车辆底盘方向机鉴定案例

车辆底盘方向机鉴定案例

某保险公司承保的奥迪A4轿车报案称车辆行驶时不慎底盘磕碰了路面上翘起的铁板，造成涉案车辆方向机等受损。为查明事实真相，保险公司委托华碧理赔鉴定对涉案车辆方向机受损原因进行技术。

涉案车辆现场检视

接受委托以后，华碧鉴定人员第一时间至车辆停放的某汽车销售服务有限公司对涉案车辆进行现场调查。由涉案车辆现场调查可知，涉案车辆为奥迪牌轿车；

现场检视涉案车辆底部，未发现涉案车辆前保险杠下导流板、平衡杆存在磕碰的痕迹特征；检视涉案车辆方向机、横梁，发现涉案车辆方向机、横梁等内侧存在敲击的痕迹特征，方向机外壳存在液体流淌的现象；

检视涉案车辆底盘底板，发现涉案车辆底盘防护板存在多处陈旧性的碰撞痕迹特征。

涉案车辆现场照片分析

由保险公司提供的涉案车辆事故现场照片分析可知，涉案车辆事故现场路面无积水现象，路面铺设了多块铁板，铁板凹陷不平；

由委托人提供的涉案车辆受损照片分析可知，涉案车辆存在动力转向系统故障；汽车故障诊断测试仪显示涉案车辆存在偶发性的助力转向控制单元马达位置传感器信号不可靠；

由委托人提供的涉案车辆案发当日的道路行驶抓拍监控照片分析，涉案车辆16:18/16:20/17:43均处于行驶的状态。

涉案车辆方向机受损痕迹分析

由“涉案车辆现场照片分析”可知，涉案车辆事故现场路面无积水现象，路面铺设了多块铁板，铁板凹陷不平；由此分析，如果涉案车辆行驶到事故路面时，铁板是先碰撞到涉案车辆平衡杆、横梁、方向机的外侧或是底部，而不会先碰撞到内侧，所以方向机及横梁内侧存在敲击的痕迹、方向机外壳存在液体流淌的现象均不是本次事故造成的。

故障数据读取

现场对涉案车辆转向故障进行数据读取，底盘CAN无通信的故障现象在某周期内涉案车辆车身控制电脑存储了2次，最后一次记录时间为涉案当日15时24分27秒，动力转向控制单元无通信的故障现象在某周期内涉案车辆车身控制电脑存储了3次，最后一次记录时间为涉案当日15时24分28秒；

由“电子方向机工作原理”可知，新款A4电子方向机的定子、转子、传感器、电磁线圈、滚珠丝杆等都集中在壳体内壁里面，内壁空间紧凑、因为方向机进水、磕碰等原因都会造成电机内部旋转磁场异常，从而影响转子位置传感器的传递信号不可靠。由此分析，涉案车辆方向机故障的产生原因是多方面的，依据现有物证特征，未发现涉案车辆涉案当日16:20分存储了方向机转向故障的时间记录。

鉴定意见

方向机及横梁内侧存在敲击的痕迹、方向机外壳存在液体流淌的现象均不是本次事故造成的，依据现有证据，未发现涉案车辆在案发当日16:20分存储了方向机转向故障的时间记录，即未发现方向机的损坏与涉案车辆案发当日16:20分磕碰路面上翘起的铁板存在因果关系。

该鉴定意见最终获得保险双方的认可，保险公司依法成功拒赔。