乳化沥青-水泥稳定碎石施工技术指南
路面施工乳化沥青透层质量关键控制点详解,一次弄懂弄透
路面施工乳化沥青透层质量关键控制点详解，一次弄懂弄透施工准备一、水泥稳定碎石上基层表面的准备①喷洒稀释液前，应采取措施防止路缘石及人工构造物受污染；②用自行式强力清扫车在基层养生期结束后对基层表面进行全面清扫，清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净，骨料外露，用强力清扫车清扫完成后，组织专人清扫表面松散碎石，用空压机将基层表面浮灰吹净；③当基层表面过分干燥时，必须在洒布稀释液前5-10分钟，对基层表面进行洒水预湿，使工作面处于潮湿状态但水分不饱和，同时避免集水区域，以免稀释液洒布后出现流淌。
二、材料准备为取得良好洒布粘度，在洒布前按照一定的比例进行稀释，按原液：水=3：1进行稀释，根据设备情况可将比例适当加大，有条件时尽量使用热水稀释乳化沥青，有利于前期的渗透速度，乳化沥青稀释后立即使用，不宜长时间存放。
三、透层洒布时间透层喷洒时间根据渗透深度、与基层强度影响情况，通过现场试洒确定，可采取两种时间进行试洒，即为：a.宜紧接在中基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒稀释液，应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布，兼上基层的养生作用；b.水泥稳定碎石上基层养护7天后喷洒。
四、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004要求9.1.1 沥青路面各类型基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时，透层油不宜省略。
气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。
9.1.5 用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。
9.1.3在无机结合粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1~2天洒布。
清扫清扫施工阶段一、施工1、准备浇洒沥青的工作面整洁无尘埃，经监理工程师检查合格后才能洒布沥青材料。
如果基层完工后时间较长，则在洒布透层油前1.5小时适当洒水，使表面稍呈潮湿状态，而不影响沥青材料的渗透和粘结。
2、施工时气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨不施工。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
水泥碎石稳定层施工方案
水泥碎石稳定层施工方案一、背景介绍水泥碎石稳定层作为一种常见的道路基层材料，其施工质量直接关系到道路使用寿命和安全性。
因此，制定科学的施工方案对于保障道路质量至关重要。
二、施工准备1. 材料准备•水泥：XX号水泥，按比例准确配比•碎石：规格符合要求，清洁无杂质•水：清洁无污染2. 设备准备•搅拌机•平地机•压路机3. 人员配置•项目经理•施工队长•搅拌工•平地工•压路工三、施工步骤1. 地面处理•清理施工区域，去除杂物和积水•利用平地机进行初步夯实，确保地面平整2. 水泥碎石配比•按照设计要求和稳定层厚度，准确配比水泥和碎石•使用搅拌机进行充分搅拌，保证混合均匀3. 铺设水泥碎石•将搅拌好的水泥碎石均匀铺设在地面上，厚度均匀•利用平地机进行二次夯实，确保水泥碎石与地面牢固结合4. 压实处理•利用压路机对铺设好的水泥碎石进行压实，保证密实度•根据压路机型号和施工要求调整压路频次和速度四、施工质量控制1. 施工过程监测•项目经理和施工队长定期检查施工进度和质量•检查水泥碎石配比及铺设厚度是否符合要求2. 质量验收•完成施工后进行质量验收，确保水泥碎石稳定层质量达标•确保稳定层厚度、密实度等指标符合设计要求五、施工结束1. 清理整理•施工结束后清理施工现场，清除材料和设备•检查道路周围环境，保持整洁2. 完工验收•进行最终验收，确认水泥碎石稳定层施工质量符合要求•确保施工记录完整，存档备查六、总结水泥碎石稳定层施工方案的制定和执行需要严格按照设计要求和施工规范进行，保证施工质量和可靠性。
只有科学规划、合理配合和严谨施工，才能保障道路的安全和耐久性。
水泥稳定碎石基层、下封层及沥青砼施工技术方案
水泥稳定碎石基层施工技术方案一、水泥稳定碎石基层施工工序1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，其工艺流程图为:符合规范的有关规定和图纸规定要求。
3、在下承层上摊铺水泥稳定砂砾基层的一个摊铺宽度以外0.3—0.5m 处每隔15-20m打一钢桩,使其符合道路线型，并考虑拌和料摊铺虚度，在桩上测定标高,沿标高线拉引导绳，使摊铺机在摊铺时通过导向传感器和高程传感器沿引导绳进行摊铺.4、备料水泥采用425＃复合型水泥,考虑到运输、摊铺、压实成型所需时间，因此水泥终凝时间须大于6小时，当不能满足时，可以采用HNF—5型道路混凝土外加剂，对其进行改良,使混凝土缓凝、早强。
集料的最大粒径不应大于31.5mm,压碎值不大于28％，其中有机质含量不应超过2%,硫酸盐含量不应超过0.25%.5、拌和采用ACM250A水泥砼搅拌设备进行集中拌和，并预先调试好设备的各种阀门,综合考虑含水量调整施工配合比，并将此配合比输入电脑，确保计量准确使混合料的组成达到配合比要求，并适当提高其拌和用水量,约高于最佳含水量的1-2%，以补偿摊铺、运输及碾压过程中的水分损失.6、运输和摊铺采用自卸车运输拌成的混合料，并使拌好的混合料尽快用摊铺机摊铺，对本工程中的设计压实厚度为15cm的水泥稳定碎石基层,快车道采用二层两次，非机动车道15㎝一次性摊铺到位.并在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象,对局部粗集料窝应该铲除，并用新混合料填补，在试验路段考虑松铺系数为1.3,采用多功能摊铺机铺筑，及时总结经验，调整松铺系数.7、整平与碾压成型混合料经摊铺和整型后,即立即在该幅全范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。
碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。
严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏，施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2—3h。
乳化沥青透层施工技术设计方案
乳化沥青渗透层施工技术方案根据某项目办二期建设目标和我司BP3标书的实际情况，我部即将开展乳化沥青渗透层施工。
目前，人员、机械、设备均已到位，具备开工建设乳化沥青渗透层的条件。
一、原材料乳化沥青的破乳速度、粘度、筛上残留量、蒸发残渣含量、残渣渗透、软化点、延展性、贮存稳定性等测试指标均符合设计和法规要求，渗透深度大于5mm（技术指标检测见附录1）。
2、工程机械、设备及人员在乳化沥青渗透层施工中，项目部质量管理体系主要人员组成：主要人员三、施工技术渗透层采用喷涂高透乳化沥青渗透层施工透水层应在干燥炎热季节施工，气温低于10℃或大风或即将下雨时不得喷洒乳化沥青。
1. 水泥稳定碎石基面的制备①在喷洒稀释剂之前，应采取措施防止污染路缘石和人造结构；②基层健康期结束后，使用自走式强力扫地机对基层表面进行清洁。
清洗后，基层顶面必须保证浮浆干净，骨料外露。
用空压机吹掉基层表面的浮灰；③当基层表面过于干燥时，需要在铺展稀释剂前5-10分钟用水将基层预润湿，使工作表面处于湿润状态但水不饱和，同时避开集水区，以免稀释液喷出。
出现流量。
2. 材料准备为获得良好的喷涂粘度，喷涂前应按一定比例稀释，按原液：水=3：1稀释。
可根据设备情况适当增加比例。
在条件允许的情况下，尽量用热水稀释乳化沥青。
有利于前期的渗透率，乳化沥青稀释后立即使用，不宜长期存放。
3.通过层传播时间渗透层的喷涂时间根据渗透深度和基层强度的影响，通过现场试喷确定。
试喷可采用两种时间，即： a．在硬化的情况下喷涂稀释剂时，应在水稳定基层滚压完成后24小时内完成喷涂，并应用基层的固化效果；湾。
养护7天后，应在基层上喷涂水泥稳定碎石。
4.喷透层基层表面清理干净后，使用智能沥青撒布机撒播高渗透性乳化沥青。
稀释剂喷洒量为（0.8-1.0）kg/m2，具体用量视基面纹理深度和深度而定。
测试确认。
但最终的实际喷洒量必须根据招标文件规定的沥青用量周围的渗透油量，以非流动性为基础确定。
水泥混凝土路面碎石化施工方法
水泥混凝土路面碎石化施工方法一、施工工艺流程施工区域标注→混凝土路面破碎施工→重型压路机碾压密实→检测压实度及碎石化程度→表层乳化沥青透层处理→碎石化施工验收→进入下一道工序。
二、施工区域标注1、移除将破碎的混凝土板上存在的沥青罩面和沥青表面修补材料。
2、设置排水及防水设施，防止施工过程雨水侵入碎石化的混凝土路面。
3、对现场的结构物及地下管线在现场做出明确标记，并根据埋深及间距调整破碎参数或禁止破碎，以确保这些构造物不会因施工造成破坏。
埋深不足0.5m的构造物端线3m以内禁止破碎，现有建筑物5m以内禁止破碎。
4、制订交通管制：采用封闭半边车道的分流方案，满足通车及施工要求。
四、碎石化施工方法破碎机主要控制指标是落锤高度和锤迹间距，试验区主要用以设备参数调整，以达到规定的粒径要求和强度。
1、试验区：在路面碎石化施工正式开始前，根据路况在有代表性的路段选择至少长100m、宽4m（或一个车道）的路面作为试验段。
逐级调整破碎参数对路面进行破碎，目测破碎效果，当碎石化后的路表呈鳞片状时，表明碎石化效果达到规定要求，记录此时的破碎参数。
2、试坑为确保路面被破碎成规定的尺寸，在试验区内随机选取2个独立的位置开挖1m²的试坑，避开横向接缝或工作缝的位置。
若破碎粒径没达到要求，调整设备控制参数，增加试验区，直到满足要求。
3、MHB破碎要求一般情况下，MHB先破碎路面两侧的车道，然后破碎中部的车道，在破碎路肩时适当降低外侧锤头高度，减少落锤间距。
两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。
破碎前要确定锤的破碎点，一般锤距为50cm左右。
路面破碎的形状必须成“锯齿”拼图状，所有的碎粒处于互相啮合，未被打乱的状态，这样可使交通负荷向更大的范围分散；碎粒共同“工作或弯曲”，将负荷分散到更大的范围。
经过碎石化后，水泥混凝土颗粒的粒径不大于40cm，且75%以上的颗粒在深度方向的分布满足：表面最大尺寸不超过7.5cm，底部不超过37.5cm。
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
一、工程背景
水泥稳定碎石基层在道路基础工程中起着至关重要的作用，保证道路的平整度和承载能力。
因此，制定一份科学合理的施工方案至关重要。
二、施工准备
1.设计合理的施工计划，明确施工过程中的工作内容和要求。
2.检查工程设备和材料，确保施工过程中能够顺利进行。
3.对施工人员进行安全培训，保证施工过程中的安全。
三、施工操作步骤
1.清理基地表面，去除所有障碍物，确保施工区域干净整洁。
2.整理碎石基层，确保表面平整。
3.撒布水泥稳定剂，根据设计要求确定用量。
4.进行机械碾压，使水泥和碎石充分混合，提高基层的承载能力。
5.进行养护，确保水泥充分凝固，基层稳定性达到要求。
四、质量控制要点
1.定期检查施工过程中的质量，发现问题及时处理。
2.对水泥和碎石的质量进行抽样检测，确保达到设计标准。
3.严格按照施工方案要求进行施工，保证施工质量。
五、安全与环保
1.指定专人负责工地安全管理，确保施工过程中人员安全。
2.合理使用水泥和稳定剂，降低对环境的影响。
结语
水泥稳定碎石基层施工方案的制定和执行对道路工程具有重要意义，只有严格按照要求进行施工，才能保证工程质量和道路使用的安全性。
希望上述要点能为相关施工人员提供一定的参考与帮助。
沥青稳定碎石施工方案
1、施工方法：ATB-30沥青稳定碎石基层试验段的施工采用厂拌机铺法：间歇式拌和楼雪桃3000型拌合，15台25T以上料车运输，2台ABG8820型摊铺机全断面摊铺作业、4台双钢压路机和2台胶轮压路机和1台小型压路机配合碾压作业。
2、施工工艺和控制2.1、施工程序及工艺流程：施工准备--放样、摊铺机就位—混合料拌和—运输—摊铺—碾压—检验。
施工工艺框图：2.2、下承层的准备工作铺筑下面层前，水泥稳定碎石基层必须报监理工程师进行验收，各项检测指标均应达到设计要求标准，并完成下封层的施工。
检查合格后，方可以进行ATB-30沥青稳定碎石基层施工。
为了确保基层和下封层的黏结，铺筑的下封层能达到保护基层和防渗水的做用，在下封层施工前必须对基层顶面进行严格的处理。
该项施工分六个步骤：(1)、组织人员对基层进行全面清扫，清除表面的大块碎石，再用空压机将基层表面浮灰吹净；(2)、检查基层表面的裂缝情况，对宽度超过5mm的裂缝，必须先用空压机将裂缝中的浮灰吹净之后，再用乳化沥青进行灌注，直至乳化沥青不再下渗为止，这样能有效地处理好裂缝两边的彻底黏结。
(3)、喷洒透层沥青。
透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青(PC-2),用量0.7〜1.5L/m?。
(4)、喷洒乳化沥青。
在喷洒乳化沥青时，应注意环境温度，乳化沥青应加温至不低于80度。
施工时，为保证沥青撒布的均匀性，沥青洒布车行使速度不宜过快，一般控制在2.5km/h之内，乳化沥青洒布数量为0.9〜1.3Kg/m?。
分几幅浇洒时，纵向搭接宽度为100-150mm。
(5)、撒布集料。
喷洒沥青后，立即撒布集料，集料应用撒布机紧跟撒布，数量控制在5〜8m3/km2,采用倒退法，即车子从铺好的集料上行驶过去，既不粘轮，又可以有助于碾压。
在接头处撒布时提前开启撒布机，在乳化沥青未喷洒的接头处应提前关闭，避免在基层未撒布乳化沥青时有余料堆积。
撒布石屑后及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求，局部缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。
沥青路面水泥稳定就地冷再生基层设计施工技术指南
5
交通等级
轻交通 中交通 重交通
表 3.2 交通等级
BZZ-100 累计标准 轴次 Ne(万次/车道)
＜300 300～1200 1200～2500
大客车及中型以上各种货车交通量（辆/d．车道）
＜600 600～1500 1500～3000
4 路况调查
4.1 收集查阅相关资料
（1） 原路面设计情况以及路面设计的任何变化； （2） 路面各结构层厚度及材料的详细情况； （3） 施工记录的施工工艺和质检测试结果； （4） 路面使用过程中维修养护的详细情况（包括工艺、材料等）； （5） 历史交通量资料。
2
1总 则
1.1 冷再生是一种利于环保和节约能源的道路维修方式。为推广此项技术，保证冷再生设 计施工质量，特制定本指南。 1.2 本指南规定了水泥稳定就地冷再生的设计方法、设计要点及施工工艺和质量控制要求。 1.3 本指南适用于采用水泥稳定就地冷再生技术进行大修、改建的各等级公路的底基层和 二级及二级以下公路、城市出口路基层的施工。 1.4 本指南中的规定、要求与《XX 省“十一五”公路技术政策（试行）》中相应内容不一 致时，以本指南为准。 1.5 水泥稳定就地冷再生路面设计应采用设计与施工紧密结合的半刚性基层设计理论，设 计内容包括交通量预测与分析、旧路混合料分析、混合料配合比设计、设计参数确定、路面 结构组合设计与厚度计算，在进行路面结构技术经济综合评价的基础上提出设计方案。 1.6 就地冷再生机的再生深度一般为 15cm -30cm。损坏深度大于 30cm 或需要提高或改善 路面使用功能时，采用水泥稳定就地冷再生基层后，应加铺满足设计强度的半刚性上基层， 路面结构按《公路沥青路面设计规范》有关规定，通过交通量预测计算设计弯沉值后，进行 路面结构厚度计算，并进行弯拉应力验算。 1.7 本指南涉及的试验方法应符合现行有关试验规程的规定。 1.8 再生前必须进行路况调查，确定路面损坏是仅限于路面面层，还是属于路面结构问题， 了解路面结构损坏的范围和深度。 1.9 再生施工中除进行路面混合料级配检测外，应避免预破碎，在必须采用预破碎的路段， 应严格控制铣刨深度。 1.10 进行室内材料配合比设计所需混合料原则上应用再生机进行现场取料（即旧路混合 料）。不同结构路段应独立进行结构组合设计和混合料配合比设计。 1.11 就地再生设备应能精确控制再生深度，误差不宜超过 10mm；应能根据要求调整横坡， 适当调整再生料的级配；应能控制添加料的比例并根据需要自动调节。 1.12 下列情况原则上不宜采用就地水泥稳定就地冷再生技术：
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况:一合同段水稳上下基层总厚度36cm ，平均宽度12.71m ，施工段落K0+336.940～K4+731.57总长4.395公里；另有互通立交连接线；计划先施工互通立交连接线部分，后施工主线部分，以有利于现场段落整体化。
二、施工工艺流程：三、施工准备情况1、技术人员、质检人员及施工人员均已到位且已进行施工技术交底。
其中施工负责人1名，技术负责人1名，现场施工负责人2名，测量人员2名，试验人员3名，技术人员3名，其它施工人员30余人（详见人员配备表）。
人员配备表2、机械设备（详见机械设备表）机械设备表3、技术准备(1)认真学习施工图纸、技术规范及有关文件，确保施工、质检和验收的顺利进行。
(2)试验：各项试验工作已完毕，且监理工程师已认可。
(3)导线点、水准点复测无误，并已取得监理工程师认可。
(4)现场试验及测量仪器（详见下表）现场试验及测量仪器表4、材料试验准备及要求(1)水泥采用肥城孚瑞达水泥厂生产的“鲁牛”牌P.O32.5水泥，质量合格。
(2)碎石产地为长清双泉，其各项指标满足施工及规范要求。
(3)试验室确定的配合比符合设计及规范要求，水泥剂量为 5.0%，10-20mm:5-10mm:石屑=45：27：28最佳含水量为5.5%，最大干密度为2.28g/cm³。
5、现场准备(1)中桩已恢复，并用白灰撒出路基边线。
(2)底基层各项指标已验收完毕，符合有关规范要求。
(3)便道完好、畅通无阻。
四、施工进度情况：根据阶段性计划及总监办、驻地办工作指令，结合调整后新的水泥稳定碎石配合比，我部就当前工程完成情况，对下一步的施工进度计划重新进行了如下调整和安排：1）八月底完成K0+336.94-K2+000段及连接线的全部水泥稳定碎石基层施工。
2）九月上旬完成一合同段剩余的全部水泥稳定碎石基层施工（包括高填方段）；五、施工过程控制：1、施工放样：恢复中线，在已交验的底基层上每隔10m设一中桩，路肩边缘外设边桩，然后根据铺筑高度和松铺高程进行高程控制测量，打好控制桩，挂3.5mm钢丝绳，并用紧线器拉紧。
水泥稳定级配碎石基层施工方案
水泥稳定级配碎石基层施工方案一、施工准备施工前应清理现场，确保施工区域平整无障碍物。
施工前应验收所需材料及设备，确保数量和质量满足施工需求。
二、材料准备2.1 水泥选用符合国家标准的水泥，保证水泥质量稳定。
2.2 细集料选择合适级配的细集料，保证碎石基层表面光滑均匀。
2.3 碎石选择符合规格要求的碎石，经过筛分、洗涤等处理，确保碎石质量符合要求。
2.4 水选用清洁无杂质的水源，保证混凝土的配制质量。
2.5 辅助材料根据设计要求选用适量添加剂、防水材料等辅助材料，提高混凝土的性能。
三、施工步骤3.1 碎石基层铺设1.确定基层标高和坡度要求，进行基层整平处理。
2.铺设碎石，厚度均匀、密实，保证基层稳定性。
3.2 水泥浇筑1.将水泥、碎石和水按比例配制成混凝土。
2.将混凝土均匀浇筑在碎石基层上，用振捣器进行振实。
3.3 养护1.混凝土浇筑后需及时进行养护，保持表面湿润。
2.养护时间视混凝土强度和环境温湿度而定，一般不少于7天。
四、施工注意事项1.施工过程中需保证碎石基层不受外力破坏。
2.混凝土浇筑时要注意均匀性，避免出现孔洞和裂缝。
3.养护期间应避免碎石基层受雨水侵蚀和机械损伤。
五、施工质量验收1.对施工完成的基层进行验收，检查基层平整度和密实度是否符合要求。
2.对混凝土表面进行质量检测，检查是否有裂缝、起砂等质量问题。
六、施工结束施工完成后及时清理现场，收拾材料和设备。
按照要求做好工程验收工作，确保施工质量符合设计要求。
以上是水泥稳定级配碎石基层施工方案的详细内容，希望对施工过程中有帮助。
乳化沥青透层养护水泥稳定类基层施工工法(2)
乳化沥青透层养护水泥稳定类基层施工工法乳化沥青透层养护水泥稳定类基层施工工法一、前言乳化沥青透层养护水泥稳定类基层施工工法是一种常用于道路基层处理的工法，利用乳化沥青的特性，使水泥稳定层与基层形成牢固的结合，增强道路的承载力和耐久性。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点该工法通过添加乳化沥青对基层进行改良，能够提高基层的稳定性和耐久性。
其特点如下：1. 易于施工：工法简单易行，施工过程简化了传统水泥稳定层的施工，减少了工程周期和施工成本。
2. 养护效果好：乳化沥青透层可以形成细密的渗透层，保护水泥层不受环境风化的影响，延长道路使用寿命。
3. 基层稳定性高：乳化沥青透层可以提高基层的抗反弯能力和抗压能力，增强道路结构的稳定性。
4. 降低裂缝的生成：乳化沥青透层能够有效阻止裂缝的产生和扩展，保持道路表面的平整度和平稳性。
三、适应范围该工法适用于各类水泥稳定类基层的处理，特别适用于寒冷地区或温度变化较大的地区。
适应范围包括但不限于高速公路、城市道路、乡村道路、停车场等。
四、工艺原理乳化沥青透层养护水泥稳定类基层的工艺原理主要是通过乳化沥青的渗透作用和养护效应来增强基层的稳定性和耐久性。
在施工过程中，先进行基层处理和水泥稳定层施工，然后利用喷洒的方式将乳化沥青均匀地涂布在水泥稳定层表面，形成一定厚度的透层。
乳化沥青透层会在养护期内逐渐渗透并与水泥稳定层形成牢固的结合。
五、施工工艺1. 基层处理：清理基层表面的杂物，确保基层平整。
可以进行铺设砂石材料，提高基层的承载能力。
2. 水泥稳定层施工：根据设计要求，将水泥、骨料和水按比例混合，均匀铺设在基层上，然后进行压实，使其达到设计要求的稳定性。
3. 乳化沥青透层施工：在水泥稳定层养护期内进行施工。
将乳化沥青加热并均匀喷洒在水泥稳定层表面，形成一定厚度的透层。
透层的厚度应根据设计要求确定。
同步碎石施工技术指南1
同步碎石封层施工技术指南一、前言“同步碎石封层”是用专用的同步碎石封层机将碎石和粘结剂(热沥青、改性沥青、乳化沥青等)同步洒铺在路面上，通过轮胎压路机及自然行车的碾压形成沥青碎石磨耗层。
它主要作为沥青路面表面处理层使用，也可用于低等级公路的面层施工。
二、同步碎石封层的主要结构类型同步碎石封层普遍采用单一粒径抗滑磨耗层进行路面养护，其强度大小主要由石料本身的强度及材料间的相互嵌挤力所决定。
根据原路面状况及铺筑后路面所要达到的路用性能的要求, 同步碎石封层可选用不同的结构类型。
1、按石料的粒径范围大小可分为细封层、粗封层、加粗封层3种类型。
1.1 细封层：石料的级配范围为4～6mm, 石料的撒铺量为4～6m3/1000m2、碾压成型厚度为5mm的碎石封层。
1.2 粗封层：石料的级配范围为6～10mm , 石料的撒铺量为7～9 m3/1000m2、碾压成型厚度为8mm 的碎石封层。
1.3 加粗封层：石料的级配范围为10～14 mm , 石料的撒铺量为11～13m3/1000m2、碾压成型厚度为12 mm的碎石封层。
2、按封层结构层数分为以下几种类型：2.1 单层碎石封层：指在原有路面上仅喷洒一层粘结层及一层碎石层的碎封层技术，在将该形式的碎石封层技术应用于已有沥青道路的养护作业时，单层碎石封层可以满足养护所进行的再封层所需的所有功能，即路面防水、阻止道路的损坏、恢复道路的防滑性能。
2.2 双层碎石封层：指在原有路面上先后进行两次单层碎石封层的碎石封层技术，双碎石封层强度很好，并具备单层碎石封层的功能。
2.3 三层碎石封层：指在原有路面上先后进行三次单层碎石封层的碎石封层技术。
在三层碎石封层技术中，第三层使用小的碎石，这将有助于减少交通产生的噪声，同时第三层的沥青将确保道路的免养护期更长。
三、同步碎石封层的主要适用范围1、各等级公路的旧沥青面层加铺防水磨耗层。
2、低等级道路、乡村道路建设。
3、沥青路面应力吸收膜（SAMI）防反射裂缝施工、下封层施工。
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案(路拌法孵化中心)
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案一、前言现代道路建设是城市发展的重要基础设施之一。
为了提高道路的承载能力和使用寿命，碎石路基施工成为了一种常见的选择。
本文将介绍在路拌法孵化中心的情景下，级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案。
二、施工准备在施工前，需准备以下材料和设备：1.碎石：应选用级配合适、质量优良的碎石。
2.水泥：用于稳定碎石层。
3.沥青：路面涂布材料。
4.摊铺机、碾压机：用于碎石的铺设和压实。
5.水泥搅拌机：用于水泥和碎石的搅拌。
三、施工步骤1. 级配碎石基层施工1.使用挖掘机清理路基，确保平整和稳固。
2.铺设碎石，经过压实，形成平整均匀的基层。
3.对基层进行检查，确保符合设计要求。
2. 水泥稳定碎石层施工1.在碎石基层铺设的基础上，将水泥均匀撒布在表层。
2.使用水泥搅拌机对碎石和水泥进行充分搅拌，确保均匀混合。
3.铺设混合后的碎石，通过碾压机进行压实，使其密实坚固。
4.检查压实后的水泥稳定碎石层，确保平整、无裂缝。
四、施工质量控制1.根据设计要求，对碎石的级配进行检测和调整。
2.在施工过程中，实时监测水泥稳定碎石层的厚度和密实度。
3.对施工现场进行定期检查，确保施工质量符合标准。
五、施工结束1.完成水泥稳定碎石层的施工后，可进行路面涂布或其他装饰工作。
2.对施工现场进行清理，保持环境整洁。
结语级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案对于道路的建设和维护具有重要意义。
通过合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的承载能力和使用寿命，为城市交通提供更好的服务。
水泥稳定碎石基层施工技术
浅谈水泥稳定碎石基层施工技术【摘要】通过京建线b标道路工程水泥稳定碎石基层的施工，对施工工艺控制及要点作了详细阐述，将管理和施工经验进行了总结，对今后基层施工具有一定的参考意义和价值。
【关键词】水泥稳定碎石；基层；施工工艺一、概述水泥稳定碎石是利用水泥的水硬性与级配碎石拌合，洒水后压实，并经进一步硬化而形成的一种半刚性路基结构。
不仅具有良好的整体性、水稳定性和抗冻性，还具有早期强度高、强度增加快、施工简易、成本低廉的特点，在许多道路工程中得到广泛应用。
二、施工工艺及注意事项先进的摊铺设备、适宜的压实组合及压实方式、及时的养护，保证了工程的顺利施工，同时对施工中的每一环节、每一步骤都要结合具体的情况进行相应调节、控制，这样才能保证和提高工程质量。
1、铺筑试验段铺筑试验路段的目的就是为了总结和确定施工过程中所需的各种参数，便于指导大面积的生产施工。
经监理工程师批准，在已验收合格的底基层路段上铺筑100m 试验路段。
具体实施步骤如下：（1）施工前检查底基层的高程、横坡、平整度、宽度等指标并做详细记录。
（2）清除工作面上的松散粒料、灰尘、泥土和其他杂物。
（3）进行施工测量放样。
由测量人员准确测量出路面中线、宽度线、高程，定出引导摊铺机行走的标高基准控制线，起到控制摊铺机行走方向和高程的作用。
（4）按拟定方案组织施工，详细记录，并及时监测摊铺厚度，摊铺机行走速度，压路机碾压速度和碾压遍数。
（5）试验段施工结束后，尽快验收试验段高程、厚度、平整度、压实度、强度和路拱等指标。
（6）根据现场获取的数据和验收检测结果，以及试验段施工过程中采用的施工方法，施工工艺，人员及机械设备等情况，总结分析确定大面积施工的施工方案。
（7）编制试验路段总结报告，报请监理工程师审批。
（8）监理工程师批准后，进行水泥稳定碎石基层的大面积施工。
2、基层施工2.1 设备根据工程进度和质量要求，混合料采用厂拌法施工，施工过程中即时检测含水量及水泥含量，确保水泥稳定碎石的材料质量。
水泥稳定碎石施工方案
水泥稳定碎石施工方案施工准备目前我们已完成了原材料进场、劳动组织、机械进场、安装调试、试验段的施工及总结等各项准备工作，具备了水稳碎石施工的条件。
①原材料供应已进入正常阶段，每天进场合格集料1500 m³，并经试验室抽检合格，能够满足正常施工要求。
②机械已全部调试正常：基层拌和站运转正常，每小时产量可达420吨，FGL-2100摊铺机组经投入试验段运行工作状态良好，15吨运输车20辆已全部到位，压实设备也已全部到位。
③试验测量仪器运行良好，满足生产需要。
④劳动组织分为：拌和站、运输队、摊铺机组、碾压机组、养护班、测量队、试验室等形成流水作业线。
⑤机械组合、碾压遍数、松铺系数等施工技术参数通过试验段施工已确定。
3.1进场机械设备⑴水稳碎石施工投入的施工机械见下表1.2.1⑶测量仪器：全站仪1台、自动安平水平仪2台。
4、水泥稳定碎石施工方案4.1基层处理水泥稳定碎石在碾压合格、平整度等各项检测指标合格的二灰碎石下基层上进行，施工前清除下基层上干燥的浮渣及杂物；使下基层表面清洁，用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。
为加强二灰碎石与水稳碎石之间的粘结，水稳碎石施工前在二灰碎石顶面撒一层水泥浆，水泥撒布量为1.4kg/m2。
4.2水泥稳定碎石用料及配合比⑴水泥采用山东“山水”牌水泥32.5级缓凝性水泥，其初凝时间为4.0小时，终凝施工大于8小时。
⑵碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。
⑶我部施工用的水泥稳定碎石的理论配合比由山东省交通科学研究院提供及现场调整，我工地试验室在监理工程师的旁站下进行了水泥稳定碎石下基层生产配合比试验：最终确定施工配合比为：水泥用量4.0%，骨料占96％，骨料组成为：10~30mm碎石28%，10~20mm 碎石28%，5~10mm碎石22%，石屑22%，最大干密度2.315g/m3,最佳含水量4.9% 。
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一、说明根据交通部标准 JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》与JTG F41-2008《公路沥青路面再生技术规范》，结合扬州市干线公路建设工程实际情况，特制定如下乳化沥青-水泥稳定碎石监理细则。
二、施工准备阶段监理内容乳化沥青-水泥稳定碎石技术优势主要体现在高性能、耐久性和抗裂性能，准备工作应主要检查项目及要求如下：1、熟悉乳化沥青-水泥稳定碎石施工的程序；2、检查作业面表面的浮土、积水等清除情况。
并将作业面表面洒水湿润。
3、检查开始摊铺前一天进行的测量放样，用消石灰标出摊铺宽度；根据基层标高和松铺系数厚度控制线，用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N，钢丝架在金属支架上，支架间距直线段为10m，曲线为5m。
4、水泥稳定碎石基层不宜在冬季施工，尽量避免低温施工，在5℃下应采取保温措施。
5、检查施工机械（1）拌和机要保证其实际出料（生产量的 80%）能力超过实际摊铺能力的 10～15%。
拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。
为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。
所有料斗、乳化沥青箱、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
（2）摊铺机机械应根据路面基层的宽度、厚度，选择合适的摊铺机械。
（3）压路机至少应配备振动13吨双钢轮压路机 1-2 台、22吨单钢轮压路机 2～4 台和 25 吨以上的胶轮压路机 2～4 台。
（4）自卸汽车数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。
（5）装载机（6）洒水车（7）水泥钢制罐仓罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
6、检查质量检测仪器乳化沥青冷再生混合料日常质量检测仪器一般要求具备：（1）水泥凝结时间、安定性检验仪器（2）土工击实仪（3）马歇尔击实仪（4）间接抗拉强度试验仪（5）基层密度测定设备（6）标准筛（方孔）（7）沥青混合料抽提仪7、下基层碾压完毕后，应及时进行养生，养生结束后应立即铺筑上基层，如不能立即铺筑，仍应按规定继续保持养生。
根据上述目的及内容，乳化沥青-水泥稳定碎石的监理应从原材料准备、配合比设计、混合料拌制、施工准备、机械设备、摊铺、压实、养生及开放交通、施工质量管理等方面综合考虑并开展监理工作。
二、混合料组成设计监理内容1、材料要求（1）乳化沥青参照《公路沥青路面再生技术规范》JTG F41-2008 中乳化沥青标准，结合工程实践，乳化沥青-水泥稳定碎石混合料用乳化沥青应具有如下特点：1）对集料充分的裹覆能力和较好的配伍性；2）较高的固含量以保证破乳后对集料较厚的沥青膜；3）形成的乳化沥青-水泥稳定碎石混合料具有较快的早期强度形成和较好的抗水损能力。
乳化沥青应满足表 1 推荐的技术要求。
（2）集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的集料。
基层的碎石最大粒径为31.5mm ，宜按粒径 19mm~31.5mm 、9.5mm~19mm 、9.5mm~4.75mm 和0~4.75mm 或 9.5 mm～31.5mm、4.75 mm～9.5mm、2.36 mm～4.75mm 和 0～2.36mm 四种规格备料。
碎石中小于 0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于 28%，塑性指数小于 6。
技术要求见表 2。
（3）水泥水泥作为再生结合料或者活性添加剂时，可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。
水泥强度等级可为 32.5或 42.5，水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求。
水泥的初凝时间应在 3h 以上，终凝时间宜在 6h 以上，不应使用快硬水泥、早强水泥。
水泥应疏松、干燥，无聚团、结块、受潮变质。
如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于 50℃，高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。
（4）水预拌用水应为可饮用水，使用非饮用水，应经试验验证，不影响混合料和工程质量时方可使用。
2、组成设计（1）级配范围取工地实际使用的碎石，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例。
要求组成混合料的级配应符合表 3 的规定。
（2）配合比设计乳化沥青-水泥稳定碎石混合料配合比设计包括乳化沥青配方选择、混合料配合比（集料、水、乳化沥青用量）设计和混合料性能验证。
乳化沥青-水泥稳定碎石混合料配合比设计流程如图 1 所示，其中早期强度评价为可选试验。
图 1 乳化沥青-水泥稳定碎石混合料配合比设计流程1）乳化沥青配方配伍性设计乳化沥青配伍性设计目的是确保乳化沥青的化学活性与集料的物理特性相匹配。
既不会因为两者的化学结合过快导致混合料裹附不充分或施工工作性不足，也不会因为两者的化学凝结过慢而导致胶结料粘结力形成过慢无法及时开放交通或进行下一道施工工序。
按照表 3 中的级配范围要求进行初步级配合成后，进行配伍性设计，步骤如下：a. 拌和试验（裹覆试验）采用 2-3 种乳化沥青配方，每个配方按照 0.5%的变化量确定 5个乳化沥青用量，在各乳化沥青用量下与合成级配的矿料分别进行试拌，观察混合料的工作性、拌和均匀性、与集料裹覆状态及混合料的浆态。
如果拌和完成后集料表面颜色接近乳化沥青本身颜色，且裹附均匀全面，基本无花白料，和易性好，有少量浆体，但浆体不流淌、不聚集，粗细料不分离，则混合料达到理想拌和状态。
其中 3 个以上乳化沥青用量下均能实现理想拌和状况的配方即可推荐为配伍性试验的初选乳化沥青配方，对应的流体组合（乳化沥青用量和预湿水用量）即为该乳化沥青用量下的最佳流体含量。
b. 早期强度试验根据初步选定的乳化沥青配方和最佳流体含量，旋转压实方式成型试件，在25℃条件下进行养生 4h，养生结束后立即进行混合料早期强度试验（粘结力试验、磨耗试验和钻芯试验）。
粘结力试验（配合钻芯）和磨耗试验分别测试混合料表面和内部的粘聚力早期形成状况。
表面的粘聚力形成状况，表征最早交通开放时间。
内部粘聚力状况，表征混合料整体性的初步形成和化学凝聚作用的基本完成。
相关推荐指标如表 4 所示。
2）配合比设计方法参考《沥青路面再生应用技术规范》（JTG F41-2008），乳化沥青-水泥稳定碎石混合料试件成型宜按马歇尔击实法，设计技术要求见表 8，试件养生方法如下：在常温下放置 12h 后，在 60°C 的通风烘箱中养生 48h，试件完全冷却至常温后按照《公路沥青路面再生技术规范》中路用性能的评价方法。
养生后试件分两组，一组直接浸泡于 25℃水浴中 23 小时，再在15℃恒温水浴中完全浸泡 1 小时，然后取出试件立即进行 40℃马歇尔试验或 15℃劈裂试验；另一组浸入 15℃水浴中 1 小时，然后取出立即进行 40℃马歇尔试验或15℃劈裂试验。
根据马歇尔稳定度或劈裂强度，干湿劈裂强度比或残留稳定度等，综合确定最佳乳化沥青用量，该乳化沥青用量对应的拌和用水量即为最佳拌和用水量。
3）乳化沥青-水泥稳定碎石混合料性能评估乳化沥青-水泥稳定碎石混合料的指标要求如表 5 所示。
四、施工阶段监理内容1、施工准备（1）材料质量检查对进场的乳化沥青、集料、水泥及其它材料按质量标准和批量频度进行试验，以防不合格的材料入场。
（2）下承层表面清理在乳化沥青-水泥稳定碎石混合料铺筑前，应清扫下承层表面的杂物、浮料和泥土等。
（3）检查下承层的施工质量除几何线形外，重点检测基层的强度和平整度。
达到合格标准后方能进行乳化沥青-水泥稳定碎石施工作业。
2、拌和乳化沥青-水泥稳定碎石混合料拌和是将集料、乳化沥青、水泥、水等按照试验确定的配合比，应用专业拌和设备对混合料的拌和加工，以得到高性能乳化沥青-水泥稳定碎石混合料的过程。
所有料斗、乳化沥青添加装置、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，并经计量标定后方可使用，现场标定使之满足生产控制精度要求。
乳化沥青-水泥稳定碎石混合料应均匀，呈褐色、无花白料、无液体流淌、无粉料结块成团等现象，施工和易性良好。
拌和后的混合料不宜进行储存，须立即运送至施工现场。
乳化沥青-水泥稳定碎石混合料的拌制生产中，注意事项如下：（1）生产前 12 小时通知试验室进行料场取样，实时检测料场旧料及新集料的含水量，从而根据总用水量计算出应加水量。
（2）生产前应预留足够时间进行乳化沥青转罐、水泥、水等原材料的准备工作。
（3）水泥钢制罐仓罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
（4）开机生产后，首先在一级拌合后观测混合料的加水预湿情况，根据现场预湿情况进行水量的微调。
保证一级拌合后原材料基本湿润并无明水泌出为宜。
（5）二级拌和后，乳化沥青-水泥稳定碎石混合料应基本裹覆，表面呈现褐色，无明水流淌，均匀分散无结团。
（6）拌和时间及搅拌频率应合适，拌和后的乳化沥青-水泥稳定碎石混合料应均匀一致，无结团成块现象。
（7）有可能出现拌和过程中的预湿或裹覆的不稳定情况出现，因此应有专门技术人员现场进行实时观测，随时根据拌和情况进行水量及乳化沥青用量的微调，保证出厂料的质量。
（8）生产过程中全程记录上料、拌和及调整的各项数据参数，包括配比参数及机器运行参数，以便进行后期分析和对设备评估。
同时，在必要的环节记录影像资料，检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机采集和打印记录的数据，并注意保存记录。
（9）在向运输混合料的车内卸混合料时，不宜超载，不宜集中堆积，防止混合料中粗细集料离析。
当拌和设备中途发生故障时，应立即通知汽车将已卸入汽车内的混合料送到工地，不可等装满再走。
（10）生产乳化沥青-水泥稳定碎石混合料时，从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查泥块及超粒径颗粒。
检查冷料仓有无串仓。
目测混合料拌和是否均匀、颜色是否正常、有无花白料。
油石比、加水量是否合理，检查混合料的离析情况。
（11）拌和机停机前，应用水冲洗拌缸。
（12）完整填写好设备运转记录、生产过程记录、事故处理记录；统计各种材料用量，对混合料实行总重量控制。
（13）试验室在生产中取样两次以上，若过程中有配比的微调，即时取样，也可以根据情况增加取样次数，取样至试验室后成型试块做规范要求的各项性能指标试验。
3、运输（1）乳化沥青-水泥稳定碎石混合料拌合后应直接运至现场，不允许存储。
运输车的数量，根据拌和机生产能力、运输距离、道路状况、车辆吨位综合确定，应保证装载运输车辆有足够的时间将拌合料运送至现场，混合料宜在拌合后 1 小时内使用，最迟在乳化沥青破乳前使用。
（2）运输车辆的车厢内应清洗干净，防止污染混合料。
每辆汽车在装料前在车厢侧板和底板喷洒少许水进行润湿，避免混合料粘结车厢板，但不得有余液积聚车厢底部。
（3）拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前部、后部、中部分三次装料，每次汽车应至少移动两次位置，以减少混合料离析现象。