提升机绞车司机技术操作规程
提升绞车操作规程
提升绞车操作规程第一节提升绞车技术操作规程一、一般规定（一）司机应具备以下条件1、提升绞车司机必须身体健康、思想素质好，具有初中以上文化程度，并有一定的机电基础知识。
2、必须熟悉所操作绞车全系统工作性能，能独立操作，会一般维修，做到“三知四会”。
三知：（1）知道主要部件构造和工作原理。
（2）知道机房所挂各种图纸的绘制原理。
（电气系统图，操作线路图，润滑系统图，制动系统图和提升速度图）。
（3）知道所操作设备的技术特征和性能（含安全装置）。
四会：会操作、会保养、会维修、会排除故障。
3、司机必须熟悉本岗位设备运行的全部信号和用法。
4、司机必须经过岗位培训并取得考试合格证。
持证上岗操作（或监护），每年进行一次考核，无证者不得担任值班司机和监护司机，已持有合格证的司机不得任意调动工作，必要时经机动科同意方可调离。
实习司机应经主管部门批准并指定专人监护才能进行实习操作。
实习司机实习期不少于6个月，期满后经指导司机推荐，方可参加司机考试。
5、司机在更换操作绞车时，对新绞车要有一定的“熟悉期”，“熟悉期”一般不少于半个月，在“熟悉期”按实习司机对待，期满后经考试合格重新发证，方可独立操作。
（二）每一提升绞车每班不得少于二名司机（不包括实习司机）。
（三）司机必须参加所操作绞车的检修、验收以及事故分析追查。
（四）司机要认真执行机房各项制度，字迹工整地填好当班的各种记录。
（五）司机在酒后或精神不正常或有其它不适宜坚持值班的现象时，不能上岗操作。
（六）绞车每天的停止提升强制维修保养时间不得少于二小时（集中一个班），其它两个班在交接班时，每班要有30—60分钟的时间停止提升来进行检查维修。
二、提升机操作安全注意事项1、在交接电动机按《交接班制》、《岗位责任制》要求作好设备检查，必要时试运转一次，但检修调绳后必须进行一次空车试运转，确认设备能正常运转后，才能作开车准备工作。
2、每班交接时上下岗司机必须共同对提升系统的各种保护装置，（如过卷开关、紧急制动开关、闸瓦磨损开关、松绳信号、包括信号等）及后备保护、指示器进行试验、保证灵敏可靠。
提升机司机技术操作规程
提升机司机技术操作规程第一条司机必须经过培训，考试合格，取得资格证书后，持证上岗。
第二条司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号系统方式，能看懂操作线路图、润滑系统图、制动系统图和提升速度图。
第三条主提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。
第四条实习司机应为主管部门批准，并指定专人监护才能进行实习操作，实习时间不少于6个月。
第五条司机在更换绞车时对新绞车的“熟悉期”一般不少于半个月，并按实习司机对待，期满经考试合格重新发证,方可独立操作。
第六条值班司机要严格执行交接班制度，认真填写交接班记录与运转日志，司机酒后不准上岗，发现违背者予以IOO元经济处罚，并且调离此岗位。
第七条将工具、备品摆放整齐，认真填写各种记录。
第九条司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
1、司机不得无信号动车。
2、当司机所收信号不清楚或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，要求重发信号，再进行操作。
3、司机接到信号因故未能及时执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。
4、罐笼（箕斗）在井口停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
5、罐笼(箕斗)在井筒内，若因检修需要动车时，应事先通知信号工,经信号工同意后，可进行多次不到井口的升降运行,完毕后，再通知信号工。
第十条提升最大速度与加速度严格按绞车速度图和规定执行。
第十一条起动前的检查和准备工作1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全牢固。
2、减速器的温度、声音无异常，联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。
3、轴承润滑油质清洁，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站，管路完好可靠。
4、各种保护装置及电气闭锁必须完整可靠，声光和警铃都必须灵敏可靠。
5、离合器油缸的盘式制动器不得漏油。
6、各种仪器仪表指示应准确。
7、信号系统应正常。
8、检查中发现的问题，必须及时处理并向调度室及机电科汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。
主提升绞车司机操作程序（三篇）
主提升绞车司机操作程序1、每班开车前必须检查下列各项⑴检查过卷松绳等主要保护装置是否正常可靠。
⑵检查松动闸是否灵活可靠，抱闸间隙是否符合要求。
⑶检查油量是否够用，油质是否清洁，油圈转动是否灵活。
2、开车及运转中注意⑴要听清信号，确认提升后先开油泵，再操作常用闸和主令控制器。
⑵启动时控制手柄要慢慢移动平稳加速，供电动机逐渐达到正常转速。
⑶司机必须一人开车，一个监护。
⑷司机在操作过程中必须聚精会神，严禁与他人交谈，严禁酒后上岗操作。
⑸司机必须经常注视各种仪表、指示位置的指示情况，两手不得离开操作手把。
⑹检查各轴瓦温度，不得超过65℃。
⑺非紧急情况不得使用保险闸制动，如遇紧急情况或突然停车保险闸制动后，必须报有关值班员，派人检查钢丝绳等，排除故障后才能开车。
⑻绞车运转如遇异常现象，应停车检查，弄清问题或处理后方可开车。
如遇钢丝绳猛然跳动；电流表指针剧烈摆动，制动手柄与控制器失效或发出紧急停车信号，应采取紧急制动。
⑼配合处理故障和检修动车时，要和检修人员联系好，听清信号，缓缓动车；双流筒绞车对绳时，应锁好活滚筒，打开离合器进行。
3、停车注意事项⑴听到减速警铃后，逐步平稳减速，直至将主控制器拉到零位。
⑵停车时间较长应使用安全制动。
⑶各班司机必须在绞车房进行交接班，并签字。
⑷每班必须认真填好绞车运行日志。
主提升绞车司机操作程序（二）提升绞车司机操作程序的关键是通过培训和实践来提高他们的技能和知识。
以下是一些可能的方法来达到这一目标：1. 培训计划：制定一个全面的培训计划，包括理论和实践教学。
培训计划应该包括以下内容：a.绞车操作基础知识：包括绞车的组成部分、工作原理、使用注意事项等。
b.安全操作规程：包括危险因素鉴别、安全操作流程等。
c.故障排除与维修：包括常见故障的诊断与修复，以及维护绞车的操作风险管理。
d.管理和沟通技巧：培养绞车司机的管理和沟通能力，以便他们能有效地与其他成员协作，提高整体工作效率。
2. 实践训练：理论知识只是提高绞车司机技能的一部分，实践训练是必不可少的环节。
提升机司机技术操作规程(煤台斜副井绞车)
提升机司机技术操作规程（煤台斜副井绞车）提升机司机是煤矿作业中至关重要的一员，他们操作着提升机将煤炭从井下运上地面。
在煤台斜副井绞车的操作中，司机需要具备一定的技术和操作技巧，以保证作业的安全、高效。
本文将对提升机司机的技术操作规程进行详细介绍。
一、操作前准备1. 安全检查在操作前，司机需要仔细检查提升机的各项安全设施。
包括但不限于：安全绳、钳制器、气动制动器、安全门、安全锁、防溜链、限速器、安全防护屏等。
检查完所有安全设施的完好无损后，才能进入下一步操作。
2. 机箱检查检查机箱内部是否存在异物，如若存在，应立即清理。
在清理完机箱内部后，还需检查提升机设备的电气线路是否正常，如有问题应立即报修处理。
3. 落脚检查司机需检查提升机落脚是否扎实。
如果发现落脚不稳定，应主动向矿井管理部门报告。
4. 操作前示意在操作前，司机需要通过话筒向上下两站进行告知，提醒工作人员注意安全。
只有确认听到两站的应答后，才能进行下一步操作。
二、操作技巧1. 操作顺序提升机设备的操作顺序必须按照从上到下、从大到小的顺序进行。
在移动提升机前，必须先让钢丝绳处于松弛状态，然后预留足够的空间再移动提升机。
2. 货物提取司机在提取煤炭时必须按照操作顺序进行。
需要先将提升机缓慢下降至需要的位置，再做下落卡钳，升降空车，待钢丝索滑到下落卡钳处，方可进入下一步操作。
3. 作业中注意事项司机在工作过程中应时刻注意煤炭的状况，以及绳缆的松紧程度。
如发现煤炭不稳定或钢丝绳松紧度不够，应立即停止作业并报告问题。
4. 紧急情况处理在遇到紧急情况时，司机需要立即按下停车按钮，并向上下两站进行示意，以确保整个作业场地的安全。
三、操作后处理1. 停车操作完成后，司机需要将提升机缓慢下降至停车位置，并在机箱上放置“禁止操作”标志牌，以防止其他人员擅自操作设备。
2. 设备检查司机需要对设备进行全面检查，确认设备无异常后，才能确定停车。
3. 返厂如果司机需要进行返厂作业，需要驶入返场口后，将提升机缓慢下降至需要的位置后，操作返场门升降机进入井下停靠区，再将提升机停靠在所在区域，最后摘掉禁止操作标志牌，方可结束本次作业。
提升绞车司机操作规程
提升绞车驱动器操作说明一、一般规定：1、起重绞车司机必须经过培训、考试合格，持证上岗，方可正式操作，无证者不得作为值班司机，不得担任监护人司机。
2、实习司机应有主管部门批准，应指定专业监护人进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习驾驶员可在六个月后参加驾驶员考试。
3、严禁酒后操作绞车，精神异常或重病不能操作绞车。
4、提人和提危险品，大型材料，必须一人驾驶，一人监护。
二、驾驶前的准备：1、操作前，检查手柄和每个控制开关是否处于正确位置。
2、检查控制台上各种仪表的指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。
高压5700－6300V之间。
3、检查液压站，润滑油泵站油压是否符合要求。
4、盘型制动器减速器，主轴是否漏油，油路是否畅通。
5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。
三、启动操作：1、将制动手柄拉到完全制动位置，主令开关在中间“0”位置。
2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主手柄从中间位置推到末端位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。
四、减速1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。
将动力制动的直流电源送至主电机绕组，进行动力制动减速。
2、采用脚踏动力制动方式：提升过程中的任何时间踏板动力制动，均可投入或解除，它主要用于重物下放。
当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，驾驶员可以调整踏板的角度来控制电流，达到稳定下放要求。
3、当集装箱到达减速点时，使用机械制动器减速，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。
五、正常终端停止1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终端信号和滚轮标记及时准确地停车。
主提升机司机操作规程(电控)
主提升机司机操作规程（电控）一、适用范围第 1 条本规程适用于井下滚筒直径为 2 米及以上的电控提升机的安全操作。
二、一般规定第2 条必须经过专业培训并考试合格，持有相关证书方可上岗。
第 3 条必须配备正、副司机，每班至少有 2 名司机（不包括实习或熟悉期内的司机）。
第4 条必须熟悉设备的结构、性能、技术特点、工作原理，能够排除一般性故障，并掌握《煤矿安全规程》及车房各项规章制度。
三、安全规定第5 条司机上岗时应集中精力，保持正确的坐姿，在绞车的启动、加速、减速、停车过程中，应平稳操作，听清信号，手不离操作手柄，密切关注绞车运转状况、各类仪表指示及钢丝绳排列情况，发现异常立即停车处理。
严禁在操作时离开座位。
第6 条司机必须严格按照信号操作，无信号时严禁启动绞车。
第7 条司机应与斜巷把钩信号工保持良好沟通，确保斜巷运输安全。
第8 条注意深度指示器的指示，当串车接近车场或甩道时，应减速运行，在运行途中改变方向时，需待车停稳后再操作。
第9 条运行途中如遇绞车主要部件异响、盘形闸失效、钢丝绳摆动过大、工作压力异常升高或其他意外情况，以及接到紧急停车信号时，应立即采取紧急制动措施。
非紧急情况下，不得使用紧急制动。
第10 条在升降大型材料、设备、易燃易爆物品时，应按照规程或专项措施规定的挂车数量及车速操作，确保斜巷运输安全。
第11 条司机操作时，不得擅自离开操作台，相互接替操作时，必须在停车状态下进行。
第12 条操作设备时，不得将设备交给无证人员操作，无信号时严禁启动绞车。
第13 条开车前，制动手柄和工作手柄必须在“零”位。
绞车未处于停止状态或手柄不在“零”位时，司机不得离开操作台。
第14 条在提升或下放过程中，严禁松绳过多，防止绞车乱绳。
如发生乱绳、咬绳，必须汇报处理并检查无误后方可继续操作。
第15 条绞车运行中如发现电流过大、速度超速或绞车异响，或接收到不明信号时，应立即停车，查明原因并处理后方可继续操作。
主提升绞车司机岗位安全操作规程范本（2篇）
主提升绞车司机岗位安全操作规程范本第一章总则第一条为了保障绞车司机的生命安全和工作环境安全，规范绞车司机岗位的安全操作，保证工作的顺利进行，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事绞车司机工作的人员，并应予以严格遵守。
第三条绞车司机应具备相关证书和持证上岗，且应定期进行安全教育与培训，不得擅自操作绞车。
第四条绞车司机应严格遵守本规程，严禁违章操作和疲劳驾驶，对违反本规程的行为，将依法追究责任。
第五条绞车司机有权拒绝存在安全隐患的工作任务，并有权报告有关部门，提出改进措施。
第二章绞车司机安全操作要求第六条绞车司机应熟悉绞车操作规程和安全操作流程，并按规定进行操作。
第七条绞车司机应定期对绞车开展日常检查，确保设备运行正常，安全可靠。
第八条绞车司机应在操作绞车之前，检查各项安全装置是否完好，并确认绞车及其周围环境是否安全。
第九条绞车司机应确保工作场所的道路平坦，无明显障碍物，保证绞车行驶的安全。
第十条绞车司机应遵守工作时的规定，不得超员、超载、超速和违反交通信号。
第十一条绞车司机应严禁使用手机、吸烟、听音乐等行为，确保专注于工作。
第十二条绞车司机在操作绞车时，应保持冷静、专注，不得分心或进行无关操作。
第三章绞车司机事故预防措施第十三条绞车司机应注重防范事故并积极参与事故的调查和分析，并提出改进意见。
第十四条绞车司机应熟悉救援流程和操作规程，掌握事故现场急救知识，保证自身和他人的安全。
第十五条绞车司机应严格遵守操作程序，如发现设备异常情况，应及时停止操作并报告相关管理人员。
第十六条绞车司机应定期对绞车进行维护保养，并及时消除设备故障隐患，确保设备的安全可靠。
第十七条绞车司机应遵循安全操作规程，减少操作中的失误和疏忽，确保工作的高效和安全。
第十八条绞车司机应牢记安全第一的原则，遇紧急情况应及时采取紧急措施，确保自身和他人的安全。
第四章绞车司机应急处置措施第十九条绞车司机应在遇到突发事故和紧急情况时，迅速判断和采取正确的应急措施。
提升绞车司机操作规程
提升绞车司机操作规程背景绞车作为矿山、工地等行业中常用的设备之一，用于提升和运输重物。
绞车司机作为绞车操作的关键人员，其操作质量和技能水平将直接影响绞车的使用效果和安全性。
因此，提升绞车司机的操作规程是非常关键的。
目的本文旨在帮助提升绞车司机提高其操作规程和技能水平，从而确保绞车的安全、优质和高效使用。
操作规程正确穿戴个人防护用品绞车司机在操作绞车之前，必须先正确穿戴个人防护用品。
这些个人防护用品包括：头盔、安全鞋、手套等。
特别是手套，应该选择耐磨、防滑、防静电的型号，以确保司机在操作绞车时有更好的抓地力和力度控制。
操作前检查绞车设备绞车司机操作之前，应该首先进行设备检查。
这些检查包括：绞车是否处于可靠的工作状态，绳索是否完好、无裂纹、无磨损，绞车的控制箱是否正常。
操作时细心认真绞车司机操作绞车时，应该认真细心，掌握好以下几个要点：•熟悉绞车的机械结构、原理和使用方法；•操作绞车时，必须按照标准程序进行操作，掌握好绞车的启动、停止、升降和倾斜等技能；•绞车的操作应该根据实际的运输情况进行适当的调整，确保绞车抓取物件的高度和角度适宜；•注意监控绞车车速，确保司机在操作时集中注意力，不走神，防止意外发生。
锻炼身体素质和技术水平绞车司机工作的特殊性质，要求操作者需要具有一定的机械性能，运动反应迅速，协调性强等素质。
因此，绞车司机在日常工作中，应该通过加强身体锻炼，提高抓物件的身体感应能力，增强自身的协调性和反应耐力。
另外，绞车司机也要注重技术的提高，多关注相关技术和规范的发展趋势，勤奋学习，参加知识培训，不断吸收新知识、新技能，以提高自身的绞车技术水平。
安全注意事项绞车司机在日常操作绞车时，也需要注意以下安全事项：•遵守绞车操作安全规程，不擅自变更规程；•操作绞车时，严格按照提示和操作规程进行操作，不得随意尝试新的操作方式或方法；•在绞车运行期间，不允许进行其他工作，特别是不能将手插入绞车机械中；•在绞车操作过程中发现异常情况，要及时停止绞车操作并报告上级；•维护好绞车的安全保护装置，及时清洗绞车，确保设备在良好的状态下运作。
提升机司机技术操作规程(煤台、斜副井绞车)
提升机司机技术操作规程（煤台、斜副井绞车）一、引言提升机司机是负责煤台和斜副井绞车的操作和驾驶的工作人员，他们的安全意识和技术操作水平的高低直接关系到生产安全和经济效益。
为了规范提升机司机的操作，提高其安全意识和技术水平，制定本技术操作规程。
二、安全意识1. 提升机司机应具备高度的安全意识，理解安全生产的重要性，时刻保持警惕。
2. 不得饮酒、吸烟或处于精神状况不佳等不适合进行提升机操作的状态。
3. 提升机司机应了解煤台和斜副井绞车的基本结构和工作原理，熟悉操作规程和安全生产知识。
4. 提升机司机应定期参加相关培训，提升自己的专业知识和技术水平。
三、技术操作规程1. 作业前准备（1）提升机司机在操作之前，应检查机械设备的工作状况，确保各部分机构完好，并消除故障和隐患。
（2）检查提升机的润滑油和液位，确保充足并正常。
（3）煤台操作时，提升机司机应查看煤仓的煤量，确定装载量，并根据需要调整装载速度。
（4）斜副井井口附近要清除杂物和积水等障碍物，确保机械设备的正常操作。
2. 驾驶技术操作（1）提升机司机在驾驶时应先启动机械设备，然后平稳加速，确保操作安全。
（2）在上升、下降过程中，提升机司机应注意保持稳定，避免过快或突然加速、减速。
（3）在运行过程中，提升机司机应注意观察周围环境，避免与其他设备或人员发生碰撞。
（4）提升机司机应熟悉操作控制装置，准确操作，并及时修复控制装置故障。
（5）定期检查提升机的制动装置和安全装置，确保其功能正常。
3. 突发情况应急处理（1）一旦发生机械设备故障或线路故障，提升机司机应立即停止操作，采取相应的故障处理措施。
（2）如发生事故或紧急情况，提升机司机应第一时间报告上级，并尽力保护自己和周围人员的安全。
四、总结提升机司机的安全意识和技术操作水平对于保障煤台和斜副井绞车的安全运行至关重要。
制定和遵守相关的技术操作规程，加强安全培训和意识教育，能够提高提升机司机的安全意识和技术水平，确保生产安全和经济效益。
副井提升绞车司机操作规程
副井提升绞车司机操作规程一、操作前的检查事项：1、接班时全体司机应对绞车认真全面地检查一次。
由正司机试验脚踏开关、脚踏动力制动开关，减速开关是否正常。
并做一次过卷试验，检查闸瓦间隙是否在Γl.5mm范围内，不可靠时严禁开车。
2、每次开车时应检查：主回路电压6000±10%;低压电压380±5队动力制动压150r±5%;制动油残压V5kg∕cm2;润滑油压1.5~2.5kg∕cm2;信号应正确可靠,达不到要求不开车。
二、操作规程：1、启动制动闸、润滑油泵，送上控制电源和动力制动电源。
2、提升信号发出后，应根据信号指示，推动主合开关，主电机送电。
根据负载情况，应控制绞车慢速运行，当罐笼离开稳道加速时，闸应全部敞开。
3、绞车等速运行时，司机应密切注意操作仪表和运行情况，随时准备减速停车。
4、绞车运行至减速后，监视高压切断，动力制动投入爬行状态，司机应用闸或采取应急措施来防范。
5、接近停车点时，应监视深度指示器和精针指示。
发出停车信号后应及时将闸把拉到制动位置，主合开关复“零6、罐笼换层时，司机应听清信号，控制车速不得大于0.3~0.5米/秒。
7、绞车间断运行，应切断控制电源，停止动力制动电源及油泵。
三、操作时应注意的事项：1、启动时应先送主电机电源，后敞闸。
停车时断电和刹闸同时进行。
2、开车前应注意上井口发出的水平指示信号、提人提物及检修信号，以及负载轻重，做到心中有数。
3、加速和等速阶段应注意观察电机的电压、电流是否正常。
判断罐笼尾径、车身在井筒中的运行情况。
4、罐笼接近或进入上、下稳罐时，车速不宜太快，一般不超过2米/秒。
5、提升时负载轻或下放重物出现负力时，应酌情用闸，提前减速或投入动力制动。
6、绞车运行时如有异常现象或响声，应立即停车，必要时可紧急制动。
7、负载起重或负力较大，应查明原因，待处理后再开车。
8、运行过程中，应注意制动油压是否在47~55kg∕cm2范围内，润滑油压是否正常，有异常情况应立即停车。
提升机司机技术操作规程jk有哪些(5篇)
提升机司机技术操作规程jk有哪些（5篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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主提升绞车司机岗位安全操作规程
主提升绞车司机岗位安全操作规程绞车司机在工作过程中承担着重要的责任，需要具备良好的安全操作意识和技巧。
为了提升绞车司机岗位的安全操作水平，下面将详细介绍绞车司机应遵守的安全操作规程。
一、安全意识培养1. 安全第一：绞车司机应始终把安全放在第一位，牢记自己的工作职责和承担的责任，严格遵守安全操作规程。
2. 安全教育：绞车司机应接受必要的安全培训和教育，了解绞车的结构、操作原理、安全事故案例等，提高自己的安全意识。
二、绞车操作规程1. 绞车前的准备：绞车司机在开始工作前，应先检查绞车的主要零部件是否完好，如钢丝绳、钢丝绳卷筒、倒车闸、制动器等，确保设备正常运行。
2. 绞车操作流程：绞车司机在进行起吊作业前，应按照规定的操作流程进行操作，包括起吊前检查、信号确认、起吊过程、放吊操作等。
不得违规操作或随意停止或改变操作顺序。
3. 吊装作业安全：绞车司机在进行吊装作业时，应确保起吊物品牢固固定，不得超过设备的额定载荷，同时注意吊装过程中的平衡和稳定，加强与指挥员的沟通。
4. 夜间工作安全：绞车司机在夜间工作时，应确保工作区域充分照明，设备正常运行，同时戴好安全帽、安全鞋等必备个人防护装备，提高夜间工作安全性。
三、防范事故发生1. 安全设备使用：绞车司机使用绞车时应确保安全设备完好并正确佩戴，如安全带、护目镜、耳塞等，如有发现损坏或失效的情况，应及时更换或修理。
2. 定期检查和维护：绞车司机应定期对绞车进行检查和维护，保证设备的正常运行，如发现异常情况应及时报告上级或维修人员。
3. 事故报告和处理：绞车司机在发生事故或异常情况时，应立即停止工作，采取相应措施防止事故扩大，并及时向上级或相关部门报告，配合事故处理工作。
四、紧急情况应对1. 火灾逃生：绞车司机在发生火灾时应保持冷静，迅速按照逃生通道撤离，不得盲目乱窜，救援其他受困人员时应注意自身安全。
2. 人员伤亡救助：绞车司机在发现人员受伤时应第一时间进行救助和报警，保障受伤人员的生命安全。
主井提升机司机操作规程（四篇）
主井提升机司机操作规程一、概述主井提升机是煤矿生产中的重要设备之一，司机是主井提升机操作的核心人员，其操作规范和技术水平直接关系到生产安全和效益。
为了确保提升机的安全、高效运行，制定本操作规程。
二、操作规程1. 司机培训和考核（1）司机应经过煤矿相关部门的培训，取得主井提升机操作证书后方可上岗。
（2）司机应定期接受提升机操作技术的培训和考核，依照规定周期进行证书的更新。
2. 岗前准备（1）司机应在上岗前检查提升机的运行状态，包括电器、机械、液压、安全装置等部分，确保其正常工作，如发现异常情况应及时报修。
（2）检查、确保车厢内的照明设备、通风设备正常工作，并保持车厢内的整洁。
3. 上岗操作（1）在上岗前，司机应穿戴符合规定的工作服和安全装备，包括安全帽、防滑鞋、耳塞等。
（2）上岗后，司机应按煤矿的生产计划，确保提升机的运行符合生产需求。
（3）司机应按照规定的起钩和放钩程序进行操作，确保钢丝绳牢固，并保持良好的拉紧程度。
（4）司机在操作提升机时应遵守操作规程，按照调度指令进行行驶与停车，并保持与其他司机的联络和协调。
（5）司机应时刻关注提升机的运行状态，如机器有异常声音、振动、烟雾等情况时应立即停车并报告调度员。
4. 突发情况处理（1）司机在发生故障或突发情况时应迅速判断和处理，确保安全。
（2）如发现钢丝绳出现断裂或严重磨损等情况，司机应立即停车并报告调度员。
（3）在发生紧急情况时，司机应迅速切断电源，并按照应急预案进行处理。
5. 下班操作（1）下班前，司机应按规定手续将提升机停放在指定位置，并摆好安全标志。
（2）下班后，司机应及时向相关部门报告提升机的运行情况，如存在故障应及时上报并跟进维修进展。
三、安全注意事项1. 提升机在运行过程中应保持平稳，避免急刹车、急加速等操作，以免造成意外事故。
2. 司机应严格按照规定的载重范围进行运输，不得超载。
3. 在下行时，司机应注意控制速度，避免突然停车造成车厢内人员的意外伤害。
煤矿提升绞车司机安全技术操作规程
煤矿提升绞车司机安全技术操作规程
提升绞车司机操作规程
1．起动前的准备工作
1.1检查绞车各部是否完好；
1.2检查钢丝绳的断丝磨损是否超过《煤矿安全规程》的要求；
1.3检查电气设备是否完好，信号系统是否正常，是否有失爆；
1.4检查阻车器，挡车栏是否灵活可靠，道路是否畅通；
1.5绞车基础是否牢固，峒室是否有杂物；
1.6将制动手把置于制动位置，然后合上电源开关手把。
2.操作程序
2.1起动与加速
司机收到开车信号后，缓慢松闸，同时按下起动按钮，绞车开始起动，待电动机正常运转后，将制动手把推到终点，绞车达到全速运行。
2.2减速停车
当车辆行至减速位置时，右手把开始施闸，同时按下停止按钮，车辆开始减速，当车辆行至停车位置时，将制动手把完全拉回闸紧卷筒。
工作结束时，将电源开关手把打回零位。
3.安全注意事项
3.1司机必须熟悉信号，听从指挥，当信号不清或有疑问时，必须重新联系，严禁无信号开车；
3.2运转当中必须严格执行行车不行人制度；
3.3操作时司机精力必须高度集中，手不得离开超纵手把和按钮；
3.4运行中不准任何人接近运转部位和钢丝绳，严禁用手拨弄钢丝绳；
3.5严禁超载运行，下放重物时电动机必须带电；
3.6严禁无证人员操作；
3.7绞车电气有失爆或绞车系统有重大缺陷，严禁使用；
3.8提升或下放途中掉道应立即停车。
施好闸瓦，立即处理。
提升机司机技术操作规程范本
提升机司机技术操作规程范本一、操作前准备1. 仪器和工具的准备1.1 确保提升机设备处于停车状态，并切断电源。
1.2 使用合适的工具，如钳子、扳手等，进行设备检查和维护。
1.3 确保故障报警功能正常，并检查相关仪表的精度和准确性。
1.4 检查液压系统压力，确保在安全范围内。
1.5 核对接收到的工作指令和任务单，确认工作计划和要求。
二、正常操作程序2. 启动设备2.1 检查设备控制器，并确认其处于正常工作状态。
2.2 检查电源和传动系统，确保其无故障。
2.3 打开主电源，确保电流稳定后，启动设备。
3. 提升机操作3.1 根据工作指令和任务单，调整提升机的行程和速度。
3.2 操作控制器，保持提升机平稳运行，遵循规定的速度和加速度。
3.3 在前进或后退时，注意道路状况和周围环境，避免碰撞和摩擦。
3.4 在自动控制模式下，密切监控提升机的运行状态，并注意异常情况的发生。
3.5 当发现任何故障或异常情况时，立即停止提升机，并报告相关人员进行处理。
4. 提升机装载和卸载4.1 在装载和卸载前，确保货物的重量、形状和尺寸符合提升机的承载能力和要求。
4.2 将货物稳固地固定在提升机平台上，并确保重心平衡。
4.3 在装载和卸载过程中，保持提升机的稳定和平衡，避免货物滑落或倾倒。
5. 紧急情况处理5.1 当发生火灾或其他紧急情况时，立即按照相关应急预案进行处理。
5.2 在紧急情况下，切勿使用提升机逃生，应寻找其他适当的出口和安全通道。
5.3 在紧急情况下，务必保持冷静，并按照应急指导进行行动。
6. 操作结束6.1 当工作完成或更换工作岗位时，将提升机恢复到停车状态，并切断电源。
6.2 进行设备的清洁和维护，清除所有垃圾和残留物，保持设备整洁。
6.3 将设备的故障和异常情况报告给相关人员，并进行必要的维修和处理。
6.4 汇报工作完成情况，向上级主管或相关人员提供工作报告。
三、安全注意事项7. 安全防护7.1 在操作提升机前，佩戴符合标准的安全帽和防护服。
提升机（绞车）司机技术操作规程
提升机（绞车）司机技术操作规程提升机(绞车)司机技术操作规程一、基本要求：第1条提升机(绞车)司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。
第2条提升机(绞车)司机必须严格执行《岗位责任制》、《设备交接班制度》、《设备巡回检查制度》、《设备日常维护保养制度》等相关制度要求。
二、接班时的检查：第3条接通控制室内电源，检查电器仪表是否正常。
第4条检查绞车主机、辅机各部位，以及钢绳、天车、车场情况等是否正常。
第5条检查信号系统是否清晰、准确。
第6条检查液压系统压力是否正常。
第7条检查各类安全保护装置是否动作灵敏可靠。
第8条以上任意一项不正常严禁开车。
三、提升操作：第9条听清信号后，确认提升方向。
第10条先以低于每秒0.5米的速度收紧钢丝绳。
第11条松开闸，将提升机主令控制器手柄推(拉)向启动低速档位，待绞车圈筒徐徐旋转。
第12条监视电流表和钢绳伸张情况，如无异常则将提升机主令控制器手柄慢慢推(拉)向高速档位，使绞车投入正常运行。
第13条根据深度指示器显示，待提升容器达到减速位置时，将提升机主令控制器手柄由高速档慢慢推(拉)向低速档减速。
第14条根据深度指示器显示，待提升容器达到停车位置时，将提升机主令控制器手柄由低速档推(拉)到零位，并闸紧工作闸。
四、紧急停车操作：第15条将提升机主令控制器手柄迅速推(拉)向零位，迅速拉紧工作闸;实现紧急停车。
第16条按提升机主令控制器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。
五、发生异常情况的操作;第17条发生断绳跑车事故，紧急刹车，冷静观察事态发展。
第18条发生带绳跑车事故应沉着，迅速将提升机主令控制器手柄推(拉)到零位。
慢慢操作工作闸，慢慢合闸限速直至停车。
严禁用提升机反向运转来实现减速。
第19条提升机运行中突然断电，迅速将提升机主令控制器手柄推(拉)到零位，拉紧工作闸，关闭电源开关。
第20条工作闸失灵：逐档将提升机主令控制器推(拉)到零位，使运行中的提升容器减速，再缓缓合上安全闸。
提升绞车司机安全操作规程
提升绞车司机安全操作规程提升绞车司机操作规程一、一般规定：1、司机必须熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及绞车房的各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗；2、严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定；3、上班前严禁喝酒，工作时精神集中，不得干与本职工作无关的事。
二、操作前的准备：1、各部分螺栓不得有松动，联接件应齐全、牢固；2、连轴器间隙应符合规定；3、轴承润滑油应符合要求，油量适当；4、各保护装置齐全，声光信号齐全灵敏可靠；5、各种仪表指示应正确。
三、操作：1、司机不得无信号开车；2、司机必须在信号清楚的情况下，进行绞车提升；3、启动顺序：（1）、接到开车信号后，将保险闸移至松开位置；（2）、根据信号确定提升方向，操作工作闸至松开位置，将住令控制器推至第一步，开始启动。
（3）、根据电流情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转；4、提升机在启动和运行过程中，应注意观察以下情况：（1）电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定；（2）深度指示器指针位置；（3）信号变化情况；（4）各运转部位的声响；（5）各保护装置的显示应正常。
5、提升机正常停机：（1）、将主令控制器拉或推至“零”位；（2）用工作闸电动施闸，按要求及时准确减速。
6、提升机运行过程中的事故停机：（1）、电流过大，加速太慢，启动不起来；（2）、运转部位发出异常；（3）、出现情况不明的意外信号；（4）、过减速点不能正常减速。
7、提升司机应进行班中巡回检查：巡回检查一般为每小时一次；8、司机必须认真填写绞车运行记录。
提升绞车司机操作规程
提升绞车司机操作规程一、提升绞车司机必须培训才能正式操作，禁止无证上岗。
二、准备工作：1、开车前必须检查提升机各部位是否完好，电磁阀是否灵敏；油箱油位是否正常；各压力表是否损坏；各油管接头是否漏油；钢丝绳是否疲劳或损伤；压板及接头是否牢固；深度指示器保护系统是否完好；各手把、控制开关是否在正确位置。
2、提升机司机作业前应对信号系统进行一次全面检查，保证信号系统及专用联络电话等通讯信号的正常。
三、运行操作：1、启动油泵，同时操作手柄前后移动，观察盘形闸开闭是否适当，压力表读数是否正常。
2、根据信号，手握操作手柄，慢慢置于后拉（上提）或前推（下放）位置，使滚筒逐渐加速到额定转速下运行，严禁突然将手柄置于最大角度下运行，以免加速过快造成事故或损坏液压元件。
3、当上提或下放到终了位置（深度指示器的铃声）时，慢慢将手柄移回中间位置，正常停车时，切记猛拉或猛推，以免造成事故。
4、如遇异常情况或发生事故需紧急停车时，必须用操作台下的脚踏开关或按下主电机停机按钮，实现整机安全制动。
四、运行中的注意事项：信号规定：一声：停；二声：上提；三声：下放。
启动信号发出3-5秒后方能启动绞车。
1、运行中司机要时刻注意深度指示器位置，随时注意各转动部位在运行中的声响，注意信号的变化及钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
2、提人和提危险品、大型材料时，必须执行一人开车，一人监护。
3、当运行终了，需要停机时，须先停液压站，待停稳后，再停润滑泵，然后再断总开关。
4、提升机运行时，不得接近提升机转动部分。
5、绞车信号必须完好且清晰可靠，信号系统随时保证畅通。
6、提升机运行过程中不得随意搬动操作台任一转换开关。
7、注意检查各部升温：主轴装置滚动轴承最高温升≤65℃，液压站油温≤65℃，减速机轴承和润滑站油温≤70℃。
8、检验操作台上全部电气元件功能是否正常，整机的全部保护和联锁保护环节是否正常。
9、随时注意观察整机运行情况，发现异常情况立即停机检查，直到恢复正常方可继续开车运行。
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提升机绞车司机技术操作规程一、一般规定：1、绞车司机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。
2、绞车司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。
3、绞车司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。
4、绞车司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。
5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。
二、操作准备：1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。
2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。
3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。
4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。
①、试验过卷保护。
人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。
②、松绳保护。
人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。
③、脚踏紧急制动。
用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。
④、闸瓦磨损保护。
人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。
⑤、油压系统的过压和欠压保护。
触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。
声光和警铃都必须灵敏可靠。
5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。
6、各种仪表指示应准确7、信号系统应正常。
8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。
三、操作顺序：1、在正常情况下按以下操作顺序进行：⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。
⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。
四、正常操作：1、提升机的启动与运行：(1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同时主令控制器推至第一步，开始启动。
根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。
(2)、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。
②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。
④、信号盘的信号变化情况。
⑤、各运转部位的声响应正常。
⑥、各保护装置的声光显示应正常。
⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。
2、提升机正常减速与停车：⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。
⑵、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。
⑶、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，以确保提升机正常减速。
⑷、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。
⑸、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。
3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：⑴、司机不得无信号动车。
⑵、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。
⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，待重发信号后再进行操作。
⑷、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。
⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。
4、提升司机班中巡回检查：⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。
⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。
⑶、在巡回检查中发现的问题，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。
五、特殊操作：1、运行中出现下列情况之一时，用工作闸制动进行中途停车：⑴、电流过大，加速太慢，启动不起来；⑵、运转部位发出异响；⑶、出现情况不明的意外信号；⑷、过减速点不能正常减速;⑸、保护装置不起作用。
⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。
2、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸进行紧急停车：⑴、工作闸操作失灵；⑵、接到紧急停车信号；⑶、过正常减速位置，不能正常减速；⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时；⑸、保护装置失效，可能发生重大事故时；⑹、出现其他必须紧急停车的故障。
3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时，应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。
4、故障停车后的注意事项：⑴、出现上述1、2、3情况之一停车后，应立即汇报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。
⑵、运行中发生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。
原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管领导批准，将提升容器升降至终点位置完成本钩提升行程后，再停车继续处理。
⑶、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。
⑷、因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放到“0”位，制动闸手把置于紧闸位置。
⑸、过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修电工将过卷开关复位后，可返回提升容器恢复提升，但应及时向领导汇报，填入运行日志。
⑹、在设备检修及处理故障期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，提升司机需外出处理故障时，至少应留一人坚守工作岗位。
检修需要动车时须由专人指挥。
5、进行特殊提升运行时，其速度应符合下列规定：⑴、运送炸药等危险品时，其速度不得超过1m/s；⑵、调运大型设备及长物料时，其速度不得超过1m/s；⑶、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。
3、提升机启动前应做下列工作：⑴、启动辅助设备－液压站、制动油泵、做好动力制动直流电源的供电准备；⑵、观察电压表、油压表、电流表等仪表是否正常；⑶、操作台各手柄旋钮置于预定运行方式所需位置；⑷、观察系统各种指示信号是否正常。
6、监护司机的职责:⑴、监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。
⑵、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。
⑶、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时，监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。
7、提升司机必须严格遵守以下操作纪律：⑴、司机操作时手不许离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不许再打电话。
⑵、在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台做其它与工作无关的事。
操作台上不得放与工作无关的东西。
⑶、司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。
⑷、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束之前禁止换人。
对监护司机的示警性喊话严禁对答。
8、提升司机应遵守以下安全守则：⑴、禁止超负荷运行。
⑵、非紧急情况下不得使用保险闸。
⑶、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
⑷、司机不得擅自调整制动闸。
⑸、司机不得随意调整继电器整定值。
⑹、检修后必须试车，并作过卷、松绳保护试验。
⑺、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作一人监护。
⑻、进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。
⑼、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：将工作闸手把移至施闸位置，主令控制器手把置于零位，切断控制回路电源。
六、收尾工作：1、在检修及处理故障后，司机应会同检修工认真检查验收，发现问题应及时处理，并做好记录。
2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备件排列整齐并清点清楚。
3、按规定认真填写好各种记录。
煤矿特种作业人员（绞车司机）操作证考试试卷姓名：＿＿＿＿得分：＿＿＿＿一、填空题（每空1分，共30分）1、按照传动方式的不同，绞车可分为（齿轮，）传动绞车和（液压）传动绞车。
2、按照纲丝绳缠绕方式的不同，绞车可分为（缠绕式）绞车和（摩擦式）绞车。
3、标记为6×37+1-26-150的普通钢丝绳中的“6”表示（6股），“37”表示（37丝），“1”表示（有纤维麻芯），“26”表示（标称直径为26mm ），“150”表示（钢丝抗拉强度为1500Mpa ）。
4、钢丝绳的公称直径是指钢丝绳断面上（最大）外形尺寸。
5、《规程》规定倾斜井巷提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数不得超过升降人员或升降人员和物料的（2 ）层。
升降物料的（3 ）层。
6、升降物料的钢丝绳，自悬挂时起（12 ）个月进行第一次试验，以后每隔（6个月）试验一次。
7、提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到（10% ）时，必须更换。
8、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，必须（立即更换）9、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少（每月）涂油一次。
10、主要提升装置必须能有正、付司机，在交接班升降人员的时间内，必须由（司机）操作，（副司机）监护。
11、提升速度超过（3m/s ）的提升绞车必须装设限速装置。
12、钢丝绳按丝在股中和股在丝中捻向分为（同向捻）钢丝绳、（交互捻）钢丝绳13、新钢丝绳悬挂前，必须做（拉断）（弯曲）和（扭转）三种试验14、企业安全教育中的“三级教育”是指（入厂教育），（车间教育），（岗位教育）15、倾斜井巷串车提升时必须加装保险绳，保险绳分为（单绳式）和（环绳式）两种。
二、选择题（每题2分，共20分）1、升降人员和物料用的钢丝绳，应每隔（ A ）检验一次。
A．6个月 B. 8个月 C. 12个月2、升降人员和物料的单绳缠绕式提升装置，在升降物料时的最小安全系数应为（ C ）。
A. 6B. 6.5C. 7.53、提升钢丝绳必须（B ）检查一次。
A. 每班B. 每天C. 每周4、使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少（C ）涂油一次。
A.每周B.每旬C.每月5、倾斜井巷用的矿车连接装置（车梁、碰头、连接插销）的安全系数应不小于（A ）A.6B.8C.106、倾斜井巷中升降人员和物料的提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过（B ）层。
A.1B.2C.37、钢丝绳绳头固定在滚筒上时，滚筒上应经常缠留（A ）圈绳，并留有作定期检查用的补充绳。
A.3B.4C.58、倾斜井矿车升降物料，速度不得超过（A ）m/s。
A.5B.7C.99、提升钢丝绳以钢丝绳的标称直径为准计算的直径减少量达到（A ）时，必须更换。
A.10%B.15%C.20%10、绞车深度指示器上有（A B D ）等安全保护装置。
A.减速警铃B.过卷C.过流D.过速三、判断题（每题2分，共20分）1. 左捻钢丝绳是指钢丝绳中各股按左方向捻制成绳。
（√）2. 有接头的钢丝绳只可用在450以下倾斜井中专为提升物料的绞车。
（×）3. 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。