施工过程对环境影响最小化。

1.3 施工前准备为确保施工的顺利进行,施工前需要进行充分的准备工作,包括调查勘测,设计方案制定,施工材料和设备采购,施工人员培训等。

二、施工方案2.1 土方开挖根据工程地质勘察报告和设计要求,确定土方开挖的范围和深度。

开挖土方时,应先进行标高和定位,然后使用挖掘机、装载机等设备进行土方开挖作业。

为了确保开挖土方工作的安全和高效,需设置专人负责监督和协调,保障施工现场的安全。

2.2 土方填筑根据设计要求,确定填筑土方的数量和厚度。

填筑土方时,应根据工程要求采用振实或夯实方法,保证填筑后的路基坚实稳固。

2.3 边坡修整根据设计要求,对路基侧坡进行修整和整理,确保侧坡坡度和过渡坡顶宽度符合设计要求,保持坡面光滑平整,防止发生坍塌滑坡等事故。

2.4 施工流程土方施工流程分为开挖、运输和填筑三个环节。

施工队伍应分工协作,确保施工流程顺利进行。

为了提高施工效率,可适当增加施工人员和设备。

2.5 施工周期根据工程总量和施工条件,制定合理的施工周期。

施工期间需按照施工方案严格执行,确保施工质量。

三、施工安全3.1 安全措施为保障施工人员的安全,应随时注意施工现场的安全监督和管理。

制定安全管理方案,明确安全生产责任,做好安全生产宣传教育工作,提高施工人员的安全意识。

3.2 检修设备在施工过程中,要定期对施工设备进行检修和维护,确保设备工作正常。

路基施工方案六篇

路基施工方案六篇

路基施工方案()六篇路基施工方案〔精选〕【篇一】一、雨期施工地段的选择1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。

二、雨期施工前应做好以下预备工作1、对选择的雨期施工地段进行具体的现场调查讨论,据实编制实施性的雨期施工组织计划。

2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。

3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆肯定的安全距离。

4、应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水埋没并能实时摒除地面水。

5、应储备足够的工程材料和生活物资。

三、雨期填筑路堤1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格掌握其他车辆在施工场地通行。

2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采用换填措施。

3、应选用透水性好的碎〔卵〕石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。

利用挖方土作填方时应随挖随填,实时压实。

含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

4、路堤应分层填筑。

每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。

当天填筑的土层应当天完成压实。

设为首页5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。

平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm、四、雨期开挖路堑1、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

2、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。

挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。

以挖作填的挖方应随挖随运随填。

3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。

待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

5、雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。

边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。

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阿荣旗至深圳国家重点公路周口至信阳高速公路光山段第五合同段主路路基施工方案编制:审核:审批:北京城建道桥工程有限公司阿深高速公路光山段第五合同段项目经理部目录1、编制依据 ....................................................................... 32、工程概况 ....................................................................... 32.1、工程概述.............................................................. 32.2、地质情况.............................................................. 32.3、施工区周边环境........................................................ 32.4、主要工程数量.......................................................... 33、施工布署 ....................................................................... 43.1、组织布署.............................................................. 43.2、劳动力计划............................................................ 43.3、机械使用计划 (见附表) ............................................... 43.4、技术准备.............................................................. 43.5、场地准备.............................................................. 43.6、测量准备工作.......................................................... 54、道路路基施工流程及方法 ......................................................... 54.1路基清表 .................................................................. 54.2 路基基础处理.............................................................. 54.3路基施工 .................................................................. 65、质量目标设计 ................................................................... 65.1、本工程质量总目标...................................................... 65.2、质量保证措施.......................................................... 76、资料目标设计 ................................................................... 77、施工安全措施 ................................................................... 78、环境保护及文明施工措施 ......................................................... 81工程概况1、编制依据1、阿深高速公路光山段第五合同段施工图纸及相关技术规范。

2、本标段《招标文件》。

3、交通部《公路工程质量质量检验评定标准》JTJ071-98。

4、现场实地踏勘情况。

2、工程概况2.1、工程概述阿深高速公路是《国家重点公路建设规划》的重要组成部分,北起内蒙古的阿荣旗,南止于深圳,全长约3770Km.光山段高速公路全长32.12Km,道路等级为双向四车道高速公路,路基宽度26m,设计车速100km/h。

本标段起点桩号K89+600,终点桩号K95+100,标段总长5.5Km。

其中K93+100~K95+100段属于泼河冲积平原区及其一级阶地,表层3.0~5.0m范围为淤积低液限粘土,属软弱层,地质条件差,且K94+000~K95+100段路基填筑高度均大于5m,最高路基填方达9.62m,路基填筑前,需做换填、水泥搅拌桩、设置砂砾垫层及加铺土工格栅等措施进行特殊路基处理。

2.2、地质情况项目区位于大别山北麓,向北过渡到淮河平原,分为两个大的地貌单元:浒湾以北为丘陵区,浒湾以南为低山区。

丘陵区地形平缓起伏,泼河水库以北为强烈剥蚀丘陵区,泼河至浒湾为中等剥蚀丘陵区。

低丘组成以基岩为主,覆盖层以风化层为主,因山体位置不同而不同,常为1.0~5.0m。

植被发育,多为灌木草类。

丘间谷地常有地表水,发育有河漫滩及一级阶地。

项目区的丘陵洼地、冲沟、水塘、小潢河及其支流的河漫滩及两侧低阶地,上部地层为第四系全新统冲积、洪积层,地基土较软弱,以低液限粘土夹低液限粉土为主,夹软弱土薄层、局部存在松散砂层及新近沉积土、淤泥质土,其工程性质较差;中部以粉细砂、中细砂、中粗砂及砾卵石为主,工程性质一般。

2.3、施工区周边环境本标段西侧为213国道,由于局部原因车流量较少。

在施工范围内有少数乡村土路,大多为过往村民,施工范围内有一道军用光缆和京九干线光缆。

2.4、主要工程数量路基挖方 88302m3路基填方 502672m3清淤方 64938m3碎石垫层 15021m3中粗砂垫层 72422m3粉喷桩 373557m土工布 157m2土工隔栅 56077m23、施工布署3.1、组织布署1、为了确保工程质量及工程如期完成,我项目部设立主路路基作业协调小组,统一协调施工中各项工作。

成立组织机构,责任分工到位,确保施工优质完成。

项目经理:郭勇夫项目总工:夏天山生产副经理:邓学荣质量主管:王桂林试验主管:袁春玉技术负责:陈卫彬2、开竣工日期主路路基施工:2004.12.15—2005.10.303.2、劳动力计划根据道路路基施工特点,由各专业施工队负责路基专项工序的施工。

1.路基挖、填方由土方机械作业一队负责;2.特殊路基处理由土方机械作业二队负责;3.3、机械使用计划 (见附表)3.4、技术准备1、技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文件、施工规范,向施工人员进行详细技术交底。

2、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,整理出各部分的中心线坐标及顶高程数据,做好记录。

3、质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理。

3.5、场地准备1、对现况地上的各种障碍物进行调查,对地上地下妨碍施工的电缆、电线进行拆除或改线,拟定方案,并办理必要的书面手续。

2、协调施工现场管辖部门及附近居民的关系,保证施工的顺利进行。

对于距离居民较近的施工部位需严格控制,防止扰民。

3、施工用水采用现况河流水质良好,由勘查结果显示该区地下水及河流水均可为工程用水。

4、施工用电为保证施工用电的正常供应,施工现场安装两台250KV·A的变压器,施工用电电缆自变压器低压端直接接入施工现场,现场准备两台柴油发电机在停电时使用。

3.6、测量准备工作1、测量员依据施工图、甲方交桩及技术交底进行测量放线,测量成果须经过自检、复测等程序。

2、各程序报验合格且有文字记录后,方可进行下道工序。

3、在道路起点、终点及中间永久位置设立坐标及水准点,并根据工程需要对导线点及水准点进行加密。

4、道路路基施工流程及方法4.1路基清表根据路基下坡角边线进行清表,清表深度取决于现况土质情况,原则上清除原地面30cm 以下不能做为路基填筑的材料,包括:淤泥、垃圾、有机质残渣等,清至露出原状土层。

取原状土进行土壤压实度检测,并用重型压路机进行追密,土基压实度达到设计要求压实度标准时才能进行上部回填,对局部特殊路段按设计要求进行特殊处理。

4.2 路基基础处理几种特殊路基处理方法(鱼塘、稻田、高填方、填挖交接、粉喷桩)。

1)、鱼塘、稻田处理对于鱼塘、稻田、洼地、水沟内的软土、泥炭类土深度<3米时,采取全部换填。

换填材料采用中粗砂、砾石、开山碎石等渗水性材料;一般水稻田路段仍采用清除表层植物根系,设40cm厚砂砾垫层;湿软水稻田及山凹路段,挖除软塑流塑状土层及植物根系,换填采用中粗砂、砾石、开山碎石等渗水性材料,至原地面后铺20cm厚的砂砾碾压整平,然后铺上土工隔栅,再铺40cm厚的砂砾碾压整平;软土、泥炭类土深度>3米时,一般采用水泥搅拌桩处理。

2)、高填方路段处理本标段主线最高填方为9.62米,施工时为了保证边坡稳定,自路基边缘起高度小于8米时,边坡采用1:1.5,高度大于8米部分采用1:1.75的边坡,且中间不设变坡平台。

在进行高填方路基填筑时,为了防止路基预压后的不均匀沉降,严格控制每层的虚铺厚度≤30cm。

3)、填挖交接处理本标段内填方、挖方较多,变化频繁,填挖交界路段相对较多,施工时对于此部分路段应严格把关、保证质量,具体施工措施为:填挖交界处挖方路段应进行超挖处理,并采用土工隔栅补强加固。

填挖交接处,沿路基垂直方向开挖台阶,台阶宽2米,台阶底做成向内倾斜的3%的坡度。

依台阶设置一层双向土工隔栅,横向铺设宽度:若为填方,沿路基全端面铺设;若为半填半挖,挖方一侧深入挖方2米。

在开挖台阶前应先清除表面的草皮。

树根等杂物。

4)、粉喷桩施工粉喷桩设计桩径为50cm,桩间距为1.1—1.5米,呈正三角形布置,桩长为6.5~11米不等,按梅花型布设。

在大面积施工前,选取具有代表的路段进行成桩工艺试验,试验桩不少于5根。

根据试验桩所提供的试验数据和对现场土质进行试验分析,同时结合设计图纸,采用水泥掺入量为每延米水泥用量为50Kg。

施工时,必须全桩复搅,确保粉喷桩的设计强度和使用质量。

施工所用水泥为425#普通硅酸盐水泥。

施工时,粉喷桩的平面位置误差不得大于10cm,水泥喷入量误差不得大于2%,喷灰时间误差不得大于5秒,垂直度偏差不得大于1%。

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