联合试运转费
能源部关于颁发《火电、送变电工程建设预算费用构成及计算标准(试行)》的通知
能源部关于颁发《火电、送变电工程建设预算费用构成及计算标准(试行)》的通知文章属性•【制定机关】能源部(已撤销)•【公布日期】1988.12.31•【文号】能源基[1988]49号•【施行日期】1989.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】税务综合规定,预算、决算正文注：地区分类见表2注：1．地区分类见表2．2．发电连续扩建工程，费率乘0．7系数。
3．临时设施费由施工企业包干使用者，在满足现场需要的前提下，结余部分可用于后方基地建设。
注：1．新建造价按当地观行预算价格。
2．安装直接费按全国统一安装工程预算定额计算(不包括未计价材料在内)。
3．费率中不包括运距超过5公里部分的渣土运杂费。
表20 火电工程建设单位管理费费率(％)┌──────┬───────┬─────┬─────┬─────┐│单机容量│12．5万及以下│25万及以下│40万及以下│60万及以下││(千瓦)│││││├──────┼───────┼─────┼─────┼─────┤│费率│1．0│0．8│0．6│0．4│└──────┴───────┴─────┴─────┴─────┘表21 送电工程建设单位管理费费率(％)┌──────┬────┬─────┬──────┬─────┬────┐│线路长度│50及以内│100及以内│200及以内│300及以内│300以上││(公里)││││││├──────┼────┼─────┼──────┼─────┼────┤│费率│1．6│1．2│0．9│0 7│0．5│└──────┴────┴─────┴──────┴─────┴────┘表22 变电工程建设单位管理费费率(％)┌─────────┬────────┬──────┬──────┐│电压等级│220及以下│330│500││(千伏)││││├─────────┼────────┼──────┼──────┤│费率│1．0│0．9│0．8│└─────────┴────────┴──────┴──────┘建设单位管理费中，预算定额编制管理费为：(建筑工程费＋安装工程费)×0．06％，该项费用由能源部定额主管部门统一安排使用。
与未来生产经营有关的其他费用
与未来生产经营有关的其他费用（一）联合试运转费联合试运转费是指新建或新增加生产能力的工程项目，在交付生产胶按照设计文件规定的工程质量标准和技术要求，对整个生产线或装置进行负荷联合试运转所发生的费用净支出（试运转支出大于收入的差额部分费用）。
试运转支出包括试运转所需原材料、燃料及动力消耗、低值易耗品、其他物料消耗、工具用具使用费、机械使用费、保险金、施工单位参加试运转人员工资以及专家指导费等；试运转收包括试运转期间的产品销售收入和其他收。
联合试运转费不包括应由设备安装工程费用开支的调试及试车费用，以及在试运转中暴露出来的因施工原因或设备缺陷等发生的处理费用。
（二）专利及专有技术使用费1.专利及专有技术使用费的主要内容（1）国外设计及技术资料费、引进有效专利、专有技术使用费和技术保密费。
（2）国内有效专利、专有技术使用费。
（3）商标权、商誉和特许经营权费等。
2.专利及专有技术使用费的计算在专利及专有技术使用费计算时应注意以下问题： （1）按专利使用许可协议和专有技术使用合同的规定计列。
（2）专有技术界定应以省、部级鉴定批准为依据。
（3）项目投资中只计算需在建设期支付的专利及专有技术使用费。
协议或合同规定在生产期支付的使用费应在生产成本中核算。
（4）一次性支付的商标权、商誉及特许经营权费按协议或合同规定计列。
协议或合同规定在生产期支付的商标权或特许经营权费应在生产成本中核算。
（5）为项目配套的专有设施投资，包括专有铁路线、专用公路、专用通信设施、送变电站、地下管道、专用码头等，如由项目建设单位负责投资但产权不归属本单位的，应作无形资产处理。
（三）生产准备及开办费1.生产准备及开办费的内容在建设期内，建设单位为保证项目正常生产而发生的人员培训费、提前进厂费以及投产使用必备的办公、生活家具用具及工器具等购置费用。
包括：（1）人员培训费及提前进厂费。
包括自行组织培训或委托其他单位培训的人员工资、工资性补贴、职工 福利费、差旅交通费、劳动保护费、学习资料费等。
联合试车费
联合试车费
根据GB/T 50531-2009《建设工程计价设备材料划分标准》），工艺设备在试车时必须填充的一次性填充材料、药品、油脂等应纳入设备费范畴。
一、包含内容：
①设备试车分三种情况：单体试车、无负荷（空负荷）试车、有负荷（热负荷）试车。
②无负荷试车：指设备单体试车完成后，整个系统联动空载试运转。
③有负荷试车：指无负荷试车完成后，整个系统联动投料试运转。
二、费用划分：
①按照94年《冶金工业建设概算编制办法》规定：单体试车费用在设备安装单价或指标中。
无负荷和有负荷试车费用在联合试车费中考虑（属二类费）。
由于有负荷试车产生产品价值，属有偿试车，故计取联合试车费时只需计算空负荷试车和有负荷试车的亏损部分，即投入的原料、能源介质、人员等费用与产生产品的差额。
②按照2013《冶建工程量清单计价规则》规定，单体试车费用应在清单综合单价中体现，无负荷和有负荷在联合试车费中体现。
③按照2012《冶金工业建设预算定额》规定，基本上单机试车的费用都已在定额单价中考虑了，一些特殊设备安装不含单机试车的，需单独考虑费用。
④按照GB/T50875-2013《工程造价术语标准》规定，联合试运转费计算的是试运转支出大于收入的补差部分。
试运转支出包括：所需原材料、燃料及动力消
耗、低值易耗品、其他物料消耗、工具用具使用费、机械使用费、保险金、施工企业参加试运转人员工资、以及专家指导费。
试运转收入包括试运转期间的产品销售收入和其他收入。
2021年建设工程造价管理基础知识试卷和答案(4)
2021年建设工程造价管理基础知识试卷和答案（4）一、单选题(共60题)1.下列情形中，可构成缔约过失责任的是（）。
A：因自然灾害，当事人无法执行签订合同的计划，造成对方的损失B：当事人双方串通牟利签订合同，造成第三方损失C：当事人因合同谈判破裂，泄露对方商业机密，造成对方损失D：合同签订后，当事人拒付合同规定的预付款，使合同无法履行，造成对方损失【答案】：C【解析】：缔约过失责任发生于合同不成立或者合同无效的缔约过程。
其构成条件：一是当事人有过错。
若无过错，则不承担责任。
二是有损害后果的发生。
若无损失，亦不承担责任。
三是当事人的过错行为与造成的损失有因果关系。
2.根据《合同法》，下列各类合同中，属于可变更或可撤销的合同的是（）。
A：以合法形式掩盖非法目的的合同B：损害社会公共利益的合同C：一方以胁迫手段订立的合同D：恶意串通损害集体利益的合同【答案】：C【解析】：3.(2015年)工程计量工作包括工程项目的划分和工程量的计算，下列关于工程计量工作的说法中正确的是()。
A：项目划分须按预算定额规定的定额子项进行B：通过项目划分确定单位工程基本构造单位C：工程量的计算须按工程量清单计算规范的规则进行计算D：工程量的计算应依据施工图设计文件，不应依据施工组织设计文件【答案】：B【解析】：本题考查的是工程计价基本原理。
选项A错误，编制工程概算预算时，主要是按工程定额进行项目的划分；选项C错误，目前，工程量计算规则包括两大类：各类工程定额规定的计算规则；各专业工程计量规范附录中规定的计算规则；选项D错误，工程量的计算就是按照工程项目的划分和工程量计算规则，就施工图设计文件和施工组织设计对分项工程实物量进行计算。
4.关于联合试运转费，下列说法中正确的是（）。
A：包括对整个生产线或装置运行无负荷和有负荷试运转所发生的费用B：包括施工单位参加试运转人员的工资及专家指导费C：包括试运转中暴露的应设备缺陷发生的处理费用D：包括对单台设备进行单机试运转工作的调试费【答案】：B【解析】：联合试运转费是试运转支出的大于收入的差额部分费用，其中试运转支出包括试运转所需原材料、燃料及动力消耗、低值易耗品、其他物料消耗、工具用具使用费、机械使用费、保险金、施工单位参加试运转人员工资以及专家指导费等。
5-建标[2007]164号[1]工程前期联合试运转等费用
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市政工程投资估算编制办法中华人民共和国建设部建标[2007]164号第一章总则第一条为了加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定建设项目投资，结合市政工程建设特点，制定本办法。
第二条可行性研究报告的编制单位应对投资估算全面负责。
当由几个单位共同编制可行性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。
第三条市政工程项目可行性研究投资估算的编制中，必须严格执行国家的方针、政策和有关法律法规，在调查研究的基础上，如实反映工程项目的建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，合理确定和严格控制工程造价。
第四条估算编制人员应深入现场，搜集工程所在地有关的基础资料，包括人工工资、材料主要价格、运输和施工条件、各项费用标准等，并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供应、配套工程、征地拆迁补偿等情况。
对于引进技术和设备、中外合作经营的建设项目，估算编制人员应参加对外洽商交流，要求外商提供能满足编制投资估算的有关资料，以提高投资估算的质量。
第五条本办法适用于新建、改建和扩建的市政工程项目可行性研究投资估算的编制。
凡利用国际金融机构贷款、外国政府和政府金融机构贷款、中外合作经营项目的投资估算，应结合拟建项目的特点和要求，参照本办法有关规定进行编制。
第六条预可行性研究投资估算的编制，可参照本办法有关内容和要求，并在满足投资决策需要的前提下适当简化。
第二章投资估算文件的组成第七条市政工程建设项目投资估算文件的组成如下：一、估算编制说明；二、建设项目总投资估算及使用外汇额度；三、主要技术经济指标及投资估算分析；四、钢材、水泥(或商品混凝土)、木料总需用量，道路工程还应计算沥青及其沥青制品等的需用量；五、主要引进设备的内容、数量和费用；六、资金筹措、资金总额的组成及年度用款安排。
第八条估算编制说明应包括以下主要内容：一、工程简要概况。
5-建标[2007]164号[1]工程前期联合试运转等费用
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5-建标[2007]164号[1]⼯程前期联合试运转等费⽤市政⼯程投资估算编制办法中华⼈民共和国建设部建标[2007]164号第⼀章总则第⼀条为了加强市政⼯程项⽬投资估算⼯作，提⾼估算编制质量，合理确定建设项⽬投资，结合市政⼯程建设特点，制定本办法。
第⼆条可⾏性研究报告的编制单位应对投资估算全⾯负责。
当由⼏个单位共同编制可⾏性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统⼀制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各⾃所承担部分的⼯程估算。
第三条市政⼯程项⽬可⾏性研究投资估算的编制中，必须严格执⾏国家的⽅针、政策和有关法律法规，在调查研究的基础上，如实反映⼯程项⽬的建设规模、标准、⼯期、建设条件和所需投资，合理确定和严格控制⼯程造价。
第四条估算编制⼈员应深⼊现场，搜集⼯程所在地有关的基础资料，包括⼈⼯⼯资、材料主要价格、运输和施⼯条件、各项费⽤标准等，并全⾯了解建设项⽬的资⾦筹措、实施计划、⽔电供应、配套⼯程、征地拆迁补偿等情况。
对于引进技术和设备、中外合作经营的建设项⽬，估算编制⼈员应参加对外洽商交流，要求外商提供能满⾜编制投资估算的有关资料，以提⾼投资估算的质量。
第五条本办法适⽤于新建、改建和扩建的市政⼯程项⽬可⾏性研究投资估算的编制。
凡利⽤国际⾦融机构贷款、外国政府和政府⾦融机构贷款、中外合作经营项⽬的投资估算，应结合拟建项⽬的特点和要求，参照本办法有关规定进⾏编制。
第六条预可⾏性研究投资估算的编制，可参照本办法有关内容和要求，并在满⾜投资决策需要的前提下适当简化。
第⼆章投资估算⽂件的组成第七条市政⼯程建设项⽬投资估算⽂件的组成如下：⼀、估算编制说明；⼆、建设项⽬总投资估算及使⽤外汇额度；三、主要技术经济指标及投资估算分析；四、钢材、⽔泥(或商品混凝⼟)、⽊料总需⽤量，道路⼯程还应计算沥青及其沥青制品等的需⽤量；五、主要引进设备的内容、数量和费⽤；六、资⾦筹措、资⾦总额的组成及年度⽤款安排。
2016年一建建设工程经济考试重点归纳第三章
P1521Z103000建设工程估价按我国基本建设程序：对建设工程投资所做的测算称投资估算；在初步设计、技术设计阶段设计概算施工图设计阶段施工图预算投标阶段投标报价签订合同合同价承、发包人结算工程款时结算价工程竣工验收后实际工程造价竣工决算价。
1Z103010 建设工程项目总投资1Z103011 建设工程项目总投资的组成一、建设工程项目总投资的概念建设投资可以分为静态投资和动态投资部分。
1Z103012 设备及工器具购置费的组成重点：离岸价、到岸价、抵岸价以及银行财务费、外贸手续费、增值税的计算基数一、设备购置费的组成和计算1、设备购置费=设备原价或进口设备抵岸价+ 设备运杂费设备运杂费是指设备原价中未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费、采购费及仓库保管费、供销部门手续费等。
如设备是设备成套公司供应的，成套公司的服务费也应计入设备运杂费。
2、国产标准设备原价是，一般按带有备件的出厂价计算如成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。
进口设备抵岸价=货价（FOB*人民币外汇牌价）+国外运费+国外运输保险费+银行财务费+外贸手续费+进口关税+增值税+消费税+海关监管手续费 P155进口设备到岸价（CIF）=离岸价（FOB）+国外运费+国外运输保险费国外运费=离岸价（FOB）*运费率国外运输保险费=（离岸价+国外运输费）×国外运输保险费率银行财务费=离岸价×人民币外汇牌价×银行财务费率（一般0.4%-0.5%）。
外贸手续费=进口设备到岸价（CIF）×人民币外汇牌价×外贸手续费率（一般1.5%）。
进口关税=到岸价（CIF）×人民币外汇牌价×进口关税率进口产品增值税=（到岸价（CIF）×人民币外汇牌价+进口关税+消费税）*增值税率（17%）消费税、海关监管手续费（全额收取关税的，不收海关监管手续费。
）离岸价（FOB）外国报关出口价抵岸价（提货价）=到岸价+银行财务费(离岸价*费率)+外贸手续费(到岸价*费率)+进口关税(到岸价基数)+增值税（到岸价+关税+消费税为基数）+消费税+海关监管费P1561）1国产，设备制造厂交货地点起至工地仓库，发生的运费+装卸费。
二建考试复习-法律法规经济与施工(15)其他费用
(二)与项目建设有关的其他费用1．建设单位管理费建设单位管理费指建设项目从立项、筹建、建设、联合试运转、竣工验收交付使用及后评估等全过程管理所需的费用。
内容包括：(1)建设单位开办费----指新建项目为保证筹建和建设工作正常进行所需办公设备、生活家具、用具、交通工具等的购置费用；(2)建设单位经费建设单位管理费的计算公式为：建设单位管理费=所有的单项工程费×建设单位管理费率=所有的(建安工程费+设备费)×费率 (14-33)建设单位管理费率按照建设项目的不同性质、不同规模确定。
有的建设项目按照建设工期和规定的金额计算建设单位管理费。
2．建设单位临时设施费建设单位临时设施费是指建设期间建设单位所需生产、生活用临时设施的搭设、维修、摊销费用或租凭费用。
计算公式为：临时设施建筑安装工程费×临时设施费标准 (14-34)建设单位临时设施包括：临时宿舍、文化福利及公用事业房屋与构筑物、仓库、办公室、加工厂以及规定范围内的道路、水、电、管线等临时设施和小型临时设施。
3．勘察设计费勘察设计费指为本建设项目提供项目建议书、可行性研究报告、设计文件等所需的费用，内容包括：(1)编制项目建议书、可行性研究报告及投资估算、工程咨询、评价以及为编制上述文件所进行的勘察、设计、研究试验等所需费用；(2)委托勘察、设计单位进行初步设计、技术设计、施工图设计、概预算编制以及设计模型制作等所需的费用；(3)在规定的范围内由建设单位自行完成的勘察、设计工作所需的费用。
4．研究试验费包括自行或委托其他部门研究试验所需的人工费、材料费、试验设备及仪器使用费，支付的科技成果、先进技术的一次性技术转让费。
这项费用按照设计单位根据本工程项目的需要提出的研究试验内容和要求计算。
5．工程监理费工程监理费是指委托工程监理单位对工程实施监理工作所需的费用。
监理费应根据委托的监理工作范围和监理深度在监理合同中商定。
6．工程保险费工程保险费是指建设项目在建设期间根据需要实施工程保险所需的费用。
投资估算其他费用计算（中石化规定）
投资估算其他费⽤计算（中⽯化规定）投资估算、设计概算编制时其他费⽤计算有关规定（中国天然⽓股份公司、集团公司项⽬）⼀、固定资产其他费⽤1、建设单位管理费（（95）中油基字第79号⽂）建设单位管理费费率表（表⼆）计算⽅法：建设单位管理费以“单项⼯程费⽤”之和（总概算第⼀部分⼯程费⽤）为计算基数，按照（表⼆）费率，使⽤插⼊法计算，同时应考虑下列因素给予折算：●不设置独⽴的筹建机构或由常设的基建部门代管的⼯程项⽬，按取费标准的40%计取。
●为了提倡实⾏⼯程监理，如实⾏⼯程监理的⼯程项⽬，建设单位管理费可乘以不超过1.5~2系数。
具体监理费数额由建设单位根据监理⼯作范围和监理深度在合同中商定，从建设单位管理费中⽀出。
不实⾏监理的⼯程项⽬，其建设单位管理费费率不变。
●另外根据股份公司规划计划部《关于使⽤〈⽯油建设安装⼯程概算指标〉有关问题的通知》（⽯油计字[2003]71号⽂件）的有关规定，计算建设单位管理费时，如采⽤第三⽅监理，可根据监理的⽅式和范围，在《⽯油建设⼯程其他费⽤规定》“建设单位管理费费率表”基础上做如下调整：油⽓⽥⼯程可乘以不⼤于1.35的调整系数，长距离输送管道⼯程可乘以不⼤于1.6的调整系数，⽯油化⼯⼯程可乘以1.5~2.0的调整系数；不再另计⼯程监理费。
2、前期⼯作咨询收费暂⾏规定（计价格[1999]1283号1999年9⽉10⽇）⑴项⽬建议书编制费；⑵可⾏性研究报告编制费；⑶项⽬建议书评估费；⑷可⾏性研究报告评估费；附件⼀按建设项⽬估算投资额分档收费标准单位：万元注：①建设项⽬估算投资额是指项⽬建议书或可⾏性研究报告的估算投资额。
②建设项⽬的具体收费标准，根据估算投资额在相对应的区间内插⼊法计算。
③根据⾏业特点和⾏业内部不同类别⼯程的复杂程度，计算咨询费⽤时可分别乘以⾏业调整系数和⼯程复杂程度调整系数（见附表⼆）。
附件⼆按建设项⽬估算投资额分档收费的调整系数注：⼯程复杂程度具体调整系数由⼯程咨询机构与委托单位根据各类⼯程情况协商确定。
85.352号(联合试运转)
2.13联合试运转费【依据】国家计委中华人民共和国建设银行印发《关于改进工程建设概预算定额管理工作的若干规定》（计标（85）352号）【定义】是指新建项目或新增加生产能力的工程，在交付生产前按照批准的设计文件所规定的工程质量和技术要求，进行整个生产线或装置的负荷联合试运转或局部联动试车所发生的费用净支出（试运转支出大于收入的差额部分费用）【适用范围】试运转支出包括试运转所需原材料、燃料及动力消耗、低值易耗品、其他物料消耗、工具用具使用费、机械使用费、保险金、施工单位参加试运转人工工资、以及专家指导费等；试运转收入包括试运转期间的产品销售收入和其他收入。
联合试运转费不包括应由设备安装工程费用开支的调试及试车费用，以及在度运转中暴露出来的因施工原因或设备缺陷等发生的处理费用。
不发生试运转或试运转收入大于（或等于）费用支出的工程，不列此项费用。
【计算方法】一、工业生产建设项目联合试运转费可按下式计算：联合运转费=设计日产量×开车负荷率×设计试车期（日）×（单位产品计划成本价—单位产品预计销售价或回收值×报废率）+施工单位参加试车人员费用+测试检定费用。
试中：1、开车负荷率一般可取50～７0%；2、设计试车期按工艺及产品特点确定，一般为1～3个月；3、单位产品计划成本价取可行性研究或扩初设计核定值；4、单位产品预计销售价，依据计划成本、利润率及市场情况核定；5、报废率按产品核定，可取0.2 ～0.5；6、施工单位参加试车人员的费用=核定参加人数×试车期（月）×600元/人·月；7、测试检定费按工艺及产品需要计列。
二、一般建设项目可暂按下式估列：联合试运转费=（建筑工程费+安装工程费+设备购置费）×（0.3%～1%）。
工程建设中联合试运转费用包括的范围
工程建设中联合试运转费用包括的范围工程建设中的联合试运转费用，听上去好像是个专业术语，似乎离我们很远，但其实它跟我们生活中的一些事情挺有相似之处的。
比方说，你买了一个新房子，装修完毕，所有的水电管道、设备都装好了，你心里想的是什么？肯定是“终于可以入住啦！”但是，等到真的想用的时候，你才发现，水管不通、电器不灵，这时候怎么办？得先试一试，看看是不是都能正常工作。
这就是试运转，工地上也有类似的需求。
在整个工程建设完工后，所有的设施和设备要做一次联合调试，确保各部分能够配合顺畅。
简单来说，联合试运转费用，就是为这一步骤准备的，确保所有东西都能在实际运行中发挥应有的作用。
你别看这费用不像是大头，实际上它里面包括了不少内容。
设备和设施都要进行调试，不同设备之间的协作是非常讲究的。
你就想象一下，如果你家里同时用了空调、冰箱、电视、洗衣机，那电力是不是得分配合理？不然电压不够，可能会出现跳闸。
联合试运转费用中，就包括了这种调试设备之间相互配合的费用。
这也是为什么，有些工程看似已经完成，结果在试运转过程中总会发现一些小问题。
就像人吃了东西消化不好，必须先适应一下，工程也是一样。
还有一个非常关键的部分，那就是人员培训。
这点可能很多人不太关注，但实际上，工程的设备再先进，如果操作人员不会用，那就全是摆设。
所以，联合试运转费用还得包括培训的成本。
这不仅仅是教大家怎么开关设备，实际上更重要的是要让大家懂得如何判断问题，如何解决问题。
如果没有经过培训，到了现场时，大家就像碰到一个陌生的设备，摸不着头脑。
换句话说，试运转不只是设备在“试”，更是人员在“试”，看能不能有效地应对各种情况，避免发生操作失误。
咱们还得提一提调试过程中的材料费用。
调试可不是一蹴而就的，有时候可能需要更换一些零部件，或者是添加一些试验材料。
这些材料看起来没什么大不了，但加起来也是一笔不小的支出。
而且你别小看了这些材料，有时候它们的特殊性和耐用性要求，往往会让价格翻个跟头。
建设管理费
建设管理费指建设单位在工程项目筹建和建设期间进行管理工作所需的费用。
包括项目建设管理费、工程建设监理费和联合试运转费。
1、项目建设管理费包括建设单位开办费和建设单位经常费。
（1）建设单位开办费。
指新组建的工程建设单位，为开展工作所必须购置在办公及生活设施、交通工具等，以及其他用于开办工作的费用。
（2）建设单位经常费。
包括建设单位人员经常费和工作管理经常费。
①建设单位人员经常费。
指建设单位从批准组建之日起至完成该工程建设管理任务之日止，需开支的经常费用。
主要包括工作人员的基本工资、辅助工资、工资附加费、劳动保护费、教育经费、办公费、差旅交通费、会议费、交通车辆使用费、技术图书资料费、固定资产折旧费、零星固定资产购置费、低值易耗品摊销费、工具用具使用费、修理费、水电费、采暖费等。
②工程管理经常费。
指建设单位从筹建到竣工期间所发生的各种管理费用。
包括该工程建设过程中用于资金筹措、召开董事（股东）会议、视察工程建设所发生的会议和差旅等费用；建设单位为解决工程建设涉及到的技术、经济、法律等问题需要进行咨询所发的费用；建设单位进行项目管理所发生的土地使用税、房产税、合同公证费、审计费、招标业务费等；施工期所需的水情、水文、泥沙、气象监测费和报汛费；工程验收费和由主管部门主持对工程设计进行审查、安全进行鉴定等费用；在工程建设过程中，必须派驻工地的公安、消防部门的补贴费以及其他属于工程管理性质开支的费用。
2、建设工程监理费指在工程建设过程中聘任监理单位，对工程的质量、进度、安全和投资进行监理所发生的全部费用。
包括监理单位为保证监理工作正常开展而必须购置的交通工具、办公及生活设备、检验试验设备以及监理人员的基本工资、辅助工资、工资附加费、劳动保护费、教育经费、办公费、差旅交通费、会议费、技术图书资料费、固定资产折旧费、零星固定资产购置费、低值易耗品摊销费、工具用具使用费、修理费、水电费、采暖费等。
3、联合试运转费指水利工程的发电机组、水泵等安装完毕，在竣工验收前，进行整套设备带负荷联合试运转期间所需的各项费用。
联合试运转费文件依据
联合试运转费文件依据
联合试运转费文件是根据《财政部国防部关于试运转费有关问题的通知》（财军〔2007〕72号）制定的。
它是指为国防采购项目试制、试制批量生产过程中支出的试运转费，是属于军队采购领域中的一个重
要概念，具有重要的财政、军事和管理意义。
联合试运转费文件的目的是规范试运转费的管理，加强对试制、试制
批量生产项目的金融监管，保障国防采购项目的质量和安全。
在试制、试制批量生产过程中，各部门应按照相关规定制定试运转费用预算，
并定期对试运转费用进行监督审计，确保资金使用规范、合法。
联合试运转费文件的实施对于加强军队采购领域的管理具有至关重要
的意义。
它有助于提升国防采购项目的质量和安全水平，保障国家和
军队的安全利益。
同时，它也能有效遏制试制、试制批量生产过程中
可能出现的浪费、侵占等不良行为，提高国防采购资金的使用效益。
总之，联合试运转费文件是一个重要的管理文件，它对于规范军队采
购领域的管理、保障国家和军队的安全利益、提高资金使用效益具有
重要意义。
我们应当认真学习和贯彻执行这个文件，努力提升国家和
军队的安全防范能力，确保我国的安全和发展。
联合试运转费取费标准
联合试运转费取费标准
联合试运转费是指在新建或改建工程中，为了保证工程质量和安全，
需要进行联合试运转的费用。
联合试运转是指在工程建设完成后，将各个
系统、设备、工艺进行联合试验，以验证其性能和协调性，确保工程能够
正常运行。
联合试运转费的取费标准通常由建设单位和施工单位协商确定，一般包括以下几个方面：1.试运转人员费用：包括试运转人员的工资、津贴、交通费等。
2.试运转设备费用：包括试运转所需的设备、仪器、工具
等的租赁费用或购置费用。
3.试运转材料费用：包括试运转所需的材料、
耗材等的采购费用。
4.试运转场地费用：包括试运转所需的场地租赁费用、场地改造费用等。
5.试运转管理费用：包括试运转过程中的管理费用、保
险费用等。
以上费用的具体标准根据工程的规模、复杂程度、试运转时间
等因素而定，需要根据实际情况进行合理的估算和协商确定。
同时，建设
单位和施工单位还需要制定详细的试运转方案和管理制度，确保试运转过
程的顺利进行和安全可靠。
联合试运转费取费标准
联合试运转费取费标准联合试运转费取费标准是指在铁路、航空、公路等交通运输领域，联合试运转费的收取标准和规定。
联合试运转费是指不同运输组织或者不同运输方式之间进行联合试运转时，为了保障各方利益，对试运转过程中的成本支出进行补偿的费用。
联合试运转费的取费标准对于促进不同运输组织之间的合作，推动交通运输领域的发展具有重要意义。
本文将就联合试运转费取费标准进行探讨。
首先，联合试运转费取费标准应当根据试运转过程中的实际成本进行合理确定。
试运转过程中，可能涉及到人力、物力、时间等方面的成本支出，因此联合试运转费取费标准应当综合考虑各项成本，并根据实际情况进行合理确定。
同时，联合试运转费取费标准应当符合市场规律，不能过高或者过低，应当能够平衡各方利益，推动试运转工作的顺利进行。
其次，联合试运转费取费标准应当具有一定的灵活性。
在实际试运转过程中，可能会出现一些特殊情况，例如天气变化、交通管制等，这些情况可能会对试运转过程产生影响。
因此，联合试运转费取费标准应当具有一定的灵活性，能够根据实际情况进行调整。
这样才能够更好地适应试运转工作的需要，保障试运转工作的顺利进行。
再次，联合试运转费取费标准应当具有公开透明性。
试运转过程中，各方需要清楚了解联合试运转费的取费标准，以便能够合理评估试运转成本，做出相应的决策。
因此，联合试运转费取费标准应当具有公开透明性，能够向各方公开，并且能够清晰明了地说明费用的构成和计算方法，以便各方进行监督和评估。
最后，联合试运转费取费标准应当具有可操作性。
在实际试运转过程中，各方需要能够依据联合试运转费取费标准进行具体操作，因此这一标准应当具有一定的可操作性，能够清晰地说明具体的收费流程和操作方法，以便各方能够依据标准进行具体操作。
总之，联合试运转费取费标准对于促进不同运输组织之间的合作，推动交通运输领域的发展具有重要意义。
因此，联合试运转费取费标准的合理确定至关重要，应当根据试运转过程中的实际成本进行合理确定，具有一定的灵活性、公开透明性和可操作性。
联合试运转费文件依据
联合试运转费文件依据一、背景介绍联合试运转是指在一个项目或计划中，各个相关单位或部门共同进行试验性的运营活动，以验证系统的可行性和稳定性。
为了保证联合试运转的顺利进行，需要制定相应的费用文件依据，明确各方责任和费用分摊方式。
二、费用文件依据的目的制定联合试运转费用文件依据的目的是确保各方对于费用分摊有明确的规定，避免因为费用问题而影响到联合试运转活动。
具体目标包括：1.确定各方参与联合试运转活动所需承担的费用；2.明确费用支付方式和期限；3.规范费用核算和报销流程；4.提供参与方之间沟通和协调的基础。
三、制定费用文件依据的原则在制定联合试运转费用文件依据时，应遵循以下原则：1.公平公正原则：各方应按照实际参与程度和受益程度来确定费用分摊比例，确保公平公正。
2.合理经济原则：在确定费用项目和金额时，应考虑到实际需要和可行性，避免浪费和不必要的支出。
3.透明公开原则：费用文件依据应对所有参与方公开，确保各方对费用分摊方式和流程有清晰的了解。
4.灵活变通原则：根据实际情况，可以根据联合试运转活动的进展和调整情况进行相应的修改和变更。
四、费用文件依据的内容费用文件依据应包含以下内容：1. 参与方及责任明确参与联合试运转活动的各方单位或部门，并说明各方在联合试运转中所承担的责任和职责。
2. 费用项目和金额列出参与联合试运转活动所需支付的费用项目，如设备购置、人员培训、场地租赁等，并确定每个项目的金额。
3. 费用分摊比例根据各方的参与程度和受益程度确定费用分摊比例，并说明计算方法和依据。
4. 费用支付方式和期限规定各方应如何支付费用以及支付期限，包括款项支付方式（现金、银行汇款等）和付款时间节点（一次性、分期等）。
5. 费用核算和报销流程明确费用核算和报销的流程和要求，包括费用报销申请的材料和审批程序、报销时间节点等。
6. 费用调整和变更说明费用调整和变更的情况和程序，包括费用项目、金额、分摊比例等的调整方式和原因。
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联合试运转费以建筑安装工程费总额为基数，独立特大型桥梁按0.075%、其他工程按0.05%计算。
联合试运转费：指新建企业或新增加生产工艺过程的扩建企业在竣工验收前，按照设计规定的工程质量标准，进行整个车间的负荷或无负荷联合试运转所发生的费用支出大于试运转收入的亏损部分；必要的工业炉烘炉费。不包括应由设备安装费用开支的单体试车费用。
不发生试运转费的工程或者试运转收入和支出可相抵销的工程，不列此费用项目。
费用内容包括：试运转所需的原料、燃料、油料和动力的消耗费用，机械使用费用，低值易耗品及其他物品的费用和施工单位参加化工试车人员的工资等以及专家指导开车费用等。
试运转收入包括：试运转产品销售和其它收入。
编制方法：确实可能发生亏损的，可根据情况列入。
公路工程：
联合试运转费指新建、改（扩）建工程项目，在竣工验收前按照设计规定的工程质量标准，进行动（静）载荷载实验所需的费用，或进行整套设备带负荷联合试运转期间所需的全部费用抵扣试车期间收入的差额。该费用不包括应由设备安装工程项下开支的调试费的费用。