集装箱作业流程

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铁路集装箱作业流程

铁路集装箱作业流程

铁路集装箱作业流程
1.预约:货主或代理人在装卸点预约装箱时间和车辆,提供货物信息和集装箱需求。

2.装箱:货物根据货物属性和运输要求进行装箱,要确保货物安全、密封和稳定。

3.封箱:装箱完毕后,将集装箱进行封堵,确保集装箱内货物的安全与隐私。

4.装车:根据预约和装箱计划,将封好的集装箱从装卸点装车到铁路货场,配置适当的车辆和设备。

5.运输:将装有货物的集装箱装上火车,运输到目的地附近的货场。

6.卸车:货物到达目的地后,从火车上卸下集装箱,放置在卸车区。

7.交接:货主或代理人凭提货单或提单到货场进行交接,确认货物完整并签署交接单。

8.派送:货场将集装箱交由最终接收方或快递公司进行派送。

9.清关:如需经过海关才能进入目的地国家或地区,在卸车后,集装箱会进行海关申报和验货。

以上是铁路集装箱作业的主要步骤,流程中要注意货物的安全、密封和稳定,以及与各个环节的交接和沟通,确保货物按时到达目的地。

集装箱作业流程

集装箱作业流程

集装箱作业流程
一、司机作业规定
1、司机接调度指令到指定码头(龙和/曲江)提箱,提箱
时要检查箱体的完整性;
2、司机提箱后,把箱号以照片的形式反馈给调度员;
3、司机到达装货厂家后,先与厂家发货人员确定装货信息
是否与调度员指令相同。

确认无误后把厂家拍完整发货
单据照片发给调度员。

4、配合厂家装箱。

5、装箱完成后,封箱前把铅封锁号以照片形式反馈给调度
员。

6、封箱后,仔细填写集装箱设备交接单,填写完成,拍照
给调度员。

7、完成以上操作后,按调度员指令返回指定码头,等待下
一个提箱及装货指令。

二、司机日常纪律规定
1,请爱护车辆,行车时拒绝野蛮驾驶,停车时注意周边安全。

2,车辆行驶一切听从调度员安排,杜绝计划外的行车,全车均安装GPS系统调度员会时刻关注行车路线。

特殊情
况,必须向调度员提交申请,调度员请示上级批准后再
通知司机结果,否则按违纪处理。

3,公司根据长时间经验积累,有一套完整的油耗考核系统,公司会按车牌严格记录统计相应的油耗记录。

按双重柜
65L/百公里,单重柜48L/百公里,双空及单空均为
30L/百公里。

不同货物的集装箱操作流程

不同货物的集装箱操作流程

不同货物的集装箱操作流程不同货物的集装箱操作流程不同货物的集装箱装箱操作流程有所不同,而且注意事项也很多,下面店铺为大家整理了相关的知识,欢迎大家阅读参考!一、纸箱货的装箱操作1. 纸箱装箱操作的注意事项纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。

(1) 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。

当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定;(2) 如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装;(3) 拼箱的纸箱货应进行隔票。

隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号;(4) 纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。

2. 纸箱的装载和固定操作(1) 装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装;(2) 在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,最上层货物一定要塞满或加以固定;(3) 如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;(4) 箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物;(5) 装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。

二、木箱货的装箱操作木箱的种类繁多,尺寸和重量各异。

木箱装载和固定时应注意的问题有:(1) 装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,最上一层必须加以固定或塞紧;(2) 装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧;(3) 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的中央,底部横向必须用方形木条加以固定;(4) 对于重心高的'木箱,紧靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧;(5) 装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触;(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。

集装箱装箱流程及其注意事项

集装箱装箱流程及其注意事项

集装箱装箱流程及其注意事项
一、集装箱装箱流程
1、准备货物:首先对货物进行分类,根据体积、重量、外包装的强度以及货物的性质来进行分类。

2、选择装箱地点:可以选择在工厂或物流仓库进行装箱,这种方式称为“产装”。

也可以直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货。

3、订舱与配箱:货代公司在接到信息并审核无误后,会进行订舱,确定具体的航程安排,并委派拖车服务到企业的发货货场。

4、装箱作业:装箱作业可以采用人力、叉式装卸车(铲车)搬进箱内再用人力堆装或全部用机械装箱。

5、检查与装载:在装箱前,需要检查空箱的状况是否良好,适航和适货。

对于箱况不佳的,建议与箱管沟通进行处理[[8]]。

同时,根据货物的特性、运输方式制定出适用的装载计划,包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。

二、注意事项
1、货物分类与放置:特别注意货物的放置,事先对货物进行分类,确保安全高效地运输。

2、包装材料的选择:根据不同包装材料的特点,采取相应的装箱注意事项。

例如,木箱、托盘、纸箱等各有其特定的装箱要求。

3、安全装载操作要求:遵守集装箱安全装载操作要求,包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。

4、避免超载:任何情况下货物装柜时,箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量。

5、特殊货物的处理:对于危险货物或特殊性质的货物,需要特别注意其装箱前的准备和装载过程中的安全措施。

集装箱流程

集装箱流程
配费,堆存费,吊箱费) 改配重新报关,¥700/票 改配的箱子肯定会产生滞期费,大柜80/天/箱,小柜40/天/

为了避免这些费用和很多繁琐的程序的情况,在我们的能 力范围之内尽量避免改配。
漏装
1.船公司的原因 船公司的船拖班了,得换船,或者舱位不足,我们的柜
子正常放行的情况下,提交正本报关单和漏装保函,船公司 会帮忙做漏装,确保货物顺利装下一船,不付费。
行后,都得跟踪箱子的放关,配船和装船出场的信息,并做 好记录。
8.单证费用 一般报关后就可以和船公司确认提单,如查验改封号,
查验结束补上邮件即可。 费用不要做漏,花出去的钱要做好记录,比如买商检的
费用,改配做漏装的费用,不能漏掉这些费用。记得问客户 收回来。
改配和漏装
改配 在截关时间点之后放行的柜子,船已经离泊的情况下会用
5.进港
每一票单子确定好的时候,都要去对应的码头网站查它的 开港截港时间,预计靠港和离港时间。自己心里要有计划, 掌握好截点,依据货物的装箱情况,自己计划好进港。箱 子进港后要查信息,保证数据的准确性,否则如果改数据, 都是要花钱的,改个重量或者尺寸都是100多,改卸货港可 能要200多。
6.报关 报关一定要当天查出结果。
注意事项
1.配载 配载的时候注意利用好箱子的空间,如果尺寸与毛重相比,
尺寸大则选用大柜来配载,如果毛重大,则考虑用小柜来 配载。 2.放箱 放箱注意时间,放箱公司一般周六只有半天的时间可以放 箱,另外MSK放箱只有早上一批,下午四点之后才能放箱, 所以时间上要掌握好。
3.提箱 提箱的时候注意,如果预配出来的晚,提箱来不及,可以
2.我们自己的原因 在截关点时间之后放行,(查验放行的晚的情况)船还
未开的情况下,同样提交正本报关单和漏装保函,向船公司 申请做漏装,我们付费。

集装箱堆场操作流程

集装箱堆场操作流程

集装箱堆场操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!1. 集装箱进场:集装箱卡车司机将集装箱运输至堆场入口。

堆场工作人员检查集装箱的外观,确保没有损坏或异常。

集装箱卡车头(脱挂接挂)标准作业流程

集装箱卡车头(脱挂接挂)标准作业流程

集装箱卡车头(脱挂/接挂)标准作业流程1.集装箱卡车辆进工厂作业范围内,驾驶员需注意的事项1.1.驾驶员必须佩戴工厂认可的胸牌才能进厂内,否则一律禁止进厂区1.2.车辆进出厂大门或行人交汇地方速度不得超过5公里每小时1.3.厂院内速度不得超过10公里每小时1.4.如需要倒车时必须鸣笛,观察后视镜确认车辆后方没有人,有人在脱挂/接挂操作范围时不得倒车,留意路面情况,确保周边工作人员的安全1.5.在夜间操作时,厂内提供充分照明(包括指定停车位置和操作卸货区)1.6.下雪天时,需要把地面和挂车上牵引销座板位置的积雪先扫掉,以防轮胎或接挂时打滑2.操作区域2.1.车辆必须在工厂指定区域来进行脱挂/接挂操作2.2.指定区域包括卸货区和卸货等待区3.发车准备3.1.车队发车前,做好车辆检查,尤其注意车头牵引座和挂车辅助支承架3.2.车队保证在接到通知后,在规定时间内抵达工厂4.操作流程4.1.驾驶员把挂车牵引至指定停车位置,把车辆缓慢倒退进入等待区4.2.在车辆熄火、完全制动并拔掉钥匙后,离开驾驶室,走到挂车旁进行脱挂操作,放置轮挡4.2.1.拉出牵引座解锁拉杆,让牵引座的锁止机构打开,在挂车两边位置放置底座和千斤顶4.2.2.驾驶员使用千斤顶将车架两侧平均顶起直至挂车前部稍有抬高,牵引座处于水平位置,以解除对车头牵引座的全部载荷4.2.3.将挂车的辅助支承架通过摇臂放下, 与地面接触,摇臂放回挂钩上4.2.4.关闭车头上的挂车气路连接分离开关,使挂车气压处于断气状态,此时挂车处于完全制动状态4.2.5.将连接车头和挂车间的灯用电缆的插头和制动管路的接头拔下4.2.6.返回驾驶座将车头缓慢向前开出,使牵引销座板与牵引座脱离,以分离挂车和车头4.2.7.在车头脱离挂车后,驾驶员需要返回挂车并在辅助支承架前段位置放上安全辅助铁架,以防辅助支承架出现故障时,可以承托挂车不会倾倒在地上4.2.8.使用辅助支承架、千斤顶和安全辅助铁架形成三重保障,直至使用完毕5.空箱操作5.1.驾驶员通过摇臂把箱身前端提高造成箱身往后倾斜,移开挂车的安全辅助铁架和千斤顶及其底座5.2.驾驶员将车头以不超过5公里每小时开到卸货区,靠近挂车后进行接挂操作5.2.1.拉开车头上牵引座的解锁拉杆,打开牵引锁止机构5.2.2.车头缓慢倒退,如有需要,驾驶员须下车查看挂车牵引销座板位置是否低于车头牵引座中心位置(10-13厘米为宜)5.2.3.车头继续缓慢倒退,使牵引座口对准牵引销座板接上并听到“咔哒”声响后,锁止机构回位时,则表示车头与挂车已成功牵引5.2.4.将连接车头和挂车间的灯用电缆的插头和制动管路的接头接上5.2.5.打开车头上的挂车气路连接分离开关,使挂车获得足够的气压5.2.6.将挂车的辅助支承架通过摇臂摇起至与地面离开,摇臂放回挂钩上5.3.在值班人员确认完成卸料时,移开轮挡,将挂车和空箱缓慢牵引离开卸料平台至指定停车位置进行脱挂5.3.1.在确认周边没有其他工作人员,才发动引擎6.设备保养6.1.车队需要对车头电池进行定期检测,特别在冬季时熄火后出现不能发动引擎的情况6.2.车队需要对辅助支承架进行定期检测和保养,确保在日常应用中不会出现脱牙或断齿的情况6.3.车队需要对千斤顶进行定期检测和保养,确保在日常应用中不会出现疲劳情况6.4.车队需要对安全辅助铁架进行定期检测,以防因日久使用变形(可能出现情况)而影响其功效。

集装箱操作流程图

集装箱操作流程图

1.1完整版本流程图
注:1、图为铁路通用箱流程,红色字体为自备箱、铁路特种箱流程。

2、装车前必须点击“校验票据库车空重”,系统返回为重车的,
不能进行装车操作,现场确认为空车的,应通过铁路货运票据管理系统综合平台(http://10.3.28.87:8080/web用户名:车站电报码+01,初始密码:111111)提交票车解绑异常申请。

等路局后台人员解绑后,再次点击校验,返回为空车的车辆可进行装车操作。

3、装车操作完成后,应确认同步现车和总公司状态,都同步成
功的点击“通知取车”,到达卸车,可根据车站实际选择使用“指定卸线”功能,卸后排空的车辆应点击“通知取车”。

1.2核心版本流程图
注:1、图为铁路通用标准箱流程,红色字体为自备箱、铁路特种箱流程。

2、校验票据库车空重等功能使用说明同完整版。

集装箱闸口作业流程

集装箱闸口作业流程

集装箱闸口作业流程一、集装箱进场1. 集装箱到达码头后,应先在码头前方进行车辆检查和登记。

2. 集装箱被引导进入指定区域,进行卸货和堆放。

二、核对箱号1. 工作人员在集装箱进场时,需核对箱号与提单、装货单等单据上的箱号是否一致。

2. 确认无误后,进行下一步操作。

三、检查箱体1. 对集装箱进行检查,包括箱体完整性、锁头、封条等。

2. 发现箱体有损坏或异常情况,应进行记录并通知相关人员处理。

四、堆码1. 根据码头堆放规定,对集装箱进行堆码。

2. 注意保持堆码整齐、稳定,并留出安全通道。

五、提货人箱检查1. 在集装箱被提货人提走前,进行开箱检查。

2. 确认箱内货物与提单、装货单等单据一致,核对货物品类、数量等。

3. 如发现问题,及时进行处理并通知相关人员。

六、出闸及清单核查1. 集装箱出闸时,再次核对箱号与提单、装货单等单据是否一致。

2. 对出闸集装箱进行登记,并保留相关单据备查。

3. 定期对出闸集装箱进行统计和核对,确保数据准确性。

七、装车复核1. 在集装箱装车前,进行最后一次核对。

2. 确保装车集装箱与提单、装货单等单据上的箱号、货物品类、数量等信息一致。

3. 如发现问题,及时进行处理并通知相关人员。

4. 在确认无误后,集装箱方可装车出发。

以上是集装箱闸口作业的基本流程,具体操作可能因实际情况而有所不同。

在操作过程中,工作人员应严格遵守相关规定和操作规程,确保集装箱运输的安全和顺利进行。

同时,加强与相关部门和人员的沟通协作,共同维护好码头秩序和安全。

95306集装箱货运装车电脑作业流程

95306集装箱货运装车电脑作业流程

95306集装箱货运装车电脑作业流程随着国际贸易的不断发展,集装箱货运成为了现代货运业的主要方式之一。

95306集装箱货运装车电脑作业流程是指通过95306系统进行集装箱装车作业的一套流程。

本文将详细介绍95306集装箱货运装车电脑作业流程的具体步骤和注意事项。

一、准备工作1. 登录95306系统:操作人员首先需要登录95306系统,输入用户名和密码,进入系统的主界面。

2. 准备装车信息:根据货物的运输需求,填写装车信息,包括装车时间、装车地点、目的地等。

确保信息准确无误。

二、集装箱信息录入1. 新建集装箱:点击系统界面上的“新建集装箱”按钮,弹出新建集装箱页面。

2. 输入集装箱信息:根据实际情况,输入集装箱的基本信息,包括集装箱编号、尺寸、重量等。

3. 关联货物信息:将货物信息与集装箱关联,确保装车时能够准确查找和配对。

三、货物信息录入1. 新建货物:点击系统界面上的“新建货物”按钮,弹出新建货物页面。

2. 输入货物信息:根据实际情况,输入货物的基本信息,包括货物名称、数量、重量等。

3. 关联集装箱信息:将货物与集装箱关联,确定该货物需要装入哪个集装箱中。

四、装车计划制定1. 新建装车计划:点击系统界面上的“新建装车计划”按钮,弹出新建装车计划页面。

2. 输入计划信息:根据实际情况,输入装车计划的基本信息,包括计划编号、装车时间、装车地点等。

3. 添加集装箱:根据实际需求,在计划中添加需要装车的集装箱,确保装车计划的准确性和完整性。

五、装车作业执行1. 查找集装箱:根据装车计划,通过95306系统查找需要装车的集装箱。

可以根据集装箱编号、货物信息等进行查询。

2. 检查集装箱:操作人员需要对集装箱进行检查,确保集装箱的完好无损,并与集装箱信息进行核对,确保信息一致。

3. 装载货物:根据装车计划和货物信息,将货物装入集装箱中。

在装载过程中,需要注意货物的摆放顺序和稳定性,确保装车安全和效率。

4. 验证装车:装车完成后,操作人员需要进行装车验证,确认货物已经装入集装箱,并与系统中的信息进行核对,确保装车准确无误。

关于集装箱在港口流转作业流程

关于集装箱在港口流转作业流程

关于集装箱在港口流转作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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客滚船集装箱作业流程

客滚船集装箱作业流程

(客滚船)集装箱作业流程1.范围本标准规定了集装箱装卸船作业、货运及场站工作管理职责、工作内容及要求,适用于公司集装箱装卸船作业、货运及场站管理工作。

2.管理职责2.1公司业务主管部门负责集装箱装卸船作业、场站及货运计划、计费工作的制定、管理和监督。

2.2相关基层部门负责对集装箱装卸船作业场站和货运计划、货运收费工作的具体实施。

3.工作内容与要求3.1货运单据整理及计划制定3.1.1船舶靠泊前操作部货运管理人员将船代发来的进出口舱单报文导入公司货运系统;并根据舱单信息,按要求将货物信息进行分类标注。

3.1.2根据船代提供的舱单报文整理进口箱货物)明细和进口箱表,并转发给相关作业部门作为卸船单据。

3.1.3按集港堆场报送的集港申请限据场地实际情况安排出口集港时间和场地。

3.1.4根据船代提供的舱单报文随时更新相关出口作业及集港信息,转发给理货组和装卸机械带缆组。

-1 -3.1.5根据船代提供的舱单我物信息及集港计划编制单船计划表,并转发至值班调度员、理货组和装卸机械带缆组。

3.2作业前的准备321值班调度员、理货组、装卸机械带缆组收到单据后打印备作业使用。

3.2.2理货组、装卸机械带缆组按照集港计划要求共同做好场地清场工作并做好记录,保证卸船和集港集装箱按计划落箱。

323理货组作业前进行场地巡视,保证场地封闭和干净整洁,禁止无关人员及车辆进入或驶入作业区域;如在作业区域内发现无关人员、车辆及杂物较多,应及时通知安全巡视和物业等相关部门进行处理。

3.3进口卸船3.3.1作业前,综合计划员根据实际作业情况安排船舶靠泊计划,并安排船舶卸船作业计划。

3.3.2值班调度员根据实际作业情况具体布置并实施船舶作业方案。

作业过程中,值班调度员实时关注船舶作业进度,合理安排码头机械,保证完成计划工班量。

如出现机械故障等作业间断时,及时记录。

如出现非正常间断时,应及时通知相关业务主管领导。

3.3.3作业过程中值班调度员核对船图与实际作业货物是否相符,保证卸船货物位置准确。

集装箱卸车作业流程

集装箱卸车作业流程

集装箱卸车作业流程英文回答:The process of container unloading involves several steps to ensure the efficient and safe transfer of goods from the container to the designated storage area. Here isa detailed explanation of the container unloading workflow:1. Container Arrival and Inspection:Upon the arrival of the container at the unloading area, it is inspected for any damages or signs of tampering.The container's seal is checked to ensure that ithas not been broken during transit.2. Container Positioning:The container is placed in a designated area,usually with the help of specialized equipment such asforklifts or cranes.The positioning of the container is important to ensure easy access for unloading.3. Unsealing and Opening:The seal of the container is removed, and the doors are opened.Safety precautions are taken to ensure that the doors are securely held in place during the unloading process.4. Goods Removal:The goods inside the container are unloaded and transferred to the designated storage area.Depending on the nature of the goods, different equipment may be used, such as forklifts, pallet jacks, or conveyors.5. Sorting and Inspection:The unloaded goods are sorted based on their destination or specific requirements.A thorough inspection is carried out to check for any damages or discrepancies between the goods and the accompanying documentation.6. Documentation and Inventory:The unloaded goods are matched with the corresponding documentation, such as packing lists or invoices.The inventory is updated to reflect the quantity and condition of the unloaded goods.7. Re-sealing and Container Removal:Once the unloading process is complete, thecontainer is re-sealed and prepared for removal.The container is either returned to the shipping company or stored for future use.Container unloading is a crucial step in the logistics and supply chain process. It requires careful planning, coordination, and adherence to safety protocols to ensure the smooth and efficient transfer of goods.中文回答:集装箱卸车作业流程涉及多个步骤,以确保货物从集装箱安全高效地转移到指定的存储区域。

集装箱组装作业流程

集装箱组装作业流程

集装箱组装作业流程
集装箱组装作业流程:
①材料准备:收集所需钢材、配件、工具,确保质量合格;
②底架组装:焊接底梁、侧梁、端梁,形成箱底框架;
③墙体安装:挂装侧板、端板、顶板,确保平整、密封;
④配件装配:安装门框、门锁、地板、角件、通风设备等;
⑤电气布线:敷设照明、插座线路,安装灯具、开关;
⑥涂装防腐:进行除锈、喷砂、喷涂防腐漆,确保防腐性能;
⑦质量检验:严格按标准检查结构强度、气密性、电气安全等;
⑧清洁标识:清除残留物,喷涂箱号、最大载重等标识信息;
⑨交付验收:客户现场查验,确认符合要求后签字交接。

集装箱堆场作业流程

集装箱堆场作业流程

集装箱堆场作业流程一、集装箱的到达。

当集装箱运到堆场的时候呀,就像是客人到了家门口。

堆场的工作人员可得打起精神来喽。

货车或者轮船把集装箱运过来,工作人员要先核对一些基本信息,比如说这个集装箱是从哪儿来的呀,要到哪儿去呢。

这就好比我们见了新朋友,得先知道人家是哪里人,来干嘛的一样。

这个过程可不能马虎,如果信息对不上,那后面可就乱套啦。

而且呀,还得检查集装箱的外观有没有破损呢。

要是有个坑坑洼洼的,得赶紧记录下来,就像发现朋友身上有个小伤口,要记着怎么回事儿一样。

二、堆场的堆放安排。

这一步可就像给客人安排房间啦。

不同类型的集装箱,有不同的堆放位置。

那些装满货物的重箱,会有专门的区域堆放。

而空箱呢,也有自己的地盘。

堆场里会划分好不同的区域,就像房子有不同的房间一样。

工作人员得根据集装箱的目的地、大小等因素来安排堆放的位置。

要是把该去北方的集装箱放到了去南方的集装箱堆里,那可就麻烦大了。

而且呀,堆放的时候也要讲究技巧,要保证堆放得稳当,可不能让它们像积木一样轻易就倒了。

这就需要工作人员有一双慧眼,像搭积木的高手一样,把每个集装箱都放到合适的位置上。

三、集装箱的装卸操作。

装卸的时候可热闹啦。

大吊车就像一个大力士,把集装箱轻松地吊起放下。

不过这大力士也得听工作人员的指挥呢。

当要把集装箱从车上或者船上卸下来的时候,工作人员得小心地操作吊车,让它准确地抓住集装箱,然后稳稳地放到堆场规定的位置。

装的时候也是一样的道理。

这个过程就像是在玩一个超级大的搬运游戏,但是可不能像玩游戏那么随便哦。

如果不小心把集装箱摔了,那里面的货物可就遭殃了,就像把朋友的宝贝给弄坏了一样,是绝对不可以的。

四、集装箱的保管维护。

在堆场里,集装箱可不能就这么被扔着不管啦。

工作人员要定期对它们进行检查。

看看有没有生锈的地方呀,有没有哪个地方被小动物给破坏了。

就像照顾自己的小宠物一样,得时刻关心着它们的状态。

要是发现有生锈的地方,得及时处理,不然锈迹会越来越严重,就像小伤口不处理会发炎一样。

港口集装箱卡车作业流程

港口集装箱卡车作业流程

港口集装箱卡车作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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集装箱作业操作流程

集装箱作业操作流程

集装箱安全操作规程第一章安全操作规程总则第一条作业人员必然接受本规程安全教育,特别工种(指招手、船舶起货机司机、装卸机械司机等)作业人员必然持证上岗。

第二条凡进入装卸生产现场,包含库场,或建筑施工现场,或在 2 米以上高处,或可能有物体坠落的地方作业,必然戴好安全帽,并生好根。

第三条凡水上作业,上、下船舶、码头,在低于米高栏杆、舷墙的船舶舱面上走动或作业,在码头边解系缆,必然穿救生衣,并扣好上、下带子。

第四条凡在 2 米以上高处作业(包含:舱深超出 2 米时,开、关小舱盖、大梁和舱口低于米的舱面船面工作等)必然扣好安全带或张好防范网。

第五条进入生产岗位,必然依据货种规定和工作要求穿着好各种劳防用品(原木作业中装卸工人必然穿着防滑鞋、钢材作业中装卸工人必然穿着防范皮鞋)。

禁止赤脚、赤膊和穿塑料硬底鞋、拖鞋、凉鞋、高跟鞋及裙子进入生产现场。

第六条为保证上下船舶人员安全,在使用舷梯和跳板时都要设置安全网,跳板安全网应伸出跳板左右二侧不得小于米,舷梯安全网应分别坚固连接在船舷和岸上。

第七条船未靠妥禁止上、下船,上、下船舶或船舱,必然走专用扶梯、软梯或跳板。

走扶梯前,应先观察扶梯能否圆满和有无安全网;走软梯前要先观察其上端能否拴牢,悬挂方法能否正确,软梯载人最多不超出 2 人;走跳板要先观察其上端能否拴牢,下端能否着地安妥。

禁止登攀、超越大轮船帮。

船舶上、下舷梯,必然挨次次先上后下。

第八条禁火场所禁止烟火,生产现场禁止吸烟。

凡禁止明火作业的地域,禁止动火,特别状况须依据规定办理明火作业赞成证并有相应防火措施方可进行。

第九条禁止接班前( 4 小时内)及班中饮酒,禁止在岗位上嬉闹、打瞌睡。

作业中要会合思想慎重操作,依照现场管理人员指挥,禁止擅离岗位或做与工作没关的事。

第十条船舶靠离作业时,非系缆人员禁止凑近系缆区域。

第十一条码头作业地域禁止下水游泳、沐浴、打鱼和私自打捞失物等。

第十二条对危险地域,必然在其四周建立显然的警告标记。

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卸箱。
堆位转换
吊机司机将箱号报给道口 员
提箱
提箱司机凭设备交接单 和调箱令来自号到道口联系提箱道口员核对该箱号的箱主/ 箱型和空箱进场日期,通 知吊机司机相应的堆放位 置并在系统做堆位转换
道口员将相关提箱信息 与系统核对无误后根据 先进先出的原则指定堆
位通知吊机提箱
吊机司机根据道口的指令 将箱子移到相应的堆位
通知吊机司机吊重箱
货柜车到达堆场道口处将 码头理货开的进场单中的 二联给道口员/道口员指定
卸箱地点给司机
车队到堆场,道口员安排正 面吊和货柜车到指定堆位
进行装箱
车队司机到箱管员指定的 堆位等候吊机提箱
道口员将该货柜录入集装 箱系统做入闸作业
车队提空箱后到道口处开 具出场单,车队凭单出场到
码头装船。
车队司机提箱后返回道 口,由箱管员核对箱号后
开设备交接单
道口员通知正面吊司机到 指定位置进行卸箱,司机 将进场联中的一联给正面 吊司机,正面吊司机核对
堆位无误后卸箱
道口员将该货柜录入集装 箱系统做出闸程序
道口根据设备交接单的信 息在系统中做出闸流程
卸完箱后司机将车开回码 头继续卸箱直至完成
卸完箱后司机将车开回柜 场继续装箱直至完成
车队司机将货柜拉到指定 的堆场拆箱
车队司机把车开到道口 员指定的箱位等候吊机
车队司机提箱后回到道 口办理提箱手续,道口 员将该货柜做出闸作业
提箱手续完成后车辆离 开货柜堆场
道口员将提箱的设备交 接单在下班时交码头中
控存档
卸船结束后道口员核对卸 船箱量是否准确
卸船结束后道口员核对装 船箱量是否准确
拆箱结束后司机将空柜拉 回货柜堆场道口
车队司机拉空箱到道口处 由验箱员检验区分好箱/污 箱/坏箱并在设备交接单上
签注
道口员根据验箱情况指定 位置给司机并通知吊机进 行卸空箱并在系统中做空
箱入闸
吊机到指定位置给车队卸 空箱
车队司机在卸箱前将设备 交接单进场联中一联给正 面吊司机。正面吊司机核 对设备交接单上的信息后
卸船
中控通知道口相关卸船信 息
货柜堆场各项工作流程
装船
拆箱
中控通知道口相关装船信 息
物流部提前一天将拆箱计 划发给货柜堆场
道口员根据中控提供的相 关信息与码头集装箱系统 核对确认并做出堆位计划
道口员根据中控提供的相 关信息与码头集装箱系统 进行核对确认船名及箱主
箱管员根据物流部提供的 每日到货通知单上的要求
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