桥台肋板施工方案.

桥台肋板施工方案1工程概况1.1基本概况1.2工程数量1.3工期要求2.施工准备2.1技术准备2.1.1搜集施工所需各种技术资料，熟悉施工设计图纸和施工规范，组织技术人员进行图纸会审，编制可行的施工组织设计。

2.1.2组织配套的技术力量，对现场施工人员进行技术交底和入场教育。

2.1.3测量准备计算复核图纸所示控制点坐标和高程，依据已验收的导线点及高程点进行现场测设。

肋板的定位测量已经得到监理工程师的批准。

2.1.4承台验收肋板所在的承台经同条件养护的试块抗压试验，已经达到设计强度的100%，已评定为合格品。

2.2主要人员配备2.3机械准备2.4材料准备桥台肋板混凝土型号为C30，抗渗标号为W6，抗冻标号为F250，混凝土中掺加阻锈剂，采用商品砼，厂家为北京城建道桥银龙混凝土分公司，运距20km，混凝土材料报验已经得到监理工程师批准，同意使用。

钢筋原材自检、抽检和见证试验已经合格，得到监理工程师批准，钢筋已经进场。

2.5现场准备2.5.1临时用水现场施工及养护用水由水车供给。

2.5.2临时用电现场已经建立施工临电系统，作为主要电源，另外配备2台120KW 发电机，作为备用电源。

2.5.3施工道路根据现场调查，以现有张采路为主要施工干道，以现有乡村道路为辅，红线内进行场地平整，基本可满足车辆通行需要。

3桥台肋板施工方案3.1 工艺流程肋板与承台接头凿毛→弹控制线→搭设脚手架→钢筋加工与绑扎→模板支立与加固→搭设暖棚→砼浇注→拆模前养生→拆模→拆模后养生3.2肋板与承台接头凿毛测量人员在承台上放出肋板十字中心线，然后根据十字中心线，在承台上弹出肋板结构边线及支模检查线，以备支模与检验。

同时，在承台混凝土达到2.5MPa时，可派人对肋板与承台的接缝进行凿毛处理，并用高压水枪冲洗干净。

3.3搭设井字脚手架在肋板钢筋绑扎之前，先搭设工作脚手架，脚手架用ф48脚手钢管架设，脚手管交叉处采用直角和旋转扣件连接，脚手管接长采用连接扣件。

在架设脚手架之前，先在承台顶面立杆部位铺设木板，立杆底部设底托，底托支在木板上，脚手管应做到横平竖直，肋板四周均设单排脚手架，立杆间距为1m，步距为1m，脚手架水平尺寸5.2×2.2m，肋板在脚手架内居中，在肋板顶部设工作平台，满铺脚手板，平台外边和内边四周设1.5m高的护身栏杆，长边脚手架设剪刀撑，提高整体性。

3.4 钢筋加工与绑扎钢筋加工尺寸严格按图纸及技术交底执行，按交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004验收，加工好的钢筋按尺寸和规格分类码放，并覆盖严密。

加工钢筋允许偏差钢筋由现场加工厂加工，由于冬季施工，钢筋加工早做准备，提前下料，以便在不影响工程进度的情况下，选择天气较好的时候进行。

对于盘条，在环境温度低于-15℃时，不进行冷拉。

因工程需要，钢筋由钢筋加工厂加工，现场搭设架子进行绑扎。

采用塑料垫块，垫块梅花形布置，间距不大于50cm。

肋板钢筋绑扎前，将承台中预留的钢筋进行整理，肋板直边中预埋的N1筋，数量为6根，钢筋规格型号为螺纹25，钢筋长度为肋板高+195cm，钢筋间距为9.6cm；肋板两侧长边各预埋13根N3筋，钢筋规格型号为螺纹22，钢筋长度为肋板高+195cm，钢筋间距为9.8cm；另外长边两侧各预埋12根N5筋，钢筋长度为153～板高+85cm，钢筋规格型号为螺纹22，间距14.5cm；肋板斜边预埋8根N4筋，钢筋规格型号为螺纹22，钢筋间距为9.6cm；N2筋为吊筋，钢筋长度为225cm，钢筋规格型号为螺纹25，钢筋数量为6根，钢筋间距为9.6cm；N6筋为箍筋，钢筋尺寸为133.2×70.8cm，钢筋规格型号为光圆12，钢筋数量为27根，钢筋按照钢筋数量均匀布置；N7筋为拉结筋，长度为66.6cm，钢筋规格型号为光圆10，钢筋数量为46～47根；N8筋为44根，钢筋规格型号为光圆10，水平放置，每层2根交错成U形，长度为215～433.6cm，钢筋按照钢筋数量均匀布置。

肋板长边的钢筋保护层为43mm，短边的钢筋的保护层为41mm。

钢筋安装允许偏差3.5 模板支立采用15mm的竹胶板作为模板面板，面板后满铺5cm厚的木板，横向龙骨为10×10cm方木，间距50cm，竖向龙骨为10×10cm方木，间距50cm，采用对拉螺栓，对拉螺栓为光圆16钢筋，间距50cm设一道，对拉螺栓采用双螺母、垫片、加弹簧垫圈，严防螺母松动，对拉螺栓传于直径21mm的塑料套管内，待混凝土强度达到设计强度的80%以后，将螺栓的钢筋和螺母拆下反复使用。

肋板模板吊放在承台上后，先利用模板检查线检查模板底部位置是否准确，在模板外侧用钢丝拉纤调整模板大致垂直，利用在承台中预埋的钢筋头，用10×10cm方木卡在模板与钢筋头之间，缝隙处打木楔并钉牢，斜撑用10×10cm方木固定，竖向间距100cm设一处，水平间距50cm设一处，模板顶端四个方向各设一道防风钢丝绳对拉，以控制柱模的垂直度和整体稳定性，模板支设完毕后，由测量人员检查模板的垂直度，符合规范要求后，质检人员检查模板是否支设牢固和模板密封情况，符合要求后，报监理工程师验收。

首件模板还需报驻地办工程师验收。

肋板斜面处从下往上，水平均距60cm设3个预留孔，便于斜面以下砼的振捣密实，砼上升到洞孔时再封好，继续往上浇注，洞孔依次封闭好，直至到顶。

模板制作时，先将木板与竹胶板做成大模板，安装时进行组合拼装，模板接缝要压膨胀紧海面条，模板与承台相接处缝隙用砂浆堵严，防止漏浆，模板支立前涂刷化学脱模剂。

木模板制作时的允许偏差模板安装的允许偏差地锚地锚地锚地锚防风钢丝绳肋板模板肋板模板顶面支撑平面图肋板模板立面图3.6 搭设暖棚肋板在浇注混凝土前，先搭设暖棚，范围从承台顶面至肋板钢筋顶面，暖棚几何尺寸为14×6×4m ，斜撑和模板全设在暖棚内，搭设暖棚时,先搭设暖棚脚手管框架，在框架外侧用苫布和岩棉被分两层搭设，暖棚应坚固、不透风。

暖棚全封闭前模内事先放置电暖器对模板进行加温，1000W 的电暖器计划放置10台，电暖器实际放置数量通过实际测温进行调整，以达到+10℃以上为准，天气温度降低时，增加电暖器数量，确保暖棚内温度在+10℃以上。

肋板承台承台肋板暖棚剖面图系梁苫布暖棚脚手骨架岩棉被回填土3.7 混凝土浇注3.7.1混凝土使用商品混凝土，强度为C30，采用掺加防冻剂的冬施配合比，坍落度12～14cm ，在施工过程中安排专人对搅拌站进行抽查，着重对其冬季施工的加温、保温设备及措施方面进行考察，同时对其配合比进行审查。

商品混凝土的骨料不得带有冰雪和冻结的团块，商混搅拌站要有对骨料的预热设备，投料前次序为：骨料、水搅拌再加水泥搅拌，搅拌时间要较常温时延长50％以上，混凝土的出机温度不宜低于+10℃。

3.7.2混凝土的运输及浇筑商品混凝土的运输，运输时间应尽可能缩短，在罐车上的罐筒采取加保温套保温。

混凝土运输车辆在装运混凝土前，必须用蒸汽将砼罐筒预热，然后才能装运砼。

3.7.3混凝土浇注3.7.3.1浇筑混凝土前的检查（1）8片肋板分两次浇注混凝土，左幅肋板1＃、3＃与右幅肋板4＃、2＃为1次，左幅肋板2＃、4＃与右幅肋板3#、1＃为1次，每个肋板独立支撑体系。

混凝土浇注前，对支架、模板、钢筋进行检查合格后，方可进行；运至浇筑的砼，逐车检查混凝土坍落度、和易性和含气量，相邻两车坍落度相差不超过1cm，如有离析现象或塌落度不符合要求应重新搅拌均匀、满足塌落度要求方能入模，同时还必须对混凝土入模温度进行检测，不得低于＋5℃，否则，拒绝收料。

（2）在浇注混凝土之前，清除模板、钢筋上的冰、雪和污垢。

对于施工缝处的混凝土面温度要求不低于5℃，采取覆盖电热毯加温方式。

3.7.3.2浇筑混凝土（1）浇注混凝土之前，先浇注5cm厚的砂浆，利于施工缝的结合防止烂根。

浇注时，将泵车软管伸入肋板模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止混凝土离析，肋板模内设有两名混凝土振捣手，使用插入式50型振捣棒进行振捣，先中间后四周，肋板模外两人使用橡皮锤辅助敲打模板外侧，与模内振捣同步进行，以利于混凝土中气泡及时排出，架子顶设专人进行指挥，混凝土分层浇注，分层厚度不超过30cm。

（2）插入式振动器应垂直或略有倾斜插入砼中，倾斜度不宜过大，更不能放在砼的面层，否则会减少插入深度，影响振捣效果；插入时宜稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在砼中留有空洞；插入式振动器振动时的移动间距，不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5~10cm的距离；插入下层砼5~10cm，使上下层砼结合牢固。

（3）砼浇筑后，应随即进行振捣振捣时间要合适，一般可控制在25~40s为宜。

如振捣时出现下列情况之一时，表明砼已振捣完成：①砼表面停止沉落，或沉落不显著；②振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；③砼表面呈现平坦、汽浆；④砼已将模板边角部位填满充实。

（4）砼的浇筑应连续进行，混凝土到场后能够及时浇注，避免因耽搁时间过长造成混凝土入模温度不符合要求而造成的损失。

倘因故必须间断，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间及满足入模温度要求。

浇筑砼期间，应设有专人检查模板、钢筋的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

在浇筑砼过程中，还应随时注意使用插入式振动器时防止机头与模板、钢筋碰撞所引起的松动、变形和移位。

3.7.4试块按要求每个肋板混凝土浇注必须同时制备6组砼标准抗压试块，其中用于自检2组，见证1组，监理抽检1组，同条件养护2组。

同一配合比肋板混凝土做2组抗冻试块，其中自检1组，监理抽检1组，2组抗渗试块，其中自检1组，监理抽检1组。

并做好混凝土浇筑记录。

3.8拆模前养生肋板在混凝土浇注完毕后，顶面封闭，用电暖器进行加温，离肋板模板20cm左右均匀放置，1000W的电暖器计划放置10台，电暖器实际放置数量通过暖棚内实际测温确定，以达到+10℃以上为准，天气温度降低时，适当增加电暖器数量，以暖棚内温度达到＋10℃以上为准。

3.9模板拆除通过同条件养护的试块，混凝土强度达到设计强度的80%以后，即达到24Mpa，方可拆模，模板在混凝土冷却至5℃以后方可拆除，当混凝土与外界气温温差大于20℃时，拆除模板后的混凝土应加以覆盖，使其缓慢冷却。

模板拆除时先松开对拉螺栓等附件，再拆除斜撑，用撬棍轻轻撬动模板，拆模时不得硬砸硬撬，使模板离开肋板体，模板拆除后，拆除对拉螺栓的钢筋和螺母，此时塑料套管已打入混凝土实体内和混凝土形成一体，往塑料套管内灌入标号C30的砂浆，将套管孔洞堵住，堵螺母处混凝土洞眼的砂浆，经试配颜色基本与混凝土外露颜色一致，将洞眼堵密室，不留痕迹。