加气站操作规程详细版
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程第一章总则第一条为了规范加气站的运作，确保加气操作的安全与高效，并保障客户的权益，制定本规程。
第二条本规程适用于加气站的员工，并应严格执行。
第三条加气站的员工必须具备相关的操作培训和持证上岗。
第四条加气站的员工在加气操作过程中，应遵循以下规范：1.确保加气站内安全，并检查防火设施是否完好。
2.检查加气设备是否正常运作，并切勿擅自修改或破坏设备。
3.检查加气车辆的安全性能，包括车辆刹车、灯光、气密性等，确保其符合相关要求。
4.对加气车辆进行验气，确保其气瓶完好无损。
5.加气站员工要准确判定加气车辆的加气容量，避免超载或不充足的情况。
6.使用指定加气枪，确保其完好并与加气车辆的加气口连接紧密。
7.在加气过程中，加气站员工要时刻观察加气车辆的气压情况，并根据要求进行调整。
8.加气站员工在加气过程中要保持警惕，防止明火、火花等，确保加气站的安全。
9.加气操作完成后，要将加气记录详细填写并在系统中保存。
第三章安全预防措施第十条加气站的员工在加气操作过程中，应采取相应的安全预防措施，包括但不限于：1.进入加气站区域前，应带好个人防护装备，包括防火服、安全帽等。
2.在操作过程中，切勿随意抛弃火柴、烟蒂等可能起火的物品。
3.严禁在加气站内吸烟或使用明火。
4.定期检查加气设备的安全性能，并进行维护和保养。
5.定期对加气车辆进行检查，确保车辆的安全性能。
6.如发现加气车辆有漏气或其他异常情况，应立即停止加气操作，并通知相关部门进行处理。
第四章突发事件处置第十一条加气站的员工在遇到突发事件时，应按照预案进行处置，包括但不限于：1.火灾应立即报警，并按照灭火预案进行灭火。
2.气体泄漏应立即采取措施进行封堵并报警。
3.遇到违规加气行为或危险行为时，应立即制止并上报相关部门。
第五章违规行为及处罚第十二条加气站的员工如有以下违规行为，将按照相关规定给予相应的处罚：1.未经培训和持证上岗的员工进行加气操作，将停职整顿并进行培训。
加气站操作规程完整版
加气站操作规程完整版第一章绪论第一条为了规范加气站的运营和管理，确保加气站的安全运行，保护消费者的合法权益，制订本规程。
第二章加气站的设备管理第二条加气站必须配备以下设备：（一）储气罐和气瓶：储气罐和气瓶要定期检修，保持良好的使用状态；（二）气体检测仪器：加气站必须配备可靠的气体检测仪器，定期对站内空气进行监测；（三）防爆电器设备：加气站的电气设备必须符合防爆标准，避免火花引发爆炸；（四）消防设备：加气站的消防设备必须符合国家消防安全要求；（五）紧急救援设备：加气站必须配备紧急救援设备，以应对突发事故。
第三章加气站的操作流程第三条加气站的操作流程如下：（一）接待客户：加气站接待客户时，必须注意礼貌，在了解客户需求的基础上提供服务；（二）车辆检查：在给客户加气之前，必须对车辆进行安全检查，确保车辆状态良好；（三）加气操作：加气操作必须按照操作规程进行，确保加气安全；（四）交付发票：加气完成后，必须向客户交付发票，确保交易记录的清晰可查。
第四章加气站的安全管理第四条加气站必须严格遵守以下安全管理规定：（一）加气站内禁止吸烟、明火等火源；（二）加气站内严禁使用手机等电子设备；（三）加气站内禁止将未经处理的气体排放到室内；（四）加气站内必须保持通风良好，避免气体积聚；（五）加气站的员工必须穿戴防静电服，以防止静电引发火灾。
第五章加气站的事故应急管理第五条加气站必须建立健全事故应急管理制度，确保在发生事故时能够及时应对：（一）加气站必须定期组织员工进行应急演练，提高员工的应急处置能力；（二）加气站必须配备紧急救援设备，确保在事故发生时能够及时采取措施；第六章加气站的服务质量管理第六条加气站必须注重提高服务质量，确保客户的满意度：（一）加气站的员工必须接受专业培训，提高服务水平；（二）加气站必须建立客户投诉处理机制，及时解决客户问题；（三）加气站必须及时更新加气设备，保持加气效率和质量。
第七章加气站的监督和检查第七条加气站的监督和检查由地方政府有关部门负责：（一）地方政府有关部门要定期对加气站进行监督检查，确保加气站的合法、安全运营；（二）加气站应主动配合地方政府有关部门的监督和检查工作；（三）对于不符合加气站规程要求的，地方政府有关部门要及时采取措施，要求其整改。
LNG加气站操作流程及注意事项
LNG加气站操作流程及注意事项LNG（液化天然气）加气站是一种为天然气车辆提供加油服务的设施。
下面将详细介绍LNG加气站的操作流程及注意事项。
一、LNG加气站操作流程1.检查天然气车辆燃料状况：在进入LNG加气站之前，首先要检查车辆燃料余量是否足够，并确认车辆无任何泄露现象。
2.进入加气站：按照加气站的相关规定，将车辆停放在指定区域，并关闭发动机。
3.准备加气：按照加气站的指示，将车辆的加气口对准加气枪，并将加气枪插入车辆加气口。
4.开始加气：按下加气枪上的加气按钮，加气机会自动将LNG注入车辆燃料箱内。
加气过程中，应保持车辆和加气枪的连接状态，直到加气完成。
5.加气确认：加气完成后，应确认LNG加注量是否达到预定标准。
一般来说，LNG加注量可以从加气机上的液晶屏上读取。
6.完成加气：加气完成后，按下加气枪上的切断按钮，等待加气枪断开与车辆的连接。
然后将加气枪放回原位，并关闭加气机。
7.检查车辆状态：加气完成后，检查车辆的加气口是否关闭，并确认车辆无任何异常。
8.离开加气站：在确认车辆正常后，可以开启发动机、离开加气站，并确保离开加气站时的交通安全。
二、LNG加气站注意事项1.特殊驾驶技巧：使用LNG加气站的车辆在行驶中应尽量避免急刹车、紧急转向等操作，以减少天然气泄漏的风险。
2.防止静电火花：使用LNG加气站时，应避免静电的产生，不要用金属物品接触加气枪和车辆加气口，防止静电火花引发事故。
3.注意加注量：在加气过程中，要根据车辆所需，控制好加注量，避免超过车辆燃料箱的容量。
4.定期维护检查：加气站的设备和管道应定期进行维护检查，以确保其正常运行。
车辆也需要定期检查燃料系统，确保无泄漏现象。
5.发现异常马上报警：一旦发现加气站或车辆存在异常情况，如泄漏、漏气等，应立即报警，并采取相应的安全措施，确保人员和环境安全。
6.遵守交通规则：在进入和离开加气站时，要遵守交通规则，注意交通标志和现场工作人员的指引，确保交通畅通和安全。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程一、加气操作员必须经过上岗培训才能操作加气机。
二、加气柱及加气机高、中、低压过滤器每天排污一次。
三、加气机操作(一)加气机操作员给拖车加气时，首先连接拖车与加气枪并确认安装牢固，然后分别打开加气枪上的三通阀和拖车上的进气阀，开始加气。
如果给小汽车加气，先取下CNG汽车加气口上的护罩，然后从支架上取下加气枪，此前的交易记录将被删除，取而代之的是8S字符。
将加气枪与汽车的加气口连接，确认安装牢固，打开加气枪上的三通阀，然后打开车上的进气阀，确认其完全打开，开始加气；如果操作人员从支架上取下加气枪停留时间过长，则加气枪自动关闭，将加气枪复位可再次启动加气机。
(二)加气开始后，显示屏将显示加气金额及加气量，一旦达到最大压力或最低加气速度，加气机将自动停止，显示计数也停止，单价前显示字符“t”表示加气结束，加气操作员先关闭汽车的进气阀，然后关闭加气枪的三通阀并将三通阀缓慢旋至“放散”位置进行放散，此时必须确认放散完毕后方可进行下一步操作；确认两阀关闭后，取出加气枪，盖好汽车加气口的护罩，将加气枪放回支架。
(三)累计量查询。
操作人员如果想查询每条枪的累计加气量和累计加气金额，按键盘上的ENTER键，用左右箭头选择要查询的加气枪，然后再按ENTER键，加气机的累计加气量和累计加气金额就会显示出来，显示持续5秒后消失，显示窗口自动返回上一步，按ESC键回到正常状态。
(四)如果出现紧急情况，可以将加气机顶部手动阀转动至C 位来关闭加气机气路，或者按下加气机上的红色急停按纽，切断加气机电源。
(五)加气机安装了拉断阀，如果在加气过程中汽车启动，拉断阀会首先断裂，终止加气，这时候操作人员须关闭加气机，然后关掉三通阀，检查加气嘴和拉断阀，检查O型密封圈，如果上述部件未损坏，重新组合拉断阀。
(六)加气员加气时应该检查加气枪枪头的O型密封环，如果损坏不能密封，应更换新的。
(七)让司机确认加气量并指挥车辆离站。
CNG加气站操作规程
CNG加气站操作规程第一章：总则第一条：为了规范CNG加气站的操作，保障工作人员的安全，确保加气服务的质量和效率，制定本操作规程。
第二条：本操作规程适用于所有CNG加气站，所有工作人员必须遵守并执行。
第三条：所有工作人员应经过相应的培训和考核，取得相应的操作资格证书方可上岗。
第四条：CNG加气站应保持设备的完好性和工作环境的清洁，及时维修和保养设备，确保正常运行。
第二章：安全操作第五条：所有工作人员应严格执行安全操作规程，佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等。
第六条：在加气过程中，工作人员应严禁吸烟、携带易燃物品进入加气区域。
第七条：加气过程中不允许进行其他工作，工作人员应全神贯注，防止操作失误。
第八条：加气站设备应定期检修和维护，必要时进行设备停机维护，工作人员应及时通知用户并做好服务调度工作。
第九条：加气站设备发生故障时，工作人员应立即停止加气操作，并汇报给上级领导。
第十条：在发生火灾或其他突发事件时，工作人员应按照应急预案进行紧急处理和疏散。
第三章：加气服务第十一条：在进行加气操作前，工作人员应仔细检查车辆气瓶、管道等是否有泄漏或损坏。
第十二条：工作人员应按配置数量、加气时间和加气压力进行加气操作，确保加气过程安全和车辆正常使用。
第十三条：工作人员应详细记录每辆车的加气时间和加气量，并告知用户加气量及费用。
第十四条：加气站应设有加气记录簿，记录每天的加气情况，包括车辆数量、加气量、加气时间等。
第十五条：工作人员应定期进行加气设备的校验和维护，确保加气精度和设备的使用寿命。
第四章：应急处理第十六条：加气站应配备应急装置和设备，包括灭火器、泄漏报警器等，工作人员应掌握应急处理措施。
第十七条：当发生车辆漏气或加气站设备发生泄漏时，工作人员应立即采取措施进行封堵和处理，并通知相关部门。
第五章：附则第十九条：加气站所有人和工作人员应保守加气用户的隐私，不得泄露个人信息。
第二十条：加气站的操作规程应定期进行修订和完善，适应新技术和新工艺的应用。
lng加气站操作规程
lng加气站操作规程
一、设备检查
1、检查管道系统是否泄漏，包括管道、阀门、法兰等连接处，确保无泄漏。
2、检查安全阀是否完好，确保安全阀正常工作，无堵塞、无损坏。
3、检查压力表是否准确，压力表应定期校准，确保压力测量准确。
4、检查储罐液位是否正常，储罐液位应保持在规定范围内。
二、安全设备操作
1、操作人员必须经过培训，了解LNG加气站的基本安全知识和操作技能。
2、操作人员必须持有特种设备操作证，方可进行操作。
3、定期进行安全演练，提高操作人员的安全意识和应急处理能力。
4、保持消防器材完好，定期检查消防器材的性能和使用状况，确保其有效性。
三、充装过程
1、检查车辆是否符合充装要求，包括车辆类型、车况、安全设施等。
2、将车辆引导至加气机旁，确保车辆停放稳定，车头与加气机对接。
3、连接充装软管，检查软管连接是否牢固，防止泄漏。
4、打开充装阀门进行充装，监控充装过程，防止泄漏。
5、充装完毕后，关闭充装阀门，拆下充装软管。
四、记录管理
1、记录每笔充装记录，包括充装时间、充装量、操作人员等信息。
2、定期对记录进行检查和分析，发现异常情况及时处理。
3、对异常情况及时报告，包括泄漏、设备故障等异常情况。
五、人员要求
1、操作人员应身体健康，无妨碍作业的生理缺陷。
2、操作人员应熟悉LNG加气站的相关安全知识和操作技能，能够正确使用设备和管理好安全设施。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程
《加气站加气操作规程》
加气站是一种为汽车提供液化天然气（LNG）或压缩天然气（CNG）的设施，它们为车辆提供燃料，减少了对传统汽油的依赖，也减少了对环境的污染。
为了确保加气站的安全和稳定运行，加气操作规程是必不可少的。
1. 进站前检查
在加气前，驾驶员应先检查车辆是否有破损或漏气情况，并确保车辆已停稳并熄火。
2. 规范操作
在加气站加气时，驾驶员应按照加气员指示停车，关闭发动机并注意不要使用手机或其他电子设备，以免引起火灾。
3. 加气操作
加气员应根据车辆类型和加气需求给车辆加气，并密切关注车辆加气情况。
驾驶员应在加气员的引导下打开车辆油箱盖，然后将加气枪插入加气口，并严格按照操作规程进行加气。
4. 加气后检查
加气员在加气结束后，应先关闭加气设备，然后检查加气枪和加气口周围是否有泄漏，确保安全。
驾驶员在车辆加气结束后应及时关闭油箱盖，并离开加气站。
5. 安全警示
加气站应设置明显的安全警示标识，加气员也应在加气过程中向驾驶员提示加气站的相关安全规定，并提醒驾驶员注意安全。
通过严格的加气操作规程，可以确保加气站的安全和顺利运行，为驾驶员提供安全的加气环境，同时也为环境保护和节能减排做出贡献。
加气站操作规程完整版
加气站操作规程完整版一、总则为规范加气站的运营管理，确保职工和用户的人身安全和财产安全，提高服务质量，保障环境保护，特制定本操作规程。
本操作规程适用于所有加气站的工作人员和用户。
二、运营管理1.加气站应按照国家标准和规范的要求建设，设备要定期进行检修和维护，确保运营平稳可靠。
2.加气站应具备安全管理体系，建立健全完善的安全管理制度，每年定期组织安全演练，提高应急处理能力。
3.加气站应设置合理的消防器材，并对工作人员进行相关培训，确保在火灾等突发情况下能够及时采取有效的措施。
4.加气站应定期进行设备检测和气体质量检测，确保加气质量符合相关标准，不得加气不合格的气体。
5.加气站应建立健全用户投诉处理机制，对用户的投诉要及时调查处理，并向用户做出书面回复。
三、职工管理1.加气站应对工作人员进行岗前培训和技术指导，确保其具备必要的专业知识和操作技能。
2.加气站应落实员工安全教育制度，定期组织安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
3.加气站应按国家有关规定进行职工劳动保护工作，保障职工的合法权益。
4.加气站应建立健全职工考核与奖惩制度，对于违反规程和操作失误的职工，应做出相应的处理。
五、用户服务1.加气站应提供优质的服务，确保用户能够及时方便地加气。
2.加气站应每日公布加气价格，并确保价格合理、透明，不得乱收费。
3.加气站应建立用户档案，记录用户的加气记录及相关信息，为用户提供个性化服务。
4.加气站应建立健全用户投诉处理机制，对于用户的投诉要及时调查处理，并向用户做出书面回复。
六、环境保护1.加气站应建立健全废气处理装置，对于废气排放要符合国家环保标准。
2.加气站应做好储气罐的维修和检测工作，确保其安全可靠，不得有泄漏现象。
3.加气站应定期进行环境监测，确保没有超标排放现象。
七、违规处理1.对于违反规程和操作失误的职工，加气站应进行相应的纪律处理，并进行必要的技术培训。
2.对于重大违法违规行为，加气站应按照相关法律法规和规程对其进行处理，必要时报警。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程加气前的安全准备工作：1、加气员必须穿着工装，佩戴安全帽。
2、加气岛安全区内无火种，确保周围无闲杂人员围观；3、加气机的管线、阀门及加气枪等无泄露、变形，各种仪表和显示盘完好、准确；4、站外车辆等候加气严禁加塞，按顺序排队，进入站区车辆每次不得超过8辆。
5、到达加气车位的车辆已熄火，并已关掉车内所有用电设施，车装气瓶及各阀件、管线无泄露和损坏。
6、加气车辆停稳后，在任意一个车轮前放置安全三角木一块，并将加气枪的安全挂钩挂到车载加气阀旁，保证加气安全。
注：如果经检查发现加气车存在漏点等危及加气的现象，严禁向车内加气,加气员应主动提醒客户及时维修,消除故障。
二、加气方式的设定:加气员在加气前，首先收取客户IC卡，同时看清加气车牌号，按照车号后四位输入IC卡密码。
三、加气操作规程：1、车载加气嘴为单向阀开关的操作：客户打开车辆加气盖，加气员指定客户远离警戒区，加气过程中严禁客户靠近警戒线。
加气员拔下密封塞，将安全挂钩固定在车载加气阀旁，将加气枪插入车载加气嘴，打开加气枪开关，按下加气按键开始加气。
加气过程中要求严密监视压力、显示盘数据的变化，防止出现超压充装和加气不走字等现象。
同时检查加气的相关设备有无异常，发现异常应立即处理。
加气结束后，将加气枪开关关闭，排空余压，卸下加气枪，将密封塞插好，加气枪挂在加气机上，提醒客户盖好加气盖，将IC卡交还客户。
2、车载加气嘴为手动开关的操作：客户打开车辆加气盖，加气员明示客户远离警戒区，加气过程中严禁客户靠近警戒线。
加气员拔下密封塞，将安全挂钩固定在车载加气阀旁，将加气枪插入车载加气嘴，先打开加气枪开关，然后再打开车载加气嘴处的手动开关，最后按下加气按键开始加气。
加气过程中要求严密监视压力、显示盘数据的变化，防止出现超压充装和加气不走字等现象。
同时检查加气的相关设备有无异常，发现异常应立即处理。
加气结束后，先关闭车载手动阀门，再将加气枪开关关闭，排空余压，卸下加气枪，将密封塞插好，加气枪挂在加气机上，提醒客户盖好加气盖，将IC卡交还客户。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程一、安全操作规程1.加气操作过程中，严禁吸烟、明火等明显火源，确保机器及周围环境无火灾隐患。
2.车辆加气前，要先将发动机熄火，并关闭全部电器设备。
3.工作时，必须穿戴好防静电服和防静电鞋，以减小静电对人体、设备和环境的危害。
4.加气站应设有灭火器、泡沫灭火器等消防器材，以应对突发火灾事故。
5.加气操作人员必须严格遵守操作规程，遵循操作流程，禁止私自更改操作步骤。
二、操作流程1.车辆进站前，加气站工作人员应对车辆进行检查，确保车辆无泄漏和安全隐患。
2.确保油气分离器内无杂质，检查加气枪和钢管是否完好。
3.解锁油气分离器的盖子，打开易拉罐。
4.使用气缸阀门将气体接入油气分离器。
5.将加气枪与车辆加气口对准，打开加气枪阀门。
6.开始加气，注意加气压力，以确保安全。
7.加气至预定压力后，关闭加气枪阀门，并关闭气缸阀门。
8.解锁油气分离器盖子，并将易拉罐放入指定区域。
9.上锁油气分离器盖子，确保密封。
三、风险防范与处理1.如发现加气站设备出现异常，如易拉罐损坏、加气枪泄漏等情况，应立即停止加气，排除故障后才能继续操作。
2.如果加气枪或车辆加气口出现漏气情况，应立即停止加气，检查泄漏原因，必要时更换设备或修复漏洞后再进行加气。
4.加气操作过程中，如发现车辆出现异常，如冒烟、起火等情况，应立即停止加气，并通知车主及时处理。
四、设备维护与保养1.定期检测油气分离器和加气枪的使用寿命，如有问题，及时更换。
2.对易拉罐进行定期清理和维修，防止堵塞。
3.加气站设备的维护和保养工作应按照厂家要求进行，保证设备的正常运行。
4.定期对加气站设备进行检查和维修，确保设备的安全可靠。
五、安全培训1.加气站操作人员应接受相关培训，了解加气操作的规程和安全措施。
2.加气站操作人员应定期进行安全知识的学习、考核和培训，确保其对安全操作规程的熟悉和理解。
3.定期举行应急演练，提高操作人员的应急处理能力。
六、总结加气站加气操作规程是保证加气站安全运行的基本要求，操作人员必须遵守规程，确保加气过程安全可靠。
加气站设备操作规程
加气站设备操作规程一、压缩机操作规程1、开机前先检查储气槽车各阀门的开/关情况，并记录槽车原始压力，确认槽车、加气柱运行正常，具备开机条件；2、开压缩机（1）、将1级进气放空阀、1级排气放空阀、2级排气放空阀和3级分离器排污放空阀关闭，高压出口阀打开，检查球阀是否在开的位置；（2）、盘车数砖，确认运动灵活无不正常现象后，按动启动按钮，此时，风机应同时启动，待电机启动，观察油压表，升压到0.15—0.3Mpa后，打开进气阀门。
待电阀门关闭，各级压力显示正常后，记录下开机日期、时间、各级油、水、气压力、温度、电压、电流。
（附压缩机各级油、水、气压力、温度表）（3）运动过程中，应随时检查机器运转情况，观察油、水、气温度、压力变化，每隔一小时缓慢打开3级分离器排污阀，排出分离器内的油水，记录一次各压力、温度等数值，如有异常，立即停机。
（4）、停机：待高、中、低压至额定压力后，记录好油、水、气压力、温度、电流、电压和停机时间，按停机按钮延时30秒，电动球阀打开卸荷，待电机完全停止后，关闭1级进气球阀和高压出口阀，一次打开3级分离器排污放空阀，2级放空阀，1级放空阀，1进气放空阀，放空管路内气体后，关闭各阀门，为下次开机做好准备。
注：①当环境温度低于10℃时或因油温过低启动困难时，打开油加热器开关，此时应手动打开三回一电动球阀，低负荷运行。
30℃时，关闭温加热开关，打开进气阀门，关闭三回一电动阀，正常运行；②电动球阀上有一手动装置，如电动故障，可用扳手转动此装置，开/关电动阀；③当三级排气压力到25.5Mpa压缩机电动球阀自动打开卸压、停车（如没有停机，压力到27Mpa,三级安全阀起跳卸压，但机器不会停；二、槽车装卸车操作规程（一）准备工作1、引导槽车对准装卸台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭槽车发动机后给车轮垫上防滑块；2、检查检验单，检查槽车和接收贮罐的压力和温度，检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏；3、接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气软管分别与槽车的气管接合牢固后，开启放散阀，用站内天然气排尽软管中空气，关闭放散阀；4、使用手动油压泵打开槽车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀；（二）正常装卸车程序1、压缩机卸车作业（1）气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口管至槽车的气相管阀门；（2）通知运行工启动压缩机；（3）待槽车气压力高于接收储罐0.2MPa～0.3MPa后，气体由槽车流向接收储罐。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程加气站加气操作规程一、安全原则1. 加气站的操作人员必须具备相关的操作资质，并经过专业培训和考核合格方可从事加气操作工作。
2. 加气站必须严格遵守国家和地方相关的安全法规和操作规范，确保加气过程的安全可靠。
3. 加气站应配备必要的安全设备和消防设施，并定期进行维护和检修，确保设备正常运行，消防设施齐全有效。
二、操作程序1. 接待客户(1) 当客户到达加气站时，操作人员应迅速对客户进行认定和登记，并向其提供必要的加气服务指导。
(2) 对于首次到访的客户，操作人员应向其详细说明加气操作流程和安全注意事项，并尽可能解答客户的疑问。
2. 车辆准备(1) 加气前，操作人员应检查车辆的外部环境，确保灭火器、急救包等安全设施齐全，并与客户确认无泄漏或其他安全隐患。
(2) 检查车辆的加气接口和相关连接部件，确保其没有损坏或泄漏现象，如有问题需及时修复或更换。
3. 加气操作(1) 操作人员在加气过程中，应先将车辆停放在加气区域内，并拉紧手刹，确保车辆稳定。
(2) 确认车辆无异常情况后，操作人员应将加气枪与车辆加气接口连接紧密，并打开加气阀门，开始加气。
(3) 在加气过程中，操作人员应注意观察加气压力表和车辆的反应情况，当加气压力达到规定的安全范围时，应及时关闭加气阀门。
(4) 加气完成后，操作人员应及时检查加气接口、加气枪和管线等是否有漏气现象，并做好相应的记录。
4. 结算和离开(1) 针对个人客户，操作人员应根据车辆的加气量向客户收取相应的费用，并出具合格的发票。
(2) 针对企事业单位客户，操作人员应与其签订合同，并按照合同的规定进行结算。
(3) 客户加气完成后，操作人员应提醒客户按照规定离开加气站，确保加气站的秩序。
三、安全注意事项1. 加气站操作人员在加气过程需佩戴符合要求的个人防护装备，如防静电服、安全帽、安全眼镜等。
2. 加气站操作人员应熟悉加气站的紧急停气和紧急排气装置的操作方法，能够在紧急情况下迅速采取应对措施，保障安全。
CNG汽车加气站各岗位安全操作规程
CNG汽车加气站各岗位安全操作规程CNG汽车加气站各岗位安全操作规程望奎县天源天然气有限公司CNG汽车加气站各岗位安全操作规程CNG加气站技术操作规程收银员操作规程1、仪容仪表1) 收银员着装标准:工作时间必须着工作服，衣扣必须全部系好，不允许立领或不系纽扣。
上衣下摆不应扎在裙子内。
外衣领口处不得看见内衣，不得在工装外着便服，工作服必须保持整洁。
不得浓妆或配戴首饰，头发梳理整洁，头发不超过肩，不能披散，过肩头发必须将头发盘起或用头花包好。
2)服务要求:为用户提供服务时一定要站立服务，办理业务要做到细致、耐心、迅速。
对用户要语音适中，态度热情，温和礼貌，体现出我们优秀的企业文化;2、操作规程1) 接班时间到后立即与上一班收银员进行工作交接，要清楚做好交接班记录。
2) IC卡办理用户需要提供驾驶证、行车证、由车用气瓶改装厂提供的改装合格证、钢瓶号，办理车用气瓶注册登记手续(车用气瓶使用证)，请用户填写IC卡登记表,为每位用户免费提供IC卡一张。
3)缴费客户办理缴费业务，收银员收取客户的IC卡和现金(赠券)，向客户询问:“您好，请问您需要续存多少钱,”，将IC卡放在读卡器上，将IC内余额告知用户。
将续存的金额输入用户的IC卡内(具体操作规程见程序操作)，确认无误后，将IC卡双手递给用户，对客户说:“先生(女士)您好，已经为您的IC卡内续存了***元钱，请问还需要我为您做些什么吗,”如果用户表示已经没有其它事情了，用礼貌用语送客户离开收银处。
4)故障处理当用户使用的IC卡发生故障到收银处咨询时，收银员接过IC卡后，对用户说“很抱歉，请您稍等片刻，需要帮您查一下您的IC卡出现故障的原因。
”如果是灰卡，按IC卡故障处理方法解灰，如解灰后还不能使用或无法解灰，就跟用户说明情况，并请用户重新办理新卡。
5)补办IC卡用户IC卡丢失或损坏需要补办IC卡，需要收取二十元卡费，收银员应填写加气站换卡、补卡收费明细表。
6)员工卡办理员工卡参照IC卡系统操作程序说明，为员工卡充值及员工卡内的金额的扣减等应填写员工卡登记明细3、下班认真填写交接班记录表，做好交接班工作。
加气站操作规程大全
标题：加气站操作规程大全一、引言随着我国经济的快速发展，能源需求不断增长，加气站作为能源供应的重要环节，其安全、高效运行至关重要。
为了确保加气站的安全、稳定、高效运营，提高加气站工作人员的操作技能，本文将详细阐述加气站的操作规程。
二、加气站操作规程1.开站前准备（1）检查设备：检查加气机、储气罐、压缩机、管道、阀门等设备是否正常运行，有无泄漏现象。
（2）检查安全设施：检查消防设施、报警系统、紧急切断装置等安全设施是否完好。
（3）检查环境：检查加气站周边环境，确保无易燃易爆物品堆放。
（4）检查人员：检查工作人员是否具备操作资格，是否穿戴好劳动保护用品。
2.加气操作（1）引导车辆：引导车辆按照规定路线驶入加气位，确保车辆停稳。
（2）检查车辆：检查车辆气瓶、阀门、管道等部件是否完好，有无泄漏现象。
（3）加气：开启加气机，按照车辆气瓶的容量进行加气，注意观察加气机显示的数据，防止过充。
（4）结算：加气完成后，关闭加气机，记录加气数量和金额，与客户进行结算。
（5）安全提示：提醒客户加气后不要立即启动车辆，避免产生火花引发事故。
3.站内巡查（1）设备巡查：巡查加气机、储气罐、压缩机等设备，发现异常及时处理。
（2）安全巡查：巡查消防设施、报警系统、紧急切断装置等安全设施，确保完好。
（3）环境巡查：巡查加气站周边环境，发现易燃易爆物品及时清理。
（4）人员巡查：巡查工作人员的操作情况，确保操作规范。
4.关站操作（1）关闭设备：关闭加气机、储气罐、压缩机等设备，切断电源。
（2）巡查设备：巡查设备是否关闭到位，有无泄漏现象。
（3）清理现场：清理加气现场，确保无遗留火种。
（4）交接班：与接班人员进行交接班，详细说明本班次的工作情况。
三、注意事项1.严格遵守操作规程，不得擅自改变操作流程。
2.加气站内严禁吸烟、使用明火，严禁携带易燃易爆物品。
3.工作人员应具备操作资格，熟练掌握操作技能。
4.定期对设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
加气站安全技术操作规程
加气站安全技术操作规程（一）、加气站压缩机运行操作规程1、运转前的检查与准备工作1)检查需启动压缩机上一次停机复位是否正确。
2)检查相邻设备开关设置是否正确。
3)检查压缩机进出、口天然气路是否畅通。
4)检查进气压力、温度是否与满足机组工作要求。
5)确认压缩机进气露点是否正常。
6)检查润滑油油位是否在正常范围。
7)检查冷却水膨胀水箱水位是否在正常范围。
8)检查冷却水流程，打开进、出阀门，使水路畅通。
9)检查工艺流程，打开相应的阀门，使气路畅通。
10)检查压缩机、电动机各运动件、静止件的连接情况。
11）检查各自动控制及停机保护参数及三项中压是否正确。
2、机组的启动及负荷运行1)控制柜电源开关扳到ON位置。
2)机组启动后，应注意辩听有无异常声响。
3)注意观察控制柜信号与压力表读数是否正常。
4)聆听压缩机运行声响是否正常，不应有冲击和杂声，检查各缸温度是否正常，不应有异常发热现象。
5)检查各辅助设备是否正常工作。
6)检查有无跑、冒、漏现象。
3、正常生产中的操作与检查1)随时检查控制柜LED仪表盘中所显示压缩机的各工作参数是否正常。
2)现场检查压缩机上气、油、水路各压力表及温度表显示压缩机工作参数是否正常。
3)仔细检查聆听压缩机、电动机、有无异常声响和异常震动。
4)检查各辅助设备的工作是否正常。
5)按时做好记录，做到原始资料齐全、准确。
4、机组停机1)机组停机，按下停机按钮，切断电源。
2)关闭压缩机天然气进、出口阀门。
3)故障停机如发生中途故障停机后，应立即切断电源检查故障原因，在排除故障后方可再次启机。
4)紧急停机当机组运行中遇下列情况应紧急停机：①任何一级排气压力值超过允许范围，并继续升高。
或安全阀发生起跳现象。
②压缩机任一部位温度升高异常。
③突然停水、断油或部分断电。
如因断水停机应待机器自然冷却后再送水，不允许马上向热汽缸送冷却水。
否则汽缸因收缩不均匀而炸裂。
④有严重的不正常响声，或发现机身汽缸有裂纹甚至断裂等异常情况。
加气站操作规程(15篇范文)
加气站操作规程（15篇范文）第1篇加气站操作规程g2000减压设备维护保养标准1.1站区卫生保养标准:1.1.1保持值班区、宿舍地面干净、窗户明亮，室内无异物，物品清洁摆放有序。
1.1.2设备区、站区、绿化区干净，无杂草杂物，定期洒水保养。
1.1.3各种设备、仪表及管道上无灰尘、油污。
1.1.4坚固件、易锈件，黄油涂抹均匀，无污垢。
1.1.5各种制度牌、警示牌悬挂位置适当、醒目、整齐、无缺失。
1.2重点设备保养及维修标准:1.2.1对站区各种设备、仪表、阀门每小时检查登记一次，检查是否运行正常，有无漏气、流量、压力是否正常，发现调压器漏气、阀门盘根松动、漏气、法兰边接松动等问题及时处理，并汇报所长。
同时注意查看阀门开关标志、流向，使其正确、清楚。
1.2.2每月检查一次切断装置和安全阀。
保证安全阀开启、关闭动作灵活、严密、不渗、不漏；切断装置灵敏、可靠。
1.2.3每月活动一次调压器及站区各种阀门、手枪或手柄，使其保持灵活、严密、不渗、不漏。
每月检查一次消防设施。
1.2.4每月对流量表、压力表等各种仪器进行一次检查和测试，保证计量设备和仪表的准确性、可靠性。
1.2.5每月检查一次加臭装置的液面和运行系统，发现加臭剂渗漏或系统出现故障应立即处理。
1.2.6每季度对调压器进行一次检查和重新设定，对两路调压器进行工艺互换一次。
对各种阀门拉杆、盘根及连接丝扣、螺栓、管线进行除锈、涂黄油、加盘根处理，保证其灵活轻便、无渗漏。
1.2.7每半年检修一次调压器，清理过滤器杂质，有损坏者及时更换。
并对各种阀门进行一次检漏，发现问题及时处理。
1.2.8检查超压保护装置、安全切断装置、放散阀、阀口及易磨损件和各种连接导气管道。
1.2.9检查设备关键部位膜片，弹簧和密封圈、螺帽等，如有损坏应立即修理或更换。
1.2.10检查上下游阀门是否严密，如有内漏应立即更换。
1.2.11每年对严重锈蚀的管线及设备进行一次壁厚检测，对壁厚已降到不能保证安全运行的管线和设备立即更换。
加气站安全生产操作规程
司马加气站安全生产操作规程 (2)1.压缩机操作规程及维护保养 (2)1.1启动准备 (2)1.1.1启动 (2)1.1.2启动控制 (3)1.2正常停机 (5)1.2.1天然气浓度高故障停机 (5)1.3ESD紧急切断 (6)1.4回收罐压力控制 (6)1.5压缩机自动停机与自动启动 (6)1.6停机保护 (7)1.7预警状态显示 (12)1.8电源保护 (12)1.9维护要点 (13)1.10压缩机组的故障及排除 (21)2.空气压缩机操作规程： (24)2.1开机前的准备： (24)2.2空气压缩机的启动运行 (24)3.卸气操作规程 (25)3.1准备工作 (25)3.2接车 (26)3.3卸车 (27)3.4安全注意事项 (27)4. CNG汽车加气操作规程： (28)4.1加气前的安全检查： (28)42加气操作规程： (29)4.3加气机维修方法： (30)4.4加气操作 (31)4.5安全注意事项 (33)4.6加气机安全要求： (34)5.柴油发电机操作规程及维护保养： (35)5.1启动操作： (35)5.2关机操作： (35)5.3维护保养 (36)6.电工安全操作规程： (36)7.配电室工作注意事项： (37)司马加气站安全生产操作规程1.压缩机操作规程及维护保养1.1启动准备首次启动——开机前必须按下列各项检查电气部分是否安装完备，接线无误后方可合上电控柜内总电源断路器，再按正常程序操作。
接上电源线及接地线，检查电压是否正确，三相电压是否平衡。
检查一次和二次接线并紧固，使接线牢固、安全、可靠。
检查压缩机油位是否正常。
首次送电，电源及文本显示面板显示正常。
点动测试转向正确。
系统送电后查看控制气源压力是否在0.5MPa-0.8MPa之间，否则无法启动机组。
注意：若电机转向不对，这时应对调电机任意两相电源线。
转向测试为新机开机前的重要步骤，在电机检修后同样要重做转向测试。
启动前应按工艺要求检查所有球阀的开闭位置是否正确，合上所有电源断路器且无报警，即可启动。
加气站操作规程
C N G加气站操作规程目录1. 气体充装安全操作规程2. 压缩机安全操作规程3. 设备维修安全操作规程4. 后置式CNG干燥器操作规程5. 加气站罐体排污操作规程8. 调压计量撬操作规程9. 高压配电室操作规程10. 低压配电室操作规程11. 减压站卸气工操作规程12. 燃气锅炉操作规程13. 交接班操作规程14. 巡回检查操作规程15. 卸气工安全操作规程气体充装安全操作规程一、基本要求1、加气工必须持证上岗。
2、加气工上岗必须穿着防静电工作服，不允许穿化纤服装及钉鞋。
3、严禁在站内吸烟，不允许携带任何火种。
二、操作步骤1、小型车辆进站后熄火并关闭车上一切电源，待司机及车上其他人员下车，打开车的前盖及后备箱，支起引擎盖支架；大型车辆进站后熄火关闭车上一切电源，待司机下车，检查并确认车辆加气设备、管路正常后，在加气车车头方向放置挡车牌，方可准备连接加气枪加气。
2、检查加气车辆的CNG设备相关检验证件。
3、启动售气机，观察售气机是否处于正常状态后插入IC加气卡。
4、加气时左手抓住加气枪，右手拔出加气阀防尘塞，把加气枪头插入加气阀中并确认；一只手握住加气枪两位三通阀体，另一只手旋开加气枪两位三通阀手柄至‘通’位置，打开加气车辆充气阀后，按气正常）。
5、当售气机工作状态面板指示加气完毕时，关闭加气车充气阀，旋开加气枪两位三通阀手柄至‘断’位置，拔出加气枪头，插好防尘塞，恢复车辆进站时的状态，加气工方可示意加气车启动离开。
三、注意事项1、加气枪口严禁对人，以免人员受伤。
2、开启阀门加气时，加气员要站在阀门一侧，避免加气嘴结合不好弹出伤人。
3、加气枪头拔出困难时，可适当用力旋转向上即可拔出；切忌向水平方向用力。
4、加气过程中发生紧急情况的处理方法，按CNG加气站事故应急预案执行。
5、对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。
6、对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，一律不得加气。
7、加气过程中对管路连接处有泄漏和严重结霜现象的车辆应立即停止加气。
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文件编号：GD/FS-7116（操作规程范本系列）加气站操作规程详细版The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify ManagementProcess.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________加气站操作规程详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
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G2000减压设备维护保养标准1.1站区卫生保养标准：1.1.1保持值班区、宿舍地面干净、窗户明亮，室内无异物，物品清洁摆放有序。
1.1.2设备区、站区、绿化区干净，无杂草杂物，定期洒水保养。
1.1.3各种设备、仪表及管道上无灰尘、油污。
1.1.4坚固件、易锈件，黄油涂抹均匀，无污垢。
1.1.5各种制度牌、警示牌悬挂位置适当、醒目、整齐、无缺失。
1.2重点设备保养及维修标准：1.2.1对站区各种设备、仪表、阀门每小时检查登记一次，检查是否运行正常，有无漏气、流量、压力是否正常，发现调压器漏气、阀门盘根松动、漏气、法兰边接松动等问题及时处理，并汇报所长。
同时注意查看阀门开关标志、流向，使其正确、清楚。
1.2.2每月检查一次切断装置和安全阀。
保证安全阀开启、关闭动作灵活、严密、不渗、不漏；切断装置灵敏、可靠。
1.2.3每月活动一次调压器及站区各种阀门、手枪或手柄，使其保持灵活、严密、不渗、不漏。
每月检查一次消防设施。
1.2.4每月对流量表、压力表等各种仪器进行一次检查和测试，保证计量设备和仪表的准确性、可靠性。
1.2.5每月检查一次加臭装置的液面和运行系统，发现加臭剂渗漏或系统出现故障应立即处理。
1.2.6每季度对调压器进行一次检查和重新设定，对两路调压器进行工艺互换一次。
对各种阀门拉杆、盘根及连接丝扣、螺栓、管线进行除锈、涂黄油、加盘根处理，保证其灵活轻便、无渗漏。
1.2.7每半年检修一次调压器，清理过滤器杂质，有损坏者及时更换。
并对各种阀门进行一次检漏，发现问题及时处理。
1.2.8检查超压保护装置、安全切断装置、放散阀、阀口及易磨损件和各种连接导气管道。
1.2.9检查设备关键部位膜片，弹簧和密封圈、螺帽等，如有损坏应立即修理或更换。
1.2.10检查上下游阀门是否严密，如有内漏应立即更换。
1.2.11每年对严重锈蚀的管线及设备进行一次壁厚检测，对壁厚已降到不能保证安全运行的管线和设备立即更换。
1.2.12每年对站区阀门管线进行一次全面彻底的除锈刷漆处理，按公司规定统一着色。
1.2.13每年对压力表、流量计进行一次鉴定、检查是否灵敏、准确、完好、发现问题及时处理。
1.2.14每年对站区的各种消防设施、电器设备等进行一次普检，发现问题及时处理。
1.2.15认真做好检查、保养、维修记录，内容应包括：检查、保养维修日期，工作内容，发现问题，处理结果、工作者签名等，以备检查。
2.加气员加气操作规程为了加强加气站的充装安全，防止事故发生，结合CNG加气站的实际情况，特制订本规程。
2.1加气员站在加气岛上引导车辆进站，将车辆停放在有明显标识的指定车位，并且保持与加气机1米距离。
2.2加气车辆停稳后，加气员应监督司机拉紧手刹，将引擎熄火，并关闭车内所有电子设施（包括转向灯），严禁司机在加气时发动车辆，同时确保车上没有乘客。
2.3待司机下车打开车前盖，加气员应通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、管道的接口是否有气体泄漏和出现其它异常情况。
2.4检查完毕后，由司机将IC卡插入读卡器中，加气员在确认IC卡读取有效并核对卡与车辆信息后，提起加气枪，插入加气车辆气嘴，确保与加气嘴扣紧后，打开枪阀并提示司机打开车辆气阀开始加气，严禁将加气软管交错和缠绕在其它设备上。
2.5加气过程中，加气员应用手握住加气枪，加气时，严禁加气员或其他人员跨越加气软管（防止踩到软管将加气枪拽出从而造成事故），严禁在没有完成加气前将IC卡从读卡器中拔出，若发现IC卡金额不足时，提醒司机尽快到售气室进行充值。
在加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁将加气枪交给司机操作。
加气时加气员应制止司机及其他人员使用毛刷清洁车辆或打开发动机维修车辆，同时严禁在站内吸烟及接打手机。
2.6加气开始后，显示屏将显示加气金额及加气量，一旦达到最大压力或加气定量，加气机将自动停止，显示计数也将停止，加气员在确认本次加气金额从累计金额中扣减后，提醒司机拔卡，并关闭气瓶加气阀门，将加气枪阀门逆时针旋转至“放散”位置进行放散，确认放散完毕后，取出加气枪，将枪放回加气机。
2.7在加气过程中，如遇紧急情况（车辆或设备泄漏），应停止作业，加气员立即关闭加气机的截止阀门，然后关闭加气枪加气阀门，并立即通知相关人员协助处理，待完全排除紧急情况确认安全后方可再次加气。
2.8加气机安装了拉断阀，如果在加气过程中汽车启动，拉断阀会自动断裂终止加气，此时加气员需关闭加气机，然后关闭加气枪阀，待设备维护人员重新组合后方可进行加气作业。
2.9 IC卡在读卡时发现故障时，由当班班长确认该卡和车辆信息后，签写相关证明材料交由司机带到售气室，按规定程序处理。
3.加气员交接班操作规程为加强加气站的日常管理，结合加气站的实际情况，特制订本规程。
3.1交接班双方应按时进行交接班，交接班时双方带班班长必须同时在场。
3.2交接班时加气机由交班方班长操作，并记录好总累计气量作为本班总加气量的止数和接班方的始数。
3.3交接班双方确认数据抄录无误后，由交班方班长进行加气机数据清零。
3.4加气机数据清零确认后，一分钟内严禁任何人对加气机进行任何操作，以免系统或数据发生错误。
3.5接班方加气员经本班班长同意后开始加气。
3.6交班方统计好各项数据并填写交接班记录表及时上交财务。
3.7在交接班时，任何人不得私自改动加气机设定的各项参数，若需调整必须征得站长同意。
4.压力容器安全操作规程4.1由于天然气属易燃易爆气体，本设备首次使用应进行气体置换，并应测定罐内含氧量，在确保罐内含氧量低于相应指标后，方可投入使用；4.2压力容器的操作必须严格按工艺指标进行（包括最高工作压力，最高或最低工作的温度）；4.3必须遵守压力容器的岗位操作规程（包括开、修车的操作程序和注意事项）；4.4压力容器运行中应注意重点检查的项目和部位，运行中可能出现的异常现象以及防止措施，紧急情况的处置报告程序；4.5应按国家质量技术监督局《压力容器安全技术监督规程》的规定定期进行维护、检验；4.6设备严禁超压；4.7设备的压力表、安全阀等应定期进行检查或更换，严禁使用超期或不合格品；4.8设备的维护均不得带压操作，必须在确认压力为零后方可进行；4.9所有维护项目均应记录在册。
5.售气机安全操作规程5.1加气前必须进行安全检查，发现以下情况禁止充装： 5.1.1发动机不熄火，不予加气；5.1.2所有电器装置不关闭，手制动没有拉紧，不予加气；5.1.3发现汽车天然气装置有漏气现象，不予加气；5.1.4经外观检查存在明显损伤焊接，需进一步检查的，不予加气；5.1.5私自拆卸和改动车上的天然气装置的车辆，钢印、颜色标记不符合规定，瓶内介质为确定的，不予加气；5.1.6车上储气瓶的检验已过有效期的车辆不予加气；5.1.7装载易燃物品的车辆不予加气；5.1.8易燃气体、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的，不予加气；5.2加气时的操作规程5.2.1取下加气枪；5.2.2将加气枪上的加气嘴插入汽车气瓶加气口，打开汽车阀门；5.2.3按加气健，听到高、低电磁阀打开的响声，此时显示屏显示清零；5.2.4将加气枪上的三通球阀搬到加气位置，天然气按低、中、高压顺序打开电磁阀进入气瓶，开始充气时气流响声较大，当快充满时，气流声音很小，直到加气机显示器不再走字，压力表指标压力达到20MPA时表示充满；5.2.5将加气枪上的三通球阀搬到关段位置，关闭汽车气瓶上阀门，将三通球阀搬到排空位置，排除加气短管内的余气。
从汽车气瓶加气口上取下加气枪。
6.加气站压缩机安全操作规程为了加强加气站的设备运行安全，防止事故的发生，结合CNG加气站的实际情况特制订本规程：6.1机前的检查6.1.1检查电压是否正确，三相电压是否平衡；6.1.2检查压缩机油质、油位是否正常；6.1.3检查气路的各处阀门的开关情况，使压缩机处于空载状态；6.1.4检查各仪表，安全阀和继电保护装置应处于完好状态；6.1.5检查机身和气缸的连接螺栓及地脚螺栓有无松动现象，机身、电动机、地面和平台上应无多余物件，地面无油渍，保护装置，灭火器应齐全，并放在指定位置；6.2启动6.2.1完成运行前的准备工作后方可启动；6.2.2在压缩机启动过程中，应注意机器的运转状态，油压、声音和振动有无异常；6.2.3排气量小于额定值时，应停机检查。
正常运转时要求各级压力、温度以及油压等符合使用说明书的各项指标；6.3运行监护6.3.1压缩机应运转平稳，各运动部件声音正常，如电机的声音、吸气管的吸气声、排气阀的启闭声、气体的流动声、运动机的运转声等，如有异常应及时检查并排除；6.3.2各连接法兰部分，轴封进、排气阀，气缸盖和管路等，不得漏气、漏油；6.3.3进、排气阀的工作应正常，安全阀无异常现象，各级排气温度应符合规定要求；6.3.4经常检查排污装置，做到定时排放，并观察排污阀有无堵塞现象。
6.3.5定期巡视压缩机各部运转情况，每小时记录各个仪表读书。
6.3.6紧急事故处理。
发现下列情况之一时，要紧急停车进行检查和处理：（1）任意级排气压力值超过允许值并继续升高；（2）突然停止，断油，电机某相断电或部分断电；（3）有严重的不正常响声或发现机身、气缸甚至断裂等异常情况；（4）电动机出现明显故障；（5）压缩机任意部位温度升高异常；（6）危及机器或人身安全时。
7.储气井操作规程7.1储气井必须由经过安全技术培训、取得质量技术监督部门颁发的《特种设备（压力容器操作）作业人员证》者操作。
7.2切实执行岗位责任制、管理制度和遵守操作规程。
7.3定时、定点进行巡回检查。
重点检查储气井、压力及各关键阀门是否处于规定状态。
严禁超压运行，发现异常及时处置并做好运行记录。
7.4运行中储气井不得超过规定工作压力、当压力接近工作压力时，应采取措施。