高速泵原理及故障分析

高速泵原理及故障分析

摘要：高速泵利用增速箱的增速作用获得很高的排出压力。高速泵密封由介质密封（02A）高位油罐润滑油密封（ 05A ）齿轮箱密封（ 06 A）组成增速器为二级齿轮增速的高速泵，泵体部分的轴封为两套串联的机械密封，两套机械密封之间的密封腔充满密封油，在密封液补给循环系统内（包括一个密封油罐）进行循环，对机械密封进行润滑、冷却。增速器与泵体之间有一空腔，泄漏的润滑油和密封油都积聚在这里，经排油孔排出。

关键词：高速泵、密封、泄漏、间隙

一、高速泵原理：

高速泵的基本工作原理与普通离心泵类似，所不同的是利用增速箱（一级增速或二级增速）的增速作用使工作叶轮获得数倍于普通离心泵叶轮的工作转速（通常在6000~17300RPM之间），从而获得很高的排出压力。

二、高速泵的组成：

高速离心泵主要由泵机组、增速装置、润滑及监控系统、底座及电机等部分组成。

三、用途分类：

高速泵在石油化工行业应用极为广泛,本厂的高速泵分为:立式高速泵（一级变速、二级变速）和卧式高速泵。

四、高速泵的特点：

优点：1、具有稳定的小流量工作稳定性、高汽蚀性能和高效率

2、结构紧凑、维护方便、适用范围广、可靠性好（3）使用寿命长

缺点：易出故障，维修费用高五、高速泵密封安装及故障判断

高速泵密封由介质密封（02A）高位油罐润滑油密封（ 05A ）齿轮箱密封（ 06 A）组成。

密封的装配：

1、密封排泄口，齿轮箱油一直打开

2、密封排泄口（单层密封）或减振器流体出口（自循环）或堵塞（需要时串排密封）

3、冷却液入口（通常堵塞）

4、冷却液出口（通常堵塞）

5、密封冲洗

6、密封冲洗

7、密封排泄口（单层密封）或减振器流体出口（自循环）或堵塞（需要时串排密封）

密封安装顺序如下图所示：

安装介质密封（02A）时压缩量要调整合适（1.5—2.5mm）压缩量的调整通过在泵盖与齿轮箱之间的垫子调整（如图示位置）

介质密封（02A）压缩量过大会加快密封面磨损，缩短使用寿命；压缩量过小导致介质泄露。

高位油罐密封（05A）安装时压缩量要调整合适（1.5—2.5mm）压缩量过大通过在静环上加垫子调整；若压缩量过小通过在泵壳体上加垫子调整（如图示）

高位油罐密封（05A）压缩量过小会导致高位油罐润滑油泄露还会导致起不到防止介质泄露到外界的目的（介质都是有毒有害易燃易爆物质，泄露会导致污染环境，危害健康，导致生产事故。）；压缩量过大会导致密封加速磨损，缩短使用寿命最终导致烧损。

间隙调整

叶轮后端间隙应保证在0.8-2.0mm之间(在不装O形圈情况下用塞尺测量)，叶轮前端间隙在1.8-2.8mm之间（用压铅丝方法测量），叶轮装入高速轴过程中应该用手能推入到位，不能敲入，如配合太紧应检查叶轮孔与轴是否有问题，或者平键配合过紧，如果平键配合太紧，可砂磨叶轮键槽侧面，使平键能轻松推入叶轮键键槽，总之叶轮装入高速轴配合不应该太紧，否则会引起振动。

高速泵密封泄露分析：

增速器为二级齿轮增速的高速泵，泵体部分的轴封为两套串联的机械密封，两套机械密封之间的密封腔充满密封油，在密封液补给循环系统内（包括一个密封油罐）进行循环，对机械密封进行润滑、冷却。增速器与泵体之间有一空腔，泄漏的润滑油和密封油都积聚在这里，经排油孔排出。若泄漏介质（介质为输送介质）高位油罐有压力说明02A机械密封有泄漏若泄漏润滑颜色为红色说明齿轮箱06A 机械密封泄

漏若颜色为黄色说明高位油罐密封（06A）泄露。

六、高速泵齿轮箱注意事项

润滑系统

高速泵的润滑油系统包括一台装在低

速轴端的主油泵（摆线油泵），一台安

装在底座上的辅油泵（齿轮泵），一台

油冷却器和一个油过滤器。根据轴承结

构和所用润滑油的特点，齿轮箱内部泵

在正常操作期间将使其油压保持在

1.0和4.2kg/cm之间，油压少于1.0

kg/cm时决不能进行齿轮箱操作。齿轮

箱油位保持在看窗黑色线圈范围内，过

量注油会导致过渡泡沫和过热，使齿轮

箱油池的温度保持在60~93℃。

润滑油系统常见的问题是油压过高或

过低，这两种情况都容易造成高速泵内

部零部件的磨损。齿轮箱油压过高造成

齿轮箱内部个别润滑点润滑量不足，造成磨损

齿轮箱油压过低造成齿轮箱内部润滑点润滑不足，造成磨损。

间隙调整

对于三轴两级增速箱,低速轴轴向间隙要大于0.17mm。中速轴轴向间隙1mm。高速轴轴向间隙0.43 mm——0.33 mm 之间。高速轴径向间隙0.09 mm——0.15 mm。齿轮箱装好后，要在外部打一下高速轴的漂偏，按十字交叉的方法，不要大于0.30 mm，不要小于0.15 mm。这一步的目的是，检查高速轴承的同轴度。齿轮箱密封压缩量 1 mm——2.5 mm之间，中间级密封和介质密封1.8 mm——2.8 mm之间。叶轮与扩压器之间的间隙0.8 mm——2 mm 之间，叶轮与壳体之间的间隙 1.8 mm——2 mm。

轴瓦间隙

滑动轴承间隙0.12mm

轴向窜量

高速轴轴向窜动量为

0.33～0.43mm，低速轴轴向窜量大于0.17mm

七、结束语

高速泵作为高效稳定方便的介质输送工具，在装置得到了广泛应用，由于高速泵的显著优点可以预见在不久的将来使用范围将进一步扩大，高速泵的广泛使用也要求我们更深入分析更好地改造高速泵，使其能适应不同的生产条件，延长使用寿命，创造更多的经济效益。