桥梁工程钢管支架贝雷梁施工方案
钢管支架贝雷梁施工方案
一、工程概况1、工程概况湾底疏港路高架工程施工四标段自桩号K3+402.345起至K4+177.345止,主线桥共7联包括:29#、30#、31#、32#、33#、34#、35#。
基础形式为扩大基础和钻孔灌注桩,扩大基础采用C30钢筋砼包括:5.1×5.8米和5.8×6米两种形式;钻孔灌注桩采用C30钢筋砼包括:桩径为1.0米、1.5米和1.8米三种。
承台采用C30钢筋砼,墩柱采用C35钢筋砼,桥梁上部结构采用C50预应力混凝土连续箱梁,桥面铺装采用C50抗渗钢筋混凝土。
由于33#桥位于河道内,为避免雨季施工期间河道内水位上涨浸泡支架基础而造成满堂支架不稳定,我项目部决定下部采用钢管贝雷梁支架,从而可避免受河道内水位及雨水影响,保证支架的整体稳定性,确保施工安全。
箱梁断面图如下图。
桥梁纵断面图桥梁横断面图2、主要工程量:33#桥桥梁面积3380m2,C50混凝土用量2577 m3,混凝土指标0.762m3/m2。
普通钢筋用量:395.9t ,普通钢筋指标117.2Kg/m2,预应力钢绞线用量115.59t ,钢绞线指标34.2Kg/m2。
二、现场特征及施工条件1、气象本工程位于青岛市。
属于华北暖温带沿海湿润季风性大陆性气候。
6-9月份为多雨季节,年平均气温为12.3o C。
年平均降水量为711.2 mm,夏季海雾频繁,春夏多东南风,秋冬多西北风,年均受台风影响较多。
2、地质状况从上至下地质情况如下:(1)杂填土,厚度2米。
(2)粉质粘土厚度为1米(3)粗砂、砾砂层,厚度1米左右(4)强风化岩。
三、编制依据1、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-20082、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-20093、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50—2011)4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD063—2007)5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)7、《湾底疏港路高架工程施工四标段设计图纸》8、《湾底疏港路高架工程施工四标段施工组织设计》9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》10、工程地质情况及现场施工条件。
钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案
钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案⑴支墩布设采用振动沉钢管桩,靠近桥墩处已承台为主要支撑结构基础,不同桥宽不同在承台安装5~7根螺旋管桩,每跨等距设2排中支墩钢管桩基础,之后直接在钢管桩基础上焊接螺旋焊管支墩。
⑵支架布设在支墩钢管顶部铺设2~3根I32工字钢或贝雷片作横向分配梁,横向分配梁顶铺设贝雷梁,横向分布14~19列,贝雷片之间通过横向连接系联成整体。
贝雷片顶在横梁及箱室变化处每60cm、正常段每90cm 设一道I18工字钢作分配梁,其上以方木和木楔子调节梁底标高。
翼板处以60×90cm碗扣架立模加固;腹板采用钢管斜撑。
⑶模板模板采用18mm胶合板,角膜采用定制弧形钢模。
⑷其它砼采用泵送连续灌注,由一端向另一端一次浇注成型。
3.2.连续梁结构及支架布置图(以56桥为例)参见下页连续梁边跨支架平面布置和立面布置图;中跨支架平面布置和立面布置图;连续梁中跨梁段横截面布置图。
3.3贝雷梁支架施工3.3.1支架搭设①振动沉管桩施工钢管桩基础采用振动沉管桩桩基,桩基长度 5.5~6.0m/根,每临时支墩上布置5~8根。
钢管桩进场之前要进行抽样检验,管桩的尺寸如桩径、管壁厚度、顶面平整度符合要求后方可施工。
钢管桩现场施工顺序:⑴桩位放样:根据设计文件和技术交底所确定的坐标控制点和水准点进行桩位放样,采用全站仪定出桩位。
用消石灰作出桩位的圆形标记,圆心位置用小木桩标记,并注意保护所作标记。
⑵钢管桩制作钢管桩为卷制钢管,工地接长至设计长度,管节对口应调整到在同一轴线上方可进行焊接。
管节管径差、椭圆度以及桩成品的外形尺寸必须满足规范要求。
钢管桩焊缝质量应符合规范要求。
⑶钢管桩施工步骤如下。
a钢管桩采用履带吊机配D90打桩锤施工;b钢管桩现场堆放应放在履带吊机起吊范围之内,所在桩顶端应朝向吊车,并按打入的先后次序逐根排列,离桩顶端3m附近的下方用道木垫高,便于穿钢丝绳起吊;c用直角交会法准确定出钢管桩位置,正面基线控制的纵向偏位,侧面基线控制的横向偏位,操作时二台经纬仪和一台控制打桩标高的水准仪配合施工;d捆绑、起吊钢管桩,在量测人员的配合下定位,打入到设计深度;e在钢管上端切口,架设横梁并固定;⑷打桩顺序:为使压桩中各桩的压力阻力基本接近,压桩顺序应单向进行,不能两侧往中间进行施工(关门桩),避免地基土上溢使地表升高及部分桩身倾斜,保证群桩工作状态基本均匀并符合设计值。
钢管支架贝雷梁拆除施工方案
钢管支架贝雷梁拆除施工方案一、工程概况我们要明确工程的具体情况。
这是一项拆除工程,涉及到钢管支架和贝雷梁的拆除。
钢管支架作为临时支撑结构,在施工过程中起到了关键作用,而贝雷梁则作为承载主体,承担着上方建筑物的重量。
拆除过程中,我们要确保施工安全,顺利进行。
二、施工前准备1.施工人员培训:在施工前,要对所有施工人员进行专业培训,确保他们了解拆除过程中的安全注意事项,掌握相关技能。
2.施工材料准备:提前准备好拆除所需的工具和材料,如气割设备、扳手、螺丝刀等。
3.施工现场布置:对施工现场进行合理布置,划分施工区域,设置安全警示标志,确保施工顺利进行。
三、拆除施工步骤1.拆除钢管支架:从钢管支架的底部开始拆除,逐步向上。
拆除过程中,要注意保持支架的稳定性,避免因拆除导致支架整体失稳。
2.拆除贝雷梁:在钢管支架拆除完成后,开始拆除贝雷梁。
拆除贝雷梁时,要遵循从上到下、从中间到两边的顺序,确保拆除过程的安全。
3.拆除附件:在拆除钢管支架和贝雷梁的同时,要注意拆除附件,如连接螺栓、支撑板等。
4.清理现场:在拆除过程中,要注意及时清理现场,避免废弃物对施工造成影响。
四、施工安全措施1.佩戴防护装备:施工人员在上岗前,必须佩戴好防护装备,如安全帽、防尘口罩、防护手套等。
2.定期检查设备:在施工过程中,要定期检查设备的安全性,确保设备正常运行。
3.安全距离:在施工过程中,要保持安全距离,避免因操作不当导致事故发生。
4.应急预案:制定应急预案,一旦发生突发情况,立即启动应急预案,确保施工人员的安全。
五、施工进度及质量保证1.制定施工计划:在施工前,要制定详细的施工计划,明确施工进度和任务分工。
2.质量控制:在施工过程中,要严格执行质量控制标准,确保拆除工程的质量。
3.验收合格:在拆除工程完成后,组织验收,确保工程符合质量要求。
六、施工心得钢管支架贝雷梁拆除施工方案,至此告一段落。
愿这份方案能为我国建筑事业的发展贡献一份力量。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式,钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案,着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时,需要考虑其直径、壁厚和长度,确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定,通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成,需要考虑其横截面积和强度,以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定,通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求,确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中,并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆,加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求,在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后,进行养护,以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板,并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站,将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护,确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全,作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行,不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作,确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程,需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作,可以确保桥梁结构的安全性和稳定性,为交通运输提供更加可靠的保障。
钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案
钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案为确保支架的稳定性和承重能力,本方案采用振动沉钢管桩作为主要支撑结构基础,并在承台处安装5~7根螺旋管桩。
每跨等距设2排中支墩钢管桩基础,之后直接在钢管桩基础上焊接螺旋焊管支墩。
在支墩钢管顶部铺设2~3根I32工字钢或贝雷片作横向分配梁,横向分配梁顶铺设贝雷梁,横向分布14~19列,贝雷片之间通过横向连接系联成整体。
贝雷片顶在横梁及箱室变化处每60cm、正常段每90cm设一道I18工字钢作分配梁,其上以方木和木楔子调节梁底标高。
翼板处以60×90cm碗扣架立模加固;腹板采用钢管斜撑。
模板采用18mm胶合板,角膜采用定制弧形钢模。
砼采用泵送连续灌注,由一端向另一端一次浇注成型。
为保证施工质量,钢管桩进场之前要进行抽样检验,管桩的尺寸如桩径、管壁厚度、顶面平整度符合要求后方可施工。
钢管桩施工步骤如下:先进行桩位放样,然后制作钢管桩,最后采用履带吊机配D90打桩锤施工。
在量测人员的配合下,捆绑、起吊钢管桩,并打入到设计深度,最后在钢管上端切口,架设横梁并固定。
在桥的边跨中,共布置了14列,采用了两段6节标准贝雷片连接。
支点处采用加工“U型”螺栓连接成整体,而贝雷片之间则用精加工的横联每3.0米横向连接。
完成后,二台25t汽车吊按2列一组吊运至设计位置。
贝雷片与I32a工字钢横向分配梁之间采用螺栓连接。
底板横肋采用了I18,横梁及箱室变化处间距60cm,正常段间距90cm,单根方木长度为9.0m。
I18与贝雷片顶以铁丝绑扎连接牢固。
之后采用1~6cm厚10cm宽木板根据梁底横坡调节横肋顶面标高,经测量复核无误后安装纵肋。
两侧翼板底横肋各采用单根10×10cm方木,间距90cm。
底板纵肋采用横肋顶铺设10x10x10cm方木作纵肋。
底板两侧倒角100cm范围及腹板纵肋间距20cm,其余部位40cm。
纵肋与横肋之间采用铁钉固定牢固。
(完整)钢管贝雷梁柱式支架施工方案
目录第一章、工程概况 (1)第二章、钢管贝雷支架施工模板计算 (1)第三章、钢管贝雷支架受力计算 (3)第四章、施工操作 (5)第五章、模板安装要求 (6)第六章、模板拆除要求 (6)第七章、注意事项 (7)钢管贝雷梁柱式支架施工方案第一章、工程概况该工程为甬台温新建铁路永嘉火车站,处于浙江省温州市永嘉县千石村。
甬台温铁路的建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200千米,预留时速可提升到250—300千米。
永嘉站高架站台工程采用钻孔灌注桩基础、钢管砼柱及钢筋砼柱,上部设计为钢结构雨棚。
钢管柱的顶标高为16.35m。
站台总长度为450米,站台面的结构标高为8。
811米。
该高架站台分左右两幅,每幅宽度均为6m,各15跨,跨径除靠近站房范围内的两跨跨度为9.1m外,其余均为10。
9m。
地勘报告显示,该项目地层分布,由上至下主要为:①素填土,②淤泥,③淤泥质黏土,④细圆砾土。
第二章、钢管贝雷支架施工模板计算1、结构说明永嘉火车站站台部分,梁截面为400×900、300×400、250×500、200×400等,顶板厚为150,柱底承台面为1600×4000米,厚2000。
我部采用贝雷片拼装桁架主施工承重结构进行施工。
纵梁跨度最大10.9米,支墩顶安装2根HN396×199×7×13H型钢梁作为分配梁,分配梁上铺设贝雷梁;每组贝雷片采用标准支撑架进行连接。
支墩采用Ф273×8钢管立柱,搁置在承台顶面上,立柱顶、底部均与钢板焊接,为提高支墩的稳定性,在各排支墩钢管之间纵向横向均设置槽钢、角钢连接。
贝雷纵梁顶面设置10cm×12cm木方做横向分配梁、6m×8cm木方纵向分配梁;模板系统由侧模、底模、等组成。
该工程侧模、底模均采用高强度防水竹胶板制作.2、受力验算依据2。
1、《永嘉火车站站台施工图》2。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
厦门市杏林大桥A标段杏林互通工程钢管桩贝雷梁支架现浇箱梁施工方案中铁大桥局股份有限公司杏林大桥A合同段项目经理部二○○七年六月一、编制依据1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。
2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工设计图纸》。
3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
4.自然条件资料:包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料。
5.技术经济资料:包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。
6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。
二、工程概况1、主线桥主线桥左幅0#~53#墩为17联53孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+2×(3×32.7)+(32.7+50+32.7)+9×(3×32.7)m。
主线桥右幅0#~53#墩为17联27孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+3×32.7+2×32.7+(32.7+50+32.7)+4×32.7+8×(3×32.7)m。
标准段(3×32.7m、4×32.7m)及右幅第七联(2×32.7m)箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为677.2cm。
梁高180cm,顶板厚26~46cm,底板厚23~43cm,腹板厚度采用变厚度。
墩顶支撑处设一道横梁,端横梁宽为150cm,中横梁宽为200cm。
标准段(32.7+50+32.7)m箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为638~677.2cm。
钢管柱贝雷梁支架施工
一、结构1、钢管柱贝雷梁支架由:钢管柱基础、钢管、沙箱、横向型钢分配梁、贝雷梁等组成。
2、沙箱:为了为拆除现浇梁支架需在螺旋钢管顶部设置沙箱,沙箱制作完成后需送交试验室进行沙箱承载力试验,当实验测得沙箱满足承载里要求后再制作剩余沙箱,沙箱必须按照设计立面图制作并严格控制各构件尺寸,焊接焊缝饱满不得有裂纹、夹渣等现象。
沙箱顶部分配梁与沙箱点焊,焊缝长10cm,保证分配梁与沙箱连接稳固,不移位。
沙箱底部钢板与下部螺旋钢管焊接牢固焊缝宽度不小于1cm。
根据沙箱高度底部螺旋钢管长度相应调整以满足梁底标高的要求3、钢管柱:钢管柱一般由φ630mm,壁厚10mm的钢管组成,钢管柱与基础间采用法兰盘进行连接,施工时应注意连接螺母及钢板间焊接。
焊接前要对钢管柱的垂直度进行严格的检查和控制,最常用的方法是吊垂球法,也可以采用仪器进行现场观测指导安装。
在钢管柱安装前后要认真核对基础面及每根钢管柱拼接后的长度,控制柱顶面标高相同。
2根钢管柱之间分别采用[20槽钢作为横联,加强钢管柱的稳定性。
在横联间设剪刀撑槽钢连接。
槽钢与钢管柱进行焊接,焊缝要饱满。
连接槽钢在下料时要根据每2根柱间的实量尺寸进行下料,按不同部位进行编号,以防出现连接槽钢长度不足及与连接钢板间的搭接焊长度过短现象,剪刀撑应按45度的角设置,连接槽钢为确保与钢管桩间密贴较好端头按角度切割成斜面。
4、横向工字钢施工:在每排钢管柱或沙箱顶部设双拼I56a工字钢作枕梁,两根工字钢沿拼接缝进行焊接,为了以后便于拆除,工字钢间焊接采用间隔焊,端头部位可采用外加连接钢板焊接。
在吊放横梁前应对钢管柱顶标高及顶口情况进行复查,如钢管柱顶部为开口的要设加强钢板。
施工时采用两点起吊法将工字钢横梁吊放在钢管柱顶部,安放时要确保工字钢中心与柱纵、横向中心对应,位置准确后在柱顶面工字钢两侧沿横向焊接φ25mm短钢筋将工字钢卡死,防止工字钢移位。
在柱顶与工字钢底面必须密贴,对于因柱顶标高存在误差不平可采用钢板进行支垫。
钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案
钢管柱贝雷梁现浇支架施工方案⑴支墩布设接受振动沉钢管桩,靠近桥墩处已承台为主要支撑结构基础,不同桥宽不同在承台安装5~7根螺旋管桩,每跨等距设2排中支墩钢管桩基础,之后干脆在钢管桩基础上焊接螺旋焊管支墩。
⑵支架布设在支墩钢管顶部铺设2~3根I32工字钢或贝雷片作横向支配梁,横向支配梁顶铺设贝雷梁,横向分布14~19列,贝雷片之间通过横向连接系联成整体。
贝雷片顶在横梁及箱室变更处每60cm、正常段每90cm设一道I18工字钢作支配梁,其上以方木和木楔子调整梁底标高。
翼板处以60×90cm碗扣架立模加固;腹板接受钢管斜撑。
⑶模板模板接受18mm胶合板,角膜接受定制弧形钢模。
⑷其它砼接受泵送连续灌注,由一端向另一端一次浇注成型。
3.2.连续梁结构及支架布置图(以56桥为例)参见下页连续梁边跨支架平面布置和立面布置图;中跨支架平面布置和立面布置图;连续梁中跨梁段横截面布置图。
3.3贝雷梁支架施工支架搭设①振动沉管桩施工钢管桩基础接受振动沉管桩桩基,桩基长度5.5~6.0m/根,每临时支墩上布置5~8根。
钢管桩进场之前要进行抽样检验,管桩的尺寸如桩径、管壁厚度、顶面平整度符合要求后方可施工。
钢管桩现场施工依次:⑴桩位放样:依据设计文件和技术交底所确定的坐标限制点和水准点进行桩位放样,接受全站仪定出桩位。
用消石灰作出桩位的圆形标记,圆心位置用小木桩标记,并留意爱惜所作标记。
⑵钢管桩制作钢管桩为卷制钢管,工地接长至设计长度,管节对口应调整到在同一轴线上方可进行焊接。
管节管径差、椭圆度以及桩成品的外形尺寸必需满足规范要求。
钢管桩焊缝质量应符合规范要求。
⑶钢管桩施工步骤如下。
a钢管桩接受履带吊机配D90打桩锤施工;b钢管桩现场堆放应放在履带吊机起吊范围之内,所在桩顶端应朝向吊车,并按打入的先后次序逐根排列,离桩顶端3m旁边的下方用道木垫高,便于穿钢丝绳起吊;c用直角交会法精确定出钢管桩位置,正面基线限制的纵向偏位,侧面基线限制的横向偏位,操作时二台经纬仪和一台限制打桩标高的水准仪协作施工;d捆绑、起吊钢管桩,在量测人员的协作下定位,打入到设计深度;e在钢管上端切口,架设横梁并固定;⑷打桩依次:为使压桩中各桩的压力阻力基本接近,压桩依次应单向进行,不能两侧往中间进行施工(关门桩),避开地基土上溢使地表上升及部分桩身倾斜,保证群桩工作状态基本匀整并符合设计值。
(整理)钢管支架贝雷梁施工方案
一、工程概况1、工程概况湾底疏港路高架工程施工四标段自桩号K3+402.345起至K4+177.345止,主线桥共7联包括:29#、30#、31#、32#、33#、34#、35#。
基础形式为扩大基础和钻孔灌注桩,扩大基础采用C30钢筋砼包括:5.1×5.8米和5.8×6米两种形式;钻孔灌注桩采用C30钢筋砼包括:桩径为1.0米、1.5米和1.8米三种。
承台采用C30钢筋砼,墩柱采用C35钢筋砼,桥梁上部结构采用C50预应力混凝土连续箱梁,桥面铺装采用C50抗渗钢筋混凝土。
由于33#桥位于河道内,为避免雨季施工期间河道内水位上涨浸泡支架基础而造成满堂支架不稳定,我项目部决定下部采用钢管贝雷梁支架,从而可避免受河道内水位及雨水影响,保证支架的整体稳定性,确保施工安全。
箱梁断面图如下图。
桥梁纵断面图桥梁横断面图2、主要工程量:33#桥桥梁面积3380m2,C50混凝土用量2577 m3,混凝土指标0.762m3/m2。
普通钢筋用量:395.9t ,普通钢筋指标117.2Kg/m2,预应力钢绞线用量115.59t ,钢绞线指标34.2Kg/m2。
二、现场特征及施工条件1、气象本工程位于青岛市。
属于华北暖温带沿海湿润季风性大陆性气候。
6-9月份为多雨季节,年平均气温为12.3o C。
年平均降水量为711.2 mm,夏季海雾频繁,春夏多东南风,秋冬多西北风,年均受台风影响较多。
2、地质状况从上至下地质情况如下:(1)杂填土,厚度2米。
(2)粉质粘土厚度为1米(3)粗砂、砾砂层,厚度1米左右(4)强风化岩。
三、编制依据1、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-20082、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-20093、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50—2011)4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD063—2007)5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)7、《湾底疏港路高架工程施工四标段设计图纸》8、《湾底疏港路高架工程施工四标段施工组织设计》9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》10、工程地质情况及现场施工条件。
现浇连续箱梁钢管桩贝雷梁支架施工方案
现浇连续箱梁钢管桩贝雷梁支架施工方案一、施工概述本工程是针对连续箱梁钢管桩贝雷梁支架的施工方案,总工期约为30天。
施工范围包括钢管桩的安装和贝雷梁支架的施工。
二、施工准备1.组织设计、技术、质量等相关人员进行技术交底,明确施工方案和质量要求。
2.组织采购施工所需的材料和设备,如钢管桩、钢板、支撑系统、焊接机等。
3.严格按照相关标准进行施工机具的检验和验收,确保施工安全。
4.制定材料、设备、人员等的调度计划,确保施工进度。
三、钢管桩的安装1.确定桩位和基沟位置,进行场地清理和平整。
2.按照设计要求,确保桩位置准确,采用电子全站仪进行测量和标定。
3.钢管桩的预埋长度应按照设计要求进行调整,预埋部分应进行防腐处理。
4.涉及到地下管线和电缆时,应进行探查和保护。
5.钢管桩的安装采用振动法或冲击法,振动法要注意控制振动频率和振动力度。
四、贝雷梁支架的施工1.测量钢管桩的顶面高程,确定支架的布置位置。
支架应设置在桩节上。
2.安装支撑体系,包括支撑杆、锚杆、水平支撑和斜撑。
支撑体系要与桩节紧密连接,采用焊接或螺栓连接。
3.支撑体系的调整和加固,确保支架的稳定和垂直。
4.焊接贝雷梁的横梁和竖梁,贝雷梁的尺寸和位置要符合设计要求。
5.对贝雷梁进行检查和测试,包括焊缝的质量检验、尺寸偏差的测量等。
6.完成贝雷梁的加固,包括焊接连接、加压和调整等。
五、安全措施1.施工现场要设置警示标志,提示施工区域。
2.施工人员应按照规定穿戴安全培训合格的个人防护用品。
3.钢管桩的施工要注意保护地下管线和电缆。
4.施工设备和机具要定期检查和维护,确保安全可靠。
5.施工质量要进行监督检查,及时发现和纠正问题。
六、环境保护1.对施工区域进行环境保护,防止土壤和水源受到污染。
2.合理处理施工废弃物和废水,确保环境清洁。
3.尽量减少噪音和扬尘的产生,保护周边居民的利益。
七、质量控制1.材料和设备要经过验收合格后方可使用。
2.施工过程要进行质量检查,确保施工符合设计要求。
桥梁支架、贝雷梁施工方案(含验算)
目录1 编制依据及原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)2 工程概况 (4)2.1机场立交桥 (4)2.2宝安大道立交桥 (4)2.3人行天桥 (4)3 管理机构和资源配置 (5)3.1项目管理机构 (5)3.2劳动力安排 (5)3.3主要施工机械设备 (6)3.4材料计划 (6)4 施工进度计划 (7)5 支架方案设计 (8)5.1现浇梁设计参数 (8)5.2碗扣式满堂支架方案 (9)5.3钢管支墩贝雷梁支架方案 (10)5.4施工工艺流程 (21)5.5模板支架结构安全性验算 (21)5.5.1 碗扣支架及模板验算 (21)5.5.2 钢管支墩贝雷梁支架验算 (29)5.6模板支架安拆及质量控制 (40)5.6.1 碗扣支架的搭设 (40)5.6.2 贝雷梁支架搭设 (41)5.6.3支架预压 (41)5.6.4 模板安装 (43)5.6.5 支架拆除 (44)6 安全施工措施 (44)6.1材质及其使用的安全技术措施 (44)6.2支架搭设的安全技术措施 (44)6.3支架上施工作业的安全技术措施 (45)6.4支架拆除的安全技术措施 (45)7 高支模施工应急救援预案 (46)7.1概况 (46)7.2机构设置 (46)7.3报警救援及其他联络电话 (46)7.4人员分工与职责 (46)7.5应急救援工作程序 (47)7.6应急救援方法 (47)7.7预备应急救援工具如下表: (48)8 季节性施工措施 (50)8.1夏季施工措施 (50)8.2雨季施工措施 (50)9 文明施工要求 (51)10 附桥梁平立面图、贝雷梁布置平立面图 (51)1 编制依据及原则1.1 编制依据1、桥梁工程施工图纸、地质报告及招、投标文件文件。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20113、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ 2-20084、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-20085、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 162-20087、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20118、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-20099、《路桥施工计算手册》10、《建筑结构荷载规范》GB5009-200611、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-200212、《简明施工计算手册》13、《桥梁施工常用数据手册》1.2 编制原则1、确保工期的原则:根据合同文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现;2、优化施工方案的原则:严格遵照业主合同文件的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。
钢管贝雷梁柱式支架施工方案
钢管贝雷梁柱式支架施工方案
一、概述
钢管贝雷梁柱式支架是一种常用的施工支撑系统,用于支撑和固定工地中的梁
柱结构。
本文将介绍钢管贝雷梁柱式支架的施工方案,包括支架材料准备、搭建流程、安全注意事项等内容。
二、支架材料准备
1.钢管:选用直径合适的高强度钢管作为支撑主材料。
2.连接件:准备足够数量的连接件,确保支架的稳固。
3.手动工具:备好扳手、榔头等常用工具。
4.安全设备:准备好安全帽、安全绳等必要的安全设备。
三、施工步骤
1.确定支架位置:根据设计图纸确定支架的位置,并标记出支撑点。
2.安装底座:将连接件固定在地面或其他基础上,作为支撑的底座。
3.连接钢管:将钢管插入连接件中并紧固,确保支撑牢固。
4.横梁设置:根据需要安装横向连接梁,增加支架稳定性。
5.上抗柱:在需要支撑的柱子旁设置抗柱,以增加支撑面积和承载能力。
6.调整支架:根据实际情况适当调整支架高度和位置,确保支撑准确。
7.检查确认:完成支架搭建后,进行检查确认支撑稳固,符合要求。
四、安全注意事项
1.搭建支架时,注意合理分配支撑点,避免局部承载过重。
2.在高空搭建支架时,佩戴好安全帽,并使用安全绳绑扎。
3.使用钢管支撑时,需确保钢管质量过关,避免发生断裂事故。
4.搭建支架时注意平整稳固的地面,以防支架倾斜或坍塌。
五、总结
钢管贝雷梁柱式支架是一种常用且有效的施工支撑系统,搭建时需要注意选择
合适的材料和连接件,合理操作施工步骤,确保支架的稳固和安全。
希望通过本文的介绍,读者对钢管贝雷梁柱式支架的施工有更深入的了解。
钢管柱贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书
钢管柱贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书一、工程概述本工程采用钢管柱、贝雷梁支架,现浇箱梁施工方案,涉及施工操作流程、安全要求。
二、操作流程1. 现浇箱梁定位根据图纸测量现场实际情况,进行定位,根据贝雷梁的要求和坐标尺寸,找出梁的根数和布置方式。
标定梁的长度和宽度尺寸,确定柱和钢支撑墩的位置。
在箱梁两侧要清空一定宽度的地面,方便钢支架的搭设。
2. 钢管柱安装钢管柱的加固板与端面板要先制作好,钢管柱放入墩位前,需在八字板上打好柱顶位置标记,并设置居中标记点。
摆放时需按照预留的孔位,安装支撑、钢板等附加件。
钢板上下要打丝扣,以加强柱筒的稳定性。
3. 贝雷梁支架安装根据设计要求和现场实际情况,确定钢梁的伸出长度和钢立的设置位置,使用吊车将钢梁放到位,并进行初步校正。
将梁和立管用10mm钢丝锁定起来,并进行再次调整。
立管固定时需注意立管中心线是否与设计要求相符,立管内表面是否平整,钢管支架底部设置是否平整。
4. 现浇箱梁模板搭设根据设计要求、现场具体情况,选用合适规格的胶合板,并按照图纸规定的放线标高切割。
搭设前应仔细检查胶合板表面是否平整、否有翘曲、开裂、变形等情况。
搭设好后再进行一次检查,避免在浇筑时发现问题。
5. 浇筑混凝土在搭设好的模板上铺设防水层,并在其基础上铺设混凝土。
混凝土采用C30级混凝土,野外拌制。
浇筑前应进行现场试块,测试混凝土强度,并按照工艺要求搅拌混凝土。
6. 细部工作在浇筑混凝土后,还需进行一些细部工作。
如对钢管柱和贝雷梁进行清理、拆除钢支架、拆除钢管柱。
还需在箱梁四周进行清理,打磨、除锈、涂防腐漆,保证梁的质量。
三、安全要求1. 施工现场应设置警戒标志并划出作业区域,保证工作区域的安全性。
2. 严格遵守使用和搭设过程中的安全规定,做好控制高位坠落和坍塌等风险工作。
3. 操作人员应配备安全带、防护面具、手套等防护用具,确保人身安全。
4. 吊装贝雷梁时,应检查吊具是否牢固,并确保吊具不会与现场其他杂物发生碰撞。
现浇梁贝雷梁支架施工方案
一、工程概述位于及814#-816#墩)处为调节跨度设置现浇简支梁计算跨度为19.5m。
粱体工程采用钢管立柱和贝雷片组合形式的支架进行现浇支架的施工。
混凝土一次浇筑成型,采用沙箱进行落架。
二、总体施工流程施工准备一测量定位一钢管桩立柱安装一砂桶制作及安装一工字钢横梁安装一贝雷架拼装及安装一箱梁模板安装一预压一钢筋加工及安装一砼浇筑一养护一张拉压浆一拆除箱梁模板一拆除贝雷架一拆除其他支撑系统。
三、施工队伍及工期安排针对贝雷架(支撑)原位制梁施工技术施工的复杂性和工期的紧迫性,我部计划为本工程配备一支人员稳定的、经验丰富的施工队伍,以保证工程质量和工期要求。
我部计划每片贝雷架制梁工期25天。
四、材料与人员进场计划劳动力计划表序号五、贝雷支架施工方案(一)贝雷支架施工布置图见图1、图2。
图1:20米现浇贝雷支架顺桥向布置示意图w图2:20米现浇贝雷支架横桥向布置示意图(二)贝雷架拼装 1、钢管立柱安装贝雷架下部采用①630mm 螺旋钢管作为支撑立柱,将所受荷载传递到承台,然后传递给 地基。
为保证钢管立柱受力均匀、平衡传力,须保证钢管在铅垂状态下立于承台上,所以在 钢管底部和承台之间设置厚20mm 的钢板,进行水平调平及增加受力面积。
(1)、先将承台顶面清理干净,在承台顶面按设计尺寸放出钢管位置。
然后在承台面上放 上尺寸为1m X 1m 、厚20mm 的钢板。
再用水准仪抄平,保证钢板四角标高一致,将钢板 和承台之间的空隙填满,确保钢板安放牢固。
(2)、在找平砼上强度后,开始安装钢管。
按钢板顶标高和梁底标高,扣除模板厚度、方 木高度、贝雷架高度、工字钢高度及砂箱高度,最后计算出钢管长度。
按计算好的长度,将 钢管下好料,并将切口打磨平整。
(3)、先在钢板上将钢管位置用粉笔画出,然后借助吊车将钢管按设计位置就位,用电焊 将钢管和钢板焊牢,并用6块尺寸为20cm X 20cm 、厚20mm 的三角钢板作为加劲板,对 称焊在钢板和钢管之间。
贝雷梁支架施工方案
贝雷梁支架施工方案1. 引言贝雷梁是一种常见的支架系统,广泛应用于建筑工程中。
本文将介绍贝雷梁支架施工方案,包括贝雷梁支架的组成部分、施工流程、安全注意事项等内容。
2. 贝雷梁支架的组成部分贝雷梁支架主要由以下几个组成部分构成:•主梁:主梁是贝雷梁支架的主要承载部分,通常由钢材制成,具有较高的强度和刚度。
•支撑立柱:支撑立柱用于支撑主梁,通常由钢管或钢柱制成,安装在地面或者支撑基础上。
•固定连接件:固定连接件用于连接主梁和支撑立柱,通常采用螺栓连接,确保连接的牢固和稳定。
•横向支撑:横向支撑用于增加支架的稳定性,在主梁与支撑立柱之间设置。
3. 施工流程贝雷梁支架的施工流程如下:步骤1:施工准备在进行贝雷梁支架施工之前,需要进行相关的准备工作,包括施工人员培训、施工材料准备、施工设备检查等。
步骤2:支撑立柱安装根据设计要求和施工图纸,确定支撑立柱的位置,并进行标定。
然后,使用合适的工具和设备,将支撑立柱安装在地面或者支撑基础上。
步骤3:主梁安装根据设计要求和施工图纸,确定主梁的位置,并进行标定。
然后,使用吊索、吊车等设备,将主梁安装在支撑立柱上,并进行固定连接。
步骤4:横向支撑安装根据设计要求和施工图纸,确定横向支撑的位置,并进行标定。
然后,使用合适的工具和设备,将横向支撑安装在主梁与支撑立柱之间,增加支架的稳定性。
步骤5:施工验收在贝雷梁支架施工完成后,进行施工验收工作。
主要包括对支架的强度、稳定性、固定连接等进行检查和测试,确保贝雷梁支架符合相关的施工标准和要求。
4. 安全注意事项在贝雷梁支架施工过程中,需要严格遵守以下安全注意事项:•施工人员必须经过相关培训,并按照相关规定进行操作。
•施工现场必须设置相应的警示标志,确保人员的安全。
•施工过程中,要注意使用合适的施工设备和工具,避免使用损坏或者失效的设备。
•在进行高空作业时,必须正确使用安全带和其他安全设备,确保人员的安全。
•施工过程中,要随时检查支架的稳定性和固定连接情况,发现异常及时进行处理。
贝雷梁支架专项施工方案
贝雷梁支架专项施工方案一、项目背景贝雷梁支架是一种常用于边坡支撑和悬崖垂直挡墙的结构,具有承载能力强、稳定性好等特点,广泛应用于基础工程施工中。
本文旨在探讨贝雷梁支架的施工方案,确保工程的顺利进行。
二、施工准备1.施工前检查:在正式施工开始前,需对现场进行全面检查,确保施工条件符合要求,且安全措施到位。
2.材料准备:准备好所需的贝雷梁支架构件、扣件、螺栓等材料,并进行清点和检查,确保材料无损坏。
3.人员准备:安排有经验的工人,熟悉贝雷梁支架施工工艺,确保施工质量。
4.设备准备:确保所需的施工设备完好,包括起重机械、电钻、打磨机等,并做好设备维护保养工作。
三、施工步骤1. 地基处理在施工前,对边坡或悬崖的地基进行处理,确保地基平整、坚固,提高贝雷梁支架的承载能力。
2. 安装贝雷梁支架1.组装支架构件:根据设计要求,将贝雷梁支架的构件按照顺序组装好,注意构件的连接要牢固。
2.定位安装:将组装好的贝雷梁支架架设装置到设计位置上,通过螺栓和扣件进行固定,确保支架的稳定性。
3.贝雷梁连接:安装完成主支架后,连接贝雷梁并调整方向,确保与设计要求一致。
3. 检查调试1.支架平整度检查:检查支架的平整度,确保支架表面水平度符合要求。
2.连接件检查:检查支架连接部位的螺栓、扣件等连接件是否牢固可靠。
3.贝雷梁调整:根据实际情况调整贝雷梁的水平度和垂直度,保证支架的稳定性。
4. 完工验收1.质量验收:对施工完成的贝雷梁支架进行检查,确保质量符合设计规范。
2.安全验收:检查支架的安全性能,确保无任何安全隐患。
四、施工注意事项1.安全第一:施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,保障施工人员的人身安全。
2.质量保障:施工过程中严格按照施工图纸和规范要求进行,确保施工质量。
3.实时监测:在施工中要对支架进行实时监测,确保支架的稳定性。
五、总结通过本文对贝雷梁支架的专项施工方案的介绍,可以帮助相关人员更好地了解贝雷梁支架的施工流程和注意事项,确保工程施工的质量和进度。
钢管支架贝雷梁施工方案
钢管支架贝雷梁施工方案一、工程概况:本方案是针对工地上的贝雷梁施工任务编制的,该贝雷梁是通过钢管支架进行支撑的。
该贝雷梁的尺寸为xxxxx,材料为xxxx。
二、施工准备工作:1.拟定施工计划和施工组织设计,明确施工流程和配合关系。
2.确定材料清单,准备好所需钢管、螺栓、焊材等相关材料。
3.检查施工现场,确保场地平整、无障碍物,并做好必要的安全措施。
4.检查施工设备,确保吊篮、起重机、焊接设备等符合要求,做好相关的维修保养工作。
5.做好施工人员的技术培训和施工安全培训,确保施工人员具备必要的技术和安全意识。
三、施工步骤:1.搭建钢管支架:根据贝雷梁的尺寸和要求,搭建相应的钢管支架,确保支架的高度和倾斜度符合要求。
支架的搭建应采用稳定结构,保证支架的稳固性和安全性。
2.安装贝雷梁座台:根据设计要求,将贝雷梁座台安装在钢管支架上,座台的安装应保证水平度和垂直度,采用螺栓固定和焊接的方式进行固定。
3.安装贝雷梁:将预制好的贝雷梁进行吊装,确保贝雷梁的水平度和位置符合设计要求。
在贝雷梁的安装过程中,要注意避免碰撞和损坏,采取必要的保护措施。
4.进行焊接工作:安装完贝雷梁后,进行相应的焊接工作,将贝雷梁与座台进行焊接,焊接应符合相关标准和要求,做到焊缝牢固、质量可靠。
5.完善支撑结构:根据设计要求,对贝雷梁的支撑结构进行完善,包括支撑杆件、连接板等的安装,确保贝雷梁的稳定性和安全性。
6.进行验收检查:对贝雷梁的施工进行验收检查,确保施工符合要求。
对于存在的问题和不合格项,进行必要的整改和修正。
四、施工安全措施:1.严格按照相关的安全操作规程进行作业,遵守施工现场的安全规定。
2.确保施工人员配备个人防护用品,如安全帽、安全鞋、工作服等。
3.在施工现场设置警示标识和安全警示牌,明确施工区域和施工道路,并进行管控。
4.对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行和安全使用。
5.加强施工现场的巡视和监督,发现问题及时整改,做到及早发现和预防安全事故的发生。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、工程概况
1、工程概况
xx高架工程施工xx自桩号XX起至XX止,主线桥共7联包括:29#、30#、31#、32#、33#、34#、35#。
基础形式为扩大基础和钻孔灌注桩,扩大基础采用C30钢筋砼包括:5.1×5.8米和5.8×6米两种形式;钻孔灌注桩采用C30钢筋砼包括:桩径为1.0米、1.5米和1.8米三种。
承台采用C30钢筋砼,墩柱采用C35钢筋砼,桥梁上部结构采用C50预应力混凝土连续箱梁,桥面铺装采用C50抗渗钢筋混凝土。
由于33#桥位于河道内,为避免雨季施工期间河道内水位上涨浸泡支架基础而造成满堂支架不稳定,我项目部决定下部采用钢管贝雷梁支架,从而可避免受河道内水位及雨水影响,保证支架的整体稳定性,确保施工安全。
箱梁断面图如下图。
桥梁纵断面图
桥梁横断面图
2、主要工程量:
33#桥桥梁面积3380m2,C50混凝土用量2577 m3,混凝土指标0.762m3/m2。
普通钢筋用量:395.9t ,普通钢筋指标117.2Kg/m2,预应力钢绞线用量115.59t ,钢绞线指标
34.2Kg/m2。
二、现场特征及施工条件
1、气象
本工程位于xx市。
属于华北暖温带沿海湿润季风性大陆性气候。
6-9月份为多雨季节,年平均气温为12.3o C。
年平均降水量为711.2 mm,夏季海雾频繁,春夏多东南风,秋冬多西北风,年均受台风影响较多。
2、地质状况
从上至下地质情况如下:(1)杂填土,厚度2米。
(2)粉质粘土厚度为1米(3)粗砂、砾砂层,厚度1米左右(4)强风化岩。
三、编制依据
1、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008
2、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50—2011)
4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD063—2007)
5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)
7、《xx高架工程施工xx设计图纸》
8、《xx高架工程施工xx施工组织设计》
9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
10、工程地质情况及现场施工条件。
四、资源配备情况
1、项目部主要管理人员配备
2、施工人员配备
3、材料配备
4、机械设备配备
5、测量仪器设备配备
五、贝雷架支架布置
考虑到33#桥位于河道内,若采用满堂支架将影响河道泄洪能力,且支架易受到河水冲击,稳定性受影响,故项目经理部决定在河道内采用钢管立柱贝雷梁代替满堂支架,贝雷梁上部与梁底之间仍采用满堂支架。
采用钢管立柱贝雷梁施工的主要目的是为了避免雨季、汛期带来的不利影响,保证整体支架的稳定、安全性。
贝雷梁上方采用碗扣满堂支架主要目的是为了便于箱梁浇筑后支架尤其是钢管立柱贝雷梁的拆卸方便,同时具有强度高,拼装省力,施工速度快,功能多,安全可靠,外观整齐的优点。
1、钢管立柱及贝雷梁施工图如下:
贝雷架基础平面布置图
单位cm
58.8
15
贝雷架横断面布置图 单位cm。