GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法

GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法

录入时间：2009-7-6 17:27:06来源：访问量：233

一、给料泵在运行过程中，在电脑监控画面中突然显示报警。

原因1：变频器未加电。

排除方法：在入料泵的现场按钮箱上按“变频器加电”按钮，给变频器送电。

原因2：变频器未检测到运转指令。

排除方法：检查运转指令信号线。

原因3：变频器报警。

排除方法：先在电脑画面中用鼠标点击，转为“手动”，并停止入料泵，然先记下变频器控制面板上的所显示的故障代码，最后接一下复位按钮。复位后，再通知岗位司机检查有关管道是否堵塞。

二、给料泵出料气动阀门打不开。

原因1：气动阀门的电磁阀未得电。

排除方法：根据电气控制原理图，对其电路进行检查。

原因2：气动阀门的电磁换向阀损坏。

排除方法：更换电磁换向阀。

原因3 ：高压风管内无高压风或高压风压力不足。（高压风压力必须大于0.3MPa，气动阀门才能打开）

排除方法：检查气动阀门的高压风管路以及高压风机。

三、高压风机。

1.高压风机不能起动

原因1：高压风机的开关没有送电。

排除方法：送电

原因2：控制回路有故障

排除方法：先检查控制室的继电器是否吸合。如果吸合，去现场检查高压风机上的磁力起动器的电源侧是否有电。如果无电，再检查高压风机的接触器控制回路。如果有电，则检查高压风机的磁力起动器的控制回路。

2.高压风机气包内的压力不能保持在0.55-0.9MPa之间。

原因：高压风机上的压力接点开关损坏或接线脱开。

排除方法：检查压力接点开关接线或更换压力接点开关。

四、上、下滤液阀、下仓充气阀、下仓放气阀打不开或关不住

原因1：电路故障。

排除方法：按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。具体方法为：在“手动”方式下，用鼠标点击阀的“开”，看其电控柜中的对应继电器是否吸合，如果吸合，再检查电磁阀的熔断器是否损坏。如果电磁阀的熔断器正常，则再去现场检查阀门的接线和阀体。

原因2：气路故障。

排除方法；首先检查阀门的高压风管的手动阀门开关是否打开。如果已打开，再去检查调压阀旁的压力表读数，其正常值为0.6MPa，如果压力值低于0.3MPa，则阀门打不开，再去继续检查高压风系统。

五、入料阀、回料阀，槽放空阀打不开或关不住。

原因1：电路故障

排除方法：根据其电气控制原理图按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。原因2：气路故障。

排除方法；检查压力表的读数，如果压力值低于0.3MPa，先把阀门上的减压阀的压力调节手柄的定位螺丝松开，再逆时针旋转手柄，使压力值达到0.3MPa，调好之后再把手柄上的定位螺丝锁紧。

原因3：控制阀门的防爆三通电磁阀损坏。

排除方法：如果经检查，220V的电源已送至电磁阀上，但电磁阀不动作，则说明电磁阀损坏，更换此防爆三通电磁阀。

六、液压系统

1.上、下闸板打不开或关不住。

原因1：电路故障。

排除方法：具体方法为：根据电气控制原理图去检查电磁换向阀和溢流阀是否同时得电（220V），得电时指示灯亮。如果电磁换向阀和溢流阀能同时得电，但闸板仍然不动作，则电磁换向阀或溢流阀很可能损坏。

原因2：闸板上的煤泥太多，使闸板阻力增大（一般指下闸板）。

排除方法：把液压站的压力适当调大。调节方法：先把溢流阀手柄的定位螺丝松开，再顺时针转动手柄。

2.上、下闸板开（关）不到位。

原因：接近开关上沾有煤泥或接近开关损坏。

排除方法：拆下接近开关把煤泥清除掉或更换接近开关。

3. 液压站的上、下闸板在开车过程中频繁动作或不能正常打开或关闭。

原因：下仓料位计探杆上部沾有煤泥，并且其数值超过其上限（1450mm）。

排除方法：停车后拆下料位计，并清理探杆上的煤泥。

七、加压仓进气调节阀、反吹调节阀。

故障1.阀门打不开。

原因1：电路故障。

排除方法：按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。

原因2：气路故障。

排除方法：调节阀的正常工作压力值为0.35Mpa,如果低于此值，则调节减压阀上的手柄，使其压力达到0.35Mpa,调节好后，再用螺丝锁紧手柄。如果减压阀上的压力表读数为零，则检查调节阀上的高压风管的手动阀门是否打开。

原因3：电-气阀门定位器损坏

排除方法：更换之

故障2：仓内压力偏低，阀门的打开速度慢或不能全部打开。

原因：电气阀门定位器上的膜片（共有三种）损坏。

排除方法：更换损坏的膜片。

八、主轴

故障1.主轴不转。

原因1：电气故障。

排除方法：按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。

故障2.在刚运行一段时间（1分钟左右）后，自动停止运行。

原因1：主轴上的接近开关的距离不合适，有的位置检测不到。

排除方法：对接近开关的位置重新进行调整，使接近开关对每个检测点都能检测到。（接近开关和主轴上的检测点之间的距离大约为1~2mm）

原因2：接近开关损坏

排除方法：如果在检测点接近开关的指示灯不亮，则说明接近开关损坏，更换之。

故障3.在运行过程中，自动停止。

原因1：过负荷。

排除方法：冲洗主轴和储浆槽。

原因2：变频器的运行指令信号中断。

排除方法：根据电路图检查其线路。

故障4.在起车过程中主轴不转。

原因：圆盘给料机没有开起来。

排除方法：在“就地”方式下起动圆盘给料机或把圆盘给料机就地按钮箱上的转换开关转为“自动”。

九、刮板。

故障1、在开车过程中刮板的开关掉闸或热过载继电器动作而使刮板停止。

原因：刮板过载。

排除方法：检查刮板的现场运行情况。注意：在刮板的开关掉闸或热过载继电器动作之后，在未去现场查明原因之前，不允许在控制室再次强行起动刮板。

故障2、在开车过程中，刮板电机的接触器自动断开。

原因：刮板的接近开关的位置太远或接近开关损坏。

排除方法：重新调整接近开关的位置或更换之。

十、仓内风压偏低。

原因1：加压仓压力调节阀的打开速度慢或开度很小。

排除方法：更换调节阀上电气阀门定位器上的膜片。

原因2：主轴上的滤液管破损。

排除方法：更换破损的滤液管。

原因3：仓放空阀或手动仓放空阀没有关住。

排除方法：关闭。

原因4：滤布破损严重。

排除方法：更换破损的滤布。

原因5.压风机风量不足。

排除方法：检查压风机及其管路。