停车调查报告3篇

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乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告乱停车辆一直是城市发展中的一个问题。

在城市快速发展的过程中,城市的交通也不断的发生着变化。

随着经济的繁荣和人口的增长,车辆的数量不断增加,城市交通的压力也逐渐增大,而乱停车辆现象正是加剧了城市交通的不便和各种交通安全问题。

针对这一问题,我特地进行了一项关于乱停车辆的调查。

在这项调查中,我对市民停车习惯进行了问卷调查,同时参考了相关调查报告和专家的建议,最终提出了以下报告。

1. 乱停泛滥的原因通过本次调查,我们发现乱停泛滥的原因不尽相同。

首先,城市交通状况复杂,停车位不足,导致了市民在停车问题上的矛盾。

其次,城市管理体制混乱,缺乏有效管控,也是导致乱停泛滥的一个原因。

此外,乱停车状况也和驾驶员自身的素质、道德水平与社会责任心不足有很大关系,很多驾驶员的规则意识和公德心不强,为了自己的方便甚至违规乱停车。

2. 乱停车的危害乱停车不仅影响城市交通,还带来了一系列安全隐患和环保问题。

一方面,乱停车可能导致道路窄化,增加交通事故发生的概率。

另一方面,乱停车造成了市民出行的不便,可能导致拥堵、滞留等问题。

而且,乱停车还可能引起交通信号灯的阻挡,给其他车辆带来不必要的烦恼。

此外,乱停车还会引发诸多环境问题,如排放噪音、污染空气,破坏市容环境等等。

这些问题可能影响到居民的安全、健康与生活质量。

3. 乱停车治理建议为了解决这一问题,我们需要制定出一系列有效措施,治理乱停车现象。

首先,城市交通管理部门应该加强对城市交通的管控,着力增加公共停车位,定期对可能出现的违规停车区域进行巡逻、整治,倡导车主文明用车。

其次,对违规停车行为进行处罚。

无论是车主还是停车场管理者,都应该依据相关规定,明确既成条款,并对违规停车行为进行处罚。

此外,政府应加大投资,提高城市基础设施建设水平,缩小城市贫富差距,从而解决停车位不足的问题。

最后,加强宣传教育,提高市民的意识和素质。

在城市管理中,公众的参与和合作是非常重要的。

停车场管理实验报告3篇

停车场管理实验报告3篇

停车场管理实验报告第一篇:实验简介本次实验是关于停车场管理的,旨在探讨停车场的管理方法以及利用计算机技术对停车场进行智能管理的可行性。

实验过程中,我们首先对停车场的基本情况进行了调查和分析,并确定了停车场的布局和车位数量。

然后,我们设计了一个基于计算机视觉技术的车牌识别系统,能够自动识别汽车牌照,并将其和相应的车位绑定。

最后,我们开发了一个基于云端的管理系统,能够实时监控停车场的使用情况,统计收益和预测流量,优化停车场管理。

通过本次实验,我们希望能够提高停车场的利用率,降低管理成本,提高用户体验。

第二篇:实验步骤1. 调查和分析首先,我们对停车场的周边环境、车流量、停车需求等进行了调查和分析,并根据调查结果确定了停车场的布局和车位数量。

2. 设计车牌识别系统我们采取了基于计算机视觉技术的车牌识别系统,能够自动识别汽车牌照,并将其和相应的车位绑定。

该系统主要分为以下三个部分:(1)摄像头:采用高清摄像头,能够自动对焦和自动曝光,提高识别准确率。

(2)软件系统:采用OpenCV图像处理库进行开发,能够自动识别车牌,并提取车牌号码信息。

(3)数据存储:采用MySQL数据库进行存储,能够存储车牌号码和相应的车位信息,方便管理。

3. 开发管理系统我们开发了一个基于云端的管理系统,能够实时监控停车场的使用情况,统计收益和预测流量,优化停车场管理。

该系统主要包括以下功能:(1)实时监控:通过车牌识别系统和摄像头,能够实时监控停车场内的车辆,并提供车位信息和空余位置。

(2)预约停车:用户可以通过手机或网站进行预约停车,并预定相应的车位。

(3)收费管理:管理人员可以通过系统对停车场的收费进行监控和管理,能够统计收益和优化停车场营运。

4. 测试和优化最后,我们进行了系统的测试和优化,并对系统的性能进行了评估和改进,确保停车场管理系统的稳定和可靠性。

第三篇:实验结果与展望经过长时间的实验和努力,我们开发出了一套基于计算机视觉技术的停车场管理系统,能够实现车辆自动识别和智能管理。

停车调查报告范文4篇

停车调查报告范文4篇

停车调查报告范文4篇随着私家车的猛增,三镇停车难凸显。

尤其是位于闹市区的多个商业区,由于人流量、车流量较大,加上周边道路交通状况拥堵,停车难现象尤为突出。

连续两周,本报记者探访汉口武广商圈、江汉路花楼老商圈和武昌徐东商圈、司门口老商业街,实地调查停车现状,发现这些人气旺盛的商业区,停车供需矛盾非常突出,停车位缺口日益加大,停车难现象正在加剧。

【样本之一】武广商圈调查地点:武广商圈调查时间:5月28日(周五)、6月2日(周二)、6日6(周日)6月6日,中午12时,记者来到sogo。

由于缺少地下停车位,前来购物的车辆都停放在武展东路的路边临时泊位,划线泊位40个,车位满员。

靠武展一侧的路边,违章停车35辆。

sogo周边实际停车75辆。

当日,武汉展览馆正在举办小型的家居建材展,周边停车压力较大。

东侧的停车场有停车位75个,满员;武展门口的广场上临时收费停车,从武展东路一直停放到武展西路。

记者粗略统计,广场上共停车170辆,而实际划线泊位只有70个;武展西路上,设置收费停车位30个,记者发现在绿化带和路边共违章停车25辆,实际停车55辆;在武展背后的京汉大道非机动车道上,没有设置划线停车位,而实际停车45辆。

此外,武展地下的专业停车场内,500个车位满员。

统计来看,武展周边设置地面停车泊位总共175个,地下停车场停车泊位500辆,总共设置停车位675个;而当时实际停车845辆。

由于双休日,武汉广场地下200个车位满员,国广地面设车位30个;世贸广场地下80个车位满员,院内45个车位也没有空位;在解放大道门前,共违章停车48辆。

此外,由于武广地下停车位没有空位,只能出一辆进一辆,因此武商路上停满了等待进车库的车辆,足有50辆。

统计来看,武广附近共有停车泊位355个,实际停车453辆。

从记者调查结果来看,武广商圈内共有停车泊位1070个,而实际停车1373辆。

另外,从5月28日、6月2日两个工作日来看,武广的200个车位的使用率为八成,世贸的80个车位基本满员,武展的地下500个车位则有一半闲置。

停车情况调查报告

停车情况调查报告

一、调查背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,汽车逐渐成为人们日常生活中的重要交通工具。

然而,随之而来的停车问题也日益凸显,不仅影响了市民的出行,还加剧了城市交通拥堵。

为了解当前停车状况,本研究对某城市多个区域进行了实地调查,旨在为相关部门提供决策依据。

二、调查方法本次调查采用现场观察、问卷调查和数据分析等方法,对城市不同区域的停车情况进行全面了解。

调查区域包括市中心、住宅区、商业区和学校周边等。

三、调查结果1. 停车资源不足调查发现,城市停车资源总体不足,尤其是在市中心和住宅区。

市中心区域停车位严重不足,商业区和学校周边也面临类似问题。

住宅区停车位相对较多,但分布不均,部分小区停车位紧张。

2. 停车设施利用率低部分停车设施利用率低,如地下停车场、立体停车库等。

这主要是因为停车费用较高、停车设施不完善、指引标识不清等因素。

3. 乱停车现象普遍调查发现,乱停车现象普遍存在,尤其是在市中心和住宅区。

乱停车导致道路拥堵、影响市容市貌,甚至引发交通事故。

4. 停车收费不规范部分停车场收费不规范,存在乱收费、不收费等现象。

这主要与停车场管理不规范、监管力度不足有关。

四、问题分析1. 城市规划不合理城市规划未能充分考虑停车需求,导致停车资源不足。

2. 停车设施建设滞后停车设施建设滞后,未能满足日益增长的停车需求。

3. 管理不规范停车场管理不规范,导致乱停车现象普遍。

4. 监管力度不足相关部门监管力度不足,导致停车收费不规范。

五、建议1. 优化城市规划在城市规划中充分考虑停车需求,合理布局停车设施。

2. 加大停车设施建设力度加快地下停车场、立体停车库等新型停车设施建设,提高停车资源利用率。

3. 加强停车场管理规范停车场管理,提高服务水平,减少乱停车现象。

4. 强化监管力度加大监管力度,规范停车收费,保障市民权益。

5. 提高市民停车意识加强停车宣传教育,提高市民停车意识,共同维护城市交通秩序。

六、总结停车问题是城市发展过程中的一大难题,需要政府、企业和社会各界共同努力。

小区停车问题调查报告

小区停车问题调查报告

小区停车问题调查报告小区停车问题调查报告「篇一」改革开放以来,我国经济快速发展,人民生活水平迅速提高,尤其是居民人均可支配收入逐年提升,私家车以惊人的速度走入千家万户,居民的出行更为便捷了。

面对私家车的飞速增长,随之而来的是全国范围内“停车难”问题,xx也不例外。

现阶段,xx市老住宅小区、拆迁安置小区等部分小区普遍存在停车难问题,小区的车位越来越紧,机动车挤占小区道路和场地,有的住户一下班立即回家,就为了抢占一个稀缺车位,原本网络上流行的“抢车位”游戏逐步延伸到了现实生活中。

为进一步了解我市小区停车问题现状,市城管部门以我市老住宅小区、拆迁安置小区为重点,对小区停车情况进行了一次调查,共发放问卷xxx份,有效回收xxx份,回收率为xxx%,并与愿意接受调查的业主进行了深入交流。

一、现状分析(一)小区停车模式我市当湖街道范围内现有小区xx余个,其中老住宅小区、拆迁安置小区xx余个,如xxx、梅xx村、xx小区、xx新村等。

目前,小区内停车存在多种模式,一是机动车停放在地下车库,采取人车分流的模式;二是机动车停放在专用停车位或停车库中;三是机动车停放在地面车位或者小区道路上。

老住宅小区和拆迁安置小区中多采取第三种停车模式。

(二)调查结果1.小区内机动车占道停车或停在车位外情况在接受调查的xx名业主中,被问及车辆停放状况时,有xxx%的业主认为经常有机动车占道停车或停在车位外的情况,xx%的业主认为该类情况较少,只有xx的业主回答没有占道停车或停在车位外的情况。

2.业主对机动车停放影响状况的总体印象在被调查的xx名业主中,被问及机动车停放是否影响居民正常出行时,有xx%的业主认为影响了居民正常出行,其中,吉祥小区内多名业主反映因车辆停放在小区内道路上,严重影响非机动车出行,事故发生概率明显增加,有xx%的业主认为不影响,有xx%的业主持中立态度。

3.业主认同有效缓解停车难问题的举措在被调查的xx名业主中,有75%的业主认为可采取物业划定停车位,统一管理的方法,17%的业主认为可以依靠小区外道路、公共空地停车,27%的业主认为可以“错时停车”,11.3%的业主认为可以提倡绿色出行,4%的业主认为还有其他方式解决,如限制非本小区机动车停放在小区内,提高居民素质等。

乱停车调查报告6篇

乱停车调查报告6篇

乱停车调查报告6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如述职报告、工作总结、心得体会、工作方案、条据文书、讲话致辞、合同协议、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as job reports, work summaries, insights, work plans, policy documents, speeches, contract agreements, teaching materials, essay summaries, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!乱停车调查报告6篇一个优秀的调查报告应当能够从多个角度全面地展示研究成果,调查报告注明参与调查的研究人员的基本信息和背景,下面是本店铺为您分享的乱停车调查报告6篇,感谢您的参阅。

乱停车调查报告5篇

乱停车调查报告5篇

乱停车调查报告5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告近年来,随着汽车保有量的不断增加,城市出现了越来越多的停车难题,而乱停放车辆的问题也越来越严重。

在该问题的背后,不仅有人们的行为不文明,更有城市规划与管理存在的问题。

为此,我们进行了一次乱停放车辆调查,旨在找出问题症结,提出解决方案,从而为大家出行创造更好的环境。

一、调查背景乱停放车辆的问题一直存在,但在居民区、商业中心、学校等区域尤为突出。

调查对象为广州市内的10个小区、5个商业街及周边校园,包含900名被调查群体。

二、调查结果1.乱停车辆的数量调查结果显示,乱停车辆主要集中在商业中心及校园周边。

商业中心停车位不足导致部分车主在路边、人行道、绿化带等地方乱停,而校园周边则存在“黑市停车”现象,一些非法停车收费员私自设置停车收费站,让车主乱停车辆。

2.影响数据表明,乱停放车辆对城市及居民生活环境带来了不少负面影响。

一些停车地点不合理,堵塞了紧急通道和人行道,严重妨碍了行人和车辆的通行。

同时,部分乱停车辆还导致空气污染、噪音扰民、视野受阻等问题,影响居民的生活质量和身心健康。

3.原因分析乱停车辆问题背后存在多种原因。

一方面,城市规划、设施建设与管理方面存在不足,停车位稀缺、收费设施不完善等都是原因之一;另一方面,部分车主的素质和意识也需要提高,存在乱停车、阻碍交通等问题。

三、解决方案1.加强城市规划和设施建设为解决乱停放车辆问题,需要提高城市规划和设施建设水平,增加停车位数量,完善收费设施,同时加强城市管理力度,遏制乱停车行为。

2.提高公众意识和素质在城市规划和设施建设的基础上,还需要提高公众意识和素质。

加强交通安全教育、引导车主自觉遵守规定,积极营造文明出行的氛围,从而减少乱停车行为。

3.加大惩罚力度对于车主存在乱停车行为,需加大执法力度,提高处罚力度,形成“违法必究”的氛围,从而引导车主自觉遵守规定。

四、结论乱停车辆给城市和居民带来了不便及负面影响,针对乱停车问题,我们提出了合理有效的解决方案,从城市规划与建设、加强公众素质、加大执法力度等多方面入手,致力于创造一个良好的出行环境。

乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告乱停放车辆调查报告(一)随着城市化进程的不断推进,城市中的车辆数量呈现快速增长的趋势。

然而,与此同时,乱停放车辆的问题也日益突出。

为了解决这一问题,我们进行了一次乱停放车辆的调查,并将结果汇总如下。

在调查中,我们首先确定了乱停放车辆的定义。

乱停放车辆指的是在规定的停车区域之外、商业区域、人行道或其他非指定区域停放的车辆。

乱停放车辆给城市交通带来了很多负面影响,如交通拥堵、道路清扫困难等。

然后,我们选择了几个繁华商业区域进行了现场调查。

调查中,我们发现乱停放车辆的现象非常普遍。

在商业区附近的人行道上,常常可以看到停放着私家车或者共享单车的情况。

这给行人出行带来了不便,尤其是老年人、残疾人等特殊群体。

在一些狭窄的街道上,乱停放车辆更是造成了交通拥堵。

这些车辆的存在导致车辆无法正常通行,增加了行车时间和交通事故的风险。

与此同时,在调查中我们还发现,一些乱停放车辆是由于停车位不足而导致的。

在一些小区和办公楼附近,停车位数量明显不足,居民和员工无法找到合适的停车位,只能将车辆随意停放在路边或绿化带上。

此外,还有一些司机存在对交通规则的漠视问题。

他们将车辆停放在禁止停车的区域,比如消防通道、临时停车禁止区等,给城市交通秩序带来了极大的破坏。

针对乱停放车辆问题,我们认为需要采取以下措施。

首先,应该加大对违规停车行为的处罚力度。

对于乱停放车辆的司机,应该依法处以罚款并扣除相应的驾驶积分,以起到震慑作用。

其次,需要增加停车位的供应。

政府可以通过新建停车楼、规划停车位等方式,增加停车位的数量,满足居民和员工的停车需求,减少乱停放车辆的发生。

此外,加强对交通规则的宣传教育也是解决乱停放车辆问题的重要途径。

通过开展交通安全宣传活动、在媒体上宣传交通规则等方式,提升驾驶员和居民的交通意识,减少乱停放车辆的发生。

最后,我们还建议政府加强对乱停放车辆行为的监管。

通过加强巡逻执法、设置监控设施等方式,对乱停放车辆进行及时查处,提高违规成本,减少违法行为的发生。

停车场调研报告

停车场调研报告

停车场调研报告停车场的主要任务是保管停放车辆,收取停车费。

停车场是供车辆停放之场所。

下面是店铺为你搜集的停车场调研报告,希望你喜欢! 停车场调研报告篇1一、 **社区基本情况**社区1998年建设完成并开始入住,占地约0.178平方公里,常住居民2324户,总人口约5300人。

居民区由三座塔楼和两座“高板”组成,当然这里还有地下室和流动人口。

然而对于这样的小区所设立的停车位确只有不到400个。

二、对于居民停车的各种问题(一)、停车场和固定车位在**小区内围着住宅楼有一圈停车场,大约可以停放200辆车,另外单独分出一个停车场可以停150余辆车,算上临时停车位和其他非正规的停车位大约有400个。

由于固定停车位非常紧张,很多的家用车是没有固定车位的,所以导致大部分车辆在小区内出现乱停乱放的情况。

虽然停车场的管理公司对于停车位的安排进行了多方面的协调,但是仍然不能满足停车位紧张的问题。

(二)、居民对于停车场的看法在走访过程中我了解到,很多居民在刚入住小区的前2、3年里,停车并不是什么难是,不要说固定车位了,就连划分出的可以停车的地方也没有多少车辆停放,从2004年后小区的车辆开始大量增加,也开始了对于停车场的收费和管理,并开始出售固定停车位,小区内的车辆也是逐渐增加起来。

不过找到一个停车的地方还是有的,但到了2008年后就觉得小区内的车辆突然暴增,原本比较宽松的小区道路也开始因为上下班高峰而开始拥堵。

特别是那些没有固定车位的住户,每天晚上下班回家停车问题就成为他们头疼的事情,小区的路边、绿地、公共休息区等,只要是空地就可以停进去,到了最后甚至都要停在小区内的路中间。

很多被访者对此表示很无奈,小区的地方就这么大,也是很多年前规划好的不可能在再扩大范围,也知道这种停车的方法会给很多居民带来不便,但是确实没有办法也是,如果停在小区外面就会算作违章,这几年对于机动车乱停乱放的处罚力度的加大也不敢冒险停在外面只能在小区内挤挤,也是确实没有办法,只能在每次停车的时候放一张“挪车”联系电话的纸条放在挡风玻璃前,以便可以再“碍事”的时候随时联系上。

停车问题调查报告

停车问题调查报告

停车问题调查报告停车问题调查报告一、调查背景在现代城市化进程中,停车问题逐渐成为一个普遍存在的难题。

随着私家车数量的增加,停车位的紧缺和停车管理的不完善成为困扰城市居民的一大问题。

为了深入了解停车问题的现状和原因,我们进行了一次停车问题的调查。

二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式,共发放了500份问卷,覆盖了城市不同区域的居民。

问卷内容包括停车场地的选择、停车难度、停车费用等方面的问题。

三、调查结果1. 停车场地的选择调查结果显示,大部分被调查者选择停车场作为停车地点。

他们认为停车场相对安全、方便,并且有专门的管理人员。

此外,一些人也选择在路边停车,但他们普遍感觉路边停车位不够,容易受到罚单和拖车的困扰。

2. 停车难度绝大多数被调查者表示停车难度很大。

他们认为停车位不足是主要原因,特别是在商业区和市中心地区。

此外,一些人也提到停车场管理不善,停车位被占用或者停车场设施不完善,都导致停车难度增加。

3. 停车费用在停车费用方面,调查结果显示,大部分人认为停车费用过高。

他们认为停车费用应该与停车时长和停车场地的位置有关,而实际上,很多停车场收费标准过于统一,没有考虑到这些因素。

此外,也有一些人表示希望停车费用能够更加透明,避免出现乱收费的情况。

四、问题分析根据调查结果,我们可以得出以下几点问题分析:1. 停车位不足:停车位不足是导致停车难度增加的主要原因。

随着私家车数量的增加,现有停车位已经无法满足需求,需要增加停车位的数量。

2. 停车场管理不善:一些停车场存在停车位被占用或者停车场设施不完善的问题,需要加强停车场管理,提高停车位的利用率。

3. 停车费用过高:停车费用的高昂也是一个让人不满的问题。

停车费用应该根据停车时长和停车地的位置进行合理定价,避免过高的收费。

五、解决方案为了解决停车问题,我们提出以下几点解决方案:1. 增加停车位数量:政府应当加大对停车位建设的投入,增加停车位的数量,特别是在商业区和市中心地区。

停车调研报告

停车调研报告

停车调研报告
《停车调研报告》
在当今城市的交通拥堵和停车难题日益突出的背景下,停车成为了一个备受关注的社会问题。

为了更好地了解停车现状及其影响因素,我们进行了一项停车调研。

首先,调研涉及范围包括城区、商业区、居民区等停车需求较大的地区。

通过问卷调查和实地观察,我们发现停车需求主要集中在商业中心和工作区域,停车位供给明显不足,导致停车难问题凸显。

此外,停车设施的建设和管理也存在一些问题,比如停车收费不合理、停车位标识不清晰等。

其次,我们还对停车需求的影响因素进行了分析。

调研结果显示,停车需求受到车辆数量、区域发展、停车政策等因素的影响。

随着私家车辆数量的不断增加,停车需求不断增加,与此同时,城市发展也需要更多的停车资源来满足需求。

而停车政策的制定和执行则直接影响到停车需求的满足程度。

最后,我们根据调研结果提出了一些建议。

首先,城市需要加大对停车设施的投入和建设,提高停车位供给的能力。

其次,停车政策需要更加灵活和适应市场需求,鼓励发展共享停车和智能停车解决方案。

同时,加强对停车管理和执法的力度,规范停车市场秩序,提升停车环境服务水平。

综上所述,停车调研报告为我们提供了停车问题的客观分析和解决思路,希望能够对城市停车管理和规划有所帮助。

停车调研报告(共5篇)

停车调研报告(共5篇)

停车调研报告(共5篇)第1篇:小区停车问题调研报告小区停车问题调研报告调研时间:2014-02-21 13:00 - 2014-02-21 13:41调研方式:赚零用APP在线调研样本定义:25-40岁,已婚,职业不限,无收入要求,无地域限制合格调研样本:557人,其中男性425人,女性132人报告要点:1.9成以上的人都为停车难而烦恼2.小区物业管理在停车位方面管理欠妥,需要加强管理,更加规范3.小区停车区域还需要更多方法合理规划停车位来解决私家车主停车问题汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分,私家车的数量也与日俱增。

作为交通工具这确实便利了我们的生活,但是另一方面私家车庞大的数量也引发了许多问题。

其中私家车停车难已经变成了我们生活中比较头疼的一类问题。

随着私家车数量的上升,难道停车位就不能同步上升?到底是什么原因才导致现今停车难的问题,我们可以用什么方法解决这个问题?下面赚零用的调研可以看出问题关键所在从而可以对症下药。

1、车位问题给私家车主添烦恼从被调查对象的总体而言,有95%的私家车主认为无论在什么地方停车总会觉得找个车位是一件麻烦事。

除了50%的军人/警察的车主有固定车位,其他很多车主都因没有足够车位选择随机车位进行停靠。

44%的车主都会选择随机停靠车辆,而56%的车主停靠方式都是占道停车或者停在车位外面。

这样不仅是车辆停靠非常麻烦并且车辆进出也很不方便,刮擦蹭伤车辆的情况也将增多,这些引申问题需要引起重视。

2、物业对于停车位扩张还不规范通过问卷我们很容易发现,因为小区停车位数量并不能满足小区车辆停放需求,所以很多小区物业都会采取改建的方法。

比如小区绿化带被改建为车位,一些共有道路也被划定为停车地点。

相应受访者中91%的私家车主都认为小区物业都有改建停车位的做法,其中职业为警察/军人的私家车主100%认为小区物业改建停车位比较严重,同时总体有69%的车主所在小区都把共有道路划为停车位的情况。

工作报告之乱停放车辆调查报告

工作报告之乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告【篇一:小区内汽车停放问题的调查报告】小区内汽车停放问题的调查报告各位老师、同学,大家好,我们是辅成教育集团605 班朵朵综合实践小队,我们研究的是小区内汽车乱停放问题。

课题成员:问卷员:吴引藤、程波摄影员:鲍宇帆、高雅采访员:高雅、吴引藤资料搜集员:倪佳雯、鲍宇帆报告撰写员:程波、蒋飘云ppt 制作员:蒋飘云、吴引藤、鲍宇凡、高雅问题的产生:随着人们生活水平的提高,私家车拥有数量越来越多,直接导致当前停车难、乱停车现象产生。

尤其是一些年代久远的老小区,小区配备的原有停车位远远不能满足停放需求。

同时小区的管理人员,对车辆的随意进出缺乏有力的管制措施,这样不仅破坏了小区的停车秩序,也给我们的生活带来了不便。

活动目标:1 、通过调查,了解居民车辆的发展趋势、小区内汽车停放的实际情况、有关部门目前采取的措施。

2 、综合分析造成居民小区内乱停车现象越来越严重的主客观原因,提出解决这一社会问题的见解,并试着向有关部门反应,寻求最终解决这一问题的对策。

3 、通过调查与思考,提高在活动中与人交往合作的能力与精神,对资料做整理和分类等方面的技能,感受分享成果的快乐。

课题的确定和实施:我们课题小组成员通过讨论并询问了班主任老师朱老师,一致认为这使一个具有研究价值和社会意义的课题,我们就确定了本次活动的主题——小区内汽车停放问题的调查。

主题确定后,我们制定了活动方案,分别从几个方面来进行调查:1 、问卷员:抽样调查一下学生家庭汽车现在的拥有量,两三年内打算买车的有多少家庭?2 、摄影员:拍摄各种汽车乱停放现象照片,最好有停车前后草坪的对比照片。

3 、采访员:(一):设计问题采访社区工作人员及社区保安,了解小区内汽车乱停放的情况、造成什么影响,对此的看法和建议。

(二):设计调查表采访居民对于小区内出现的乱停车现象有什么想法?4 、资料搜集员:上网搜集相关主题的研究资料、整理、分析活动中积累的所有素材。

乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告

乱停放车辆调查报告乱停放车辆调查报告当某一情况或事件需要弄明白时,我们通常要进行细致全面的调查,最终根据调查情况形成调查报告。

那么你真的会写调查报告吗?下面是小编为大家收集的乱停放车辆调查报告,欢迎阅读与收藏。

乱停放车辆调查报告篇1我们小区门前有一条停车带,可是,每天都有不少车辆翻车,于是,我对翻车的车辆进行了调查。

我用步量法测量了车间的距离,每格的大小和停车带的长度,统计了车的种类、数量和大小,还考察了周边的环境。

在五十米的停车带,每十厘米有一个约三平方分米的格子,最多可停八十多辆,其中,翻倒车旁边一般都有一两辆较大的车,翻倒的车有百分之八十是自行车,百分之十五的是小电动车,较大的电动车占百分之五十。

分析:1、这里24小时都有门卫看守,居民们为了车不丢,在下完班,送孩子上完课后,有电的不管是否满了,都要挤出位置停车。

如果太满了,家长就会强行把别人的车拖走,以致于许多车被撞倒。

2、我从调查中发现,约百分之八十的车在拐弯处或卷闸门附近被撞倒。

虽然在那些好位置不会被偷,但却很容易被一些争强好胜的人拖走。

结论:车辆翻车主要原因有:1、被人强行拖走。

2、有人经常坐在别人车上,因剧烈抖动而倒地。

3、被拐弯的车撞倒。

建议:应每三小时出来查看一圈,如有过线的车,在车上贴上罚单,在三日之内去物业交费。

乱停放车辆调查报告篇2近年来,我国经济发展迅速,城市商业日益繁荣,人民生活水平不断提高,城市小汽车拥有量快速增长,汽车消费已经成为经济社会发展的一个新的具有活力的重要因素。

与此同时,由于城市硬件建设不完善,停车管理体制不健全等原因,城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现。

一些车辆的随处乱停放,也给我们的日常生活带来了不少麻烦。

人们为什么会乱停放车辆呢?对此问题,我进行了认真的调查。

调查:我利用空闲时间,采用实地走访观察的方法对乱停车辆的现象进行了调查。

下面是某一天对乱停车辆的调查结果:某小学放学时门口,乱停车辆无数;某大型超市门口,乱停车辆无数;某菜市场一段长约500米的道路,乱停车辆无数;某生活区内,乱停车辆无数;某饭店门口,乱停车辆20辆。

停车调查报告

停车调查报告

篇一:停车场调查报告社会学北京交通大学机电学院社会学概论社会调查题目:北京市停车场收费管理及交大东门停车场的调查专业:热能与动力工程班级:机电1011班学号:10223009姓名:兰苏凡指导老师:张瑞霖成绩:北京市停车场收费管理及交大停车场的调查摘要:通过上网查找资料及自己的理解,对北京停车场的管理制度及收费问题做了简单介绍,然后对本校东门停车场的情况做了个简单调查与分析,让大家对停车问题能有个初步的认识。

关键词:停车场; 管理制度;调查;收费一、调查目的与意义据有关资料显示,车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。

城市出行的每个端点(无论机动车或是自行车,无论是出行起点或讫点),都有一个车辆停放问题,因此停车调查研究具有重要的现实意义。

在这之前,对于周围随处可见的停车场,停车方式等基本没注意过,唯一有可能注意的就是偶尔心烦,看着满大街停放的车让我心里更加觉得堵的慌,真希望能来个交警把它们全给拖走。

但你看停车是件小事,就这么一个小小的问题能反应出我们国人非常多的现实问题。

正好前天刚刚拿到了驾照,对于停车的规定经营等完全不了解,停车这个概念由此让我有了了解的兴趣。

于是上网查了有关北京停车场的管理制度,特别是收费问题。

首先,北京市居住小区内,有专人对进出停车场的车辆进行登记,进门发放停车凭证,出门查验停车凭证后放行;只能在指定的区域内停车,且车辆应保持停放整齐;24小时有专人看车场或采用电子监控手段进行不间断监视,防止车辆丢失;投递邮件的邮政车辆需要进入小区的,停车管理单位不得拒绝其入内,进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度;对临时进出车辆实行收费的,停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证,出门时验证收费放行;禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。

二、停车场收费管理机动车停车场收费标准如下:一、露天停车场:白天收费标准(7:00---21:00):1、四环路内设置的普通露天停车场小型车每小时2元,大型车每小时4元。

停车调查报告

停车调查报告

篇一:停车场调查报告社会学北京交通大学机电学院社会学概论社会调查题目:北京市停车场收费管理及交大东门停车场的调查专业:热能与动力工程班级:机电1011班学号:10223009姓名:兰苏凡指导老师:张瑞霖成绩:北京市停车场收费管理及交大停车场的调查摘要:通过上网查找资料及自己的理解,对北京停车场的管理制度及收费问题做了简单介绍,然后对本校东门停车场的情况做了个简单调查与分析,让大家对停车问题能有个初步的认识。

关键词:停车场; 管理制度;调查;收费一、调查目的与意义据有关资料显示,车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。

城市出行的每个端点(无论机动车或是自行车,无论是出行起点或讫点),都有一个车辆停放问题,因此停车调查研究具有重要的现实意义。

在这之前,对于周围随处可见的停车场,停车方式等基本没注意过,唯一有可能注意的就是偶尔心烦,看着满大街停放的车让我心里更加觉得堵的慌,真希望能来个交警把它们全给拖走。

但你看停车是件小事,就这么一个小小的问题能反应出我们国人非常多的现实问题。

正好前天刚刚拿到了驾照,对于停车的规定经营等完全不了解,停车这个概念由此让我有了了解的兴趣。

于是上网查了有关北京停车场的管理制度,特别是收费问题。

首先,北京市居住小区内,有专人对进出停车场的车辆进行登记,进门发放停车凭证,出门查验停车凭证后放行;只能在指定的区域内停车,且车辆应保持停放整齐;24小时有专人看车场或采用电子监控手段进行不间断监视,防止车辆丢失;投递邮件的邮政车辆需要进入小区的,停车管理单位不得拒绝其入内,进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度;对临时进出车辆实行收费的,停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证,出门时验证收费放行;禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。

二、停车场收费管理机动车停车场收费标准如下:一、露天停车场:白天收费标准(7:00---21:00):1、四环路内设置的普通露天停车场小型车每小时2元,大型车每小时4元。

关于小区停车的社会调查报告

关于小区停车的社会调查报告

关于小区停车的社会调查报告关于小区停车的社会调查报告1仅仅一条马路之隔的幸福小区和惠丰小区,停车状况却截然相反:幸福小区差不多所有车都能停到合适的地方,而惠丰小区连唯一的马路边都密密麻麻地停满了车,影响了交通又是安全隐患。

为什么会发生这种情况呢?我们小组对此进行了社会实践调查。

调查时间:__-2-11调查地点:__小区调查人:组长:调查人:组员:班级:__级X班为了了解两个小区停车状况区别及其原因,两个组长首先制定了调查计划:首先对私家车和车位的数量及停车状况进行统计,再对小区居民进行采访,最后进行讨论,以此得到比较全面的结论。

组长首先带领组员们分别对两个小区私家车数量、车位的数量及停车状况等情况进行了调查,结果汇总后进行了分析,分析如下:幸福小区没有明确的车位,私家车一般都停在楼前、花坛前或树下等空地处,虽然小区大,车辆较多,但只占了大约70%到80 %的空地,没有对居民正常的生活和出行产生太大影响,只是由于管理不够规范,有的地方显得比较乱。

而惠丰小区的'情况与之截然相反,因为在建设小区时,开发商设计了地下停车场,所以地上只设计了少量停车位和车库。

但由于地下停车位收费且没有车库的私人性,所以至今仍有很多空余,不愿购买地下停车位的车主们就把车停在地上的免费停车位里,没有抢到车位的就把车停在道路两边,阻碍了交通、不够安全,而且看着十分凌乱。

接下来,我们又采访了两个小区的一些居民,两个小区里的很多居民也有同样的看法。

惠丰小区的李阿姨就对我们说:“现在买车的人是越来越多,为了找一个位置好一点的车位,我天天都要提前几分钟从单位回家,稍晚一点车位就没了。

”而很多没办法提前下班的居民更是天天找不到车位,只能在路边停车,考验技术又不安全,这令他们苦恼不堪。

幸福小区的居民虽然没有停车难的问题,但仍有其他与停车有关的问题,居住在幸福小区的王阿姨就有一些看法:“有时候,一些车主把车停在人行道上,影响了我们走路的人经过,尤其是拿着很多东西的时候,真的很不方便。

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停车调查报告3篇活动步骤一:查找公共政策问题3月27日,我们班正式开始开展小公民教育实践活动,我们认真做好课前准备,搜集了大量的报纸杂志,经过老师的讲解,大家在了解明白了什么是公共政策问题后,开始查找资料,记录有价值的公共政策问题,每个小组派出同学代表,交流自己小组的公共政策问题,并说明研究问题的原因和现实意义。

同学们提出了很多公共政策问题:有:校园周边停车问题、小摊问题、放学交通问题、校园周边网吧问题、校园周边环境卫生问题等等。

活动步骤二:选择班级研究的问题4月10日,小公民们根据自己对现实的看法,每人可选择2个问题,进行民主投票。

最后,通过全班同学的讨论、投票,清点,统计,决定以“校园周边停车问题的调查”作为我们本次小公民道德实践活动的研究问题。

活动步骤三:收集班级所要研究问题的有关资料课外,我让全班同学去查找校区停车的合理安排资料,以及关于学生接送等问题的调查,并实地考察,形成文和图片资料。

5月15日,我们在综合实践活动课上进行班级交流。

同时,大家活动热情很高,将自己收集的材料和收获制作了手抄报和书签,在班内的黑板报中展出。

活动步骤四:整理活动资料,制作精美展版在前三个活动过程的认真进行中,大家发现了公共问题并积累了很多第一手资料,11月18日,同学们把大家活动的过程和收集的资料分小组制作展版。

同学们在制作过程中,回顾了自己以往在小公民实践活动中的点点滴滴,有着不同的感受和体会,经过同学们的积极参与活动及资料收集,在短短的综合实践活动课上,每个小组群策群力,发挥自己的聪明才智,齐动手、齐动脑,制作了漂亮的展版。

学生根据校园周边道路情况,划定一定的区域,设置临时停车场,展板的制作,展板是学生社会实践活动课题的基本体现,是学生课题活动的核心,是活动的最后一环,因此它是一个不可忽视的过程。

同学们花心思、动脑筋,用自己的巧手制作了一张张展版,把自己的活动以及本组的观点展现得淋漓尽致。

“一份耕耘,一份收获”,一块块精美展版见证了学生动手实践能力的极大提升。

活动步骤五:校园周边停车问题听证会听证会准备:首先,全班同学分成8个小组,根据我们一学期来对《校园周边停车问题》的研究,自己选取有意义的素材,根据平时积累的资料,分内容、分步骤地制作好美观实用的展版,各小组推选出代表,准备在听证会上一展风采。

听证会上的听证参加人包括校长、副校长、副教导、同年级班主任、任课教师、家长代表以及所有学生。

按照指定位置入座。

12月16日,听证会正式开始:分小组,各代表陈述:一:我们义庄小学从原来的弄堂小学搬迁到现在宽阔的白雪路边,客观上有效缓解了校园门****通拥堵问题,但是校园周边乱停车问题、上学放学期间接送学生的车辆造成交通拥堵问题还很严重,需要我们一起想办法采取有力措施来解决。

为此,我们小组联系了城南交警中队,在每天的上学、放学时间请交警进行指挥,以缓解校门****通压力。

二、校门口的交通秩序和学生交通安全隐患有着密切的关系,如今,自行车、电瓶车、摩托车、汽车鱼龙混珠,全部在密集的上学、放学时间段涌入校门口,对我们学生带来很多的安全隐患,我们小组认为:根据校园周边道路情况,划定一定的区域,设置临时停车场,允许接送学生的车辆在一定的时间段内临时停车,分流学校门口接送学生的车辆,避免发生主干道交通拥堵情况。

三、每天上学、放学,我都看见很多车辆接送孩子直接停到校门口,这样势必造成校门口的拥堵现象,我们小组已经对现场进行指挥,要求家长在校门口的东面将孩子放下,让孩子步行入校门,还校门口一个宽敞、整齐的环境。

校园周边停车问题的调查报告停车调查报告(2)活动步骤一:查找公共政策问题xx月27日,我们班正式开始开展小公民教育实践活动,我们认真做好课前准备,搜集了大量的报纸杂志,经过老师的讲解,大家在了解明白了什么是公共政策问题后,开始查找资料,记录有价值的公共政策问题,每个小组派出同学代表,交流自己小组的公共政策问题,并说明研究问题的原因和现实意义。

同学们提出了很多公共政策问题:有:校园周边停车问题、小摊问题、放学交通问题、校园周边网吧问题、校园周边环境卫生问题等等。

活动步骤二:选择班级研究的问题xx月10日,小公民们根据自己对现实的看法,每人可选择2个问题,进行民主投票。

最后,通过全班同学的讨论、投票,清点,统计,决定以“校园周边停车问题的调查”作为我们本次小公民道德实践活动的研究问题。

活动步骤三:收集班级所要研究问题的有关资料课外,我让全班同学去查找校区停车的合理安排资料,以及关于学生接送等问题的调查,并实地考察,形成文和图片资料。

5月15日,我们在综合实践活动课上进行班级交流。

同时,大家活动热情很高,将自己收集的材料和收获制作了手抄报和书签,在班内的黑板报中展出。

活动步骤四:整理活动资料,制作精美展版在前三个活动过程的认真进行中,大家发现了公共问题并积累了很多第一手资料,11月18日,同学们把大家活动的过程和收集的资料分小组制作展版。

同学们在制作过程中,回顾了自己以往在小公民实践活动中的点点滴滴,有着不同的感受和体会,经过同学们的积极参与活动及资料收集,在短短的综合实践活动课上,每个小组群策群力,发挥自己的聪明才智,齐动手、齐动脑,制作了漂亮的展版。

学生根据校园周边道路情况,划定一定的区域,设置临时停车场,展板的制作,展板是学生社会实践活动课题的基本体现,是学生课题活动的核心,是活动的最后一环,因此它是一个不可忽视的过程。

同学们花心思、动脑筋,用自己的巧手制作了一张张展版,把自己的活动以及本组的观点展现得淋漓尽致。

“一份耕耘,一份收获”,一块块精美展版见证了学生动手实践能力的极大提升。

活动步骤五:校园周边停车问题听证会听证会准备:首先,全班同学分成8个小组,根据我们一学期来对《校园周边停车问题》的研究,自己选取有意义的素材,根据平时积累的资料,分内容、分步骤地制作好美观实用的展版,各小组推选出代表,准备在听证会上一展风采。

听证会上的听证参加人包括校长、副校长、副教导、同年级班主任、任课教师、家长代表以及所有学生。

按照指定位置入座。

xx月xx日,听证会正式开始:分小组,各代表陈述:一:我们义庄小学从原来的弄堂小学搬迁到现在宽阔的白雪路边,客观上有效缓解了校园门口交通拥堵问题,但是校园周边乱停车问题、上学放学期间接送学生的车辆造成交通拥堵问题还很严重,需要我们一起想办法采取有力措施来解决。

为此,我们小组联系了城南交警中队,在每天的上学、放学时间请交警进行指挥,以缓解校门口交通压力。

本文由教育大论文下载中心整理二、校门口的交通秩序和学生交通安全隐患有着密切的关系,如今,自行车、电瓶车、摩托车、汽车鱼龙混珠,全部在密集的上学、放学时间段涌入校门口,对我们学生带来很多的安全隐患,我们小组认为:根据校园周边道路情况,划定一定的区域,设置临时停车场,允许接送学生的车辆在一定的时间段内临时停车,分流学校门口接送学生的车辆,避免发生主干道交通拥堵情况。

三、每天上学、放学,我都看见很多车辆接送孩子直接停到校门口,这样势必造成校门口的拥堵现象,我们小组已经对现场进行指挥,要求家长在校门口的东面将孩子放下,让孩子步行入校门,还校门口一个宽敞、整齐的环境。

听证会上的听证参加人包括校长、副校长、副教导、同年级班主任、任课教师、家长代表以及所有学生。

按照指定位置入座。

xx月xx日,听证会正式开始:分小组,各代表陈述:一:我们义庄小学从原来的弄堂小学搬迁到现在宽阔的白雪路边,客观上有效缓解了校园门口交通拥堵问题,但是校园周边乱停车问题、上学放学期间接送学生的车辆造成交通拥堵问题还很严重,需要我们一起想办法采取有力措施来解决。

为此,我们小组联系了城南交警中队,在每天的上学、放学时间请交警进行指挥,以缓解校门口交通压力。

本文由教育大论文下载中心整理二、校门口的交通秩序和学生交通安全隐患有着密切的关系,如今,自行车、电瓶车、摩托车、汽车鱼龙混珠,全部在密集的上学、放学时间段涌入校门口,对我们学生带来很多的安全隐患,我们小组认为:根据校园周边道路情况,划定一定的区域,设置临时停车场,允许接送学生的车辆在一定的时间段内临时停车,分流学校门口接送学生的车辆,避免发生主干道交通拥堵情况。

三、每天上学、放学,我都看见很多车辆接送孩子直接停到校门口,这样势必造成校门口的拥堵现象,我们小组已经对现场进行指挥,要求家长在校门口的东面将孩子放下,让孩子步行入校门,还校门口一个宽敞、整齐的环境。

关于乱停车的调查报告停车调查报告(3)近年来,我国经济发展迅速,城市商业日益繁荣,人民生活水平不断提高,城市小汽车拥有量快速增长,汽车消费已经成为经济社会发展的一个新的具有活力的重要因素。

与此同时,由于城市硬件建设不完善,停车管理体制不健全等原因,城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现。

一些车辆的随处乱停放,也给我们的日常生活带来了不少麻烦。

人们为什么会乱停放车辆呢?对此问题,我进行了认真的调查。

调查我利用空闲时间,采用实地走访观察的方法对乱停车辆的现象进行了调查。

下面是某一天对乱停车辆的调查结果:某小学放学时门口,乱停车辆无数;某大型超市门口,乱停车辆无数;某菜市场一段长约500米的道路,乱停车辆无数;某生活区内,乱停车辆无数;某饭店门口,乱停车辆20辆。

这些车辆有的停放在人行道上,有的停放在交通要道上,不但影响人们正常的通行,还极易造成交通拥堵及事故。

分析1、乱停车辆以自行车、电动车、摩托车、小汽车为主,占乱停车辆总数的百分之九十以上;2、乱停放车辆最多的地方依次是:大型超市门口、菜市场门口、饭店门口、学校门口、生活区内的道路等。

3、乱停车辆的现象在一天中的某个时间段内比较集中,例如学校门口乱停车多集中在学生上学放学前后半个小时内、菜市场门口多集中在下班时间,而超市多集中在晚上等。

4、乱停车现象在没有交通警察执勤的地方会更普遍更严重。

结论车辆乱停放的主要原因:1、人们自觉遵守及维护公共场所良好秩序的意识不高,只想为了自己方便,是造成车辆乱停放的主要原因。

比如有些家长接送孩子,为了自己孩子方便而把车停在学校门口,造成学校门口车辆拥堵,学生出入不便。

2、停车位置太小,满足不了大量车辆停放要求。

比如某超市门口,因停车场地狭小,经常车满为患,以至于许多车辆都停放在门口的马路上。

3、交通警察监督管理不到位。

比如某交通主干道两侧人行道上经常违规停放车辆,影响人们通行,而交通警察并没有及时的进行制止和有效管理。

建议1、加强对人们进行相关知识的教育,提高人们的整体公共道德水平,培养全民养成良好的交通行为习惯。

使人们都能自学遵守并维护公共场所的正常秩序,创造一个良好的公共生活环境。

2、交通管理部门应当加强监督检查,对不按规定乱停车的要及时制止,必要时进行适当处罚。

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