镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案
无人值守地磅称重管理系统方案
电子地磅监控系统设计方案无人值守系统（网络版本）2010-01第一章项目概述 (3)1.1 综述 (3)1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (3)1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (6)第二章监控系统设计思路 (7)2.1 监控系统设计目标 (7)2.2 系统设计的七项原则 (7)第三章电子地磅监控系统方案设计 (10)3.1 用户地磅数字监控系统需求 (10)3.2 技术实现手段 (11)3.4 电子磅数字监控系统特点 (18)3.5 产品选型 (22)第四章公司相关承诺第五章设备清单第一章项目概述1.1 综述近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。
为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。
我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。
本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。
它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。
从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。
我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。
1.2 电子地磅监控工程监控系统概述现阶段很多厂矿企业每天都有大量的物质进出需要重量计量，原有的称重软件只有简单的称重功能，缺乏防作弊措施。
无人值守地磅称重管理系统设计方案
电子地磅监控系统设计方案无人值守系统（网络版本）2010-01第一章项目概述 (3)1.1 综述 (3)1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (4)1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (7)第二章监控系统设计思路 (8)2.1 监控系统设计目标 (8)2.2 系统设计的七项原则 (9)第三章电子地磅监控系统方案设计 (12)3.1 用户地磅数字监控系统需求 (12)3.2 技术实现手段 (14)3.4 电子磅数字监控系统特点 (21)3.5 产品选型 (25)第四章公司相关承诺第五章设备清单第一章项目概述1.1 综述近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。
为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。
我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。
本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。
它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。
从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。
我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。
1.2 电子地磅监控工程监控系统概述现阶段很多厂矿企业每天都有大量的物质进出需要重量计量，原有的称重软件只有简单的称重功能，缺乏防作弊措施。
无人值守地磅称重管理系统设计方案
无人值守地磅称重管理系统设计方案一、需求分析在现代物流运输中，货物称重是一项非常重要的环节。
为了提高货物称重的准确性和效率，无人值守地磅称重管理系统应运而生。
该系统具备以下主要功能和特点：1.自动读取和记录货物的重量信息；2.实时显示和保存货物的重量数据；3.自动生成报表和统计分析，提供数据支持；4.异常处理和报警功能。
二、系统设计1.系统架构系统由硬件和软件两个方面构成。
硬件包括地磅、传感器、计算机和显示屏等设备；软件包括测量控制软件、数据处理和管理软件。
2.硬件设计（1）地磅和传感器：选择适当的地磅和传感器，能够准确测量货物的重量。
（2）计算机：使用稳定的工控机，用于数据处理和管理。
（3）显示屏：实时显示货物的重量信息。
3.软件设计（1）测量控制软件：负责控制传感器进行货物称重，校准地磅的灵敏度和范围，并将测量结果传给数据处理和管理软件。
（2）数据处理和管理软件：负责接收、处理和保存测量结果。
可以根据客户需求进行报表和统计分析，并支持数据导出和接口对接。
三、系统流程1.硬件连接和校准。
先将地磅和传感器进行连接，并进行校准，以确保测量的准确性。
2.测量控制。
启动测量控制软件，自动开始货物的称重流程。
根据货物的重量，自动调整地磅和传感器的灵敏度和范围，并保持稳定的测量环境。
3.数据处理和管理。
测量结果通过数据处理和管理软件进行记录和保存。
根据需要，系统可以生成报表和统计数据，便于用户分析和决策。
4.异常处理和报警。
当发现称重异常或其他问题时，系统应具备异常处理和报警功能，及时提醒用户并采取相应措施。
四、安全性和可靠性设计1.数据备份和恢复。
系统应具备数据备份和恢复功能，保证数据的可靠性和完整性。
2.用户权限管理。
根据不同用户的权限，限制对系统的操作和访问权限，确保系统的安全性。
3.异常监测和报警。
系统应能够监测和识别异常情况，并及时报警，以避免产生安全隐患。
五、系统优势和应用场景1.提高工作效率。
无人值守地磅方案
无人值守地磅方案
无人值守系统(自动称重系统)每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、两台信号灯以及二台摄像机，自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置，车辆上秤之前，信号灯为绿色，当阅读器感应到车辆中的标签时，信号灯为红色，其他车辆禁行，车辆通过红外检测器，如果车辆没有完全上秤，红外检测器会自动感应到，系统不允许称重，语音会提示车辆“司机您好，请开到秤台中间”，当没有任何问题的时候，标签阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统调出该车的车号及相关的预置信息(如:车牌号、皮重、材料来源等等），称重仪表测出车辆的重量、如果车辆的皮重重量与上次的重量误差超出皮重预警值（根据企业情况自由设定)，语音喇叭会自动提示“车辆超差，不能称重，请与司磅员联系”，如果没有任何问题，摄像机同时抓拍二组图片并传递给计算机系统，系统将称重结果自动存入数据库中，打印机将单据打印出来，系统所有流程完成，信号灯变为绿色，汉字大屏幕显示车辆重量信息。
语音提醒驾驶员请下秤，此时车辆可以驶离秤台。
无人值守地磅称重系统方案
无人值守地磅称重系统方案随着科技的发展，越来越多的行业开始引入无人值守的自动化系统，地磅称重系统也不例外。
无人值守地磅称重系统不仅提高了称重的准确性，还可以节约人力成本，提升工作效率。
下面本文将介绍一个可行的无人值守地磅称重系统方案。
一、系统概述该无人值守地磅称重系统包括电子地磅、称重终端、计算机和互联网，其中，电子地磅用于物品称重，称重终端用于传递称重数据，计算机用于计算数据和储存数据，互联网用于数据共享。
二、系统组成1.电子地磅电子地磅是无人值守地磅称重系统的核心部件，其架构分为三大部分：载荷传感器、解调器和数字信号处理器。
载荷传感器负责获得并测量物品重量，然后将信号通过解调器转换成数字信号输出，最后数字信号处理器对数字信号进行数据处理。
2.称重终端称重终端是电子地磅和计算机之间的桥梁，其功用是将电子地磅获得的重量数据传递至计算机。
称重终端包括以下几个部件：控制器、仪表、界面和接口。
控制器负责控制终端的工作；仪表用于显示数据；界面用于操作终端；接口用于与计算机通信。
3.计算机计算机是无人值守地磅称重系统的数据中心，其作用是对重量数据进行处理并储存。
在该系统中，计算机运行称重软件，实时监控地磅的重量变化，并将数据储存在数据库中。
此外，计算机还负责向称重终端下发指令，调整地磅的工作状态。
4.互联网互联网是系统的数据共享平台，为用户提供数据查询和追溯服务。
在该系统中，互联网连接计算机和用户终端，用户可以通过互联网访问系统的数据库，查询物品的重量信息。
此外，系统还可以通过互联网向用户发送数据报告，并对物品实行溯源管理。
三、系统工作流程1.物品车辆靠近电子地磅，地磅开始工作。
2.载荷传感器感知物品重量，并将重量信号传输至解调器。
3.解调器将模拟信号转换为数字信号，并传输至数字信号处理器。
4.数字信号处理器对数字信号进行数据处理，并生成重量数据。
5.重量数据通过称重终端传输至计算机。
6.计算机对重量数据进行处理，并储存到数据库中。
无人值守地磅称重管理系统方案
无人值守地磅称重管理系统方案一、需求分析对于一些企业或物流中心来说，人工称重存在人力投入大、效率低下、容易出错等问题。
因此，无人值守地磅称重管理系统应具备以下功能：1.自动识别车辆：通过车牌识别或RFID技术，系统能够自动识别并记录车辆进出。
2.自动称重：地磅应配备自动称重装置，能够自动识别车辆的重量，并将数据自动上传至系统。
3.数据记录：系统能够将每次车辆称重的重量数据进行记录，并对数据进行分类和统计。
4.报表生成：系统能够根据数据记录生成相应的报表，方便用户查看和分析。
5.数据存储和备份：系统能够将数据进行存储，并提供备份功能，以便数据的安全性和可靠性。
6.异常处理：系统能够对重量异常、车辆异常等情况进行自动检测和处理，并进行相应的提示和报警。
7.历史查询：用户可以按需求进行历史数据查询，包括车辆进出记录、重量数据、异常情况等。
二、系统设计与实施1.硬件设备部分：a.地磅：选择适合于不同类型车辆的地磅设备，并根据实际需求确定称重范围和精确度。
b.车牌识别或RFID读写器：用于自动识别车辆信息。
c.自动称重装置：地磅上安装自动称重装置，能够自动识别并记录车辆的重量。
2.软件系统部分：a.车牌识别或RFID读写器系统：用于自动识别车辆，并将识别的车辆信息传递给地磅称重系统。
b.地磅称重管理系统：用于数据记录、报表生成、异常处理等功能。
系统需要根据实际情况进行定制开发，确保满足企业或物流中心的需求。
c.数据存储和备份系统：用于将称重数据进行存储和备份，确保数据的安全性和可靠性。
3.实施流程：a.硬件设备的安装与调试：包括地磅的安装和调试，车牌识别或RFID读写器的安装和调试等。
b.软件系统的开发和部署：根据需求进行地磅称重管理系统的开发和部署，确保系统能够稳定运行。
c.数据存储和备份系统的设置：确定数据存储和备份系统的存储介质和备份策略，确保数据的安全性和可靠性。
d.系统测试和调试：对整个系统进行测试和调试，确保系统的稳定性和功能的完整性。
地磅智能化无人值守智能化称重管理系统设计方案
**地磅无人值守智能称重系统方案1.1.1无人值守智能称重系统解决方案1.1.21系统概述瑞杰衡器研发**于2004年开始做称重设备,我公司坚信做好产品,诚信第一.公司地址：**东西湖1.2无人值守称重系统目标**地磅无人值守智能称重系统方案建设一套无人智能称重系统,该系统对现有产品出厂智能称重管理,该系统结合门卫、地磅、信息部等相关部门的信息处理进行整合优化,使之达到减员增效的目标.1.3无人值守称重系统原则统一规划、集中建设、统一管理、资源共享,提高系统资源的利用率,节约资金投入,减员增效、降低企业运营成本.1.4无人值守称重系统业务需求1.读卡系统接口1.1读卡系统调用系统中的车牌信息作为白名单数据进行车辆进厂的管理；1.2将车辆完整的过磅信息〕皮重、毛重、车牌号、过磅时间〔在过磅流程结束以后发送给系统3、车辆过磅流程空车过磅流程：1、车辆到达门卫2、触发地感线圈3、判断前车是否过磅完成4、空车在进厂前需进行车读卡认证.<若读卡系统识别的进厂车牌号与系统中车牌号不匹配时,道闸将不会自动开启,此时系统会发出报警提示通知工作人员手动处理<处理的方式为：将识别的错误车牌号进行人工补录>5、读卡成功6、车辆进厂7、地磅入口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯,出口处红灯变红8、车辆上磅9、进入地磅称重区域并停稳10、系统采集重量11、检查红外光栅12、启动摄像头抓拍照片13、称重结束14、地磅出口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯,入口处红灯变红15、道闸开启16、车辆离磅重车过磅流程：1、空车在进厂前需进行读卡认证.2、读卡成功3、车辆进厂5、车辆上磅6、进入地磅称重区域并停稳7、系统采集重量8、检查红外光栅9、启动摄像头抓拍照片10、称重结束11、地磅出口处的红绿指示灯从红灯变为绿灯13、车辆离磅4、防止尾随车辆道闸管理方式：为了防止车辆尾随进入厂区,进厂道闸控制方式为：当车辆在通过读卡进入厂区称重时,需在车辆第一次<空车称重>流程结束以后才可启动道闸允许第二部车辆进厂.1.5无人值守智能称重系统解决方案本系统实现出厂货物集中管控、并与现有TTI系统进行数据交互,可支持远程登录,从而实现控制中心与各称重点之间的实时跟踪、数据共享、远程监督控制、录像、回放等操作.系统实现智能核实功能,智能识别车号、是否过磅,从而实现规范、及时、有效的监管.系统在控制中心可实时查询各称重站点的过磅数据和图片信息,使过磅的数据准确并实时地传输到控制中心.同时将过磅的数据进行汇总统计,可随时方便查询日、月、年报表.系统有效杜绝了各种过磅漏洞.对比重重、超出则报警拒绝过磅,红外定位器系统防止了车辆压边等违规操作,系统自动采集数据,操作人员无法直接输入过磅数据.智能识别车号、是否已过磅.当车辆未完成过磅时,道闸处理关闭状态,防止车辆逃逸. 同时,系统支持24小时视频录像,完整地保存过磅时的各种情景画面.实现追溯管理的功能,增强了集装箱车辆运输过程的透明监管力度,有效防止各种违规操作行为,是车辆称重监管深度的延伸.1.6无人值守称重系统性能特色系统特色：●安全机制健全◆用户的身份校验；◆不同角色的用户对应不同的用户操作权限,层级权限清晰；◆完整的用户操作记录档案；●直观的动态跟踪◆在线红外线压边检测,硬盘录像实时监控,最大限度地堵住过磅漏洞；◆过磅称重相关信息响应及时、动态跟踪；◆智能识别车号；◆过磅现场24小时图像、声音录制,并可回放；◆称重违规时的实时提示机制；●数据实时性◆通过数据传输系统,实时上传各称重站过磅数据和图片；◆远程实时监控称重过磅及系统操作现场场景；●可与其他业务系统交流共享数据；●数据统计功能；●多种报表格式打印功能；●数据查询功能；●数据导出功能,方便数据二次开发利用；1.7无人值守称重系统数据存储模式为实现数据共享,并最大程度节约管理成本,本系统将采用数据集中存储的模式,即所有数据存储在指定服务器,各磅点及用户通过window平台进行使用、管理.数据库服务器使用Microsoft SQL Server 数据库,服务器中间层数据交互中心支持与第三方系统使用的oracle 、MSsql 等数据库进行数据交换.1.8无人值守称重系统进厂地磅设备安装示意图过磅现场安装参考示意图如下：无人值守称重系统过磅现场施工流程图及A3无人值守控制系统接线图：1.8.1袋装地磅系统结构图：c 工作流程：●司机经过贸易地磅过空磅,进入充装区●若司机所需充装物料为熟料,在相应充装位的读卡器前刷卡●系统比对.若允许车辆在改充装位充装,则打开栏杆机●司机将车辆开进地磅●现场操作人员接驳好散装头.启动充装按扭,开始充装●当系统充装量达到预充装量时,系统报警●现场操作人员拆除散装头,车辆开出地磅,结束充装1.9无人值守称重系统业务流程图2.无人值守称重系统方案实施1.10实施工期1.11实施标准<1>以客户实施标准为参考,按照国家标准及行业相关标准实施.<2>设备的安装工艺、电缆敷设等工作标准不低于国家标准及行业标准要求.1.12无人值守称重系统售后与服务承诺1)提供无人值守称重管理系统的设计、系统软硬件采购、系统施工、安装和调试、系统培训以及工程完工和工程交付所需要的工程服务内容.2)提供无人值守称重管理系统工程服务应符合相关程序、规范、标准以及其他文件承诺<如技术规范、工作程序有关规定>.1.13无人值守称重系统流程描述1、登记管理：车辆进场前,由物流或调度部门添加车辆派车信息,如车号、单位、货名、规格、等信息,对于有预付款的客户,销售部可提前添加客户计划金额、预付金额、单价等信息,过该单位的货物过磅时,系统自动将本车数据<金额或吨>与计划余量做比对,若计划余量不足,则系统拒绝称重,并给予司机提示,道闸抬起车辆下磅.也可通过手机APP系统来进行派车管理2、发卡管理：车辆进场前,登记完信息的车号,通过大屏幕显示出来,提示车辆领卡.3、车辆进场车辆进场前,刷卡,系统自动调出车辆信息,并控制门岗道闸自动抬起.4、上磅称皮重磅上为空时,上磅端道闸为抬起状态,红绿灯绿灯状态,车辆可直接上上磅.车辆完全上磅后,上磅端道闸自动落下,红绿灯自动变为绿灯,红外定位系统确保车辆完全上磅后,车辆停稳,司机伸手刷卡,系统自动保存重量并抓拍照片,语音系统自动报出当前重量,提示车辆下磅,同时系统自动将称重信息显示在汉字显示屏上<汉字屏显示内容可调整,比如显示库位等四行信息>.红绿灯自动变化为绿灯,同时下磅端道闸自动抬起,车辆下磅.双向过磅现场图片如下：磅上为空时,两个道闸为降落状态,司机刷卡,道闸自动抬起,车辆上磅.车辆上磅称重时,系统自动抓拍车牌照片,并自动识别出车号,与IC卡中车号比对,若车号不匹配,则系统给予预警提示,监控中心值班人员可通过远程与过磅现场进行对话,并确认是否过磅车辆,确认后,系统自动称重.监控中心值班人员可实时监控到司机过磅情况,出现异常情况并可远程语音对讲,远程操作过磅：5、货区确认装货车辆至货区装货时,现场管理人员通过手持机读取车辆卡内装车信息,并确认库位,装货,扣水、扣重,系统自动将确认信息以及操作人、时间等内容写入IC卡,车辆二次上磅称重时,系统自动读取确认装车信息,若无现车确认信息,则系统拒绝称重.6、车辆二次上磅称重车辆二次上磅称重时,与第一次称重流程一样,车辆完全上磅后,司机伸手刷卡,系统自动调出车辆第一次称重记录,同时自动调出确认装车记录以及扣水扣重,车号比对无误后,系统自动保存毛重,并自动计算出实际净重,称重完毕,语音提示,大屏幕显示,道闸自动抬起,车辆下磅<根据现有过磅情况,可设置出场磅,称重完毕,上磅端道闸自动抬起,车辆倒车下磅>.7、车辆出厂车辆出厂时,刷卡,系统判断车辆称重流程完整后,自动控制道闸抬起,车辆出厂.8、收卡打印9、财务结算货物送至客户单位,会再次过磅,客户会出具到场的称重数据<毛重、皮重、净重,这里的净重即为实收净重>,过磅数据管理人员可将实收数据补录进系统,以供结算时对账用.结算时,可按日期、货名、单位等条件筛选进行批量结算,结算完毕,系统可以打印结算明细,并可对数据按已结算、未结算分类,对各单位的过磅数据进行查询统计.10、数据统计管理称重流程结束后,所有数据实时上传至服务器数据库,可供多部门对称重记录进行多条件查询汇总,数据报表支持打印导出,并可自动生成图形报表.1.144.2无人值守称重模块简介1.14.1无人值守自动称重模块无人值守自动称重系统是司机刷卡,系统自动调取车辆装车信息,自动采集重量数据,自动抓拍照片,称重完毕语音提示系统自动报出当前重量并提示司机下磅,汉字显示屏同步显示当前车辆称重信息如车号、单位、货名、重量等,外围硬件设备红绿灯道闸状态自动变化指示并控制车辆上下磅,实现无人值守自动称重.若本次重量数据超出计划余量,或超载,则系统不予称重,语音提示并有汉字显示屏显示超出重量,并控制道闸自动抬起,车辆下磅卸货.过磅现场模拟图如下：用户现场案例图片如下：1.14.24.2.5确认装卸货模块车辆进入货区,现场管理人员通过手持机读取车辆IC卡装货信息,确认装货,系统自动将装卸货时间,地点以及操作人写入IC卡.1.14.34.2.6远程联网数据管理模块数据集中管理系统是采用BS架构的一个数据管理平台,通过这个平台可对各种信息,如装卸货信息,称重数据信息以及各种操作日志信息进行查询统计,并可对客户信息,如计划金额,累计金额,剩余金额等进行多条件查询.系统根据汇总项目自动生成相关数据报表,报表支持打印,数据导出.且数据报表自动生成对应的柱形图,连线图等,供领导决策分析.BS系统平台的主界面如下：数据查询界面：数据汇总界面客户信息查询界面：图形报表如下：1.14.44.2.7手机APP管理系统通过云服务,实现称重数据的手机APP应用,能在手机上实现移动审批,移动授权、远程派车、数据查询,数据汇总,上传收货单据等功能.3)案例图。
地磅智能无人值守称重系统技术方案
地磅智能无人值守称重系统技术方案一，什么是无人值守智能称重系统?无人值守智能称重系统，将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得非常高效、简单、便捷，同时完全杜绝了各种称重作弊行为。
该系统已经与煤炭运销管理系统，以及和ERP企业管理软件系统实现无缝集成，不但可以完成物料收发的称重防作弊功能，而且实现了对生产、合同管理、港口管理、运费结算、财务统计、进销存、资产、设备、化验等的集成化管理，本系统对提高管理水平，防止称重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。
(一)无人值守智能称重系统作用在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表;3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。
(二)无人值守智能称重系统功能根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
(1) 称重数据采集模块:无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
(2) 实现双向过衡智能称重:本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
(3) 长距离蓝牙自动识别子系统--电子车牌防作弊模块电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。
如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。
无人值守地磅称重管理系统方案
电子地磅监控系统设计方案无人值守系统（网络版本）2010-01第一章项目概述 (3)1.1 综述 (3)1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (3)1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (6)第二章监控系统设计思路 (7)2.1 监控系统设计目标 (7)2.2 系统设计的七项原则 (7)第三章电子地磅监控系统方案设计 (10)3.1 用户地磅数字监控系统需求 (10)3.2 技术实现手段 (11)3.4 电子磅数字监控系统特点 (18)3.5 产品选型 (22)第四章公司相关承诺第五章设备清单第一章项目概述1.1 综述近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。
为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。
我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。
本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。
它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。
从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。
我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。
1.2 电子地磅监控工程监控系统概述现阶段很多厂矿企业每天都有大量的物质进出需要重量计量，原有的称重软件只有简单的称重功能，缺乏防作弊措施。
地磅智能无人值守称重系统技术方案
地磅智能无人值守称重系统技术方案地磅智能无人值守称重系统是一种先进的物流管理装备，可以实现自动化运作、自动采集数据和自动化处理等一系列操作。
其采用先进的称重技术、智能化运作控制、云端实时监控等关键技术来实现无人值守称重和数据自动化处理的目标，主要应用于各种物流和仓储行业中，具有广阔的市场前景和应用空间。
一、方案概述地磅智能无人值守称重系统是一种全自动化运作、数据自动化采集和处理的系统，主要由称重传感器、称重平台、数据采集器、运作控制器、软件系统等多个组成部分组成。
系统在完成物品称重的同时实现数据采集、运作控制和数据处理等操作，可以取代传统的手动称重方式，大大提高工作效率和数据处理精度。
二、组成部分（一）称重传感器用于测量物体重量的数据采集设备，是地磅智能无人值守称重系统的核心组成部分。
传感器可以将物体的重量转化为电信号，并能够将信号传输到其他设备中进行处理和分析。
为了确保取得精确的称量结果，称重传感器应具备高灵敏度和高精度的特点。
（二）称重平台用于维持称重传感器的工作状态，并提供支撑物体的平台。
称重平台应具有足够的强度和稳定性，以确保物体能够稳固地放置于其上，并不会产生称重误差。
（三）数据采集器用于实现数据采集和数据处理，是地磅智能无人值守称重系统的另一重要组成部分。
数据采集器可以对称重传感器输出的信号进行数字转换，并将数据传输到控制系统中进行分析和处理。
数据采集器应具有高速度、高精度、稳定性强等特点，以确保取得准确的数据结果。
（四）运作控制器用于控制系统的运行状态和实现各种命令的执行，是地磅智能无人值守称重系统中的另一关键组成部分。
运作控制器主要可以控制机器人的起因停止操作、数据存储和处理、通信传输等操作。
（五）软件系统用于协调和控制整个地磅智能无人值守称重系统的操作，是最终实现系统自动运行和数据处理的重要工具。
软件系统主要包括数据处理软件、运作控制软件、通信软件等多个组成部分，可以实现对系统的数据处理、运营监控、故障管理、系统调试等操作。
镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案
镇江港自动称重管理系统一、项目概述镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理，将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统，结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统，在车辆管理方面，从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为，同时提高作业车辆的作业效率；在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性，简化检斤磅房工作人员的操作，降低劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高港口的生产作业效率和管理水平。
根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求，我们按照技术交流的情况，并特别制定了本套应用方案，方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二、建设原则（1）实用性：本系统保证系统软硬件的有机配合，满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。
（2）开放性：本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品，并能与调度中心现有设备无缝集成。
（3）先进性：充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术，保证系统达到国内先进水平。
（4）可扩展性：系统采用标准的接口，保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。
（5）易维护性：本系统的维护尽量做到简单易行，充分考虑维护工作的需要，尽量做到通用化、模块化，并提供充分的培训、必要的备件，减少维护工作量，降低维护工作的强度和难度。
三、系统总体方案3.1系统基本功能1)自动识别货运车辆信息；2)自动采集称重数据；3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常（即有无作弊或盗窃货物行为）；4)红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上磅的情况下过磅；5)RFID射频卡管理，将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递，实现信息封闭管理，确保数据准确；6)建立车辆及其检斤状态的数据库，实现数据共享和车辆检验业务的协同作业；7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控，实现计划控制和调度管理；8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析，提供生产管理报表。
地磅智能化无人值守智能化称重管理系统设计方案
地磅智能化无人值守智能化称重管理系统设计方案一、引言地磅智能化无人值守智能化称重管理系统是一种利用现代科技手段，对地磅进行无人值守智能化管理的系统。
该系统利用传感器、计算机技术、网络通信等技术手段，实现对地磅称重过程的自动化、智能化管理，提高地磅工作效率，减少人力成本，提高工作准确性。
本文将从系统硬件设计、软件设计和网络通信设计三个方面详细介绍地磅智能化无人值守智能化称重管理系统的设计方案。
二、系统硬件设计1.传感器选择：地磅智能化无人值守智能化称重管理系统的核心是通过传感器收集货物的重量信息，因此传感器的选择至关重要。
应选择精度高、稳定性好、响应时间快的传感器，如压力传感器或称重传感器。
2.数据采集模块：数据采集模块负责将传感器采集到的数据进行转换和处理，并将处理后的数据传送给上位机。
数据采集模块应具有较高的数据处理能力和稳定性。
3.控制模块：控制模块是地磅智能化无人值守智能化称重管理系统的核心，它负责控制传感器的工作，采集称重数据，控制显示屏的显示和控制称重过程。
控制模块应具有良好的稳定性和可靠性。
三、软件设计1.软件平台选择：根据系统的功能需求、开发人员熟悉程度和用户操作习惯等方面进行软件平台的选择。
可以选择嵌入式操作系统或PC端软件开发。
2.界面设计：地磅智能化无人值守智能化称重管理系统的界面设计应符合用户操作习惯，操作简单易懂。
应提供实时称重数据显示、历史数据查询等功能。
3.数据处理和记录：地磅智能化无人值守智能化称重管理系统应具备数据处理和记录功能，包括对称重数据的计算、处理和历史数据的存储。
四、网络通信设计1.硬件网络：地磅智能化无人值守智能化称重管理系统应能够与上位机进行数据通信，因此需要在硬件设计中考虑网络接口的选择和配置。
2.通信协议：系统应选择适合的通信协议，如TCP/IP协议，以实现与上位机之间的数据通信。
3.数据传输安全：考虑到数据传输的安全性，系统应采用数据加密等措施，防止数据泄露和篡改。
无人值守地磅称重系统解决方案
3.2.8.称重稳定后，软件读取和解析称重仪表数据并调取相关信息至称重页面，并自主读取与匹配以往称重信息，来判断车辆此次称重为一次称重还是二次称重，是毛重信息还是皮重信息并保存数据。
数据保存后自主打印此次称重磅单。
如已有二次称重并有毛重信息一次和皮重信息一次为一次有效信息（详情查看软件说明书）；3.2.9.保存数据的同时通过语音或LED屏等方式通知称重车辆本次称重情况并打开相同方向道闸，完成称重的车辆可以离开地磅；3.2.10.称重车辆离开地磅并压置且即将离开内端地感线圈，地感线圈反映信息至控制器上传软件，软件自主判断称重车辆离开情况并自主控制关闭相应道闸；3.2.11.道闸完全关闭后，称重车辆压置并即将离开和已经离开最外端地感线圈，地感线圈反映信息至控制器上传软件，软件自主判断称重车辆离开情况并自主控制红绿灯变绿灯；3.2.12.2-11为称重车辆完成一次称重的过程。
四、称重软件功能4.1.多平台运行称重软件管理系统可运行于Windows xp/7/8/10多平台。
4.2.万能查询、报表、数据导出用户通过各种查询条件的灵活组合，可以进行任何要求的数据查询，比如按时间段、按货物名称、按供求单位、按车号等等，并可将查询出的数据制作各种一览报表，提供多种组合统计报表；支持将查询出的数据以标准数据库格式（.DBF）、微软电子表格Excel（.XLS）导出至指定位置或软盘，方便利用Excel/Access等其它处理软件做进一步的深入处理或发布动态数据，为企业的后期数据处理（ERP）提供了必要的接口。
4.3.数据修复、备份、恢复、年度处理等功能完善的数据安全机制确保过磅数据万无一失。
数据库的自修复、备份、恢复功能可以防止因停电、死机等意外情况可能造成的数据损坏或丢失；提供年终时的人工年度数据处理（挪移、备份、清理），防止数据库过大。
4.4.分级权限控制系统内建用户帐户数据表，每个司磅员可由管理员赋予不同的操作权，由司磅员个人维护自己的操作口令，有效的保证了数据的真实性。
无人值守称重系统方案
六、后期维护与管理
1.定期检查硬件设备，确保设备正常运行。
2.定期对软件系统进行升级，优化系统性能。
3.建立完善的售后服务体系，及时解决用户问题。
4.对操作人员进行持续培训，提高操作技能。
本方案旨在为用户提供一套合法合规、高效稳定的无人值守称重系统。通过实施本方案，有望实现货车称重的自动化、智能化，为企业创造更大价值。
3.远程监控平台：供管理人员远程访问，进行数据监控和管理。
4.移动应用：开发移动端应用，方便管理人员随时监控系统状或RFID技术自动识别车辆信息，实现无人操作。
2.实时称重：车辆上秤后，系统自动采集数据，快速计算净重。
3.数据处理与存储：实时将称重数据存储至数据库，并备份至远程服务器。
无人值守称重系统方案
第1篇
无人值守称重系统方案
一、项目背景
随着我国经济的快速发展，物流运输行业日益繁荣，货车称重作为物流环节中的关键一环，其效率与准确性对整个物流系统的运转具有重大影响。为提高货车称重效率，减少人工成本，降低人为失误，我公司计划引入无人值守称重系统。本方案旨在提供一套合法合规的无人值守称重系统实施方案，确保系统的高效、稳定运行。
3.无人值守称重系统运行过程中，数据实时上传，确保数据真实、可靠。
4.系统具备安全防护措施，保障车辆和人员安全。
五、实施步骤
1.硬件设备选型与采购：根据实际需求，选择合适的硬件设备。
2.软件系统开发：结合企业需求，定制开发称重管理软件。
3.系统集成：将硬件设备与软件系统进行集成，实现各功能模块。
4.系统调试与优化：对系统进行调试，确保各项功能正常运行。
3.客户端软件：用于远程查询、监控和管理系统。
无人值守地磅称重系统方案
无人值守地磅称重系统方案随着社会的发展和科技的进步，无人值守地磅称重系统逐渐成为各行业的热门选择。
这种系统通过引入先进的感知技术和自动化控制技术，能够实现自动识别、准确测量和高效处理货物重量信息，大大提高了工作效率和减少了人力成本。
本文将介绍一种适用于无人值守地磅称重系统的方案。
一、方案概述该方案采用了基于图像识别和激光测距的技术，通过设置摄像头和激光传感器，实现对货物的自动识别和测量重量。
具体步骤如下：1. 货物进入称重区域：货物进入地磅称重系统的工作区域，触发传感器开始工作。
2. 图像识别：系统内置的摄像头对货物进行拍摄，并通过图像识别算法判断货物的类型和尺寸。
3. 激光测距：系统的激光传感器通过发射激光束，测量货物与地磅的距离，进而计算出货物的体积。
4. 重量测量：货物放置在地磅上，地磅通过压力传感器测量出货物的重量。
5. 数据处理与记录：系统将图像识别、激光测距和重量测量的数据进行处理，生成测量报告，并自动记录在数据库中。
二、系统特点无人值守地磅称重系统具有以下特点：1. 自动化操作：系统通过自动化技术实现货物的自动识别和测量，无需人工干预，大大提高了工作效率和准确性。
2. 高精度测量：激光测距和地磅重量测量技术的应用，使得系统对货物的测量结果更加精准可靠。
3. 数据实时处理：系统能够快速处理测量数据，并即时生成测量报告，方便用户对货物信息进行管理和分析。
4. 多样化适应性：系统可根据不同行业的需求进行定制，适用于物流、仓储、生产等各个领域。
5. 可视化界面：系统提供直观的界面展示，用户可以直接查看和导出测量结果，操作简单便捷。
三、应用场景无人值守地磅称重系统方案适用于以下场景：1. 物流行业：快递、货运等物流企业可以使用该系统实现货物重量的快速测量和数据管理。
2. 仓储行业：仓储企业可以利用该系统对进出仓库的货物进行称重和数据记录，提高出库入库效率。
3. 食品加工行业：食品加工厂可以利用该系统对原材料和成品进行称重和质检，确保产品质量和安全。
无人值守地磅系统方案
5.操作培训：对操作人员进行系统培训，确保熟练掌握。
八、运行维护与升级
1.定期对硬件设备进行检查、维护和校准。
2.定期对软件系统进行升级，优化性能。
3.实施监控系统，确保系统稳定运行，及时处理故障。
4.根据法律法规和行业标准变化，及时调整系统设置。
九、项目验收
1.对系统功能、性能、稳定性进行综合验收。
2.确认系统满足设计要求，各项指标达到预期效果。
3.验收合格后，系统正式投入使用。
本无人值守地磅系统方案旨在为用户提供一个高效、准确、安全的计量环境。在项目实施过程中，我们将严格遵循法律法规，确保系统合法合规，为用户创造最大价值。
（3）称重传感器：用于实时监测车辆重量；
（4）监控摄像头：实时监控车辆过磅情况；
（5）自动栏杆机：控制车辆进出；
（6）信息显示屏：显示过磅信息。
2.软件系统
（1）数据采集模块：实时采集车辆过磅数据、车辆信息等；
（2）数据处理模块：对采集到的数据进行处理、分析、存储；
（3）信息管理模块：实现车辆信息、过磅记录、磅单打印等功能；
2.软件系统
-数据采集与处理模块：负责收集、处理车辆和重量数据。
-信息管理模块：管理车辆信息、过磅记录，并提供查询功能。
-安全防护模块：确保数据传输和存储安全。
-远程监控模块：实现对现场远程监控和管理。
-报警系统：对异常情况进行实时报警。
五、系统功能
1.自动化车辆识别：通过车牌和车型识别技术，自动获取车辆信息。
2.无人值守称重：车辆驶入后，系统自动完成称重，无需人工干预。
3.数据实时处理与存储：过磅数据实时传输至服务器，并存储于数据库。
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镇江港自动称重管理系统一、项目概述镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理，将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统，结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统，在车辆管理方面，从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为，同时提高作业车辆的作业效率；在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性，简化检斤磅房工作人员的操作，降低劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高港口的生产作业效率和管理水平。
根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求，我们按照技术交流的情况，并特别制定了本套应用方案，方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二、建设原则（1）实用性：本系统保证系统软硬件的有机配合，满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。
（2）开放性：本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品，并能与调度中心现有设备无缝集成。
（3）先进性：充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术，保证系统达到国内先进水平。
（4）可扩展性：系统采用标准的接口，保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。
（5）易维护性：本系统的维护尽量做到简单易行，充分考虑维护工作的需要，尽量做到通用化、模块化，并提供充分的培训、必要的备件，减少维护工作量，降低维护工作的强度和难度。
三、系统总体方案3.1系统基本功能1)自动识别货运车辆信息；2)自动采集称重数据；3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常（即有无作弊或盗窃货物行为）；4)红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上磅的情况下过磅；5)RFID射频卡管理，将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递，实现信息封闭管理，确保数据准确；6)建立车辆及其检斤状态的数据库，实现数据共享和车辆检验业务的协同作业；7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控，实现计划控制和调度管理；8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析，提供生产管理报表。
3.2系统组成自动称重管理系统是在计算机管理下的，由电子汽车衡、RFID读写器、电子标签、LED显示屏及配套集成附件（如红外探测器、摄像机、打印机等）组成。
它可以通过监控中心的计算机对全港所有电子汽车衡进行管理，通过射频卡读写器有效控制进出货物。
自动称重管理系统主要由以下系统或设备组成。
（1）电子车牌自动识别系统采用无线射频技术采集作业车辆车号，设置电子车牌、RFID读写器、RFID天线、车辆检测器和地感线圈等设备。
（2）视频监控系统采用摄像机进行车辆前、后、上、下图像采集抓拍，供人工远程进行车辆检查。
设置工控机、摄像机、图像采集卡、信号控制卡、触发器和泛光灯等设备。
（3）红外检测系统在磅秤两边的边缘各安装一对红外车辆检测装置，红外车辆检测装置所发出的红外线与磅秤边缘对齐。
利用红外线收发器对遮挡物检测的原理，可以对过磅车辆进行横向的扫描，以检测车辆是否已经完全上磅。
（4）电子挡杆系统每个磅的前后设置自动挡车器，可实现人工或自动两种工作方式。
设置为自动工作方式时，必须设置与计算机联网的触发信号、车辆检测器和地感线圈。
（5）人机交互系统➢LED显示屏根据业务需要显示相关提示信息。
➢打印机为司机打印相关信息。
➢车道一体机柜安装打印机、工控机等系统设备，具有恒温功能。
（6）网络设备包括工业以太网交换机等，实现与信息中心网络连接，进行图像、业务数据等信息的双向传输。
3.3系统工作流程当汽车在驶入秤台过程中，通过触发地感线圈，一旦射频卡进入读写器的有效范围内，该车的有关信息就会通过读写器进入计算机，室外大屏幕显示器显示出该车的有关信息；同时，红外线探测器和摄像机配合使用，用来监视车辆是否停靠在指定位置；如果车辆正常停靠，称重信号才能被计算机接收，称量量值又会被写入到汽车射频卡中，同时计算机可打印出称重量值。
最后，这些数据通过网络传送到调度中心的计算机和服务器中，方便管理和监督。
四、系统结构4.1系统涉及部门及人员以自动化、信息化、网络化为特征的自动称重管理系统将面向港口的生产管理部门（调度计划、检斤计量）、货主、车主，以货物和车辆为管理对象。
4.2系统网络拓扑结构4.3磅房硬件组成结构图检斤房是车辆自动化管理系统的基本单元，其硬件结构组成如下：五、系统技术指标5.1系统结构5.1.1方案一：远程集中管理方案一套系统管理一台地磅，即每台地磅配置一台工控机，一台显示器，一套地磅管理软件。
该方案适用于称重业务复杂的港口等企业和一台地磅的小型企业。
对于两个磅以上的企业，需建立专门的集控中心进行过磅管理。
系统智能化程度高，数据的录入全部由系统自动实现，尽可能地减少了人为操作，一个司磅员可以管理两个地磅。
5.1.2方案二：无人值守自动称重方案一套系统管理多台地磅，每台地磅配置一台工控机，一套后台服务程序，通过网络与集中管理程序相互通信，实现一套集中管理程序管理多台地磅。
该系统的运行在正常情况下无需人工干预，全自动运行。
出现系统无法自动处理的异常情况时，系统报警提示人工处理。
该方案适用于称重业务简单的企业和拥有两台地磅以上的企业。
该方案无需配置专门的集控中心，局域网内的任何一台电脑安装集控端程序后都可实现过磅管理。
本项目推荐使用方案二。
5.2电子车牌识别子系统电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequency Identification，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子车牌信息。
5.2.1系统组成系统在每个磅房部署有车辆检测设备、控制设备和电子车牌识别设备。
车辆检测设备检测到车辆到达后，控制设备获取该事件并控制电子车牌识别设备读取车辆信息，并发给客户端。
系统以控制器为中心，连接读写器、转换器、地感检测器。
控制器通过和几种设备的交互来管理整个系统，并将信息反馈到PC端。
5.2.2硬件连接示意图硬件连接示意图如下图所示。
硬件连接示意图5.2.3硬件设备参数（1）RFID读写器品名：ForeID_RPU_41501）外形及接口①左侧接口➢ANT1~ANT4：无源天线接口➢ANT5：有源天线接口②右侧接口➢SERIAL1：无源部分串口，DB9母头➢SERIAL2：有源部分串口，DB9母头➢PWR：电源输入，内正外负➢LED：➢接线插口引脚：2（2）RFID控制器（3）RFID发卡器（4）车辆检验器1（5）天线产品型号：ForeID_APU_2120（6）RFID卡卸5.３视频监控子系统5.3.1系统组成地磅称重管理系统中，我们采用视频卡实现监控抓拍方案，在地磅的前、后、上、下各安装一台监控摄像机。
前后摄像机用来抓拍车牌号并存储，并与我们的称重系统无缝链接，车牌号自动识别连入系统，尽量减少人为操作，并配置红外定位设备来确定车辆是否完全上磅；在地磅顶部安装一部监控摄像机用来抓拍车辆中的物资是否卸完。
在地磅的底部安装一部监控摄像机用来抓拍车辆底部检验是否作弊。
另外视频卡采集到的所有视频录像，可以通过在每一台磅配置一台四路视频分配器采集图像信息通过设置传回到办公楼，对地磅的视频进行集中录像、存储与管理，对磅房车辆过磅及过磅操作人员进行24小时不间断监控录像。
5.3.2硬件安装示意图硬件连接示意图下图所示。
硬线连接示意5.3.3硬件设备参数（1）工业控制计算机品名：研祥IPC-810B（2）视频采集卡（3）信号控制卡（4）摄像机（5）镜头（6）防护罩（7）泛光灯5.４红外检测子系统5.4.1系统组成过磅称重惯用的作弊手段为前后轮不完全上磅，示意图如下：解决办法：在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。
当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。
本系统用到的硬件设备有：红外钱对射仪，屏蔽信号线，12V变压器，开关量IO卡。
如下图所示：5.4.3工作原理及组成在车辆上地磅侧紧贴磅秤边缘安装红外车辆检测装置，红外车辆检测装置所发出的红外线与磅秤边缘对齐。
利用红外线收发器对遮挡物检测的原理，可以对过磅车辆进行横向的扫描，以检测车辆是否已经完全上磅，并能记录上磅时间（从开始压磅到完全上磅的时间）；如果设备选用适当和加上相应的数据采集模块，系统能记录过磅车辆的横向轮廓图。
红外车辆检测装置的检测信号通过I/O控制器传递到检斤管理软件系统中，如果车辆还在上磅过程中，检斤管理软件不允许采集磅秤重量信息；当车辆已经完全上磅，检斤管理软件才允许进行重量信息的采集。
检斤管理软件中也可对是否采用红外车辆检测控制进行设置，如果设置为打开，即采用红外车辆检测控制功能；如果设置为屏蔽，则检斤管理软件不判断红外车辆的检测情况直接可以进行称重数据采集。
5.4.3硬件设备参数考虑港口货运车辆多为大型车且设备使用的环境相对恶劣，对产品的耐温、防尘等要求较高，所以我们选用的红外车辆检测装置为国外知名品牌。
该产品已经在国内外交通领域得到成熟应用，具有军品级的品质。
考虑到产品应用在室外且港口地区多盐雾，所以我们选用不锈钢材质的设备防护箱，设备箱体具有加温除湿的功能。
红外车辆检测装置产品的性能特点如下：●穿透能力强，对准简单快速使用高能量、高穿透率原装进口光电管，性能稳定可靠，现场安装对准简单快速，用于正常4.5米以内车道时，过量增益值达到25倍，在粉尘、雨雪、浓雾、温度异常等恶劣环境下仍能保证可靠工作。
●专利的数码指示功能独家使用7段LED数码显示功能,智能化显示对准强度或故障代码，使安装对准和维护保养更为简便而直观，光束的诊断状态也一目了然，如：若安装时对准良好，则数码管显示数字“9”，若电缆断路，则数码管显示字母“U”，若输出电路短路，则数码管显示字母“C”，若有泥浆挡住某些光束，则数码管显示具体位置。
同时在发射和接受的下部也有直观的状态和诊断指示灯。
●准确的车辆分离与检测能对各种类型车辆进行可靠分离，良好天气时，分离正确率大于99.9%；恶劣天气时，分离正确率大于99.8%。
独特的内部运算法则，只有当大于150mm的物体进入时，输出才启动，该触直到所有光束全部导通时，该输出才关闭。