城市公交应急预案样本

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公交车应急救援预案模板

公交车应急救援预案模板

一、预案背景为确保公交车在发生各类突发事件时能够迅速、有序、有效地进行应急救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于以下情况:1. 公交车发生交通事故,造成人员伤亡或财产损失;2. 公交车火灾、爆炸等突发事件;3. 公交车受到恐怖袭击或恶意破坏;4. 公交车在运营过程中发生的其他紧急情况。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)成立公交车应急救援指挥部,负责应急工作的统一领导、指挥和协调;(2)应急指挥部下设办公室,负责应急工作的日常管理、协调和联络;(3)应急指挥部成员包括:公安、消防、交通、卫生、宣传等部门负责人。

2. 应急救援小组(1)成立应急救援小组,负责具体实施应急救援工作;(2)应急救援小组下设以下小组:a. 抢险救援组:负责现场救援、伤员救治、车辆疏散等工作;b. 卫生防疫组:负责伤员救治、现场消毒、防疫等工作;c. 交通疏导组:负责现场交通管制、车辆疏散、现场救援通道保障等工作;d. 信息宣传组:负责现场信息收集、发布、舆情引导等工作。

四、应急救援流程1. 紧急启动(1)发现公交车发生突发事件,立即向应急指挥部报告;(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,成立应急救援小组。

2. 现场救援(1)抢险救援组迅速赶赴现场,开展现场救援、伤员救治、车辆疏散等工作;(2)卫生防疫组对现场进行消毒、防疫,确保伤员得到及时救治;(3)交通疏导组对现场交通进行管制,确保救援通道畅通。

3. 信息发布(1)信息宣传组及时收集、发布现场救援信息,引导舆论;(2)通过新闻媒体、官方网站、微信公众号等渠道,向公众发布应急信息。

4. 后期处置(1)对伤员进行救治,确保其生命安全;(2)对事故原因进行调查,查明责任;(3)对现场进行清理,恢复正常交通秩序。

五、保障措施1. 人员保障:确保应急救援人员充足,提高应急救援队伍的素质;2. 资金保障:为应急救援工作提供必要的资金支持;3. 设备保障:配备必要的应急救援设备和物资;4. 技术保障:利用现代信息技术,提高应急救援工作的效率和准确性。

公交应急预案范文6篇

公交应急预案范文6篇

公交应急预案范文6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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公交分公司交通安全事故应急预案范本(三篇)

公交分公司交通安全事故应急预案范本(三篇)

公交分公司交通安全事故应急预案范本一、前言公交分公司是承担城市公共交通服务的重要部门,其责任重大,安全事故的发生无疑会给公司造成巨大的损失,更严重的将影响乘客的生命财产安全,甚至会对整个社会秩序带来严重的影响。

因此,为了保障公交分公司安全运营和应对突发事故,制定一套完善的应急预案是必不可少的。

二、应急机构及分工1. 应急指挥中心负责全面协调、指挥应急工作,包括事故现场指挥、舆情信息管理、协调相关部门的支援等。

2. 安全稽查组负责对公交车辆、驾驶员的日常安全稽查、评估工作,及时发现和排除安全隐患。

3. 安全培训组负责公交车辆驾驶员的安全培训工作,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

4. 突发事件处理组负责协调应急资源、组织救援和处理突发事件。

三、应急预警机制1. 安全监测与交通管理部门合作,建立安全监测系统,对公交车辆进行实时监测,及时发现问题并进行预警。

2. 信息报送建立与交通管理部门、公安部门的信息通报机制,及时报送安全事件和异常情况。

四、事故现场处置1. 确保人员安全事故发生后,首先要确保被困人员的安全。

派遣人员到达现场后,立即组织营救行动,正确指导乘客疏散,保障人员的生命安全。

2. 架设警示标志与疏导交通事故发生后,迅速架设警示标志,疏导交通,防止二次事故的发生。

3. 救援措施应该采取积极有效的救援措施,包括车辆拖移、人员伤员的紧急救护等。

4. 事故调查与证据保全事故发生后,应派遣相关人员对事故进行详细调查,保留现场证据,为事故的责任认定提供依据。

五、危险品事故防范和应急处理出现危险品事故时,应密切与相关部门合作,按照事先制定的应急预案进行处理,确保人员安全并尽快控制事态发展。

六、舆情处理在事故发生后,要根据情况制定舆情处理方案,及时回应媒体和公众的关切,保护公司形象和公众信任并尽量避免造成恶劣影响。

七、事故后续处理1. 救护伤员事故发生后,要立即组织救援人员进行紧急救护,尽量减少人员伤亡。

2. 病情处理和善后对于受伤乘客,应尽快将其送至医院进行救治,并及时向相关亲属通报情况,做好善后工作。

城市公交运营突发事件应急预案

城市公交运营突发事件应急预案

城市公交运营突发事件应急预案第一章总则 (5)1.1 编制目的 (5)1.1.1 本预案的编制目的在于明确应对突发公共事件的指导思想、组织体系、响应程序和处置措施,保证在突发事件发生时,能够迅速、有序、高效地组织应对,最大限度地减少事件造成的损失和影响,保障人民群众的生命财产安全和社会稳定。

(5)1.1.2 本预案旨在提高及相关部门应对突发事件的能力,建立健全快速反应机制,加强应急管理工作,为各类突发事件提供有效的应对方案。

(5)1.1.3 本预案的编制依据主要包括:《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规;国家和地方关于应急管理的政策、规划、预案等文件;以及国内外应对突发事件的先进经验和做法。

(5)1.1.4 本预案在编制过程中,充分考虑了我国应急管理的实际情况,结合本地区、本行业的具体特点,以保证预案的实用性和可操作性。

(5)1.1.5 本预案适用于本地区、本行业范围内突发事件应对工作,包括自然灾害、灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。

(5)1.1.6 本预案适用于各级企事业单位、社会团体和其他组织在应对突发事件过程中的组织协调、应急处置、资源调配、信息报告等工作。

(5)1.1.7 本预案分为总体应急预案、专项应急预案、部门应急预案和现场应急预案四个层次。

总体应急预案是本预案体系的总纲,指导专项应急预案、部门应急预案和现场应急预案的制定和实施。

(5)1.1.8 专项应急预案针对特定类型的突发事件,明确应对措施、组织体系、响应程序等,为突发事件应对工作提供具体指导。

(5)1.1.9 部门应急预案是各级企事业单位、社会团体和其他组织根据自身职责和特点制定的应急预案,明确本部门在突发事件应对工作中的任务、措施和责任。

(5)1.1.10 现场应急预案是针对具体突发事件现场制定的应急预案,明确现场救援、疏散、警戒等具体措施,为现场应急处置提供操作指南。

公交车应急救援预案模板

公交车应急救援预案模板

公交车应急救援预案一、预案目的为确保公交车在运行过程中遇到突发事件时,能够迅速、有效地进行应急处置,保障乘客的生命财产安全,维护社会稳定,制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于公交车在运行过程中遇到的火灾、交通事故、恐怖袭击、乘客突发疾病等突发事件。

三、组织结构1. 应急救援指挥部:由公交公司总经理担任指挥长,相关部门负责人担任成员,负责应急救援工作的统一指挥和协调。

2. 现场救援小组:由公交车司机、乘务员、安全员等组成,负责现场应急救援工作的实施。

四、应急响应流程1. 火灾(1)司机发现火情后,立即停车,开启紧急停车灯,并通过广播告知乘客。

(2)司机使用车载灭火器进行初期灭火,同时报告应急救援指挥部。

(3)应急救援指挥部接到报告后,立即启动应急预案,指派救援车辆和人员赶往现场。

(4)现场救援小组协助乘客疏散,确保乘客的生命安全。

(5)消防部门到达现场后,现场救援小组配合消防部门进行灭火和救援工作。

(6)火灾处理结束后,应急救援指挥部组织相关部门对火灾原因进行调查,并提出整改措施。

2. 交通事故(1)司机发生交通事故后,立即停车,开启紧急停车灯,并通过广播告知乘客。

(2)司机报告应急救援指挥部,并提供事故现场相关信息。

(3)应急救援指挥部启动应急预案,指派救援车辆和人员赶往现场。

(4)现场救援小组协助受伤乘客就医,确保乘客的生命安全。

(5)公安部门到达现场后,现场救援小组配合公安部门进行事故处理。

(6)事故处理结束后,应急救援指挥部组织相关部门对事故原因进行调查,并提出整改措施。

3. 恐怖袭击(1)司机发现恐怖袭击迹象后,立即停车,开启紧急停车灯,并通过广播告知乘客。

(2)司机报告应急救援指挥部,并提供现场相关信息。

(3)应急救援指挥部启动应急预案,指派救援车辆和人员赶往现场。

(4)现场救援小组协助乘客疏散,确保乘客的生命安全。

(5)公安、反恐部门到达现场后,现场救援小组配合相关部门进行处置。

城际公交应急预案

城际公交应急预案

一、编制目的为有效应对城际公交可能发生的各类突发事件,保障人民群众的生命财产安全,维护社会稳定,提高应急处置能力,特制定本应急预案。

二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国突发事件应对法》3. 《生产安全事故应急条例》4. 《城市公共交通管理条例》5. 相关法律法规及政策文件三、适用范围本预案适用于城际公交在运营过程中发生的各类突发事件,包括但不限于交通事故、火灾、自然灾害、恐怖袭击、公共卫生事件等。

四、组织机构及职责1. 成立城际公交突发事件应急指挥部,负责统一指挥、协调和处置突发事件。

2. 设立应急指挥部办公室,负责日常应急管理工作。

3. 设立应急指挥部各专业小组,包括:(1)现场处置组:负责现场救援、伤员救治、交通管制、物资保障等工作。

(2)信息宣传组:负责发布突发事件信息、收集舆情、协调媒体等工作。

(3)后勤保障组:负责应急物资储备、运输、分发等工作。

(4)安全评估组:负责对突发事件现场进行安全评估,提出处置建议。

五、应急处置措施1. 交通事故(1)驾驶员发现交通事故后,立即停车,打开危险报警闪光灯,设置警示标志。

(2)驾驶员迅速组织乘客疏散,并立即向上级报告事故情况。

(3)现场处置组迅速到达现场,进行救援、伤员救治、交通管制等工作。

2. 火灾(1)驾驶员发现火灾后,立即停车,关闭车辆总电源,切断火源。

(2)驾驶员迅速组织乘客疏散,并立即向上级报告火灾情况。

(3)现场处置组迅速到达现场,进行灭火、救援、伤员救治等工作。

3. 自然灾害(1)驾驶员发现自然灾害后,立即停车,关闭车辆总电源,切断火源。

(2)驾驶员迅速组织乘客疏散,并立即向上级报告自然灾害情况。

(3)现场处置组迅速到达现场,进行救援、伤员救治、交通管制等工作。

4. 恐怖袭击(1)驾驶员发现恐怖袭击后,立即停车,关闭车辆总电源,切断火源。

(2)驾驶员迅速组织乘客疏散,并立即向上级报告恐怖袭击情况。

(3)现场处置组迅速到达现场,进行救援、伤员救治、交通管制等工作。

公共交通应急处理预案

公共交通应急处理预案

公共交通应急处理预案第一章应急预案总则 (4)1.1 预案目的与依据 (4)1.1.1 预案目的 (4)1.1.2 预案依据 (4)1.1.3 适用对象 (4)1.1.4 适用事件 (4)1.1.5 应急指挥部 (5)1.1.6 应急响应中心 (5)1.1.7 应急队伍 (5)1.1.8 专家咨询组 (5)第二章应急响应级别与启动条件 (5)1.1.9 一级响应 (5)1.1.10 二级响应 (6)1.1.11 三级响应 (6)1.1.12 一级响应启动条件 (6)1.1.13 二级响应启动条件 (6)1.1.14 三级响应启动条件 (6)第三章公共交通突发事件分类 (7)1.1.15 自然灾害类 (7)1.1.16 灾难类 (7)1.1.17 公共卫生事件类 (7)1.1.18 社会安全事件类 (8)第四章应急预案制定与修订 (8)1.1.19 合法性原则 (8)1.1.20 科学性原则 (8)1.1.21 系统性原则 (8)1.1.22 预见性原则 (9)1.1.23 实用性原则 (9)1.1.24 动态调整原则 (9)1.1.25 预案评估 (9)1.1.26 修订提议 (9)1.1.27 修订草案 (9)1.1.28 征求意见 (9)1.1.29 审议批准 (9)1.1.30 发布实施 (9)1.1.31 持续改进 (9)第五章应急处置流程 (10)1.1.32 信息收集 (10)1.1 确定突发事件类型、地点、时间、影响范围及可能发展趋势。

(10)1.2 收集相关单位、部门及社会公众提供的信息。

(10)1.3 利用监测、预警等设备和技术手段获取信息。

(10)1.3.1 信息报告 (10)2.1 报告程序 (10)2.1.1 信息报告人应按照单位内部报告程序,及时向上一级领导报告。

(10)2.1.2 上一级领导接到报告后,应在第一时间向应急指挥部报告。

(10)2.1.3 应急指挥部接到报告后,应立即向市相关部门报告。

公交安全生产应急处置预案

公交安全生产应急处置预案

一、总则为保障公交车安全运行,提高应急处置能力,最大限度地减少事故损失,确保人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市公共交通管理条例》等法律法规,结合本企业实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本企业所有公交车及其相关设施、设备的安全生产事故应急处置。

三、组织机构及职责1.成立公交安全生产应急处置领导小组,负责统一指挥、协调和决策应急处置工作。

2.领导小组下设以下工作组:(1)现场处置组:负责现场事故处置、人员疏散、救援等工作。

(2)医疗救护组:负责伤员救治、医疗救护等工作。

(3)通讯联络组:负责信息收集、报告、传达等工作。

(4)物资保障组:负责应急物资的筹备、调配和供应等工作。

(5)交通疏导组:负责现场交通疏导、车辆停放等工作。

(6)宣传报道组:负责事故宣传报道、舆论引导等工作。

四、应急处置程序1.事故发生(1)驾驶员发现事故后,立即停车,打开双闪警示灯,设置警示标志,保护现场。

(2)驾驶员迅速拨打报警电话,向相关部门报告事故情况。

(3)驾驶员安抚乘客,协助乘客撤离现场。

2.现场处置(1)现场处置组立即到达现场,对事故现场进行初步判断,确定事故等级。

(2)医疗救护组对伤员进行救治,及时拨打120急救电话。

(3)通讯联络组向上级领导和相关部门报告事故情况,请求支援。

(4)物资保障组根据事故需要,提供必要的应急物资。

(5)交通疏导组对现场交通进行疏导,确保救援车辆和人员通行。

3.事故调查(1)事故发生后,立即启动事故调查程序。

(2)调查组对事故原因、责任等进行调查,提出处理意见。

4.善后处理(1)对事故原因进行调查分析,提出整改措施。

(2)对事故责任人进行责任追究。

(3)对伤员进行慰问,妥善处理善后事宜。

五、应急演练1.定期组织应急演练,提高应急处置能力。

2.演练内容应包括事故发生、现场处置、事故调查、善后处理等环节。

3.演练结束后,对演练情况进行总结评估,不断完善应急预案。

城市公共交通突发事件应急预案(精选6篇)

城市公共交通突发事件应急预案(精选6篇)

城市公共交通突发事件应急预案(精选6篇)城市公共交通突发事件应急预案(精选6篇)在学习、工作、生活中,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,常常要提前编制一份优秀的应急预案。

优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家整理的城市公共交通突发事件应急预案(精选6篇),希望对大家有所帮助。

城市公共交通突发事件应急预案1一、高度重视,全力投入抗震救灾工作经研究,决定成立县交通局抗震救灾应急指挥部,由局长任组长,局纪检组长、副局长、任副组长,xx为成员,抗震救灾应急指挥部办公室设在局法规安全股,由同志兼任办公室主任。

局各属单位、各股室要立即启动应急预案,落实人员,各相关单位主要负责人要亲临一线,靠前指挥,周密部署,迅速组织广大干部职工全力投入到抗震救灾工作中。

二、迅速行动,开展交通安全隐患排查治理工作各相关单位和股室要根据各自工作职责,对全县范围内的道路、公路桥梁、渡口码头、交通建设工地等进行全面排查,及时消除安全隐患,确保交通畅通。

要做好应急人员、应急车辆和船舶的调度工作,做好抢险救灾物资的准备,确保应急抢险的需要。

要加强车站、码头等人员比较集中场所的监控,确保运营安全。

三、加强值班,做好信息监测与报告工作各单位必须坚持24小时值班,全体干部职工要保证24小时通信畅通;领导要坚持带班,遇有情况及时处理并按程序迅速报告。

四、科学避震,做好宣传、疏导和服务工作全体干部职工要坚守工作岗位并积极采取有效措施科学防震,确保人员生命安全。

要协助政府做好群众的宣传、疏导和服务工作,消除群众恐慌心理,为群众及时提供各种帮助,防止发生其他安全事故和意外事故,确保社会稳定。

城市公共交通突发事件应急预案2一、组织领导组长:副组长:成员:各股室中队长二、应急处置1、春运期间,发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置,交通应急预案4篇。

(1)总指挥:大队当日值班领导(2)组织协调:秩序股(3)警力部署指挥:xx副大队长县西片(包括xx国道):以巡警一队、测速一队、xx中队、xx中队、xx中队为主。

公交车突发事件应急演练预案范本(六篇)

公交车突发事件应急演练预案范本(六篇)

公交车突发事件应急演练预案范本为了切实加强学生接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受伤害,特制订本预案。

一、安全事故本预案所指安全事故,即由校车接送的学生在上学、放学乘车途中所发生的意外安全突发事件;学生接送突发事件是指接送学生上、下学途中发生的以其为侵害对象的涉及破坏社会和教育秩序并造成人数财产严重损害的突发公共事件,包括人为或自然因素引起的,具有突发性,对学生等司乘人员人身安全、学校和社会稳定等造成或可能造成严重影响或严重危害的各类紧急情况。

如歹徒劫车、交通事故、学生斗殴、学生突发病等。

二、组织领导学校建立学生校车安全事故应急处理领导小组,并负责本预案的制订、发布和实施。

教导处、总务处是参与处理安全事故的职能部门,对事故发生经过作好详细调查和记录,并在第一时间内设法报告领导小组,并通知相关人员赶赴现场,协助交警等部门处理。

全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。

三、处理事故的职责接到发生事故报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。

四、关于安全事故的调查结案原则。

突发安全事故发生后应先抢险救急,及时汇报,按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。

1.确认事故现场,保护现场,先抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。

2、及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生的护送工作。

3、如有伤亡事故,按《学生伤害事故处理办法》处理。

4、学校可依事故调查的需要,邀请相关部门专家参加调查分析,组建专家调查组,调查组任务是协助学校查明事故原因,确定事故责任者和对责任者的处理意见,制定防范措施写出事故报告。

公共交通突发事件应急预案(2篇)

公共交通突发事件应急预案(2篇)

公共交通突发事件应急预案是为了保障乘客和员工的安全,最大限度地减少损失和伤亡,以及恢复交通正常运行而制定的一系列应急措施。

以下是一个公共交通突发事件应急预案的示例:1. 预案组织和指挥体系:- 设置应急管理部门,负责协调和指挥应急工作。

- 设立应急指挥中心,统一指挥和控制应急处置。

- 设置预案执行小组,负责具体实施预案。

2. 事件的报警和通报:- 当发生突发事件时,及时向相关部门报警,启动应急响应程序。

- 向乘客和员工发送紧急通知,告知发生事件的情况和处理措施。

3. 事故现场处理:- 立即组织应急救援队伍赶到现场进行搜救和救助工作。

- 配备必要的救护车辆和医疗设备,对伤员进行紧急救治。

4. 疏导和转移乘客:- 组织人员进行现场疏导,引导乘客有序撤离。

- 提供临时安置场所,确保乘客的食宿问题得到解决。

- 启动替代交通工具,确保乘客能够迅速离开事发地点。

5. 事故处置和调查:- 采取必要的措施,避免次生灾害发生或扩大。

- 组织事故现场勘察和调查,查明事故原因和责任。

- 对事故责任人追究责任,确保事件得到合理处理。

6. 信息发布和媒体管理:- 及时向媒体发布准确信息,防止谣言传播。

- 设立媒体接待处,指定专人与媒体进行沟通和信息发布。

7. 恢复交通运营:- 在事故处理和调查完成后,尽快恢复交通线路的运营。

- 进行必要的设备维修和检测,确保安全运营。

以上只是一个示例,实际的公共交通突发事件应急预案需要根据不同地区和交通方式的特点进行具体制定。

同时,预案执行人员需要进行定期的培训和演练,以保证应急预案的有效性和可操作性。

公共交通突发事件应急预案(二)一、背景和目标公共交通是现代城市生活的重要组成部分,但在日常运营过程中,可能会发生各种突发事件,如车祸、火灾、爆炸等。

为保障乘客和员工的安全,减少损失,确保公众秩序平稳进行,我们需要制定一套完善的公共交通突发事件应急预案。

本预案的目标是:1. 提供切实可行的紧急应对方案,确保公共交通运输系统及相应部门对突发事件做出迅速、有效的响应;2. 保障乘客和员工的生命安全和财产安全,减少人员伤亡和财产损失;3. 保持公众的秩序和社会稳定,确保信息发布透明、及时;4. 加强与相关部门的协调和合作,提高应急处置能力,提升公众对公共交通安全的信心。

公交车辆安全应急预案

公交车辆安全应急预案

一、编制目的为确保公交车辆安全运营,预防和减少安全事故的发生,保障乘客及员工的生命财产安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于公交企业所有运营车辆,包括城市公交、城乡公交、旅游公交等。

三、组织机构及职责1. 预案领导小组成立公交车辆安全应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥公交车辆安全应急工作。

2. 应急小组(1)安全应急小组:负责事故现场的应急救援、人员疏散、车辆抢修等工作。

(2)信息联络小组:负责事故信息的收集、上报、发布等工作。

(3)后勤保障小组:负责应急物资的储备、调配、发放等工作。

四、应急响应1. 预警(1)气象部门发布预警信息时,公交企业应及时启动应急预案,做好应急准备工作。

(2)预警信息包括:台风、暴雨、地震、山洪、泥石流等可能危及公交车辆安全的自然灾害。

2. 应急响应(1)事故发生后,立即启动应急预案,应急小组迅速赶赴现场。

(2)安全应急小组负责现场救援、人员疏散、车辆抢修等工作。

(3)信息联络小组负责事故信息的收集、上报、发布等工作。

3. 应急处置(1)人员疏散:确保乘客安全撤离,必要时进行紧急疏散。

(2)车辆抢修:对受损车辆进行抢修,确保尽快恢复正常运营。

(3)事故调查:对事故原因进行调查,总结经验教训。

4. 应急结束(1)事故得到有效处置,现场恢复正常。

(2)应急小组向预案领导小组汇报,经批准后宣布应急结束。

五、应急保障1. 应急物资储备(1)储备应急车辆、救援工具、通讯设备、防护用品等。

(2)储备食品、饮用水、药品等生活物资。

2. 应急演练(1)定期组织应急演练,提高员工应对突发事件的能力。

(2)针对不同类型事故,制定相应的应急演练方案。

六、附则1. 本预案由公交企业安全管理部门负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

公交车应急救援预案模板

公交车应急救援预案模板

一、预案背景为确保公交车在行驶过程中遇到突发事件时能够迅速、有效地进行处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,提高公交车运营安全水平,特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于所有在我市运营的公交车,包括城市公交、城乡公交、旅游公交等。

三、预案组织机构1. 成立公交车应急救援指挥部,负责全面协调和指挥应急救援工作。

2. 指挥部下设办公室、现场处置组、医疗救护组、交通疏导组、信息宣传组等。

四、应急救援程序1. 现场报告(1)驾驶员在发现紧急情况时,应立即停车,迅速打开车门,组织乘客有序疏散。

(2)驾驶员立即向指挥部报告情况,包括事故类型、发生地点、人员伤亡情况等。

2. 现场处置(1)现场处置组根据指挥部指令,迅速开展现场救援工作,包括人员疏散、伤员救治、火灾扑救等。

(2)医疗救护组对伤员进行初步救治,确保伤员安全。

(3)交通疏导组负责现场交通疏导,确保救援车辆通行畅通。

3. 后期处置(1)指挥部根据现场情况,组织相关部门进行事故调查和原因分析。

(2)对事故责任人和单位进行追责,并采取措施防止类似事故再次发生。

(3)对受影响的乘客进行安抚,做好善后工作。

五、应急处置措施1. 人员伤亡处置(1)驾驶员发现人员伤亡时,立即停车,组织乘客疏散,并立即报告指挥部。

(2)医疗救护组对伤员进行救治,确保伤员安全。

(3)对无法自行疏散的乘客,由现场处置组协助疏散。

2. 火灾事故处置(1)驾驶员发现火灾时,立即停车,组织乘客疏散,并使用车载灭火器进行初期灭火。

(2)消防部门接到报警后,立即出动消防车和消防人员进行灭火救援。

(3)医疗救护组对受伤人员进行救治。

3. 车辆故障处置(1)驾驶员发现车辆故障时,立即停车,打开车门,组织乘客疏散。

(2)驾驶员对车辆故障进行初步检查,如能排除故障,则继续行驶;如无法排除,则报告指挥部,等待救援。

(3)交通疏导组负责现场交通疏导,确保救援车辆通行畅通。

六、预案演练1. 定期组织公交车应急救援演练,提高驾驶员和工作人员的应急处置能力。

公交车应急预案

公交车应急预案

公交车应急预案精品文档公交车应急预案篇一:公共交通突发事件应急预案公共交通突发事件应急预案一、工作目的为做好公共交通(以下简称公交)系统突发事件应急工作,指导和应对可能发生的公交安全事故,及时、有序、高效地开展事故抢险救援工作,保障群众出行畅通,最大限度地减少事故可能造成的损失,保护人民生命财产安全,维护社会稳定,保障经济发展,特制定本预案。

二、工作原则1、公交系统重大事故应急工作坚持“统一领导、分级负责;统筹安排、分工合作;长效管理、落实责任”的原则。

2、公交工作要以保障公共安全为首要目标,积极开展公交系统重大事故预防工作,强化政府监管制度和企业规范经营,确保公交安全运行。

三、编制依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》、建设部《公共汽电车客运管理办法》、《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》、《广东省道路交通管理条例》等法律、法规和规范性文件,制定本预案。

四、适用范围本预案适用于在我公司营运路线、站场范围内发生突发性1 / 25精品文档事件使公交系统发生事故,造成公交车辆无法正常运营的;或发生重、特大及以上安全事故的应急处置。

突发性事件主要包括:(1)地震、洪灾、滑坡、泥石流、风、雨、雪等自然灾害导致公交客运车辆无法正常运营;(2)公交系统营运车辆发生重大交通安全事故;(3)公交营运车辆出现大面积停运;(4)各方面遭受入侵、失控、毁坏,爆发传染性疾病; (5)战争、恐怖活动。

五、主要职责1、及时报告应急救援指挥部,发布启动预案的命令;2、应急救援队伍立即集中前往受灾地点开展救援;3、建立完善应急组织体系和应急救援预案;4、及时了解掌握我公司公交系统重大事故,及时向上级领导部门报告事故情况;5、指挥协调本公司公交系统重大事故应急救援工作;指导和监督各部门应急组织体系和应急预案的建立及落实情况;6、组织开展技术研究、应急知识宣传教育工作。

六、预防预警机制1、日常预防和预报信息监测与报告。

公交综合应急预案应急预案

公交综合应急预案应急预案

一、总则1. 编制目的为有效应对公交运营过程中可能出现的各类突发事件,确保乘客和工作人员的生命财产安全,维护社会秩序,降低突发事件对城市交通的影响,特制定本预案。

2. 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《城市公共交通条例》等相关法律法规,结合本公交公司实际情况,制定本预案。

3. 适用范围本预案适用于公交公司运营过程中发生的各类突发事件,包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。

4. 工作原则(1)以人为本,安全第一。

始终把保障人民群众生命财产安全放在首位。

(2)统一领导,分级负责。

建立健全应急指挥体系,明确各级职责,确保应急工作有序开展。

(3)预防为主,防治结合。

加强日常安全管理,提高防范意识,降低突发事件发生概率。

(4)快速反应,协同应对。

提高应急响应速度,加强部门间协作,形成合力。

二、组织机构及职责1. 应急指挥部成立公交公司突发事件应急指挥部,负责统一指挥、协调和调度突发事件应急处置工作。

2. 应急小组设立以下几个应急小组:(1)现场处置组:负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。

(2)安全保障组:负责现场警戒、交通管制、设施设备保护等工作。

(3)信息联络组:负责收集、整理、上报突发事件信息,协调各部门沟通联系。

(4)后勤保障组:负责应急物资、设备、人员调配等工作。

(5)宣传报道组:负责对外发布突发事件信息,做好舆论引导工作。

三、应急响应1. 预警(1)密切关注各类突发事件预警信息,及时采取预防措施。

(2)加强现场巡查,发现隐患及时排除。

2. 应急响应(1)突发事件发生后,立即启动应急预案,启动应急指挥部。

(2)各应急小组按照职责分工,迅速开展应急处置工作。

3. 应急处置(1)现场处置组:迅速开展救援、疏散、救治等工作。

(2)安全保障组:设置警戒线,控制现场秩序,确保人员安全。

(3)信息联络组:及时收集、整理、上报突发事件信息。

(4)后勤保障组:提供应急物资、设备、人员支持。

公交车突发事件应急演练预案范本(七篇)

公交车突发事件应急演练预案范本(七篇)

公交车突发事件应急演练预案范本演练总结为实战检验和提高公司应对突发生产安全事故和突发环境事件的应急处置能力,公司董事长兼总经理____亲自牵头,分管生产副总经理具体负责组织____年突发生产安全事故应急预案和突发环境事件应急预案演练工作。

经过周密的计划和细致的筹备工作,已于____年____月____日下午实施,并圆满地完成本次演练,达到了预期目标,现将本次演练工作总结如下。

一、应急预案演练的筹备1、演练目标的确定根据公司现状,公司拟定演练目标设置在氨压缩机房。

由于机房内氨压缩机在运行过程中操作失误或其他原因有可能发生氨压缩机上垫片破损而造成氨泄漏事故。

氨属毒性气体,不仅可造成现场人员中毒,而且泄露的氨气会扩散影响周边大气环境。

此外,氨能与空气形成爆炸性气体混合物,遇明火或其他因素有可能发生爆炸、火灾事故。

该区域是公司内危险性较大的区域,也是公司重点监管的部位。

为此,公司研究,将本次应急救援目标设定在氨压缩机房。

模拟氨压缩机房内氨压缩机上密封垫片突然发生破裂,系统内氨气大量向外泄露,当场导致氨压缩机房内一位现场操作工人中毒晕倒在地,同时由于大量氨气泄漏,遇电器火花引起氨气爆炸而发生火灾事故。

2、应急演练方案的确定对照公司已发布的生产安全事故应急预案和突发环境事件应急预案的程序,针对公司确定的本次演练的目标,公司安全环保科编制了本次应急演练实施方案,并报分管副总经理审查,最后经公司总经理批准。

3、参加演练人员的确定根据应急救援预案,结合公司目前组织机构和人员情况,确定本次演练应急救援指挥由公司董事长兼总经理____担任,公司副总经理____具体负责演练现场指挥,同时确定了各专业应急救援小组负责人和成员。

4、应急救援演练物资的准备公司原已配置了一些应急救援物资和设施。

为开展本次应急演练活动,根据演练方案,公司在演练前增添了必要的应急救援物资。

其中新购置防毒面具2套、防毒口罩20只、防护目镜20副、毛巾60条等。

公交车应急救援预案模板

公交车应急救援预案模板

一、编制目的为有效预防和应对公交车突发事件,最大限度地减少可能造成的影响和损失,保障人民群众生命财产安全,确保城市公共交通正常运行,特制定本预案。

二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《城市公共客运管理条例》4. 《城市公共交通应急预案》5. 相关行业标准和规范三、适用范围本预案适用于本地区所有公交车及其运营车辆在运营过程中发生的各类突发事件,包括但不限于交通事故、火灾、劫持、毒气泄漏、乘客骚乱等。

四、组织机构及职责1. 应急指挥部成立公交车应急救援指挥部,负责组织、协调、指挥公交车突发事件应急处置工作。

2. 应急救援小组(1)现场处置组:负责现场应急处置,包括人员疏散、伤员救治、车辆隔离等。

(2)医疗救护组:负责伤员救治、现场救护、转院治疗等工作。

(3)通信联络组:负责应急信息的收集、传递、处理和发布。

(4)交通管制组:负责现场交通管制、车辆疏散、交通秩序维护等工作。

(5)后勤保障组:负责应急物资、设备、资金、人员保障等工作。

五、应急处置流程1. 接报事故接到事故报告后,立即启动应急预案,启动应急指挥系统,组织相关部门和人员迅速赶赴现场。

2. 现场处置(1)现场警戒:设置警戒线,维护现场秩序,防止无关人员进入。

(2)人员疏散:根据现场情况,迅速组织乘客疏散,确保人员安全。

(3)伤员救治:医疗救护组立即对伤员进行救治,对重伤员进行紧急转院治疗。

(4)车辆隔离:对事故车辆进行隔离,防止火势蔓延。

3. 事故调查(1)现场勘查:应急指挥部组织相关部门对事故现场进行勘查,查明事故原因。

(2)责任追究:根据事故调查结果,对相关责任人进行责任追究。

4. 信息发布(1)应急指挥部根据事故情况,及时向公众发布相关信息。

(2)加强与媒体沟通,确保信息发布及时、准确。

六、应急保障1. 物资保障:储备应急物资,确保应急物资充足。

2. 人员保障:加强应急队伍建设,提高应急人员素质。

公交应急预案模板

公交应急预案模板

一、总则1. 编制目的为保障城市公交运营安全,提高应对突发公共事件的能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。

2. 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《城市公共交通管理条例》等法律法规,结合本公交企业实际情况,制定本预案。

3. 适用范围本预案适用于本企业所属公交车辆在运营过程中发生的各类突发事件,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。

二、组织机构及职责1. 应急领导小组成立公交企业应急领导小组,负责组织、协调、指挥应急工作。

2. 应急指挥部应急领导小组下设应急指挥部,负责应急工作的具体实施。

3. 应急小组应急指挥部下设各应急小组,包括:(1)现场救援组:负责现场救援、伤员救治、车辆疏散等工作;(2)通讯保障组:负责应急信息的收集、传递和发布;(3)物资保障组:负责应急物资的采购、调配和分发;(4)后勤保障组:负责应急现场的物资供应、生活保障等工作;(5)宣传报道组:负责应急工作的宣传报道和舆论引导。

三、应急响应1. 预警(1)密切关注气象、地质、卫生等部门发布的预警信息;(2)对可能发生的突发事件进行风险评估,及时发布预警信息。

2. 初步响应(1)应急指挥部根据预警信息,启动应急预案;(2)应急小组按照预案要求,立即采取应急措施。

3. 全面响应(1)现场救援组立即开展现场救援工作,包括伤员救治、车辆疏散等;(2)通讯保障组确保应急信息的畅通;(3)物资保障组及时调配应急物资;(4)后勤保障组保障应急现场的物资供应和生活保障;(5)宣传报道组及时发布应急信息,引导舆论。

四、应急处置1. 自然灾害(1)暴雨、洪水、地震等自然灾害发生时,立即启动应急预案;(2)组织人员转移至安全地带,确保人员安全;(3)修复受损设施,恢复正常运营。

2. 事故灾难(1)交通事故、火灾等事故发生时,立即启动应急预案;(2)现场救援组迅速开展救援工作,包括伤员救治、车辆疏散等;(3)配合相关部门进行调查和处理。

公交应急预案模板

公交应急预案模板

一、预案名称XX市XX公交公司突发事件应急预案二、编制目的为提高公交公司在应对突发事件时的应急响应能力,最大程度减少突发事件对乘客、员工及社会的影响,保障公司正常运营秩序,特制定本预案。

三、适用范围本预案适用于XX市XX公交公司所辖范围内发生的各类突发事件,包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。

四、预案组织架构1. 应急指挥部(1)总指挥:公司总经理(2)副总指挥:公司副总经理、各部门负责人(3)成员:各相关部门负责人、应急小组组长2. 应急小组(1)综合协调组:负责统筹协调各应急小组工作,确保应急工作有序进行。

(2)应急处置组:负责现场应急处置,包括人员疏散、现场救援、设施设备维护等。

(3)信息保障组:负责应急信息的收集、整理、发布和报送。

(4)后勤保障组:负责应急物资、装备的调配和保障。

(5)宣传报道组:负责应急事件的宣传报道和舆论引导。

五、应急处置流程1. 信息报告(1)发现突发事件后,事发单位立即向应急指挥部报告。

(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案。

2. 现场处置(1)应急处置组立即赶赴现场,进行现场处置。

(2)现场处置过程中,确保乘客、员工生命安全。

(3)根据现场情况,采取相应措施,包括人员疏散、设施设备维护、交通管制等。

3. 后续处理(1)应急处置结束后,应急指挥部组织相关部门对事件进行评估。

(2)根据评估结果,制定后续处理方案。

(3)对相关责任人进行追责。

六、应急保障措施1. 物资保障:确保应急物资、装备的充足,满足应急处置需求。

2. 人员保障:加强应急队伍建设,提高应急处置能力。

3. 信息保障:建立健全应急信息报送、发布和报送制度。

4. 财务保障:确保应急资金及时到位。

七、预案培训与演练1. 定期组织应急培训和演练,提高员工应急处置能力。

2. 演练内容应涵盖各类突发事件,确保预案的实用性和有效性。

3. 对演练中发现的问题,及时进行整改。

八、预案修订与废止1. 预案修订:根据实际情况,适时修订预案内容。

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生产安全事故劫难应急预案1. 总则1.1 编制目为了有效应对我司也许浮现交通事故及突发事件,提高应急反映能力,科学、合理、有序开展救援,对的解决重、特大事故及实发事件,最大限度将人员伤亡、环境破坏、财产损失和社会影响降至最低限度,保持社会稳定,构建和谐社会,特制定本预案。

1.2 编制根据依照《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通事故解决办法》、《中华人民共和国道路交通安全实行条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》及《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及规章,结合我司实际状况,特制定本预案。

(中华人民共和国道路运送条例)1.3 合用范畴本预案合用于我司发生道路交通事故和消防安全事故及其她突发事件应急救援。

1.4 应急预案体系本预案合用于客运有限公司交通事故及突发事件现场处置救援工作。

详细包括我司办公室火灾以及车辆在营运中发生爆炸、失火、车辆追尾、碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车等消防和道路交通等事故防止和救援1.5 应急工作原则安全第一、防止为主;以人为本、统一指挥、协调配合、立足自救;反映快捷、公司自救与社会救援相结合等。

2 .危险源与风险分析公司概况:2.1发生事故影响因素(1)人因素人是影响交通安全最重要因素。

机动车驾驶人违法行为是交通事故重要因素。

其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、违法超车、疲劳驾驶等因素导致人员死亡比较突出。

关于记录数据同步表白,超速行驶、客货运送、无证低龄驾驶、夜间行驶成为马路四大“杀手”。

(2)车辆因素车辆是当代道路交通重要运营工具。

车辆技术性能好坏(车辆机件失灵,特别是方向或制动失灵;轮胎磨损过剩;车辆超期服役;保养和维修欠佳等)是影响道路交通安全重要因素(3)道路因素和环境因素城区危险点源重要反映在主干道和上下班高峰期上。

驾驶员因车流量及非机动车和行人骤增及频繁阻塞现象引起情绪波动;驾驶时走神,注意力不够集中;(接打手机);跟车距离过近,安全距离不够;超速行驶,速度过快;观测不周及强行超车;车辆不按规定行驶和停靠(随意变道);转向灯使用不当;车辆不按规定停靠和随意调头;非机动车和行人违章行为等。

(4)办公室起火因素电线短路、用电超负荷、电器起火等,但大某些因素是人为因素所导致,在工作中用火不慎、违背电器安装使用规定、违背安全操作程序引起火灾。

2.2也许发生事故类型我司也许发生事故类型基本可分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火7种。

3 组织机构及职责公司成立应急指挥部,指挥部设总指挥和副总指挥,以各部门及公司安全生产负责人、主管安全生产管理人员为指挥部成员。

指挥部下设6个应急救援处置组,分别为:事故解决组、后勤保障组、治安保卫组、善后解决组、机务急救组和机动组。

3.1组织机构示意图3.2指挥部构成人员及职责指挥长:电话:副指挥长:电话:成员:职责:研究和制定公司应急预案,推动和组织全员进行应急预案学习;组建应急救援小组和组织实行演习、检查督促做好事故防止办法和应急救援各项准备工作。

对我司发生突发事件或较大以上事故,在精确掌握信息后,按照事故报告程序在规定期间内及时向有关部门报告,及时做出对的决策,启动预案,组织相应人力、物力资金做好事故解决指挥、调度、协同工作,并解决好有关矛盾和问题。

3.3事故解决构成员及职责组长:电话:成员:职责:负责事故或事件抢险救援处置,告知保险公司,组织小组人员迅速赶赴现场,查明人员伤亡状况和财产损失数额,评估事故级别,查明事故因素,及时向公司指挥部负责人报告;做好现场抢险及伤员安顿工作并及时报告上级和有关部门,同步协助配合交警、事故解决部门做好现场勘查、调查事故解决工作。

3.4后勤保障构成员及职责组长:电话:成员:职责:负责应急车辆、物资、消防设备设施、应急使用工具、财力保障等物资设备保障工作。

3.5治安保卫构成员及职责组长:电话:成员:职责:负责及时组织小组人员迅速赶赴现场,维护好现场秩序,保护好现场,采用有效办法排除冲突、平息纠纷、缓和矛盾,对现场物证及遗留物进行统一收集、保管,并按规定做好登记、领取工作,对存在火灾、爆炸隐患现场及时隔离,采用有效办法消除隐患(必要时及时拨打“119”报警)。

3.6善后解决构成员及职责组长:电话:成员:(经营、安所有门及)某些待机驾驶员职责:负责转移、安顿受损失群众;负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗;接待安顿遇难者家属,贯彻死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善解决遇难者尸体,作好伤亡者家属安抚调解和理赔等工作;3.7机务施救构成员及职责组长:电话:成员:职责:组织修理技工及时维修或拆处现场损坏车辆和物件。

3.8机动组构成人员及职责组长:成员:某些待机驾驶员职责:随时听从指挥部调动,并完毕其工作任务。

4 防止与预警4.1 事故防止(1)建立健全各种规章制度,贯彻安全生产责任;(2)加强对人员管理控制,对驾驶员从业资质审核,强化调度管理,对驾驶员早上出车状态进行监控;节日及月度定期或不定期上路检查,排除安全隐患,剔除驾驶员不良驾驶习惯;定期对驾驶员进行安全知识培训,对事故多发驾驶员进行强化培训,提高驾驶安全防范意识。

(3)保证各类应急设备、设施、器材有效使用。

4.2预警行动4.2.1预警我司办公室人员要及时掌握天气变化信息,有恶劣天气时将用手机短信发送到各驾驶员进行预警。

任何员工发生及发现交通事故、火灾时,应及时向公司值班室或应急指挥部办公室报告,值班室或指挥部办公室应及时报领导小组,事故情势严重或者火灾火势较大时,立即向消防机构报警及主管部门上报。

消防报警电话:119 (急救电话)交通事故报警电话:122运管所电话:值班室和指挥部办公室电话:**********4.2.2信息报告与处置发生事故当事人或者发现人向当天值班人员上报事故发生状况,当天值班人员,依照事故发生级别,向公司重要负责人报告和安全负责人报告,公司重要负责人或安全负责人依照事故发生级别(三级如下事故由生产主管部门解决;二级以上事故报总指挥布置各有关责任小组展开救援,事故发生后及时上报行业管理部门和安全监管部门),向主管部门上报内容涉及如下几点。

(针对事故级别,按照事故级别划分表述)报告内容:(1)基本状况。

事故及险情发生单位或车辆牌号、所有人及经营人(驾驶人)、时间、地点及事故现场状况。

(2)简要通过。

事故及险情简要通过、伤亡人数、车辆毁坏状况。

(3)经济预计。

事故及险情直接经济损失初步预计。

(4)因素判断。

事故及险情发生因素初步判断。

(5)控制状况。

事故及险情发生后采用应急救援办法、处置以及事故控制状况。

(6)其她需要报告问题。

如车型、车况、核定人数、实载人数、经营线路等。

(如车型、车况、核定人数、实载人数、经营线路等。

)合并到第一项(7)报告联系。

事故报告单位、报告人、报告时间及联系方式。

5 应急响应5.1响应分级按照重、特大事故严重限度,影响范畴,和单位控制事态能力将事故重要分为三个级别。

(针对事故级别,按照事故级别划分表述)一级(特大及以上事故)是指一次导致死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡2人,同步重伤5人以上,或者财产损失6万元以上事故。

二级(重大事故)是指一次导致死亡1至2人,或者重伤3人以上10人如下,或者财产损失3万元以上局限性6万元事故。

三级(普通事故及如下)是指一次导致重伤1至2人及如下,或者轻伤3人如下者,或者财产损失局限性3万元事故。

(按照《生产安全事故报告和调查解决条例》原则划分事故级别)5.3 响应程序一级事故应急响应程序及处置发生一次死亡3人以上(含3人)或重伤11人以上特大事故后,公司接到事故报告后及时召集应急指挥部成员分析事故严重限度并及时启动安全生产事故应急响应救援预案(一级响应),及时组织指挥各成员,车辆,应急救援设备等赶赴现场开展应急救援处置工作,布置各专业工作小组开展事故施救,调查,善后解决等工作。

协调配合有关部门实行应急救援。

与此同步,将事故基本状况,事发地点、时间,伤亡状况,影响范畴等信息及时报告有关行业部门(县交巡警大队、县运管所、县安监局、县政府值班室)。

二级事故应急响应程序及处置发生死亡1至2人,或者重伤3人以上10人如下事故时,公司接到事故报告后及时召集应急指挥部成员分析事故状况并及时启动安全生产事故应急响应救援预案(二级响应),及时组织人员,车辆,应急救援设备等赶赴现场开展应急救援处置工作,布置各专业工作小组开展事故施救,调查,善后解决等工作。

协调配合有关部门实行应急救援。

与此同步,将事故基本状况,事发地点、时间,伤亡状况,影响范畴等信息及时报告县交巡警大队、县运管所。

三级如下应急响应发生三级及如下事件时,原则上由车辆驾驶员和安所有门解决,如需要上一级协助解决,再行报告增援。

并依照事态发展,及时调节应急响应级别。

5.4处置办法5.4.1车辆事故应急处置程序(急救电话谁打)(1)应急指挥部接到报警、初步理解事故状况后,及时告知各应急救援行动小组迅速到达事故现场,组织开展救援行动。

(2)各行动小组到达事故现场后,在领导小组指挥下,依照各自职责开展救援行动。

(3)救援工作对事故未能有效控制,应及时向上级主管部门求助,以求得到上一级应急救援响应。

5.4.2驾驶员或事发现场人员现场应急办法(1)停车救人。

凡是发生交通事故都要及时停车,启动危险报警闪光灯,在也许状况下,在来车方向150 米以外设立警示标志。

停车后应一方面检查有无伤亡、及时急救伤员和物资。

如只是小擦刮,没有人员伤亡,经济损失不大状况下,可用手机拍照记录后,和被擦刮车辆或其他协商后撤离事故现场后协商解决。

如有死亡人员,确属当场死亡而无丝毫急救但愿者,应原地不动,用草席、篷布、塑料布等物覆盖。

如有受伤人员,应拦截过往车辆,送就近医院急救,同步要用白灰、石头、绳索等和将伤员倒位描出。

如一时无过往车辆,应立即动用肇事车或打120将人送往医院(120顺序要调节),并且要留人员看护现场,将肇事车各个车轮着地点以及伤员倒位描出。

在无人救济状况下,要尽量将伤者移至安全地带,以免再次受伤;暴露伤口要尽量先用干净布覆盖,再进行包扎,以保护好伤口;运用身边既有材料如三角巾、手绢、布条折成条状缠绕在伤口上方,用力勒紧,可以起止血作用。

在急救伤员中,如伤员身体某部位正压在车轮下,要注意不能用驾车迈进或后倒来急救,对的做法是用千斤顶把车辆顶起,将伤员救出。

(有点矛盾,公交车重要以运送乘客为主,也不会装载危险品,重要是乘客携带随身物品或行李)若无人伤亡时,应迅速急救物资和车辆。

如属贵重物资或危险物品,继续滞留现场会导致更大损失或危险时,应及时组织急救转移,同步应标出物体位置,如属普通物资,可以待现场解决完毕后再行处置。

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