华物流项目管理办法
精心整理
**联合利华项目管理办法
一、 项目背景
根据联合利华中国有限公司（以下简称联合利华）在中国市场发展的需要，经过联合利华和**物流集团公司（以下简称**物流）双方的约定，由**物流为联合利华二、 三、 四、 1、 ● 一般基本资料。包括项目管理体系和项目配备员工档案等，具体内容参见附件1和附件2。
● 设施资料。包括仓库的物理与技术属性（面积及内部货架布置图等）和位置等，具体内容参见附件3。
● 设备资料。包括项目配备的设备数量及技术属性等，具体内容参见附件3。
2、客户档案管理
客户档案管理主要包括以下三个方面：
●供货方的基本资料和业务记录，具体内容与格式参见附件4。
●需货方的基本资料和业务记录，具体内容与格式参见附件5。
●运输方的基本资料和业务记录，具体内容与格式参见附件6。
3、
4、
5、
6、
7、货物盘点管理
办法制订了货物盘点的策略，并明确了相关事宜，从而确保货物库存的安全准确。具体内容参见附件11。
8、货物分拣管理
办法制订了货物分拣策略，并明确了相关事宜，从而确保货物能够按照项目
要求完成必须的分拣工作。具体内容参见附件12。
9、运输商管理
办法明确了运输商在项目中的责任，为项目中必须的运输和相关信息传递工作的有效性提供了保障。具体内容参见附件13。
10、信息系统管理
11
12
13
●防火、防盗和防水管理
办法根据食品类货物储存要求，明确了库房安全与卫生管理的要求，为货物的安全库存提供了保障。具体内容参见附件17。
14、培训管理
办法明确了项目培训的相关事宜，保证了员工业务素质能够适应项目发展的
需要。具体内容参见附件18。
**物流集团公司
2003、3、30 附件：
1、项目管理体系
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15、信息系统管理
16、KPI指标
17、库房安全卫生管理
18、培训管理
附件1：项目管理体系
1、 管理体系构成
**联合利华项目管理体系由两部分组成。一是集团公司总部联合 利华项目管理组（以下简称总部项目组），二是各分公司联合利华项 目管理组（以下简称分公司项目组），其中本项仓储管理业务主要由 广州分公司项目组具体操作。
总部项目组负责联合利华与**物流所有业务工作的宏观调控管理 和战略战术策
令。
常沟2、
附件2：项目配备员工（仓库管理）基本档案
附件3：设施设备配备情况
1、设施情况
为完成本项目，**集团公司为项目配备专用立体仓库一座，具体情况如下：
仓库名称：**联合利华项目专用仓库
仓库地址：广州市广花公路夏茅路段东侧储运中心内1号仓库仓库面积：6844平方米
仓库容量：
仓库联系人：
2、业务记录
供货方：编码：承运商：承运车号：司机：到达日期：
2、业务记录
需货方：编码：承运商：承运车号：司机：发货日期：
2、业务记录
运输方：编码：
日期
标准
2、责任
联合利华：
●提前24小时预报入库货物订单号、入库数量、种类（SKU）、金额、承运
商、预计到货时间和其它入库必须的信息
●确保装车前货物符合项目要求
●协调解决承运商与**物流日常运作中发生的问题
承运商：
●提供符合标准的运输工具，并确保按要求将货物送达**联合利华项目专用
仓库
●按要求完成有关单证交接和费用结算
**物流：
3、
的操作。
4、
类（
物运输的相关单证（定单号、运输货物明细和运单等）
●**物流凭预报信息与承运商递交的信息核实，如无疑义，安排卸货至接货
区；如有疑义，**物流立刻与联合利华联系，确保在消除疑义后安排卸货。
●在卸货过程中完成货物的验收与确认、登记入帐，并在当日的盘点中复核。
货物验收按双方约定的标准（主要检查货物品种、数量和批号是否正确，
货物是否损坏）进行。对运输过程中造成的破损，必须当场由承运方和**
物流双方在运单上签字确认，明确责任，并各自留存。同时，**物流要及
时将运输破损情况向联合利华通报，联合利华制定补救措施并下达指令。
货物完成卸货及验收后，对货物按库存要求分类整理并送至储存区。
5、项目的货物入库标准操作流程图
6、注意事项
●入库货物主要来源于转仓货物与退货。
●退货入库分为两种情况：一是送货单位拒收退货。此类型退货必须在联合利
华确认后，方可完成；二是销售退货。此类型退货办理时，必须出据联合利华的有效退货申请单，且仓库接收的实际退货数量不得超过退货申请单上批
7
附件8
1、
2
**
●完成出库货物相关信息的整理、分析与传递
3、适用范围
本文件适用于**联合利华项目的货物出库管理操作程序。
4、标准操作程序
●联合利华提前24小时通知**物流出库货物的订单号、数量、种类
（SKU）、金额、要求出库及到货时间、需货方有关信息和其它出库必须的信息，同时通知需货方
●根据预报检查库存是否能满足出库需求。如不能，迅速与联合
利华联系并获得进一步的指令；否则按预报信息准确及时地安排货物的出库准备工作，包括货物的分拣、包装和承运商的选择、承运车辆状况的
。当
5、
华此项目负责人的签字并盖有成品收发章，否则仓管员不得安排发货7、联合利华提货单、免费单和成品领用单样本
附件9：货物装卸管理
1、目的
本文件为**联合利华项目装卸管理提供标准操作流程
2、适用范围
3、标准操作程序
●**物流接到联合利华的发（到）货预报后，**联合利华项目主管要根据需要
组织装卸组并指定一名装卸组长。装卸组组建基本标准是能够达到双方约定的装卸效率（不低于8.5吨/小时）。
●
，并
定）
●
●
●
●
●仓管员负责记录和考核装卸组的工作效率和工作量
附件10：货物单证管理
1、目的
本文件为**联合利华项目单证管理提供标准操作程序
2、适用范围
3、单证内容
本文件所指的单证包括货物到达（发送）托运单、货物入库单、货物定单、货物出库单和仓库库存帐目单等
4、标准操作程序
1)
2)
库后
3)
此单是货物出库备货的主要凭证。
出货时，必须仔细核对，保证满足定单的要求。
4）货物出库单
此单是根据货物定单要求在货物出库同时完成的单证。完成此单的仓管员必须对单证的有效性负责。
该单必须详细记录需货商名称、发货日期、承运商名称、货物品名、大包装数量、金额、体积、重量、SKU数和货物的其它相关信息。
5）仓库库存帐目单
此单是根据入库单和出库单而生成的库存管理帐目，是日常货物盘点的主要依据。项目主管必须对单证的有效性负责。
附件
1、
2、
3、
1)
●印制完成盘点需要的表格
●完成有关货物实物出（入）库和单证的交接
2)制定盘点策略与方法
根据库存货物的特点和有关数据分析制定盘点策略。具体可以根据货物库存的流转率和货物单价、总额对货物进行ABC分类，根据分类或包装形式
来决定不同货物的盘点策略。
日盘点主要在仓管员交接时完成，主要根据当天出入库单证记录来完成。要对当日出入库情况同时实施帐面与现货盘点。
周盘点要根据盘点责任区和库房盘点计划实施，同时要重点关注 A类货物，关注B类货物。由业务主管组织当班仓管员完成，并由交班仓管员复核。
处理
4
束后4、
附件
1、
本文件为**联合利华项目的货物分拣提供了标准操作流程
2、适用范围
本文件适用**联合利华项目的货物分拣操作流程
3、分拣原则
到货入库前的分拣主要根据货物品种和SKU号完成；出库货物分拣主要先根
物流项目计划书模板
物流项目计划书模板 21世纪是一个物流全球化的时代，制造业和服务业逐步一体化，大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散的物流活动正逐步拓展，整个供应链向集约化、协同化的方向发展，成为物流领域的重要发展趋势之一。下面是本人收集整理的物流项目计划书模板，希望对您有所帮助！ 物流项目计划书模板一、项目简介： 为了提升长通物流企业管理，解决企业中目前存在的问题，让长通物流公司日常管理更为职业化和标准化。我想长通物流公司应该引进了国际上先进的ERP管理软件。 项目实施的主要目标为： 1、解决目前企业中存在的信息孤岛问题，实现财务、业务数据的集中管理。 2、通过ERP实施，财务业务的一体化管理，建立标准的财务核算体系。 3、通过ERP软件的实施，实现企业行政办公信息化管理，整合企业信息流的管理。 4、通过ERP及实施，实现企业的流程化管理，不断优化长通物流的业务流程并固化下来。 5、通过ERP及的实施，为长通物流企业引进先进的客户关系管理、项目管理理念并进行有效的实施管理，并开通
企业的客户和供应商门户，实现供应链的管理。 6、通过ERP实施及管理思想的引进，最终实现企业的职业化管理。 为了达到以上的目标，我们将系统实施划分为两个阶段：第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施，其中第一阶段6个月，第二阶段18个月。 二、项目背景： 长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业，在短短的几年里迅速发展壮大，成为我省私营物流的排头兵，随着企业的不断发展，现有管理模式不能适应公司的进一步发展，业务、财务业务多，从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大，一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题，长通物流上必须上ERP。 三、项目收益 建立完善的知识管理体系－各种数据从人的知识转为企业的知识，从依赖人升华为依赖流程和ERP系统实现了业务数据的集成共享，提高了公司管理的透明度成本核算明细及时，并实现实时的成本管理和控制。财务管理由事后核算功能改为事前计划和控制。简化销售环节，并大同供应链上
物流项目商业计划书(完整)
物流商业策划计划书 个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其她各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做),浪费金钱就是小,耽误项目融资时机就是大。 张先生 009zhyj@163、com
目录 第一章物流业发展概况与管理现状、、、、 一、物流业发展概况与管理现状、、、、 二、我国物流业与物流企业的发展概况、、、、 三、我国物流企业的发展现状、、、、 四、我国物流企业管理存在的问题、、、、 五、长三角物流发展现状:、、、、 第二章:公司概况、、、、 一、经营计划商业模式、、、、 一、增资资金投入的资金主要用于:、、、、 二、服务经营范围、、、、 三、主要服务对象、、、、 四、公司的产品与服务、、、、 五、市场定位(目标市场)、、、、 六、市场竞争、、、、 七、经营管理、、、、 八、资金需求量、投向及返还方式、、、、 九、公司经营宗旨、、、、 二、公司战略、、、、 三、经营原则、、、、 四、物流技术、、、、 五、公司管理、、、、 七、场地与设施、、、、 八、风险管理、、、、 第三章:市场分析、、、、 一、市场介绍、、、、 二、未来产品与服务规划、、、、 三、企业形象包装、、、、 四、服务与支持、、、、 五、营运特点、、、、 第四章:市场与销售、、、、 一、市场及运营思路、、、、 二、市场计划、、、、 三、定价策略、、、、 四、市场推广、、、、 五、社会认证、、、、 第五章:财务计划、、、、 第六章:总论、、、、
华物流项目管理办法
**联合利华项目管理办法 一、项目背景 根据联合利华中国有限公司（以下简称联合利华）在中国市场发展的需要，经过联合利华和**物流集团公司（以下简称**物流）双方的约定，由**物流为联合利华提供在广州的仓储管理服务，主要服务内容包括：货物的入库管理、出库管理、库存管理、出入库装卸管理、分拣管理以及相关单证和信息管理等。 二、项目目标 本项目的目标是通过双方的真诚合作，保证项目实施的“双赢”局面，并通过本次的合作推进双方更深层次的合作，从而实现双方在中国市场上的共同发展。 三、项目资源配备 为保证对项目提供优质完善可靠的服务，**物流成立了**联合利华项目组，并设置了由公司主要管理者领导的项目管理机构，同时为项目提供了较完备的设施和设备（项目管理体系参见附件1；设施设备情况参见附件3）。 四、项目管理办法内容 1、基本资料管理 基本资料管理主要包括以下三个方面： ●一般基本资料。包括项目管理体系和项目配备员工档案等， 具体内容参见附件1和附件2。 ●设施资料。包括仓库的物理与技术属性（面积及内部货架布
置图等）和位置等，具体内容参见附件3。 ●设备资料。包括项目配备的设备数量及技术属性等，具体内 容参见附件3。 2、客户档案管理 客户档案管理主要包括以下三个方面： ●供货方的基本资料和业务记录，具体内容与格式参见附件4。 ●需货方的基本资料和业务记录，具体内容与格式参见附件5。 ●运输方的基本资料和业务记录，具体内容与格式参见附件6。 3、货物入库管理 本项目中主要包括转仓货物入库和退货入库两方面的入库业务。办法制订了货物入库的交接手续和流程，并明确了相关事宜，从而确保货物能够按照项目要求入库。具体内容参见附件7。 4、货物出库管理 办法制订了货物出库的交接手续和流程，并明确了相关事宜，从而确保货物能够按照项目要求出库。具体内容参见附件8。 5、货物装卸管理 办法制订了货物装卸标准与要求，并明确了相关事宜，从而确保货物能够按照项目要求装卸，保证货物在装卸过程中的完好。具体内容参见附件9。 6、货物单证管理 办法制订了货物单证的交接手续和流程，并明确了相关事宜，从而确保货物信息能够在整个项目操作过程中得到有效传递。具体内
物流公司商业实施计划书模板
某某物流技术开发 商业计划书 2003年4月
第一章：摘要 一、宗旨及商业模式 物流是21世纪的产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。 物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。 我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平
台，提供第四方物流服务。 我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。 我们的资金主要用于： 1）建立物流电子商务平台； 2）建立全国物流网络； 3）开展仓单抵押业务； 4）用于广告宣传的费用； 5）组织机构建设的费用； 二、服务经营围 1）提供物流电子商务平台； 2）提供物流系统及物流方案设计； 3）开展在储商品抵押贷款 4）整合第三方物流市场，会员制联盟 三、主要服务对象 1）生产型企业； 2）批发型企业；
3）零售型企业 4）物流提供商 四、我们的产品和服务 随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成我公司的利润增长点。 我们以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，我们计划首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。 将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台，最终形成商品交易的支持性平台。 五、市场定位（目标市场）
物流创业计划书
物流创业计划书 第一章概述 一、背景 美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。 我国近些年物流业进展迅速，形成了一些闻名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。闻名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司进展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。 沿海大都市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业进展作为提升北京经济辐射聚拢能力的重点战略。 我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的都市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去进展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。 二、公司简介 公司将是该地区的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地点的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地点的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。 公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以四省(XXXX)五市(XX、XX、XX、XX、XX)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、治理到位的地区性的物流公司。 三、我们的服务 服务形式：要紧业务包含物流的差不多业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。 服务优势：综合利用资源，减少资源白费，取代“各自为战”的现有局面。 四、区域优势分析 XX市是新兴的交通枢纽都市，XX高速、XX高速从境内穿过，XX铁路与XX铁路在此交汇形成铁路枢纽，这将给我们的企业提供交通的优势。 境内的工业进展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。XX 周围的五个地级市，有XXXX万人口。
物流商业计划书模板
物流商业计划书模板 物流项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点，物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。 物流项目风险防范策略 物流项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。 1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制 物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。 2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力 物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。 3、严格的制度管理 物流企业在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错；另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险。 4、建立稳定的合作伙伴关系 物流项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，
物流公司创业计划书完整
某物流公司创业计划书 1、项目背景、优势和目标 1.1 项目背景 1.1.1国际及我国物流特点 “物流”自第二次世界大战兴起以来已发展了半个多世纪。进入21世纪以来，经济全球化发展进程的加快和现代科技的进步推动了现代物流的快速发展，促进了现代物流理论和实际的发展和完善。世界经济一体化打破了国界，生产专业化打破了厂界，信息网络技术的发展，使得信息可以及时传递。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的趋势：国际大市场快速形成；生产要素全球化（包括金融、科技和劳动力全球化等）；经济活动规则全球化。基于此，一位德国专家说：“未来世界只有三种人：生产者、消费者和物流者”。 我国近些年物流业发展迅速，形成了一些着名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。着名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。 但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于初级、发展
阶段，我国物流活动的发展水平仍比较低，物流基础设施和装备条件虽有较大发展和改善，但与我国经济以及物流产业的发展相比，与发达国家相比仍然又较大的差距，尽管中国已出现了一些物流企业网，但专业化物流服务的方式还十分有限，大多基于货物运输基础上形成的，加之经营管理方式粗放，信誉度较差等缺陷，使国内企业的物流水平和效率十分低下，其经营管理水平有待进一步提高。 1.2项目优势 1.2.1地域优势 初步规划公司地址选在河南省郑州市，河南省位于中国中部地区，处于我国第二阶梯向第三阶梯的过渡地带，位置适中。河南在全国的版图上，从政区和交通地位来看，占着居中的地位。以河南为中心，北至黑龙江畔，南到珠江流域，西到天山脚下，东抵东海之滨，大都跨越两至三个省区。河南周边邻省6个，便于直接对外沟通、交流。若以省会郑州为中心，北距京津唐，南下武汉三镇，西入关中平原，东至沪、宁、杭等经济发达地区，其直线距离大都在600—800公里之内。在历史上，河南一向是我国人民南来北往、西去东来的必经之地，也是各族人民频繁活动和密切交往的场所。改革开放以来，现代的京广、京九、焦枝、陇海等铁路干线纵横交织于河南，这种优越的地理位置和方便的交通条件，更加密切了河南与全国各地的联系。因此，无论从与全国经济联系考虑，还是从相邻省区经济技术交流着想，河南均处于中心位置。这一优越的地理位置使其在当前大力发展社会主义市场经济、加速中部崛起、西部大开发的形势下，对全国经济活动中的承东启西，通南达北的重要枢纽作用是其它省区不可比拟的。 1.2.2交通优势
物流项目管理的团队建设
一、物流企业为何需要团队 传统的以物流职能为核心的物流组织结构，其各部门过于强调单一的、独立的物流基本职能，忽视各个职能间的关系。而不同的物流职能之间存在着严重的目标冲突，具体有运输成本与库存量之间的交替损益、前置时间与运输成本之间的交替损益、安全库存量与库存成本之间的交替损益、客户服务水平与服务成本之间的交替损益等等。在这种结构中，各部门为追求职能目标而看不到全局的整体利益，也没有一项职能对最终结果负全部责任，只有高层管理能看到全局，担当协调的角色。因而，不同职能间利益以及视野的不同会导致职能间不断地发生冲突，都极力强调各自重要性。同时，由于职能经理们看到的只是组织的一个狭窄的局部，及他们的职能所涉及的部分，因此，这种结构并不能给管理者带来关于整个组织活动的广阔视野。 正如良好的物流管理理念随时间的推移在不断改变，数十年来，物流活动的组织结构也从强调“物流职能”为核心转变为强调“物流过程”为核心。目前一个明显的趋势是，物流组织正努力将他们的运作能力更好地支持以过程为导向的管理，而不受功能集成或分割的影响。在以过程为导向的水平组织结构中，当职务是围绕小组而非个人来进行设计时，结果就形成了工作团队。物流组织中自我管理的工作团队具有更强的纵向一体化，它拥有更大的自主权。给自我管理工作团队确定了要完成的目标以后，他就有权自主决定工作分派、工作作息和质量检验方法等。这些团队甚至常常可以挑选自己的成员，并让成员相互评价工作成绩。 目前第三方物流服务供应商提供的服务大都是以物流项目的形式存在，物流团队可以针对客户综合的、个性化的物流服务要求，按照客户的特点进行物流过程纵向重组，形成综合的、一体化的物流服务项目，从而和客户的整个供应链的运作紧密结合。 二、物流团队文化及其变革 许多物流企业尤其是从传统的职能型组织转型而来的物流企业，员工们的态度和行为深深浸染着等级意识，一方面，让员工们不满的“指挥-控制”的模式仍在大行其道。另一方面他们也形成了一种感到心安理得和安全的行为模式。有些从某个职能部门调到物流团队的员工，新工作岗位的新鲜感并没有激发他们的工作热情，而是成为无所事事者：他们不想对工作负责，也不享受工作成果；他们不乐意主动创新，只是被动地等着领导的指导或督促；他们不乐于为团队做贡献，却隐晦地与团队文化做抗争；有些成员原来在职能部门是核心成员，不能接受物流团队的平等文化，感叹自己的工作地位遭到削弱，仍旧追求自己所擅长的某项职能的成本最小化，而忽略和其他成员的工作联系和信息交流。 新的物流团队文化要求他们改变观念，清楚地明白文化变革的必然性，以及在物流团队他们应该做的工作并承担相应的责任。他们必须克服由于要承担物流风险的责任而引起的恐惧和忧患意识，要积极主动地提出物流流程中存在的问题，提出流程重组的新见解，能够为团队、部门和企业的成功做出贡献。这意味着在部门、团队、团队间以及与客户之间，人们必须改善彼此的合作、信息的交流和决策过程。 三、高效物流团队应具备的特征 1.清晰的目标。
快递物流项目商业计划书
某快递物流商业计划书个人代写各种策划方案，前供职投资机构策划分析师，现供职某投资机构，专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案，并兼可策划撰写其他各种商业文案。确保专业，质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为工程方提供相应投融资辅导，合适工程可与引荐投资人，费用节省至少50%。本人纯个人行为，与任何机构无关，无商业成本。奉劝各位融资工程方不要轻信所谓投资咨询（咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做），浪费金钱是小，耽误工程融资时机是大。张先生 009zhyj@https://www.360docs.net/doc/1216462856.html, 个人代写各种策划方案，前供职投资机构策划分析师，现供职某投资机构，专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案，并兼可策划撰写其他各种商业文案。确保专业，质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为工程方提供相应投融资辅导，合适工程可与引荐投资人，费用节省至少50%。本人纯个人行为，与任何机构无关，无商业成本。奉劝各位融资工程方不要轻信所谓投资咨询（咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做），浪费金钱是小，耽误工程融资时机是大。张先生
009zhyj@https://www.360docs.net/doc/1216462856.html, 摘要 我们希望通过整合社会资源，依托自有配送站点优势，在2011年至2012年，为北京地区B2B&B2C电子商务企业提供一体化的城际间标准快递服务；在2013年至2020年，逐步进入长三角、珠三角地区乃至全国快递市场。以电子商务快递业务为市场切入点，努力拓展代为仓储、代为配送、代收货款等电子商务物流平台，进而发展自营电子商务等贸易模式，形成我们的核心竞争力，到2020年营业收入达到19421万元。 按照战略发展计划，最终在北京、上海、广州三地建立3座HUB，在环渤海湾地区、长三角、珠三角及中西部地区建立100个站点，自有车辆达到100辆，十年总投资1600万元。经测算，本投资工程到2020年累计营业收入75130万元，累计未分配利润12177万元。 正文 一、计划书编制背景与目的 （一）计划书编制背景 1．创业背景简介 最近几年来，电子商务蓬勃发展，催生了为电子商务企业服务的快递公司如顺丰、四通一达等本土快递公司经常出现爆仓现象，尤其在2010年下半年，各家快递公司一改以往采用“价格战”方式主动降价血拼的策略，纷纷采取了涨价策略，主动对自己的客户进行筛选。这一方面显示快递市场逐步走向理性和成熟，出现了快递行业的细分趋势，同时很清晰地显示出国内快递市场增长迅猛，潜力无限。 2．快递创业优劣势分析 2.1 优势 2.1.1 区位和市场优势 北京作为首都，又是国内电子商务最集中的区域之一，公路、铁路、航空等物流的基础设施完备，有利于造成辐射区域甚至全国的优势。 北京在10年前就是电子商务主要发祥地，从最早的8848、卓越、当当、E 国等，都是依托北京开始了电子商务，经过十几年的发展，北京的电子商务市场普及到各个行业和领域。 电子商务是对快递业务，甚至物流平台业务需求最为强烈的行业。一直以来，人们普遍认为电子商务的两大瓶颈是结算和物流。2000年可以为电子商务服务的快递公司只有一家：邮政速递；时至今日，据统计有30%以上的快递业务来自于电子商务行业，电子商务已经催生了大批的为电子商务服务的快递公司，全国性的代收公司：顺丰、宅急送、星辰急便等，非代收公司：四通一达等；更有割据一方的诸侯，以区域配送为优势的省内或区域内快递公司：山东海红、江苏长发、浙江爱彼西等等。 我们可以选择以北京电子商务市场作为业务启动的支撑点，做好北京一点，然后进军上海和广州，最后以点带面，形成全国，至少覆盖经济发达地区
物流成本管理试卷(含答案)
物流成本管理试卷(含答案) A一、单项选择题1、物流成本管理的前提是。A．市场机制B．公平竞争C．价格策略D．物流成本计算2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于。A．第三方物流企业物流成本B．流通企业物流成本C．制造企业物流成本D．第四方物流企业物流成本3、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是(B )。A．企业内部消耗的物流费B．委托的物流费用C．制造费用D．自家物流费4、包装成本存在于。
A．供应物流阶段B．企业内物流阶段C．销售物流阶段D．企业经营全过程5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。A．独立的物流成本核算体系B．结合财务会计体系的物流成本计算C．物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式D．全面的物流成本核算形式6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高？A．安全边际率为50% B．安全边际率为35% C．安全边际率为% D．安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是。a??a??A．cmR? B．保利点营业收入＝cmRpxC．安全边际＝保本点业务量－
实际业务量D．cm?p?b 8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定？A．进行固定预算B．直接用业务数量乘以费率计算确定C．在固定预算的基础上进行一定的调整D．管理者来确定9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。A．“股东如何看待我们” B．“客户如何看待我们” C．“我们擅长做什么” D．“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是。A．作业成本法B．变动成本法C．本量利分析法D．成本效益法二、多项选择题1、一般认为，社会物流成本( ACE )几部分构成。
物流项目计划书_计划方案.doc
物流项目计划书_计划方案 物流项目计划书（一） 一、项目简介： 为了提升长通物流企业管理，解决企业中目前存在的问题，让长通物流公司日常管理更为职业化和标准化。我想长通物流公司应该引进了国际上先进的ERP管理软件。 项目实施的主要目标为：
1、解决目前企业中存在的信息孤岛问题，实现财务、业务数据的集中管理。 2、通过ERP实施，财务业务的一体化管理，建立标准的财务核算体系。 3、通过ERP软件的实施，实现企业行政办公信息化管理，整合企业信息流的管理。 4、通过ERP及实施，实现企业的流程化管理，不断优化长通物流的业务流程并固化下来。
5、通过ERP及的实施，为长通物流企业引进先进的客户关系管理、项目管理理念并进行有效的实施管理，并开通企业的客户和供应商门户，实现供应链的管理。 6、通过ERP实施及管理思想的引进，最终实现企业的职业化管理。 为了达到以上的目标，我们将系统实施划分为两个阶段：第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施，其中第一阶段6个月，第二阶段18个月。
二、项目背景： 长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业，在短短的几年里迅速发展壮大，成为我省私营物流的排头兵，随着企业的不断发展，现有管理模式不能适应公司的进一步发展，业务、财务业务多，从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大，一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题，长通物流上必须上ERP。 三、项目收益
物流公司 创业项目计划书
物流公司创业计划书 1、项目背景、优势和目标 1.1 项目背景 1.1.1国际及我国物流特点 “物流”自第二次世界大战兴起以来已发展了半个多世纪。进入21世纪以来，经济全球化发展进程的加快和现代科技的进步推动了现代物流的快速发展，促进了现代物流理论和实际的发展和完善。世界经济一体化打破了国界，生产专业化打破了厂界，信息网络技术的发展，使得信息可以及时传递。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的趋势：国际大市场快速形成；生产要素全球化（包括金融、科技和劳动力全球化等）；经济活动规则全球化。基于此，一位德国专家说：“未来世界只有三种人：生产者、消费者和物流者”。 我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，，，，等地区都在勾画区域性物流圈。市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。市正在启动建设四大物流中心。市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。市把物流业发展作为提升经济辐射聚集能力的重点战略。
但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于初级、发展阶段，我国物流活动的发展水平仍比较低，物流基础设施和装备条件虽有较大发展和改善，但与我国经济以及物流产业的发展相比，与发达国家相比仍然又较大的差距，尽管中国已出现了一些物流企业网，但专业化物流服务的方式还十分有限，大多基于货物运输基础上形成的，加之经营管理方式粗放，信誉度较差等缺陷，使国企业的物流水平和效率十分低下，其经营管理水平有待进一步提高。 1.2项目优势 1.2.1地域优势 初步规划公司地址选在省市，省位于中国中部地区，处于我国第二阶梯向第三阶梯的过渡地带，位置适中。在全国的版图上，从政区和交通地位来看，占着居中的地位。以为中心，北至畔，南到珠江流域，西到天山脚下，东抵东海之滨，大都跨越两至三个省区。周边邻省6个，便于直接对外沟通、交流。若以省会为中心，北距京津唐，南下三镇，西入关中平原，东至沪、宁、杭等经济发达地区，其直线距离大都在600—800公里之。在历史上，一向是我国人民南来北往、西去东来的必经之地，也是各族人民频繁活动和密切交往的场所。改革开放以来，现代的京广、京九、焦枝、陇海等铁路干线纵横交织于，这种优越的地理位置和方便的交通条件，更加密切了与全国各地的联系。因此，无论从与全国经济联系考虑，还是从相邻省区经济技术交流着想，均处于中心位置。这一优越的地理位置使其在当前大力发展社会主义市场经济、加速中部崛起、西部大开发的形势下，对全国经
天津市物流业发展专项项目管理办法
天津市物流业发展专项项目管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范管理天津市物流业发展专项项目，根据《天津市市级财政专项资金管理暂行办法》（津政办发〔2015〕63号）、《中央预算内投资补助和贴息项目管理办法》（国家发展改革委45号令）的有关要求，参照《现代物流项目管理办法》（发改经贸规﹝2016﹞1689号），制定本办法。 第二条本办法适用于我市各种所有制企业在津投资建设物流基础设施项目、申请使用天津市物流业发展专项资金（以下简称专项资金）的申报、投资安排和组织实施等。 第二章申报条件和支持方式 第三条项目选择要符合国家及我市物流业发展的要求，范围包括： （一）冷链物流项目。重点支持各类保鲜、冷藏、冷冻、预冷等冷链物流基础设施建设，鼓励应用新型制冷源和制冷设备的绿色化、智能化改造，特别是在建设冷链物流基地和打造京津冀一小时鲜活农产品物流圈及推动农产品物流网络体系中发挥突出作用的项目。 （二）落实国家重大战略和重点工作的项目。重点支持电子
商务仓储配送基地、与跨境电子商务相关的快递转运中心等物流设施建设，特别是服务我市北方国际航运核心区和国际航空物流中心发展的项目。重点支持我市国家物流枢纽内的公铁联运、铁水联运、陆空联运等多式联运转运设施建设的项目。 （三）落实我市重点物流工作的项目。重点支持在《天津市物流业空间布局规划（2019-2035年）》确定的物流园区和物流中心内建设的转运基础设施、现代化立体仓库和信息平台类项目，以及应用先进运输方式、物流技术和设备的项目。 （四）城乡配送网络设施项目。重点支持提供公共服务的区域配送中心、城乡配送中心，末端配送点、物流快递公共取送点、农村物流服务点及城市共同配送等物流设施的项目。 （五）物流标准化项目。重点支持仓储和转运设施、运输工具、停靠和卸货站点的标准化建设和改造，托盘循环公用系统建设运营等，推广应用托盘、集装箱、集装袋等标准化设施设备。 （六）产业融合类项目。重点支持应急仓储、中转、配送设施建设，提升应急物流设施设备的现代化水平，建立和完善应急物流信息系统等应急物流工程项目。重点支持与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施等项目。重点支持具有公共服务功能的资源型产品物流基础设施项目。重点支持粮食和农资产品物流基础设施项目。 第四条项目备案（核准或审批）、城市规划、土地使用、环境保护、施工许可等前期手续齐备，建设资金基本落实。在建
任务四 物流项目成本预算与成本控制试题
任务四物流项目成本预算与成本控制试题 一、单选题 1.如果一个工作包原计划花费1500元于今天完成，但是，到今天花费了1350元 却只完成了2/3，则成本偏差是（）。 A.150元 B.-350元 C.-150元 D.-500元 2.下列选项（）表明你的项目超过预算20%。 A.BCWS=100, BCWP=120 B. ACWP=120,BCWP=100 C.BCWS=100, ACWP=120 D. ACWP=100,BCWP=120 3. 随着项目生命周期的进展，资源的投入（）。 A．逐渐变大 B.逐渐变小 C.先变大再变小 D.先变小、再变大 4. 挣值是（）。 A.已完成工作量的预算成本 B.计划工作量的预算费用 C.完成工作量的实际费用 D.到工作完成时的成本 5.下列有关项目范围的表述正确的是（）。 A.确定项目施工地点的范围 B.确定项目干系人和施工地点的范围 C.确定项目都要做什么工作 D.确定项目产品的范围 6.项目范围定义时经常使用的工具是（）。 A.工作分解结构 B.需求分析 C.可行性研究 D.网络图 7.下面关于物流项目成本预算的约束性描述不正确的是（）。 A. 成本预算是一种分配资源的计划，预算分配的结果可能并不能满足所涉及的管 理人员的利益需求，而表现为一种约束，所涉及人员也可以不在这种约束的范围内行动。 B. 预算约束的模式体现了公司的政策和倾向，对物流项目所包含活动的支持力度 反映了对该活动重要性的认识。 C. 高级管理人员在进行预算时均希望能够尽可能“正确”地为相关活动确定预算 D. 高级管理人员在进行预算时不过于吝啬，以避免活动无法完成或者质量低下。 8.下面关于物流项目成本预算的控制性描述不正确的是（）。 A. 预算可以作为一种比较标准——量度资源实际使用量和计划使用量之间差异
物流项目创业计划书
物流项目创业计划 书
物流项目创业计划书 润田西南地区物流项目建议书一、总论江西润田天然饮料食品有限公司于XX年12月底在成都温江建成投产生产基地，其所产产品将覆盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需，中铁二局集团物资有限公司特提供成都基地及西南地区物流项目建议书，为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为江西润田的主要物流服务提供者，中铁二局期望降低成本、提高顾客服务水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，中铁二局为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。中铁二局理解江西润田的项目目标是：满足其在川、渝、黔、陕、云等地的业务增长计划和操作能力；供应链的灵活性和产生规模经济的能力，改进存货的控制和可见性；集中管理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面；在西南地区，经过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。为在开始时将运作影响降到最低限度，中铁二局建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中，中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。为支持江西润田预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货
控制，中铁二局将接管以下工作：成都生产基地产品经过汽运直发经销商的运输工作；成都生产基地产品经过火车直发经销商及中转仓工作；川、渝、黔、云、陕、桂等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作；川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。配送方案包括建立新的车队，该车队由中铁二局提供配送的车辆组成及工作中的预案&types=news&condition=content>应急预案。作为江西润田的主要物流提供者，中铁二局将负责：管理动作灵活、有效、透明的供应链；检查和实施改进生产效率的方法；加强“最少存货”供应链原则的应用；提供存货的最大透明度；增加使用“水准基点技术”;使返还货、死存货、损坏和损失最小；充分利用存货控制系统；充分利用设备和空间；必要时，协调或启动应急预案解决运输和配送功能；和江西润田紧密合作，以保证满足甚至超出江西润田的满意水平；进一步提出改进建议。中铁二局把合作关系看成一种特别安排的商业关系，这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样能够形成战略竞争优势，使得商业表现比单个公司更强。中铁二局承诺和江西润田不断合作，为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标，中铁二局承诺贡献必要的管理资源，来了解江西润田所处的行业。中铁二局相信下面的建议书已能够满足所有江西润田的要求，根据提供的数据，能够预期建议书中指定的服务，所需的成本为：1、基地至火
公司物流管理办法暂行规定海尔
河南移动通信有限责任公司 物流管理办法暂行规定 （讨论稿） 第一章总则 第1条为了更好地配合MIS项目的实施，规范公司物资采购程序，加强资金的集中管理和统一调度，保证全省移动通信在业务拓展、网络建设等 方面资金的及时到位和有效运作，根据国家有关财务法规，结合本公 司实际情况，特制定本办法。 第2条省公司物资采购包括统谈统签工程物资、统谈分签工程物资、备品备件、业务用品（卡品、手机等）、大宗办公用品、零星固定资产、全 省生产和营帐用固定资产。省公司物流中心和综合部是相关的物资采 购部门；网络部、市场部、计划建设部、数据部、网关中心、业务支 援中心等是相关物资的需求计划提出部门。 第3条由省公司统谈统签，反映在省公司的投资计划中，实际操作时由省公司统一签订合同、统一付款；由省公司统谈分签，即由省公司负责供 应商选型，指定一家或几家供应商，并与指定供应商签订合同的有关 服务条款及各项设备的金额上限，由分公司在指定的供应商范围内自 行选定供应商及签合同，由市公司自行付款，但市公司签定的合同金 额不得高于省公司规定的上限，且必须将签定的合同交省公司物流中 心备案。 第4条分公司物资采购包括规定范围内自行采购的工程物资、办公用零星固定资产、办公用品、部分市场宣传用品。物资物流专职人员负责相关
采购职能工作。 第5条应严格按照请购、采购两个环节完成物资采购管理。在合同经过谈判并经由综合部律师和相关部门汇审后，物流中心人员（市公司为物流 岗人员）需根据合同内容在MIS中完成采购订单，并经由财务部和物 流中心领导审批。只有通过PO审批，财务部在今后合同付款时才能 正常进行。 第6条凡金额超过15万元的采购必需签订合同，并按前款进行PO审批；未签订合同的采购，应在收到供应商发票时由采购部门依据发票在MIS 中补录PO；金额超过一百万人民币的，必须通过招标决定供应商， 金额超过300万元的，需要三至五家供应商的报价。卡品采购由集团 公司统一招标。 第二章采购的组织与管理 第1条公司招投标委员会、采购委员会（附件2）负责对采购的过程进行组织和监管。根据公司有关规定，采购分为招投标和议标的形式进行。第2条招、投标物资采购管理 1.需招投标采购的物资范围已由相关文件列出。对此类物质的采购， 先由需求部门写出书面报告，并报经相关领导审核批准。 2.技术部门负责牵头拟定技术规范书和售后服务有关要求，征求公 司领导及相关部门对标书的意见，并推荐供应商和向供应商发标 书。一般情况下发标的供应商不得少于3家。 3.技术部门牵头，会同物流、审计、财务等部门，在供应商收到标 书两天后召开投标答疑会，请所有供应商对招标书相关条款进行 答疑,弄清楚所有问题，并明确强调投标价为一次性最优惠价。答
物流公司项目商业计划书
物流公司项目商业 计划书
某物流公司项目 商业计划书 个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其它各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做),浪费金钱是小,耽误项目融资时机是大。张先生 第一章:摘要一、宗旨及商业模式物流是21世纪的朝阳产业,在社
会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,中国物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还远未普及,企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥,众多企业的物流依然处于潜隐状态,能够预见,物流业将成为中国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前,我们已经跨入21世纪,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不但包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。我们计划一期贷款:100万元,二期及后期将根据实际运营情况引进资金,总资本超过亿元。个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其它各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融
仓储物流配送中心项目可行性研究报告
仓储物流配送中心项目可行性研究报告 （立项+批地+贷款） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间： 咨询师：高建
目录
专家答疑： 一、可研报告定义： 可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告