车辆信息路线表
中国汽车产业发展产品及关键技术路线图
DA、PA车辆占有率保持稳定, 车辆占有率约10%-20%
FA车辆市场占有率近10%
形成低碳消费与管理体系 单位生产总值能耗水平下降20%
形成全国生命周期低碳管理体系 单位生产总值能耗水平下降35%
汽车碳排放总量在2028年提前达到峰值并呈现下降 单位生产总值能耗水平下降50%
产业基础
初步形成以企业为主体、市场为导 向、政产学研用紧密结合、 跨产业 协同发展的汽车自主创新体系
替代燃料车型占比达到8% 柴油机热效率55%、朗肯循环
重型货车逐步应用
智能化 信息化
推进智能化和信息化技术在商用车上应用，进一步促进商用车降低油耗
替代燃料分担
适度发展天然气、生物燃油、甲醇/柴油、二甲醚等替代燃料车型，并持续降低能耗，减少成品油消耗量
中国汽车产业发展产品路线图
3
3 - 纯电动和插电式混合动力汽车产品路线图
基本建成自主可控完整的汽车产业 链与绿色、智慧交通体系
普通道路的交通效率提高80%,交通 事故数减少80%,交通事故死亡 人数 减少90%,汽车交通碳排放减少20%
启动智慧交通城市建设，基于网络 的设计纯制造、服务一体化 实现汽车全生命周期的数字化网络化 智能化，初步完成汽车产
工程
业转型升级
初步形成可实现"超低碳、零伤亡零拥堵"的智慧交通体系
乘用车油耗5L/100km 商用车油耗接近国际先进
重点突破核心技术 紧凑型及以下车型销量占比超过55%
混合动力车型占乘用车销量8 %， 油耗比传统车降低25%
汽油机热效率40%
发展48V系统并提升效率
2020年
乘用车油耗4L/100km 商用车油耗达到国际先进
核心技术实现产业化 紧凑型及以下车型销量占比超过60%
借用车辆请示
借用车辆请示尊敬的领导：您好！我是XXX部门的XXX，现有一项紧急任务需要使用公司车辆，故此致函请示借用车辆。
借用目的本次借用车辆的目的是为了解决XXX问题。
XXX问题涉及到工作进度、客户需求等方面，是公司十分重要的任务。
由于该任务需要外出处理，我判断使用公司车辆是最为合适的选择。
借用时间本次借用车辆时间预计为XX月XX日至XX月XX日。
具体时间如下：•借车时间：XX月XX日上午8点；•还车时间：XX月XX日下午5点。
借用车辆的天数共计XX天，属于正常工作范畴。
在期间，我将会妥善保管车辆，遵守公司的车辆使用规定。
车辆需求本次借用车辆的车型和数量需求如下：•车型：4座商务轿车；•数量：1辆。
用车路线本次借用车辆的行驶路线如下：1.出发地点：公司大门；2.目的地：XXX地址；3.往返路线：公司大门— XXX地址—公司大门。
借车人员信息本次借用车辆人员信息如下：•姓名：XXX；•职务：XXX；•驾龄：XXX年；•驾驶证号：XXX；•所在部门：XXX。
本人将会严格遵守公司车辆使用规定，确保使用车辆过程中不发生任何意外事故。
其他事项在借用车辆期间，本人承诺：1.妥善保管所借车辆，确保车辆在良好状态下；2.遵守交通规定，切勿超速行驶、占用应急车道等违法行为；3.在到达目的地后，尽快将车辆停放在指定区域内，并进行车辆检查；4.安全驾驶，切勿疲劳驾驶或者饮酒驾车；5.在借用车辆归还时，把车辆洗干净、清洁内外，并填写《公司车辆使用情况登记表》。
综上所述，本次借用车辆是为了完成公司重要任务，达成工作目标。
在使用车辆过程中，将会认真按照公司规定进行，确保车辆安全，完成工作任务。
谢谢！此致敬礼借用人姓名：XXXXXXXX借用人联系方式：XXXXXXXXX。
车辆使用情况与记录
车辆使用情况与记录在现代社会，车辆已经成为人们生活和工作中不可或缺的一部分。
无论是私家车用于日常出行，还是企业的商用车辆用于运输和业务拓展，对车辆使用情况进行准确的记录和管理都具有重要意义。
首先，让我们来谈谈私家车的使用情况。
对于大多数家庭而言，私家车主要用于上下班通勤、接送孩子上下学、购物、旅行等活动。
以一个普通的上班族为例，每天早上开车去公司，下班后再开车回家，这是最常见的使用场景。
在周末或节假日，可能会驾车去超市采购生活用品，或者带着家人去郊外游玩。
在这些使用过程中，车辆的行驶里程、油耗、维修保养等情况都需要被关注和记录。
行驶里程是衡量车辆使用程度的一个重要指标。
通过定期查看里程表，可以了解车辆在一定时间内的行驶距离。
这对于判断车辆的磨损程度、保养周期以及二手车的价值评估都有很大的帮助。
比如，一辆车在一年内行驶了 2 万公里，相对另一辆同年份但只行驶了 1 万公里的车，前者的磨损程度可能会更大，在保养时需要更加仔细地检查轮胎、刹车片、发动机等部件。
油耗也是车辆使用中的一个关键数据。
不同的驾驶习惯、路况和车辆性能都会影响油耗。
有些车主会详细记录每次加油的量和行驶的里程，以此来计算车辆的平均油耗。
这不仅有助于掌握车辆的燃油经济性，还能发现异常的油耗增加情况，及时检查是否存在故障，比如发动机积碳、轮胎气压不足等问题。
维修保养记录更是必不可少的。
每次保养的时间、项目、费用以及更换的零部件都应该被清晰地记录下来。
这可以帮助车主了解车辆的维护历史，确保按时进行必要的保养，延长车辆的使用寿命。
例如，知道上次更换机油的时间和里程，就能在合适的时候安排下一次更换，避免因机油老化而损害发动机。
接下来，我们再看看企业商用车辆的使用情况。
商用车辆通常承担着运输货物、接送员工、提供服务等重要任务。
对于物流企业来说，货车的行驶路线、载货量、运输时间等都是至关重要的数据。
通过对这些数据的记录和分析，可以优化运输路线，提高运输效率，降低运营成本。
欧洲发布网联自动驾驶路线图
14智势TRENDS智能网联汽车Intelligent Connected Vehicles欧洲发布网联自动驾驶路线图欧洲版的网联自动驾驶分级2019年8月3日，欧洲道路交通研究咨询委员会（ERTRAC ）发布了《网联自动驾驶路线图（Connected Automated Driving Roadmap）》。
文件不仅对先前发布的自动驾驶发展路线图进行了完整更新，更在其基础上增加了互联性专题和支持自动驾驶的数字化基础设施专题，专题涵盖与自动驾驶互联性相关的方方面面。
这意味着，2016年中国在“智能网联汽车技术路线图”中率先提出的网联化分级，已在国际范围内获得越来越多的认可。
为实现更高程度的自动驾驶功能，网联性现已成为车与车、车与基础设施之间交互的重要需求，它将所有的道路参与者和基础设施连接到网络中以数据化的形式进行信息传输。
目前的移动通信网络仅仅是简单的将用户的设备接入移动互联网，设备的信令和数据包都是通过基站进行中转的。
而在5G 网络环境下，同一基站下的两个用户互相进行通信时，数据包将不再通过基站进行转发，而是直接从设备到设备，传输效率更高。
可以说，借助5G 的力量，网联自动驾驶将更快实现。
与2017年的路线图相比，2019版聚焦于L4级别高度自动驾驶，提出了车辆与基础设施交互的长期规划——道路基础设施能够通过物理及数字元素引导自动驾驶车辆，同时新提出了“基础设施对自动驾驶的支持等级（ISAD）”。
在ISAD 的分级中，传统基础设施仅能够单方向传输有限的道路信息给自动驾驶车辆，而数字化的基础设施能够结合车辆实时运动状态来引导车辆，实现了车与基础设施之间的双向互联。
可以看出，随着级别的增高，基础设施的数字化程度也越高，对网络的稳定性及速度要求也更高。
目前，国外已有机构开始研发用来支持自动驾驶车辆的基础设施，并开始探讨新的交通管理政策。
中国创新性地提出网联化分级早在2016年，中国工信部就组织研究并发布了《智欧洲道路交通研究咨询委员会发布《网联自动驾驶路线图》，提出了车辆与基础设施交互的长期愿景，并划分了“基础设施对自动驾驶的支持等级（ISAD）”。
2020年新《客规》道路客运班线经营信息表
经营许可证号
班车客运标志牌编号
许可机关（盖章）
年 月 日
许
可
事项Βιβλιοθήκη 经营主体客运班线类型
日发班次下限
车辆类型等级
起讫地
至
中途停靠地客运站点
客运班线经营期限
自 年 月 日至 年 月 日
备
案
事
项
起点地客运站点
讫点地客运站点
途经路线
车牌号码
特殊事项签注
线路公司□ 农村道路客运□ 营运线路长度在800公里以上的客运班线□ 班车客运定制服务□
说明
1.本表贴在班车客运标志牌背面，缺一无效。2.本表不得转让、涂改或者伪造，过期作废。3.途经路线可填写1条常用路线、1条备用路线。4.特殊事项签注栏：勾选“线路公司”或者“农村道路客运”的，中途停靠地客运站点注明“站点自定”；勾选“班车客运定制服务”的，“起点地客运站点”、“讫点地客运站点”栏注明“站点自定”，“中途停靠地客运站点”注明“中途停靠地”和“站点自定”；勾选“营运线路长度在800公里以上的客运班线”的，“日发班次下限”调整为“日发班次”，“车牌号码”拦填写具体车牌号码；其他客运班线的“车牌号码”栏不予体现。
车辆动态跟踪管理制度
车辆动态跟踪管理制度随着汽车车辆数量的不断增加，车辆管理对于企业和个人而言变得越来越重要。
而车辆动态跟踪管理制度则成为了车辆管理的重要组成部分之一。
车辆动态跟踪管理制度通过安装GPS定位设备实时监测车辆的位置、速度、行驶路线等信息，实现对车辆的监控和管理。
通过车辆动态跟踪管理制度，可以提高车辆的使用效率，降低运营成本，提升服务品质，同时也可以防范车辆被盗等安全风险。
二、车辆动态跟踪管理制度的内容1. 车辆定位技术车辆动态跟踪管理制度主要借助于GPS定位技术来实现对车辆的实时监控。
GPS定位设备可以实时记录车辆的位置、速度、行驶路线等信息，通过互联网将这些信息传输到管理中心，实现对车辆的远程监控。
2. 车辆监控范围车辆动态跟踪管理制度所监控的范围包括车辆的位置、速度、加速度、油耗等信息。
管理人员可以通过监控中心实时查看车辆的位置和行驶轨迹，及时发现异常情况并做出相应的处理。
同时，也可以通过车载摄像头实时监控车辆内部情况，确保驾驶员的安全驾驶。
3. 报警功能车辆动态跟踪管理系统具有多种报警功能，包括超速报警、越界报警、疲劳驾驶报警等。
当车辆发生异常情况时，系统会自动发送报警信息给管理人员，及时处理突发事件，保障车辆和人员安全。
4. 数据存储与分析车辆动态跟踪管理系统可以将车辆的监控数据进行存储，并可以生成各种报表进行分析。
通过数据分析，管理人员可以了解车辆的运营情况，及时发现问题并做出调整，提高车辆的使用效率和运营效益。
5. 隐私保护在车辆动态跟踪管理制度的实施过程中，需要合理保护车辆驾驶员的隐私权。
管理人员只能在必要的情况下查看车辆的位置信息，不能擅自窥探驾驶员的隐私。
同时，还需要加强系统的安全防护，确保车辆监控数据不被非法侵入和篡改。
三、车辆动态跟踪管理制度的优势1. 提高车辆使用效率通过车辆动态跟踪管理制度的实施，管理人员可以实时监控车辆的位置和行驶情况，及时调度车辆，提高车辆的使用效率，减少车辆空驶时间，降低运营成本。
新密市车辆绕行方案表格
新密市车辆绕行方案表格
路线起点终点建议绕行方向
京广高速净月山收费站华丰收费站绕行S332省道或108国道
G107国道镇平路口前李路口绕行S332省道或308国道
108国道崔庄路口梁渠路口绕行S332省道或G107国道
S332省道濮东路口德胜路口绕行G107国道或108国道
S330省道沙窝路口孟庄路口绕行S332省道
S332省道
S332省道起点在新密市区境内的濮东路口，与108国道相交，终点在中牟县
梁庄镇，与207省道相交，全长67.5千米。
从市区至南山路段建议绕行108国道，南山至市庄路路段绕行S330省道，市庄路至中牟县与207省道相交路段绕行
G107国道。
G107国道
G107国道新密市区内区间长14.5千米，起点在新密市与S332省道相交，终
点新密市与S236省道相交。
建议绕行S332省道至梁渠路口，绕行108国道至前
李路口，与S332省道重新相交。
108国道
108国道是新密市区内道路之一，长18.5千米，起点在崔庄路口，终点在县
北村党校南侧，与205省道相交。
建议绕行S332省道或G107国道。
S330省道
S330省道位于新密市区内路段长10.5千米，起点在沙窝路口，终点在孟庄路口。
建议绕行S332省道。
以上建议绕行方案仅供参考，具体绕行路径和时间情况可能因人车不同而有所
不同，驾驶人员应根据实际情况做出具体决策，确保行车安全，便捷畅通。
工程施工车辆表
工程施工车辆表一、总则工程施工车辆是指在建筑、道路、桥梁、水利、园林、市政等工程施工过程中使用的各类车辆，包括但不限于运输车辆、挖掘机械、装载机械、起重设备、搅拌设备、平地机械等。
为确保工程施工的顺利进行，必须合理规划和管理施工车辆资源，合理安排车辆进出施工场地，遵守交通法规，确保施工安全和效率。
本表旨在对工程施工车辆进行分类、编号、监管和管理，保障施工项目顺利进行。
二、车辆分类1. 运输车辆：主要包括各类卡车、自卸车、泵车、搅拌车等。
2. 挖掘机械：主要包括挖掘机、推土机、装载机、压路机等。
3. 起重设备：主要包括塔吊、起重机、吊车等。
4. 平地机械：主要包括推土机、压路机、平地机等。
5. 其他设备：包括各类辅助设备，如洗车设备、清理设备等。
三、车辆编号为了便于管理和监控，每辆工程施工车辆都需分配一个唯一的编号。
编号应明确车辆的类型、规格、所属项目等信息，方便快速定位和识别。
四、车辆监管和管理1. 车辆进出场登记：每辆车辆进入施工场地前，须通过门卫登记并获得准入证，出场时也需进行登记。
2. 安全检查：每辆车辆进入施工场地前，需进行安全检查，确保车辆状态良好，不存在安全隐患。
3. 施工路线规划：根据施工计划和地形情况，合理规划车辆进出路线，避免交通拥堵和意外发生。
4. 油料管理：车辆油料消耗应有相应记录，确保车辆运行时充足的油料。
5. 维修保养：定期对车辆进行维修保养，确保车辆性能稳定，延长使用寿命。
6. 驾驶员管理：对车辆驾驶员进行资质审查和培训，确保驾驶员能够熟练驾驶车辆，并遵守交通法规和施工安全规范。
7. 突发事件处理：如车辆出现故障、交通事故等突发事件时，应及时处理，减少影响施工进度。
8. 数据统计与分析：定期对车辆运行数据进行统计和分析，找出存在问题和改进的空间，提升工程施工效率。
五、车辆使用规范1. 严禁私自调度车辆，必须经过管理部门或者工程项目负责人同意方可使用。
2. 严格按照施工计划安排车辆使用，确保合理分配资源，避免浪费。
统一车辆调配方案表格模板
统一车辆调配方案表格模板当我们需要进行车辆调配时，通常需要制定一份方案表来规划和协调各种车辆的使用。
为了方便各部门或各人员使用，可以设计一份统一的车辆调配方案表格模板，以供各部门或各人员参考和使用。
表格基本结构在设计车辆调配方案表格模板时，我们需要首先考虑表格的基本结构。
一般情况下，车辆调配方案表格应该包括以下几个要素：•时间：指出发时间、到达时间等时间节点，以便计划车辆行车时间；•车辆类型和数量：具体描述车辆类型、数量、牌照等信息；•路线：描述车辆的行驶路线和目的地；•司机信息：指定司机信息，包括姓名、联系方式等；•备注：指出具体的注意事项。
基于这些要素，我们可以设计出如下的车辆调配方案表格模板。
车辆调配方案表格模板使用 Markdown 格式书写的车辆调配方案表格模板如下：时间车辆类型及数量路线司机信息备注月/日/年出发时间到达时间车型1 * 3车型2 * 2车牌号1车牌号2车牌号3起点名称 -> 经过名称（250km） -> 终点名称 /途径站点停车场名称，停车/充电司机1：姓名、联系方式司机2：姓名、联系方式备注1：具体注意事项备注2：其他说明说明：•时间：时间按照“月/日/年”的格式填写，同时指出出发时间和到达时间；•车辆类型及数量：按照车型和数量填写，比如车型1 * 3 表示出行时需要三辆车型1的车辆；•路线：描述车辆的行驶路线和目的地，可以使用箭头表示行驶方向，途径的站点也可以使用“->”符号进行连接，如果需要在某个站点停车或充电，也可以在路线中说明；•司机信息：指定司机信息，包括姓名、联系方式等；•备注：可以在备注中指出具体的注意事项或者其他需要说明的信息。
使用场景车辆调度是企业日常运营的重要环节之一，用于管理车辆的调度和配备。
相对来说、企业使用车辆调度方案表最多的部门应该算是物流、车队以及采购等部门，这些部门对于调度和配备车辆的需求比较高，以便能够及时地处理运输问题。
TMS(运输管理系统)实践操作指南
TMS(运输管理系统)实践操作指南第1章系统概述与安装引导 (4)1.1 系统简介 (4)1.2 系统安装与配置 (5)1.2.1 硬件要求 (5)1.2.2 软件要求 (5)1.2.3 安装步骤 (5)1.2.4 系统配置 (5)1.3 系统登录与退出 (5)1.3.1 系统登录 (5)1.3.2 系统退出 (6)第2章基础信息设置 (6)2.1 运输公司信息管理 (6)2.1.1 新增运输公司 (6)2.1.2 修改运输公司信息 (6)2.1.3 删除运输公司信息 (6)2.2 车辆信息管理 (6)2.2.1 新增车辆信息 (7)2.2.2 修改车辆信息 (7)2.2.3 删除车辆信息 (7)2.3 驾驶员信息管理 (7)2.3.1 新增驾驶员信息 (7)2.3.2 修改驾驶员信息 (7)2.3.3 删除驾驶员信息 (7)2.4 客户信息管理 (8)2.4.1 新增客户信息 (8)2.4.2 修改客户信息 (8)2.4.3 删除客户信息 (8)第3章运输计划管理 (8)3.1 运输计划制定 (8)3.1.1 收集运输需求 (8)3.1.2 分析运输资源 (8)3.1.3 制定运输方案 (8)3.1.4 运输计划审批 (8)3.2 运输计划调整 (9)3.2.1 实时监控运输状态 (9)3.2.2 运输计划调整流程 (9)3.2.3 通知相关人员 (9)3.3 运输计划查询与导出 (9)3.3.1 运输计划查询 (9)3.3.2 运输计划导出 (9)第4章调度管理 (10)4.1.1 车辆调度原则 (10)4.1.2 车辆调度流程 (10)4.1.3 车辆调度注意事项 (10)4.2 驾驶员调度 (10)4.2.1 驾驶员调度原则 (10)4.2.2 驾驶员调度流程 (10)4.2.3 驾驶员调度注意事项 (11)4.3 调度任务查询与跟踪 (11)4.3.1 调度任务查询 (11)4.3.2 调度任务跟踪 (11)4.3.3 调度任务查询与跟踪注意事项 (11)第5章运输执行管理 (11)5.1 装货确认 (11)5.1.1 货物装车前，需对货物进行清点，确认货物数量、品种、包装等与运输订单一致。
车辆管理系统需求方案
车辆管理系统需求方案一、需求概述车辆管理系统是一个针对公司车辆管理的系统，通过该系统可以快速管理公司的车辆信息，包括车辆维修、保养、加油、车辆位置以及车辆出行管理等。
系统可以帮助公司更好地管理车辆，减少管理成本，提高工作效率和管理效率，提高公司业务运作水平。
二、需求分析1.车辆信息管理•系统需要记录每一辆车的基本信息，包括车牌号、车辆品牌、车辆型号、购买时间及购买价格等。
•系统需要记录每一次车辆的维修、保养、保险和年检等相关信息，包括维修保养的内容、日期、费用等。
•系统需要记录车辆的驾驶员信息，包括驾驶员姓名、电话、证件号码等相关信息。
2.车辆使用管理•系统需要记录车辆的出行管理信息，包括出行时间、出行里程、出行目的地、油费、过路费等。
•系统需要实现给每个车辆设置行驶路线图的功能，以便员工更好的规划出行路线。
3.车辆报表管理•系统需要提供各种报表，包括车辆使用情况报表、修理保养及费用报表、车辆使用费用分析报表和车辆维修保养周期报表等。
三、系统设计系统的设计采用了B/S架构，使用MVC设计模式，有三个层次：表示层（View层）、控制层（Controller层）和数据层（Model层），并且使用了Java语言编程。
系统的整体架构采用了半模块化设计，包含以下模块：1.人员管理模块该模块主要用于对驾驶员信息进行管理，包括设定驾驶员相关信息、驾驶员资料的查询、修改及新增功能。
2.车辆管理模块该模块主要用于对车辆的基本信息进行管理，包括设定车辆基本信息、车辆资料的查询、修改及新增功能。
3.保险及年检管理模块该模块主要用于管理车辆的保险及年检信息，包括保险及年检资料的查询、修改及新增功能。
4.车辆维修管理模块该模块主要用于管理车辆的维修保养信息，包括各次维修保养资料的查询、修改及新增功能。
5.车辆使用管理模块该模块主要用于记录车辆的出行管理信息，包括出行时间、出行里程、出行目的地、油费、过路费等，并与车辆基本信息进行联动。
第二单元+项目3《车载导航指引路线-—物联网定位技术》2024-2025学年安徽版信息技术八年级上册
项目3 车载导航指引路线
项目准备 项目实施 素养提升 拓展评价
运用定位规划路线
定位与路程 在导航中输入要去的终点位置，看看有几 条路线，选择一条最优路线，记录在下表中。
活动记录
定位位置：_______________
终点位置：_______________ 推荐路线： 路线（1） 路线（2）
结论： 通过 位置和 位置，就可以确定行程的 。
第2单元 探究旅行便捷奥秘
项目3 车载导航指引路线
项目3 车载导航指引路线
项目准备 项目实施 素养提升 拓展评价
运用定位确定位置
获取位置 打开手机导航软件，根据下图提示， 选一选。
定位对象： □人
□车
□ 手机
信息类型： □ 文字 □ 图片 □ 位置
与实际距离是否有偏差： □ 有 □ 没有
使用导航软件时，地 图中都会出现类似 标识，它会随着我们 的移动而发生方向和 位置的变化。
➢ 已知条件：AB 间路程 1.2 千米 预计速度 60 千米/时
➢ 时间：________________________ 预计达到时间：________________。
第2单元 探究旅行便捷奥秘
项目3 车载导航指引路线
项目准备 项目实施 素养提升 拓展评价
运用定位预测路况
定位与道路拥堵关系 如下图所示路段，使用A导航 软件的车有100辆，使用B导航软件的车只有2辆， 显示的路况信息会一样吗？为什么？
第2单元 探究旅行便捷奥秘
项目3 车载导航指引路线
项目准备 项目实施 素养提升 拓展评价
运用定位确定位置
寻找影响定位的因素 使用导航时，定位会受到诸多因素的影响，阅读知识贴 士内容，说一说下表所列举的问题原因。
车辆运输合同5篇
车辆运输合同5篇篇1甲方（托运方）：________________地址：____________________________联系方式：________________________乙方（承运方）：________________地址：____________________________联系方式：________________________鉴于甲、乙双方经过友好协商，就甲方委托乙方运输车辆事宜达成如下协议：一、合同双方1. 甲方是拥有车辆的合法所有人或使用人，愿意委托乙方进行车辆运输。
2. 乙方是具有合法经营资质的运输企业，有能力为甲方提供车辆运输服务。
二、运输服务内容1. 乙方应按照甲方的要求，为其提供车辆运输服务，包括但不限于货物运输、人员接送等。
2. 乙方应确保运输过程中的安全、准时、高效，并遵守国家相关法律法规及行业标准。
三、运输车辆及费用1. 甲方应明确需要运输的车辆信息，包括车型、数量、车牌号等。
2. 乙方应根据甲方提供的车辆信息，为其配置合适的运输车辆。
3. 双方应约定具体的运输费用及支付方式，包括但不限于运输距离、运输时间、运费金额等。
4. 甲方应按时支付运输费用，如有逾期，应按照约定支付违约金。
四、运输安全及保险1. 乙方应确保运输过程中的安全，避免发生车辆损坏、丢失等事故。
2. 如因乙方原因造成甲方损失，乙方应承担相应的赔偿责任。
3. 双方可以约定为运输车辆购买保险，以减轻可能产生的损失风险。
五、合同期限及终止1. 本合同自双方签字盖章之日起生效，合同期限为______年/月。
2. 双方可提前协商终止本合同，但应提前______天通知对方。
3. 如因乙方违约导致甲方损失，甲方有权提前终止合同并要求乙方承担赔偿责任。
六、违约责任1. 如乙方未按照合同约定履行义务，应承担违约责任，包括但不限于支付违约金、赔偿损失等。
2. 如因不可抗力因素导致乙方无法履行合同，应及时通知甲方，双方可协商调整合同内容。
一汽解放汽车有限公司生产物流业务相关信息系统培训业务系统流程框图
由手工变为自动化，准确率 提升20%，基本达到100%
生产材料，原辅材料、专项 物资已实现与供应商网络信
息交互
1）物料筹措关键件库存由 一周降为两小时—1天；2） 人员减少30人；3）通过优 化电子看板发放流程，堵住 收货漏洞，年减400万张纸
6何电时子送看达板 ？
电子网上发布
7装生配产什BO么M ？
生产备货
6三方系统
PDM
产品设计
设计BOM
PDM
工艺设计
工艺BOM
工艺生产采购
发月采 购订单
接月采 购订单 按订单送货
非直送供应商
物料筹措部门 供应商/三方物流 生产车间
按订单 收货
采购部门
2 新
0ERP
8SCM 910SCM 11ERP 12ERP
产 品
制造
发送电 收看板 按看板 按收货生
评 审
BOM
●销售公司入库确认后库存信息
P18
一汽解放汽车有限公司生产物流业务 相关信息系统培训业务系统流程框图
P19
● 电子标签车辆跟踪信息系统：
生产厂
粘贴标 签 下线
销检
生产 手持
机 TDS管理系统
储运基地
出 库 退
车 厂家库存 车
退 库
盘 入库 库
中途返库
接 改装厂 交
车
车
中转库
交 车
接
车 厂家库存车
2、实现生产现场装配保安件、关键件进行车型BOM校验，避免因为错装、漏装造成的质量问题；
3、建立单车装配档案，支持后期售后服务、备件查询，避免因备件错误调件，影响服务时间；
4、提供车辆装配信息，为实现降低恶意索赔和误判的发生比例、提高售后服务信息准确性提供依据。 一汽解放汽车有限公司生产物流业务 相关信息系统培训业务系统流程框图
道路普通货物运输车辆行车日志A5
道路普通货物运输车辆行车日志（试行）202 年月车号：月初公里数：月未公里数：填写说明1、本日志每月填写一本，填写完成后交回公司。
2、是否停运、保养：当天车辆未运行或停运则打“√”。
3、承运货物品名：填写货物名称如：发动机、配件等。
4、天气情况：途径主要路段的天气如晴天、阴天、雨天、雾天、台风、雪天等。
5、当日里程：统计时间为当天0-24时运行的里程数。
6、起点、终点：如广西玉林、河南郑州，的省与市格式。
7、车辆技术状况、货物和驾驶员的出车前、行车中、回场后检查情况至少包含以下项目：（1）是否熟悉行车路线和行车计划（2）驾驶员生理、心理状况自我检查（3）车辆安全技术状况检查（4）检查车辆和驾驶员证件是否齐全有效（5）检查货物固定、捆绑、防水措施、消防安全等。
（详见下页《货车日常检查项目表》）8、车辆行驶记录：按“驾驶员在每日首次出车前应保证不少于６小时的睡眠；连续驾驶时间超过４小时应停车休息不少于２０分钟行车中感到疲倦时，应及时选择停车场、服务区等区域停车休息。
”的要求进行停车休息或轮换驾驶员，并做好记录。
例如：8：00-11：30驾驶员张三，在广西柳州休息20分钟。
12：00-15：30驾驶员李四，在广西桂林轮换。
9、行车情况如果检查内容符合要求请打“√”，如果有不合格内容请在“行车情况”栏填写，驾驶员签字确认整改合格后方可出车，无法完成整改立即报告公司。
10、字迹工整、严禁涂改。
如有填写错误，在页面划X，注明作废后，在后面的空白日期页重新填写。
货车日常检查项目表8月1日当日停运□当日保养□8月1日当日停运□当日保养□备忘录道路运输车辆一级维护、二级维护推荐周期应急处置卡高处坠落事故应急处置卡应急电话一、普通公路发生事故：交通事故报警：公安报警：火警：全国交通运输服务监督：二、高速公路发生事故：高速交警：12 公安报警：火警：全国交通运输服务监督：广西高速公路24小时咨询服务：或三、保险公司电话：人保：平安：人寿：太平：大地：太平洋：四、各车队负责人电话：五、公司电话。
车辆巡回检查路线图册(解放牵引车为例)
解放牵引车巡检路线图检查路线：左前轮→前灯牌、喇叭→雨刮器→拖车钩→右前轮→发动机→门窗、后视镜→电瓶→右后轮→后灯牌→保险杠→接地线→托盘→左后轮→油箱、空气滤→转向系→制动系、传动系→方向机、踏板、座椅→仪表（指示灯）→工具→备胎备注：1、驾驶员出车前、行车中（105km-200km或连续驾驶1.5-2h）、回场后必须对车辆进行例行检查，检查时需将车停好，并拉紧手制动；2、灯光线路、气路检查等独立完成有困难的项目（行车中可不进行巡检），在出车前、回场后进行，两名人员进行护检。
3、将检查出的问题填写入行车记录本中，并根据《车辆巡检、回检管理办法》规定进行整改。
解放牵引车巡检路线图1、左前轮：检查轮胎螺母应齐全、无松动；轮胎气压每月测量一次，气压值不超过830kPa ；轮胎无挂伤；轮胎胎面无裂纹等异常；轮辋无裂纹。
2、前灯牌、喇叭：检查前左右大灯、转向灯、防雾灯齐全，工作正常；前牌照清晰、固定牢靠；喇叭齐全、牢靠、工作正常。
3、雨刮器、拖车钩：检查雨刮器应工作正常；拖车钩固定牢靠，无断裂。
4、右前轮：检查轮胎螺母应齐全、无松动；轮胎气压每月测量一次，气压不超过830kPa ；轮胎无挂伤；轮胎胎面无裂纹等异常；轮辋无裂纹。
5、发动机：检查发动机润滑油应足量（在机油尺上下刻度线之间）；防冻液应足量（在膨胀水箱上下刻度线之间）；怠速无异响；无漏油、无 漏水、无漏气现象；排烟正常。
6、门窗、后视镜、：检查门窗关闭应可靠；后视镜位置恰当，固定牢靠。
左前轮右前轮发动机牌照灯光雨刮器拖车钩玻璃、后视镜车门7、电瓶：检查电瓶上盖应清洁，通气孔畅通；正负极桩头连接牢固、无氧化锈蚀；电解液应高出极板10-15mm。
8、右后轮：检查轮胎螺母应齐全、无松动；轮胎气压每月测量一次，气压值不超过830kPa；轮胎无挂伤，胎面无裂纹；轮辋无裂纹。
9、后灯牌、保险杠、接地线、托盘：检查后左右尾灯应齐全，工作正常；保险杠、后牌照固定牢靠；接地线接地；托盘无裂纹，锁止装置齐全有效。
车辆的运输方案调度表格
车辆的运输方案调度表格背景车辆运输是一个复杂的问题，涉及到许多因素如运输路径、货物重量、运输时间等。
在许多企业的业务中，需要对车辆进行调度和安排，以保证货物能够按时地到达目的地。
这就需要一种有效的调度方式，以提高运输效率，并减少运输成本。
目的为了提高车辆运输效率，并减少运输成本，我们需要一个可靠的运输方案调度表格。
该表格将包含以下信息：1.运输路线2.运输车辆3.货物重量和体积4.运输时间5.运输成本主要内容下面将介绍该运输方案调度表格的主要内容和格式。
1. 运输路线运输路线是指车辆从起始点到目的地的路径。
在表格中，我们将列出每个运输任务对应的路线。
路线应包括起始点、目的地、途经点以及距离（或耗时）。
2. 运输车辆运输车辆是指用于运输货物的车辆。
在表格中，我们将列出每个运输任务所用的车辆信息，如车型、装载能力、燃料消耗等。
3. 货物重量和体积货物重量和体积是指需要运输的货物的重量和占用的空间。
在表格中，我们将列出每个运输任务对应的货物重量和体积。
4. 运输时间运输时间是指从起始点到目的地执行该运输任务所需的时间。
在表格中，我们将列出每个运输任务所需的时间。
运输时间应包括运输途中的停留时间和卸货时间。
5. 运输成本运输成本是指执行该运输任务所需的成本。
在表格中，我们将列出每个运输任务执行时的成本，包括油费、路桥费、人工工资等。
表格示例下面是一个例子，展示了运输方案调度表格的主要内容：运输任务运输路线运输车辆货物重量和体积运输时间运输成本任务1 起始点A-目的地B（途经点C）车型A（装载能力10t）8t/20m³2天（含1小时停留和2小时卸货时间）10000元任务2 起始点B-目的地D（途经点E）车型B（装载能力15t）10t/25m³3天（含2小时停留和4小时卸货时间）12000元任务3 起始点C-目的地D车型A（装载能力10t）6t/15m³ 2.5天（含1.5小时停留和3小时卸货时间）8000元结论运输方案调度表格是企业优化运输方案的重要工具。
校车线路牌的办理流程
校车线路牌的办理流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!校车线路牌办理流程。
一、准备材料。
1. 校方申请表（由学校填写）。
参会人员车辆接送安排表
会议时间
0/00/00 00:00 - 0/00/00 00:00（为期00天）
会议地点
XXXXX酒店（详细地址：XXXXXXXX）
住宿地点
XXXXX酒店（详细地址：XXXXXXXX）
工作说明
1、本表仅为接送参会人的司机使用，不作其他凭证或用途。
2、每位司机仅有自己需接送的行程信息，请妥善保管，勿外泄人员行程信息。
00:00
XXX公司
行程安排
公司/酒店-A机场-酒店（0/00/00 00:00在A机场XX出站口上车）
参会人公司
参会人姓名
性别
联系典花
班次
到达时间
出站/候车口
行程安排
公司/酒店-A机场-酒店（0/00/00 00:00在A机场XX出站口上车）
参会人公司
参会人姓名
性别
联系典花
班次
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出站/候车口
3、本次接送行程路线（不得绕路）：①公司-酒店往返 ②市区内机动车辆
③公司/酒店-A的机场-酒店 ④公司/酒店-B的机酒店-B高铁站-酒店
⑦公司/酒店-A火车站-酒店 ⑧公司/酒店-B火车站-酒店
4、如有任何情况报备，及时在微信群上公布或致电会场车辆负责人XXX（-0-00）。
车辆/司机信息
车辆类别
车牌号
可载客
司机姓名
联系典花
跟车人
联系典花
白色X牌车
粤A11
00人
XXX
0
XXX
0
行程安排
公司/酒店-A机场-酒店（0/00/00 00:00在A机场XX出站口上车）
参会人公司
参会人姓名
性别