玻纤增强尼龙材料的特点及应用

玻璃纤维增强塑料简论

科目：复合材料院〔系〕：材化学院专业：无极非金属材料工程XX：庞丽丽学号： 1 3 4 6 1 0 2 5指导教师：西玲二○一六年五月十九日玻璃纤维增强塑料简论庞丽丽学号：13461925 班级:13无极非金属材料1班摘要：介绍玻璃纤维增强塑料的性能和优缺点；讨论玻璃纤维增强改性工程塑料的影响因素；及其应用开展概况。

关键词：玻璃纤维；增强塑料。

Summary:Introduces the performance of GFRP, advantages and disadvantages.Discussion the influencing factors of glass fiber reinforced modified engineering plastics.Development survey and its application.Keyword: Glass fiber. Reinforced plastics.1前言[1]玻璃纤维增强塑料〔也称玻璃钢，国际公认的缩写符号为GFRP或FRP〕，是一种品种繁多，性能各别，用途广泛的复合材料。

它是由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺，制作而成的一种功能型的新型材料。

随着人们环保意识的增强，热塑性塑料在汽车、电子、电器、通讯等行业得到广泛的应用，而这些行业的开展又对塑料的综合性能提出了新的要求。

工程塑料自身具有很多突出的优点，如密度小、加工性好、可回收再利用等，但也有一些缺乏之处，如强度不够高、注塑后的成品收缩率较大、尺寸稳定性较差、耐温性不够好等等。

以适应市场的需要，在实际应用中，有时会同时使用两种或者多种改性手段，以提高材料性能和适用性，玻璃纤维作为塑料共混改性的一个组分，利用其优异的增强效果来改善塑料的性能，同时也利于降低本钱。

本文将重点讨论玻璃纤维增强塑料的主要影响因素及工程塑料改性用玻纤的开展动向。

2性能[2]玻璃钢材料具有重量轻，比强度高，耐腐蚀，电绝缘性能好，传热慢，热绝缘性好，耐瞬时超高温性能好，以及容易着色，能透过电磁波等特性。

pa6_玻纤_热膨胀系数_理论说明

pa6 玻纤热膨胀系数理论说明1. 引言1.1 概述PA6（聚酰胺）是一种常用的合成纤维材料，广泛应用于汽车、电子、家电等行业。

它的优异性能使得它成为替代金属和其他塑料材料的理想选择之一。

在PA6中加入玻璃纤维可以显著提升其力学性能，但同时也对其热膨胀系数产生影响。

1.2 文章结构本文将从介绍PA6塑料及其应用领域开始，然后讨论玻璃纤维在PA6中的作用与应用。

接下来，将定义和测量热膨胀系数以及分析PA6玻纤增强机制与热膨胀系数之间的关系。

文章还将探讨影响PA6玻纤热膨胀系数的因素，并通过实验验证与理论模型进行比较。

最后，我们将对实验结果进行分析解释，并提出对实际应用的启示和建议，同时探讨限制和改进方向。

最后，在结论部分总结本文主要发现和观点，并展望未来相关研究的方向。

1.3 目的本文旨在通过理论分析和实验验证，深入研究PA6玻纤热膨胀系数的特性和机制。

我们将探讨玻纤对PA6材料性能的影响，以及热膨胀系数与玻纤增强机制之间的关系。

通过本文的研究，旨在为相关领域提供指导，并为未来相关研究提出展望和建议。

2. pa6 玻纤热膨胀系数理论说明:2.1 PA6塑料简介及应用领域:PA6，全名聚酰胺6，是一种聚合物材料，常用于制作纤维、薄膜和塑料制品等。

它具有良好的机械性能、耐磨性和耐化学性，并且易于加工成型。

因此，PA6广泛应用于汽车零部件、电子器件、工程构件以及家居用品等领域。

2.2 玻璃纤维在PA6中的作用与应用:玻璃纤维是一种强度高、刚度大的复合材料增强剂。

当玻璃纤维添加到PA6塑料中时，可以显著提高其力学性能和耐热性能。

这是因为玻璃纤维具有优异的拉伸强度和模量，在PA6塑料中起到增强效果。

在使用过程中，由于逐温度变化导致外界温度波动或局部变形，材料会发生尺寸变化现象。

而添加了玻璃纤维的PA6材料在不同温度下呈现出不同的膨胀特性。

2.3 热膨胀系数的定义与测量方法:热膨胀系数是材料在温度变化时，单位温度变动引起的长度、体积或表面积的相对变化比例。

增强尼龙66的优势和特性

增强尼龙66的优势和特性
增强尼龙66具有优良的耐磨性、耐热性及电性能，机械强度高，能自熄，尺寸稳定性良好，广泛应用于汽车工业产品、纺织产品、泵叶轮和一级精密工程部件。

在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能。

结果表明随玻纤含量的增加，材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，增韧剂加入，材料的韧性大幅度的提高。

添加30%～35%的玻纤，8%～12%的增韧剂，材料的综合力学性能最佳。

1.GFR-nylon在尼龙树脂中加入一定量的玻璃纤维进行增强而得到的塑料(FR-PA)。

可分为用包覆法制得的长玻璃纤维增强尼龙(纤维和塑料颗粒等长，一般约10mm)和以短切纤维经混炼，或连续纤维导入双螺杆挤出机连续剪切混炼制得的短玻璃纤维增强尼龙(玻纤长度约0.2～0.7mm)。

2.尼龙属于聚酰胺，在它的主链上有氨基。

氨基具有极性，会因氢键的作用而相互吸引。

所以尼龙容易结晶，可以制成强度很高的纤维。

聚酰胺为韧性角质状半透明或乳白色结晶性树脂，常制成圆柱状粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般为1.5万～2万。

3.在PA加入30%的玻璃纤维，PA66的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。

4.用增强材料来提高尼龙性能，增强材料有玻璃纤维，石棉纤维，碳纤维，钛金属等，其中以玻璃纤维为主，提高尼龙的耐热性，尺寸稳定性，刚性，机械性能(拉伸强度和弯曲强度)，特别是机械性能提高明显，成为性能优良的工程塑料。

玻璃纤维增强尼龙有长纤维增强和短纤维增强尼龙66两种。

尼龙(PA)材料的特性

尼龙(PA)资料的特征一尼龙简介尼龙(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂组成的塑料。

此类树脂可由二元胺与二元酸经过缩聚制得，也可由氨基酸脱水后形成的内酰胺经过开环聚合制得，与PS、PE、等不一样，PA不随受热温度的高升而渐渐融化，而是在一个凑近熔点的窄的温度范围内软化，熔点很显然，熔点：215-225℃。

温度一旦抵达就出现流动。

PA的品种好多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芬芳醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最为常用.尼龙类工程塑料外观上都体现为角质、韧性、表层光明、白色〔或乳白色〕或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂，它简单被著成任一种颜色。

作为工程塑料的尼龙分子量一般为万。

它们的密度均稍大于 1，密度：／cm3。

拉伸强度：＞60．0MPa。

伸长率：＞30%。

曲折强度：MPa。

缺口冲击强度：(kJ／m2)＞5。

尼龙的缩短率为 1%～2%.需注意成型后吸湿的尺寸变化。

吸水率100%相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可－40～105℃之间。

熔点：215～225℃。

合適壁厚2～3.5mm.PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，参加玻纤后，其抗拉抗压强度可提升2倍左右，耐温能力也相应提升，PA自己的耐磨能力特别高，所以可在无润滑下不断操作，如想获得特別的润滑成效，可在PA中参加硫化物。

PA性能的主要长处机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。

比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属伯仲之间，但它的刚性不及金属。

抗拉强度凑近于折服强度，比ABS高一倍多。

对冲击、应力振动的汲取能力强，冲击强度比一般塑料高了很多，并优于缩醛树脂。

耐疲惫性能突出，制件经频频频频屈折还能保持原有机械强度。

常有的自动扶梯扶手、新式的自行车塑料轮圈等周期性疲惫作用极显然的场合常常应用PA。

玻纤增强30%的PA66性更介绍及使用行业

玻纤增强30%的PA66性更介绍及使⽤⾏业1·在电⼦电⽓市场的应⽤：⼩家电配件:CTQ：⾼强度、⾼韧性、⾼表⾯（外观件）.常⽤材料：直发器：PA66+30%GF+V0;⾯包机外罩：PA6+30%GF+HB;吸尘器配件：PA6+30%GF+HB;电⽔壶⽀架：PA66+30%GF.电⽔壶接触器：PA66+30%GF.榨汁机电机罩:PA66+30%GF.榨汁机开关⽀架:PA66+30%GF。

榨汁机开关板：PA66+30%GF。

榨汁机电器盒盖：PA+30%GF。

电烤箱底门拉⼿：PA66+30%GF。

电烤箱接渣盘把⼿：PA66+30%GF。

电烤箱门把⼿上盖：PA66+30%GF。

电烤箱门把⼿下盖：PA66+30%GF。

2·在汽车配饰件市场的应⽤：汽车配饰件CTQ（品质关键点）：⾼强度，特殊热稳定，耐⽔解，适⽤于汽车零部件，机械部件等。

汽车：轴承保持架、散热风扇、门把、油箱盖、进⽓隔栅、⽔箱护盖、灯座、扎带等。

备注：1·针对不同⽓门室罩盖要求：如果要求⾼刚性，可以选择：PA66+35%GF；如果要求低翘曲，可以选择：PA66+30%GF+15Mineral。

3·电⼦连接器：CTQ（品质关键点）：⾼流动性、⾼韧性、⾼耐温、易成型。

PCI插槽、AGP插槽、ISA 插槽。

线圈⾻架：CTQ：⾼强度、⾼韧性、⾼耐温。

线圈⾻架：PA66+30%GF+HB、PA66+30%GF+V0。

电⽓开关：CTQ：⾼韧性、⾼CTI、耐电弧。

开关：PA66+30%GF+V0。

4·断路器配件MCB：CTQ：低成本灼热丝。

MCB⾯板：PA66+30%GF+V0。

电机配件:CTQ：⾼CTI值、⾼强度、⾼耐电弧、⾼耐温.马达内框：PA66+30%GF+⽆卤V0,马达内框：PA66+30%GF+V0,马达转⼦：PA66+30%GF+V0.齿轮：PA66+30%GF+HB.6·⽇⽤品结构件CTQ：⾼强度、⾼表⾯、⾼韧性。

玻璃纤维增强材料论文

玻璃纤维增强材料讨论摘要:本文从玻璃纤维增强材料的特点用途开篇,通过介绍玻璃纤维国内外的发展现状,与玻璃纤维增强材料生产中所体现出的问题,进而对玻璃纤维增强材料的发展前景做出预测。

关键词:玻璃纤维增强材料发展现状发展前景特点引言:玻璃纤维增强材料简称(GFRP)俗名玻璃钢。

它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。

复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求,需要由两种或两种以上的材料复合在一起.组成另一种能满足人们要求的材料,即复合材料。

单一种玻璃纤维,虽然强度很高,但纤维间是松散的,只能承受拉力.不能承受弯曲、剪切和压应力,还不做成固定的几何形状.是松软体。

如果用合成树脂把它们粘合在一起,就可以做成各种具有固定形状的坚硬制品.既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力这就组成了玻璃纤维增强的塑料基复合材料。

根据合成树脂的不同玻璃钢主要有环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢、聚酯玻璃钢。

玻璃纤维增强材料的特点、用途:玻璃纤维增强复合材料强度高、质量轻,具有减震性、抗疲劳性、耐化学品腐蚀性等优点,并且具有优异的抗弹、降噪性能,而且是价格低廉[1]。

在汽车中应用玻璃纤维增强材料,可以提高汽车用材料的力学性能,降低汽车零部件的制造成本,加快汽车的装配速度,减轻汽车的重量,节省燃料. 随着汽车工业的迅速发展,对玻璃纤维及其复合材料的市场需求量将与日俱增,因此对玻璃纤维增强材料研究有很大的现实意义。

玻璃纤维的发展现状:国外情况:美国是世界上生产玻璃纤维及复合材料数量最多的国家。

它的玻璃纤维产量占全世界玻纤总产量的32%(1992),1992年它所生产的复合材料包括热塑性及热固性玻璃钢为113万吨, 占全世界总产量的33.2%[2], 据国外最新报道,2003年全球玻璃纤维总产能已达到300万吨,实际生产总值为250万吨,其中地窑拉丝产量已占总产量85-90%,在250万吨总产量中用于增强热固性塑料的制品越有100万吨,热塑性的制品有70万吨。

(完整)尼龙(PA)材料的特性

尼龙（PA)材料的特性一尼龙简介尼龙（Nylon，Polyamide,简称PA）是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。

此类树脂可由二元胺与二元酸通过缩聚制得，也可由氨基酸脱水后形成的内酰胺通过开环聚合制得,与PS、PE、PP等不同，PA不随受热温度的升高而逐渐软化,而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化,熔点很明显,熔点：215—225℃。

温度一旦达到就出现流动。

PA的品种很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等。

以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最为常用。

尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂，它容易被著成任一种颜色。

作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。

它们的密度均稍大于1，密度:1。

14-1.15g／cm3。

拉伸强度：＞ 60．0MPa.伸长率:＞ 30％。

弯曲强度: 90。

0 MPa .缺口冲击强度：(kJ／m2）＞ 5。

尼龙的收缩率为1％～2％. 需注意成型后吸湿的尺寸变化.吸水率 100% 相对吸湿饱和时能吸8％.使用温度可－40～105℃之间。

熔点：215～225℃。

合適壁厚2～3.5mm。

PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后,其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特別的润滑效果,可在PA中加入硫化物。

二 PA性能的主要优点1. 机械强度高,韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。

比拉伸强度高于金属,比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。

抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。

对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多,并优于缩醛树脂。

2. 耐疲劳性能突出,制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度.常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。

增强尼龙是什么材料

增强尼龙是什么材料增强尼龙是一种高性能复合材料，是尼龙树脂与增强纤维复合而成的材料。

增强尼龙既保持了尼龙的优良性能，又具有增强纤维的高强度、高耐热、高刚性等特点。

本文将介绍增强尼龙的组成、工艺、特性与应用。

组成增强尼龙的主要组分有尼龙树脂和增强纤维。

其中尼龙树脂是一种热塑性高分子聚合物，具有优良的耐热性、耐切割性、耐磨性、耐化学腐蚀性和耐候性等特点。

增强纤维则是通过增强尼龙的强度、刚度、耐热性和耐腐蚀性等性能。

常见的增强纤维有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等。

工艺增强尼龙的制备工艺主要包括挤出、注塑、压缩成型等方法。

挤出法是将尼龙树脂与增强纤维经过混炼、加热后送入挤出机进行挤出成型。

注塑法是将尼龙树脂与增强纤维混合后注入注塑机中进行注塑成型。

压缩成型法则是将尼龙树脂与增强纤维混合后装入模具中，经过高温高压作用后压制成型。

不同的工艺方法会影响增强尼龙的性能。

特性增强尼龙具有以下特性：1.高强度：增强尼龙的强度可比传统的尼龙材料提高几倍到十几倍。

2.高温性能：增强尼龙可在高温下长期工作，尤其是碳纤维增强尼龙，其高温性能更为优越。

3.高刚性：增强尼龙的刚性比传统的尼龙材料更好，可用于强度要求较高的领域。

4.良好的耐腐蚀性：增强尼龙具有良好的耐溶剂、耐化学腐蚀、耐热和耐候性等特点。

应用增强尼龙广泛应用于航空、航天、汽车、机械、电子、体育用品等领域。

具体应用包括：1.航空航天：制作飞机零件、动力系统零件、卫星零件等。

2.汽车：制作发动机支撑件、悬架、刹车系统零件等。

3.机械：制作齿轮、轴承、凸轮、导轨等。

4.电子：制作电子零件、电子保护壳等。

5.体育用品：制作高尔夫球杆、网球拍、自行车车架等。

总之，增强尼龙是一种优秀的复合材料，具有优良的物理和化学特性，在众多领域中有着广泛的应用前景。

尼龙(PA)材料的特性(精)

尼龙(PA)材料的特性一尼龙简介尼龙(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。

此类树脂可由二元胺与二元酸通过缩聚制得，也可由氨基酸脱水后形成的内酰胺通过开环聚合制得，与PS、PE、PP等不同，PA不随受热温度的升高而逐渐软化，而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化，熔点很明显，熔点：215-225℃。

温度一旦达到就出现流动。

PA的品种很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最为常用.尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂，它容易被著成任一种颜色。

作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。

它们的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。

拉伸强度：＞60．0MPa。

伸长率：＞30%。

弯曲强度：90.0 MPa 。

缺口冲击强度：(kJ／m2) ＞5。

尼龙的收缩率为1%～2%. 需注意成型后吸湿的尺寸变化。

吸水率100% 相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可－40～105℃之间。

熔点：215～225℃。

合適壁厚2～3.5mm. PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特別的润滑效果，可在PA中加入硫化物。

二PA性能的主要优点1. 机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。

比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。

抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。

对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。

2. 耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。

浅谈玻璃纤维增强尼龙复合材料的力学性能.

浅谈玻璃纤维增强尼龙复合材料的力学性能尼龙作为工程塑料，与其他塑料相比，有其显著的特点。

尼龙是一种半硬质塑料，质地坚韧，有较好的机械性能，特别是耐冲击性能，是其他塑料不可比拟的。

它的摩擦系数低，磨耗小，可作自润滑材料，因而可制作传动件。

此外，尼龙还具有优良的耐化学腐蚀性、电性能，成型加工方便等优点。

但尼龙作为结构件，由于它蠕变性大，耐热性低，收缩率大，尺寸稳定性差。

这就限制了尼龙的使用范围。

采用玻璃纤维来增强，可以改善上述缺点，扩大使用范围。

一般情况下，经玻璃纤维增强后，拉伸强度、弯曲强度提高2~3倍，刚性增加2～5倍，蠕变值降低为未增强的四分之一。

用玻璃纤维与树脂配合后能提高基体的物理力学性能，其增强效果主要依赖于纤维材料与基体的牢固粘接，使塑料所受负荷能转移到高强度纤维上，并将负荷由局部传递到较大范围甚至于整个物体。

采用纤维增强尼龙可以成倍提高尼龙的强度，大幅度提高其热变形温度，是制造高强度耐热尼龙的有效途径。

表l是玻纤增强型PA66与纯PA66的性能对比。

玻璃纤维对性能的影响：一、玻璃纤维单纤的直径对增强PA的力学性能有较大的影响。

一般来说，玻璃纤维直径控制在10~ 20 um范围内，玻璃纤维直径太粗，与PA的粘接性就差，引起产品力学性能下降。

玻璃纤维太细时，易被螺杆剪切成细微粉末，从而失去纤维的增强作用。

纤维直径对增强PA66力学性能的影响见表2。

二、纤维长度是决定纤维增强复合材料的又一主要因素。

玻纤长度对复合材料拉伸强度的贡献可以从两个方面来理解：一方面是在玻纤长度小于临界长度的情况下，随着玻纤长度的增加，玻纤与树脂的界面面积增大，复合材料断裂时，玻纤从树脂中抽出的阻力加大，从而提高了承受拉伸载荷的能力。

另一方面，玻纤长度的增加可使部分玻纤的长度达到临界长度。

当复合材料断裂时伴随着更多玻纤的断裂，同样使承受拉伸载荷的能力提高。

在承受弯曲载荷的情况下，复合材料承载而受压、继而受拉。

弯曲性能对玻纤长度的依赖关系与拉伸性能的情形基本一致。

玻璃纤维增强PA

玻璃纤维增强PA在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳xx强度是未增强的2.5倍。

玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。

由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。

另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，最好是采用双金属螺杆、机筒。

阻燃PA由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬铬处理。

工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。

透明PA具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。

模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。

耐候PA在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，这些对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会影响下料和磨损机件。

因此，需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。

聚酰胺分子链上的重复结构单无是酰胺基的一类聚合物。

概括起来，主要在以下几方面进行改性。

①改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性。

②提高尼龙的阻燃性，以适应电子、电气、通讯等行业的要求。

③提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属④提高尼龙的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。

⑤提高尼龙的耐磨性，以适应耐磨要求高的场合。

玻璃纤维增强材料在汽车中的应用

玻璃纤维增强材料在汽车中的应用
玻纤的发展历程与现状
玻璃钢行业重点开发五大市场
4.陆地车辆地球石油资源日趋枯竭，据称现存资源仅能再开采５０年，因此世界上已开发压缩天然气（ＣＮＧ）或电能、太阳能等能源驱动的汽车。ＣＮＧ作燃料可降低噪音，延长发动机寿命，尤其是排放的氮硫氧化物远低于汽油或柴油驱动的汽车，对环保有利。北京在１９９９年已有３００辆公共汽车采用ＣＮＧ，２０００年北京又订了８００辆ＣＮＧ汽车（每辆车配９０升ＣＮＧ瓶９个），共用瓶近万个。此外，高速列车、汽车所用玻璃钢件颇多，宜多用玻璃钢。
玻璃纤维增强材料在汽车中的应用
玻纤增强材料在汽车中的应用
玻璃纤维复合材料货厢的重量约50kg。与通用汽车公司1999年型号的轻便货两用车相比较，使用复合材料的新型号便客货两用车的总重量减轻了50磅 (22.7kg)，其中的15磅是由于使用了复合料后挡板而减轻的。为了检验玻璃纤维复材料货厢板的耐久性，已在北美地区对48块复合材料货厢扳进行了两年多的试验。
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玻璃钢行业重点开发五大市场
1.建筑与环保建筑业与人民生活密切相关，它可以带动几十个行业的发展，要把经济发展引到这个方面去，可以说它的市场是广大的、无限的。例如，北京年需窗８００万～１０００万平方米，如１０％用玻璃钢窗框，则需玻璃钢型材５６００～７０００吨，相当于我国２０世纪７０年代末一年的玻璃钢产品，仅拉挤机就需６０台。
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玻纤的发展历程与现状
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3.渔船我国现有渔船９６万艘，其中机动渔船４３万艘，９８％是木船。钢船易锈蚀，维修费高；木船技术性能差，安全性能差，油耗高，尤其是我国森林资源短缺；玻璃钢渔船整体性好、油耗低、少维修、寿命长，其优越性已逐渐为渔民所认识。目前玻璃钢渔船的保有量（４６０艘）与我海上渔业大国极不相称。

增强玻纤的用途

增强玻纤又称玻璃纤维增强塑料（也称玻璃钢，国际公认的缩写符号为GFRP或FRP），是一种品种繁多，性能较好，用途广泛的复合材料。

它是由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺，制作而成的一种功能型的新型材料，在国民经济建设中发挥了重要的作用。

其主要成分为二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化硼、氧化镁、氧化钠等，根据玻璃中碱含量的多少，可分为无碱玻璃纤维（氧化钠0%～2%，属铝硼硅酸盐玻璃）、中碱玻璃纤维（氧化钠8%～12%,属含硼或不含硼的钠钙硅酸盐玻璃）和高碱玻璃纤维（氧化钠13%以上，属钠钙硅酸盐玻璃）。

增强玻璃纤维的用途：1.增强刚性和硬度，玻纤的增加可以提高塑料的强度和刚性，但是同样的塑料的韧性会下降。

例子：弯曲模量；2、提高耐热性和热变形温度；以尼龙为例，增加了玻纤的尼龙，热变形性温度至少提高两倍以上，一般的玻纤增强尼龙耐温都可以达到220度以上；3、提高尺寸稳定性，降低收缩率；4、减少翘曲变形；5、减少蠕变；6、对阻燃性能因为烛芯效应，会干扰阻燃体系，影响阻燃效果；7、降低表面的光泽度；8、增加吸湿性；9、玻纤处理：玻纤的长短直接影响材料的脆性的。

玻纤如果处理不好，短纤会降低冲击强度，长纤处理好会提高冲击强度。

要使得材料脆性不至于下降很大，就要选择一定长度的玻纤。

增强玻纤虽然用途广泛，但是要获得好的冲击强度，玻纤的表面处理和玻纤的长度至关重要！产品的含纤量多少也是一个关键的问题。

我国一般采取10%、15%、20%、25%、30%等整数含量，而国外则根据产品的用途来决定玻纤的含量。

芜湖白云玻纤有限公司是一家专业从事玻璃纤维及其制品研发、生产、销售的公司，主要生产高、中、无碱玻璃纤维及其制品，产品函盖中、无碱玻璃纤维无捻粗纱、短切原丝、短切毡、电子级玻纤纱和玻纤布、缠绕纱、拉挤纱、喷射纱、SMC、等各种规格不同种类的产品。

其中特别注重对改性塑料增强产品的研发与升级。

白云推行“品牌+服务”经营战略，内抓管理外塑形象，本着“细木实‘芯’，鹰冠精品”的经营理念，努力创造出更加辉煌的业绩，为顾客、社会作出更大的贡献。

尼龙加玻纤标准

尼龙加玻纤标准
尼龙加玻璃纤维是一种常见的复合材料，广泛应用于汽车、电子、建筑和航空航天等领域。

其制造和应用需要遵循一些标准，以保证产品的质量和安全性。

尼龙加玻璃纤维的制造应符合国际标准ISO 1043-1，ISO 1874-1和ASTM D4066。

其中，ISO 1043-1规定了塑料材料的命名和缩写方法；ISO 1874-1规定了尼龙的物理和机械性能的测量方法；ASTM D4066规定了塑料材料的分类和标记方法。

在应用领域方面，汽车行业应遵循SAE J1639和J1887标准，电子行业应遵循UL 94V-0标准，建筑行业应遵循ASTM E84标准，航空航天行业应遵循MIL-I-25537和MIL-I-24768标准。

这些标准规定了尼龙加玻璃纤维在特定领域内的性能和安全要求，以确保其可靠性和持久性。

总之，尼龙加玻璃纤维的制造和应用需要遵循一些标准，以确保其质量和安全性。

各行业应根据自身领域的需要选择适合的标准进行生产和检测。

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尼龙(PA)材料的特性

尼龙(PA)材料的特性一尼龙简介尼龙(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。

此类树脂可由二元胺与二元酸通过缩聚制得，也可由氨基酸脱水后形成的内酰胺通过开环聚合制得，与PS、PE、PP等不同，PA不随受热温度的升高而逐渐软化，而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化，熔点很明显，熔点：215-225℃。

温度一旦达到就出现流动。

PA的品种很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最为常用.尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂，它容易被著成任一种颜色。

作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。

它们的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。

拉伸强度：＞60．0MPa。

伸长率：＞30%。

弯曲强度：90.0 MPa。

缺口冲击强度：(kJ／m2)＞5。

尼龙的收缩率为1%～2%.需注意成型后吸湿的尺寸变化。

吸水率100%相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可－40～105℃之间。

熔点：215～225℃。

合適壁厚2～3.5mm. PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特別的润滑效果，可在PA中加入硫化物。

二PA性能的主要优点1.机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。

比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。

抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。

对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。

2.耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。

(整理)尼龙的增韧改性

《聚合物复合材料设计与加工》课程报告题目：尼龙的增韧改性专业：10材料化学姓名：李玉海学号：2010130101025尼龙的增韧改性摘要：尼龙66（PA66）具有良好的力学综合性能，并且耐油、耐磨耗和优良的加工性能，可替代有色金属和其他材料广泛应用于各行业。

但是尼龙66在低温条件下和在干态条件下的冲击性能差，吸水性大，制品的性能和尺寸不稳定等性能缺点。

本文将就其韧性性能进行改善，针对玻璃纤维增强聚酰胺材料韧性差的问题，对聚酰胺/玻璃纤维复合体系的增韧进行了研究，考察了玻璃纤维、改性聚合物对共混材料力学性能的影响。

对PA/聚烯烃、PA/聚烯烃弹性体、不同类型PA合金等几类增韧体系进行了详细介绍。

其中聚烯烃应用范围广泛。

采用聚烯烃增韧与玻璃纤维共混，在保持复合材料拉伸强度和模量的同时，较大地提高了冲击强度，获得了综合力学性能优异的纤维增强聚酰胺材料。

关键词：聚酰胺玻璃纤维增强增韧共混改性1.前言当代高分子材料发展的一个重要方向就是通过对现有聚合物进行物理和化学改性，使其进一步高性能化、结构化和工程化。

尼龙是聚酸胺类树脂的统称，常觅的有尼龙6、尼龙66、尼龙610、尼龙612、尼龙ll、尼龙12、尼龙46、尼龙MXD6、尼龙lUM等，目前产量占主导地位的是尼龙6和尼龙66，占总量的90％以上。

尼龙作为当今第一大工程塑料，大多数品种为结晶型聚合物，大分子链中含有酰胺键（—CO—NH—），能形成氢键，其具有强韧、耐磨、耐冲击、耐疲劳、耐腐蚀等优异的特性，特别是耐磨性和自润滑性能优良，摩擦系数小，因而尼龙在与其他工程塑料的激烈竞争中稳步迅速增长，年消费量已经超过100万吨，年增长率为8%～10%，广泛应用于汽车家用电器及运动器材等零部件的制造。

为适用聚酰胺在不同领域的发展，这就要求聚酰胺具有更高的机械强度，耐热性能。

机械部件，铁路机车用聚酰胺均对PA的力学性能，尺寸稳定性提出了很高的要求。

因此，对尼龙的改性始在必然，采用嵌段、接枝、共混、填充等改性技术和工艺得到关注和发展，使其向多功能发展，应用与更多领域。

玻璃纤维增强PA

玻璃纤维增强PA在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳xx强度是未增强的2.5倍。

玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。

由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。

另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，最好是采用双金属螺杆、机筒。

阻燃PA由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬铬处理。

工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。

透明PA具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。

模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。

耐候PA在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，这些对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会影响下料和磨损机件。

因此，需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。

聚酰胺分子链上的重复结构单无是酰胺基的一类聚合物。

概括起来，主要在以下几方面进行改性。

①改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性。

②提高尼龙的阻燃性，以适应电子、电气、通讯等行业的要求。

③提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属④提高尼龙的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。

⑤提高尼龙的耐磨性，以适应耐磨要求高的场合。

尼龙加玻纤的作用

尼龙加玻纤的作用
1.提高尼龙的强度和刚度：玻璃纤维的强度和刚度非常高，添加到尼龙中可以显著提高尼龙的强度和刚度，使其更加耐用。

2. 提高尼龙的热稳定性：玻璃纤维具有较高的熔点和耐高温性能，添加到尼龙中可以提高尼龙的热稳定性，使其在高温环境下仍能保持较好的物理性能。

3. 提高尼龙的耐磨性和耐腐蚀性：玻璃纤维的表面光滑，硬度高，添加到尼龙中可以提高其耐磨性和耐腐蚀性，使其能够在恶劣的环境下长时间使用。

4. 改善尼龙的加工性能：玻璃纤维在尼龙中的分散性良好，可
以改善尼龙的流动性和加工性能，使其更容易加工成各种形状的制品。

总之，尼龙加玻纤可以大幅度提高尼龙的性能，使其更适用于各种工业领域和应用场合。

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