纪念钱学森征文稿

学森之问

“为什么我们的学校总是培养不出杰出人才？”这就是著名的“钱学森之问”。迄今为止，中国的教育家和政治家们无一不在思考这个问题。

2005年温家宝总理在看望钱学森时，钱老曾发出这样的感慨：回过头来看，这么多年培养的学生，还没有哪一个的学术成就能跟民国时期培养的大师相比！他认为：“现在中国没有完全发展起来，一个重要原因是没有一所大学能够按照培养科学技术发明创造人才的模式去办学，没有自己独特的创新的东西，老是‘冒’不出杰出人才。”举例说国家最高科学技术奖自2000年设立以来，共有20位科学家获奖，其中就有15个是1951年前大学毕业的。

我提出这个问题，并不是来探讨中国教育该如何改革，而是来思考钱学森之问中那种超前的，创新的，有生命力的思想。钱学森是一个伟大的人物，一个堪称改变中国命运的不朽的英雄。

我们试着从他的人生经历中寻找答案。

钱学森1911年12月出生于上海，1929年9月考入上海交通大学机械工程系铁道门，1934年9月进入美国麻省理工学院航空系学习，1936年9月转入美国加州理工学院航空系，师从世界著名空气动力学教授冯·卡门，仅用一年就获得了硕士学位，三年取得了博士学位。这样的神奇经历注定了他传奇的一生。

1938年7月至1955年8月，钱学森在美国从事空气动力学、固体力学和火箭、导弹等领域研究，并与导师共同完成高速空气动力学问题研究课题和建立“卡门-钱近似”公式，在二十八岁时就成为世界知名的空气动力学家。钱学森从早年就显示出了他过人的才气和智慧。

1950年，钱学森争取回归祖国，由此受到美国政府迫害，遭到软禁。由于他掌握了美国最先进的导弹研制技术，并撰写了美国导弹发展计划中五章的内容（共八章）。美国海军次长金布尔声称：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国，也不能让他离开。”可想而知，钱老在美国的成就和地位是多么之高，从另一方面看，他的回国的决心有多么之大。

自1958年4月回国后，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案——为中国火箭、导弹和航天事业的发展做出了不可磨灭的巨大贡献。钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

从他的人生轨迹中，我们可以看到这位思想大师的非凡的经历；从他的故事中，我们可以看到一个聪明，博学，顽强，爱国，敢问的钱学森。为什么只有他才能提出这样的问题呢？

他有超前的思想。航天飞机的构想最早是由钱学森提出的。航天飞机的概念要追溯到二次大战中纳粹德国一个叫“Silber Vogel”的计划。二次大战结束后，钱学森被派往德国考察纳粹德国的火箭、导弹技术时，发现了纳粹德国从未来得及运用的一些技术。其中之一就是一种由火箭做驱动引擎的高速轰炸机。当时喷气式飞机还没有造出来，所以使用火箭发动机可以说是最先进的。钱学森凭他敏锐的直觉，看到了这个构思的巨大潜力，也看到了德国没有把这个轰炸机搞成功的原因。从而设想并研究一种由火箭驱动的，能多次使用的洲际太空飞机。这就是航天飞机的雏形。试想，如果是我们看到了这种火箭做驱动引擎的高速轰炸机，我们能想到设计航天飞机吗？

他更注重细节，追求真理。钱学森是交大的学子，也是我的学长，我见过他在交通大学的一张水力学的考试试卷，整洁的卷面上印着96分。本来他得了满分，但他发现了自己的一处小错误，把N s写成了N，于是他主动要求老师扣分。这个故事可谓家喻户晓，更是交大

学子的骄傲，从这样的细节我们更能看出钱学长伟大的一面。

他不追名逐利。谦谦君子，淡泊明志。钱老“不爱钱”，也不爱所谓的“名誉”“地位”和“待遇”——名扬四海后，他坚持不题词、不为人写序、不参加鉴定会、不兼任任何顾问或名誉顾问、不到外地开会、不出国；单位要为他建房他不同意，报刊上颂扬他的文章被打招呼“到此为止”。只有把名利放逐脑后才能静心思考，钱学森总是以一种谦逊的姿态来面对世人的敬仰。

就是这样的一个人——钱学森，在耄耋之年，提出了这样的问题：“为什么我们的学校总是培养不出杰出人才？”我不禁对他肃然起敬，他不愧为改变了中国命运的——人民英雄！