监控量测实施细则
隧道监控量测实施细则
隧道监控量测实施细则1. 引言隧道是现代城市交通和基础设施建设中不可或缺的一部分。
为了确保隧道的安全运营，隧道监控量测工作变得至关重要。
本文档旨在提供隧道监控量测实施的细则，以确保隧道的安全性和可靠性。
2. 监控设备选择在隧道监控量测工作中，需要选择适当的监控设备。
这些设备应具备以下特点：- 具备高清晰度图像采集功能，以便实时观察隧道内的运行情况。
- 能够实时监测隧道内的温度、湿度等环境参数。
- 具备烟雾、火灾等灾害监测功能，能及时发现并报警。
- 具备车辆行驶状态监测功能，如车速、车流量等。
- 具备智能分析功能，能根据监测数据识别异常情况并进行预警。
3. 监控布局设计在隧道监控量测实施过程中，应合理设计监控布局。
以下是一些建议：- 根据隧道长度和形状，确定安装监控设备的位置。
- 针对关键区域，如车辆进入和离开隧道口、隧道内的交叉口等，增加监控设备数量，以便全面监测。
- 注意隧道内的盲区，合理布置监控设备以消除盲点。
- 考虑到监控设备的覆盖范围和角度，确保能够全面观察隧道内的各个区域。
4. 数据采集和分析监控设备的作用不仅仅是实时观察隧道内的情况，还可以采集和分析数据，从而提供更多的管理决策支持。
以下是一些关键的数据采集和分析要点：- 对于环境参数的采集，如温度、湿度等，应进行长期的数据记录和分析，以寻找隧道内的变化趋势。
- 对于车辆行驶状态的监测，应及时记录并分析车速、车流量等数据，以评估隧道的交通流量和道路状况。
- 对于灾害监测的数据，如烟雾、火灾等，应设置相应的报警阈值，并及时发出警报。
5. 报警与处置监控量测工作的重要目标之一是及时发现并处理隧道内可能发生的异常情况。
以下是一些关于报警与处置的建议：- 设置合适的报警阈值，确保只有在真正有异常情况发生时才会触发报警。
- 确定报警信号的接收方，如相关部门或人员，以便他们能够及时采取行动。
- 建立应急处置预案，包括应急联系人、应急电话等信息，以便在异常情况发生时能够快速应对。
高速铁路隧道监控量测实施细则
隧道监控量测实施细则编制：审核：审批：二零一二年八月目录第一章总则 (1)第二章工程概况 (1)第三章监控量测技术方案制定依据 (1)第四章编制监控量测实施细则的目的 (2)第五章监控量测管理体系及作业程序 (2)一、组织机构及职责范围 (3)三、保证措施 (5)四、作业程序 (5)第六章监控量测仪器配置 (5)第七章监控量测技术要求 (6)一、监控量测项目 (6)二、监控量测断面及测点布置 (8)三、监控量测手段及频率 (16)四、监控量测控制基准 (18)五、监控量测的方法 (18)六、监控量测数据的分析 (21)七、二次衬砌施做作时机 (25)第八章工程安全性评价 (26)一、工程安全分级及应对措施 (26)二、工程安全性评价流程 (27)第九章监控量测的数据采集、反馈与工程对策 (27)一、数据采集、上传 (27)二、信息反馈 (28)三、工程对策 (32)第十章量测现场实施要点 (33)第十一章监控量测数据提交方式 (34)第十二章监控量测验收资料 (34)隧道监控量测实施细则第一章总则1、为规范隧道施工的监控量测，把监控量测作为关键工序列入现场施工组织，并在施工中严格实施，确保隧道施工安全，特制定本细则。
2、本细则适用于修建的新建XX铁路XX标段隧道监控量测。
第二章工程概况新建XX铁路站前工程XX标起止里程为：本标段共有隧道：双线19115延长米/10座，占线路长50.68%；其中L＞4km的隧道有4.615/1公里/座，2km＜L≤3km隧道有4.72/2公里/座，1km＜L≤2km隧道有1.767/1公里/座，L＜1km隧道有3.02/6公里/座。
第三章监控量测技术方案制定依据1、《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9 218-2015）；2、《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015）；3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009、J947-2009）；4、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)；5、铁总《铁路隧道监控量测数据接口暂行规定》（工管办函﹝2014﹞75号）；6、铁总《关于铁路隧道监控量测标准化管理实施意见的通知》（工管办函﹝2014﹞92号）；7、铁总《关于开展铁路隧道监控量测信息系统推广应用的通知》（工管办函﹝2014﹞98号）；8、《江黑铁路EPC总承包隧道施工监控量测管理办法》（江黑建设安函﹝2018﹞63号）；9、监控量测设计、施工图纸、设计要求和环境、地质条件；第四章编制监控量测实施细则的目的监控量测是新奥法施工重要内容之一，应达到下列目的：1、确保施工安全及结构的长期稳定性；2、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；3、及时掌握支护施工后的变形，对围岩位移速度提供准确的预报，确定二次衬砌施作时间，同时指导下一步的开挖工序；4、监控工程对周围环境的影响；5、积累量测数据，为施工中调整围岩级别、完善设计方案及支护参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。
版公路隧道工程监控量测实施方案细则
版公路隧道工程监控量测实施方案细则一、工程概况这条隧道，它穿越山岭，横跨两地，全长5.2公里，堪称版公路的重要枢纽。
隧道所处的地质条件复杂，岩层多变，地下水流丰富，施工难度和安全风险都相当高。
因此，为了确保工程质量和安全，我们制定了这套监控量测实施方案。
二、监控量测目的监控量测的目的，简单来说，就是实时掌握隧道施工过程中的各种变化，如围岩稳定性、地表沉降、地下水位等，从而确保施工安全，预防事故发生，保障工程顺利进行。
三、监控量测内容1.围岩稳定性监测：通过在隧道内布设位移计、收敛计等设备，实时监测围岩的变形情况，判断其稳定性。
2.地表沉降监测：在隧道上方地表布设水准点，定期进行水准测量，掌握地表沉降情况。
3.地下水位监测：在隧道周边布设水位观测井，实时监测地下水位变化，预防涌水事故。
4.支撑结构监测：对隧道内的钢拱架、喷射混凝土等支撑结构进行应力、位移等参数的监测，确保其受力合理、稳定可靠。
5.环境监测：对隧道内的空气质量、温度、湿度等环境参数进行监测，确保施工环境达标。
四、监控量测方法1.仪器监测：采用高精度仪器进行监测，如全站仪、水准仪、位移计等，确保数据准确可靠。
2.人工监测：在仪器监测的基础上，增加人工巡查，对隧道内外的异常情况进行及时发现、及时处理。
3.数据分析：对监测数据进行分析，采用统计学、力学等分析方法，预测隧道施工过程中的潜在风险。
五、监控量测流程1.施工前准备：布设监测点，安装监测设备，检查设备运行情况。
2.施工过程中监测：按照监测计划，定期进行数据采集、分析、预警。
3.数据反馈：将监测数据及时反馈给施工方，指导施工调整。
4.应急处置：对监测数据异常情况进行应急处置，确保施工安全。
六、监控量测保障措施1.建立健全组织机构：成立专门的监控量测小组，明确责任分工，确保监控量测工作的顺利进行。
2.培训专业人才：对监控量测人员进行专业培训，提高其业务水平。
3.完善管理制度：建立健全监控量测管理制度，确保监控量测工作的规范化和制度化。
某客专项目铁路隧道监控量测实施细则(精)
新建铁路XX 至 XX 客专线XX 段XX 标段铁路隧道监控量测实施细则编写：复核：审核：监理：XX 局XX 客运专线XX 段XX 标XX 项目部二XXX 年XX 月XX 日目录一、工程概况二、编制依据三、监控量测组织机构及仪器配备四、监控量测的目的五、监控量测基本规定六、监控量测项目七、监控量测断面及测点布置原则八、监控量测频率与结束标准九、监控量测控制基准十、量测的管理体系十一、量测信息的反馈十二、监控量测验收资料一、工程概况本项目部承揽施工任务为XX 段的XX 标段南端，里程范围:DKXX+XX～DKXX+XX，全长16.117km 。
包括四座隧道：XX 隧道（DKXX+XX～DKXX+XX）、……。
二、编制依据1. 《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）；2. 隧道施工设计图纸；3. 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设[2006]189号。
三、监控量测组织机构及仪器配备为了及时采集断面量测信息，每个隧道口设一名技术人员进行观测，同时为了确保监控量测资料能够及时反映到管理人员，成立以项目部总工程师为组长监控量测小组，组员由隧道工程师、测量工程师、量测小组长组成，详见《监控量测组织机构框图》。
为了达到监控量测工作技术要求，根据选定的测设项目配备了专业的仪器设备，详见《监控量测设备一览表》。
四、监控量测的目的⒈通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。
⒉保证在隧道开挖过程中依据量测断面的信息，确定不同围岩级别与支护型式的合理配置，以达到确保安全的经济的合理。
⒊用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工，为修改施工方法、调整围岩类别、变更支护设计参数提供依据。
⒋通过施工现场的监控量测，确定二次衬砌合理施作时间。
⒌通过监控量测对工程施工可能产生的环境影响进行全面监控。
隧道监控量测实施细则(定稿版)
新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部一分部二〇一六年五月新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则文件编号：版本号：修改状态：发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部二〇一六年五月目录1编制依据、范围及设计概况 (5)1.1编制依据 (5)1.2 编制原则 (5)1.3编制范围 (6)1.4设计概况 (6)1.4.1建筑限界及衬砌轮廓 (6)1.4.2开挖方法 (6)2工程概况 (7)2.1工程概况 (7)2.2主要技术标准 (7)3总则及管理目标 (8)3.1总则 (8)3.2管理目标 (8)4管理机构及职责 (9)4.1监控量小组组织机构 (9)4.1.1监控量测管理组织 (9)4.1.2 机构人员 (9)4.2监控量测小组职责 (9)4.2.1监控量测组长职责 (9)4.2.1 监控量测副组长职责 (10)4.2.3监控量测客户端负责人 (11)4.2.4监控量测员岗位职责 (11)4.2.5现场测点布点人员 (12)5测量设备及管理 (12)6监控监测的目的 (13)7监控监测实施计划 (14)8监控量测基本规定及工作程序 (15)8.1监控量测基本规定 (15)8.2主要工作内容 (16)8.3监控量测信息化要求 (17)8.4 施工程序及工艺流程 (17)8.5监控量测数据采集记录上传 (18)9、监控量测实施 (19)9.1监控量测系统及元器件技术要求 (19)9.2监测元件埋设及保护 (20)9.3 隧道监控量测 (22)9.3.1隧道监控量测的项目及要求 (22)9.3.2边坡监控量测 (26)9.3.3地表监测 (27)9.3.4 洞内监控量测 (29)9.3.5衬砌沉降观测 (45)10监控量测管理等级和工作流程 (48)10.1隧道安全的等级管理 (48)11.监控量测信息分析与反馈 (50)12、隧道监控监测报告 (52)13质量管理体系及制度 (53)14质量保证措施 (53)15量测工作注意事项 (55)16监督考核 (58)1编制依据、范围及设计概况1.1编制依据1.新建汉十铁路设计文件和图纸；2.《铁路隧道监控量测技术规程》（QCR9218-2015）；3.《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（修订版）4.铁路隧道监控量测标准化管理实施意见（工管办[2014]92#）5.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)6.《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）1.2 编制原则(1)严格遵守现行的国家有关方针政策，以及国家有关法律、规范、验标、施工规程和铁总最新规章制度等。
隧道监控量测实施细则
××隧道监控量测实施细则第一章总则第一条为规范隧道监控量测，把监控量测作为关键工序列入现场施工组织，并在施工中严格实施，确保隧道施工安全，特制定本细则。
本细则适用于××隧道监控量测。
第二章监控量测实施细则制定依据第二条监控量测实施细则制定依据宜万铁路是在地质条件极为复杂的山区修建的高标准干线，××隧道又是宜万铁路重点控制工程之一，它集中了山区铁路艰、险、难，不仅地质条件差、控制项目多，科技含量高、建设标准新，而且工程风险大。
为了防范和化解隧道施工期间的高风险，安全、有序、优质、高效完成××隧道的施工任务，根据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）等相关施工规范及有关文件要求，结合本隧道的实际情况制订××隧道监控量测实施细则。
第三章监控量测专项机制目的第三条监控量测专项机制目的为配合隧道采用新奥法施工，对隧道开挖后的初期支护的变形情况及围岩内部应力变化大小进行量测。
量测目的是及时掌握支护施工后的变形，对净空位移速度提供准确的预报，结合规范要求掌握二次衬砌时间，同时指导下一步的开挖施工。
监控量测实施细则是为了集团公司指挥部、进出口项目部能更好的执行量测计划，完成各项量测任务，明确量测人员及量测职责，并规定量测的数据的总结方法及信息传递方法。
第四章监控量测管理体系第四条监控量测组织机构及职责范围1、集团公司指挥部监控量测领导小组组长：成员：主要负责督促、监督项目部监控量测工作落实情况。
2、进口工区监控量测小组组长：副组长：成员：项目部成立监控量测队，由负责，主要量测进口工区洞内外地表下沉、洞内拱顶下沉、围岩收敛及其它需要监测的地方，并对数据进行分析。
3、出口工区监控量测小组组长：副组长：成员：项目部成立监控量测队，由负责，主要量测出口工区洞内外地表下沉、洞内拱顶下沉、围岩收敛及其它需要监测的地方，并对数据进行分析。
监控量测实施细则范本
监控量测实施细则范本7800字监控量测实施细则范本1、监控量测的目的监控量测是检验设计、施工是否合理和围岩、结构是否安全稳定的重要手段，它始终伴随着施工的全过程，是保证施工安全、指导施工作业的重要环节之一，应作为关键工序列入现场施工组织。
必须明确实施项目、方法、频率。
人员配备、信息反馈及处置等内容。
隧道施工监控量测的目的是：（1）确保施工安全和结构的长期稳定性；（2）验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；（3）确定二次衬砌施做时间；（4）监控工程对周围环境影响；（5）积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据；2、监控量测管理及各方职责2.1 监控量测各方工作职责⑴根据隧道风险等级和管理要求，成立由项目部统一管理的施工现场监控量测小组，配备专业监控量测人员和先进的监控量测设备（其中每个小组必须配备全断面扫描仪1 台），建立健全监控量测质量安全保证体系，对监控量测数据的真实性和准确性负责。
隧道施工监控量测应采用非接触量测方法进行。
⑵根据监控量测设计，编制隧道的监控量测实施细则，经单位项目技术负责人审核，报监理、建设单位批准后实施。
⑶负责按规定完成监控量测所需元器件的埋设工作，保证状态完好。
⑷根据监控量测成果及时调整施工工艺或施工方法，并按规定程序做好报批。
⑸做好施工过程中监控量测测点的保护，对损坏的测点负责恢复。
⑹对监控量测工作质量开展自检自查，对各方检查发现的问题及时进行整改。
⑺负责隧道监控量测工作的实施，对监控量测工作质量负责。
2.2 监控量测组织机构为统一管理本标段隧道监控量测工作，项目成立监控量测领导小组，领导小组由项目部总工任组长，工程部长、工区长、测量队长任副组长。
工区长直接领导监控量测工作，工程部长负责指导、监督该项工作的开展情况。
各工区成立监控量测实施小组，由工区抽调具有丰富量测经验的人员组成，负责各工区监控量测工作。
2.3 监控量测人员职责（1）项目部总工程师负责现场监控量测协调管理，并定期组织召开相关会议，项目部工程部长负责指导、监督、检查现场监控量测工作进行情况，工区长负责组织监控量测工作的现场实施，测量队长负责监控量测工作的数据处理。
最新铁路隧道监控量测实施细则
目录第一章总则01.1编制依据0 1.2监控量测的目的0第二章工程概况02.1工程概况0 2.2地形地貌0 2.3地层岩性 1 2.4地质构造 1 2.5水文地质 1 2.6本标段监控量测关注点 2第三章管理机构及职责 23.1监控量测管理机构及模式 2 3.2监控量测岗位分工及职责 3 3.3监控量测交底制度9第四章监控量测实施计划94.1监测项目9 4.2断面布设原则9 4.3测点布设原则10 4.4监测频率和周期12 4.5监测值管理13 4.6本标段各监测项目测点布设情况15 4.7特殊地段监控量测16第五章监测仪器设备及管理185.1仪器设备精度要求18 5.2信息化管理制度19 5.3仪器设备管理制度19 5.4本标段配备仪器设备19第六章监控量测工作程序20第七章安全保证及预警处理227.1抢险应急预案22 7.2监控量测数据处理及预警分级管理24 7.3预警处理措施25第八章监督考核25第九章附则 (26)第一章总则1.1编制依据1）《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）;2）《铁路隧道监控量测标准化实施细则》（工管办函【2014】92号）；3）《铁路黄土隧道技术规范》（Q/CR 9511-2014）;4）《铁路隧道设计规范》（TB 10003-2005）;5）《新建x至x地区铁路煤运通道工程施工图设计》；6）x公司《关于发布《x铁路隧道施工监控量测实施细则（参考提纲）»»的通知。
7）x公司《关于印发《xx铁路隧道施工监控量测实施方案（试行）»»的通知。
1.2监控量测的目的隧道施工监控量测的目的是：1）掌握初支变形，指导现场处置，保障施工安全；2）为调整施工方法提供参考；3）为二衬施作时机提供指导；4）为进行动态设计提供参考；第二章工程概况2.1工程概况本标段为新建x至x地区铁路煤运通道土建工程**标段，位于x省**县境内。
隧道监控量测实施细则
. .五台山至盂县高速公路五盂高速公路隧道施工监控量测实施细那么阳五高速公路投资管理XX二〇一一年八月隧道监控量测实施细那么目录1、监控量测的目的32、监控量测的工程33、量测断面的间距和频率44、测点设置要求及测设工具65、量测法及数据处理65.1、水平收敛量测65.2、拱顶下沉量测85.3、量测数据的处理与应用96、量测数据整理、分析与反响的要求117、监控量测规要求128．监控量测仪器及量测作业要求138.1．量测仪器138.2．量测作业要点179、量测的管理及人员配备179.1、量测的管理179.2、量测人员配备1810、监控量测与信息反响程序图181、监控量测的目的监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进展监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提出依据，是确保施工及构造运营平安、指导施工过程、便利施工管理的重要手段，采用新奥法原理设计、施工的隧道，监控量测是施工中不可缺少的施工程序。
2、监控量测的工程2.1、必测工程是施工中必须作为一道工序进展的监控量测工程。
它包括：(1)洞外观察(2)水平相对净空变化值的量测(3)拱顶下沉的量测(4)地表沉降2.2、选测工程是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖式等条件自行确定的监控量测工程，作为必测工程的验证和补充。
它包括：(1)围岩压力量测(2)钢架力量测(3)喷混凝土力量测(4)二次衬砌力量测(5)初期支护与二次衬砌间接触压力量测(6)锚杆轴力量测(7)隧底隆起(8)围岩部位移(9)爆破振动(10)隙水压力(11)水量(12)纵向位移3、量测断面的间距和频率3.1、地质及支护状况的观察，对判断围岩的稳定性、进展开挖前的地质预报等十分重要，所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进展，必要时还要进展地质描述。
对初期支护应进展喷射混凝土、锚杆、钢架等的状况描述。
3.2、净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定，其间距按表1采用。
监控量测实施细则
目录1.编制依据 (2)2.工程地质概况 (2)3.检测的目的 (2)4.本工程监控量测的项目 (3)5.人员组织及质量保证体系 (3)5.1成立监控量测小组 (3)5.2监控量测小组的职责 (3)5.3监测质量保证措施 (4)6.元器件及设备 (4)7.监控量测技术要求 (5)7.1监控量测断面和测点布置原则 (5)7.2监控量测频率 (5)7.3监控量测控制基准 (6)8.监控量测方法 (8)8. 1 洞内、外观察 (8)8.2 变形监控量测 (8)9.数据处理及预测方法 (12)9.1实测资料的记录 (12)9.2实测资料分析、处理 (12)9.3预测预报方法 (13)10.信息反馈及对策 (14)10.1监控量测信息反馈程序 (14)10.2工程安全性评价流程 (14)10.3工程对策 (14)11.监控量测记录及验收资料 (14)xx铁路xxx标段xxx隧道围岩监控量测实施细则1.编制依据1.1.《铁路隧道监控量测技术规程（TB10121-2007）》、《铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）》、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南（TZ214-2005）》等国家、铁道部现行的有关规范、规则、验收规范和标准等。
1.2.新建xxx隧道施工设计图。
1.3.xxx标段实施性组织设计。
1.4我单位对施工现场实地勘察、调查资料。
1.5.我单位类似铁路隧道工程经验。
2.工程地质概况xxx隧道（DKxxx+xxx～DKxxx+xxx）位于zzzzzzzzzzzz。
隧道属低山沟谷侵蚀地貌，z进出口均为深切沟谷，沟壁地形陡峻，均为悬崖，洞身穿越数个小山包，地形起伏较大，地面坡度变化大，陡缓坡相间，地面坡度15°～50°，局部为陡崖，其地面标高580m～1000m，相对高差约420m。
地面植被发育，陡坡多为乔木林，缓坡多劈为旱地或水田。
隧道范围内覆盖层主要为第四系全新统冲洪积层、坡洪积层、坡残积层、崩坡积层，下伏基岩层为白垩系下统剑阁组浅红色砂岩与砖红色泥岩，白垩系下统剑门关组浅红色厚层砂岩与砖红色砂质泥岩，侏罗系上统莲花口组紫红色泥岩、泥质粉砂岩。
隧道施工监控量测实施细则
隧道施工监控量测实施细则第一章总则1、为加强隧道施工安全质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范铁路隧道施工监控量测工作，根据《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路隧道设计规范》JTG D70-2004《公路隧道施工技术规范》JTJF60-2009《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95、《工程测量规范》GB50026-2007勺要求，制定本办法。
2、监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入工序管理。
第二章监控量测职责及组织机构1 、监控量测组织机构：组长：副组长：** **组员：2、监控量测职责隧道监控量测实行施工单位、业主第三方、公司三级管理制度。
⑴ 隧道施工现场监控量测工作，对监控量测数据的真实性和准确性负责。
并组织第三方开展评估工作。
成立现场监控量测工作小组，配备专业监控量测人员和设备，建立健全监控量测质量安全保证体系。
⑵ 根据设计要求，编制监控量测实施细则，经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施。
⑶ 按批准的实施细则组织实施，作好量测记录，及时对监测数据进行统计分析。
⑷ 根据揭示的地质情况，及时调整监控量测方案。
⑸ 配合监控量测评估单位对现场监控量测的检查和复核工作。
⑹ 根据监控量测复核成果，及时向建设、施工、监理和设计单位反馈安全评估意见。
按规定向建设、监理单位提报监控量测抽检、复核报告。
第三章监控量测方法1、地质及支护状态观察在施工过程对开挖工作面周围的岩石特性、围岩状态、地下涌水情况等进行观察，并绘制地质素描和现场拍照，并对开挖后支护状态进行观察记录。
（1）观察目的开挖岩面的细致目测观察，对于监视围岩稳定性是既省事而作用又很大的监测方法，它可以获得与围岩稳定状态有关的直观信息。
隧道监控量测实施细则
隧道监控量测实施细则隧道是现代交通建设的重要组成部分，为了确保隧道的安全运营，隧道监控量测工作变得越来越重要。
隧道监控量测是指对隧道内部和周围环境进行实时监控和数据采集的工作，以便及时发现隧道运行中的问题和隐患，确保隧道的正常运营和安全性。
隧道监控量测实施的目的是通过对隧道内部和周围环境进行全面、准确的监测和测量，及时获取相关数据，分析和评估隧道的运营状况和安全状况，为及时制定相应的措施提供依据，确保隧道的安全运营和管理。
以下是隧道监控量测实施的细则：1.选择合适的监控设备：根据隧道的特点和实际需求，选择适合的监控设备，包括视频监控系统、温湿度传感器、烟雾探测器等，确保设备的稳定性和可靠性。
2.布置合理的监测点：根据隧道的结构和功能要求，合理布置各个监测点，包括入口、出口、通风系统、照明系统、消防系统等关键部位，确保对整个隧道进行全方位的监测。
3.定期巡检和维护：对监控设备进行定期巡检和维护，确保监控设备的正常运行，及时修复故障，防止设备故障对隧道运营产生不良影响。
4.数据采集和分析：建立完善的数据采集和分析系统，定期对采集到的数据进行分析和评估，及时发现异常情况，并制定相应的措施，预防和解决潜在问题。
5.建立应急预案：根据隧道的特点和风险评估结果，建立相应的应急预案，包括火灾、事故等突发事件的处理措施，确保在紧急情况下能够迅速有效地进行应急处理，保障人员的生命安全和隧道的正常运营。
6.加强人员培训：对隧道监控量测人员进行专业培训，提高其技能水平和应急处理能力，确保他们对监控设备的正常操作和维护，以及在突发情况下的应急处理能力。
7.完善监控管理体系：建立健全的监控管理体系，明确监控工作责任和工作流程，加强对监控设备运行情况和数据分析的监督和管理，确保监控工作的高效运行。
隧道监控量测实施细则对隧道的安全运营起到了重要的作用，通过对隧道内部和周围环境的全面监测和数据采集，可以及时发现和解决隧道运行中的问题和隐患，确保隧道的正常运营和安全性。
隧道施工监控量测管理实施细则
隧道施工监控量测管理实施细则第一章总则第一条为加强隧道工程施工管理，切实开展好监控量测工作，实现信息化管理施工，确保隧道工程结构、周边环境及建（构）筑物的安全，并根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》和原铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》、《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知》以及城市轨道其它行业相关标准、规定，特制定本细则。
第二条本细则适用于项目经理部承建的公路、铁路等山岭隧道工程、城市轨道交通工程施工。
第二章管理机构、职责第三条监控量测是施工技术管理的重要组成部分，凡从事公路、铁路等山岭隧道工程、城市轨道交通工程施工的项目经理部，必须组建专门的监控量测队负责施工监控量测工作，必须将监控量测工作纳入关键工序进行管理。
总工程师负责直接领导本单位的监控量测管理工作，工程管理部负责本单位具体的监控量测日常管理工作。
若因项目经理部资源不足或建设单位要求等其它原因不能自行组建监控量测队，可委托第三方组建，第三方监控量测队亦应在项目经理部总工程师的直接领导下开展工作，监控量测队的组建、工作内容、职责与分工应符合本实施细则的相关要求。
第四条项目经理部职责（一）负责组织项目监控量测工作，对项目监控量测工作负全面管理责任。
（二）负责制定项目监控量测管理办法或实施细则，并监督实施。
（三）负责项目监控量测大纲的编制，并组织审核；负责隧道监控量测方案的审批。
（四）负责监督监控量测工作的开展情况。
（五）组织和参加监控量测预（报）警处理会，监督做好处理措施的落实。
（六）协调解决监控量测工作中遇到的问题。
第五条监控量测队职责（一）负责项目监控量测的实施工作，并接受项目经理部第三方监测单位及监理的监督和管理。
（二）严格按照国家和地方法律、法规、部门规章、规范性文件等的规定，建立合理、合法、合规的满足施工要求的监控量测体系，配足工作人员和仪器设备，健全管理制度。
隧道监控量测实施细则
新建福州至平潭铁路FPZQ-1标监控量测实施细则中铁十八局集团第二工程有限公司福平铁路FPZQ-1标项目经理部二〇一四年六月新建福州至平潭铁路FPZQ-1标隧道监控量测实施细则一、编制依据1、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204-2008)；2、《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）；3、设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料；4、福平铁路FPZQ-1标二分部实施性施工组织设计。
二、编制范围编制范围为福平铁路FPZQ-1标DK10+970～DK18+198段内的所有隧道。
三、工程概况本标段起讫里程为DK10+970～DK18+198，正线总长度7.228 Km；主要隧道工程有：新鼓山隧道出口、新鸡笼山左线隧道、新樟岚左线隧道、新樟岚右线隧道，共3862延米。
本标段重难点隧道是新鼓山隧道。
表一隧道一览表序号隧道名称进口里程出口里程隧道全长(延长米)序号隧道名称进口里程出口里程隧道全长 (延长米)1 新鼓山隧道出口 DK10+970 DK13+294 23242 新鸡笼山左线隧道 DK15+933 DK16+197 264 3 新樟岚左线隧道 DK16+669 DK17+230 561 4新樟岚右线隧道YDK16+530YDK17+243713四、监控量测目的1、监测围岩变形和压力情况，验证支护衬砌的设计效果，保证围岩稳定和施工安全。
2、提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，确定二衬和仰拱的施作时间。
3、通过对量测数据的分析处理，掌握地层稳定性变化规律，预见事故和险情作为调整和修正支护设计参数及施工方法的依据，提供围岩和支护衬砌最终稳定的信息。
五、监控量测流程监控量测作业流程见图1。
否是 否是 否是 图1 监控量测流程图六、监控量测要求1、掌握围岩和支护动态，进行日常施工管理；2、了解支护构件的作用及效果；3、了解隧道工程的安全、经济性；4、将量测结果反馈到设计及施工中； 5、了解隧道施工对附近建筑物的影响；6、积累资料，作为以后施工、设计的参考。
隧道施工监控量测实施细则
隧道施工监控量测实施细则
隧道施工监控量测实施细则是为确保隧道施工过程中各项工程质量及安全指标能够得到有效监控和量测而制定的规范性文件。
下面是关于隧道施工监控量测实施细则的整理，内容包括监控范围、监控设备、监控参数及频率、数据处理和报告等方面。
一、监控范围
1.涵盖隧道施工过程中的主要工程环节，包括开挖和支护、疏浚和排水、灌浆和注浆、衬砌和顶板施工等。
2.对隧道施工过程中的地面沉降、应力变化、位移变形、渗流压力等参数进行监测。
二、监控设备
1.包括测量仪器、传感器、数据采集装置等设备。
2.所使用的设备应具备高精度、高灵敏度、稳定性好等特点。
三、监控参数及频率
1.监控参数应根据隧道施工的特点和工程要求进行确定，包括地表沉降、位移变形、渗流压力等。
2.监控频率应根据工程进展情况进行调整，通常为每天、每周或每月进行一次监测。
四、数据处理
1.对监测到的数据进行及时处理和分析，包括数据的校验、去噪、滤波等工作。
2.对处理后的数据进行统计和分析，以得到准确的监测结果和趋势。
3.对异常数据进行识别和处理，及时采取相应的措施。
五、报告
1.定期编制监测报告，包括监测数据的分析和总结，重点描述施工过程中出现的问题和措施。
2.监测报告应及时传达给有关人员，并进行讨论和分析。
3.对于存在风险的情况，及时提出相应的处理建议和预警。
以上是关于隧道施工监控量测实施细则的整理，通过对监控范围、监控设备、监控参数及频率、数据处理和报告等方面的规定和要求，可以确保隧道施工过程中的各项工程质量和安全指标得到有效的监控和量测，提高工程施工的可靠性和可控性。
隧道监控量测实施细则(定)
隧道监控量测实施细则一、编制依据1、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）2、《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）3、包西施隧参106—Ⅰ二、工程概况冒天山隧道全长14915m，我项目承担12115m施工任务，是本管段的重点工程，为单线隧道。
冒天山隧道工程地质条件较为复杂，主要地层岩性为第四系冲洪积、坡积及风积砂质黄土，第三系红黏土及中侏罗系及三叠系砂岩夹页岩、煤层。
不良地质主要为滑坡。
特殊岩土主要为湿陷性黄土、膨胀土。
三.监测的目的和意义实时监控量测不但可以及时提供隧道通过邻近构筑物地段时隧道拱顶下沉、周边收敛、围岩内部位移、钢支撑受力情况，锚杆轴力，支护和衬砌内应力等信息，用于判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性，提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施；而且可以及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响，为施工爆破方案的选定，为判别构筑物是否安全提供科学依据。
因此实施隧道信息化动态施工控制，既能达到安全快速施工，又能节省工程造价的目的，且具有如下重要的意义：（1）通过施工和环境监测进行信息反馈及预测预报，优化施工组织设计，指导现场施工，确保隧道施工的安全与质量和工程项目的社会、经济和环境效益。
（2）在施工过程中对前进的开挖工作面附近围岩的岩石性质、状态进行目测，掌握围岩动态，以及围岩的施工力学性能，了解支护结构在不同工况时的受力状态和应力分布，及时改进支护，对围岩稳定性、安全性作出评价来指导现场施工。
（3）验证支护结构型式、支护参数的合理性，对支护结构、施工方法的合理性及其安全性作出评价及建议，为确定二次支护时间提供依据。
（4）通过每次对爆破振动的监控，及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响，为施工爆破方案的选定，为判别构筑物是否安全提供科学依据。
（5）为修改变更设计、调整施工方法提供科学依据。
（6）有效地避免塌方等工程事故。
（7）为本地区后续的类似工程积累宝贵经验和提供科学资料。
监控量测实施细则
监控量测实施细则监控量测实施细则合福铁路（安徽段）站前七标五分部监控量测实施细则一、工程概况北山隧道位于合福铁路安徽段绩溪县境内，起讫里程DK252+000～DK261+464.12。
本隧为双线隧道，全长9464.12m，隧道内设单面连续下坡，坡度分别为20‰、12.5‰，坡长分别为7550m、4500m，变坡点里程DK258+200。
隧道进口DK252+000～DK253+699.43段位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为8000m、7995m；隧道洞身DK255+604.61～D261+220.36段位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为7000m、6995m；DK261+501.41～隧道出口段位于右偏曲线上，左、右线曲线半径分别为5500m和5495m。
主要围岩为Ⅱ级围岩855m、Ⅲ级4930m、Ⅳ级2735m、Ⅴ级876.12m。
洞身最大埋深约473 m，最小埋深约3 m。
隧址区属于中低山丘陵地貌，为构造剥蚀山地，自然边度为25°- 45°，测区内沟谷纵横、植被发育、灌木杂草丛生。
进口段相对较平缓，中部和出口段地形陡峻，多悬崖峭壁，多为乔木及灌木，局部辟为毛竹林及茶园，进出口及中部低洼处有村落分布，房较密集，中部分布零星房屋，低洼处均有小河或小溪。
进口段一般为20°~30°，局部沟谷坡度达45°，出口段地形较陡峭。
二、监控量测目的1、监测围岩变形和压力情况，验证支护衬砌的设计效果，保证围岩稳定和施工安全。
2、提供判断围岩和支护系统稳定的依据，确定二衬的施作时间。
3、通过对量测数据的分析处理，掌握地层稳定变化规律，预见事故和险情，作为调整和修正支护参数及施工方法的依据，提供围岩和支护衬砌最终稳定的信息。
三、监控量测作业1、监控量测项目a、隧道工程应进行的日常监控量测项目见表一：表一：监控量测必测项目序号监控量测项目常用测量仪器备注1 洞内、外观察现场观察、数码相机、罗盘仪2 拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪3 净空变化收敛仪、全站仪4 地表沉降水准仪、铟钢尺或全站仪隧道浅埋段b、隧道开挖后应及时进行地质素描及数码成像。
监控量测实施细则
沪昆铁路客运专线云南段TJ2标隧道监控量测实施细则第一章总则第一条本标段隧道工程地质、地形复杂，存在岩溶、煤层瓦斯、危岩落石、顺层、断层破碎带、顺层偏压等不良地质，特殊岩土有软土及松软土等。
存在坍塌冒顶、突泥突水、软岩变形等风险，为统一和规范本标段隧道监控量测工作，使监控量测的管理更加科学合理，确保监控量测工作正常有序进行，及时提供围岩的变化情况，有效指导施工生产、预防安全事故的发生，根据铁道部《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007) 的规定，参照《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)，结合沪昆铁路客运专线云南公司《隧道施工监控量测管理细则》和隧道工程的地质特点，制定本实施细则。
第二条监控量测必须作为关键工序纳入现场施工组织和生产工序之中，施工中严格认真实施。
第三条监控量测工作纳入分部施工考核。
第二章管理机构及职责第四条根据本标段隧道地质复杂，施工难度大,施工风险高的特点，为确保施工安全、预报险情、修正和确定初期支护参数、提供混凝土衬砌支护时机，为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。
项目部专门成立以总工程师为组长的隧道监控量测领导管理小组，组织机构见图1，成员分工见表1。
图1 监控量测管理领导小组机构框图表1：监控量测管理领导小组成员分工表第五条为保证现场监测获得围岩动态的信息准确、及时，在各分部隧道施工现场成立现场监控量测小组。
组长：王军刚副组长：分部总工组员：技术科长、测量班班长第六条项目部隧道监控量测管理领导小组，负责对隧道施工过程中监控量测工作监督指导。
根据揭示的地质情况，及时调整监控量测方案。
配合监控量测评估单位对现场监控量测的检查和复核工作。
第七条现场监控量测小组, 负责对隧道施工过程中监控量测数据采集、整理、分析以及上报工作。
第八条元器件及设备配置见表2表2：元器件及设备配置表第九条为确保监控量测数据真实有效、反馈及时，有效的指导施工，规避施工风险，施工过程中聘请有资质的第三方作为评估单位,负责对监控量测结果进行评估，并成立现场监控量测复核工作小组，对现场提供的数据的真实性和准确性进行复核；并编制月度监控量测复核工作计划，报建设单位核备，按计划开展监控量测检查、复核工作。
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目录第一章总则 (1)1.1编制依据 (1)1.2监控量测的目的 (1)第二章工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2地形地貌 (1)2.3地层岩性 (2)2.4地质构造 (2)2.5水文地质 (3)2.6本标段监控量测关注点 (3)第三章管理机构及职责 (4)3.1监控量测管理机构及模式 (4)3.2监控量测岗位分工及职责 (5)3.3监控量测交底制度 (10)第四章监控量测实施计划 (10)4.1监测项目 (10)4.2断面布设原则 (10)4.3测点布设原则 (12)4.4监测频率和周期 (13)4.5监测值管理 (14)4.6本标段各监测项目测点布设情况 (16)4.7特殊地段监控量测 (18)第五章监测仪器设备及管理 (20)5.1仪器设备精度要求 (20)5.2信息化管理制度 (20)5.3仪器设备管理制度 (20)5.4本标段配备仪器设备 (21)第六章监控量测工作程序 (21)第七章安全保证及预警处理 (23)7.1抢险应急预案 (23)7.2监控量测数据处理及预警分级管理 (25)7.3预警处理措施 (26)第八章监督考核 (27)第九章附则 (28)第一章总则1.1 编制依据1）《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）；2）《铁路隧道监控量测标准化实施细则》（工管办函【2014】92号）；3）《铁路黄土隧道技术规范》（Q/CR 9511-2014）；4）《铁路隧道设计规范》（TB 10003-2005）；5）《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图设计》；6）蒙华公司《关于发布《蒙华铁路隧道施工监控量测实施细则（参考提纲）》》的通知。
7）蒙华公司《关于印发《蒙西华中铁路隧道施工监控量测实施方案（试行）》》的通知。
1.2监控量测的目的隧道施工监控量测的目的是：1）掌握初支变形，指导现场处置，保障施工安全；2）为调整施工方法提供参考;3）为二衬施作时机提供指导；4）为进行动态设计提供参考；第二章工程概况2.1工程概况本标段为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程**标段，位于陕西省**县境内。
施工起讫里程:DK272+025.0-DK290+526.0，正线长度**km。
隧道共23938.56m/10座，具体如表2-1所示：2.2地形地貌本标段为梁塬宽谷区，是毛乌素沙漠和黄土高原的过渡区，由北向南地势逐渐升高，海拔1136～1400.0m，塬面起伏不大，分布黄表2-1 MHTJ-4标隧道概况表土残丘，局部为黄土梁，丘间洼地及黄土残丘局部表层零星分布风积砂。
部分冲沟深切，部分沟深达100m以上。
DK***～DK***为黄土高原梁峁区，地貌以峁为主，冲沟发育，切割深度100～400m，大的冲沟沟底一般沟底深入基岩。
梁峁顶面海拔高程800-1400m。
2.3地层岩性本标段表覆第四系全新统冲积砂质新黄土及粉土、上更新统风积砂质新黄土、冲洪积砂质老黄土、黏质老黄土及砂类土和碎石类土；局部为第三系黏性土。
本标段下伏基岩为白垩系洛河组砂岩，全风化至强风化，岩质软弱，巨型斜层理或交错层理发育。
村庄和既有道路处分布少量人工填筑土。
2.4地质构造本标段位于中朝准地台的陕甘宁台坳中，是一个稳定地块，为倾向西北～西西北的单斜构造，断裂褶皱不发育，洛河组砂岩大型斜层理和交错层理发育，侏罗系砂泥岩为水平岩层，发育2至3组节理。
第四系上更新统风积、冲积新黄土具湿陷性，局部山区没有新黄土，湿陷系数一般为0.015～0.137，揭露的湿陷厚度最大为39.5m，湿陷等级一般为Ⅱ级（中等）～Ⅲ级（严重）自重湿陷性场地，局部为Ⅳ级（极严重）自重湿陷性场地。
2.5水文地质⑴地表水本标段河流为无定河各支流，地表水不发育，多为季节性河流。
水系多以树枝状发育，沿沟谷两侧局部可见泉水，由砂岩裂隙流出，流量一般在1m³/s以下。
⑵地下水本标段地下水主要为第四系全新统孔隙水、中上更新统孔隙裂隙水、白垩系～侏罗系微承压基岩裂隙水。
⑶环境水侵蚀性沿线地表水一般无侵蚀性，地下水部分段落具侵蚀性，化学侵蚀环境作用等级一般为H1；为氯盐环境，作用等级一般为L1；为盐类结晶破坏环境，作用等级一般为Y1。
2.6本标段监控量测关注点本标段隧道普遍由砂质新黄土、砂质老黄土、强风化砂岩构成，围岩成岩差，强度低，施工过程中极易发生塌方、冒顶，浅埋段容易引发地表沉陷、边坡滑塌等风险。
设计资料显示**隧道洞身处于地下水位以上，更易发生安全风险。
为保证施工安全，对黄土段隧道、穿越土石分界段隧道等特殊地质情况，在开挖方法、支护等方面均予加强。
针对隧道存在的地质特征及隐患，在隧道监控量测过程中应重点关注以下几种段落：①洞口浅埋段、偏压段。
②隧道穿越土石分界线。
③有基底处理的隧道段落。
④黄土段隧道。
⑤斜井与正洞交叉段。
第三章管理机构及职责3.1 监控量测管理机构及模式项目监控量测管理实行项目经理部、工区两级管理模式。
项目经理部负责统一管理、督导、协调，各工区负责组织现场实施。
项目部成立以项目经理为组长，质量总监、总工程师为副组长的监控量测管理小组，其组员由工程部、安全环保部、质量监察部等部门负责人组成。
工区对应成立工区监控量测小组，工区经理为组长，工区总工程师、工区安全总监、工区监控量测负责人为副组长，小组组员由工区专业测量人员组成。
领导小组办公室设在工程部，负责监控量测的日常管理工作。
一、监控量测组织机构（1）项目部监控量测小组组长：副组长：组员：（2）一工区监控量测小组组长：副组长：组员：（3）二工区监控量测小组组长：副组长：组员：监控量测小组成员及设备信息见表3-1和表3-2，组织机构图见图3-1。
监控量测管理小组负责总体业务指导、培训、信息反馈、协调配合设计、监理、建设单位制定技术措施，接受建设单位的检查督导，定期对各作业队监控量测执行情况进行检查和指导。
3.2监控量测岗位分工及职责（一）项目经理部监控量测管理小组组织机构人员、部门岗位职责：1、项目经理：项目经理是监控量测的第一责任人。
负责监控量测的督察，以及施工决策及指导性意见，负责应急救援指挥、管理。
关注和了解监控量测信息平台数据上传情况和预警情况，有权处理红色预警停工和处置。
对监控量测工作考核评比结果审查批准。
2、质量总监：关注和了解监控量测信息平台数据上传情况及预警情况，负责红色预警情况的处理和汇报。
负责应急救援指挥、管理，组织对监控量测工作进行考核，对监控量测考核评比工作结果负责。
3、项目总工程师：负责现场监控量测管理检查与监督工作，主持审查工区上报项目部的隧道施工监控量测实施方案。
关注和了解监控量测信息平台数据上传情况及预警情况，负责红色预警情况有关技术方案或措施的处理和汇报。
4、工程部（1）负责监控量测实施细则的编制，参与现场监控量测指导、检查与督促工作。
负责工区上报的隧道施工监控量测实施方案审查。
（2）将隧道施工监控量测实施细则，按相关要求报监理审批，报蒙陕指挥部核备。
（3）对设计单位根据本单位报送的量测信息进行的修改设计等具体措施，及时将具体措施交底下发工区组织实施。
（4）根据监控量测红色预警反馈的信息，及时调整施工工艺和支护参数。
（5）及时将经过审批的监控量测实施细则下发各工区并组织交底、培训工作。
5、安全环保部和质量监察部（1）负责现场监控量测管理检查与监督工作，负责监控量测预警程序的实施。
参与审查工区上报的隧道监控量测实施方案。
（2）协调工区配合设计单位对报送的有疑问的量测结果进行验证量测。
（3）负责向监理、蒙陕指挥部按期汇总审查上报监控量测周报、月报、信息化系统运行情况。
（4）负责对各工区的监控量测周报、月报的统一收集、审查并上报。
（5）对工区反馈的监控量测信息以及异常情况及时判悉后上报组长或副组长，并经同意转报监理、设计以及建设单位。
（6）对监控量测仪器设备管理和登记，汇总和掌握监控量测设备情况。
对监控量测专用电脑管理，禁止其他用途。
（7）对工区监控量测工作执行情况调查、负责考核评比汇总各工区评比结果，向组长或副组长提交评比结果。
（8）负责应急救援指挥、管理的具体实施工作。
（二）工区监控量测工作小组组织机构人员岗位职责1、工区经理（1）工区经理是本工区监控量测的第一责任人，要对监控量测工作给予大力的支持和必要帮助，严禁对测量过程进行干预，为监控量测实施开通绿色通道；（2）组织提供机具配合作业，参与制订量测元件保护措施，避免工程机械破坏测点。
（3）根据监控量测反馈信息进行及时掌握，实现隧道动态施工。
负责监控量测系统黄色预警的处理。
组织施工资源根据量测情况需要确定需要采取的施工措施组织落实。
（4）定期用手机查看监控量测数据，了解监控量测工作情况，询问和督导监控量测工作的开展情况。
参与现场应急措施、施工方案的制定；核查编制的监控量测实施方案、制度、监测计划。
接受项目经理部组织的检查和工作督导，落实考核评比中有关问题的整改的落实。
2、工区总工程师（1）为监控量测提供技术支持，全过程督导监控量测实施情况，加强本工区监控量测人员的业务指导和培训，提高全体量测人员的业务能力，负责本工区监控量测技术工作的总体协调。
（2）每天定期查看监控量测数据，掌握监控量测工作开展情况以及了解量测数据变化情况，检查本工区监控量测小组外业的实施的准确性（量测点位埋设、标识、量测频率、量测时间点、量测方法等）和数据的真实性，内业资料是否及时收集、整理；有权处理网络平台中监控量测黄色预警信息的处理，参与组织施工措施的落实。
（3）对监控量测数据实时分析显示达到预警情况的要及时签发预警通知单，并且立即反馈本工区经理、现场监理工程师，并由工区经理反馈到项目经理部，逐级及时上报；（4）审核编制的作业指导书，根据监控量测作业指导书对制定的应对措施进行技术培训、交底并进行现场组织实施。
（5）安排量测小组成员配合设计单位对本单位报送的有疑问的量测结果进行现场验证量测。
（6）通知监理工程师对重点部位的量测实施旁站监理。
配合现场监理工程师每天对监控量测实施情况进行检查。
3、工区监控量测负责人（1）工区监控量测负责人是监控量测内业、外业具体实施落实者，根据《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）、《铁路隧道监控量测标准化实施细则》（工管办函[2014]92号）、《铁路黄土隧道技术规范》（Q/CR 9511-2014）、《铁路隧道设计规范》（TB 10003-2005）、《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图设计》、蒙陕指挥部、项目经理部有关工作要求，编制工区管段范围内隧道的《围岩监控量测作业指导书》、《隧道监控量测实施方案》、管理制度等要求，编制每月监控量测实施计划，并根据计划组织实施。
（2）负责对客户端电脑的专人管理和维护，保证软件正常运行。