提升绞车操作规程(煤矿)
斜井提升绞车司机安全技术操作规程(攀枝花煤矿)
斜井提升绞车司机安全技术操作规程(攀
枝花煤矿)
斜井提升绞车司机安全技术操作规程(攀枝花煤矿)
1、每台提升绞车每班应配备有正、副司机。
运转中操作司
机内不准离开司机台,不得丢开操作手柄,在人员升降时,
应由正司机开车,副司机在旁监护。
2、开车前应检查提升绞车各部分的螺栓紧固情况及保护装
置、制动装置、信号系统的完好情况,不符合完好要求
不许开车。
3、提升绞车售票员应熟记打点信号:一点停、二点拉、三点
放、四点慢拉、五点慢放、七点事故。
4、接到开车信号后不论是否清楚均责失询问,询问信
号为一长两短。
除绞车司机使用该信号外,其他任何人
员(包括人车司机、把钩工)均不得使用询问信号。
5、发出询问申明后必须待接到回复信号确认无误后才能开车
在未收到和弄清回复信号之前不准开车,未弄清的信号
一侓按停车处理。
6、滚筒的开动和停止必须迅速、平衡,但不允许作急剧的
开车和停车。
人车运行时撘最大速度不得约4m/s,加
减速度不得超过0.5m/s。
7、运转中司机要注意深度指示器的指标指数侧边,以及各种仪表和灯响信号,如有异常情况要及时信号灯。
8、运转中要注意钢丝绳摆动情况,若发现有松绳、卡绳现
象或钢丝绳在滚筒上才缠乱时,一定要停车处理,绝对禁
止边运转边处理。
9、到达减速点后,要及时减速,谨防速度过快发生过事故。
10、下放重物时,一定要开动电动机运转,下放的速度可用
刹车控制,严禁放飞车。
绞车工安全技术操作规程(5篇范文)
绞车工安全技术操作规程(5篇范文)第1篇绞车工安全技术操作规程1、绞车工必须持证上岗,每班提升前必须仔细检查各种固定装置、联系装置、刹车装置、电器装置。
2、绞车工工作时必须坚守工作岗位,不能做与本职工作无关的事。
3、认真工作,责任心强。
4、牢记信号,信号不清不提,行人时不提放。
5、矿车跳道,必须刹紧车,提紧钢丝绳,坚守岗位,收到明确信号后,方可提放。
6、下班时,心须将矿车搬于轨道旁边严防矿车下滑,并搞好检查记录。
第2篇绞车工安全操作规程矿山矿山绞车工安全操作规程一、交接班时应认真检查机体各部件,检查轴承、连接螺丝等情况,检查连轴销是否坚固,同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况,钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定,要求不准带病操作,发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。
检查引轮树是否牢固,滑轮的滚动情况等。
二、操作运行要精力集中,应时刻注意绞车前方和信号,同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况,必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕,做到不跑边、无被股,不符合要求禁止开车。
发现矿车越轨和其它异常情况,立即刹车制动,并及时检查处理。
三、禁止设备带故障和超负荷运行,发现故障立即发出检修信号,并现场处理。
四、经常与接车工检查道路上的障碍物,防止影响提升时的安全。
五、提升下放车辆时,不准断电放车,不准放空档。
六、操作时,必须做到左手不离刹车手柄,右手不离离合手柄。
七、停电后必须做到按下停止按钮,并带好绞车刹。
八、提升下放时应时刻注意刹车,快到终点时必须减速、刹车,到达终点后绳滚上的钢丝绳不得小于三圈。
九、启动绞车时先检查刹车制动,运转时一定要按信号办事,保证双方信号准确一致,无信号命令或未听准信号绝不允许开车,对不清的信号都要认为是停车信号,查明原因后才能开车。
十、纲丝绳锈蚀严重、断丝达10%以上等不符合安全系数的钢丝绳立即更换。
提升绞车操作规程
提升绞车操作规程第一节提升绞车技术操作规程一、一般规定(一)司机应具备以下条件1、提升绞车司机必须身体健康、思想素质好,具有初中以上文化程度,并有一定的机电基础知识。
2、必须熟悉所操作绞车全系统工作性能,能独立操作,会一般维修,做到“三知四会”。
三知:(1)知道主要部件构造和工作原理。
(2)知道机房所挂各种图纸的绘制原理。
(电气系统图,操作线路图,润滑系统图,制动系统图和提升速度图)。
(3)知道所操作设备的技术特征和性能(含安全装置)。
四会:会操作、会保养、会维修、会排除故障。
3、司机必须熟悉本岗位设备运行的全部信号和用法。
4、司机必须经过岗位培训并取得考试合格证。
持证上岗操作(或监护),每年进行一次考核,无证者不得担任值班司机和监护司机,已持有合格证的司机不得任意调动工作,必要时经机动科同意方可调离。
实习司机应经主管部门批准并指定专人监护才能进行实习操作。
实习司机实习期不少于6个月,期满后经指导司机推荐,方可参加司机考试。
5、司机在更换操作绞车时,对新绞车要有一定的“熟悉期”,“熟悉期”一般不少于半个月,在“熟悉期”按实习司机对待,期满后经考试合格重新发证,方可独立操作。
(二)每一提升绞车每班不得少于二名司机(不包括实习司机)。
(三)司机必须参加所操作绞车的检修、验收以及事故分析追查。
(四)司机要认真执行机房各项制度,字迹工整地填好当班的各种记录。
(五)司机在酒后或精神不正常或有其它不适宜坚持值班的现象时,不能上岗操作。
(六)绞车每天的停止提升强制维修保养时间不得少于二小时(集中一个班),其它两个班在交接班时,每班要有30—60分钟的时间停止提升来进行检查维修。
二、提升机操作安全注意事项1、在交接电动机按《交接班制》、《岗位责任制》要求作好设备检查,必要时试运转一次,但检修调绳后必须进行一次空车试运转,确认设备能正常运转后,才能作开车准备工作。
2、每班交接时上下岗司机必须共同对提升系统的各种保护装置,(如过卷开关、紧急制动开关、闸瓦磨损开关、松绳信号、包括信号等)及后备保护、指示器进行试验、保证灵敏可靠。
JTP-1
JTP-1.6×1.2型提升绞车操作规程JTP-1.6X1.2型提升绞车操作规程一、上岗条件1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。
2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。
二、安全规定1、提升机司机应遵守以下操作纪律:(1)司机操作时精神集中,严禁与他人闲谈。
开车时不得打电话。
司机不允许连班盯岗。
手动开车时,手不准离开手把。
(2)操作台上不得存放与操作无关的物品。
(3)对监护司机的示警性喊话,禁止对答。
(4)严禁酒后操作,严禁睡觉和做与工作无关的事情。
2、提升机司机应遵守以下安全守则:(1)严格执行交接班制度,接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。
(2)禁止超负荷运行(电流不超限)。
(3)非紧急情况运行中不得使用急停。
(4)司机不得擅自调整制动闸。
(5)司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。
(6)检修后必须试车,并按规定做各种保护试验。
(7)长时间停车时,司机离开操作位置时必须做到:①将制动闸手把移至全抱闸位置;②主令控制器手把置于中间“0”位;3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。
做到:(1)不得无信号启动绞车。
(2)当所收信号不清或有疑问时,必须立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。
(3)接到信号因故未能执行时,通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。
(4)司机不得擅自启动绞车。
(5)因检修需要动车时,必须事先通知信号工,必须经信号工同意,完毕后再动车。
三、操作准备1、司机接班后作下列检查:(1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。
(2)各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护,声光信号都必须灵敏可靠。
(3)制动系统中,闸瓦、闸路表面清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压和风冷系统运行正常。
绞车提升机煤矿安全规程要求
绞车提升机煤矿安全规程要求绞车.提升机煤矿安全规程要求2011年06月02日矿用提升绞车.矿井提升机煤矿安全规程要求(2005)第四百一十六条除移动式的或辅助性的绞车外,提升装置的天轮、滚筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值,应符合下列要求:(一)落地式及有导向轮的塔式摩擦提升装置的摩擦轮及导向轮(包括天轮),井上不得小于90,井下不得小于80;无导向轮的塔式摩擦提升装置的摩擦轮,井上不得小于80,井下不得小于70。
(二)井上提升装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮,不得小于80;围抱角小于90°的天轮,不得小于60。
(三)井下提升绞车和凿井提升绞车的滚筒、井下架空乘人装置的主导轮和尾导轮、围抱角大于90°的天轮,不得小于60;围抱角小于90°的天轮不得小于40。
(四)矸石山绞车的滚筒和导向轮,不得小于50。
(五)在以上提升装置中,如使用密封式提升钢丝绳,应将各相应的比值增加20%。
(六)悬挂水泵、吊盘、管子用的滚筒和天轮,凿井时运输物料的绞车滚筒和天轮,倾斜井巷提升绞车的游动轮,矸石山绞车的压绳轮以及无极绳运输的导向滚等,不得小于20。
第四百一十七条立井的天轮、主动摩擦轮、导向轮的直径或滚筒上绕绳部分的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比值,必须符合下列要求:(一)井上的提升装置,不小于1200。
(二)井下和凿井用的提升装置,不小于900。
(三)凿井期间升降物料的绞车和悬挂水泵、吊盘用的提升装置,不小于300。
第四百一十八条天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内、外偏角都不得超过1°30′。
单层缠绕时,内偏角应保证不咬绳。
第四百一十九条各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定:(一)立井中升降人员或升降人员和升降物料的,1层;专为升降物料的,2层。
(二)倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的,2层;升降物料的,3层。
(三)建井期间升降人员和物料的,2层。
煤矿绞车操作规程
煤矿绞车操作规程
《煤矿绞车操作规程》
一、操作者必须接受相关培训,取得相关操作证书并经过考核合格后方可进行操作。
二、在操作绞车之前,必须对绞车进行安全检查,确保所有的安全装置齐全且有效。
三、在操作过程中,必须配戴好安全帽、安全鞋和手套并系好安全带。
四、在进行操作时,禁止穿戴松散的衣物或是披着长发,以免被卷入绞车中。
五、操作者必须全神贯注,不能在操作绞车时进行其他的娱乐活动或是一边操作一边交谈。
六、在操作绞车时,不得超过绞车的额定载荷。
七、禁止在未经操作者允许的情况下,他人接近正在操作中的绞车。
八、在操作绞车时,必须听从监护员的指挥,如遇到意外情况,必须立即停止操作,并向上级报告。
九、在绞车操作结束后,必须对绞车进行彻底的清洁和维护,
确保绞车的正常使用。
十、遵守以上规程,严格执行各项安全操作程序,以确保煤矿绞车的安全操作和生产。
煤矿绞车提升管理制度
煤矿绞车提升管理制度一、总则为了规范煤矿绞车提升作业,确保矿工的安全生产,保障生产运行的顺利进行,特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于煤矿绞车提升作业过程中的管理及相关工作人员。
三、工作流程1. 绞车提升前的准备工作(1)绞车提升前,必须对绞车进行全面检查,确保其运行正常、各部位无故障;(2)对提升的井道进行检查,保证井道畅通、无障碍;(3)提前准备好所需的防护用具,确保矿工的人身安全。
2. 绞车提升过程中的管理(1)监测提升过程,确保提升速度适中、稳定;(2)严格按照提升要求操作,禁止超员或携带违禁品上井;(3)提升过程中,必须有专人监控绞车的运行情况,并做好记录。
3. 绞车提升后的工作(1)提升完成后,要对绞车进行检查,确保运行正常;(2)清理井道,保障各部位的畅通;(3)整理相关资料,做好记录。
四、安全风险管理对于绞车提升作业中可能存在的安全隐患,必须进行有效的管理和控制,确保矿工的安全。
1. 设立专门的安全管理岗位,负责对绞车提升作业中的安全风险进行识别、评估和控制;2. 加强对矿工的安全教育培训,提高他们的安全意识和自我保护能力;3. 制定应急预案,对绞车提升作业中可能发生的突发事件进行有效的处置。
五、责任制度1. 生产主管负责绞车提升作业的组织和管理;2. 安全管理人员负责对绞车提升作业中的安全隐患进行监督和检查;3. 矿工必须遵守相关规定和操作规程,确保绞车提升作业的安全进行。
六、违规处理对于违反绞车提升管理制度的行为,将依据相关规定进行相应的处理,包括但不限于警告、处罚甚至停职处理。
七、附则1. 本管理制度由煤矿绞车提升管理部门负责解释;2. 本管理制度自发布之日起生效;3. 对本管理制度的具体实施细则和变更,将依据实际情况进行调整和完善。
以上为煤矿绞车提升管理制度的相关内容,希望能够对煤矿生产过程中的绞车提升工作有所帮助,确保矿工的安全生产。
绞车安全操作规程
1、绞车司机必须有专职司机操作,达到三懂、四会、考试合格并持证上岗。
2、绞车必须使用电铃或者声光信号装置,信号要灵便可靠,听不清信号不许开车。
联系信号规定如下:①一次长铃为停车②连续按二次开车铃③连续三次倒车松绳。
④连续乱铃掉道或者有事。
3、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查,不得有阻碍运行的物体存在。
4、每班开车前应对钢丝绳进行一次子细外观检查,包括钢丝绳的罗列、磨损及断丝情况,发现问题应及时处理;并定期涂油。
5、检查各连接螺栓,滚筒螺栓是否松动。
6、检查电压是否正常,凸轮控制器操作手把是否在零位,安全制动装置是否灵便可靠,如发现制动器动作不灵便应及时调整,落闸带上的油脂、污物必须擦鞋洗干净,检查各监控系统及信号系统是否灵便。
7、停车(4 小时以上)提升前必须先试车。
(以最慢速度试验自动安全门工作是否正常。
8、绞车开车的顺序:先送电 (配电箱中的绞车电源) ,再送开手刹制动带,从零为启动凸轮控制器,按照所需要上下方向逐渐加档,要求等一挡速度平稳后再换下一档。
9、注意仪表信号,分清上下,信号不明不开车,无执行信号不得开车10、听清信号开车后,司机必须集中注意力。
并随时注意钢丝绳的罗列情况与警铃信号11、绞车运行时,钢丝绳附近不允许站人,以防钢丝绳断裂伤人12、速度要平稳,不许加速过快或者刹车太猛13、发现启动艰难或者其它不正常现象时,应及时查明原因,正常运行期间若自动断电而被迫停产,未查明原因和处理以前,不得再次启动开车14、绞车不得超过额定的做大静拉力,和速度进行工作,对于违章指挥司机有权拒绝开车并及时汇报上级部门处理。
15、严禁不给电放车下行16、普通情况不得施行紧急制动,发现下列情况:一是因过重原于是引起的负荷,二是电动机或者控制电器发生故障时司机应即将采取紧急制动。
紧急制动后应对钢丝绳、轨道和两者的链接装置、绞车连轴和安全制动装置进行检查,确认无问题后方可继续开车17、绞车的停车顺序:图论控制器逐渐减档归零后,和上手刹制动带18、下班时应把提升的车辆停在-100 米中段水平,阻车器正常、并切断绞车电源,检查制动闸抱闸良好后方可离去19、认真填写设备运转记录并及时上交机电维修部。
绞车规定煤矿安全规程(3篇)
第1篇一、总则为保障煤矿安全生产,防止绞车事故发生,确保矿井正常生产秩序,依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规,制定本规定。
二、绞车基本要求1. 绞车类型:矿井应选用符合国家规定、具有生产许可证的绞车。
2. 绞车容量:绞车容量应满足矿井生产需要,并根据矿井井型、井深、井筒直径等因素进行合理配置。
3. 绞车安装:绞车应安装在符合规定要求的井筒内,确保绞车运行稳定。
4. 绞车维护:绞车应定期进行维护保养,确保绞车性能良好。
5. 绞车操作人员:绞车操作人员应具备相应的资质,熟悉绞车性能、操作规程和安全知识。
三、绞车运行管理1. 运行前检查:绞车运行前,操作人员应对绞车进行全面检查,确保绞车运行安全。
2. 启动程序:绞车启动前,操作人员应确认绞车各部件完好,按下启动按钮,启动绞车。
3. 运行监控:运行过程中,操作人员应密切观察绞车运行情况,发现异常情况立即停止运行,查明原因后进行处理。
4. 停车程序:绞车停车时,操作人员应确认井口无人员作业,按下停车按钮,确保绞车平稳停车。
5. 绞车制动:绞车运行过程中,如需制动,操作人员应按制动按钮,确保绞车平稳制动。
6. 绞车检修:绞车运行一段时间后,应进行检修,确保绞车性能良好。
四、绞车安全操作规程1. 操作人员应穿戴好个人防护用品,熟悉绞车操作规程和安全知识。
2. 操作人员应掌握绞车各部件的性能和功能,确保操作准确。
3. 操作人员应遵守绞车操作规程,严禁违章操作。
4. 操作人员应密切观察绞车运行情况,发现异常情况立即停止运行,报告上级。
5. 操作人员应保持井口秩序,确保井口安全。
五、绞车事故处理1. 事故报告:发生绞车事故时,操作人员应立即停止运行,报告上级,并保护现场。
2. 事故调查:事故发生后,应由事故调查组进行调查,查明事故原因。
3. 事故处理:根据事故调查结果,对事故责任人进行处理,并采取有效措施防止类似事故再次发生。
4. 事故总结:事故处理后,应进行事故总结,提出改进措施,加强安全管理。
提升绞车安全操作规程(煤矿)
提升绞车安全操作规程(煤矿)一、操作前的准备1. 各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
2. 联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。
3. 轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳;各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、松绳、紧急制动、闸瓦磨损、过压、欠压、过流等保护,声光和警铃都必须灵敏可靠。
5. 制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污;紧急制动器、电磁铁动作灵活可靠,位置正确。
6. 各种仪表指示准确。
7. 信号系统应正常。
8. 检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
二、提升机的操作1. 提升机的起动与运转1) 接到开车信号后,接通绞车控制电源,使电磁铁通电,2) 将紧急制动器松开,此时工作制动器应保持制动状态。
3) 根据信号及深度指示器所显示的矿车位置,确定提升方向,操作工作制动闸到松开的位置,将主令控制器推到第一步,开始起动。
4) 根据电流情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速到规定速度,达到正常运转。
2. 提升机正常减速与停车1) 根据深度指示器位置或警铃及时减速,将主令控制器推到“0位。
2) 用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。
3) 根据终点信号,及时用工作闸准确停车。
3. 提升机运行过程中的事故停车1) 运行中出现下列现象之一时,应立即断电用工作闸制动进行中途停车A. 电流过大,加速太慢,起动不起来。
B. 运转部位发出异响。
C. 出现情况不明的意外信号。
D. 过减速点不能正常减速。
E. 出现其它必须立即停车的不正常现象。
2) 运行中出现下列情况之一时,应立即断电用安全闸进行中途车。
A. 工作制动闸失灵。
B. 接到紧急停车信号。
C. 接近正常停车位置,不能正常减速。
D. 出现其它必须紧急停车的故障。
三、收尾工作1. 在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并作好记录,发现问题应及时处理。
2. 搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备品排列整齐和清点。
煤矿绞车司机操作规程
煤矿绞车司机操作规程煤矿绞车司机操作规程一、概述煤矿绞车是煤矿生产中的重要机械设备,司机的操作技能直接影响绞车的安全运行和生产效率。
为保证煤矿绞车司机的安全和生产效率,制定本规程。
二、绞车司机的基本要求1. 绞车司机必须持有有效的煤矿机械设备操作证。
2. 绞车司机必须年满18周岁,身体健康,无精神病史、癫痫病史或其他不适合操作绞车的疾病史。
3. 绞车司机必须熟悉绞车的结构和工作原理,掌握绞车的各项操作技能。
4. 绞车司机必须遵守煤矿安全生产相关规定,严格执行各项操作规程和安全标准。
5. 绞车司机必须经过煤矿安全教育和培训,不断提高安全生产意识和技能。
三、绞车司机的操作规程1. 绞车司机必须按照煤矿安全生产相关规定和要求,佩戴安全帽、工作服,系好安全带,戴好眼镜等个人防护用品。
2. 绞车司机必须熟悉绞车的结构和工作原理,严格按照规定进行绞车的启动、停车、转向、提升、下降等操作。
3. 绞车司机必须认真观察绞车的各项指示,如电表、压力表、温度表等,一旦发现异常情况要及时报告或按照规定处理。
4. 绞车司机必须遵守煤矿安全生产相关规定,禁止在绞车上吸烟和使用明火,避免引发事故。
5. 绞车司机必须熟练掌握手信号和呼叫声音,与信号员保持良好的沟通和配合,确保绞车的安全运行。
6. 绞车司机必须根据生产需要,合理安排绞车的工作时间和绞车的使用数量,避免过度疲劳和设备损坏。
7. 绞车司机必须定期维修和保养绞车,保证设备的稳定运行和延长使用寿命。
四、绞车司机的安全措施1. 绞车司机必须随时关注绞车周围的安全环境,避免与其他设备和人员发生碰撞或接触。
2. 绞车司机必须定期参加煤矿安全生产的培训和演练,提高安全意识和应急处理能力。
3. 绞车司机必须按照规定穿戴个人防护设备,如安全帽、工作服、安全鞋等,确保自己的人身安全。
4. 绞车司机必须按照规定开具作业票、检修票等相关安全手续,避免未经安全生产部门审批擅自操作绞车。
5. 绞车司机必须严禁喝酒和饮酒后操作绞车,以免酒后驾车发生事故。
提升绞车操作规程
提升绞车操作规程绞车是一种用来举升、拉动或牵引重物的机械设备,广泛应用于工业和建筑行业。
为了确保绞车操作的安全性和效率,制定一份绞车操作规程非常重要。
下面是提升绞车操作规程的一些建议:一、操作前的准备工作1.查看绞车设备是否完好无损,包括绞车本身和相关的附件设备,如滑轮、钢丝绳等。
2.清理工作场所,确保没有障碍物、杂物和人员进入工作范围。
3.进行必要的维护和润滑,如检查绞车的轴承、齿轮、制动器等部件,并添加适量的润滑剂。
二、操作安全注意事项1.只能由经过培训和合格的人员进行绞车操作。
未经许可的人员严禁接近绞车作业区域。
2.在操作绞车前,必须确认绞车的负载能力以及相关附件的负载能力是否符合需求。
3.严禁在负载悬挂或绞车工作时站立、行走或停留在负载下方,以免发生意外伤害。
4.使用安全设备,如带有安全支撑装置的脚手架、安全带等,保证操作人员的安全。
三、操作流程1.在操作绞车之前,必须对负载进行适当的检查和预处理,如绑扎、固定或连接物品,确保绞车操作期间的稳定和安全。
2.在操作绞车时,必须使用合适的手柄或控制装置,确保负载的升降和移动的平稳进行。
3.在调整绞车速度时,必须谨慎操作,适当降低速度以防止负载晃动或突然下降,造成危险。
4.在负载下降时,操作人员必须特别注意,以免负载和设备意外受损。
四、应急措施1.如果在绞车操作过程中出现异常情况,如卡住、绳索断裂等,必须立即停止操作并向上级报告。
2.在意外发生时,操作人员必须迅速采取措施保证人员安全,如迅速撤离现场、寻找遮蔽物等。
3.协助救援人员处理事故现场,及时提供相关资料和信息。
五、定期检查与维护1.定期检查绞车设备和附件的运行状态、磨损程度和维护情况,并进行必要的维修和更换。
2.定期进行绞车设备的安全测试,如负载测试和制动测试,确保设备的性能和安全可靠性。
3.对操作人员进行定期培训和考核,提高他们的绞车操作技能和安全意识。
绞车操作规程的制定和执行是保证工作场所安全和提高工作效率的重要手段。
煤矿绞车作业操作规程
煤矿绞车作业操作规程1.操作采区上(下)山绞车(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理,熟悉轨道及支护情况,熟悉信号。
司机应经过培训,取得合格证,持证上岗;(2)当班司机必须头脑清醒,精力充分。
神志不清或有视听障碍者不得上岗开车;(3)开车前必须详细检查:①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全,螺栓、销子等有无松动、脱落,特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况;②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠,闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求,施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3/4;③检查深度指示器指示是否准确,检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠;④检查各仪表指示是否正常,信号是否畅通,要求声光信号具备、准确可靠。
(4)运行考前须知:①必须看准听清声光信号,信号不清或没有听清不得开车;②起动时,控制器手把向前(或向后)扳动,同时将工作闸逐步松闸,随着绞车的加速,将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置,严禁猛力一次扳到位置。
停车操作过程是:上提时,要略先收控制器,后收工作闸,逐步把工作闸扳紧;下放时,要略先收工作闸,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直到把绞车停稳;③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况,注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。
发现异响、异味、异状应立即停车检查;④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物;⑤一般不允许经常使用紧急保险制动,假设遇突然停电及特殊紧急情况,可以使用紧急保险制动。
制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查,排除故障后,才能恢复开车。
(5)绞车正常停车后,各种手把应放到正确位置。
长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源;(6)司机应经常检查绞车各部件情况,发现问题及时处理,处理不了的要及时汇报;(7)下班前必须认真填写运转日志,坚持在现场进行交接班。
JTP矿用提升绞车司机操作规程(3篇)
JTP矿用提升绞车司机操作规程第一章总则第一条为了规范和安全驾驶矿用提升绞车,保证工作人员的安全和设备的正常运行,制定本操作规程。
第二条本规程适用于所有矿用提升绞车司机,必须严格遵守。
第三条矿用提升绞车司机必须经过相关培训和考试合格后方可上岗。
第四条所有操作必须符合国家相关法律法规和本规程的规定。
第二章作业前准备第五条在每次使用矿用提升绞车前,司机必须仔细检查设备是否完好,包括制动器、驱动装置、辅助设备等。
第六条在每次作业前,司机必须检查并确认起吊物品的重量、形状和固定情况。
第七条在每次作业前,司机必须清理矿井内的障碍物和垃圾,并检查矿井的通风、排水等设施是否正常运行。
第三章操作规范第八条在使用矿用提升绞车时,司机必须戴上安全帽、安全鞋,并穿上工作服。
第九条在操作绞车前,司机必须熟悉矿井的地质情况、通风情况、气体浓度等。
第十条在操作绞车时,司机必须站在指定的位置,并远离起吊物品和绞车的旋转轨道。
第十一条在使用绞车起吊物品时,司机必须保持通讯畅通,与指挥人员保持联系,并严格按照指挥人员的指示操作。
第十二条在起吊物品时,司机必须保持稳定的速度和均衡的力量,不得猛拉、突停,以免发生意外。
第十三条在发现异常情况时,司机必须立即停止操作,并向上级报告,等待处理。
第四章安全防护第十四条司机在操作绞车时,必须保持头部、手部等身体部位远离绞车绳索和驱动装置,以免发生伤害。
第十五条司机必须保持良好的身体状况,避免疲劳驾驶,以免影响操作安全。
第十六条在矿井内作业时,司机必须遵守通风、防尘和防爆等相关规定,确保作业环境安全。
第十七条在矿井内作业时,司机必须佩戴相关的防护用品,如防尘口罩、防爆服等。
第五章突发事件处理第十八条在发生突发事件时,司机必须立即保持冷静,并按照事先制定的应急预案进行处理。
第十九条在发生事故或故障时,司机必须立即停止操作,并向上级报告情况,等待处理。
第六章违规处罚第二十条违反本规程的司机将被视为违规行为,情节严重的将给予相应的处罚,包括警告、扣除绩效奖金、停职甚至辞退等。
矿井提升机安全技术操作规程汇编(3篇范文)
矿井提升机安全技术操作规程汇编(3篇范文)第1篇矿井提升机安全技术操作规程一、矿井提升司机岗位责任制:1、爱护设备,经常保持设备和工作地点的清洁、整齐2、熟悉设备的性能,严格执行操作规程和《冶金矿山安全规程》,保证设备的安全运行,当设备发生不正常情况,及时处理有困难时,应立即报告上级;如遇有可能造成重大事故的紧急情况时,立即停车并报请上级处理;3、严格遵守交接班制度,值班时不的擅离职守;4、积极参加设备的检修和验收工作,努力提高操作水平,并做到四会(会操作、会保养、会维修、会派处故障)。
二、矿山提升机司机交按班制度:1、交接班必须在提升机现场进行。
2交接班司机必须将当班的运转情况,巡视、检查情况,存在问题和建议、下一班应注意的事项等,向接班司机详细交待清楚。
3、工具、备品、配件必须交点清楚。
4、在规定的接班司机缺勤时,交班司机不得擅自离岗,必须得到领导同意后,才能离开工作岗位。
5、交接班人员应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查,各部件是否正常,运转有无异状、异响、各包机部位是否清洁。
6、交班司机如发现接班司机有醉酒或精神不正常现象时,应拒交班,并向领导汇报请示。
7、接班时间接班时间时应与交班司机会同操作一至两次,以实际体会设备情况而确保安全。
8、接班司机认为交班司机未按规定要求,交待清楚必要的情况和设备有不能接班的情况时,有权拒绝接班,并向领导请示汇报。
9、双方同意后,在交接薄上填写交接结果并进行交接签字,未经签字,交接班司机不得退岗,接班司机不得退岗,接班司机不得进岗。
三、通用矿井提升机司机安全技术操作规程:1、必须定期对限速、速度、过卷、闸瓦磨损等机电保护和连锁装置进行检查。
2、开机前应检查钩头、绳头、天轮、滑架及钢丝绳,制动装置是否灵敏可靠(要符合冶金矿山安全规定第157条规定的要求)。
3、盘行制动器全松闸时,闸瓦与刹车配合与刹车配合间隙应在0.75~2mm范围内,可动线圈电流最大为250毫安,油压的最大的工作压力。
提升机司机操作工操作规程
提升机司机操作工操作规程一、一般规定:1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值班司机,也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进展实习操作,但升降人员不能作实习操作,实习司机六个月前方可参加司机考试。
3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。
4、提人与提危险品,大型材料,必须执行一人开车,一人监护。
二、开车前准备工作:1、操作前检查手把与各控制开关是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压380V。
高压5700-6300V之间。
3、检查液压站,润滑油泵站油压是否满足要求。
4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。
5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。
三、启动操作:1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中间“0”位置。
2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵与润滑油泵。
3、当司机接到井口发出提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开场启动,逐级加速至等速运行。
四、减速1、采用动力制动减速:当提升容器到达减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。
将动力制动直流电送入主电机绕组,进展动力制动减速。
2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。
当司机接到提升信号后,即可踏下动力制动脚踏开关,然后将主令开关推到某一适当位置,同时将制动手把慢慢推向松闸位置,此时绞车在重物作用下,慢慢加速,根据下放速度,司机可调节脚踏板角度控制电流大小,到达稳定下放要求。
3、采用机械闸制动方式减速当容器到达减速点,发出警号,司机把主令控制手把拉至中间位置,同时把制动手把慢慢推向刹车,并根据绞车速度,用手把掌握制动油压值大小,到达减速目。
五、正常终点停车1、当绞车到达终点停车位置后,司机根据终点信号与滚筒标记及时准确停车。
绞车司机安全操作规程
绞车司机安全操作规程一、提升绞车第 1 条司机要经过培训,考试合格后方可上岗操作,必须熟悉和严格遵守《操作规程》。
第 2 条司机操作前的准备和检查:l、按规定的巡回检查路线,对重点部位进行详细检查;2、提升绞车各种安全保护装置,必须齐全、灵敏、可靠(如过卷保护、限速保护、紧急制动闸、松绳保护、闸瓦磨损保护等),必须每班试验一次,并做好检查记录;3、提升绞车制动系统应处于制动位置;4、绞车启动前应按操作程序进行准备;5、保持绞车及机器的清洁,绞车房不可堆积其它物品,所用工具应置于一定的地方,不可放于机器附近。
第 3 条绞车启动前应先松开闸,再搬动控制手把,均匀加速。
严禁一下就把控制手把推到位。
第 4 条当搬动控制器手把后,应将控制手把推到尽头切除转子全部电阻,不许将手把停留在中间位置长期运行。
第 5 条当绞车投入正常运转后,司机要手不离把,随时做好停车准备。
第 6 条下放车必须给电,不许放飞车、溜车。
第 7 条正常停车应使用工作闸,严禁机电反转制动。
停车应先切电,将控制器手把拉到断电位置,再徐徐给闸。
注意给闸不可过急(紧急停车除外)。
第 8 条停车时间较长,司机需离开操作台时,应断电、压紧闸。
第 9 条司机在绞车停运转时间,应检查如下情况:l、轴承温度:大轴25℃以下;二轴35℃以下;三轴40℃以下;2、机电温度:不超60℃;3、各部润滑良好;4、电气系统无热温、无焦臭味;第 10 条绞车启运中司机应注意事项:1、司机在整个操作过程中应精力集中,随时注意控制台上的主要仪表。
2、要随时注意深度指示器的位置。
3、要随时注意各转动部份、运转声音。
4、要随时注意听、看信号变化。
5、注意钢丝绳在滚筒上的罗列是否正常。
6、在运行中发现下列情况之一时,应即将断电,以常用闸制动进行中途停车。
(1) 电流过大、加速太慢、不能启动;(2) 气、油压表所指示的压力不足;(3) 运行中声响不正常;(4) 钢丝绳在滚筒上的罗列发生异状、或者听见不明确的信号;(5)速度超过规定值而限速保护装置又未起作用;7、发现下列情况之一者,即将断电,并以保险闸制动进行中途停车。
矿井提升机操作规程(煤矿)
ZJT1.6×0.9-20型矿井提升机操作规程一、正常运行操作1、合上电源开关DK,自运空气开关KZK,合上二次回路闸刀开关1ZK,操作台上电压表应是380V左右的电压指示。
2、自动手柄放置在“自动”极端位置,调绳转换开关1HK手柄,过卷复位开关FW手柄,均应在正常位置。
3、打开电锁开关,操纵零位指标灯如不亮,应将主令控制手柄放在零位,接收到井口发来的开车信号后,启动液压油泵电机,观察压力表,残压应不大于51公斤/厘米2。
4、配合自动和主令手柄,提升机即启动,完成提升和下放动作。
直流毫安表上指示出170-180mA,液压站上的压力表为50公斤/厘米2。
交流电表上指示出电动机运行过程中的电流,电流变化过大或超过电机额定电流很多,应立即停车并及时汇报。
5、矿车在提升和下放中,经过上下两副岔道后,提升机应尽快投入全速运行,不得带电阻长时运行。
如确有需要,应请电工监视起动电阻器的发热情况,司机时开时停。
6、运行过程中,油压管路各接头不得有漏油现象,应保持液压油的油面高度,润滑油的温升不得超过40℃。
7、主轴运转平稳,主轴、电机、减速机及其他轴承、温升不得超过40℃。
8、圆盘式深度指示器的指针,指出提升机在运行过程中提升容器所在的位置。
二、带负荷下放时的操作逐渐推出制动手柄,松开盘形制动器,提升机在重荷作用下旋转,快速将主令控制手柄推到上或下限位置,使主电机全速运转。
下放到减速开始时逐渐拉回制动及主令控制手柄回到零位。
三、紧急停车如遇紧急情况,需紧急停车时,应按油泵停止按钮或踏动脚踏开关,即可紧急刹车。
四、过卷过卷时,将发生警笛和紧急停车制动。
应转动过卷复位开关与上一次运转方向相反的位置,再起动提升机,解除过卷后,再将过卷转换开关拨回“正常”位置。
五、调绳1、用1#液压站进行调绳时,应先打开1#液压站盘形闸和离合器球阀,然后关闭2#液压站盘形闸和离合器球阀。
将控制柜内PK转换开关拨到“向上”位置,将操纵台上调绳转换开关拨到“UD离合脱开”位置,然后打开电锁,启动油泵,推出制动手柄,待离合器完全脱开,即拉回手柄,配合自动和主令手柄,即可进行调绳。
主提升绞车司机岗位安全操作规程(3篇)
主提升绞车司机岗位安全操作规程绞车司机在工作过程中承担着重要的责任,需要具备良好的安全操作意识和技巧。
为了提升绞车司机岗位的安全操作水平,下面将详细介绍绞车司机应遵守的安全操作规程。
一、安全意识培养1. 安全第一:绞车司机应始终把安全放在第一位,牢记自己的工作职责和承担的责任,严格遵守安全操作规程。
2. 安全教育:绞车司机应接受必要的安全培训和教育,了解绞车的结构、操作原理、安全事故案例等,提高自己的安全意识。
二、绞车操作规程1. 绞车前的准备:绞车司机在开始工作前,应先检查绞车的主要零部件是否完好,如钢丝绳、钢丝绳卷筒、倒车闸、制动器等,确保设备正常运行。
2. 绞车操作流程:绞车司机在进行起吊作业前,应按照规定的操作流程进行操作,包括起吊前检查、信号确认、起吊过程、放吊操作等。
不得违规操作或随意停止或改变操作顺序。
3. 吊装作业安全:绞车司机在进行吊装作业时,应确保起吊物品牢固固定,不得超过设备的额定载荷,同时注意吊装过程中的平衡和稳定,加强与指挥员的沟通。
4. 夜间工作安全:绞车司机在夜间工作时,应确保工作区域充分照明,设备正常运行,同时戴好安全帽、安全鞋等必备个人防护装备,提高夜间工作安全性。
三、防范事故发生1. 安全设备使用:绞车司机使用绞车时应确保安全设备完好并正确佩戴,如安全带、护目镜、耳塞等,如有发现损坏或失效的情况,应及时更换或修理。
2. 定期检查和维护:绞车司机应定期对绞车进行检查和维护,保证设备的正常运行,如发现异常情况应及时报告上级或维修人员。
3. 事故报告和处理:绞车司机在发生事故或异常情况时,应立即停止工作,采取相应措施防止事故扩大,并及时向上级或相关部门报告,配合事故处理工作。
四、紧急情况应对1. 火灾逃生:绞车司机在发生火灾时应保持冷静,迅速按照逃生通道撤离,不得盲目乱窜,救援其他受困人员时应注意自身安全。
2. 人员伤亡救助:绞车司机在发现人员受伤时应第一时间进行救助和报警,保障受伤人员的生命安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
提升绞车操作规程(煤矿)
本电控装置以凸轮控制器控制,五段金属电阻,平衡切除。
带动力制动。
绞车运行方式分电动运行和制动运行。
(一)电动运行操作:
1、合上防爆自动开关ZK,将1CQ 的手柄扳到关合位置。
此时控制
台上的电源指示灯HZSD 亮,表示电源接通。
2、将2CQ、3CQ 和4CQ 以及ZC、FC 的手柄扳到关合位置。
给DZC外壳连锁杆退出按钮端头(接通电源)。
3、将控制台上过卷转换开关1HK 手柄置于正常位置,油泵转换开关3HK 手柄置于“1”或“2”的位置。
工作位置开关2HK 手柄置于电动位置。
4、将防爆凸轮控制器TK 的操纵手柄放到“0”位,以保证在最大转子电阻情况下,提升电动机。
上述准备工作完成后,在一切都正常的情况下,电源保护回路中的过卷保护开关1CK,2CK,闸瓦磨损开关3CK-6CK,过速保护开关7CK,脚踏开关JTK 以及外壳闭锁接点CKLS1 和CKLS3 等均处于闭合状态。
5、在控制台上按下工作电源起动按钮1QA,防爆磁力起动器1CQ 吸合,为起动提升电动机和油泵电机作好准备。
6、在控制台上按下油泵控制按钮2QA,此时磁力起动器3CQ 或
4CQ吸合,油泵电机起动,产生油压,为松闸作好准备。
7、操纵制动手柄,逐步松闸,同时将凸轮控制器手柄向前或向后推动,提升电机开始起动。
手柄继续推动,逐级切除转子外加电阻,绞车加速,至电阻QR 全部切除,绞车全速运行。
8、绞车减速时,逐步拉回凸轮控制器手柄,则转子外加电阻逐渐增加,速度降低。
同时操纵制动手柄,降低油压,逐渐抱闸制动,待达到停车终点时,将操纵手柄和制动手柄拉回零位,制动器抱闸,电机失电停车。
9、如果停车时间较长,则上述停车过程完毕后按下1TA,2TA,3TA按钮,使系统电源全部切除。
(二)动力制动运行操作
1、制动器手柄和凸轮控制器手柄均在零位。
2、将整流变压器ZLB 的调压接头,调到所需的制动电源位置。
3、合上馈电开关ZK,按下1QA 按钮,使磁力起动器1CQ 吸合,按下2QA 按钮,油泵电机起动为松闸作好准备。
4、工作位置开关2HK 转到制动位置,按下制动电源按钮3QA,使磁力起动器2CQ 吸合,为投入动力制动作好准备。
5、操纵制手柄使之松闸,提升容器开始下滑,并逐渐加速,此时按下制动控制按钮4QA,使直流接触器DZC 吸合,向提升电机定子输入直流,对电机产生制动力矩,使下滑速度放慢同时可以调转子外加电阻,来调节滑行速度。
需要注意的是系统为固定电流调电阻的制动方式,因此在已投入制动电流的情况下,中途不应变换电源。
6、当接近终点停车时,利用可调闸抱闸制动,同时按下4TA 按钮,以断开直流接触器,解除动力制动。
(三)系统的闭锁装置
1、当发生过卷扣时1CK 或2CK 断开,使1CQ 释放,提升机失去电源,同时由于3CQ 或4CQ 释放油泵电机断电,提升机立即抱闸停车。
只有将过卷转换开关1HK 转到过卷方向相反的位置时,才能开车,恢复正常。
2、在绞车运行中,若发生紧急事故,可踩下脚踏开关JTK,使系统断电立即停车。
3、当提升容器运行到减速位置时,减速铃发出声响,以提醒司机注意。
工作位置开关2HK 为选择电动运行和制动运行的转换开关,并起到将交流电路相互隔离的作用。
5、油泵电机未起动,换向控制回路的3CQ 或4CQ 未闭合,提升电机不能起动,防止在没有油压而抱闸的情况开车。
6、油压零位开关10CK 是制动手柄零位闭锁,即制动手柄在零位时,方能启动油泵,防止跑车事故。
7、凸轮控制器零位闭锁,是保证在任何情况下提升电机至新起动时,其转子外加电阻QK 处于最大值,以避免在转子电阻短接的情况下,启动提升电动机。
8、过速保护开关7CK,是当提升容器的速度超过规定值时断开,使提升电机电机断电,同时抱闸制动停车。
9、离合器位置指示信号行程开关8CK 和9CK。
当双筒绞车调绳
时,离合器完全脱开后,行程开关8CK 闭合,信号灯UXD 亮,告诉司机可以进行调绳操作。
当调绳完毕,离合器完全复位后,则行程开关9CK闭合,信号灯LXD 亮,提升机可以正常运行。
10、闸瓦磨损开关3CK-6CK。
当盘式闸的某个闸瓦磨损到一定限度时,该开关切断1CQ 回路电源,HD 不能起动,必须在更换闸瓦衬片后,才能恢复正常工作。